土地復墾施工組織設計

1、言簡意賅，遠見卓識，望君采納，謝謝！刪除水印可，編輯頁眉，選中水印，點擊刪除XXXXXXXXX長墩組村莊復墾項目土地復墾施工組織設計安徽XXXXXXF限公司二零一九年五月目錄第一章、工程概況及編制依據(jù)1第二章、施工部署 2第三章、主要施工方法5第四章、擬投入的主要物資計劃20第五章、擬投入的主要施工機械、設備計劃 22第六章、勞動力安排計劃25第七章、確保工程質(zhì)量的技術組織措施 28第八章、確保安全生產(chǎn)的技術組織措施及施工網(wǎng)絡圖 35第九章、確保工期的技術組織措施39第十章、確保文明施工的技術組織措施 45第十一章、工程施工的重點和難點及保證措施 51第十二章、施工總平面布置圖55第十三章、施

2、工組織設計整體58言簡意賅，遠見卓識，望君采納，謝謝！刪除水印可，編輯頁眉，選中水印，點擊刪除第一章、工程概況及編制依據(jù)第一節(jié)、工程概況1、項目名稱：xxxxxxxxX墩組村莊復墾2、工程地點：XXX3、建設單位：XXXXX私民政府4、工程概況：主要建設內(nèi)容為土地平整、農(nóng)田水利及田間道路等，具體詳見施 工圖紙及工程量清單。5、標段劃分：共分為1個標段6、工期要求：180個日歷天7、預計開工日期：2017年4月12日（具體開工時間以開工令為準）8、工程質(zhì)量：合格第二節(jié)、編制依據(jù)1、xxxxxxxxX墩組村莊復墾；2、詳見圖紙目錄；3、XXXXXXXXX墩組村莊復墾清單招標補遺；4、建筑法、工程建

3、筑質(zhì)量管理條例、工程建設強制性標準條文；5、國家、安徽省及合肥市頒發(fā)的有關建設的法律、法規(guī)、施工規(guī)程、規(guī)定及標準；6、建筑業(yè)推廣的十項新技術；7、公司質(zhì)量手冊、程序文件及其它相關管理文件；8、國家和行業(yè)現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范。第二章、施工總體布署一、施工部署1、技術準備工作：(1 )項目技術負責人組織各專業(yè)技術人員認真學習設計圖紙，領會設計意圖，做好圖紙會審。(2)根據(jù)工程管理制度要求，針對本工程特點進行質(zhì)量策劃，編制工 程質(zhì)量計劃，制定特殊工序、關鍵工序、重點工序質(zhì)量控制措施。(3)依據(jù)施工組織設計，編制分部、分項工程施工技術措施，做好技術交 底，指導工程施工。(4)做模板設計圖，進行模板加工

4、。(5)認真做好工程測量方案的編制，做好測量儀器的校驗工作，認真做好 原有控制樁的交接核驗工作。(6)編制施工預算，提出主要材料用量計劃。2、勞動力及物質(zhì)、設備準備工作：(1)組織施工力量，做好施工隊伍的編制及其分工， 做好進場三級教育和操作 培訓。(2)落實各組室人員，制定相應的管理制度。(3)根據(jù)預算提出材料供應計劃，編制施工使用計劃，落實主要材料，并 根據(jù)施工進度控制計劃安排，制定主要材料、半成品及設備進場時間計劃。(4)組織施工機械進場、安裝、調(diào)試，做好開工前準備工作。3、施工現(xiàn)場及管理準備工作：(1 )做施工總平面布置(土建、水、電)并報有關部門審批。按現(xiàn)場平面 布置要求，做好施工場

5、地圍擋和施工三類用房的施工，做好水、電、消防器材的 布置和安裝。(2)按要求做好場區(qū)施工道路的路面硬化工作。(3)抓緊與地方政府各有關部門接洽，疏通關系，辦理開工前各項手續(xù)， 保證施工順利進行。(4)完成合同簽約，組織有關人員熟悉合同內(nèi)容，按合同條款要求組織實 施。二、擬為本工程設置的組織機構(gòu)根據(jù)本工程的規(guī)模和特點，我公司將該工程列入重點工程項目， 以公司的整 體實力為后盾，加強組織領導，從人才、財力、物力和安全上確保工程各方面的 需要，實行項目經(jīng)理負責制，組織具有豐富施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理成立現(xiàn)場管理小 組，全面負責工地施工管理、技術管理、安全管理，在項目經(jīng)理的直接領導下， 做到有計劃的組織施工

6、管理，確保工程項目的工期、質(zhì)量、安全、成本及文明施 工取得高水平好效益，把本工程建成業(yè)主滿意工程。1、項目經(jīng)理部主要人員及部門配置本項目經(jīng)理部擬設具有二級建造師資質(zhì)的項目經(jīng)理一名，具有工程師職稱的項目總工程師一名；具有工程師職稱及助理工程師職稱的各專業(yè)工程師若干名。 均具有豐富的專業(yè)經(jīng)驗和較高的管理水平。2、項目經(jīng)理部人員分工及職責劃分(1)項目經(jīng)理：代表本單位實施施工項目管理。(2)項目技術負責人：是本項目工程技術總負責人，并對本項目工程質(zhì)量擁 有一票否決權。(3)施工員：負責整個合同段的技術管理、施工管理；(4)質(zhì)檢員：負責工程的質(zhì)量檢查督促工作；(5)材料員：負責機械設備管理、能源管理、

7、維修保養(yǎng)；(6)造價員：負責施工過程工程量統(tǒng)計管理、預算合同管理；(7)安全員：負責施工路段的安全及治安管理；(8)資料員：負責本標段工程項目相關資料的收集與整理。3、隊伍安排及施工任務劃分本工程安排三個施工隊伍進行施工，其中一個施工一隊，一個施工二隊，一 個綜合施工隊。項目管理機構(gòu)圖說明：在收到中標通知書后，我公司將立即組建項目經(jīng)理部，及時開展工作。項目經(jīng)理 部對本合同段工程統(tǒng)籌安排，集中指揮，嚴格按項目法組織施工。施工員：負責整個合同段的技術管理、施工管理；質(zhì)檢員：負責工程的質(zhì)量檢查督促工作；材料員：負責機械設備管理、能源管理、維修保養(yǎng)；資料員：負責工程的資料整理；財務部：負責本工程的財務

