車輪設(shè)計指導(dǎo)書

1、精品文檔雙王鋁業(yè)有限公司產(chǎn)品設(shè)計指導(dǎo)書。1歡迎下載精品文檔編號：版本號：修改次數(shù)：受控狀態(tài)：實(shí)施日期： 2014 年 07 月 30 日分發(fā)號：批準(zhǔn)日期審核日期編制日期一、目的1、規(guī)范設(shè)計人員產(chǎn)品設(shè)計，提高設(shè)計質(zhì)量。2、為研發(fā)中心產(chǎn)品設(shè)計人員提供參考。二、范圍1、本指導(dǎo)書適用于研發(fā)中心產(chǎn)品設(shè)計人員。2、本指導(dǎo)書適用于鋁合金壓鑄車輪的設(shè)計。2歡迎下載精品文檔目錄車輪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本知識一、車輪結(jié)構(gòu)各部位名稱二、車輪的種類三、車輪的基本裝配知識產(chǎn)品設(shè)計工作流程產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計一、確定車輪的參數(shù)二、 5 度深槽輪輞輪輞設(shè)計三、氣門孔尺寸和位置四、車輪安裝盤設(shè)計五、車輪輪輻結(jié)構(gòu)設(shè)計六、輪輻掏料結(jié)構(gòu)設(shè)計七、車輪

2、中心孔結(jié)構(gòu)設(shè)計八、螺栓孔結(jié)構(gòu)設(shè)計九、裝飾蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計十、車輪機(jī)加余量的常規(guī)性設(shè)計十一、各種規(guī)格車輪的重量設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)十二、常用PCD與中心孔對應(yīng)表車輪飛輪結(jié)構(gòu)設(shè)計。3歡迎下載精品文檔車輪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本知識一、車輪結(jié)構(gòu)各部位名稱1 、輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車輪部分。2 、輪輻：與車軸輪轂實(shí)施安裝連接，支撐輪輞的車輪部分。3 、偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。 有正偏距、零偏距、負(fù)偏距之分。4 、輪緣：保持并支撐輪胎方向的輪輞部分。5 、胎圈座：與輪胎圈接觸，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。6 、槽底：為方便輪胎裝拆，在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。7 、氣門孔：安裝輪胎氣門嘴的孔。1輪

3、輞寬度10螺栓孔節(jié)圓直徑2輪輞名義直徑11螺栓孔直徑3輪緣12輪輻安裝面4胎圈座13安裝面直徑5凸峰14后距6槽底15輪輻7氣門孔16輪輞。4歡迎下載精品文檔8偏距17輪輞中心線9中心孔18二、車輪的種類按輪輞和輪輻結(jié)合形式的不同，車輪可分為如下結(jié)構(gòu)， 其代表型結(jié)構(gòu)用圖例來表示：1、整體式：輪輻和輪輞是由一個整體組成的。2、組合式：由2 個以上的零件組合而成的車輪，其組成的零件可以分開，按其組合形式可分為三類：（1）、兩片式車輪：由輪輞和輪輻結(jié)合起來的結(jié)構(gòu)；（2）、三片式車輪：由兩個輪輞零件和一個輪輻結(jié)合起來的結(jié)構(gòu)。（3）、輻條式車輪：輪輞與中央輪盤部件，通過很多輻條實(shí)現(xiàn)連結(jié)的車輪結(jié)構(gòu)。三、車

4、輪的基本裝配知識車輪的有關(guān)裝配主要有以下的幾種裝配情況：。5歡迎下載精品文檔1 車輪輪輞與輪胎之間的裝配2 車輪與裝飾釘之間的裝配3 車輪與剎車鉗之間的裝配4 車輪安裝面與車軸之間的裝配5 車輪螺栓孔與螺母之間的裝配6 車輪螺栓孔與車軸之間的裝配7 車輪與裝飾蓋之間的裝配8 車輪中心孔與車軸之間的裝配9 車輪氣門孔與氣門嘴之間的裝配10 車輪與平衡塊之間的裝配產(chǎn)品設(shè)計工作流程。6歡迎下載精品文檔產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計車輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本步驟：（ 1）、根據(jù)車輪的裝車情況對設(shè)計的車輪進(jìn)行歸類，并初定出。7歡迎下載精品文檔車輪的各種裝配參數(shù)。（ 2）、車輪裝配參數(shù)確定后，根據(jù)車輪的外觀形狀和偏距、裝配情況等

