地下泵房土方工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、 土方挖土及支護(hù)方案工程名稱：遼東灣新區(qū)精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目消防泵房 審 批： 審 核： 編 制 人： 編制單位： 鯤鵬集團(tuán) 編制時(shí)間： 2017年 月 日 批準(zhǔn)時(shí)間： 2017年 月 日 審 批 表 項(xiàng)目名稱遼東灣新區(qū)精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目單位工程名稱消防水泵房方案名稱土方開(kāi)挖及支護(hù)結(jié)構(gòu)形式框架編制單位鯤鵬集團(tuán)層數(shù)地下1地上1項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制時(shí)間項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批審批意見(jiàn)：簽字： 年 月 日監(jiān)理單位審批專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)： 簽字： 年 月 日總監(jiān)理工程師審批意見(jiàn)：簽字： 年 月 日建設(shè)單位審批建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批意見(jiàn)：建設(shè)單位（公章） 簽字： 年 月 日目錄一、編制依據(jù)3二、工

2、程概況3三、 施工部署3四、 施工進(jìn)度4五、 主要施工方法4六、 施工質(zhì)量保證措施8七、安全保證措施8八、安全文明施工9土坡穩(wěn)定性計(jì)算書(shū)11一、編制依據(jù)1、 工程施工圖紙；2、 工程地質(zhì)資料；3、 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況；4、 建設(shè)單位要求；5、 國(guó)家建筑基坑工程技術(shù)規(guī)，建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)；二、工程概況1、本工程為遼東灣新區(qū)精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目工程。地下泵房基坑底標(biāo)高為-3.9m，集水坑底標(biāo)高為-4.9，擬將周圍自然地面標(biāo)高降至-0.7。故整個(gè)基坑挖深約 3.2m,局部為4.2m，本方案容為地下泵房方開(kāi)挖及基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案。2、工程地質(zhì)、水文條件本工程場(chǎng)地位于市遼東灣新區(qū)濱海大道以北，路以東，場(chǎng)地原

3、始地貌素填土，較為平整。（詳?shù)刭|(zhì)報(bào)告）3、 工程特點(diǎn) 根據(jù)地質(zhì)報(bào)告顯示，地表巖性主要為素填土，經(jīng)人工平整地勢(shì)較平坦、開(kāi)闊，現(xiàn)為預(yù)留建設(shè)用地，地形總體較平緩，局部有起伏，本工程基坑埋深均在軟土層。同時(shí)地下水位較高，對(duì)施工期間土方開(kāi)挖及基底清理、墊層澆筑有著很不利的影響。 本工程施工期間即將進(jìn)入冬季，地下水匱乏，限于工期及造價(jià)的約束，本工程擬采用自然放坡，基坑壁不采取專項(xiàng)止水方案。因此，施工期間可能由于周圍地下水的滲入，而不得不進(jìn)行晝夜不間斷降排水，否則會(huì)影響基底作業(yè)。3、 施工部署1、 施工程序 本工程場(chǎng)地面積大，開(kāi)挖較深，采取分層開(kāi)挖，每層開(kāi)挖深度控制在 2 米左右。施工程序如下：施工準(zhǔn)備、定

4、位放線基坑土方開(kāi)挖運(yùn)土基坑降排水（隨挖隨抽坑積水）挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上300 高處基坑壁支護(hù)2、 施工準(zhǔn)備2.1、施工技術(shù)準(zhǔn)備1 熟悉設(shè)計(jì)圖紙和工程地質(zhì)情況；2 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況編制切實(shí)可行的施工方案，并報(bào)有關(guān)部門(mén)審批；3 測(cè)量交底與復(fù)測(cè)；4 制訂沉降、位移監(jiān)測(cè)計(jì)劃；5 組織施工技術(shù)交底。2.2、施工場(chǎng)地準(zhǔn)備1 清查地下管線，如有地下管線穿越基坑或鄰近作業(yè)區(qū)，須報(bào)有關(guān)部門(mén)處理。2 工程軸線控制網(wǎng)測(cè)量定位及控制樁、控制點(diǎn)的保護(hù)。3 臨時(shí)供水、供電。4 臨時(shí)排水。5 生產(chǎn)、生活設(shè)施。3、機(jī)械設(shè)備需用量準(zhǔn)備計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃如下表所示： 主要施工機(jī)械、設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)功率（KW）數(shù)量1挖

