民航發(fā)動(dòng)機(jī)簡介3壓氣機(jī)

1、COMAC PROPRIETARY INFORMATIONThe information contained in this document is COMAC proprietary information and is disclosed in confidence. It is the property of COMAC and shall not be used, disclosed to others or reproduced without the express written consent of COMAC.民民 航航 發(fā)發(fā) 動(dòng)動(dòng) 機(jī)機(jī) 第三部分第三部分黃國平黃國平 李傳鵬

2、李傳鵬22022-3-19壓氣機(jī)壓氣機(jī) 在燃汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中，空氣在通過渦輪膨脹以在燃汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中，空氣在通過渦輪膨脹以前，它的壓縮可由兩種壓氣機(jī)中的一種進(jìn)行的，前，它的壓縮可由兩種壓氣機(jī)中的一種進(jìn)行的，一種產(chǎn)生離心氣流，另一種產(chǎn)生軸向氣流。這兩一種產(chǎn)生離心氣流，另一種產(chǎn)生軸向氣流。這兩種壓氣機(jī)均由發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪驅(qū)動(dòng)，通常直接與渦輪種壓氣機(jī)均由發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪驅(qū)動(dòng)，通常直接與渦輪軸相連軸相連軸流壓氣機(jī)：與軸線平行，流量大，效軸流壓氣機(jī)：與軸線平行，流量大，效率高，單級(jí)的壓比低，常用多級(jí)率高，單級(jí)的壓比低，常用多級(jí)離心壓氣機(jī)：軸向進(jìn)氣，徑向流入葉輪離心壓氣機(jī)：軸向進(jìn)氣，徑向流入葉輪和擴(kuò)壓器，單級(jí)壓比高，適

3、用流量小和擴(kuò)壓器，單級(jí)壓比高，適用流量小32022-3-19壓氣機(jī)壓氣機(jī) 離心式壓氣機(jī)用葉離心式壓氣機(jī)用葉輪加速空氣，用擴(kuò)輪加速空氣，用擴(kuò)壓器產(chǎn)生要求的壓壓器產(chǎn)生要求的壓力升高力升高42022-3-19壓氣機(jī)壓氣機(jī)1913 1913 法國法國 Rene lorinRene lorin 軸流壓氣機(jī)用交替布置的一排排旋轉(zhuǎn)的葉片軸流壓氣機(jī)用交替布置的一排排旋轉(zhuǎn)的葉片和靜止的葉片為空氣增加壓力和能量和靜止的葉片為空氣增加壓力和能量52022-3-19壓氣機(jī)壓氣機(jī)1913 1913 法國法國 Rene lorinRene lorin離心壓氣機(jī)通常比軸流更結(jié)實(shí)，容易制造離心壓氣機(jī)通常比軸流更結(jié)實(shí)，容易制造

4、軸流壓氣機(jī)比同樣迎風(fēng)面積的離心壓氣機(jī)吸入更軸流壓氣機(jī)比同樣迎風(fēng)面積的離心壓氣機(jī)吸入更多的空氣，便于采用多級(jí)設(shè)計(jì)得到高增壓比多的空氣，便于采用多級(jí)設(shè)計(jì)得到高增壓比高增壓比高增壓比改善了效改善了效率，進(jìn)而率，進(jìn)而改善了給改善了給定推力下定推力下的耗油率的耗油率62022-3-19壓氣機(jī)壓氣機(jī)葉輪由渦輪驅(qū)動(dòng)旋葉輪由渦輪驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，空氣連續(xù)地吸轉(zhuǎn)，空氣連續(xù)地吸入葉輪的中心，離入葉輪的中心，離心力作用使空氣沿心力作用使空氣沿導(dǎo)向葉片徑向向外導(dǎo)向葉片徑向向外流向葉輪尖部，從流向葉輪尖部，從而使空氣加速，并而使空氣加速，并造成壓力升高造成壓力升高空氣離開葉輪后進(jìn)空氣離開葉輪后進(jìn)入擴(kuò)壓器，那里的入擴(kuò)壓器，那里的

5、通道呈擴(kuò)張形，將通道呈擴(kuò)張形，將大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化成大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化成壓力能壓力能72022-3-19壓氣機(jī)壓氣機(jī)1913 1913 法國法國 Rene lorinRene lorin82022-3-19壓氣機(jī)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子由渦輪帶動(dòng)高速旋轉(zhuǎn)，于轉(zhuǎn)子由渦輪帶動(dòng)高速旋轉(zhuǎn)，于是空氣被連續(xù)不斷地引入壓是空氣被連續(xù)不斷地引入壓氣機(jī)氣機(jī)旋轉(zhuǎn)的葉片使空氣加速，并將旋轉(zhuǎn)的葉片使空氣加速，并將其推向后排相鄰的一排靜子其推向后排相鄰的一排靜子葉片中葉片中轉(zhuǎn)子傳給空氣的能量使壓力升轉(zhuǎn)子傳給空氣的能量使壓力升高，并提高了空氣的速度高，并提高了空氣的速度空氣在隨后的靜子通道中減速空氣在隨后的靜子通道中減速擴(kuò)壓，將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力

6、，擴(kuò)壓，將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力，靜子葉片還將轉(zhuǎn)子葉片加給空靜子葉片還將轉(zhuǎn)子葉片加給空氣的偏斜起矯正作用，將空氣的偏斜起矯正作用，將空氣以正確的角度送到下一級(jí)氣以正確的角度送到下一級(jí)轉(zhuǎn)子葉片上去轉(zhuǎn)子葉片上去92022-3-19壓氣機(jī)壓氣機(jī) 壓氣機(jī)從前往后，即從低壓端向高壓端，轉(zhuǎn)子與靜止機(jī)匣之間壓氣機(jī)從前往后，即從低壓端向高壓端，轉(zhuǎn)子與靜止機(jī)匣之間的氣流的環(huán)形通道面積逐漸減少，這是隨著空氣密度沿壓氣機(jī)的氣流的環(huán)形通道面積逐漸減少，這是隨著空氣密度沿壓氣機(jī)長度增加而要保持一個(gè)大體相當(dāng)?shù)妮S向氣流速度所必須的長度增加而要保持一個(gè)大體相當(dāng)?shù)妮S向氣流速度所必須的單轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)單轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)102022-3-19壓氣機(jī)

7、壓氣機(jī)1913 1913 法國法國 Rene lorinRene lorin雙轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)雙轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)多轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)由二個(gè)或多個(gè)轉(zhuǎn)子組件組成，每一個(gè)轉(zhuǎn)子由各自多轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)由二個(gè)或多個(gè)轉(zhuǎn)子組件組成，每一個(gè)轉(zhuǎn)子由各自的渦輪以最佳轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)，以達(dá)到更高的增壓比和提供更大的工的渦輪以最佳轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)，以達(dá)到更高的增壓比和提供更大的工作靈活性作靈活性112022-3-19壓氣機(jī)壓氣機(jī)三轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)三轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道空高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道空氣在風(fēng)扇中得到一級(jí)壓縮，然后就氣在風(fēng)扇中得到一級(jí)壓縮，然后就分流至核心機(jī)和外涵道。采用這種分流至核心機(jī)和外涵道。采用這種壓氣機(jī)方案的發(fā)動(dòng)機(jī)適合作為高亞壓氣機(jī)方案的發(fā)動(dòng)機(jī)適合作為高亞音速飛機(jī)的動(dòng)力。音速飛機(jī)的動(dòng)力。122022-3-19壓氣機(jī)壓氣機(jī)鼓筒和盤式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)鼓筒和盤式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)132022-3-19壓氣機(jī)壓氣機(jī)