5、要素來確定車輪選用正向輪輞還是反向輪輞及其形狀。（ 3）輪輞確定后就可以根據(jù)裝車的要求、車輪形狀和載荷等確定出車輪安裝盤和輪輻的初步設(shè)計。（ 4）、根據(jù)輪輻形狀、輪輞形狀和車輪的規(guī)格定義出機(jī)加余量和掏料結(jié)構(gòu)的設(shè)計。（ 6）、對做出的車輪進(jìn)行重量計算和有限元分析，確定是否需要進(jìn)一步優(yōu)化車輪的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。（ 7）、如果重量計算和有限元分析合理，即可完成車輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計并輸出工程圖紙，如果不合理則重復(fù)上面步驟進(jìn)行更改。一、確定車輪的參數(shù)1、一般在設(shè)計的初期，客戶會提供設(shè)計新開發(fā)車輪的一些裝車要求，如車輪的PCD、偏距、規(guī)格、裝車情況等信息。如果客戶輸入。8歡迎下載精品文檔不清晰，根據(jù)設(shè)計的車輪是用于轎車

6、還是卡車（或SUV）我們可以大概設(shè)定出這個車輪的裝配參數(shù)，見下表：車型常用規(guī)格常用 PCD范圍常用偏距范圍安裝盤直徑20X8.5136 155mm（按轎車18X7.54/5X100120.6530 50mm上面定義的安17X7.0裝盤直徑設(shè)計）SUV/20X9.0170 175mm（按22X9.55/6X127139.70 30mm上面定義的安卡車24X10裝盤直徑設(shè)計）比如我們要設(shè)計一個用于轎車的車輪，根據(jù)上面的表我們選用這個車輪的裝配參數(shù)如下：規(guī)格： 20X8.5；偏距： 45mm；PCD范圍： 5X114.35X120.65；安裝盤直徑： PCD5X114.3 145mm。PCD5X12

7、0.65 150mm。2、裝車載荷的確定由于國家地域的差異， 為不同地區(qū)設(shè)計的車輪載荷也不一樣，一般設(shè)計時按客戶提供的參數(shù)來決定。比如為北美設(shè)計的車輪， 設(shè)計的載荷可按照下表來大致確定( 美國市，其他市查VIA 標(biāo)準(zhǔn) ) ：PCD范圍設(shè)計載荷（ LBS）PCD<5X120.65時16005X120.65<PCD>6X139.721002200PCD>8X165.131003200二、 5 度深槽輪輞輪輞設(shè)計 ( 參考各國的輪輞標(biāo)準(zhǔn))1、輪輞直徑（ J 型輪輞）A、16 英寸及其以下：名義直徑減去0.8mm（ 0.032In ）；B、17 英寸及其以上：名義直徑加上4.8

8、mm（ 0.188In ）。輪輞輪廓種類輪輞名稱（ in ）名義直徑（ mm）。9歡迎下載精品文檔10253.21230413329.414354.815380.216405.617436.6184625 度深槽輪輞487.41920512.821538.222563.62358924614.426665.2287162、輪輞寬度（ J 型輪輞）輪輞輪廓種類輪輞名稱（ in ）輪輞直徑（ mm）4.5114.351275.5139.76152.46.5165.171787.5190.55 度深槽輪輞82038.52169228.59.5241.31025410.5266.711279.5123

9、05133303、輪輞厚度規(guī)定（只適用于壓鑄輪輞）尺寸（ in ）載荷（ GV）輪輞厚度（ mm） 154.215177254.518194.820225.0。10歡迎下載精品文檔 235.5 154.515174.8181990011255.020225.2 235.8 155.015175.2181913005.520225.8 236.04、車輪胎圈座組合胎圈座組合表組合狀態(tài)內(nèi)側(cè)外側(cè)標(biāo)準(zhǔn)（適用正向輪輞）圓峰平峰選用（適用反向輪輞）平峰圓峰選用圓峰圓峰（凸峰圓角 R4取 3 6mm）5、輪輞扁平凸峰輪廓尺寸和形狀(mm)單位： mm輪輞輪緣高凸峰高度胎座寬平峰寬輪緣圓胎座圓胎座側(cè)輪緣厚標(biāo)準(zhǔn)