8、管理和成本核算；安全員：負責施工路段的安全及治安管理；造價員：負責施工過程工程量統(tǒng)計管理、預算合同管理。第三章、主要施工方法第一節(jié)施工測量（一）施工方案本標段的主要工作內(nèi)容是土地平整、 農(nóng)田水利和田間道路及其他工程。 施工 時，各分部分項互不影響，按照工程量大致相等的原則將分部工程劃分工區(qū)，組織分段流水作業(yè)，施工時要加強現(xiàn)場管理，各工區(qū)統(tǒng)籌兼顧，充分合理調(diào)配人、 材、機。（二）施工測量本標段的測量工作可分為控制測量和施工測量兩部分，控制測量是指關系本 工程的導線點，水準點的建立與檢測；施工測量是指施工過程中隨工程進度而進 行的測量工作。1 .控制測量根據(jù)建筑區(qū)域地形圖、建筑物測量精度要求及測量

9、技術規(guī)范 ，確定首級 施工控制網(wǎng)的等級。首級控制網(wǎng)以能夠充分控制整個工程工作面為宜， 同時，充 分考慮網(wǎng)形的優(yōu)化。在擬選方案進行必要的精度估算后， 最終確定控制網(wǎng)形。并 且根據(jù)施工控制網(wǎng)的等級選擇相關的測量儀器。平面控制測量?在收到監(jiān)理工程師提供的測量平面控制點和水準點等基本數(shù)據(jù)后，進行 復核驗算，并以此為基點進行測量工作。?根據(jù)實地情況，參照平面布置圖，根據(jù)監(jiān)理工程師提供的平面控制點在 場區(qū)內(nèi)（施工干擾區(qū)外）布設導線樁，沿該導線定出各建筑物平面控制點?？刂?樁的設置方法：埋設有鋼筋頭十字刻線的碎樁。在施工現(xiàn)場附近的永久建筑物體 用釬子鑿刻十字線，用紅漆標記，統(tǒng)一編號。?用全站儀對所有導線控制

10、樁按四等導線測量技術規(guī)范要求進行測量，并 校核各控制點之間的相對位置關系。?繪制導線控制成果圖，上報監(jiān)理工程師，待批準后，方可施工測量中應 用。高程控制測量?根據(jù)高程施工平面布置圖，結(jié)合施工測量的需要，在各渠系建筑物及道 路沿線，間隔適當距離埋設高程控制樁（帶鋼筋頭的碎樁）。?根據(jù)監(jiān)理工程師提供的水準點，用四等測量的方法測出各個高程控制樁 的高程，作為施工中水準測量的依據(jù)。水準點的觀測工作應埋設兩周后進行。每 隔一定時間進行復測，以查明水準點，高程是否變動，如果變動，應及時校正。?高程控制測量成果上報監(jiān)理工程師，待批準后使用。2 .施工測量在各施工部位開工前，按監(jiān)理人要求，對施工范圍內(nèi)的原始地

11、形進行實地測 量。并按現(xiàn)場施工的精度要求，繪制相應比例的原始地形圖。待原始地形圖經(jīng)監(jiān) 理人認可后，及時繪制原始的縱、橫斷面圖，斷面圖的布置依據(jù)設計圖的布置方 式在設計斷面間加密布置。斷面中心樁間距按工程結(jié)構(gòu)特征和地形變化情況在 5m-20ml間選擇。實測原始地形測繪完成后，再依據(jù)發(fā)包人提供的原始地形線 進行認真的分析對比，并將比對計算出的結(jié)果在工程開工前28天內(nèi)，報送監(jiān)理人 復核、審批。3 .竣工測量和竣工總平面圖的編制在施工測量過程中，應準確無誤的收集各方面原始資料，結(jié)合竣工測量繪制 竣工圖。設計總平面圖，單位工程平面圖，縱、橫斷面圖和設計變更資料。定位測量資料：施工測量資料，沉降觀測資料及

12、竣工資料。為了全面反映竣工成果，把與竣工資料總平面圖有關的資料分類裝訂成冊， 作為竣工總平面圖的附件保存，內(nèi)容包括：施工現(xiàn)場及附近的坐標控制點、位置及高程一覽表；建筑物或構(gòu)筑物沉降及變形觀測資料；工程定位，檢查及竣工測量資料；設計變更文件；建設場地原始地形圖。第二節(jié)各分項施工方法一、土地平整工程根據(jù)施工圖進行施工測量放線確定平整標準(準備階段)一利用推土機、裝 載機、平地機等機械設備清理樹根一利用推土機、鏟運機、裝載機、挖掘機、自 卸車等機械設備進行挖高填低(粗平)一利用平地機等機械設備進行土地平整(精 平)一土地翻耕一垃圾外運。1、施工測量及土方平衡計算按照技術條款的要求，結(jié)合實際地貌，利用

13、已建好的平面高程控制網(wǎng)，對所 有田塊進行測量放線，要求相鄰田塊尺寸誤差不偏離土30cm,高程允許誤差20cm。放線時要求測量技術人員測算出每個田塊的工程量，進行土方平衡分析，明確土方調(diào)配計劃。2、表層垃圾清理1、事先將垃圾進行分類，建筑工地垃圾：分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)、建筑碎料(鑿除、抹灰等產(chǎn)生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)以及 木材、紙、金屬和其他廢料等類型。將廢料統(tǒng)一進行堆放，配備專業(yè)清運工人進 行清運處理。且分類堆放應符合下列要求：(1)建筑垃圾可采取露天或室內(nèi)堆放方式，露天堆放的建筑垃圾應及時苫 蓋，避免雨淋和減少揚塵。(2)建筑垃圾堆放區(qū)應至少保證 3天以上的建筑垃

14、圾臨時貯存能力。如無專用提升設施，建筑垃圾堆放高度不宜超過 3m。(3)建筑垃圾堆放區(qū)地坪標高應高于周圍場地不小于 15cm,堆放區(qū)四周應 設置排水溝，滿足場地雨水導排要求。(4)放區(qū)應設置明顯的分類堆放標志。2、建筑垃圾運輸單位必須經(jīng)當?shù)亟ㄖ芾聿块T核準，并應滿足如下要 求：(1)運輸車輛、船舶應有合法的行駛證，并通過年審；(2)運輸單位應具有當?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的準運證或營運證；(3)具有建筑垃圾經(jīng)營性運輸服務資質(zhì)。3、建筑垃圾運輸車輛應按核準的路線和時間行駛，并到核準的地點處理處置建筑垃圾。具體要求如下：(1)建筑垃圾運輸車運行時間安排應避開交通高峰時段，以減少對交通的影響;(2)建筑垃

