2018年度一級建造師考試鐵路工程知識解析

1、學(xué)爾森整理“ 2018 年一級建造師考試鐵路工程知識解析”助您備考成功。更多一級建造師考試復(fù)習(xí)資料盡在學(xué)爾森一級建造師考試網(wǎng)。最后沖刺】 2018 年一級建造師 10 小時穩(wěn)拿 65 分!2018 年一級建造師考試鐵路工程知識解析匯總第一部分“工程技術(shù)”側(cè)重于鐵路工程路基、橋涵、隧道、軌道的施工技術(shù);第二部分“管理實務(wù)”側(cè)重于鐵路工程的施工組織設(shè)計、進(jìn)度管理、合同管理、質(zhì) 量管理、安全管理、現(xiàn)場管理等的實踐 ;第三部分“法規(guī)”側(cè)重于鐵路工程的法律、法規(guī)。鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù) 中的管理實踐要以 建設(shè)工程項目管理 中的有關(guān) 控制理論和方法為基礎(chǔ)來深入學(xué)習(xí) ;成本管理與控制要以建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)中的有關(guān)

2、財會、估價、理論與知識為基礎(chǔ)來深入學(xué)習(xí) ;合同管理要以建設(shè)工程項目管理科目所對應(yīng)的合同部分的內(nèi)容為基礎(chǔ)來深入學(xué)習(xí) ;對鐵路法規(guī)知識的學(xué)習(xí)要以建設(shè)工程法規(guī)與相關(guān)知識中有關(guān)法律知識為基礎(chǔ)來深入學(xué)習(xí)。內(nèi)容增加鐵路客運(yùn)專線方面的工程技術(shù)知識。 另外考慮到鐵路工程與其他工程專 業(yè)的主要不同在于軌道方面，因此增加軌道工程方面的工程技術(shù)知識。鐵路工程第一章的基礎(chǔ)知識點主要包括常規(guī)的工程測量、工程材料兩部分內(nèi)容。施工技術(shù)部分，路基、橋涵、隧道、軌道工程知識是本章復(fù)習(xí)的重點和要點。鐵路工程第二章重點介紹了鐵路工程施工項目管理知識。 本章的重點內(nèi)容在于考 生對于鐵路工程建造師的管理能力的理解和把握。施工組織設(shè)計、

3、質(zhì)量、安全、 工期、成本以及合同、勞務(wù)、設(shè)備材料、文明施工等都是管理的內(nèi)容。書中提供 了大量的案例分析題目，考生應(yīng)將基礎(chǔ)知識部分的路基、橋梁、隧道、軌道工程 與施工項目的現(xiàn)場管理結(jié)合起來復(fù)習(xí)，做到融會貫通。具體到一個項目，一名合格的鐵路工程建造師必須要掌握一定的項目管理知識。復(fù)習(xí)時，案例分析題應(yīng)綜合考慮，比如，軌道工程施工，發(fā)生了安全事故，如何 進(jìn)行分析 ?就需要掌握軌道工程的基礎(chǔ)知識 （屬于第一章內(nèi)容 ）、安全事故的應(yīng)急預(yù)案（第二章內(nèi)容 ）、安全生產(chǎn)法律法規(guī) （第三章內(nèi)容 ）等幾個方面的綜合內(nèi)容。第三章介紹了鐵路的法律法規(guī)部分的內(nèi)容。 一名合格的鐵路工程建造師， 掌握必 要的法律、法規(guī)政策也

4、是很重要的?？忌趶?fù)習(xí)時重點把握好“掌握”部分的內(nèi) 容。熟悉和了解的內(nèi)容也要多看幾遍書。1. 鐵路工程施工測量的目的是什么 ?鐵路線路、橋涵、隧道施工測量的任務(wù)或主要內(nèi)容分別是什么 ?在鐵路工程施工階段所進(jìn)行的測量工作，稱為鐵路施工測量。鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計的線路、橋涵、隧道、站場等建 筑物的平面位置和高程， 按設(shè)計要求以一定的精度敷設(shè)在地面上， 并在施工過程 中進(jìn)行一系列的測量工作，以銜接和控制各工序的施工，達(dá)到設(shè)計要求。線路施工測量的任務(wù)是在地面上測設(shè)線路施工樁點的平面位置和高程， 線路施工 樁點主要是指標(biāo)志線路中心位置的中線樁和標(biāo)志路基施工界線的邊樁。線路施工測量的

5、主要內(nèi)容包括：線路復(fù)測、路基邊坡的放樣和線路竣工測量。橋梁施工測量的內(nèi)容主要有： 橋梁控制測量、 墩臺定位及其軸線測設(shè)、 橋梁結(jié)構(gòu) 細(xì)部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進(jìn)行控制測量。鐵路隧道施工測量的任務(wù)是保證隧道開挖時， 能按規(guī)定的精度正確貫通， 并使各 建筑部位的位置和尺寸符合設(shè)計規(guī)定，不侵入建筑限界，以確保運(yùn)營安全。2. 我國常用的水泥品種有哪些 ?常用的建筑鋼材主要有哪幾種 ?結(jié)構(gòu)混凝土的檢測方法有哪些 ?混凝土強(qiáng)度評定方法有哪些 ?我國常用的水泥品種有： 硅酸鹽水泥、 普通硅酸鹽水泥、 礦渣硅酸鹽水泥、 火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。我國常用建筑鋼材主要有： 熱軋

