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1、12 輸油管道的安全管理輸油管道的安全管理 輸氣管道的安全管理輸氣管道的安全管理 管道檢測(cè)技術(shù)管道檢測(cè)技術(shù) 管道泄漏的檢測(cè)與監(jiān)測(cè)管道泄漏的檢測(cè)與監(jiān)測(cè)3 管道投產(chǎn)的安全措施管道投產(chǎn)的安全措施 管道運(yùn)行安全管理管道運(yùn)行安全管理 管道的安全保護(hù)措施管道的安全保護(hù)措施 管道維護(hù)和搶修的安全措施管道維護(hù)和搶修的安全措施4 準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作 泵站和加熱站的試運(yùn)投產(chǎn)泵站和加熱站的試運(yùn)投產(chǎn) 全線聯(lián)合試運(yùn)全線聯(lián)合試運(yùn) 5 長(zhǎng)輸管道的試運(yùn)投產(chǎn)應(yīng)在全線管道安裝、長(zhǎng)輸管道的試運(yùn)投產(chǎn)應(yīng)在全線管道安裝、檢查合格,所有設(shè)備安裝調(diào)試完畢,通訊、檢查合格,所有設(shè)備安裝調(diào)試完畢,通訊、測(cè)試系統(tǒng)安全可靠,聯(lián)絡(luò)暢通,電力等測(cè)試系統(tǒng)安
2、全可靠,聯(lián)絡(luò)暢通,電力等能能源供應(yīng)和油品產(chǎn)銷有保證的基礎(chǔ)上進(jìn)行。源供應(yīng)和油品產(chǎn)銷有保證的基礎(chǔ)上進(jìn)行。投產(chǎn)試運(yùn)前要做好以下準(zhǔn)備工作:投產(chǎn)試運(yùn)前要做好以下準(zhǔn)備工作:n組織準(zhǔn)備組織準(zhǔn)備-指揮機(jī)構(gòu)、工作人員指揮機(jī)構(gòu)、工作人員n技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備-制定投產(chǎn)方案、操作規(guī)程制定投產(chǎn)方案、操作規(guī)程n物質(zhì)準(zhǔn)備物質(zhì)準(zhǔn)備-燃料油、機(jī)具、水源等燃料油、機(jī)具、水源等n搶修準(zhǔn)備搶修準(zhǔn)備-隊(duì)伍、裝備等。隊(duì)伍、裝備等。6 站內(nèi)管道試壓:站內(nèi)高、低壓管道系統(tǒng)均站內(nèi)管道試壓:站內(nèi)高、低壓管道系統(tǒng)均要進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試壓。并應(yīng)將管段試要進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試壓。并應(yīng)將管段試壓和站內(nèi)整體試壓分開(kāi),避免因閥門(mén)不嚴(yán)壓和站內(nèi)整體試壓分開(kāi),避免因
3、閥門(mén)不嚴(yán)影響管道試壓穩(wěn)定要求。影響管道試壓穩(wěn)定要求。 各類設(shè)備的單體試運(yùn):泵機(jī)組、加熱爐、各類設(shè)備的單體試運(yùn):泵機(jī)組、加熱爐、油罐、消防系統(tǒng)。油罐、消防系統(tǒng)。 站內(nèi)聯(lián)合試運(yùn):站內(nèi)聯(lián)合試運(yùn):聯(lián)合試運(yùn)前,先進(jìn)行各系聯(lián)合試運(yùn)前,先進(jìn)行各系統(tǒng)的試運(yùn)。各系統(tǒng)試運(yùn)完成后,進(jìn)行全站統(tǒng)的試運(yùn)。各系統(tǒng)試運(yùn)完成后,進(jìn)行全站聯(lián)合試運(yùn)。聯(lián)合試運(yùn)。7輸油干管的清掃輸油干管的清掃 輸油管道在站間試壓和預(yù)熱前,必須將管輸油管道在站間試壓和預(yù)熱前,必須將管內(nèi)雜物清掃干凈,以免損壞站內(nèi)設(shè)備和影內(nèi)雜物清掃干凈,以免損壞站內(nèi)設(shè)備和影響油品的輸送。輸油干管多采用輸水通球響油品的輸送。輸油干管多采用輸水通球掃線和排出管內(nèi)空氣。掃線和排
