國際貿易與國際物流ppt課件

1、思考問題： 什么是國際貿易？它與國際物流之間的關系如何？國際貿易支付國際貿易合同的訂立和履行國際貿易合同的訂立和履行國際物流與國際貿易的關系國際物流與國際貿易的關系國際貿易方式一、國際貿易是國際物流產生和發(fā)展的基礎和條件 兩國或地區(qū)間的國際貿易越活躍，對國際物流的能力和技術水平的要求也就越高。二、國際貿易促進物流國際化三、國際貿易對國際物流提出新的要求 隨著世界技術經濟的發(fā)展和政治格局的風云變幻，國際貿易表現出一些新的趨勢和特點，從而對物流提出了更新、更高的要求。 效率要求 安全要求 經濟要求一、國際貿易合同的訂立一、國際貿易合同的訂立 交易磋商是買賣雙方為了買賣商品，對交易的各項條件進行協商

2、以達成交易的過程，通常也稱為談判。 交易磋商的程序可概括為5個環(huán)節(jié)：詢盤、發(fā)盤、還盤、接受和簽訂合同。詢盤是指交易的一方準備購買或出售某種商品，向對方詢問買賣該商品的有關交易條件。業(yè)務上稱“詢價”。 發(fā)盤也稱報盤、發(fā)價、報價。發(fā)盤可以使應對方詢盤的要求發(fā)出，也可以是在沒有詢盤的情況下，直接想對方發(fā)出。業(yè)務上稱“遞盤”。還盤：受盤人在接到發(fā)盤后，如果不能完全同意發(fā)盤的內容，為了進一步磋商交易，對發(fā)盤提出修改意見，用口頭或書面形式表示出來，就構成還盤。 還盤是對發(fā)盤的拒絕。還盤一經做出，原發(fā)盤即失去效力，發(fā)盤人不再受其約束。接受就是交易的一方在接到對方的發(fā)盤或還盤后，以聲明或行為向對方表示同意。法

3、律上將接受稱做承諾。 訂立合同： 經過交易磋商，一方的發(fā)盤或還盤被對方有效地接受后，就算達成了交易，雙方之間就建立了合同關系。 在業(yè)務中，一般還要用書面形式將雙方的權利、義務明文規(guī)定下來，便于執(zhí)行，即所謂的簽訂合同。書面合同的作用：1、作為合同成立的依據；2、作為履行合同的依據；3、有時作為合同生效的條件。書面合同的內容：1.約首；2.本文；3.約尾二、國際貿易合同的履行：二、國際貿易合同的履行：（1）出口合同的履行：備貨備貨：賣方根據合同和信用證規(guī)定，向生產加工及倉儲部門下達聯系單，要求有關部門按聯系單的要求，對應交的貨物進行清點、加工整理、刷制運輸標志及辦理申報檢驗和領證等工作注意問題：注

4、意問題：1.貨物品質、規(guī)格，應按合同要求核實，必要時應進行加工整理，以保證與合同規(guī)定一致。2.貨物數量應保證滿足合同或信用證對數量的要求，備貨數量應適當留有余地，備作裝運時可能發(fā)生調換和適應艙容之用。3.貨物包裝和嘜頭應認真檢查和核實，符合信用證規(guī)定，并要做到對保護商品和適應運輸的要求，應按合同規(guī)定式樣刷制標志。4.備貨時間應根據信用證規(guī)定，利于船貨銜接。 報驗：報驗： 凡屬國家規(guī)定或合同規(guī)定必經中國進出口商品檢驗局檢驗出證的商品，在貨物備齊后，應向商品檢驗局申請檢驗。取得合格的檢驗證書，海關才準放行。手續(xù)手續(xù)：凡需要法定檢驗出口貨物，應填制“出口報驗的申請單”，向商檢局辦理證件取驗手續(xù)。 檢

5、驗證書有效期：檢驗證書有效期：一般貨物從發(fā)證之日起兩個月內；鮮果、鮮蛋類為兩星期，植物檢疫為3星期內有效；如超過有效期應向商檢局申請延期，復驗合格后才能出口。 催證：催證： 如果在出口合同中買賣雙方約定采用信用證方式，買方應嚴格按照合同的規(guī)定按開立信用證。 在實際業(yè)務中，有時國外進口商在市場發(fā)生變化或資金發(fā)生短缺，往往會拖延開證。對此，應催促對方迅速辦理開證手續(xù)。審證：審證：政治性的審查；開證銀行資信審查；對信用證性質與開證行付款責任審查；對信用證金額與貨幣審查；對商品的品質、規(guī)格、數量、包裝等條款審查；對信用證規(guī)定的裝運期、有效期和到期地點審查；對單據審查；對其他特殊條款審查；銀行審證重點，