6、圓盤條：常用的熱軋圓盤條主要有 Q215、Q235兩種牌號。Q235 。HRB335 、 熱軋光圓鋼筋：常用的熱軋光圓鋼筋級別為I級，強(qiáng)度等級代號為 熱軋帶肋鋼筋：常用的熱軋帶肋鋼筋級別為n級，牌號主要有HRB400 、 HRB500 三種。 余熱處理鋼筋：常用的余熱處理鋼筋級別為m級，強(qiáng)度等級代號為KL400;余熱處理鋼筋嚴(yán)禁用于鐵路橋梁。 鋼絞線：用于預(yù)應(yīng)力混凝土，按極限強(qiáng)度主要有1570MPa和I860MPa兩種。 預(yù)應(yīng)力鋼絲：分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和螺旋肋鋼絲等。結(jié)構(gòu)混凝土的檢測方法有： 超聲法，特點是檢測過程無損于材料、結(jié)構(gòu)的使用性能 ；直接在結(jié)構(gòu)物上檢測試驗并推定其實際強(qiáng)度和缺陷性

7、質(zhì) ;重復(fù)和復(fù)核檢驗方便，檢驗結(jié)果重復(fù)性好。 回彈法，特點是簡單方便，但離散性較大。 超聲回彈綜合法， 特點是可以減少各種因素對結(jié)果的影響， 可彌補(bǔ)兩種方法各 自不足，測試精度較高。 混凝土骨料鉆芯法， 特點是檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確， 可檢測強(qiáng)度與厚度， 但操作復(fù) 雜，對混凝土有輕微破壞。 拔出法，特點是檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確，但操作復(fù)雜，對混凝土有輕微破壞，結(jié)果 離散性較大。 瞬態(tài)激振 （敲擊）時域頻域分析法 （小應(yīng)變法） ，適用于基樁檢測，特點是操作簡 便，檢測快速，結(jié)果較為精確。 地質(zhì)雷達(dá)法， 主要用于大面積混凝土質(zhì)量檢測， 如隧道襯砌混凝土的檢測。 其 特點是檢測快速，可檢測厚度，結(jié)果準(zhǔn)確。混凝土

8、強(qiáng)度等級評定方法有： 統(tǒng)計方法評定a 標(biāo)準(zhǔn)差已知 當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件能在較長時間內(nèi)保持一致， 且同一品種混凝土強(qiáng)度變異性能保 持穩(wěn)定時，可采用標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計方法評定。b 標(biāo)準(zhǔn)差未知 當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件在較長時間內(nèi)不能保持一致， 且同一品種混凝土強(qiáng)度變異性能 不能保持穩(wěn)定，或在前一個檢驗期內(nèi)的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定 驗收批混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差時，應(yīng)由不少于 10 組的試件組成一個驗 收批，采用標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計方法評定。 非統(tǒng)計方法評定：當(dāng)混凝土生產(chǎn)不連續(xù)，且一個驗收批試件不足10組時，應(yīng)采用非統(tǒng)計方法進(jìn)行評定。關(guān)注 "學(xué)爾森一級建造師 "官方，獲取最新試題

9、、內(nèi)部資料等信息 !12學(xué)爾森整理“ 2018 年一級建造師考試鐵路工程知識解析”助您備考成功。更多一級建造師考試復(fù)習(xí)資料盡在學(xué)爾森一級建造師考試網(wǎng)。最后沖刺】 2018 年一級建造師 10 小時穩(wěn)拿 65 分!2018 年一級建造師考試鐵路工程知識解析匯總 防止煤塵爆炸的措施包括防塵措施、防爆措施和隔爆措施。(一)防塵措施防塵措施的作用是減少井下煤塵的產(chǎn)生和飛揚(yáng)。1.打鉆時的防塵(1) 濕式鑿巖。濕式鑿巖的實質(zhì)，是隨著鑿巖過程的進(jìn)行，連續(xù)地將水送至鉆眼底部，以沖洗巖屑和濕潤巖粉，達(dá)到減少巖塵的產(chǎn)生和飛揚(yáng)的目的。(2) 水電鉆打眼。水電鉆主要用在回采和煤巷掘進(jìn)工作面，亦可以用于軟巖和半煤巖掘進(jìn)

10、工作面。(3) 干式捕塵。干式捕塵主要用于缺水、高寒地區(qū)和某些特殊條件下的巖石巷道掘進(jìn)工作面。2.放炮時的防塵(1) 水袋填塞炮眼。俗稱“水炮泥” 。其實質(zhì)是將裝滿水的塑料袋裝填在炮眼內(nèi)， 爆破時水袋被爆碎， 并將水壓入煤的裂隙和霧化， 以達(dá)到防塵的目的。 中華考試(2) 水封爆破。水封爆破不僅能降低煤塵的產(chǎn)生量，而且還能減少瓦斯涌出，增加爆破的安全性和提高爆破效果。水封爆破的做法是：將炸藥裝炮眼內(nèi)后，孔口密封好，然后向炮眼內(nèi)注水，再進(jìn) 行爆破。該爆破法可用于煤巷掘進(jìn)，也可用于回采。(3) 噴霧。噴霧是爆破時一種簡單易行的降塵措施。噴霧器多為風(fēng)水聯(lián)合作用，以壓風(fēng)為主要動力，將低于風(fēng)壓 98kP

11、a196kPa的水噴射出去，使之霧化。它的射程大、霧粒細(xì)、噴射面寬、降塵效果好。(4) 水幕。掘進(jìn)工作面放炮時，水幕也是一種降塵與消煙的有效措施。同時，水幕也設(shè)在采煤工作面的回風(fēng)巷或塵源豐富的巷道中，用以降塵和凈化風(fēng)流。3. 裝巖(煤)時的防塵掘進(jìn)或采煤工作面爆破之后，一般是先用水沖洗煤幫、巖幫，以清除沉積粉塵， 然后對煤堆或巖堆進(jìn)行灑水，最后再裝運(yùn)。2mg/m3 左右。(1) 人工灑水?？偟囊笫亲尡葡聛淼拿夯驇r石充分濕潤，不僅要在裝運(yùn)前灑水，隨著裝運(yùn)的進(jìn)行還要經(jīng)常地灑水，這樣可使粉塵濃度降到(2) 噴霧器灑水。4. 運(yùn)輸時的防塵主要措施是噴霧灑水。5. 采掘機(jī)械割煤時的防塵(1) 選擇最