4、出管內(nèi)空氣。 輸水通球過(guò)程中,要注意觀察發(fā)球泵站的輸水通球過(guò)程中,要注意觀察發(fā)球泵站的壓力和壓力變化,記錄管道的輸水量,用壓力和壓力變化,記錄管道的輸水量,用以判斷球在管內(nèi)的運(yùn)行情況和運(yùn)行位置。以判斷球在管內(nèi)的運(yùn)行情況和運(yùn)行位置。8站間試壓站間試壓 站間管道試壓用常溫水作介質(zhì),管道試壓采用在站間管道試壓用常溫水作介質(zhì),管道試壓采用在一個(gè)或兩個(gè)站間管段靜止憋壓的一個(gè)或兩個(gè)站間管段靜止憋壓的方方法。法。 試壓分強(qiáng)度性試壓和嚴(yán)密性試壓試壓分強(qiáng)度性試壓和嚴(yán)密性試壓2個(gè)階段。嚴(yán)密個(gè)階段。嚴(yán)密性試壓取管道允許的最大工作壓力;強(qiáng)度性試壓性試壓取管道允許的最大工作壓力;強(qiáng)度性試壓取管道工作壓力的取管道工作壓力
5、的1.25倍。試壓壓力控制,均以倍。試壓壓力控制,均以泵站出站壓力為準(zhǔn),但要求管道最低點(diǎn)的壓力不泵站出站壓力為準(zhǔn),但要求管道最低點(diǎn)的壓力不得超過(guò)管道出廠的試驗(yàn)壓力。對(duì)于地形起伏大的得超過(guò)管道出廠的試驗(yàn)壓力。對(duì)于地形起伏大的管道,站間試壓前必須進(jìn)行分段試壓合格,確保管道,站間試壓前必須進(jìn)行分段試壓合格,確保處于高點(diǎn)位置管段的承壓能力符合設(shè)計(jì)要求。處于高點(diǎn)位置管段的承壓能力符合設(shè)計(jì)要求。9管道預(yù)熱管道預(yù)熱 對(duì)于加熱輸送高粘度、高凝固點(diǎn)原油的管道,投對(duì)于加熱輸送高粘度、高凝固點(diǎn)原油的管道,投油前需采用熱水預(yù)熱方式來(lái)提高管道周圍的環(huán)境油前需采用熱水預(yù)熱方式來(lái)提高管道周圍的環(huán)境溫度,使其滿足管道輸油的溫
6、度,使其滿足管道輸油的溫度條件溫度條件 。 熱水預(yù)熱方式有熱水預(yù)熱方式有2種:短距離管道可采用單向預(yù)種:短距離管道可采用單向預(yù)熱,長(zhǎng)距離熱,長(zhǎng)距離 管道可采用正、反輸交替輸熱水預(yù)熱。目前使用管道可采用正、反輸交替輸熱水預(yù)熱。目前使用瀝青防腐的管道,熱水出站溫度最高不超過(guò)瀝青防腐的管道,熱水出站溫度最高不超過(guò)70,熱水排量根據(jù)供水和加熱熱水排量根據(jù)供水和加熱爐的允許熱負(fù)荷確定。爐的允許熱負(fù)荷確定。 10熱油管道的投油熱油管道的投油 根據(jù)投產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在預(yù)熱過(guò)程中,當(dāng)前面兩、根據(jù)投產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在預(yù)熱過(guò)程中,當(dāng)前面兩、三個(gè)站間管段的總傳熱系數(shù)降至三個(gè)站間管段的總傳熱系數(shù)降至3.6W/m2K,正正輸水
7、頭到達(dá)下游加熱站的最低溫度高于原油凝固輸水頭到達(dá)下游加熱站的最低溫度高于原油凝固點(diǎn)時(shí),管道已具備了投油條件。投油時(shí),一般要點(diǎn)時(shí),管道已具備了投油條件。投油時(shí),一般要求投油排量大于預(yù)熱時(shí)輸水排量求投油排量大于預(yù)熱時(shí)輸水排量1倍左倍左右。右。 油品到達(dá)各站后,要嚴(yán)密觀察油品到達(dá)各站后,要嚴(yán)密觀察“油頭油頭”溫度的變溫度的變化,一旦發(fā)現(xiàn)油溫接近化,一旦發(fā)現(xiàn)油溫接近或低于原油凝固點(diǎn),應(yīng)通或低于原油凝固點(diǎn),應(yīng)通知上游泵站迅速采取升溫、升壓措施。知上游泵站迅速采取升溫、升壓措施。 11 主要工藝參數(shù)控制主要工藝參數(shù)控制 嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程 輸油設(shè)備定期檢修與維護(hù)輸油設(shè)備定期檢修與維護(hù)