10、度 H1H2度 P1度 P2角 R2角 R3圓角 R4度 P3TRA標(biāo)17.5min0.2 0.519.8min4min9.5min6.5max4max11min準(zhǔn)注： A、上面附圖為 5 度深槽 J 型輪輞扁平峰設(shè)計的常規(guī)尺寸（適用于 TRA標(biāo)準(zhǔn)，適用的規(guī)格范圍為 14 英寸到 28 英寸）；。11歡迎下載精品文檔B、其中 min 為最小值的意思；max為最大值的意思。6、輪輞圓周凸峰輪廓尺寸和形狀(mm)單位： mm輪輞輪緣高胎座寬度輪緣厚輪緣圓胎座圓凸峰圓凸峰側(cè)凸峰側(cè)標(biāo)準(zhǔn)度 H1P1度 P3角 R2角 R3角 R5圓角 R4圓角 R6TRA標(biāo)17.5min21min11min9.5min

11、6.5max8min3min3min準(zhǔn)注： A、上面附圖為5 度深槽 J 型輪輞圓凸峰設(shè)計的常規(guī)尺寸（適用于TRA標(biāo)準(zhǔn)，適用的規(guī)格范圍為14 英寸到 28 英寸）；B、其中 min為最小值的意思； max為最大值的意思。7、輪輞正面輪緣結(jié)構(gòu)設(shè)計輪輞正面的輪緣設(shè)計主要涉及到鑄造，輕量化和沖擊試驗等方面的因素。在符合輪輞標(biāo)準(zhǔn)的同時， 下面為輪輞正面輪緣的常用設(shè)計結(jié)構(gòu)。12歡迎下載精品文檔單位： mm輪輞標(biāo)準(zhǔn)輪緣厚度P1胎圈座寬度P2輪緣圓角R1輪緣圓角R2TRA標(biāo)準(zhǔn)125.0 5.52608、輪輞反面輪緣結(jié)構(gòu)設(shè)計單位： mm輪輞標(biāo)輪緣寬度輪緣寬度輪緣厚度輪緣圓角輪緣圓角輪緣圓角準(zhǔn)P1P2HR1R2

12、R3TRA標(biāo)準(zhǔn)126.55.51.539.59、正面包不銹鋼圈時的正面輪緣設(shè)計不銹鋼圈是車輪的一種裝飾物， 通過把不銹鋼圈包扎在正面輪輞的外圍，可使車輪呈現(xiàn)出一種輪緣車亮面的效果，見下圖。13歡迎下載精品文檔下面為包不銹鋼圈時，正面輪緣部位的凹槽結(jié)構(gòu)圖：輪輞是車輪結(jié)構(gòu)里面標(biāo)準(zhǔn)化的一部分，由于輪輞和輪胎裝胎時要保證兩者的配合處有良好的氣密性，所以輪輞胎圈座的兩側(cè)要嚴(yán)格按。14歡迎下載精品文檔照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 。按照輪輞的使用情況， 輪輞可分成正向輪輞和反向輪輞，但兩種結(jié)構(gòu)的胎圈座結(jié)構(gòu)都用上面的結(jié)構(gòu)設(shè)計。 下面為應(yīng)用正向輪輞和反向輪輞的示意圖：正向輪輞：裝胎端在輪輞正面，輪胎從車輪的正面開始往里安裝。反

13、向輪輞：裝胎端在輪輞背面，輪胎從車輪的背面開始往里安裝。輪輞的選用主要根據(jù)車輪的形狀、輪緣深度（ LIP ）、裝車情況等參數(shù)來確定。1、車輪需要深輪緣效果時，可采用反向輪輞結(jié)構(gòu)，否則選用正向輪輞結(jié)構(gòu)。2、對用于轎車車輪，規(guī)格小于17 英寸時，盡量采用正向輪輞，3、對用于 SUV或卡車車輪，規(guī)格小于18 英寸時，盡量采用正向輪輞。15歡迎下載精品文檔三、氣門孔尺寸和位置1、氣門孔位置尺寸說明H1最小值為8.1mmH2最小值為6.8mmH3對于如上圖所示的正向輪輞，在結(jié)構(gòu)允許下，槽底深度最小值可設(shè)計為21mm2、氣門孔結(jié)構(gòu)尺寸氣備注門孔類型氣門孔尺寸 ：A19.1x11.5x3.5常用型B17.5