12、佳切割速度。采掘機(jī)械的切割參數(shù)對產(chǎn)塵量影響甚大。一般采取減少齒數(shù)、增大齒距、加大截深和降低切割速度等措施。(2) 噴霧灑水。噴霧灑水是采掘機(jī)械切割煤體時普遍應(yīng)用的一種降塵措施。有外噴霧灑水和內(nèi)噴霧灑水，也可同時并用。(3) 除塵措施：除塵器除塵。炮沫除塵。 泡沫除塵是利用表面活性發(fā)泡劑與水混合， 通過發(fā)泡裝置和導(dǎo)管噴射至采掘機(jī)械割煤區(qū)，以捕捉煤塵。由于生成的泡沫體積很大，罩住了塵源，達(dá) 到防止粉塵飛揚(yáng)的目的。 通風(fēng)除塵。 合理的通風(fēng)措施能夠有效地排除粉塵， 它是機(jī)械化工作面的防塵手 段之一。掘進(jìn)通風(fēng)的排塵效果與通風(fēng)方式密切相關(guān)。 壓入式通風(fēng)能夠較快地清洗 工作面空間，但含塵空氣要經(jīng)過整個巷道。

13、 抽出式通風(fēng)， 只有當(dāng)風(fēng)筒入風(fēng)口距工 作面不超過 2m 時，排塵效果才顯著。所以說，混合式通風(fēng)除塵效果最好。6. 預(yù)先濕潤煤體防塵預(yù)先濕潤煤體是在煤體尚未開采之前用水加以濕潤， 增加煤體水分， 以減少開采 時的煤塵產(chǎn)生量。其方法有煤層注水和采空區(qū)灌水等。7. 個體防護(hù)措施由于煤礦中的吸呼性粉塵對礦工的身體危害很大。 因此，個體防護(hù)應(yīng)當(dāng)引起高度 重視。常用的個體防護(hù)器具有：(1)自吸式防塵口罩。自吸式防塵口罩是靠人體肺部吸氣使含塵空氣通過口罩的濾料而凈化的。它分無換氣閥和有換氣閥兩種。(2) 送風(fēng)式防塵口罩。 送風(fēng)式防塵口罩是用微型通風(fēng)機(jī)將含塵空氣送至濾料凈化， 凈化后的空氣再通過蛇形管送至口罩

14、內(nèi)供呼吸之用。(3) 壓氣呼吸器。壓氣呼吸器為一種隔絕式個體防護(hù)用具。它是井下壓風(fēng)管道中的壓縮空氣經(jīng)過過濾、 消毒和減壓后， 再經(jīng)過導(dǎo)管進(jìn)人口罩內(nèi)供呼吸用的。 其優(yōu) 點是，免除了粉塵的危害，而且呼吸舒暢。缺點是，工作地點需有壓風(fēng)管道，并 且每人拖著一根長管子，行動不便。(二)防爆措施點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開 注冊開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)平臺）賬號，免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：精選考點完整版教材變化剖析 真題答案及解析 全套試聽視頻 復(fù)習(xí)記憶法 入門基礎(chǔ)課程 考情分析課 應(yīng)考指南直播課 通過率分析課 備考計劃視頻防止煤塵生成和防止煤塵引燃的措施稱為防爆措施。1.清掃沉積煤塵積聚在巷道周邊、支

15、架及設(shè)備上的沉積煤塵要定期清掃。 我國煤礦多為人工清掃，灑水后清掃，以防煤塵飛揚(yáng)，清掃的煤塵要運(yùn)走。2.沖洗沉積煤塵定期用水沖洗巷道頂、幫和支架上的沉積煤塵，沖洗下來的煤塵要清理運(yùn)出。3.刷漿對主要巷道和硐室要進(jìn)行刷漿。刷漿材料是生石灰和水，其體積比為 1 ：1.4，用人工或機(jī)械噴灑在巷道幫、 頂上。其作用是易觀察巷道中煤塵沉積情況，同時，還可覆蓋和固結(jié)已沉積的煤塵，使之不再飛揚(yáng)。4.撒布巖粉巖粉是惰性粉塵， 在巷道周邊撒布巖粉， 能增加沉積煤塵中的不燃物質(zhì)，可以防止和控制煤塵爆炸。 但是，巖粉的防爆作用只有在煤塵中達(dá)到一定比例時，才能有效地發(fā)揮。隨著煤塵產(chǎn)生量和煤塵沉積強(qiáng)度的增大，需頻繁重復(fù)

16、灑布。5.粘結(jié)沉積煤塵粘結(jié)沉積煤塵就是向巷道周邊噴灑粘結(jié)液。粘結(jié)液主要由濕潤劑和吸人鹽類組成，它能把已沉積的和陸續(xù)沉積的煤塵粘結(jié)起來， 使其喪失飛揚(yáng)能力， 防止其參與爆炸。（三）隔爆措施限制煤塵爆炸事故的波及范圍， 不使其擴(kuò)大蔓延的措施， 稱為隔爆措施。 隔爆措施有以下兩種：1. 巖粉棚將巖粉裝在巖粉棚上，設(shè)置于巷道之中。煤塵爆炸時，沖擊波吹翻巖粉棚，造成 巖粉飛揚(yáng)，形成一段濃厚的巖粉云， 截住爆炸火焰， 以達(dá)防止爆炸蔓延擴(kuò)大的目 的。在礦井的兩翼， 相鄰采區(qū)和相鄰的煤層都必須用巖粉棚隔開。 巖粉受潮不易飛揚(yáng) 時需更換，落入的煤塵要經(jīng)常檢查和清除。2. 水棚近年來利用水棚代替巖粉棚來隔絕煤塵爆