8、 做到管理規(guī)范和制度化做到管理規(guī)范和制度化12 自然地貌的保護(hù)自然地貌的保護(hù) 穿、跨越管段的保護(hù)穿、跨越管段的保護(hù) 防腐系統(tǒng)保護(hù)防腐系統(tǒng)保護(hù) 管道檢測(cè)與安全評(píng)價(jià)管道檢測(cè)與安全評(píng)價(jià) 13 建立管道維護(hù)搶修應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)建立管道維護(hù)搶修應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng) 制定切實(shí)可行的應(yīng)急計(jì)劃預(yù)案制定切實(shí)可行的應(yīng)急計(jì)劃預(yù)案 采用維護(hù)和搶修的新技術(shù)采用維護(hù)和搶修的新技術(shù)n在線帶壓焊接技術(shù)在線帶壓焊接技術(shù)n注劑式帶壓密封技術(shù)注劑式帶壓密封技術(shù)n帶壓粘接修復(fù)技術(shù)帶壓粘接修復(fù)技術(shù)n非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)14 高凝固點(diǎn)原油在管道輸送過(guò)程中,有時(shí)因高凝固點(diǎn)原油在管道輸送過(guò)程中,有時(shí)因輸油流速大幅度低于正常運(yùn)行參數(shù),油品性輸油流
9、速大幅度低于正常運(yùn)行參數(shù),油品性質(zhì)突然變化(如改變熱處理或化學(xué)處理、輸質(zhì)突然變化(如改變熱處理或化學(xué)處理、輸送工藝的交替過(guò)程),正、反輸交替過(guò)程,送工藝的交替過(guò)程),正、反輸交替過(guò)程,停輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原停輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原因,都可能造成凝管事故。因,都可能造成凝管事故。凝管事故是管道最嚴(yán)重的惡性事故。凝管事故是管道最嚴(yán)重的惡性事故。 15 管道出現(xiàn)凝管苗頭,處于初凝階段,可采管道出現(xiàn)凝管苗頭,處于初凝階段,可采取升溫加壓的方法頂擠。啟動(dòng)所有可以啟取升溫加壓的方法頂擠。啟動(dòng)所有可以啟動(dòng)的泵站和加熱站,在管道條件允許的最動(dòng)的泵站和加熱站,在管道條件允許的最高壓力和最高溫度下,用升溫加壓的熱油高壓力和最高
10、溫度下,用升溫加壓的熱油(或其它低粘、低凝液體,如水)頂擠和(或其它低粘、低凝液體,如水)頂擠和置換凝結(jié)冷油。當(dāng)在最高允許頂擠壓力下置換凝結(jié)冷油。當(dāng)在最高允許頂擠壓力下管道流量仍繼續(xù)下降,應(yīng)在管道下游若干管道流量仍繼續(xù)下降,應(yīng)在管道下游若干位置順序開(kāi)孔泄流,提高管內(nèi)油溫,排除位置順序開(kāi)孔泄流,提高管內(nèi)油溫,排除凝管事故。凝管事故。16 當(dāng)管道開(kāi)孔泄流后,管內(nèi)輸量仍繼續(xù)下降,當(dāng)管道開(kāi)孔泄流后,管內(nèi)輸量仍繼續(xù)下降,管道將進(jìn)入凝結(jié)階段。對(duì)這種情況,可采管道將進(jìn)入凝結(jié)階段。對(duì)這種情況,可采用在沿線干管上開(kāi)孔,分段頂擠方法,排用在沿線干管上開(kāi)孔,分段頂擠方法,排出管內(nèi)凝油。分段頂擠時(shí),在開(kāi)孔處接加出管內(nèi)
11、凝油。分段頂擠時(shí),在開(kāi)孔處接加壓泵(有時(shí)用水泥車)或風(fēng)壓機(jī)。頂擠流壓泵(有時(shí)用水泥車)或風(fēng)壓機(jī)。頂擠流體可用低凝固點(diǎn)的油品或其它介質(zhì),如輕體可用低凝固點(diǎn)的油品或其它介質(zhì),如輕柴油、水或空氣等。柴油、水或空氣等。17 管道事故的主要原因管道事故的主要原因 管道試運(yùn)投產(chǎn)的安全措施管道試運(yùn)投產(chǎn)的安全措施 管道通球清管的安全措施管道通球清管的安全措施 管道運(yùn)行的安全措施管道運(yùn)行的安全措施 18 制管質(zhì)量不良:制管質(zhì)量不良:據(jù)資料統(tǒng)計(jì),某部門(mén)據(jù)資料統(tǒng)計(jì),某部門(mén)10年年中,因螺旋中,因螺旋焊縫質(zhì)量差的爆管事故占爆管焊縫質(zhì)量差的爆管事故占爆管總數(shù)的總數(shù)的82.5% 。 管道內(nèi)、外腐蝕引起天然氣泄漏、爆炸:管