15、圾運輸車輛的運輸路線，應由當?shù)亟ㄖ鞴懿块T會同交通管理部門規(guī)定；(3)運輸單位將建筑垃圾傾倒在核準的處理地點后，應取得受納場地管理單位 簽發(fā)的回執(zhí)，交送當?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗。4、建筑垃圾運輸車輛型式和載重量選擇應遵循如下原則：(1)工程渣土運輸宜采用載重量大于 8t的密封式貨車；(2)裝修及拆遷垃圾運輸宜采用載重量 515t的密封式貨車；(3)工程泥漿運輸宜采用載重量大于 8t的密封罐車。5、建筑垃圾運輸車廂蓋應采用機械密閉裝置，開啟、關閉時動作應平穩(wěn)靈活、 無卡滯、沖擊現(xiàn)象。(1)廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)欄板縫隙不應大于 30mm；(2)廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應大于 50mm；(

16、3)卸料門與車廂欄板、底板結(jié)合處縫隙不應大于 10mmo6、建筑垃圾運輸車輛應容貌整潔、外觀完整、標志齊全。(1)車輛車窗、擋風玻璃、反光鏡、車燈應明亮，無浮塵、無污跡；車輛車牌號應清晰、無明顯污漬，距車牌15m處應能清晰分辨車牌上的字跡；(3)車廂廂體、廂蓋外表面應光滑平整，無明顯的凹陷和變形。車廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積不得超過0.01 m2,總面積不得超過0.05m2;(4)車輛底盤無大塊泥沙等附著物，輕輕敲打時，應無塊狀泥沙等污漬脫落。(5)建筑垃圾裝載高度應低于車廂欄板高度，裝載量不得超過車輛額定載重量。(6)車輛裝載完畢后，廂蓋應關閉到位，并檢查車廂卸料門鎖緊裝置，保證鎖緊有效、

17、可靠。(7)車廂液壓舉升機構(gòu)及廂蓋液壓、啟閉機構(gòu)的液壓部件各結(jié)合面無明顯滲漏。(8)運輸單位應定期對車輛進行維護和檢測，保證車況完好。7.清運中注意的問題：1.1 清理施工垃圾時使用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撤造成揚塵。施工垃圾及 時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。(2)易飛揚的廢料盡量保持濕潤，如露天存放時采用嚴密苫蓋。運輸和卸運時 防止遺灑飛揚。(3)在清運過程中應注意安全。3、田塊平整、粗平利用機械設備進行挖高填低，對近距離的采用 75kw推土機推土，遠距離采 用1立方米挖掘機或裝載機挖裝，8噸自卸車運至填土區(qū)，若填土區(qū)較深將采用 推土機分層碾壓(30厘米一層)，以避免不均勻沉降。止匕外，

18、進行田塊整理時，要考慮到田地的排水地勢，使田塊有一定的坡度， 以利于雨季排水。推土量較大的地方，采用以下方法提高施工效率及效果：安排三臺推土機并 排施工，減少土的流失，提高施工效率。下坡推土：在斜坡上，推土機沿下坡方向竊土與堆運，借機械重力作用切土， 增大切土深度和運土數(shù)量，可提高生產(chǎn)率 30%-40%但坡度不宜超過15o,避 免后退時爬坡困難。適應于半挖半填地區(qū)推土、回填溝、渠時使用。槽型推土 ：推土機重復多次在一條作業(yè)線上切土和推土， 使地面逐漸形成一 條淺槽。再反復在溝槽中進行推土，以減少在兩側(cè)漏散，可增加 10%-30%勺推 土量。槽的深度以1m為宜，槽與槽之間的土坑寬約50m,當推出

19、多條槽后，再 從后面將士推入槽內(nèi)，然后運出。適應于運距較遠，土層較厚時采用。并列推土：用2-3臺推土機并排作業(yè)，以減少土體流失量。鏟運刀相距 15-30cm, 一般采用兩機并列推土,可增大推土量 15%-30%三機并列可增大 推土量30%-40%但平均運距不宜超過 50-70m,也不宜小于20m。適應于大 面積場地平整及松土用。分堆集中，一次推法：適應于堅硬土質(zhì)、運距較遠或長距離分段松土。、精平田塊粗平結(jié)束后，利用鏟運機(采用循環(huán)線路)進行平整作業(yè)，人工修整田 塊邊角。、修整對于局部機械無法平整的田塊邊角和田坎，人工進行修整。、測量控制施工過程中，由測量人員利用測量設備監(jiān)測平整高程，防止超平和

20、欠平。4、平整后的質(zhì)量要求在平整時應注意表土的收集，做到分塊合理、方便耕作、表面平整無起伏。對于平整完成后的田地，在人工筑好田梗后即可進行耕作層的鋪設， 鋪設耕 作層前，對平整完成后的田地進行一次人工平整, 對局部超高或超低的部位進行 操作，鋪設之后進行土地翻耕，擬使用旋耕機進行作業(yè)面土地翻耕， 靠近田境邊 機械操作不到的地方，用人工進行翻耕。6、垃圾外運施工鏟運機配合挖掘機裝至自卸車，運至指定區(qū)域。（二）農(nóng)田水利工程一、土方工程人工挖溝渠1、施工準備、主要機具：尖、平頭鐵鍬、手錘、手推車、梯子、鐵鎬、撬棍、鋼尺、 坡度尺、小線或20號鉛絲等。、土方開挖前，應摸清地下管線等障礙物，并應根據(jù)施工

21、方案的要求，將 施工區(qū)域內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢。、建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線（樁），標準水平樁及基槽 的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格，并辦完預檢手續(xù)。、場地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工區(qū)域內(nèi)，要挖臨時性排水 溝。、夜間施工時，應合理安排工序，防止錯挖或超挖。施工場地應根據(jù)需要 安裝照明設施，在危險地段應設置明顯標志。2、工藝流程確定開挖的順序和坡度一沿灰線切出槽邊輪廓線一分層開挖一修整槽邊一清底。3、施工方法對于本項目土方可自上而下分層開挖，每層深度以 30cm為宜，從開挖端都 逆向倒退按踏步型挖掘。碎石類土先用鎬翻松，正向挖掘，每層深度，視翻土厚 度而定，每層應