6、進出銀行審證重點，進出口公司只作復核性審口公司只作復核性審查。查。改證：改證： 對信及證進行全面細致審核后，如發(fā)現問題，應區(qū)別問題性質，分別同銀行、動輸、保險、商檢等有關部門研究，做出恰當妥善的處理。 凡屬于不符合對外貿易方針政策，影響合同執(zhí)行和安全收匯的情況，必須要求客戶通過開證行進修改，并堅持在收到銀行修改信用證通知書后才能對外發(fā)貨，以免發(fā)生貨物裝出后而修改通知書未到，造成經濟損失。 租船訂艙租船訂艙程序：1、進出口公司委托外運公司辦理托運手續(xù)，填寫托運單，遞送外運公司作為訂艙依據。2、外運公司收到托運單后，審核托運單，確定裝運船船舶后，將托運單的配艙回單退回，并將全套裝貨單交給進出口公司

7、填寫，然后由外運公司代表進出口公司作為托運人向外輪代理公司辦同物托運手續(xù)。3、貨物經海關查驗放行后，由船長或大副簽收“收貨單”。托運人憑收貨單向外輪代理公司交付運費并換取正式提單 。報關：報關：概念：指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續(xù)。按照我國海關法規(guī)定：凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站出，并由貨物所有人向海關申報，經過海關放行后，貨物才可提取或者裝船出口。 當前，我國進出口公司在辦理報關時，必須填寫出口貨物報關單，必要時還需提供出口合同副本、發(fā)票、裝箱單或重量單，商品檢驗證書及其他有關證件，向海關申報。 投保投保四排：以買賣合同為對象，根據進程卡片反映的情況

8、，其中包括信用證是否開到、貨源能否落實，進行分析排隊。并歸納為四類：即“有證有貨、有證無貨、無證有貨、無證無貨”，發(fā)現問題，及時解決。三平衡：以信用證為對象，根據信用證規(guī)定的貨物裝船期和信用的有效期，結合貨源和運輸能力的具體情況，力求做到證、貨、船三方面的銜接和平衡。制單結匯：制單結匯： 出口貨物裝出之后，進出口公司即應按照信用證的規(guī)定，正確繕制各種單據。在信用證規(guī)定的交單有效期內，遞交銀行辦理議付結匯續(xù)。結匯單據要求做到“正確、完整、及時、簡明、整潔”辦法：收妥結匯、押匯、定期結匯。 索賠與理賠索賠與理賠 出口合同履行過程中，如因一方未按合同規(guī)定履行義務，致使另一方遭受損失，可根據不同對象、

9、不同原因以及損失大小，向對方提出索賠。 提出索賠時要實事求是，盡可能通過友好協商解決，做到維護正當權益，不影響雙方貿易關系。 （二）進口合同的履行開立信用證：開立信用證： 進口合同簽訂后，按照合同規(guī)定填寫開立信用證申請書向中國銀行辦理開證手續(xù)。信用證的內容要與合同條款一致。 開證時間，應按合同規(guī)定辦理。 對方收到信用證后，如提出修改信用證的請求，經我方同意后，即可向銀行辦理改證。 最常見的修改內容有：延長裝運期和信用證有效期、變更裝運港口等。 租船訂艙和崔裝：租船訂艙和崔裝： FOB價格條件下進口合同，租船訂艙應由買方負責。 目前，租船訂艙工作統一委托外運公司辦理 保險：保險： FOB或CFR

10、價格條件下的進口合同，保險由我方辦理。 凡是進口貨物均由我進出口分公司委托中國對外貿易運輸公司辦理，并由外運公司同中國人民保險公司簽訂預約保險合同。 審單和付匯：審單和付匯： 中國銀行收到國外寄來的匯票及單據后，對照信用證的規(guī)定，核對審據的份數和內容。如內容無誤，由中國銀行對國外付款。 同時進出公司用人民幣按照國家規(guī)定的有關折算的牌價向中國銀行購買匯贖單。進出口公司憑中國銀行出具的“付款通知書”向用貨部門進行結算。如審核國外單據發(fā)現證、單不符時，要立即處理，要求國外改正，或停止對外付款。 報關和接貨報關和接貨 進口貨物到貨后，由進出口公司或委托外運公司根據進口單據填寫“進口貨物報關單”向海關申