12、道內(nèi)、外腐蝕引起天然氣泄漏、爆炸:由由H2S引起的管道內(nèi)腐蝕事故占很大比例,引起的管道內(nèi)腐蝕事故占很大比例,在低洼積水處,特別在水浸線附近,會(huì)產(chǎn)在低洼積水處,特別在水浸線附近,會(huì)產(chǎn)生快速的坑點(diǎn)腐蝕,腐蝕速度達(dá)每年生快速的坑點(diǎn)腐蝕,腐蝕速度達(dá)每年810mm。 19 違反安全操作規(guī)程:某輸氣站管道投產(chǎn)時(shí),違反安全操作規(guī)程:某輸氣站管道投產(chǎn)時(shí),清管站內(nèi)收發(fā)球筒的防松楔塊未上緊,在清管站內(nèi)收發(fā)球筒的防松楔塊未上緊,在氣流沖擊下逐漸松脫,高壓氣流使快速盲氣流沖擊下逐漸松脫,高壓氣流使快速盲板飛出,造成人員傷亡。板飛出,造成人員傷亡。1986年年12月,某月,某管線清管時(shí),因夜間能見(jiàn)度低,誤將排出管線清管
13、時(shí),因夜間能見(jiàn)度低,誤將排出的凝析油當(dāng)做污水,輕烴在排污池中迅速的凝析油當(dāng)做污水,輕烴在排污池中迅速揮發(fā),彌漫站區(qū)內(nèi),遇火源后起火爆炸,揮發(fā),彌漫站區(qū)內(nèi),遇火源后起火爆炸,釀成重大火災(zāi),造成多人傷亡。釀成重大火災(zāi),造成多人傷亡。 20 外界原因如洪水、滑坡、地震或附近施工外界原因如洪水、滑坡、地震或附近施工等使管線遭到破壞:等使管線遭到破壞:n中青輸氣線的涪江穿越段,中青輸氣線的涪江穿越段,1978年就因洪水猛年就因洪水猛烈而沖斷過(guò)。烈而沖斷過(guò)。n中開(kāi)輸氣管線中開(kāi)輸氣管線1984年投產(chǎn),黃河穿越段因河水年投產(chǎn),黃河穿越段因河水沖刷使管道產(chǎn)生偏移,沖刷使管道產(chǎn)生偏移,1986年引進(jìn)定向鉆技術(shù)年引
14、進(jìn)定向鉆技術(shù)重新布設(shè)了新管道。重新布設(shè)了新管道。21 據(jù)統(tǒng)計(jì),美國(guó)輸氣管道所發(fā)生的事故原因,據(jù)統(tǒng)計(jì),美國(guó)輸氣管道所發(fā)生的事故原因,即各類事故占事故總量的百分比如下:即各類事故占事故總量的百分比如下:n管材金屬缺陷和工廠焊縫缺陷占管材金屬缺陷和工廠焊縫缺陷占18.6%;n施工及安裝不合格占施工及安裝不合格占4.1%;n違反操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程占違反操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程占48.8%;n管道內(nèi)外腐蝕占管道內(nèi)外腐蝕占14.9%;n其它原因占其它原因占13.6%。 22 投產(chǎn)中,管道的天然氣置換是最危險(xiǎn)的階段,由投產(chǎn)中,管道的天然氣置換是最危險(xiǎn)的階段,由于管道在施工中有可能遺留下石塊、焊渣、鐵銹于管
15、道在施工中有可能遺留下石塊、焊渣、鐵銹等物,在氣流沖擊下與管壁相撞可能產(chǎn)生火花。等物,在氣流沖擊下與管壁相撞可能產(chǎn)生火花。此時(shí)管內(nèi)充滿了天然氣與空氣的混合物,若在爆此時(shí)管內(nèi)充滿了天然氣與空氣的混合物,若在爆炸極限范圍內(nèi),就會(huì)爆炸起火。炸極限范圍內(nèi),就會(huì)爆炸起火。 置換過(guò)程及清掃管道放空時(shí),大量天然氣排出管置換過(guò)程及清掃管道放空時(shí),大量天然氣排出管外,彌漫在放空口附近,容易著火爆炸。管道升外,彌漫在放空口附近,容易著火爆炸。管道升壓及憋壓過(guò)程中,可能出現(xiàn)泄漏壓及憋壓過(guò)程中,可能出現(xiàn)泄漏或爆管,使天然或爆管,使天然氣大量外泄等事故。氣大量外泄等事故。 23 天然氣置換過(guò)程中操作要平穩(wěn),升壓要緩天然
16、氣置換過(guò)程中操作要平穩(wěn),升壓要緩慢,一般應(yīng)控制天然氣的進(jìn)氣流速或清管慢,一般應(yīng)控制天然氣的進(jìn)氣流速或清管球的運(yùn)行速度不超過(guò)球的運(yùn)行速度不超過(guò)5m/s站內(nèi)管線置換時(shí),站內(nèi)管線置換時(shí),起點(diǎn)壓力應(yīng)控制在起點(diǎn)壓力應(yīng)控制在0.1 MPa左右。左右。 置換放空時(shí),根據(jù)情況適當(dāng)控制放空氣量,置換放空時(shí),根據(jù)情況適當(dāng)控制放空氣量,先由站內(nèi)低點(diǎn)排污,用先由站內(nèi)低點(diǎn)排污,用氣體氣體報(bào)警器測(cè)試排報(bào)警器測(cè)試排污點(diǎn),若天然氣濃污點(diǎn),若天然氣濃度超標(biāo)度超標(biāo)時(shí),改為高點(diǎn)放時(shí),改為高點(diǎn)放空點(diǎn)放空??拯c(diǎn)放空。 在放空口附近設(shè)在放空口附近設(shè)檢測(cè)檢測(cè)點(diǎn),直至天然氣中含點(diǎn),直至天然氣中含氧量小于氧量小于2%時(shí),才能結(jié)束置換。時(shí),才能