22、清底和出土，然后逐步挖掘；挖出的土方裝入手推車或翻斗車， 由未開挖的一面運至棄土地點；在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土， 多余的土方應一次運至棄土處，避免二次搬運。4、施工期臨時排水施工期臨時排水，盡可能結(jié)合永久性排水設施布置。應在每項開挖工程開始前，盡可能結(jié)合永久性排水設施的布置， 規(guī)劃好開挖 區(qū)域內(nèi)外的臨時性排水措施，并在向監(jiān)理人報送的施工措施計劃中詳細說明臨時 性排水措施的內(nèi)容，提交相應的圖紙和資料。為保護其開挖邊坡免受雨水沖刷，應在邊坡開挖前，按施工圖紙要求開挖并 完成邊坡上部永久性山坡截水溝的施工。 對其上部末設置永久性截水溝的邊坡面， 加設臨時性截水溝，并經(jīng)監(jiān)理人批準后，

23、在邊坡開挖前予以實施。在場地開挖過程中，做好臨時性地面排水設施，按監(jiān)理人要求保持必要的地 面排水坡度、設置臨時坑槽、使用機械排除積水以及開挖排水溝排走雨水和地面 積水等。采取的臨時排水措施，應注意保護已開挖的永久邊坡面及附近建筑物及其基 礎免受沖刷和侵蝕破壞。二、土方回填土方回填按照以下工藝流程進行回填：測量放樣一基面驗收一分層填筑一分層報驗一邊坡修整測量施工放樣基面清理完成后根據(jù)回填設計圖測放出回填區(qū)結(jié)構(gòu)控制點和基面高程，放出結(jié)構(gòu)邊線，并均做好明顯標志，標志標記應明確清晰，且不易移動，同時做好各 項記錄?；骝炇胀练交靥钅雺菏┕で皯獙σ亚謇淼幕婕皶r組織驗收， 同時做好各方面的驗 收資料，驗

24、收合格后方能進行碾壓回填，否則重新進行清理及放樣。基面驗收后 應抓緊施工，若不能立即施工時，應做好基面保護，復工前應再檢驗，必要時須 重新清理。填筑要求、土方填筑前，必須清理地基，清除草皮表土，并將影響建筑物安全的樹 根，竹根及砂礫料，等雜物全部清除挖除，清基厚度按清除實際深度控制，平均 按0.2m計。、基底及每層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格， 不得進行填土及上一層的填 土施工。、土方填筑時，采用接近最優(yōu)含水量的土料，且土料的含水量應控制在最 優(yōu)含水量土 2%范圍內(nèi)。如果超出，采取措施，翻曬等，使其含水量滿足要求后， 再進行填筑。、必須嚴格控制鋪土厚度，不得超厚。人工夯實每層不超過20cm, 土

25、塊粒徑不大于5cm,機械壓實每層不超過 25cm, 土塊料徑不大于8cm。、由于氣候、施工等原因停工的，回填面加以保護，復工時應進行刨面，灑水處理并必須仔細清理，經(jīng)監(jiān)理單位驗收合格后，方準填土，以使層間結(jié)合緊 密，并作記錄備查。、土方填筑時，無論采用人工夯實還是機械碾壓，除滿足本節(jié)條款外，必 須符合施工規(guī)范中的有關要求。三、混凝土施工模板工程施工工藝流程圖測量放線_,模板制配一模板運輸,模板組立一檢查驗倉1、模板選材與制作本工程模板主要采用定型鋼模。鋼模板面厚不小于3 nlm，鋼接條直徑不小于8 mm,鋼板面要盡可能平整光 滑，不允許有凹坑、皺折或其它表面缺陷。模板要具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定

26、性及支撐強度，能承受碎澆筑和振搗 時的側(cè)向壓力及振動力，避免產(chǎn)生位移和變形。模板幾何尺寸要與設計相符，做到不漏漿不錯位，表面光滑，杜絕發(fā)生跑 ?，F(xiàn)象，澆筑碎時若發(fā)現(xiàn)有跑漏現(xiàn)象及時修補，以確保碎結(jié)構(gòu)外形尺寸準確。嚴格控制模板制作偏差，制作完成后，預拼檢查驗收，模板制作允許偏差 不得超過規(guī)范規(guī)定。2、模板安裝鋼模板在每次使用前要清洗干凈，為防銹和拆模方便，鋼模面板涂刷礦物 油類的防銹保護涂料，不得采用污染碎的油劑，影響碎的質(zhì)量。按施工圖進行模板安裝的測量放樣，重要結(jié)構(gòu)設置必要的控制點。模板安裝過程中，設置足夠的臨時固定設施，以防變形和傾覆。認真仔細立模，加強測量檢查，模板安裝允許偏差不得超過規(guī)范規(guī)

27、定。3、模板拆除模板拆除時限，除符合施工圖紙的規(guī)定外，還要遵守下列規(guī)定：不承重側(cè) 面模板，應在碎強度達到其表面及棱角不因拆除而損傷時，方可拆除；墩、墻和 柱部位在其強度不低于3.5Mpa時，方可拆模。經(jīng)計算和試驗復核，碎結(jié)構(gòu)物實際強度已能承受自重及其它實際荷載時， 經(jīng)監(jiān)理人批準后，方能提前拆模。底模拆除，必須在碎強度達到下表的規(guī)定后方可拆除。碎的現(xiàn)澆制作1、材料要求水泥a、水泥品種：施工前，接各建筑部位施工圖紙的要求和施工進度計劃，配 置碎所需的水泥品種，并按月提交施工所需的水泥使用計劃， 各種水泥均應符合 國家和行業(yè)的現(xiàn)行標準。b、每批水泥均要附有出廠合格證和復檢資料。c、到貨的水泥按不同品

28、種、標號、出廠批號分別貯放在專用倉庫內(nèi)。袋裝 水泥的出廠日期不超過3個月，并本著“先收先發(fā)、后收后發(fā)”的原則進行使用。水a(chǎn)、凡適宜飲用的水均可使用，未經(jīng)處理的工業(yè)廢水不得使用。b、拌和用水所含物質(zhì)不得影響硅和易性和碎強度的增長，以及引起鋼筋的 腐蝕。c、水的PH值、不溶物、可溶物的含量必須符合規(guī)范規(guī)定。骨料a、碎骨料按照監(jiān)理批準的料源進行生產(chǎn)和進料，經(jīng)試驗合格后方可使用。不同粒徑骨料分別堆放保管，嚴禁相互混雜及混入泥土。裝卸時，粒徑大于 40mm的粗骨料的凈自由落差不得大于 3m,避免造成骨料的嚴重破碎。b、細骨料的細度模數(shù)在2.4-3.0范圍內(nèi)，并應質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好。2、施工方法、施