5、土機(jī)1臺(tái)2自卸汽車15T(暫定)3潛水泵2KW6臺(tái)（暫定）4全站儀1臺(tái)11經(jīng)緯儀1臺(tái)12水準(zhǔn)儀1臺(tái)4、 施工進(jìn)度 地下室基坑土方開(kāi)挖計(jì)劃工期 5天。5、 主要施工方法1、 基坑土方開(kāi)挖施工方法1.1 土方開(kāi)挖 因本工程基坑埋深約 4 米，自然地貌地勢(shì)局部有起伏，采用履帶式反鏟挖土機(jī)大開(kāi)挖，三次挖到底，即將消防水池及消防泵房場(chǎng)地平整至-0.7m位置，然后在進(jìn)行基坑開(kāi)挖，分兩次挖到底，預(yù)留施工作業(yè)面2m。基坑開(kāi)挖程序：測(cè)量放線，分段層開(kāi)挖，降排水，修坡，整平，留足預(yù)留土層開(kāi)挖順序均從西到東開(kāi)挖，土方由東面運(yùn)出。 機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求挖至基礎(chǔ)墊層底以上+300mm 處，該部分留待人工清土（人工清

6、土需預(yù)留+50mm 厚，待平整夯實(shí)后再人工清出多余土方），在土方開(kāi)挖過(guò)程中必須由測(cè)量員跟班作業(yè)，嚴(yán)格控制開(kāi)挖圍及標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖土方擾動(dòng)地基。1.3 基底處理從地質(zhì)報(bào)告可以看出，本工程基坑埋深在粉質(zhì)粘土區(qū)域，土層很濕，松軟，地下水位埋深約 1.50m-3.30m，地下水穩(wěn)定水位在-3m左右。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告描述的情況看，應(yīng)該說(shuō)土質(zhì)是比較差的。現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)為素填土，挖出的土除一部分運(yùn)走外，剩下部分回填。場(chǎng)地回填應(yīng)先將基底積水、淤泥等清除，并應(yīng)采取措施防止地表滯水流入填方區(qū)，浸泡地基、造成基土下陷。1.4 土方開(kāi)挖注意事項(xiàng) 開(kāi)挖作業(yè)中嚴(yán)禁超挖，為避免超挖，開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)跟蹤測(cè)量開(kāi)挖深度是否已達(dá)設(shè)計(jì)要求。本工程

7、用挖土機(jī)開(kāi)挖至基底面以上 300 高處，該 300 厚余土以人工清運(yùn)。 在土方開(kāi)挖過(guò)程中必須由測(cè)量員跟班作業(yè)，嚴(yán)格控制開(kāi)挖圍及標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖土方擾動(dòng)地基。 由于本工程施工工期非常短，需按排足夠數(shù)量工人，并及時(shí)進(jìn)行交叉作業(yè)。以免延誤工期。 土方開(kāi)挖后，基坑護(hù)壁未做好前，邊坡下面不得有人停留，以確保安全。2 、基坑降排水施工方法2.1 降排水方案為避免地表水軟化坡體，有效排泄邊坡滲水及坑積水，本工程視場(chǎng)地條件在坡腳設(shè)一道 300300 排水溝，在基坑轉(zhuǎn)角處有集水井，在集水井設(shè)置潛水泵，將地下水及時(shí)排入排洪渠。由于本工程未進(jìn)行坑壁止水，施工期間必然有基坑滲水現(xiàn)象，故需在基坑設(shè)排水明溝、集水井，以確保

8、地下水的及時(shí)排除和基底干燥。2.2 基坑明排水 在基坑底四周設(shè)排水明溝，在四周排水明溝轉(zhuǎn)角處設(shè)集水井。四周排水明溝溝底比挖土面低 0.5m，集水井比排水明溝低 1m ，直徑1.5m，井壁用20200雙向的鋼筋焊制，外包二層密目鋼絲網(wǎng)，井壁外填200厚1m高30-60鵝卵石或碎石濾水層，井設(shè)置潛水泵抽水。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置6臺(tái)2寸半潛水泵?；拥牡叵滤?jīng)排水溝匯集于集水井，用水泵排出坑外。排水溝、集水井隨基坑的挖深而加深，并保持干燥。待土方開(kāi)挖至基底，清理平整后，為及時(shí)排出基底積水，保持基底土質(zhì)干燥，還應(yīng)在基坑設(shè)盲溝。布置型式：盲溝底部最淺處深 300，寬 300，按 0.5%坡度坡向周邊排水明溝。盲溝設(shè)

