課題三三相異步電動機的正反轉控制線路

1、中等職業(yè)教育國家規(guī)劃教材配套教學用書中等職業(yè)教育國家規(guī)劃教材配套教學用書 （電氣運行與控制、電氣技術應用）（電氣運行與控制、電氣技術應用）工廠電氣控制技術工廠電氣控制技術 電子教案電子教案主主 編編 沈柏民沈柏民課題三課題三 三相異步電動機的正反轉控制線路三相異步電動機的正反轉控制線路知識目標知識目標熟悉正反轉控制線路的典型應用。熟悉正反轉控制線路的典型應用。掌握三相異步電動機正反轉的基本原理。掌握三相異步電動機正反轉的基本原理。掌握三相異步電動機正反轉控制的要求。掌握三相異步電動機正反轉控制的要求。技能目標技能目標會熟練分析三相異步電動機正反轉控制線路工作原理。會熟練分析三相異步電動機正反轉

2、控制線路工作原理。能按工程要求設計三相異步電動機正反轉控制線路。能按工程要求設計三相異步電動機正反轉控制線路。能正確、熟練地安裝三相異步電動機正反轉控制線路。能正確、熟練地安裝三相異步電動機正反轉控制線路。能分析與排除三相異步電動機正反轉控制線路常見故障。能分析與排除三相異步電動機正反轉控制線路常見故障。能完成工作記錄、技術文件存檔與評價反饋。能完成工作記錄、技術文件存檔與評價反饋。課題三課題三 三相異步電動機的正反轉控制線路三相異步電動機的正反轉控制線路 對于三相異步電動機，當改變通入電動對于三相異步電動機，當改變通入電動機定子繞組的三相電源相序，即將接入電機定子繞組的三相電源相序，即將接入

3、電動機的三相電源進線中的任意兩相對調接動機的三相電源進線中的任意兩相對調接線時，電動機就可以實現反轉。線時，電動機就可以實現反轉。一、倒順開關正反轉控制線路一、倒順開關正反轉控制線路當手柄處于“停”位置時，QS的動、靜觸頭不接觸，電路不通，電動機不能轉動；當手柄扳到“順”位置時，QS的動觸頭和左邊的靜觸頭相接觸，電路按L1-U、L2-V、L3-W接通，輸入電動機定子繞組的電源相序為L1-L2-L3，電動機就正轉；當手柄扳到“倒”位置時，QS的動觸頭和右邊的靜觸頭相接觸，電路按L1-W、L2-V、L3-U接通，輸入電動機定子繞組的電源相序為L3-L2-L1，電動機就反轉。一、倒順開關正反轉控制線

4、路一、倒順開關正反轉控制線路操作中應注意操作中應注意：當電動機處于正轉或反轉狀態(tài)時，要使電動機反轉或正轉，應先將手柄扳到“?！蔽恢茫妱訖C停轉后，再將手柄扳到“倒”或“順”位置。不能將手柄直接由“順”位置扳到“倒”位置或由“倒”位置扳到“順”位置。因為電動機的定子繞組會因為電源突然反接而產生很大的反接電流，易使電動機定子繞組過熱而損壞。二、接觸器聯鎖正反轉控制線路二、接觸器聯鎖正反轉控制線路 電動機正轉用接觸器KM1接通電源，反轉用接觸器KM2接通電源；由正轉按鈕SB1、反轉按鈕SB2分別控制接觸器KM1、KM2，這樣利用兩只接觸器使接入電動機的電源相序發(fā)生變化，達到了使電動機能夠正反轉的目

5、的。接觸接觸器聯器聯鎖正鎖正反轉反轉控制控制線路線路 二、接觸器聯鎖正反轉控制線路二、接觸器聯鎖正反轉控制線路接觸接觸器聯器聯鎖正鎖正反轉反轉控制控制線路線路 二、接觸器聯鎖正反轉控制線路二、接觸器聯鎖正反轉控制線路接觸接觸器聯器聯鎖正鎖正反轉反轉控制控制線路線路 二、接觸器聯鎖正反轉控制線路二、接觸器聯鎖正反轉控制線路接觸接觸器聯器聯鎖正鎖正反轉反轉控制控制線路線路 三、接觸器聯鎖正反轉控制線路三、接觸器聯鎖正反轉控制線路線路優(yōu)點優(yōu)點:能防止正反轉接觸器同時吸合而造成的電源兩相短路。線路缺點缺點:操作不方便。實例實例：操作時，若電動機正在正轉運行，則必須先按下停止按鈕后，再按下反轉起動按鈕，