29、工流程圖、碎配合比根據(jù)不同部位的碎設計強度，以及特殊防滲、防開裂、抗沖耐磨、抗風化及 抗侵蝕等要求，通過工地試驗室選定配合比， 并將配料單上報監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理同意 后方可使用。、拌和碎拌和使用強制式拌和機拌和,設計最高拌和能力每小時20m3。施工中選派拌和操作技術水平高，責任心強的熟練技師操作，保證碎拌和質(zhì) 量優(yōu)良。嚴格砂石料儲備管理，加強檢測試驗，料場設置完善的排水系統(tǒng)，準備塑料 棚布等防雨雪物資和有效措施保證砂石料質(zhì)量， 保持含水量穩(wěn)定，砂子的含水率 控制在6%以內(nèi)。碎拌和物顏色均勻一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象，拌和時間120150&、運輸碎出拌和機后，迅速運達澆筑地點，運輸中不得出現(xiàn)分離、漏漿

30、和嚴重泌水 現(xiàn)象，否則不準入倉。3、碎澆筑方法碎入倉時要防止離析，碎最大垂直落距不得大于2m,如垂直落距超過規(guī)定， 采用滑槽或用筒滑落等緩降措施。已澆筑碎面的澆筑倉，在澆筑碎前必須先鋪一層23 cm厚的水泥砂漿，砂漿 水灰比應與碎的澆筑強度相適應,以保證新澆碎與已澆碎結(jié)合良好。碎必須根據(jù)監(jiān)理人批準的澆筑程序進行施工。澆筑碎時，嚴禁在倉內(nèi)加水。如發(fā)現(xiàn)碎的和易性較差，采取加強振搗等措施， 以保證質(zhì)量。碎入倉后，即用插入式振搗器進行振搗，振點呈梅花型布置，振搗時做到“快 插慢拔，三不靠”。振搗器距模板的垂直距離不小于振搗器有效半徑的 1/2。振搗 器移動距離不超過其有效半徑的 1.5倍，并插入下層碎

31、510 cm。振搗到碎表面 不明顯下沉、不出氣泡、泛漿為止，即不漏振，也不過振。振搗完畢后，如果碎 表面有泌水現(xiàn)象，用真空吸水機吸干所泌水份。有平整要求的部位由人工用抹刀 抹平收光三遍。振搗時注意觀察止水帶位置是否移動，如止水帶位置移動，要立即糾正。碎澆筑要保持連續(xù)性，間歇時間不得超過規(guī)范允許間歇時間。除經(jīng)監(jiān)人批準外，兩相鄰塊澆筑間歇時間不得小于72小時。4、養(yǎng)護碎在澆筑完畢后12-18小時內(nèi)開始養(yǎng)護，其養(yǎng)護時間按下表執(zhí)行，在干燥、 炎熱氣候條件下，延長養(yǎng)護時間（至少養(yǎng)護28天），大體積碎的水平施工縫應養(yǎng) 護到澆筑上層碎為止。5、預制構(gòu)件制作預制碎構(gòu)彳的制作：制作場地：制作預制碎的場地選擇在平

32、整堅實的基礎上， 設置必要的排水設 施，保證制作構(gòu)件不因碎澆筑和振搗引起沉陷變形。1.2 碎澆筑、碎采用0.4m3拌和機拌和，拌和時嚴格控制水灰比與拌和時間。、碎拌好后人工用手推車運至預制廠，卸至鐵皮上，再由人工鏟到模型內(nèi)。、碎平倉后，即用平板振動器進行振搗密實，最后人工抹平收光，12-18小時內(nèi)及時覆蓋草袋灑水養(yǎng)護14天。1.3 運輸、堆放、預制碎構(gòu)件的強度達到設計強度標準值的 75%以上，才可對構(gòu)件進行裝 運，卸車時要注意輕放，防止破損。、構(gòu)件運至施工現(xiàn)場后按順序就近堆放，以減少搬運次數(shù)。1.4 安裝、安裝前，確定好基面的邊線，基面的平整及壓實度。、安裝時，使用5T起重機進行吊裝，用鋼絲繩

33、將構(gòu)件綁牢固，以免滑掉 板兩端外側(cè)碎。、安裝過程中，要有專人在現(xiàn)場指導，起重機下面嚴禁站人。四、漿砌塊石施工程序、測放點線：測量人員按設計圖紙放線，人工基礎開挖，基礎開挖的形狀、 位置和高程均滿足設計要求。、基礎清理及驗收：對開挖后的建基面進行徹底的清理，清除基礎面雜物、 排除倉面積水、壓實墊層（詳見土方填筑），基礎和坡面經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格 后，方可進行砌筑。、石料采集：塊石料按照業(yè)主和監(jiān)理單位指定的地方開采，反鏟挖裝。、石料運輸：石料采用103 15t自卸汽車運至施工現(xiàn)場，人工配合膠輪 車等搬運至工作面。、石料清洗：高壓風水槍配鋼刷清洗。、砂漿拌制：砂漿用砂漿攪拌機拌合。、砂漿運輸：水平作

34、業(yè)，運輸采用機動翻斗車運輸。、塊石砌體成行鋪砌，并砌成大致水平層次。鑲面石按一丁一順或一丁二 順砌筑。任何層次石塊與鄰層石塊搭接至少 80mm。砂漿砌筑縫寬不大于30mme、勾縫：砌體完成后，順塊石砌合的自然接縫進行勾縫，勾縫的寬度須一致，使其美觀大方；、抹面：砌體頂部須采用高于砌體砂漿一個標號的砂漿抹面， 抹面的寬度、 厚度均滿足設計條款要求，表面光滑；?、養(yǎng)護：砌體外露面，在砌筑完成后1218h之間及時養(yǎng)護，經(jīng)常保持外 露面的濕潤，并避免碰撞和振動。養(yǎng)護時間：水泥砂漿砌體一般為 14天，小石 子混凝土砌體為21天。五、田間道路砂石路（一）路基施工前認真檢查該段路基土質(zhì)情況。對路基平整及路肩