14、x11.5x3.5常用型CX少用型20.6x11.5x3.5D16x11.5x3.5少用型注：A、對于小孔厚度 H，常規(guī)情況下用 3.5mm，而對于客人有要求的按要求設(shè)計。B 、根據(jù) JIS 中的 TR 413 標(biāo)準(zhǔn)，采用無內(nèi)胎場合時，氣門嘴部位的壁厚，理想情況為 3.0 4.5mm。C 、對于小孔直徑 d，常規(guī)情況下用 11.5mm，而對于公司的德國客戶則要求小孔直徑為 11.3mm。16歡迎下載精品文檔四、車輪安裝盤設(shè)計1、安裝盤直徑設(shè)計（1）、使用裸露螺栓孔的裝飾蓋時的安裝盤直徑：PCD 98-100安裝盤直徑 136PCD 110-112安裝盤直徑 140-145PCD 120安裝盤直

15、徑 150PCD 127-139.7安裝盤直徑 160-175PCD 150-180安裝盤直徑 205（2）、 OEM和客人指定要求的安裝盤直徑按指定的要求直徑。17歡迎下載精品文檔2、安裝盤的裝配設(shè)計安裝盤為車輪與車軸之間的連接面， 安裝盤直徑的設(shè)計要考慮兩個連接面之間的配合問題。（ 1）、設(shè)計時應(yīng)使車輪的安裝盤直徑比車軸上的連接面小一點(diǎn)。（ 2）、根據(jù)裝配的需要， 一般要求車輪安裝面的平面度在 0.1mm以下。為了更好的減少安裝面平面度對車輪與車輛之間配合的影響，設(shè)計時可讓車輪安裝面向內(nèi)傾斜，即成錐面結(jié)構(gòu)（見下圖）。斜面與輪輞中心平面的夾角為 0.2 度。（ 3）、車輪安裝面不須涂裝或電鍍

16、處理，原因是車輪安裝面要與車軸連接面相配合、 車輪的裝拆易使涂層脫落， 難于確保安裝面的平面度，使車輛行駛時性能（車身振動、松動等）受其影響。18歡迎下載精品文檔五、車輪輪輻結(jié)構(gòu)設(shè)計一般輪輻設(shè)計的順序是先根據(jù)車輪的外觀設(shè)計出輪輻正面的輪廓線，再設(shè)計輪輻背面的輪廓線， 然后根據(jù)裝車空間的需要進(jìn)行調(diào)整兩條線的位置， 確定車輪剖截面的設(shè)計。 下圖為設(shè)計好的一個輪輻示意圖。從上圖的結(jié)構(gòu)可以看出， 輪輻的設(shè)計特點(diǎn)是靠近輪輞位置的輪輻截面積最小，然后越靠近安裝盤輪輻的截面積就越大。 這是因為考慮到輪輻的受力分布（越靠近安裝盤，輪輻受到的應(yīng)力就越大）、鋁液順序凝固和補(bǔ)縮通道的需要。根據(jù)載荷和輪輻寬度的差異，

17、 對于靠近輪輞部位的輪輻厚度， 設(shè)計時可先考慮在 20mm到 26mm之間波動。而靠近安裝盤部位的輪輻厚度，設(shè)計時可先考慮在 25mm到 32mm之間波動。而應(yīng)用覆蓋螺栓孔的裝飾蓋設(shè)計時，可把安裝盤的厚度控制在。19歡迎下載精品文檔2025mm之間，而安裝盤和輪輻之間的 “脖子”厚度控制在 2527mm之間。六、輪輻掏料結(jié)構(gòu)設(shè)計輪輻掏料的設(shè)計主要考慮到輕量化， 平衡輪輻應(yīng)力和鑄造等方面的因素。下面為輪輻的一個掏料設(shè)計示意圖：掏料設(shè)計主要根據(jù)車輪沖擊和彎曲的有限元分析來進(jìn)行。 做初步的掏料設(shè)計時，可參考下面的參數(shù)（如上圖 A-A截面）進(jìn)行：（ 1）輪輻厚度 H2：厚度范圍在 2026mm之間（根