9、置間距及數(shù)量根據(jù)土方開(kāi)挖時(shí)地下水實(shí)際含量確定。2.3降排水施工注意事項(xiàng) 為避免因降水而造成周圍路面及建筑物的不均勻沉降，出現(xiàn)裂縫或其它嚴(yán)重后果，在施工前及施工過(guò)程中要特別加強(qiáng)對(duì)建筑物、路面附近的水位觀測(cè)，定期觀測(cè)記錄，當(dāng)有過(guò)大水位差出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)放慢坑降水速度，加大井點(diǎn)回灌力度。3 、基坑支護(hù) 因本工程基坑深約 4 米，同時(shí)地質(zhì)情況不太好，邊坡坡度按 11.5 考慮，同時(shí)在開(kāi)挖過(guò)程中注意地下水及時(shí)排走。隨開(kāi)挖隨進(jìn)行邊坡的處理。 具體的邊坡處理方法為：邊坡由機(jī)械成型，人工進(jìn)行修理，邊坡上的松散土體必須采用人工夯實(shí)或清除，然后垂直于坡腳打入3米長(zhǎng)100圓木方，打入深度2m，間距400mm，釘上橫向水平

10、擋板，坡腳采用土袋壘砌避免塌方。見(jiàn)下圖4 、基坑沉降、位移監(jiān)測(cè)方法4.1 基坑施工安全監(jiān)測(cè) 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工不僅涉及到結(jié)構(gòu)問(wèn)題和巖土程問(wèn)題，而且因?yàn)榈叵鹿こ痰牟淮_定因素太多，必須結(jié)合工程地質(zhì)水文資料，環(huán)境條件，綜合施工技術(shù)水平、工程造價(jià)、工期、社會(huì)效益等方面綜合考慮。是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，故施工過(guò)程中必須加強(qiáng)信息化施工，加強(qiáng)施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)和對(duì)周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)，及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)采用相應(yīng)對(duì)策，消除事故隱患。 環(huán)境和基坑監(jiān)測(cè)容有：a周圍道路沉降監(jiān)測(cè)；b基坑坡頂位移監(jiān)測(cè)；c地下水位觀測(cè)； 位移和沉降觀測(cè)要求為；a. 沿基坑坡頂每隔 1520m 設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)；b. 觀測(cè)精度滿足二等精度要求；c.

11、基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在開(kāi)挖前觀測(cè)一次。沉降和位移觀測(cè)從基坑開(kāi)挖開(kāi)始，開(kāi)挖過(guò)程中每天測(cè)量一次，挖至坑底后每 2 天測(cè)量一次，如位移趨于穩(wěn)定則五天測(cè)量一次，如位移和沉降速率過(guò)大應(yīng)加密觀測(cè)，基坑回填后可停止觀測(cè)。地下水位觀測(cè)要求； 觀測(cè)從基坑開(kāi)挖開(kāi)始，開(kāi)挖過(guò)程中每天觀測(cè)一次，挖至坑底后每 2天觀測(cè)一次，如地下水位穩(wěn)定則觀測(cè)周期延長(zhǎng)或停止觀測(cè)，在開(kāi)挖過(guò)程中，如果地下水下降過(guò)大，則觀測(cè)井兼作回灌井用。4.2 周圍地面及鄰近建筑沉降監(jiān)測(cè)為監(jiān)測(cè)基坑開(kāi)挖過(guò)程中，周圍建筑物及地面的沉降情況，必須在基坑周圍地面、公路及周圍建筑物附近布置沉降觀測(cè)標(biāo)點(diǎn)，由專人進(jìn)行定期觀測(cè)，開(kāi)挖初期可每 24 小時(shí)觀測(cè)一次，在接近安全控制值時(shí)，每