17、炸。 水棚是由水槽組成， 與巖粉棚相似， 爆炸沖擊波使水棚翻轉(zhuǎn)或破碎， 將水于瞬間灑布在巷道空間， 形成一段水霧， 阻 止爆炸火焰的傳播。關(guān)注 "學(xué)爾森一級建造師 "官方，獲取最新試題、內(nèi)部資料等信息 !12學(xué)爾森整理“ 2018 年一級建造師考試鐵路工程知識解析”助您備考成功。更多一級建造師考試復(fù)習(xí)資料盡在學(xué)爾森一級建造師考試網(wǎng)。最后沖刺】 2018 年一級建造師 10 小時穩(wěn)拿 65 分!2018 年一級建造師考試鐵路工程知識解析匯總 排放瓦斯有局部通風(fēng)機(jī) （簡稱局扇 ）排放瓦斯和全風(fēng)壓排瓦斯兩大類，其中局扇排放瓦斯又分掘進(jìn)工作面臨時停風(fēng)排瓦斯和已封閉巷道或長期不通風(fēng)巷

18、道的瓦斯 排放。全風(fēng)壓排瓦斯包括尾排處理采面隅角瓦斯。 除掘進(jìn)面排瓦斯外都有一個啟 封密閉排瓦斯問題。局扇排放瓦斯掘進(jìn)工作面臨時停風(fēng)的瓦斯排放1. 扎風(fēng)筒法：在啟動局扇前先把局扇前的風(fēng)筒扎起來，只留小孔，開動局扇，向工作面供風(fēng)。 瓦斯在巷道整體向外推移。 進(jìn)入全風(fēng)壓處被稀釋， 扎風(fēng)筒的大小按 瓦斯量大小確定。排完瓦斯再把扎風(fēng)筒處全打開。2. 擋局扇法：在啟動局扇前用木板或皮帶把局扇擋上一部分，再啟動局扇，根據(jù)瓦斯情況確定擋的大小，等到排完瓦斯把擋板或皮帶移開。3. 設(shè)三叉風(fēng)筒排瓦斯：在局扇前設(shè)一個三叉風(fēng)筒，一個叉向工作面供風(fēng)，另一個叉平時正常通風(fēng)時扎嚴(yán)不許漏風(fēng)，遇到需要排瓦斯時把三叉打開，再啟

19、動局扇，部分新風(fēng)供向工作面， 一部分新風(fēng)在三叉處出來直接進(jìn)入回風(fēng)巷道。 工作面風(fēng) 流也是把巷道的瓦斯向外推移到全風(fēng)壓處再稀釋， 根據(jù)瓦斯情況， 控制三叉處風(fēng) 量，直到排完瓦斯把三叉風(fēng)筒漏風(fēng)扎嚴(yán)。4. 斷開風(fēng)筒法：在啟動局扇前，排瓦斯人員向工作面方向檢查瓦斯，在瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 1% 處，將風(fēng)筒斷開，直接啟動局扇，根據(jù)瓦斯?jié)舛葘L(fēng)筒半對接，一人在 斷開風(fēng)筒后方5米10米處檢查瓦斯，濃度不準(zhǔn)超過1.5% ,超過了就把風(fēng)筒移 開一些，多些新風(fēng)， 濃度降下來就把風(fēng)筒多對上點兒， 如此反復(fù)直到瓦斯不超就 全部接上風(fēng)筒。對這四種排放瓦斯方法進(jìn)行比較： 前三種方法的優(yōu)點是簡單易行、 省事。 它的原 理都是減少向

20、工作面供風(fēng)，瓦斯整體向外推移，瓦斯到全風(fēng)處得到稀釋。缺點：是供風(fēng)少，瓦斯向外移動慢，如果一條巷道幾百米或上千米排瓦斯時間過長。二是高濃度瓦斯什么時間到全風(fēng)壓處不易掌握， 要經(jīng)常檢查瓦斯， 人就容易接觸 高濃度瓦斯。 三是開始排放瓦斯時， 供風(fēng)過大又是一風(fēng)吹。 四是調(diào)節(jié)風(fēng)量都是在局扇附近，噪聲大，聯(lián)系不便。第四種方法的優(yōu)點是用全部局扇的風(fēng)量稀釋瓦斯， 排放時間短，瓦斯?jié)舛纫卓刂?，人不接觸高濃度瓦斯， 高濃度瓦斯僅存于高瓦斯區(qū)域。 缺點是需要斷開風(fēng)筒， 然后到外邊啟動局扇， 遇有突然停電， 人員應(yīng)立即撤出掘進(jìn)巷道。撤人是比較安全的，因外邊瓦斯全在 1.5% 以下。前三種方法缺點較多， 如果全風(fēng)壓回

21、風(fēng)道是陡立的上山或立眼，檢查瓦斯非常困難。第四種方法適應(yīng)性強(qiáng)，一般掘進(jìn)巷道，如無特殊瓦斯涌出點，外邊巷道瓦斯釋放時間長，瓦斯涌出量下降，瓦斯都先從工作面逐漸向外不斷延長超限區(qū)域。用斷風(fēng)筒法能迅速排出瓦斯，減少瓦斯積聚的時間，迅速恢復(fù)正常通風(fēng)。如果巷道瓦斯涌出量特別大， 整個掘進(jìn)巷道全部瓦斯超限， 必須在全風(fēng)壓處控制瓦斯?jié)舛龋?要在啟動風(fēng)機(jī)時采取特殊措施。 可以用皮帶或木板把風(fēng)機(jī)集風(fēng)器口擋上，啟動風(fēng)機(jī)后再把擋的皮帶或木板根據(jù)瓦斯情況逐漸移開。 這種方法適用于全風(fēng)壓供風(fēng)較大的掘進(jìn)工作排瓦斯。 1991 年新建煤礦 003 掘進(jìn)隊施工二水平西主運(yùn)巷，斷面16 rf,三臺28KW局扇供風(fēng)，供風(fēng)量840