35、回填應本著土方平衡 的原則，盡量減少棄土。放樣測量以監(jiān)理單位提供的平面控制點和高程控制點進 行，路基平整嚴格按照設計斷面及高程要求，杜絕超、欠挖發(fā)生。施工測量人員 跟班作業(yè)檢查復核驗收?；A開挖平整時采用機械開挖平整。路基碾壓時采用振 動壓路機進行碾壓，碾壓時嚴格按照碾壓程序進行碾壓， 即碾壓時沿道路軸線方 向向路中心逐漸推移，碾壓時采用“連環(huán)套壓法”，通過試驗段確定碾壓遍數(shù)及 運行速度。施工檢測人員隨時跟蹤檢查，并進行隨機取樣，檢測其壓實度，待符 合要求后方進行下一道工序施工。 對局部出現(xiàn)土質(zhì)較差進行人工夯實處理。 同時 做好排水措施，以防路基積水。（二）碎石基層碎石基層鋪筑前認真檢查其路基

36、壓實度，路基高程不低于設計高程。碎石質(zhì) 量符合設計要求，塊石粒徑不大于 8cm,且質(zhì)地堅硬，無風化，無雜物，級配良 好，按設計要求的厚度鋪筑。鋪筑時盡量從一頭向另一頭逐漸鋪設， 并將兩邊土 路肩及時回填到位。使用自卸汽車卸料，推土機整平，鋪筑完畢后采用振動壓路 機進行碾壓，碾壓一般34遍，碾壓時遵循公路路面基層施工技術規(guī)范規(guī)定。（三）泥結(jié)石路面施工1、材料及拌和泥結(jié)碎石混合料的組成設計為細粒粘性土與碎石按設計比例拌和，所采購的碎石應符合質(zhì)量要求，碎石級配良好，最大粒徑不大于8cm,碎石嚴格按規(guī)范 要求進行取樣送檢，本工程確定為 400噸為一驗收批。泥結(jié)石混合料采用集中拌和施工。具體做法如下：1

37、）攤鋪碎石，并灑水使碎石全部濕潤；2）將計算好的粘土粉碎，均勻撒鋪在碎石表面；3）用裝載機拌和，邊拌和邊灑水，灑35遍，以粘土成漿與碎石粘接為度；2、泥結(jié)碎石攤鋪和碾壓1）泥結(jié)碎石在干燥和較熱的季節(jié)施工并雨前之前成型壓實。2）施工工序緊密銜接，每個作業(yè)段長度根據(jù)壓路機數(shù)量等確定，當天施工 的路段必須在當天完成。3）泥結(jié)碎石鋪筑前必須壓實路基，路基、基層碾壓遵循公路路面基層施 工技術規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。4）泥結(jié)碎石運輸采用自卸汽車運輸，攤鋪后使用推土機平整，全斷面一次 攤鋪成型。泥結(jié)碎石壓實采用輪胎或光面鋼筒壓路機。壓路機的噸位采用的進 行碾壓，使之泥漿上冒，表面由泥漿封住時停止碾壓，待收漿時用以上

38、重型壓路 機進行收漿碾壓，壓一遍后，即加灑嵌縫料，最后碾壓 34遍左右，至表面密實 收定，無明顯輪跡且達到要求的壓實度為止。六、培土路肩培土路肩填筑采用層鋪法施工，分三層填筑，裝載機初平，人工精平，攤 鋪壓實后用振動壓路機壓實。填筑（1）填前檢測施工前對路基進行碾壓，符合業(yè)主要求后，方可進行土路肩的施工。（2）施工放樣在路基設計寬度的基礎上，用剛卷尺由橫斷面方向，放出路肩設計寬度，用白 灰點標記。寬度量測完畢后，用石灰撒出邊線，完成填筑段場地范圍的標定工 作。(3)上料根據(jù)運輸車的裝料數(shù)量及確定的填料厚度，按方格網(wǎng)法布料。每輛車土夾石 倒在一個指定的控制網(wǎng)格內(nèi)，在運輸過程中，嚴格控制每一車自卸

39、汽車填料的運 輸量。(4)攤鋪在路基上面整平，然后填筑，填筑厚度和水穩(wěn)高度同步，由于相對高差法多 用于攤鋪完成以后，因此在實際施工過程中，為便于控制填料的攤鋪厚度，在縱 向每100米，設置一個土墩，高度和水穩(wěn)同步層保持一致，頂部以白灰抹平，土 墩頂部面積以施工人員易于參照，做成直徑 15cm的圓堆。(5)整平采用人工精平，由人工配合機械根據(jù)標高指示樁(黑白相間)拉線精確整平。要求表面平整，無大面積坑洼現(xiàn)象。土路肩表面設置2%的橫坡，以保證排水良好。(6)碾壓碾壓原則：先慢后快，由弱振至強振。碾壓時先靜壓后振壓，并要交錯碾壓、 從向進退式進行。碾前穩(wěn)壓：在對填料進行重型激振碾壓之前，先用振動壓路

40、機對填料進行靜 壓，行走速度不超過4Km/h。通過靜壓，可使填料粒徑的差別減小，且提高了松 鋪填料的振壓前的密實性與均勻性，對充分發(fā)揮振動壓路機的重型激振起到了良 好的促進作用。重型碾壓：靜壓完成以后，由兩臺振動壓路機不超過4Km/h的行進速度開始振動碾壓，靜壓一遍后，振動一遍，從第三遍起，每碾壓一遍，對布置檢測點 方格內(nèi)的壓實度進行檢測，重復碾壓，直到壓實度96%。第四章、擬投入的主要物資計劃一、主要材料的組織及進場計劃：1、為加快施工進度，保證按期完工，我公司決定按每層主體所需的周轉(zhuǎn)材 料，根據(jù)施工進度計劃和施工預算，編制了主要材料的進場計劃。2、材料的采購與驗收：2.1 材料采購：訂貨源

