滿(mǎn)液式和干式蒸發(fā)器的區(qū)別簡(jiǎn)述

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上滿(mǎn)液式和干式的區(qū)別簡(jiǎn)述在離心式和中，蒸發(fā)器的型式主要是滿(mǎn)液式蒸發(fā)器和干式蒸發(fā)器兩種。滿(mǎn)液式蒸發(fā)器中，液體經(jīng)過(guò)進(jìn)人蒸發(fā)器，蒸發(fā)器內(nèi)的液位保持一定。蒸發(fā)器內(nèi)的傳熱管浸沒(méi)在制冷劑液體中。吸熱蒸發(fā)后的氣液混合物中仍含有大量液體，故從蒸發(fā)器內(nèi)逸出的濕蒸氣經(jīng)氣液分離后再回人。干式蒸發(fā)器則由熱力或電子膨脹閥直接控制液體制冷劑進(jìn)人蒸發(fā)器的管程，制冷劑液體在管內(nèi)完全轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w，而被冷卻的介質(zhì)則在傳熱管外的管程中流動(dòng)。二者的比較：1、換熱性方面滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的蒸發(fā)管表面為液體潤(rùn)濕，表面大干式蒸發(fā)器的蒸發(fā)管表面為部分液體潤(rùn)濕，表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)略低2、制冷劑側(cè)阻力滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的制冷劑側(cè)阻力較大3、

2、回油性能對(duì)于與制冷劑互溶情況下，滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的回油較難且不穩(wěn)定，而回油狀況直接影響機(jī)組的工作工況和工況油移。干式蒸發(fā)器的回油穩(wěn)定、方便。4、充液量滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的殼體內(nèi)充滿(mǎn)制冷劑，充液量大。多用于制冷劑易泄露的開(kāi)啟式壓縮機(jī)。干式蒸發(fā)器的制冷劑充液量只有滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的1/21/3。滿(mǎn)液式蒸發(fā)器 滿(mǎn)液式蒸發(fā)器大多為殼管式，載冷劑在管內(nèi)流動(dòng)，制冷劑在管外蒸發(fā)，制冷劑液體基本浸滿(mǎn)管束，上部留有一定的氣空間。氨用滿(mǎn)液式臥式殼管式蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)如圖8-4所示。其筒體是鋼板卷板后焊接成形，兩端焊有管板，多根25mm×2.5mm或19mm×2mm的換熱鋼管穿過(guò)管板后，通過(guò)脹接或焊接的方式與管板連

3、接。筒體兩端的管板外為裝有分程隔板的封頭，制冷劑走殼程，載冷劑（冷凍水）在管程內(nèi)多程流動(dòng)。封頭上有載冷劑（冷凍水）進(jìn)口管、載冷劑（冷凍水）出口管和泄水管、放氣旋塞。在筒體上部設(shè)有制冷劑回氣包和安全閥、壓力表、氣體均壓管等，回氣包上有回氣管。筒體中下部側(cè)面有氨液供液管、液體均壓管等。筒體下部設(shè)集油包，包上有放油管。在回氣包與筒體間還設(shè)有鋼制液面指示器。 圖8-4氨用滿(mǎn)液式臥式殼管式蒸發(fā)器1氨液過(guò)濾器 2浮球閥 3壓力表 4安全閥滿(mǎn)液式臥式殼管式蒸發(fā)器的工作過(guò)程是：制冷劑液體節(jié)流后進(jìn)入筒體內(nèi)與數(shù)根換熱管外的殼程空間，與在換熱管內(nèi)作多程流動(dòng)的載冷劑（冷凍水）通過(guò)管壁交換熱量。制冷劑液體吸熱后氣化上升