17、結(jié)束置換。24 輸氣管道投產(chǎn)時(shí)常將天然氣置換與通球清輸氣管道投產(chǎn)時(shí)常將天然氣置換與通球清管結(jié)合進(jìn)行,以減少混合氣體段。管結(jié)合進(jìn)行,以減少混合氣體段。 沒(méi)有清管設(shè)施的管道和站內(nèi)管網(wǎng)常常采用沒(méi)有清管設(shè)施的管道和站內(nèi)管網(wǎng)常常采用放噴吹掃。用天然氣放噴吹掃時(shí),應(yīng)首先放噴吹掃。用天然氣放噴吹掃時(shí),應(yīng)首先進(jìn)行天然氣置換,置換完管內(nèi)空氣后,先進(jìn)行天然氣置換,置換完管內(nèi)空氣后,先關(guān)上放空閥,待放空區(qū)域的天然氣擴(kuò)散開(kāi)關(guān)上放空閥,待放空區(qū)域的天然氣擴(kuò)散開(kāi)后再點(diǎn)火放噴。后再點(diǎn)火放噴。 25 通球操作開(kāi)啟閥門(mén)要緩慢平穩(wěn),進(jìn)氣量要穩(wěn)定,通球操作開(kāi)啟閥門(mén)要緩慢平穩(wěn),進(jìn)氣量要穩(wěn)定,待發(fā)球筒充壓建立起壓差后,再開(kāi)發(fā)球閥。球待
18、發(fā)球筒充壓建立起壓差后,再開(kāi)發(fā)球閥。球速不要太快。特別是通球與置速不要太快。特別是通球與置換管內(nèi)空氣同時(shí)換管內(nèi)空氣同時(shí)進(jìn)行時(shí),球速不應(yīng)超過(guò)進(jìn)行時(shí),球速不應(yīng)超過(guò)5m/s。 放空排污的操作應(yīng)平穩(wěn),放空排污閥不能猛開(kāi)放空排污的操作應(yīng)平穩(wěn),放空排污閥不能猛開(kāi)猛關(guān)。要控制排放天然氣的流速在猛關(guān)。要控制排放天然氣的流速在5m/s以內(nèi),以內(nèi),避免污水噴至排污池外。避免污水噴至排污池外。若排空天然氣含量大若排空天然氣含量大于其爆炸上限,放空的天然氣應(yīng)點(diǎn)火燒掉。于其爆炸上限,放空的天然氣應(yīng)點(diǎn)火燒掉。 26 當(dāng)清管球被卡時(shí),常常增大進(jìn)氣量,提當(dāng)清管球被卡時(shí),常常增大進(jìn)氣量,提高球前后的壓差來(lái)推球解卡。高球前后的壓
19、差來(lái)推球解卡。 進(jìn)氣升壓應(yīng)緩慢進(jìn)行。防止上游管段超進(jìn)氣升壓應(yīng)緩慢進(jìn)行。防止上游管段超壓或因突然解壓或因突然解堵后,球速過(guò)快引起管線、堵后,球速過(guò)快引起管線、設(shè)備振動(dòng)而造成破壞。設(shè)備振動(dòng)而造成破壞。 27 嚴(yán)格控制管道輸送天然氣質(zhì)量嚴(yán)格控制管道輸送天然氣質(zhì)量 應(yīng)定期應(yīng)定期進(jìn)行進(jìn)行清管排除管清管排除管內(nèi)的積水和污物內(nèi)的積水和污物 定期檢查管道的安全保護(hù)設(shè)施定期檢查管道的安全保護(hù)設(shè)施 定期進(jìn)行管定期進(jìn)行管道檢測(cè)道檢測(cè),調(diào)查腐蝕,調(diào)查腐蝕程度程度。 要嚴(yán)格管道、設(shè)備受壓和泄壓保護(hù)設(shè)施的要嚴(yán)格管道、設(shè)備受壓和泄壓保護(hù)設(shè)施的管理,防止因承管理,防止因承壓能力超限引起的爆炸。壓能力超限引起的爆炸。 28 管
20、外涂層及覆蓋層的檢測(cè)管外涂層及覆蓋層的檢測(cè) 管線內(nèi)檢測(cè)技術(shù)管線內(nèi)檢測(cè)技術(shù)29涂層指的是為了管線外表面的防腐絕緣涂層指的是為了管線外表面的防腐絕緣而在除銹后的鋼管外表上涂上的防腐涂層或而在除銹后的鋼管外表上涂上的防腐涂層或?yàn)r青防腐絕緣層;而覆蓋層指的是為了防止瀝青防腐絕緣層;而覆蓋層指的是為了防止施工過(guò)程中對(duì)防腐絕緣層的機(jī)械損傷而外包施工過(guò)程中對(duì)防腐絕緣層的機(jī)械損傷而外包的防護(hù)層(如混凝土或水泥砂漿層)。由于的防護(hù)層(如混凝土或水泥砂漿層)。由于涂層及覆蓋層的損壞,將會(huì)帶來(lái)因管線外面涂層及覆蓋層的損壞,將會(huì)帶來(lái)因管線外面周圍介質(zhì)(土壤或海水)而造成的腐蝕,故周圍介質(zhì)(土壤或海水)而造成的腐蝕,故