11、報，并隨附發(fā)票、提單及保險單。 進口貨物運達港口卸貨時，港務局要進行裝卸核對。如發(fā)現短缺，應及時填制“短卸報告”交由船方簽認，并根據短缺情況向船方提交保留索賠權的書面聲明。卸貨時如發(fā)現殘損，貨物應存放于海關指定倉庫，待保險公司會同商檢局檢驗后做出處理。 驗收和撥交驗收和撥交 進口貨物須經商檢機構進行檢驗。如有殘損短缺，憑商檢局出具的證書對外索賠。對于合同規(guī)定在卸貨港檢驗的貨物，或已發(fā)現殘損短缺有異狀的貨物，或合同規(guī)定的索賠期即將滿期的貨物等，都需要在港口進行檢驗。 辦完上述手續(xù)后，進出口公司委托中國對外貿易運輸公司提取貨物并拔交給訂貨部門，外運公司以“進口物資代運發(fā)貨通知書”通知訂貨部門在目的

12、地辦理收貨手續(xù)。同時通知進出口公司代運手續(xù)已辦理完畢。二、進口合同的索賠二、進口合同的索賠索賠對象：索賠對象：（1）向賣方索賠：）向賣方索賠： 貨物品質、規(guī)格不符合合同規(guī)定；貨物品質、規(guī)格不符合合同規(guī)定； 原裝數量不足；原裝數量不足； 包裝不符合合同規(guī)定或因包裝導致貨物受損；包裝不符合合同規(guī)定或因包裝導致貨物受損； 未按期交貨或拒交貨物。未按期交貨或拒交貨物。索賠對象：索賠對象：（2）向承運人索賠：）向承運人索賠：貨物數量少于運單所載數量；貨物數量少于運單所載數量；提單為清潔提單；提單為清潔提單； 清潔提單（Clean B/L）指貨物在裝船時外表狀況良好，承運人未加任何貨損，包裝不良或其他有礙

13、結匯批注的提單。不清潔提單（Unclean B/L or foul B/L）則是指承運人在提單上加注有貨物及包裝狀況不良或存在缺陷，如水濕、油漬、污損、銹蝕等批注的提單。 由于承運人保管不當而造成貨物短損。由于承運人保管不當而造成貨物短損。索賠對象：索賠對象：（3）向保險公司索賠：）向保險公司索賠：屬于投保險別的承保范圍內的損失向保險公司索賠。屬于投保險別的承保范圍內的損失向保險公司索賠。索賠注意事項：索賠注意事項：（1）索賠依據）索賠依據索賠時應提交索賠時應提交索賠清單索賠清單和和有關貨運單據有關貨運單據（發(fā)票、提單副本、裝箱單）（發(fā)票、提單副本、裝箱單） 向賣方索賠向賣方索賠加加商檢機構的

14、檢驗證書；商檢機構的檢驗證書； 向承運人索賠向承運人索賠加加理貨報告和貨損貨差證明；理貨報告和貨損貨差證明； 向保險公司索賠除上述證明外向保險公司索賠除上述證明外再加再加保險公司的檢驗報告。保險公司的檢驗報告。索賠注意事項：索賠注意事項：（2）索賠金額）索賠金額 向賣方索賠金額，按買方所受實際金額計算（包括貨物損失以及向賣方索賠金額，按買方所受實際金額計算（包括貨物損失以及由此而支出的各項費用和所失利益）；由此而支出的各項費用和所失利益）； 向承運人和保險公司索賠按有關章程辦理。向承運人和保險公司索賠按有關章程辦理。索賠注意事項：索賠注意事項：（3）索賠期限）索賠期限 向賣方索賠應在合同規(guī)定的