12、日觀測(cè)應(yīng)不少于三次。6、 施工質(zhì)量保證措施1、 質(zhì)量保證體系 以項(xiàng)目經(jīng)理為首, 建立生產(chǎn)、監(jiān)督相互制約的質(zhì)量保證體系, 做到事事有人管, 環(huán)環(huán)有人抓。并建立以項(xiàng)目總工程師為首的工程質(zhì)量監(jiān)督檢查小組, 下設(shè)專職質(zhì)檢員, 做到事前有交底,事后有驗(yàn)收。2 、質(zhì)量保證措施2.1 基坑開(kāi)挖階段質(zhì)量保證措施a施工中要配備專職測(cè)量工長(zhǎng)進(jìn)行質(zhì)量控制，及時(shí)復(fù)撒灰線，及時(shí)控制開(kāi)挖標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖，做到 4m 扇形挖土工作面，標(biāo)高、白灰點(diǎn)不少于 2 個(gè)。b認(rèn)真執(zhí)行交接班制，交接挖深、邊坡和操作方法。c開(kāi)挖邊坡時(shí)盡量采用溝端開(kāi)行，挖土機(jī)的開(kāi)行中心線要對(duì)準(zhǔn)邊坡下口線。d每臺(tái)挖土機(jī)要配備 45 人進(jìn)行隨時(shí)配合清槽修坡，將土

13、送至開(kāi)挖半徑，以省時(shí)省力。e及時(shí)收集、整理施工技術(shù)資料，確保資料完整、齊全。2.2 基底處理階段質(zhì)量保證措施a.指派專職測(cè)量員，控制機(jī)械挖土標(biāo)高至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高面以上+250mm 處，余土人工清理。七、安全保證措施1 、組織保證 根據(jù)誰(shuí)負(fù)責(zé)生產(chǎn)誰(shuí)負(fù)責(zé)安全的原則，建立安全保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量安全的第一負(fù)責(zé)人，負(fù)總的責(zé)任。設(shè)立專職質(zhì)安員。安全員檢查員有“獎(jiǎng)罰權(quán)”和“一票否決權(quán)”, 質(zhì)安員的決定, 各管理人員、班組長(zhǎng)必須無(wú)條件執(zhí)行。并賦予專職質(zhì)安員“隨機(jī)抽查權(quán)。安全組織機(jī)構(gòu)（安全檢查小組）組成人員如下：組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工執(zhí)行責(zé)任人：項(xiàng)目安全員組員：各施工員、各作業(yè)工種班組長(zhǎng)在安全檢查小

14、組的領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)施定期與不定期相結(jié)合的檢查程序，組織每周一次的全面安全檢查，落實(shí)執(zhí)行安全操作規(guī)程，及時(shí)糾正違章、冒險(xiǎn)、蠻干行為。對(duì)查出的隱患限期整改，杜絕重大安全事故發(fā)生。2 、安全技術(shù)措施2.1 土方開(kāi)挖施工安全技術(shù)a 挖、卸土場(chǎng)的出入口應(yīng)設(shè)置安全崗，配備專人指揮進(jìn)出車輛。b 基坑開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡。操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐或放坡。c 機(jī)械挖土與人工清槽要采用輪換工作面作業(yè)，確保配合施工安全。d 確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全的關(guān)健，挖掘過(guò)程中，抓斗距圍護(hù)體至少 30cm以上，避免撞擊。e 距基槽邊線 5 米不準(zhǔn)機(jī)械行駛和停放，不誰(shuí)堆放基它物品。f 在挖土

15、機(jī)工作圍，不許進(jìn)行其它作業(yè)。挖土應(yīng)由上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳。g 對(duì)圍護(hù)體和管線進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施。h 夜間施工要有足夠的照度，進(jìn)出口處專人指揮，避免發(fā)生交通事故， 挖機(jī)回轉(zhuǎn)圍不得站人，尤其是土方施工配合人員。i 做好各級(jí)安全交底工作。八、 安全文明施工 文明施工是施工企業(yè)的追求，同時(shí)也是建筑業(yè)和社會(huì)的需要。文明施工管理的水準(zhǔn)是反映一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)的綜合管理水平和競(jìng)爭(zhēng)能力的重要特征，按照市建筑工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法的有關(guān)規(guī)定，對(duì)派駐工程的一切人員進(jìn)行教育，提高文明素質(zhì)，提高管理水平，以嶄新的精神面貌展現(xiàn)給社會(huì)各方面，把文明施工做為維護(hù)企業(yè)形象、企業(yè)信譽(yù)的基本工作，要求全體員工自