22、m3/min ，瓦斯涌出量最大時達(dá)到 10m3/min 。 （當(dāng)時沒有開展瓦斯抽放工作 ）停風(fēng)瓦斯超限， 500m600m 長度濃度超過 3% 。該工作面是開拓巷道，回風(fēng)進(jìn)入生產(chǎn)水平入風(fēng)中，全風(fēng)壓處風(fēng)量 6000m3/min 以上，就是使用這種方法排放瓦斯。 005 掘進(jìn)隊兩臺28KW 局扇供風(fēng)，幾次停電停風(fēng)瓦斯超限，也是使用這種方法排瓦斯。有的礦井采用斷斷續(xù)續(xù)停風(fēng)機(jī)的方法排瓦斯， 這是最不可取的方法， 危險性非常大。因風(fēng)筒吊掛用鐵絲， 開風(fēng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)筒抖動力量很大， 風(fēng)筒吊環(huán)同鐵絲很容易撞擊摩擦產(chǎn)生火花，引爆瓦斯。預(yù)貫通前巷道的瓦斯排放 （長期不通風(fēng)巷道排放 ）巷道貫通前必須排放對方巷道的瓦斯，

23、有這樣幾種情況：1.巷道有風(fēng)筒：如果是獨頭巷道，且巷道里留有設(shè)好的風(fēng)筒，比如上巷到位，下巷上山?jīng)]到位， 上巷封閉時考慮需要排瓦斯。 停工時間不長， 上巷封閉區(qū)里風(fēng)筒 可以不撤， 排瓦斯時就不需重設(shè)風(fēng)筒。 破密閉后先把風(fēng)筒接到密閉外， 要根據(jù)瓦 斯?jié)舛却_定向獨頭里的供風(fēng)量，在全風(fēng)壓 10 米處測定瓦斯?jié)舛炔怀^ 1.5% ， 就多對接風(fēng)筒，超了就少接，如前述斷風(fēng)筒法一樣將瓦斯排完。2.巷道沒有風(fēng)筒：巷道沒有風(fēng)筒時， 就要一節(jié)一節(jié)由外向里接設(shè)， 每一次接風(fēng)筒前風(fēng)筒口要多吹一 會兒，保證風(fēng)筒口 10 米內(nèi)瓦斯不超過 1.5% ，再把下一整節(jié)風(fēng)筒鋪開，也要慢 對接，后方一人檢查瓦斯 （方法同前 ）如果

24、巷道瓦斯?jié)舛忍貏e高，可準(zhǔn)備半節(jié) 5 米 長風(fēng)筒，同整節(jié) 10 米長風(fēng)筒向前倒著接， （要特別注意沿空留巷巷道排瓦斯時，因采空區(qū)瓦斯不斷涌出， 每接一節(jié)風(fēng)筒， 瓦斯?jié)舛葞资昼姸疾荒芙档揭?guī)定濃度 以下，千萬不要急于接風(fēng)筒，造成回風(fēng)瓦斯超限 ）。直到排完整個巷道瓦斯。3. 破密閉排瓦斯：破密閉工具必須是銅錘銅釬， 一般由救護(hù)隊施工， 在破密閉前先檢查密閉前瓦斯， 如有觀測孔可先打開觀測孔， 檢查瓦斯， 如果不超限可直接破密閉。 在沒有觀測 孔不掌握密閉內(nèi)瓦斯的情況下， 破密閉前必須設(shè)局扇和風(fēng)筒， 啟動局扇， 對著密 閉吹，用銅釬破開不超直徑 10cm 的小孔，觀測瓦斯情況 （在破孔時如果瓦斯壓力較

25、大，不準(zhǔn)擴(kuò)孔，必須等到壓力消失不再噴瓦斯再擴(kuò)孔 ），同時檢查回風(fēng)瓦斯?jié)舛?，超過 1.5% 停止擴(kuò)孔，只有瓦斯?jié)舛冉档?1%以下后繼續(xù)破密閉，之后用 上述巷道沒有風(fēng)筒排瓦斯方法排放。為安全起見， 破密閉人員，條件允許時可把礦燈摘下， 別人在全風(fēng)壓處給照明 （般情況密閉距全風(fēng)壓處不超過 5 米），防止瓦斯?jié)舛冗_(dá)到爆炸界限時礦燈失爆引 爆瓦斯。全風(fēng)壓排瓦斯 全風(fēng)壓排瓦斯是指利用主扇全風(fēng)壓排瓦斯， 對已經(jīng)形成風(fēng)路的封閉巷道， 如備用 采面或為通風(fēng)系統(tǒng)合理閑置的巷道，在恢復(fù)正常通風(fēng)前需要排出巷道中的瓦斯。全風(fēng)壓排瓦斯要堅持先破回風(fēng)側(cè)密閉， 后破入風(fēng)側(cè)密閉的原則， 破密閉方法同上。為了準(zhǔn)確控制瓦斯流量，在

26、破回風(fēng)側(cè)密閉時，可以破開面積大些，再用木板、皮 帶或磚等先堵上， 等到入風(fēng)側(cè)密閉破開后， 根據(jù)瓦斯情況， 在回風(fēng)側(cè)逐漸打開磚 或木板，以進(jìn)入回風(fēng)道瓦斯?jié)舛炔怀逓闇?zhǔn)，直到全部排完瓦斯。有時還采用緩慢排放法。 時間允許在不需要立即恢復(fù)通風(fēng)的巷道， 提前打開入排 風(fēng)密閉觀測孔， 使瓦斯長時間緩慢釋放， 只要在回風(fēng)側(cè)通全風(fēng)壓處設(shè)好柵欄， 設(shè) 好專人警戒， 防止人員接觸高濃度瓦斯就可以了。 有的密閉內(nèi)瓦斯較大， 經(jīng)幾天 的釋放，再破密閉時瓦斯已經(jīng)降到安全濃度以下。 在實際生產(chǎn)過程中這種方法經(jīng) 常使用。瓦斯排放規(guī)程的編制來源 :考試通無論使用哪種排瓦斯方法都必須編制排放瓦斯作業(yè)規(guī)程，并報技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