41、、找廠家、看質(zhì)量、組織好貨源、安排好運輸車輛。 按品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用的原則擇優(yōu)選定。2.2 材料供應過程中的質(zhì)量驗收：(1)要對加工訂貨的質(zhì)量嚴格把關：正確選擇進貨渠道，對生產(chǎn)廠家及供 貨單位進行資格審查；建立嚴格的審核制度，認真審核各類計劃，確認無誤后進 行交底；嚴格履行經(jīng)濟合同手續(xù)與程序；加強供貨渠道及各種計劃、合同的管理。(2)市場采購材料質(zhì)量把關：材料采購人員要做好市場調(diào)查和預測工作； 采購時必須向供銷單位索取產(chǎn)品合格證及有關檢測試驗資料，對無合格證的材料 和產(chǎn)品一律不得采購；采購供銷單位的批量產(chǎn)品時，除即時結(jié)清者外，一律簽訂 合同。(3)材料驗收的質(zhì)量驗

42、收：雙控把關：對于水泥、鋼材、各類外加劑實行檢驗雙控，即要出廠合格證， 還要有試驗室的合格試驗單方可接收入庫。聯(lián)合驗收把關：對于直接送到現(xiàn)場的材料及構(gòu)配件， 收料人員可會同現(xiàn)場 的技術質(zhì)量人員聯(lián)合驗收；進庫物資由保管員和材料業(yè)務員一起組織驗收。收料員驗收把關：收料員對地材、建材及有包裝的材料產(chǎn)品，應認真進行 外觀檢驗；查看規(guī)格、品種、型號是否與來料相符，宏觀質(zhì)量是否符合標準，包 裝、商標是否齊全完好。所有進場材料都必須向建設單位代表報驗。3、施工現(xiàn)場的材料管理：(1)施工前的準備工作：平面規(guī)劃布置要合理規(guī)范。在劃分材料堆放位 置時，已考慮到施工進入高峰時的堆放容量。料場、料庫、道路的選擇不能影

43、響 施工流水作業(yè)，以靠近使用點為原則，減少二次倒運的搬遷。對臨時料庫、料棚等制訂符合防雨、防潮、防爆、防曬、防損壞等管理措施與要求。(2)施工過程中的組織與管理：建立健全現(xiàn)場料具管理責任制。 現(xiàn)場料具要 有嚴格按平面布置圖堆放，劃區(qū)分片，包干負責，要有責任區(qū)、責任人，并有明 顯標牌。加強現(xiàn)場平面布置的管理。根據(jù)不同的施工階段、材料資源變化、設計 變更等情況，及時調(diào)整堆料現(xiàn)場位置，保持道路通暢，減少二次搬運。嚴格按平 面布置圖堆放料具，成堆成線；經(jīng)常清理雜物和垃圾，保持場地、道路、工具及 容器清潔。各施工隊組負責及時清理自己所施工的工作面，做到“三清五好”，并及時回收剩余材料?，F(xiàn)場材料員和施工工

44、長要隨時對施工隊進行檢查材料的使用情況。(3)材料清退及轉(zhuǎn)場：根據(jù)工程主要部位進度情況，組織好料具清退與轉(zhuǎn)場。一般在施工階段接 近80%左右時，要檢查現(xiàn)場存料，估計未完工程用料量，調(diào)整原用料計劃，削減 多余，補充不足，以防止剩料過多，為工完場泊創(chuàng)造條件。施工垃圾及包裝容器的處理。 對于現(xiàn)場的施工垃圾設立分檢站， 回收、利 用及清運做到及時集中分檢，包裝容器要及時回收組織清退。43第五章、擬投入的主要機械、設備計劃機械設備及檢測設備投入計劃：根據(jù)本工程的施工機具需要量情況及現(xiàn)場施工進度要求分批組織進場，并做好保養(yǎng)和試運等項工作，一些常用的機構(gòu)及設備配件要有一定數(shù)量的儲備以便及 時替換，保證各種機

45、械正常運轉(zhuǎn)。1、場外材料運輸機械和運輸方式：一般外購材料均由合格供應商直接送到 施工現(xiàn)場，具運輸機構(gòu)由供應商提供。2、場內(nèi)材料運輸機械和運輸方式：場內(nèi)水平運輸采用手推斗車。附表一：擬投入本標段的主要施工設備表序號型號 規(guī)格數(shù)量國別制造 年份額定功率(KW生產(chǎn) 能力用于施 工部位備注設備名稱1挖掘機1.0m35中國2005/良好全部2自卸汽車CQ192101中國20078t良好全部3混凝土攪拌機JS5001中國200825良好全部4插入式振搗器ZR- 703中國20084良好全部5裝載車ZL501中國200615良好全部6推土車T140-12中國2004140良好全部7吊車16t1中國20051

46、20良好全部8灑水車EQ1402中國200195良好全部9輪胎壓路機YL162中國200255良好全部10鋼筋切斷機GQ40- 23中國20083.5良好全部11鋼筋對焊機UN1-1003中國2006100KVA良好全部12水準儀S32中國2013256良好全部13經(jīng)緯儀J22中國2012326良好全部14鋼筋彎曲機WJ40-12中國20032.8良好全部15碎輸送泵HTB602中國200660m3/h良好全部16壓路機CA302中國200330t良好全部附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表廳P型號 規(guī)格數(shù)量國別制造 年份已使用 臺時數(shù)用途備注1鋼筋定位儀KON-RBL1中國201162

47、3試驗檢測2鋼筋銹蝕儀 CANIN1中國2012225試驗檢測3碎厚度測試儀 CTG-1T1中國2013326試驗檢測4碎滲透性測試儀 NETL-PDR1中國2012245試驗檢測5水準儀S32中國2013256工程測量6經(jīng)緯儀 J22中國2012641工程測量7試塊模具3中國2014112試塊取樣9線錘 CJ-50561中國2014128工程測量10水平尺 1m3中國20160工程測量11坍落筒 1501中國2015121試驗檢測12擊實儀1中國2013256試驗檢測13取土環(huán)刀 200cm1中國2012568試驗檢測14混凝土抗?jié)B儀 HS-401中國2011548試驗檢測第六章、勞動力安排

48、計劃勞動力用量計劃及管理措施：1、施工勞動力投入的原則及管理要求為確保工程順利進行施工，在本工程勞動力組織時，將從勞務公司中抽出具 有良好的質(zhì)量和安全意識強的、 技術素質(zhì)高的、身體健康，且有類似工程施工經(jīng) 驗的一線操作工人安排進場施工，施工人員進場前統(tǒng)一經(jīng)過公司勞務技能及質(zhì)量、 安全技術等培訓，考核合格后上崗掛牌施工。施工勞動力的投入按工程施工進度的需要， 逐步到位，做好思想動員和采取 經(jīng)濟措施使得春節(jié)休假期間保證足夠勞動力，以確保工程施工進度。本工程勞動力組織及投入均由勞務公司根據(jù)項目月度勞動力計劃表，在本公司內(nèi)部進行合理調(diào)配，確保項目部對各種勞動力的需要，確保施工進度計劃能夠 按期完成。2