6、電動機才能反轉三、按鈕聯鎖正反轉控制線路三、按鈕聯鎖正反轉控制線路 其主電路與接觸器聯鎖的正反轉控制線路相同，在控制電路中，將正、反轉按鈕SB1、SB2換成了兩個復合按鈕，并使兩個復合按鈕的動斷觸頭代替接觸器的聯鎖觸頭來完成聯鎖作用按鈕按鈕聯鎖聯鎖正反正反轉控轉控制線制線路路 三、按鈕聯鎖正反轉控制線路三、按鈕聯鎖正反轉控制線路按鈕按鈕聯鎖聯鎖正反正反轉控轉控制線制線路路 三、按鈕聯鎖正反轉控制線路三、按鈕聯鎖正反轉控制線路按鈕按鈕聯鎖聯鎖正反正反轉控轉控制線制線路路 三、按鈕聯鎖正反轉控制線路三、按鈕聯鎖正反轉控制線路線路優(yōu)點優(yōu)點:操作方便。線路缺點缺點:容易產生電源兩相短路故障。實例實例：

7、當正轉接觸器KM1發(fā)生主觸頭熔焊或被雜物卡住等故障時，即使KM1線圈失電，主觸頭也分斷不開，這時若直接按下反轉按鈕SB2，KM2得電動作，主觸頭閉合，必然造成電源兩相短路故障。所以采用此線路工作有一定的安全隱患。在實際工作中，經常采用按鈕、接觸器雙重聯鎖的正反轉控制線路。 四、按鈕、接觸器雙重聯鎖正反轉控制線路四、按鈕、接觸器雙重聯鎖正反轉控制線路 將接觸器聯鎖、按鈕聯鎖結合在一起，構成按鈕、接觸器雙重聯鎖的正反轉控制線路 具有操作方便、工作安全可靠的特點。按鈕、接觸器雙重聯鎖正反轉控制線路按鈕、接觸器雙重聯鎖正反轉控制線路 四、按鈕、接觸器雙重聯鎖正反轉控制線路四、按鈕、接觸器雙重聯鎖正反轉

8、控制線路四、按鈕、接觸器雙重聯鎖正反轉控制線路四、按鈕、接觸器雙重聯鎖正反轉控制線路三、按鈕、接觸器雙重聯鎖正反轉控制線路三、按鈕、接觸器雙重聯鎖正反轉控制線路線路優(yōu)點優(yōu)點:操作方便、安全可靠。線路缺點缺點:線路復雜。實例實例：當電動機在正轉運行時，若要使電動機反轉運行，則只需直接按下反轉按鈕，電動機就能直接反轉。例例2-32-3圖2-14（a）所示電路不能正常工作。其原因是聯鎖觸頭不能用自身接觸器的動斷觸頭。這樣不但不能起到聯鎖作用，還會造成按鈕按下時，控制電路出現時通時斷的現象，應把圖中兩對聯鎖觸頭對調。圖2-14（b）所示電路不能正常工作。其原因是聯鎖觸頭不能用動合觸頭。這樣即使按下起動

9、按鈕，接觸器線圈也不能得電。應把聯鎖觸頭換成動斷觸頭。圖2-14（c）所示電路只能起到點動正反轉控制，達不到連續(xù)運轉的控制要求。其原因是自鎖觸頭使用了對方接觸器的動合觸頭，起不到自鎖作用。應把兩對自鎖觸頭互換。電氣控制線路故障檢修的一般步驟和方法電氣控制線路故障檢修的一般步驟和方法一、觀察故障現象，初步判斷故障范圍一、觀察故障現象，初步判斷故障范圍電氣控制線路出現故障后，經常采用試驗的方法觀察故障現象，初步判斷故障范圍。所謂試驗法，就是在不擴大故障范圍、不損壞電氣設備和生產機械設備，對控制線路進行通電試驗，觀察電氣設備、電器元件的動作情況等是否正常，找出故障發(fā)生的部位、器件或回路。 電氣控制線