27、規(guī)程的編制由通風(fēng)區(qū)或采區(qū)技術(shù)員編制， 規(guī)程要有施工說明， 排放瓦斯長度， 預(yù) 計瓦斯排放量， 要明確瓦斯排放區(qū)域系統(tǒng)情況， 風(fēng)流風(fēng)量情況。 所有排瓦斯巷道 必須停電、 撤人，明確停電負(fù)責(zé)人和所需停電的開關(guān)。 在所有通向排瓦斯巷道及 回風(fēng)所經(jīng)巷道的通路設(shè)置警戒， 嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入排瓦斯回風(fēng)流所經(jīng)巷道， 要繪 制排瓦斯區(qū)域通風(fēng)系統(tǒng)圖，在圖上標(biāo)明警戒位置。規(guī)程要明確排放瓦斯指揮人和設(shè)警戒負(fù)責(zé)人。 警戒人員不接到通知， 不許撤離警 戒位置，誰安全的警戒人員， 誰下令撤出。 每次排瓦斯要檢查確定工作面瓦斯沒 有超限才算排完。 排瓦斯不能忽視局部高頂積聚的瓦斯， 有局部積聚瓦斯就要設(shè) 導(dǎo)風(fēng)板，或用風(fēng)筒破口

28、排除瓦斯。每次排瓦斯所有參加排瓦斯人員、 警戒人員、 電工都必須聽技術(shù)人員貫徹批準(zhǔn)后 的排放規(guī)程并簽字。綜上所述， 排放瓦斯是一項比較危險的工作， 但只要我們嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)， 完全 可以做到安全排瓦斯。關(guān)注 "學(xué)爾森一級建造師 "官方，獲取最新試題、內(nèi)部資料等信息 !12學(xué)爾森整理“ 2018 年一級建造師考試鐵路工程知識解析”助您備考成功。更多一級建造師考試復(fù)習(xí)資料盡在學(xué)爾森一級建造師考試網(wǎng)。最后沖刺】 2018 年一級建造師 10 小時穩(wěn)拿 65 分!2018 年一級建造師考試鐵路工程知識解析匯總1 建筑業(yè)的施工特點 建筑業(yè)屬于事故發(fā)生率較高的行業(yè)，其施工特點是：1）高

29、處作業(yè)多。按照國家標(biāo)準(zhǔn)高處作業(yè)分級規(guī)定劃分，建筑施工中有90%以上是高處作業(yè)。2）露天作業(yè)多。建筑物的露天作業(yè)約占整個工作量的70% ，受到春 （夏（秋（冬不 同氣候以及陽光、風(fēng)、雨、冰雪、雷電等自然條件的影響和危害。3）手工勞動及繁重體力勞動多。 建筑業(yè)大多數(shù)工種至今仍是手工操作， 容易使人 疲勞、分散注意力、誤操作多 # 易導(dǎo)致事故的發(fā)生。4）立體交叉作業(yè)多。建筑產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工期較緊，必須多單位、多工種相互配合，立體交叉施工，如果管理不好、銜接不當(dāng)、防護(hù)不嚴(yán)，就有可能造成相互傷 害。5）臨時員工多。目前在工地第一線作業(yè)的工人中，農(nóng)民工約占50%-70% 有的工 地高達(dá) 95%.以上這些特

30、點決定了建筑工程的施工過程是個危險大、 突發(fā)性強(qiáng)、 容易發(fā)生傷亡 事故的生產(chǎn)過程。因此，必須加強(qiáng)施工過程的安全管理與安全技術(shù)措施。2005 年，全國共發(fā)生建筑施工安全事故 1010 起，死亡 1195 人，雖比上年有 所下降，但其中重大安全事故仍居高不下。 建筑施工安全生產(chǎn)工作存在的主要問 題是安全法規(guī)尚需完善， 安全監(jiān)管存在不足， 建筑市場亟待規(guī)范， 城市建設(shè)綜合 防災(zāi)工作體系尚未建立，建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)急管理工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。2 建筑施工安全事故發(fā)生的原因 這些事故的發(fā)生， 不但給企業(yè)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失， 影響企業(yè)聲譽(yù)， 制約企業(yè)的 生存和發(fā)展， 同時還會給家庭帶來不幸， 甚至?xí)绊懮鐣姆€(wěn)定

31、。 分析事故發(fā)生 的原因，主要有以下幾個方面：1）有的建設(shè)單位不執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)，不按建設(shè)程序辦事。將工程肢解發(fā)包，簽訂陰陽合同、霸王合同，要求墊資施工，拖欠工程款，造成安全生產(chǎn)費用投入 不足，嚴(yán)重削弱了施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)防護(hù)能力， 致使安全防護(hù)很難及時到位， 再 加上強(qiáng)行壓縮合同工期導(dǎo)致的交叉施工和疲勞作業(yè)，最終釀成事故。2）一些監(jiān)理單位沒有嚴(yán)格按照建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例的規(guī)定，認(rèn)真履行安全監(jiān)理職責(zé)。還停留在過去“三控二管一協(xié)調(diào)”的老的工作內(nèi)容和要求上，只 重視質(zhì)量，不重視安全， 對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、 技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)還不清楚、 不熟悉、不掌握， 不能有效地開展安全監(jiān)理工作， 法律法規(guī)