18、據(jù)輪輻的寬度來設(shè)計具體的數(shù)值）然后以 3 6 度的梯度遞增。（ 2）掏料底部到輪輻正面的距離 H1：厚度范圍在 812 之間。（ 3）掏料斜面和窗口面之間的夾角： 夾角范圍在 35 度之間（比如窗口的拔模角度為 7 度時，掏料的拔模角度為 1012 度之間）。（ 4）、掏料底部圓角：對此處的 R 角可盡量設(shè)大一點(diǎn) , 一般 R角的范圍在 R5R9之間。20歡迎下載精品文檔（ 5）、掏料側(cè)邊厚度 P：厚度范圍在 68mm之間，然后以 24度的梯度遞增。七、車輪中心孔結(jié)構(gòu)設(shè)計中心孔結(jié)構(gòu)的設(shè)計主要是需要更多的考慮裝配的關(guān)系，即中心孔與車軸之間、中心孔與卡口蓋之間、中心孔與杯蓋之間的配合。由于每個汽車

19、廠商的車軸直徑、車軸長度及其形狀設(shè)計不一樣，所以對中心孔設(shè)計的統(tǒng)一比較困難。一般中心孔的設(shè)計需要根據(jù)客戶提供的中心孔直徑參數(shù)和該車型的裝車曲線來確定。1、中心孔安裝面倒角的設(shè)計：由于有些汽車車軸與車軸連接面之間可能存在著倒角關(guān)系， 所以一般在中心孔安裝面處設(shè)計一個倒角過渡（倒角結(jié)構(gòu)見下圖），以適應(yīng)上面的需要。2、中心孔直徑設(shè)計：車輪中心孔與車軸之間的配合為間隙配合，假使車軸直徑為 D1，。21歡迎下載精品文檔中心孔直徑為 D，則兩者正常的裝配關(guān)系可用下面的公式表示：DD10.3 0.5mm3、車輪中心孔有效高度設(shè)計當(dāng)車軸與中心孔之間進(jìn)行配合時， 除了保證車輪中心孔與車軸之間的配合為間隙配合外，

20、 還要求中心孔有足夠的高度， 以保證中心孔或裝飾蓋和車軸頂部不會干涉。常見的車軸結(jié)構(gòu)如下圖：根據(jù)上圖車軸的結(jié)構(gòu)，我們常用的中心孔結(jié)構(gòu)主要有以下的幾種結(jié)構(gòu)。（ 1）、使用覆蓋螺栓孔的裝飾蓋設(shè)計時，中心孔結(jié)構(gòu)設(shè)計：此時中心孔設(shè)計可采用簡單的通孔型設(shè)計，安裝面處設(shè)計一個3.5X45 度的倒角即可。安裝盤厚度H1 一般設(shè)計為 2025mm?？紤]到零售市場裝車要求的多樣性：當(dāng)車輪應(yīng)用于轎車時，中心孔安裝面到裝飾蓋底部的距離設(shè)計H2最好為 45mm以上；當(dāng)車輪應(yīng)用于卡車或SUV時， H2 為最好為 65mm以上，所以從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、成本和鑄造合理性考慮， 應(yīng)盡量使用覆蓋螺栓孔的裝飾蓋。22歡迎下載精品文檔設(shè)計

21、，以減少材料成本和鑄造難度。（ 2）、使用裸露螺栓孔的裝飾蓋設(shè)計時的中心孔結(jié)構(gòu)設(shè)計：此時的中心孔設(shè)計由于考慮到裝飾蓋的安裝，一般可分成以下的幾種結(jié)構(gòu)。當(dāng)使用裸露螺栓孔的裝飾蓋時，應(yīng)盡量應(yīng)用中心孔結(jié)構(gòu)（A）、（ B）這兩種常用性設(shè)計，因為這兩種結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠提供更大的空間以避免與車軸的干涉，同樣的：當(dāng)車輪應(yīng)用于轎車時，中心孔安裝面到裝飾蓋底部的距離設(shè)計。23歡迎下載精品文檔H2最好為 45mm以上；當(dāng)車輪應(yīng)用于卡車或SUV時， H2為最好為 65mm以上。而對于中心孔結(jié)構(gòu)（ C），根據(jù)上面車軸結(jié)構(gòu)來看，其中心孔有效高度有兩個， 即為 H1和 H2。若非特別需要， 或裝車的情況不清楚，這種結(jié)構(gòu)應(yīng)該盡

