地鐵站通風(fēng)空調(diào)施工方案

1、1通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)概述本標段車站屬于高架車站，車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)主要由車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（簡稱車站大系統(tǒng)）和車站設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（簡稱車站小系統(tǒng)）兩部分組成。車站大系統(tǒng)以自然通風(fēng)方式為主，系統(tǒng)主要設(shè)備包括多聯(lián)式新風(fēng)系統(tǒng)、分體空調(diào)、墻 壁式排風(fēng)扇 等。車站小系統(tǒng)主要設(shè)備包括送風(fēng)機、排風(fēng)機、墻壁式排風(fēng)扇、吸頂式排氣扇、多聯(lián)式空調(diào)系統(tǒng)、多聯(lián)式新風(fēng)系統(tǒng)、分體空調(diào)等。 2、施工組織組織有經(jīng)驗的施工骨干按照圖紙進行定位放線、預(yù)留預(yù)埋、加工制作與安裝。協(xié)調(diào)好 與其它各專 業(yè)的關(guān)系，確保質(zhì)M、安全和工期滿足工程要求。3、施工重點難點控制通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)由通風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)兩部分組成，其中風(fēng)管的制作與風(fēng)管安裝

2、、水管 的安裝、空 調(diào)工程設(shè)備安裝、管道的檢驗試驗、管道、設(shè)備絕熱施工、空調(diào)設(shè)備的單機試運轉(zhuǎn)與調(diào)試和無負荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)與調(diào)試構(gòu)成了通風(fēng)空調(diào)施工的主線，也是影響整個系統(tǒng)質(zhì)M的關(guān)鍵點，需進行重點控制。3.1 風(fēng)管制作與安裝3.1.1 材料的選擇本車站所有風(fēng)管均采用鍍鋅鋼板風(fēng)管材料，鍍鋅鋼板的厚度不小于下表規(guī)定:風(fēng)管長邊尺寸b矩形風(fēng)管中、低壓系統(tǒng)高壓系統(tǒng)B< 3200.5鍍鋅鋼板0.75鍍鋅鋼板320<B< 4500.60.75450<B< 6300.60.75630<B< 10000.751.0冷軋鋼板1000<B< 12501.01.01250

3、<B< 20001.01.22000<B< 40001.2冷軋鋼板按設(shè)計注：排煙系統(tǒng)風(fēng)管鋼板厚度按高壓系統(tǒng)防火風(fēng)管的本體、框架與固定材料、密封墊料必須為不燃材料，具耐火等級應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。3.1.2 風(fēng)管制作制作時以機械加工為主，手工制作為輔，采取場內(nèi)預(yù)制；預(yù)制過程中應(yīng)嚴格控制預(yù)制風(fēng)管規(guī)格尺寸和設(shè)計風(fēng)管規(guī)格尺寸一致，風(fēng)管板材拼接的咬口縫應(yīng)錯開，不得有十字形品接縫。風(fēng)管預(yù)制作業(yè)分為法蘭和風(fēng)管兩條制作線，進行平行流水作業(yè)材料準備材料進場檢監(jiān)3.1.3 風(fēng)口加固風(fēng)管邊長大于630mm呆溫風(fēng)管邊長大于800m虐段長度大于1250m或低壓風(fēng)管單邊平面 積大于1.2m2, 中、高壓

4、風(fēng)管大于1.0m2,均應(yīng)采取加固措施。邊長小于或等于800mm勺風(fēng)管，宜采用愣筋、楞線的方法加固；中、高壓風(fēng)管的管段長度大于風(fēng)管的板材厚度大于1200mmt,應(yīng)采用加固框的形式加固；高壓風(fēng)管的單咬口縫應(yīng)采取加強措施加固;或等于2mm寸，加固措施的范圍可適度放寬。幾種常用加固的形式如下：楞筋楞線角鋼加固框扁鋼加固筋管內(nèi)支撐清潔按照規(guī)范要3.1.4 風(fēng)管安裝嚴格按照通風(fēng)工程施工安裝工序要求執(zhí)行，風(fēng)管安裝前，應(yīng)清除內(nèi)、外雜物，并做好 和保護工作，確保風(fēng)管規(guī)格尺寸、平面定位及標高與施工圖嚴格一致，支吊架的設(shè)置 求進行,風(fēng)管與吊架橫擔(dān)的接觸面應(yīng)加3-5mm耐磨橡膠板。風(fēng)管、支架安裝圖準備通風(fēng)系統(tǒng)安裝完成