32、規(guī)定的監(jiān)理職責(zé)和安 全監(jiān)管作用得不到發(fā)揮，形同虛設(shè)。3）一些施工企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作薄弱，安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全或未落實# 目標(biāo) 管理不到位。沒有相應(yīng)的施工安全技術(shù)保障措施 # 缺乏安全技術(shù)交底，有的企業(yè) 甚至把施工任務(wù)通過轉(zhuǎn)包、 違法分包或以掛靠的形式承包給一些根本不具備施工 條件或缺乏相應(yīng)資質(zhì)的隊伍和作業(yè)人員，給安全生產(chǎn)帶來極大隱患。4）有的地方建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)人員缺編， 沒有經(jīng)費來源，沒有處罰依據(jù)， 安監(jiān)站的安全監(jiān)督作用未得到充分發(fā)揮。5）從業(yè)人員整體安全素質(zhì)不高。大部分一線作業(yè)人員特別是農(nóng)民工安全意識不強(qiáng)，缺乏基本的安全知識，自我保護(hù)能力差，這個問題非常突出。6）由于建筑市場競爭

33、十分激烈， 建設(shè)單位往往拒付施工企業(yè)安全措施費用。 在工 程造價中不計提安全施工設(shè)施費用， 施工單位為了攬到工程而委屈求全， 一旦中 標(biāo)，用于安全生產(chǎn)的必要設(shè)備、器材、工具等無力購置，于是能省則省，導(dǎo)致施 工現(xiàn)場十分混亂，大大增加了安全事故發(fā)生的可能性。7）各類開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、招商引資項目、個體投資項目及舊村改造工程違法違規(guī)現(xiàn)象較嚴(yán)重。部分工程無規(guī)劃定點，無用地許可證，無施工許可證，無招投標(biāo) 手續(xù)，無質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)， 未進(jìn)行施工圖紙審查便進(jìn)行施工， 從源頭上給建設(shè) 工程帶來了事故隱患。8）目前大多數(shù)施工企業(yè)還不能有效利用先進(jìn)的管理技術(shù)和信息技術(shù)來提高管理水平。應(yīng)利用信息管理手段建立誠信體系

34、和不良記錄， 把企業(yè)市場行為、 安全業(yè) 績和存在問題全部納入， 與市場準(zhǔn)入、 資質(zhì)資格、評優(yōu)評先、 行政處罰直接掛鉤。3 防范事故發(fā)生的措施 根據(jù)事故發(fā)生的原因 # 主要可從以下各個方面采取措施加以防范 &1）搭建施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的管理平臺，建立建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三位一體的安全生產(chǎn)保證體系。2）實行建設(shè)工程安全監(jiān)理制度 # 對監(jiān)理單位及監(jiān)理人員的安全監(jiān)理業(yè)績實行考 評，作為年檢或注冊的依據(jù)，規(guī)定監(jiān)理單位必須按規(guī)定配備專職安全監(jiān)管人員。3）夯實企業(yè)基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。按照安全生產(chǎn)法等法律、法規(guī)的規(guī)定，建筑企業(yè)必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制， 簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書， 明確各

35、自的責(zé) 任。建議包括以下內(nèi)容： 總分包單位之間 $企業(yè)與項目部之間均應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。工程各項經(jīng)濟(jì)承包合同中必須有明確的安全生產(chǎn)指標(biāo)， 安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書中必須有明確 的安全生產(chǎn)指標(biāo)，有針對性的安全保證措施，雙方責(zé)任及獎懲方法。 施工現(xiàn)場職工人數(shù)超過 50 人的必須設(shè)置專職安全員 ）建筑面積 1萬平方米以上的必須設(shè)置 2-3 名專職安全員 ;5 萬平方米以上的大型工地要按專業(yè)設(shè)置專職安 全員，組成安全管理組，負(fù)責(zé)管理安全生產(chǎn)工作。 應(yīng)建立企業(yè)和項目部各級、 各部門和各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任考核制度。 企業(yè)一 級部門、人員和項目經(jīng)理的安全生產(chǎn)責(zé)任制 # 由企業(yè)安全管理部門每半年考核一 次，項

36、目部其他管理人員和各班組長的安全生產(chǎn)責(zé)任制， 由項目部每季度考核一 次。4）建筑企業(yè)在工程開工前應(yīng)制定總的安全管理目標(biāo)，包括傷亡事故指標(biāo)， 安全達(dá) 標(biāo)和文明施工目標(biāo)以及采取的安全措施。 項目部與施工管理人員和班組必須簽訂 安全目標(biāo)責(zé)任書， 并將安全管理目標(biāo)按照各自職責(zé)逐級分解。 項目部制定安全目 標(biāo)責(zé)任考核規(guī)定，責(zé)任到人、定期考核。5）施工組織設(shè)計中應(yīng)包含施工安全技術(shù)措施，針對每項工程在施工過程中可能發(fā) 生的事故隱患和可能發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測， 在技術(shù)上和管理上采取措施#消除或控制施工過程中的不安全因素，防范發(fā)生事故。施工安全技術(shù)措施主要包括： 進(jìn)入施工現(xiàn)場的安全規(guī)定 ; 地面及深坑作業(yè)

37、的防護(hù) ; 高處及立體交叉作業(yè)的防護(hù) ; 施工用電安全 ; 機(jī)械設(shè)備的安全使用 ; 對采用的新工藝、新材料、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)，制定有針對性、行之有效的專門 安全技術(shù)措施 ; 預(yù)防自然災(zāi)害措施 ; 防火防爆措施。6）施工企業(yè)建立安全技術(shù)交底制度， 內(nèi)容應(yīng)包括工作場所的安全防護(hù)設(shè)施、 安全 操作規(guī)程、安全注意事項等，既要做到有針對性，又要簡單明了。7）建筑企業(yè)和項目部必須建立定期安全檢查制度，明確檢查方式、時間、內(nèi)容和整改、處罰措施等內(nèi)容， 特別要明確工程安全防范的重點部位和危險崗位的檢查 方式和方法。8）建議各級主管部門進(jìn)一步高度重視建設(shè)安全生產(chǎn)工作 # 協(xié)調(diào)有關(guān)部門，解決安 全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)“機(jī)構(gòu)