15、索賠期限內提出；向賣方索賠應在合同規(guī)定的索賠期限內提出； 向承運人索賠為貨物到達目的港交貨后一年內；向承運人索賠為貨物到達目的港交貨后一年內； 向保險公司索賠應在貨物卸離海輪后兩年內。向保險公司索賠應在貨物卸離海輪后兩年內。（三）出口合同的履行（三）出口合同的履行備貨、報驗備貨、報驗1 1、備貨、備貨2 2、報驗、報驗落實信用證落實信用證1 1、催證、催證2、審證時特別注意的內容：、審證時特別注意的內容： 開證銀行的付款責任；開證銀行的付款責任； 信用證的無限制性或保留條款；信用證的無限制性或保留條款； 信用證金額和支付貨幣；信用證金額和支付貨幣； 交易條件；交易條件； 轉運期，到期日，交單期

16、及其相互關系；轉運期，到期日，交單期及其相互關系； 信用證的到期地點；信用證的到期地點； 分批裝運和轉運；分批裝運和轉運； 信用證的性質。信用證的性質。回顧：貿易術語的含義和有關的國際慣例回顧：貿易術語的含義和有關的國際慣例（一）貿易術語含義（一）貿易術語含義貿易術語（貿易術語（trade terms）又稱貿易條件或價格術語，它是用一個）又稱貿易條件或價格術語，它是用一個簡短的概念或三個字母的縮寫來說明價格的構成和買賣雙方在貨簡短的概念或三個字母的縮寫來說明價格的構成和買賣雙方在貨物交接過程中有關手續(xù)、費用和風險的責任劃分。物交接過程中有關手續(xù)、費用和風險的責任劃分。貨物銷售合同貨物銷售合同a

17、pplicable jurisdictionTerms, conditions及適用的法律及適用的法律與運送和交付相關的具體條款與運送和交付相關的具體條款INCOTERM合同中指定的合同中指定的為什么需要貿易術語為什么需要貿易術語ITCM10:U2:2.2-2一套遵循一定國際使用規(guī)則的國際運輸協議一套遵循一定國際使用規(guī)則的國際運輸協議Agreement to abide by a set of internationally applicable rules in the arrangement and operation of international transportation標準的三

18、個字母簡寫的術語標準的三個字母簡寫的術語已經被翻譯成各種語言已經被翻譯成各種語言包含包含13個主要的規(guī)則個主要的規(guī)則每個規(guī)則清楚的描述了賣方、買方、承運方在下列方面的職責：每個規(guī)則清楚的描述了賣方、買方、承運方在下列方面的職責： 貨物交付貨物交付 Delivery of the Goods轉讓風險轉讓風險 Transfer of Risks轉移成本轉移成本 Transfer of Costs使用使用 Incoterms 2000IncotermsIncoterms 可以分為四類可以分為四類:ITCITC“E” Terms - 出廠價Ex-works, 工廠交貨（指定地點） “F” Terms

19、賣方沒有支付主要運費“C” Terms 賣方支付了主要運費“D” Terms 到岸價 Delivered on arrival M10:U2:2.2-5Incoterms Point of delivery of the goods and transfer of riskEEXWEx worksFCAFree carrierFASFree alongside shipFFOBFree on boardCFRCost and freightCIFCost, insurance andfreightCPTCarriage paid toCCIPCarriage and insurance pai

20、d toITCM10:U2:2.2-6工廠交貨工廠交貨貨交承運人貨交承運人船邊交貨船邊交貨裝運港船上交貨裝運港船上交貨成本加運費成本加運費成本加保險費、運費成本加保險費、運費運費付至運費付至運費、保險費付至運費、保險費付至DAFDelivered at frontierDESDelivered ex shipDEQDelivered ex quayDDUDelivered duty unpaidDDDPDelivered duty paidCustomsDouaneIncoterms Point of delivery of the goods and transfer of riskITCM

21、10:U2:2.2-7邊境交貨邊境交貨目的港船上交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨未完稅交貨完稅后交貨完稅后交貨注：注：13種貿易術語中，種貿易術語中，E組和組和D組術語屬于實組術語屬于實際交貨，際交貨，F組和組和C組術語屬于象征性交貨。組術語屬于象征性交貨。每個每個 Incoterm 決定了：決定了：什麼時候、什麼地方賣方將貨物交給買方，什麼時候、什麼地方買方必須什麼時候、什麼地方賣方將貨物交給買方，什麼時候、什麼地方買方必須按照合同價格付款。按照合同價格付款。對出口對出口/進口許可證、關稅、稅務等事項的職責界定進口許可證、關稅、稅務等事項的職責界定對安排和支付運輸和保