22、量免用，同樣的：車輪應(yīng)用于轎車時，中心孔安裝面到裝飾蓋底部的距離設(shè)計H2最好為 45mm以上；而 H1 最好為 14mm以上。當(dāng)車輪應(yīng)用于卡車或SUV時，H2為最好為 65mm以上，而 H1 最好為 18mm以上。注：以上提供的中心孔有效高度為裝車情況不清楚時的一般性數(shù)據(jù)，當(dāng)有足夠關(guān)于車軸的數(shù)據(jù)時， 應(yīng)根據(jù)其數(shù)據(jù)來設(shè)計有具體數(shù)據(jù)的中心孔結(jié)構(gòu)， 以進(jìn)一步的優(yōu)化中心孔結(jié)構(gòu)。24歡迎下載精品文檔八、螺栓孔結(jié)構(gòu)設(shè)計1、螺栓孔結(jié)構(gòu)根據(jù)車輛與車輪之間的安裝方式，一般螺栓孔結(jié)構(gòu)有以下三種：（1）、根據(jù)車輛與車輪的裝配關(guān)系，螺栓孔結(jié)構(gòu)上的錐面座和球面座是主要的支撐部位，該部位的高度設(shè)計不應(yīng)過小。對于錐面座，高

23、度尺寸H不應(yīng)小于 3mm，錐面角度為60 度。對于球面座，高度尺寸H不應(yīng)小于 5mm，球面 R角為 1215mm。（2）、對于螺栓孔通孔的直徑尺寸d，根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)車輛的統(tǒng)計，絕大部分汽車車軸上的螺栓規(guī)格設(shè)計有兩種：A：12mmX1.5inB：14mmX1.5in根據(jù)上面車軸螺栓的設(shè)計，螺栓通孔直徑尺寸d 一般不應(yīng)小于14.5mm。對于要求尺寸d 小于 14mm的螺栓孔設(shè)計，可讓客戶提供車軸螺栓的規(guī)格，以確定具體尺寸d。（ 3）、對于螺栓孔沉孔直徑 D，一般設(shè)計直徑在 28mm以上，以適應(yīng)可用多種螺母的需要。25歡迎下載精品文檔（ 4）、為適應(yīng)一些車軸螺栓底部存在倒角或凸臺的需要，要在螺栓孔的底

24、部增加淺沉孔結(jié)構(gòu)，保證螺栓和螺栓孔的準(zhǔn)確配合。一般沉孔直徑設(shè)計為 27mm；深度為 2.5mm（見下圖）。2、在一些常用的 PCD當(dāng)中，螺栓孔沉孔結(jié)構(gòu)是需要考慮的，這些 PCD的具體參數(shù)如下：中心孔直徑備注PCD6x139.778.1需要增加淺沉孔結(jié)構(gòu)5x135不定需考慮具體的車型是否增加淺沉孔結(jié)構(gòu)5x115任意直徑值需要增加淺沉孔結(jié)構(gòu)5x114.3偏距為 0 和 30 時，需要增加淺沉孔結(jié)構(gòu)5/4x10072.69需要增加淺沉孔結(jié)構(gòu)3、常用的螺栓孔結(jié)構(gòu)（1）：錐面螺栓孔結(jié)構(gòu)：（2） : 球面螺栓孔結(jié)構(gòu)：。26歡迎下載精品文檔九、裝飾蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計1、覆蓋螺栓孔的裝飾蓋對于多偏距的車輪產(chǎn)品來說，

25、使用覆蓋螺栓孔的裝飾蓋設(shè)計是優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的一個很好的思路。 一般覆蓋螺栓孔的裝飾蓋和車輪之間的配合設(shè)計有兩種：A、使用螺釘連接配合（推薦使用）；B、使用卡腳連接配合（須加啟蓋槽）。除非有特殊的要求， 一般連接配合的螺釘用 M6或 M8的不銹鋼螺釘，螺距和釘頭等都應(yīng)符合國標(biāo)。從外觀效果來看，螺釘?shù)尼旑^應(yīng)低于裝飾蓋的表面會較好。27歡迎下載精品文檔（1）、覆蓋螺栓孔的裝飾蓋支撐面與裝飾蓋之間的配合設(shè)計考慮到車輪鑄造、熱處理、機(jī)加、表面拋光、電鍍、或涂裝等制造工藝對產(chǎn)品的影響， 在進(jìn)行車輪的裝飾蓋設(shè)計時， 都應(yīng)考慮在設(shè)計時，使裝飾蓋和車輪支撐面之間預(yù)留出一定的配合間隙已達(dá)到車輪成品和裝飾蓋之間能有良