21、應(yīng)定期進(jìn)行檢測(cè)。應(yīng)定期進(jìn)行檢測(cè)。30 使用發(fā)射設(shè)備,將一個(gè)特殊頻率的近直流信號(hào)施使用發(fā)射設(shè)備,將一個(gè)特殊頻率的近直流信號(hào)施加于管線上(埋地或海底裸置),若防腐絕緣涂加于管線上(埋地或海底裸置),若防腐絕緣涂層及覆蓋層出現(xiàn)破損時(shí),則破損點(diǎn)周圍即會(huì)形成層及覆蓋層出現(xiàn)破損時(shí),則破損點(diǎn)周圍即會(huì)形成球形電場(chǎng),于是通過(guò)兩根接地探針(球形電場(chǎng),于是通過(guò)兩根接地探針(A字架),字架),即可測(cè)得地表面的電位差,從而精確地測(cè)定破損即可測(cè)得地表面的電位差,從而精確地測(cè)定破損點(diǎn),并可根據(jù)測(cè)量的電位差峰值,定性判斷出破點(diǎn),并可根據(jù)測(cè)量的電位差峰值,定性判斷出破損區(qū)域的大小。損區(qū)域的大小。 采用這種方法時(shí),可應(yīng)用德國(guó)采用
22、這種方法時(shí),可應(yīng)用德國(guó)SEWERIN公司生公司生產(chǎn)的產(chǎn)的FERRPHON管線檢測(cè)儀或英國(guó)雷迪公司生管線檢測(cè)儀或英國(guó)雷迪公司生產(chǎn)的產(chǎn)的PCM-100管線電流測(cè)試儀配合專用的管線電流測(cè)試儀配合專用的A字架字架(探針),進(jìn)行測(cè)量。(探針),進(jìn)行測(cè)量。31 其其原理是由電子發(fā)射設(shè)備將一個(gè)特殊的近原理是由電子發(fā)射設(shè)備將一個(gè)特殊的近直流信號(hào)施于被測(cè)的管線上,然后,接收直流信號(hào)施于被測(cè)的管線上,然后,接收設(shè)備即可通過(guò)感應(yīng)線圈或高靈敏度的磁力設(shè)備即可通過(guò)感應(yīng)線圈或高靈敏度的磁力儀,檢測(cè)出管線上這一特殊信號(hào)的電流強(qiáng)儀,檢測(cè)出管線上這一特殊信號(hào)的電流強(qiáng)度。度。 若管線的涂層及覆蓋層無(wú)破損點(diǎn),則信號(hào)若管線的涂層及覆
23、蓋層無(wú)破損點(diǎn),則信號(hào)的電流強(qiáng)度一般跌落很小,反之,若管線的電流強(qiáng)度一般跌落很小,反之,若管線的涂層及的涂層及覆蓋層老化或是有破損點(diǎn)時(shí),則覆蓋層老化或是有破損點(diǎn)時(shí),則信號(hào)的電流強(qiáng)度一般均跌落較大。信號(hào)的電流強(qiáng)度一般均跌落較大。 32若將電流信號(hào)衰減法與電位差法結(jié)合使若將電流信號(hào)衰減法與電位差法結(jié)合使用,則不僅能判定破損點(diǎn),而且能測(cè)定破損用,則不僅能判定破損點(diǎn),而且能測(cè)定破損面積的大小。因?yàn)椋羝茡p點(diǎn)的前后電流強(qiáng)面積的大小。因?yàn)?,若破損點(diǎn)的前后電流強(qiáng)度衰減大,且電位差的峰值大,則可判定破度衰減大,且電位差的峰值大,則可判定破損面積較大。損面積較大。33 應(yīng)用電流信號(hào)衰減法時(shí),英國(guó)雷迪公司生產(chǎn)的應(yīng)用
24、電流信號(hào)衰減法時(shí),英國(guó)雷迪公司生產(chǎn)的PCM-100型管線電流測(cè)試儀可以使用。型管線電流測(cè)試儀可以使用。 我國(guó)大慶油田采用電流信號(hào)衰減法與電位差法相我國(guó)大慶油田采用電流信號(hào)衰減法與電位差法相結(jié)合的方法,曾測(cè)定過(guò)長(zhǎng)結(jié)合的方法,曾測(cè)定過(guò)長(zhǎng)188km的埋地輸油管線,的埋地輸油管線,檢測(cè)結(jié)果:測(cè)量出檢測(cè)結(jié)果:測(cè)量出202處破損點(diǎn),判斷準(zhǔn)確率達(dá)處破損點(diǎn),判斷準(zhǔn)確率達(dá)到到98,表明這種方法是可行的。,表明這種方法是可行的。 檢測(cè)時(shí),使用的檢測(cè)時(shí),使用的PCM-100型管線電流測(cè)試儀,采型管線電流測(cè)試儀,采用的信號(hào)是用的信號(hào)是128Hz(頻率)電流信號(hào),檢頻率)電流信號(hào),檢測(cè)數(shù)據(jù)測(cè)數(shù)據(jù)分析表明,此頻率信號(hào)讀數(shù)