4、回到回氣包中作氣液分離。氣液分離后的飽和蒸氣通過(guò)回氣管被制冷壓縮機(jī)吸走，而制冷劑液體流出回氣包進(jìn)入蒸發(fā)器筒體繼續(xù)吸熱氣化。潤(rùn)滑油沉積在集油包里，由放油管通往集油器放出。滿(mǎn)液式臥式殼管式蒸發(fā)器內(nèi)充滿(mǎn)了液態(tài)制冷劑，可使傳熱面與液態(tài)制冷劑充分接觸，總傳熱系數(shù)高，在大型制冷系統(tǒng)中若增設(shè)制冷劑泵強(qiáng)制循環(huán)流動(dòng)，還可以提高蒸發(fā)器的換熱效率。滿(mǎn)液式臥式殼管式蒸發(fā)器在工作時(shí)要保持一定的液面高度，液面過(guò)低會(huì)使蒸發(fā)器內(nèi)產(chǎn)生過(guò)多的過(guò)熱蒸氣而降低蒸發(fā)器的傳熱效果；液面過(guò)高易使?jié)裾魵膺M(jìn)入制冷壓縮機(jī)而引起液擊。所以用浮球閥或液面控制器來(lái)控制滿(mǎn)液式臥式殼管式蒸發(fā)器的液面。滿(mǎn)液式臥式殼管式蒸發(fā)器殼體周?chē)O(shè)置保溫層，以減少冷量

5、損失。滿(mǎn)液式臥式殼管式蒸發(fā)器的優(yōu)點(diǎn)是：（1）結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小；（2）傳熱性能好；（3）制造和安裝較方便；（4）用鹽水作載冷劑，不易腐蝕和避免鹽水濃度被空氣中水分稀釋等。滿(mǎn)液式臥式殼管式廣泛地應(yīng)用于船舶制冷、制冰、食品冷凍和空氣調(diào)節(jié)中。但是滿(mǎn)液式臥式殼管式蒸發(fā)器的制冷劑充注量大，-待續(xù)回答人的補(bǔ)充   2009-05-30 11:53 由于制冷劑液體靜壓力的影響，使其下部液體的蒸發(fā)溫度提高，從而減小了蒸發(fā)器的傳熱溫差，蒸發(fā)溫度越低這種影響就越大。當(dāng)滿(mǎn)液式臥式殼管式蒸發(fā)器蒸發(fā)溫度過(guò)低或載冷劑流速過(guò)慢時(shí)，可能由于載冷劑結(jié)冰而凍裂管子，所以它的應(yīng)用受到一定的限制，尤其是在氟利昂

6、制冷系統(tǒng)中，很少使用滿(mǎn)液式臥式殼管式蒸發(fā)器，而使用干式殼管式蒸發(fā)器2干式殼管式蒸發(fā)器干式管殼式蒸發(fā)器屬于冷卻液體載冷劑大類(lèi)的蒸發(fā)器，主要用于氟利昂制冷系統(tǒng)中。這種蒸發(fā)器的制冷劑液體走管程，因而制冷劑的充注量較少。其結(jié)構(gòu)與滿(mǎn)液式蒸發(fā)器相似，不同的是換熱管為外徑1216mm的紫銅管，管內(nèi)有縱向翅片，以增加管內(nèi)制冷劑的流速，制冷劑液體經(jīng)節(jié)流后從蒸發(fā)器一端端蓋的下方進(jìn)口進(jìn)入管程內(nèi)，經(jīng)24個(gè)流程吸熱后由同側(cè)端蓋上方出口引出。制冷劑在殼管式干式蒸發(fā)器內(nèi)的流動(dòng)有單進(jìn)單出、雙進(jìn)單出、雙進(jìn)雙出等不同形式。載冷劑（冷凍水）走殼程，為保證載冷劑（冷凍水）橫向流過(guò)換熱管束時(shí)的速度為0.51.5m/s，殼程內(nèi)換熱管束上裝有多塊缺口上下錯(cuò)開(kāi)布置的弓形折流板。干式管殼式蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)如圖8-5所示 圖8-5氟利昂干式殼管式蒸發(fā)器1端蓋 2筒體 3換熱管 4螺塞 5支座 6折流板在干式殼管式蒸發(fā)器內(nèi)，隨著液態(tài)制冷劑在管內(nèi)流動(dòng)，沿程吸收管外載冷劑的熱量逐漸汽化，制冷劑處于液汽共存的狀態(tài)，蒸發(fā)器部分傳熱面與氣態(tài)制冷劑接觸，導(dǎo)致總傳熱系數(shù)較滿(mǎn)液式低，但其制冷劑充注量少，回油方便，適用于氟利昂作制冷劑。干式殼管式蒸發(fā)器的優(yōu)點(diǎn)是：（1）充液量少，為管內(nèi)容積的40%左右；（2）受制冷劑液體靜壓力的影響較少；（3）排油方便；（4）載冷劑結(jié)冰不會(huì)脹裂管子；（5）制冷劑