10、路故障檢修的一般步驟和方法電氣控制線路故障檢修的一般步驟和方法二、用邏輯分析法縮小故障范圍二、用邏輯分析法縮小故障范圍 邏輯分析法就是根據電氣控制線路的工作原理、各控制環(huán)節(jié)的動作順序、相互之間的聯系，結合觀察到的故障現象進行具體的分析，迅速縮小故障的范圍，進而判斷出故障所在。電氣控制線路故障檢修的一般步驟和方法電氣控制線路故障檢修的一般步驟和方法三、用測量法確定故障點三、用測量法確定故障點1.電壓分階測量法電壓分階測量法（1）測量時，先將萬用表的擋位選擇在交流電壓500V擋。（2）斷開主電路，接通控制電路的電源，若按下起動按鈕SB1時，接觸器KM不吸合，則說明控制電路有故障。（3）先測0-1兩

11、點間的電壓，若電壓為380V，說明控制電路的電源電壓正常。然后按下起動按鈕SB1不放，先后測量0-2、0-3、0-4點間的電壓。（4）若0號點與2、3、4號點間電壓為零，則說明1-2間KH動斷觸頭或線路斷開；若0號點與3、4號點間電壓為零，則說明2-3間SB2動斷觸頭或線路斷開；若0號點與4號點間電壓為零，則說明3-4間SB1動合觸頭或線路斷開；若0號點與2、3、4號點間電壓均為380V，則說明KM線圈或線路斷開 電氣控制線路故障檢修的一般步驟和方法電氣控制線路故障檢修的一般步驟和方法三、用測量法確定故障點三、用測量法確定故障點2.電阻分階測量法電阻分階測量法（1）測量時，應將萬用表的擋位選擇

12、在合適倍率的電阻擋。（2）斷開主電路，接通控制電路的電源，若按下起動按鈕SB1時，接觸器KM不吸合，則說明控制電路有故障。（3）切斷控制電路電源，按下SB1，按圖示的測量方法，依次測量0-4、0-3、0-2、0-1各兩點之間的電阻值，根據測量結果判斷故障點。（4）若測得0-4間電阻無究大，則說明0、4號點間的KM線圈開路或線路斷開；在此基礎上，若測得0-3間電阻無窮大，則說明4、3號點間的SB1動合觸頭開路或線路斷開；在此基礎上，若測得0-2間電阻無究大，則說明3、2號點間的SB2動斷觸頭開路或線路斷開；在此基礎上，若測得0-1間電阻無究大，則說明2、1號點間的KH動斷觸頭開路或線路斷開。電氣

13、控制線路故障檢修的一般步驟和方法電氣控制線路故障檢修的一般步驟和方法三、用測量法確定故障點三、用測量法確定故障點3.電阻分段測量法電阻分段測量法（1）用萬用表電阻R1擋逐一測量“1與“2”、“2”與“3”點間的電阻，若阻值為零表示線路和熱繼電器KH及按鈕SB2動斷觸頭正常；若阻值很大表示對應點間的連線或元器件可能接觸不良或元器件本身已斷開。（2）按下起動按鈕SB2，測“3”與“4”點間的電阻。若萬用表的指針指示在零位置上，說明線路和按鈕的動合觸頭正常；如阻值很大，表示連線斷開或按鈕動合觸頭接觸不良。電氣控制線路故障檢修的一般步驟和方法電氣控制線路故障檢修的一般步驟和方法三、用測量法確定故障點三

14、、用測量法確定故障點3.電阻分段測量法電阻分段測量法（3）用萬用表電阻R1擋逐一測量“4”與“5”、“5”與“6”點間的電阻，若電阻值為零表示線路或接觸器KM2及位置開關SQ的動斷觸頭正常；若電阻值很大，表示對應點間的連線或元器件可能接觸不良或元器件本身已斷開。（4）用萬用表電阻R*100擋，測量“0”“4”的電阻，若阻值超過線圈的直流電阻很多，表示連線或接觸器線圈已開路。 電氣控制線路故障檢修的一般步驟和方法電氣控制線路故障檢修的一般步驟和方法三、用測量法確定故障點三、用測量法確定故障點4.排除故障排除故障 根據故障的不同情況，采取正確的維修方法排除故障5.空載試驗空載試驗 檢修完畢后，在不同帶電動機等負載的情況下作空載試驗，操作各按鈕，觀察電氣設備、電器元件的動作情況是否正常6.帶載試驗帶載試