26、好配合。上圖中的 H2是指裝飾蓋的厚度，對于以 ABS材料為主的塑料蓋，一般 H22.5mm，下表列出上面各個參數(shù)的常用數(shù)值。H2塑料裝飾蓋的厚度，一般為：H2 2.5mm。H1裝飾蓋支撐面高度，一般為：H1 H2 0.5mm（即 3mm）。P配合面的側(cè)邊間隙，一般為：P 0.6mm。R1裝飾蓋的底面圓角，一般為：R1 2mm（或用 1.5X45 度的倒角）。R2裝飾蓋支撐面圓角，一般為：R2 1.0mm（最好尖角過渡，即R2 0）。（ 2）、覆蓋螺栓孔裝飾蓋的起蓋槽的設(shè)計對于使用卡腳連接配合的覆蓋螺栓孔裝飾蓋， 考慮到車輪裝拆的。28歡迎下載精品文檔方便，一般會增加一個起蓋槽結(jié)構(gòu)，以便于裝飾

27、蓋的裝拆。下圖一個為常用的起蓋槽結(jié)構(gòu)。根據(jù)裝飾蓋起子結(jié)構(gòu)，啟蓋槽的具體尺寸可以按下表進(jìn)行設(shè)計。L8mmH3.5mmB1.2mmA60 度2、裸露螺栓孔的裝飾蓋設(shè)計裸露螺栓孔的裝飾蓋和車輪之間的配合設(shè)計一般有兩種：A 、使用卡腳連接配合（推薦使用）；B、使用橡皮圈連接配合（適用于較小的裝飾蓋）。29歡迎下載精品文檔對于裸露螺栓孔裝飾蓋（材料以ABS為主的塑料） ，一般其厚度取 2.5 3mm左右。（ 1）、使用橡皮圈連接配合設(shè)計當(dāng)裸露螺栓孔的裝飾蓋采用橡皮圈連接配合時， 主要是靠橡皮圈的彈性形變和摩擦作用來實(shí)現(xiàn)裝飾蓋的固定和防轉(zhuǎn)。 下表為這種配合連接的常用尺寸：D（橡皮圈截面直徑）2.5mmD1

28、（車輪卡口直徑1）D30.3 0.4mmD2（車輪卡口直徑2）D10.3 0.4mmD3（裝飾蓋直徑）P（放置橡皮圈的槽寬）2.4mmH（放置橡皮圈的槽深）1.6mmR（放置橡皮圈的槽底圓角）0.5mm（2）、使用卡腳連接配合設(shè)計。30歡迎下載精品文檔裝飾蓋和車輪的連接固定和防轉(zhuǎn)動主要是靠裝飾蓋卡腳和車輪卡口的兩個斜面之間的過盈配合和卡腳的彈性應(yīng)力來實(shí)現(xiàn)。下表為這種配合的常用尺寸：D（裝飾蓋的直徑）D1（車輪卡口直徑1）D1 D 0.5R（裝飾蓋底部圓角）2mm（或用 1.5X45 度的倒角）A1（兩接觸面角度）36 度P10.3mmP20.9mmP30.3mmA5 度3、裝飾蓋卡腳的設(shè)計裝飾

29、蓋卡腳的設(shè)計主要參考一下的三點(diǎn)：1、卡腳和卡口之間的配合關(guān)系（可以參考上面資料）；2、卡腳的剛度；3、卡腳的彈性強(qiáng)度。對于卡腳的剛度，主要通過增加卡腳的厚度或在卡腳根部增加加強(qiáng)筋來解決，但考慮到卡腳的彈性需要， 卡腳厚度的設(shè)計也不應(yīng)過厚，。31歡迎下載精品文檔加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)也應(yīng)合理考慮。下面是卡腳設(shè)計的一些參考尺寸 （考慮到卡腳長度和車輪卡口的影響，上面的尺寸也可能會有相應(yīng)的改變）。H11.30 1.05mmH21.60 1.80mmA145 度A250 度R1.10 1.25mm。32歡迎下載精品文檔十、車輪機(jī)加余量的常規(guī)性設(shè)計（見下圖）1、安裝盤和輪輻背面的機(jī)加余量設(shè)計：車輪安裝盤和輪輻背面