25、最穩(wěn)定,數(shù)據(jù)重現(xiàn)性分析表明,此頻率信號(hào)讀數(shù)最穩(wěn)定,數(shù)據(jù)重現(xiàn)性最佳。最佳。 34 管線腐蝕內(nèi)檢測(cè)器工業(yè)性應(yīng)用的主要類型有:漏管線腐蝕內(nèi)檢測(cè)器工業(yè)性應(yīng)用的主要類型有:漏磁法、超聲波法、渦流法和彈性波法檢測(cè)器。磁法、超聲波法、渦流法和彈性波法檢測(cè)器。 在長(zhǎng)輸管線上被廣泛采用的是漏磁法檢測(cè)器和超在長(zhǎng)輸管線上被廣泛采用的是漏磁法檢測(cè)器和超聲波法檢測(cè)器,超聲波檢測(cè)器現(xiàn)已解決了液體耦聲波法檢測(cè)器,超聲波檢測(cè)器現(xiàn)已解決了液體耦合問(wèn)題,可進(jìn)行天然氣管線檢測(cè)。合問(wèn)題,可進(jìn)行天然氣管線檢測(cè)。 兩種類型的檢測(cè)器現(xiàn)在都可以檢測(cè)管線的腐蝕缺兩種類型的檢測(cè)器現(xiàn)在都可以檢測(cè)管線的腐蝕缺陷和裂紋缺陷,相比而言,超聲波檢測(cè)器檢測(cè)
26、費(fèi)陷和裂紋缺陷,相比而言,超聲波檢測(cè)器檢測(cè)費(fèi)用高于漏磁檢測(cè),漏磁法檢測(cè)器應(yīng)用更要普遍一用高于漏磁檢測(cè),漏磁法檢測(cè)器應(yīng)用更要普遍一些。些。 35 管道管道泄漏的檢測(cè)方法泄漏的檢測(cè)方法 管線泄漏的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管線泄漏的監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 檢漏系統(tǒng)的評(píng)估指標(biāo)檢漏系統(tǒng)的評(píng)估指標(biāo)36 直接法(基于硬件的檢測(cè)):直接法(基于硬件的檢測(cè)):直接直接觀察法、檢漏電纜法觀察法、檢漏電纜法、聲學(xué)方法、聲學(xué)方法、負(fù)壓波法、光纖檢漏法。負(fù)壓波法、光纖檢漏法。 間接法(基于軟件的檢測(cè)方法):間接法(基于軟件的檢測(cè)方法):質(zhì)量(或體積)平衡法、流量(或質(zhì)量(或體積)平衡法、流量(或壓力)的突變法、壓力)的突變法、實(shí)時(shí)模型法、統(tǒng)實(shí)時(shí)模型
27、法、統(tǒng)計(jì)檢漏法計(jì)檢漏法。37 這種方法最簡(jiǎn)單的是請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的工人或這種方法最簡(jiǎn)單的是請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的工人或經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的動(dòng)物巡查管線,通過(guò)看、嗅、聽(tīng)經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的動(dòng)物巡查管線,通過(guò)看、嗅、聽(tīng)或其它方式來(lái)判斷是否發(fā)生泄漏。近年來(lái),或其它方式來(lái)判斷是否發(fā)生泄漏。近年來(lái),美國(guó)美國(guó)OILTON公司開(kāi)發(fā)出一種機(jī)載紅外檢漏公司開(kāi)發(fā)出一種機(jī)載紅外檢漏技術(shù),它是由直升機(jī)攜帶一個(gè)高精度的紅外技術(shù),它是由直升機(jī)攜帶一個(gè)高精度的紅外攝像機(jī),沿管線飛行,通過(guò)分析管內(nèi)輸送介攝像機(jī),沿管線飛行,通過(guò)分析管內(nèi)輸送介質(zhì)與周圍土壤之間的細(xì)微溫差,來(lái)檢查長(zhǎng)輸質(zhì)與周圍土壤之間的細(xì)微溫差,來(lái)檢查長(zhǎng)輸管線是否有泄漏發(fā)生。管線是否有泄漏發(fā)生。38它是通