16、覺(jué)自愿地積極參與。 基坑施工期間的文明施工管理措施如下：1、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生： 杜絕運(yùn)輸中泥漿、散體、流體物料撒漏。車輛出工地前，輪胎、車身必須沖洗干凈，并防止掉土污染路面。如有施工產(chǎn)生的泥漿，宜沉淀后方可排入市政管網(wǎng)或排洪渠。廢漿和淤泥應(yīng)使用專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。2、粉塵控制：2.1、場(chǎng)地未做硬地化前，要定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對(duì)周圍環(huán)境的污染。2.2、禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。3、運(yùn)輸車輛：1) 運(yùn)輸車輛必須沖洗干凈后才能離場(chǎng)上路行使。2) 裝運(yùn)建筑材料、土石方。建筑垃圾及工程渣土的車輛，應(yīng)采取有效措施，保證行使途中不污染道路和環(huán)境。3) 大門(mén)口旁必須設(shè)置洗車槽，基礎(chǔ)施工中渣

17、土外運(yùn)車輛應(yīng)清洗干凈, 避免污染城市道路。4) 工地使用的各類車輛應(yīng)經(jīng)常檢查保養(yǎng), 保持車況完好, 防止事故發(fā)生。土坡穩(wěn)定性計(jì)算書(shū) 計(jì)算依據(jù)： 1、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-2012 2、建筑施工計(jì)算手冊(cè)江正榮編著 3、實(shí)用土木工程手冊(cè)第三版文淵編著 4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施安全設(shè)計(jì)計(jì)算手冊(cè)建民編著 5、地基與基礎(chǔ)第三版 計(jì)算土坡穩(wěn)定性采用圓弧條分法進(jìn)行分析計(jì)算，由于該計(jì)算過(guò)程是大量的重復(fù)計(jì)算，故本計(jì)算書(shū)只列出相應(yīng)的計(jì)算公式和計(jì)算結(jié)果，省略了重復(fù)計(jì)算過(guò)程。 本計(jì)算書(shū)采用瑞典條分法進(jìn)行分析計(jì)算，假定滑動(dòng)面為圓柱面及滑動(dòng)土體為不變形剛體，還假定不考慮土條兩側(cè)上的作用力。 一、參數(shù)信息: 基本參數(shù)：

18、條分方法瑞典條分法基坑開(kāi)挖深度h(m)3.2條分塊數(shù)50基坑外側(cè)水位到坑頂?shù)木嚯xha(m)2基坑側(cè)水位到坑頂?shù)木嚯xhp(m)3.7 放坡參數(shù)：序號(hào)放坡高度L(m)放坡寬度W(m)平臺(tái)寬度B(m)13.24.802000 荷載參數(shù)：序號(hào)類型面荷載q(kPa)基坑邊線距離a(m)荷載寬度b(m)1局布352 土層參數(shù)：序號(hào)土名稱土厚度(m)土的重度(kN/m3)土的摩擦角()粘聚力C(kPa)飽和重度sat(kN/m3)1粘性土520151222 二、計(jì)算原理: 根據(jù)土坡極限平衡穩(wěn)定進(jìn)行計(jì)算。自然界勻質(zhì)土坡失去穩(wěn)定，滑動(dòng)面呈曲面，通?；瑒?dòng)面接近圓弧，可將滑裂面近似成圓弧計(jì)算。將土坡的土體沿豎直方向分成若干個(gè)土條，從土條中任意取出第i條，不考慮其側(cè)面上的作用力時(shí)，該土條上存在著： 1、土條自重，2、作用于土條弧面上的法向反力，3、作用于土條圓弧面上的切向阻力。 將抗剪強(qiáng)度引起的極限抗滑力矩和滑動(dòng)力矩的比值作為安全系數(shù)，考慮安全儲(chǔ)備的大小，按照規(guī)要