49、、施工勞動力組織的要求施工組織主要分為人員組織、機械設備組織、材料組織、運輸組織、協(xié)調(diào)組 織等五部分，這些組織內(nèi)容安排是否合理將直接影響整個施工的生產(chǎn)過程能否順 利完成。本章著重就人員組織闡述相關情況：2.1人員組織主要分二大類：施工管理層及施工勞務層二大類。1.管理人員配備我公司在施工管理、協(xié)調(diào)控制能力上都有很大的優(yōu)勢，且在施工管理層人員 組織上更是有廣泛的選擇，在組建本工程項目管理班子時，我公司將選派曾施工 過類似本工程結(jié)構(gòu)形式的具有豐富施工經(jīng)驗的項目管理班子進駐現(xiàn)場直接參與 本工程的建設和管理。我們將配備齊項目班子，根據(jù)本工程的規(guī)模和特點，項目經(jīng)理部擬定采用直 線職能式的管理模式。項目經(jīng)

50、理部設工程部、材料部、安全部和綜合部等職能部 門。在生產(chǎn)組織上，施工管理部設綜合工長和各專業(yè)工長， 由他們具體組織施工 實施。此模式具有職責分明、指令暢通、管理高效的特點。2、項目經(jīng)理部人員分工及職責劃分(1)項目經(jīng)理：代表本單位實施施工項目管理。(2)項目技術負責人：是本項目工程技術總負責人，并對本項目工程質(zhì)量擁有一票否決權。(3)施工員：負責整個合同段的技術管理、施工管理；(4)質(zhì)檢員：負責工程的質(zhì)量檢查督促工作；(5)材料員：負責機械設備管理、能源管理、維修保養(yǎng)；(6)造價員：負責施工過程工程量統(tǒng)計管理、預算合同管理；(7)安全員：負責施工路段的安全及治安管理；(8)資料員：負責本標段工

51、程項目相關資料的收集與整理。1.1 務人員的配備勞動力是工程具體的實施者，因此勞務人員是工程實施的關鍵。在本工程中， 我公司考慮全部采用合同制勞務人員，與我公司長期合作的勞務隊伍，素質(zhì)良好， 技術高，并且能按施工進度保證施工人員的數(shù)量要求。目前我公司已經(jīng)通過招標確定本工程勞務隊伍，現(xiàn)在已經(jīng)作好充分的準備， 包括操作人員、操作機具、必要的勞務培訓和入場手續(xù)，隨時準備進入本工程。1.2 動力組織的準備3.1 建立施工項目領導機構(gòu)根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和復雜程度，確定施工項目領導機構(gòu)的人選和名額； 遵循合理分工與密切協(xié)作、因事設職與因職選人的原則，建立有施工經(jīng)驗、有開 拓精神和工作效率高的施工項目領

52、導機構(gòu)。3.2 建立精干的工作隊組根據(jù)采用的施工組織方式，確定合理的勞動組織，建立相應的專業(yè)或混合工 作隊組。3.3 集結(jié)施工力量，組織勞動力進場按照開工日期和勞動力需要量計劃， 組織工人進場，安排好職工生活，并進 行安全、防火和文明施工等教育。3.4 做好職工入場教育工作為落實施工計劃和技術責任制，應按管理系統(tǒng)逐級進行交底。交底內(nèi)容通常 包括：工程施工進度計劃和月、旬作業(yè)計劃；各項安全技術措施降低成本措施和質(zhì)量保證措施；質(zhì)量標準和驗收規(guī)范要求；以及設計變更和技術核定事項等， 都 應詳細交底，必要時進行現(xiàn)場示范；同時健全各項規(guī)章制度，加強遵紀守法教育。4、施工勞動力組織投入的數(shù)量本工程的施工勞

53、動力按以下三類進行組織：(1)專業(yè)性強的技術工程類根據(jù)工程上崗進度要求，確保工程正常施工，主要包括機械維修、機械操 作、普工、現(xiàn)場電工、電焊工等工種，這類工種均經(jīng)公司勞務培訓中心培訓、考 核合格后，持有相應上崗證。(2)普通技術工種類這類工種主要有混凝土工等，平均技術等級為 4級，公司將派曾經(jīng)有類似 工程施工經(jīng)驗的勞動力進場。(3)非技術性普通工種類這類工種是我公司長期施工的配合長期合同制工人，且具有一定的技術、 質(zhì)量、安全、文明施工等素質(zhì)。附表三：勞動力計劃表單位：人工種按工程施工階段投入勞動力情況施工準備30天50天70天100天150天180天項目經(jīng) 理部管 理人員5888885施工隊

54、管理人 員310101010105施工隊 技術人 員(含特 殊工種)8202020202010民工151001001001008030第七章、確保工程質(zhì)量的技術組織措施一、工程質(zhì)量管理體系公司堅持以質(zhì)量求生存、以信譽求發(fā)展的原則，實行全面的質(zhì)量管理，為用 戶提供全方位的服務，建立完善的質(zhì)量保證體系。1、公司建立以管理者代表(總工程師)為首的質(zhì)量保證體系，負責對在建 工程項目的內(nèi)部評審，進行兩次，糾正施工過程中控制程序，工程質(zhì)量出現(xiàn)的問 題，防止不合格產(chǎn)品發(fā)生，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良等級。公司的安質(zhì)部具體負責貫徹質(zhì)量方針和質(zhì)量目標， 組織內(nèi)部評審，培訓評審 員，委派評審員到施工現(xiàn)場，協(xié)助項目經(jīng)理部對工程項目進行全面的質(zhì)量管理， 檢查過程控制的質(zhì)量。2、項目經(jīng)理部(1)項目總工程師是質(zhì)量保證體系總負責人，對工程質(zhì)量負全面的責任， 主要的職責：對施工方案的審定；制定重要工程項目控制質(zhì)量方案以及質(zhì)量事故 的處理。(2)技術員主要從事各項工程質(zhì)量的日常檢查， 負責檢查工程質(zhì)量過程 管理，進