22、險費用的職責界定對安排和支付運輸和保險費用的職責界定賣方的交付條件和買方的接受條件賣方的交付條件和買方的接受條件貨物丟失、損壞的風險責任分配貨物丟失、損壞的風險責任分配貨物移動所產生的成本分配貨物移動所產生的成本分配對貨物出發(fā)和交付的通知的規(guī)定對貨物出發(fā)和交付的通知的規(guī)定交付的確認交付的確認 - 運輸文件或是電子信息運輸文件或是電子信息對賣方需要那合同檢查貨物和數量，提供適當的包裝和標示的要求對賣方需要那合同檢查貨物和數量，提供適當的包裝和標示的要求雙方有責任互相幫助、提供信息和相應文件雙方有責任互相幫助、提供信息和相應文件1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.ITCM10:U2:2.2-

23、4二、幾種常用的貿易術語二、幾種常用的貿易術語FOB：裝運港船上交貨：裝運港船上交貨CFR：成本加運費：成本加運費CIF：成本、保險費加運費：成本、保險費加運費FCA：貨交承運人：貨交承運人CPT：運費付至：運費付至CIP：運費、保險費付至：運費、保險費付至二、幾種常用的貿易術語二、幾種常用的貿易術語（一）（一）FOBFree On Board 船上交貨：船上交貨：named port of shipmentFOB:賣方在裝港船上交貨風險在船舷轉移賣方辦出口手續(xù)海運買方負責運輸、保險、進口手續(xù)鐵路、公路買賣雙方的義務買賣雙方的義務1、按時租船訂艙并支付運費，發(fā)船名等的充分、按時租船訂艙并支付運

24、費，發(fā)船名等的充分通知通知。 2、辦理、辦理進口結關進口結關手續(xù)。手續(xù)。3、負擔貨到裝運港船舷后的一切費用與風險。、負擔貨到裝運港船舷后的一切費用與風險。 4、領貨付款。、領貨付款。 賣方賣方的基本義務：的基本義務：1、按時交貨，并發(fā)已裝船通知。、按時交貨，并發(fā)已裝船通知。2、辦理出口結關手續(xù)。、辦理出口結關手續(xù)。3、負擔貨到裝運港船舷為止的一切費用與風險。、負擔貨到裝運港船舷為止的一切費用與風險。 4、提交約定的各項、提交約定的各項單證單證或電子信息。或電子信息。買方買方的基本義務：的基本義務：2000通則通則在在FOB、CFR和和CIF序言中指出：如當事人各序言中指出：如當事人各方無意以越

25、過船舷作為完成交貨（方無意以越過船舷作為完成交貨（do not intend to deliver the goods across the ship,s rail）,則應分別采用則應分別采用FCA、CPT和和CIP.（二）理解及使用（二）理解及使用FOB術語時應注意的問題術語時應注意的問題1、FOB+裝運港裝運港。2、交貨點：裝運港、交貨點：裝運港船上船上。3、風險劃分點：裝運港、風險劃分點：裝運港船舷為界船舷為界。4、風險提前轉移。、風險提前轉移。5、費用劃分點：裝運港、費用劃分點：裝運港船舷為界船舷為界。（運費、保費、其他）。（運費、保費、其他）6、報關、報關。7、買方發(fā)、買方發(fā)“充分通

26、知充分通知”。8、船貨銜接。、船貨銜接。9、賣方發(fā)、賣方發(fā)“及時通知及時通知”。10、只適用海運或內河航運。、只適用海運或內河航運。11、裝船費的負擔。、裝船費的負擔。 二、幾種常用的貿易術語二、幾種常用的貿易術語（三）（三）CIFCIF（Cost Insurance and Freight Named port of destination）成本、保險費加運費（）成本、保險費加運費（.指定目的港指定目的港 ）二、幾種常用的貿易術語二、幾種常用的貿易術語（二）（二）CFR特別強調特別強調CFR下賣方及時發(fā)出下賣方及時發(fā)出裝船通知裝船通知(shipping advice)的義務，若未及時通知，會導致風險推遲轉移。的義務，若未及時通知，會導致風險推遲轉移。（二）（二）CFR（Cost and Freight，成本加運費價）（，成本加運費價）（指定目的港）指定目的