5、后風(fēng)管保溫前，應(yīng)進行風(fēng)管氣密性檢驗，采取確保風(fēng)管嚴密性的措施。風(fēng)管與法蘭連接時翻邊應(yīng)平整，不應(yīng)遮住螺孔，四角應(yīng)鏟平，不應(yīng)出現(xiàn)豁口，以避免漏風(fēng)。3.2 風(fēng)管保溫風(fēng)管保溫采用橡塑材料，符合鋁箔（0.5mm厚）貼面，保溫材料導(dǎo)熱系數(shù) w 0.043W/m.k,厚度 50mmM管及部件保溫前，必須先通過監(jiān)理、甲方專業(yè)工程師對風(fēng)管的安裝質(zhì)M驗收，在甲方、監(jiān)理工程師同意隱蔽后才能進行風(fēng)管保溫。風(fēng)管保溫施工流程：隱檢f 領(lǐng)料 f 保溫板材下料f 涂刷粘貼劑f 安裝保溫釘f 鋪覆保 溫材料 f 鋁箔膠帶粘縫f 檢驗保溫釘與風(fēng)管應(yīng)結(jié)合牢固，保溫釘數(shù)量滿足底面16 個 / 卅，側(cè)面10 個 /卅，頂面8 個 /

6、川，首行保溫釘至風(fēng)管邊緣的距離應(yīng)w 120mm鋁箔保護層不得有脫殼、褶皺、強行借口現(xiàn)象，搭接尺寸為20-25mm保溫板合縫保溫釘法蘭或加固筋橡塑保溫材料3.3空調(diào)系統(tǒng)安裝331設(shè)備安裝設(shè)備安裝盡M按先大型后小型，先設(shè)備后材料管道的原則進行。安裝前，仔細核查設(shè)備編號及對應(yīng)型號，設(shè)備安裝的水平度或垂宜度允許偏差為1/1000 ,并應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；采用隔振措施的設(shè)備，具隔振器安裝位置應(yīng)正確；各個隔振器的壓縮應(yīng)均 勻一致，偏差 不應(yīng)大于2mms置彈簧隔振的制冷設(shè)備，應(yīng)設(shè)有防止設(shè)備運行時水平位移的定位裝置。3.3.2冷媒管道安裝施工工序：支吊架制作安裝-按圖配管一充氮焊接一管路吹掃一打壓試漏一

7、擴口連接-干燥處理一包扎固定。冷媒管道全部采用紫銅管，冷媒管與主機之間、冷媒管與分歧管之間的連接全部采用銅焊（硬釬焊），焊接過程中必須充氮保護。紫銅管焊接采是冷媒管施工的關(guān)鍵性工作，焊接質(zhì)M之間決定空調(diào)系統(tǒng)的施工質(zhì)紫銅管使用前應(yīng)檢查其質(zhì)干燥、無水分、無缺陷，銅管切口表面應(yīng)平整，不得有 毛刺、凹凸等缺陷，切口平面應(yīng)平整等現(xiàn)象，允許偏差為管子宜徑的1%在穿墻或樓板的位置時，均應(yīng)設(shè)套管，管道支架間 距不超過1.5m。冷媒管連接完成后應(yīng)進行氣密性試驗，充氮試驗壓力為30KG/cm發(fā)保持24小時以上觀 察壓力變化，在規(guī)定的范圍內(nèi)允許有細小變化，可根據(jù)加壓時溫度和環(huán)境溫度不同時做出適當?shù)膲毫π拚绨l(fā)現(xiàn)泄

8、露，檢查出管道泄露的地方進行處理后方可再次進行加壓試驗，反復(fù)檢查，宜至確認管道系統(tǒng)無泄露存在，并做好記錄。4.調(diào)試調(diào)試內(nèi)容包括閥門閥件的試驗、單機調(diào)試、大系統(tǒng)調(diào)試、小系統(tǒng)調(diào)試等，調(diào)試前仔細檢查風(fēng)管級設(shè)備內(nèi)是否有影響設(shè)備運行的雜物，閥門人孔等是否關(guān)閉，確認無誤后方可開機試運行。通風(fēng)機、空調(diào)機在運行中葉輪旋轉(zhuǎn)方向正確、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異常震動與響聲，在額定轉(zhuǎn)速下監(jiān)測軸承溫度，連續(xù)運轉(zhuǎn) 2h后，滑動軸承外殼溫度不超過 70C,滾動軸承不超過 80C。對冷媒管進行系統(tǒng) 試壓，觀察壓降，若無下降為合格。調(diào)試專用工具清單表序號專用工具名稱規(guī)格型號數(shù)M單位1冷媒表BM2-6-R221個2真空泵VP6( 2.8L/S )1個3定M加注筒K4M (4Kg)1個4氮氣壓力表40Kg/m22個5萬用表32441個6風(fēng)速儀AX89081個系統(tǒng)總風(fēng)M與風(fēng)機的風(fēng)M有極為密切的關(guān)系，只有風(fēng)機的風(fēng)M達到規(guī)定值，系統(tǒng)風(fēng)M才能得到保證，因此必須首先測出風(fēng)機的風(fēng)壓、風(fēng)M和轉(zhuǎn)數(shù)，再調(diào)節(jié)系統(tǒng)閥門使之達到系統(tǒng)的要求。整個系統(tǒng)調(diào)試完成