28、過(guò)專用的電纜來(lái)檢查泄漏的方法,它是通過(guò)專用的電纜來(lái)檢查泄漏的方法,一般用于檢查輸送液態(tài)烴類燃料的管線的泄一般用于檢查輸送液態(tài)烴類燃料的管線的泄漏。通常,電纜與管線平行鋪設(shè),當(dāng)泄漏的漏。通常,電纜與管線平行鋪設(shè),當(dāng)泄漏的烴類物質(zhì)滲入電纜之后,將會(huì)引起電纜特性烴類物質(zhì)滲入電纜之后,將會(huì)引起電纜特性的變化,從而根據(jù)這些變化,來(lái)檢查出管線的變化,從而根據(jù)這些變化,來(lái)檢查出管線的泄漏。的泄漏。 39 其工作原理是通過(guò)模型計(jì)算得出上、下游壓力、其工作原理是通過(guò)模型計(jì)算得出上、下游壓力、流量值,將其與實(shí)際測(cè)量值進(jìn)行比較,從而判斷流量值,將其與實(shí)際測(cè)量值進(jìn)行比較,從而判斷出泄漏的方法。這個(gè)計(jì)算模型是由一組幾個(gè)
29、方程出泄漏的方法。這個(gè)計(jì)算模型是由一組幾個(gè)方程式所建立起來(lái)的一個(gè)精確的計(jì)算機(jī)管線的實(shí)時(shí)模式所建立起來(lái)的一個(gè)精確的計(jì)算機(jī)管線的實(shí)時(shí)模型,它與實(shí)際的測(cè)量段管線同步執(zhí)行。定時(shí)由模型,它與實(shí)際的測(cè)量段管線同步執(zhí)行。定時(shí)由模型計(jì)算出測(cè)量段管線中流體的壓力、流量值;同型計(jì)算出測(cè)量段管線中流體的壓力、流量值;同時(shí)取管線上一組上、下游的壓力、流量的實(shí)際測(cè)時(shí)取管線上一組上、下游的壓力、流量的實(shí)際測(cè)量值。這樣,通過(guò)兩者比較,即可準(zhǔn)確地確定出量值。這樣,通過(guò)兩者比較,即可準(zhǔn)確地確定出管線泄漏的位置。管線泄漏的位置。 能探測(cè)出較小的泄漏,還能準(zhǔn)確定位。能探測(cè)出較小的泄漏,還能準(zhǔn)確定位。 40 由殼牌公司開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種
30、不用管線的實(shí)時(shí)計(jì)算由殼牌公司開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種不用管線的實(shí)時(shí)計(jì)算模型進(jìn)行檢漏的方法。模型進(jìn)行檢漏的方法。 是利用測(cè)量段管線中流量與壓力之間的關(guān)系式。是利用測(cè)量段管線中流量與壓力之間的關(guān)系式。泄漏會(huì)影響流量與壓力,也泄漏會(huì)影響流量與壓力,也會(huì)會(huì)影響管線中流量與影響管線中流量與壓力的關(guān)系。壓力的關(guān)系。 若能根據(jù)測(cè)量的管線出口及入口處的流量、壓力若能根據(jù)測(cè)量的管線出口及入口處的流量、壓力測(cè)量值,連續(xù)計(jì)算其流量與壓力之間的關(guān)系,則測(cè)量值,連續(xù)計(jì)算其流量與壓力之間的關(guān)系,則即可利用這個(gè)流量與壓力之間關(guān)系的變化,應(yīng)用即可利用這個(gè)流量與壓力之間關(guān)系的變化,應(yīng)用序列概率比試驗(yàn)方法和模式識(shí)別技術(shù),檢測(cè)出來(lái)序列概率比試驗(yàn)方法和模式識(shí)別技術(shù),檢測(cè)出來(lái)這種變化,確定是否有泄漏發(fā)生。這種變化,確定是否有泄漏發(fā)生。41 用最小二乘法,確定出泄漏的位置。這種用最小二乘法,確定出泄漏的位置。這種方法較之質(zhì)量(或體積)平衡法,可以有方法較之質(zhì)量(或體積)平衡法,可以有效地應(yīng)用于管線的運(yùn)行狀況不斷變化的動(dòng)效地應(yīng)用于管線的運(yùn)行狀況不斷變化的動(dòng)態(tài);態(tài); 與實(shí)時(shí)模型法相比,在考慮到流體的動(dòng)態(tài)與實(shí)時(shí)模型法相比,在考慮到流體的動(dòng)態(tài)特性時(shí),又不需要進(jìn)行大量的模擬試驗(yàn)與特性時(shí),又不需要進(jìn)行大量的模擬試驗(yàn)與計(jì)算。因此,它是一種既能檢測(cè)又能監(jiān)
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