30、的機(jī)加余量設(shè)計原則：（1）、機(jī)加余量能有效的消除毛坯輪盤塌陷變形帶來的誤差。（2）、機(jī)加余量能有效的消除模具頂桿帶來的輪盤凹坑。（3）、機(jī)加余量能有效的消除輪輻背面的飛邊。（4）、機(jī)加余量能保證鋁液有足夠的鑄造流道和鋁液順序凝固。A（ 安裝盤面機(jī)加余量 ）22.5mmB（安裝盤斜面 機(jī)加余量 ）1.5mmC（輪輻背面 機(jī)加余量 ）11.2mm2、車輪輪輞的機(jī)加余量設(shè)計：。33歡迎下載精品文檔車輪輪輞機(jī)加余量的設(shè)計原則：（1）、能符合上下側(cè)模拔模要求, 保證毛坯能容易脫模和減少毛坯變形。（ 2）、能符合輪輞部位凝固過程中的鋁液補(bǔ)縮要求。（ 3）、能符合輪輞的順序凝固原理，從結(jié)構(gòu)上能保證鋁液從輪輞

31、兩端向輪輻順序凝固。（4）、在一定程度上能消除毛坯變形誤差帶來的影響。（5）、余量設(shè)計能夠有利于鋁液的平穩(wěn)流動，減少紊流現(xiàn)象的出現(xiàn)。D(輪輞和輪輻交接處機(jī)加余量 )余量應(yīng)小于 3mm，防止機(jī)加過深而使縮孔等缺陷外露）E( 安裝盤斜面機(jī)加余量)輪輞末端機(jī)加余量為 1.5mm，再加 0.3 0.4 補(bǔ)縮梯度向輪輻交界處遞增。F（輪輞外側(cè)的機(jī)加余量1）1.5 2mmG（輪輞外側(cè)的機(jī)加余量2）對深輪緣車輪，輪輞外側(cè)除了設(shè)計1.5mm余量外，還要以 0.4 0.6 度補(bǔ)縮梯度向輪輻交界處遞增。3、車輪表面機(jī)加處理的機(jī)加余量設(shè)計：車輪表面機(jī)加余量的設(shè)計原則：(1) 、機(jī)加余量能確保消除毛坯變形帶來的影響。

32、（2）、機(jī)加余量不能過大以減少鑄造缺陷的外露。H(輪緣車亮機(jī)加余量 )1.5mmI( 亮面機(jī)加余量 )11.5mmJ（輪盤碗口機(jī)加余量）1mm（應(yīng)用多個下模芯時才加此余量）。34歡迎下載精品文檔十一、各種規(guī)格車輪的重量設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計的輕量化要求，在進(jìn)行車輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計時， 要盡量保證車輪的重量在下表中規(guī)定的范圍之內(nèi)( 表中的設(shè)計參考重量是根據(jù) 2004 年開發(fā)的新產(chǎn)品重量統(tǒng)計而來) 。產(chǎn)品規(guī)格（ IN ）重量最小值重量最大值設(shè)計參考重量13X4.54.654.813X5514X55.46.25.514X65.86.85.915X56.26.66.515X67.015X6.56.78.07.

33、215X79.09.28.015X88.49.58.416X612.413.68.016X76.111.38.516X7.510.010.39.516X89.912.720.016X912.412.811.016X1010.211.411.217X611.415.411.517X6.511.717X78.412.29.317X7.511.211.610.017X88.513.110.317X8.510.517X98.614.211.517X9.511.617X1013.214.812.017X10.512.018X79.110.310.018X7.59.113.411.018X810.112.711.518X8.5111811.8。35歡迎下載精品文檔18X911.115.912.318X9.514.211.212.818X1014.118.414.018X1214.519X711.019X7.59.513.612.019X81213.212.219X8.512.416.212.519X9.511.216.813.219X1012.815.713.520X711.520X7.51214.112.520X812.820X8.513.118.414.020X913.420.915.020X9.514.320.715.520X1011.818.516.020X1217.022X