38、、人員、職能、經(jīng)費”問題。9）加大建設(shè)工程施工機(jī)械管理力度，把好入場關(guān)。 特別是對塔機(jī)等起重機(jī)械作為 特種設(shè)備采取備案、 準(zhǔn)入制度， 強(qiáng)化市場管理和現(xiàn)場管理， 淘汰不符合要求的起 重機(jī)械，對起重機(jī)械的產(chǎn)權(quán)單位、租賃單位實行登記、驗收、檢測制度 #使起重機(jī)械的管理逐步規(guī)范化。10）企業(yè)要建立施工現(xiàn)場工傷事故定期報告制度和記錄，并建立事故檔案。每月要填寫傷亡事故報表， 發(fā)生傷亡事故必須按規(guī)定進(jìn)行報告， 并認(rèn)真按“四不放過”（事故原因調(diào)查不清不放過，事故責(zé)任不明不放過，事故責(zé)任者和群眾未受到教育不放過，防范措施不落實不放過 ）的原則進(jìn)行調(diào)查處理，將安全工作的違章情況、評估評價與招投標(biāo)掛鉤 ;對于“三

39、類人員”不到位、無安全生產(chǎn)許可證的施工企業(yè)，不予辦理招投標(biāo)手續(xù) ;發(fā)生安全事故的企業(yè)，在參加工程投標(biāo)時按相應(yīng)規(guī)定扣減商務(wù)標(biāo)書分 ;發(fā)生重大傷亡事故的企業(yè)，酌情給予暫停投標(biāo)或降低資質(zhì)等級處分。中華考試網(wǎng)11）施工企業(yè)應(yīng)建立施工現(xiàn)場安全培訓(xùn)教育制度和檔案，明確教育崗位、教育人員、教育內(nèi)容，安全教育內(nèi)容必須具體而有針對性，主要包括： 新進(jìn)廠工人必須進(jìn)行公司、項目部、班組的“三級”安全教育，且須經(jīng)考核合 格后才能進(jìn)入操作崗位。 企業(yè)待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的職工，在重新上崗前必須接受一次安全培訓(xùn)，時間不 少于 20 學(xué)時，其中變換工種者應(yīng)進(jìn)行新工種的安全教育。 企業(yè)職工每年度接受安全培訓(xùn)，法定代表人、項目經(jīng)理

40、培訓(xùn)時間不得少于30學(xué)時，專職安全管理人員不少于 40 學(xué)時，特種作業(yè)人員不少于 20 學(xué)時，可由企業(yè)注冊地或工程所在地建設(shè)行政主管部門組織培訓(xùn);其他管理人員不得少于 20學(xué)時，一、二級企業(yè)可自行組織培訓(xùn)，三、四級企業(yè)應(yīng)委托培訓(xùn)。 專職安全員必須持證上崗，企業(yè)進(jìn)行年度培訓(xùn)考核，不合格者不得上崗。12）建立長效機(jī)制，嚴(yán)格依法管理，將各類開發(fā)區(qū)、工業(yè)園、舊村改造工程安全 管理依法納入管理的軌道 ;強(qiáng)化基本建設(shè)程序及手續(xù)的嚴(yán)肅性，各級各部門要嚴(yán)格把關(guān)，不允許無手續(xù)的工程開工 ;強(qiáng)化村鎮(zhèn)建設(shè)單位的管理，進(jìn)一步規(guī)范業(yè)主行為，取締私自招投標(biāo)、 非法招用無資質(zhì)施工隊伍的狀況， 不允許施工隊伍從事 手續(xù)不齊全

41、的建筑工程施工。關(guān)注 "學(xué)爾森一級建造師 "官方，獲取最新試題、內(nèi)部資料等信息 !12學(xué)爾森整理“ 2018 年一級建造師考試鐵路工程知識解析”助您備考成功。更多一級建造師考試復(fù)習(xí)資料盡在學(xué)爾森一級建造師考試網(wǎng)。最后沖刺】 2018 年一級建造師 10 小時穩(wěn)拿 65 分!2018 年一級建造師考試鐵路工程知識解析匯總安全生產(chǎn)法將建筑業(yè)列為僅次于礦山、 危險化學(xué)品行業(yè)的高風(fēng)險行業(yè)， 因此， 根據(jù)安全生產(chǎn)法要求，國務(wù)院頒布了 安全生產(chǎn)許可證條例 （以下簡稱條例 ） ， 條例第 2 條規(guī)定：“國家對礦山企業(yè)、建筑施工企業(yè)和危險化學(xué)品、煙花爆竹、 民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)實行安全生產(chǎn)

42、許可證制度” 。同時規(guī)定：“企業(yè) 未取得安全生產(chǎn)許可證的不得從事生產(chǎn)活動” 。條例第 6 條還規(guī)定：“企業(yè)取 得安全生產(chǎn)許可證，應(yīng)當(dāng)具備十三項安全生產(chǎn)條件” 。根據(jù)條例的規(guī)定，結(jié) 合當(dāng)前建筑施工企業(yè)實際，就如何貫徹實施條例談幾點看法：、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和各類操作規(guī)程 施工企業(yè)必須建立健全各級領(lǐng)導(dǎo)、 各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制， 進(jìn)一步明確各級人 員崗位責(zé)任， 制定相應(yīng)的考核辦法， 定期考核責(zé)任制的落實情況。 為了更進(jìn) 落實責(zé)任制， 明確責(zé)任，企業(yè)應(yīng)將制訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行層層分解， 簽訂安全 生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，并制訂考核標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法，定期組織考核。同時，企業(yè)還應(yīng) 根

43、據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 （以下簡稱安全條例 ）規(guī)定建立十三項安全生產(chǎn)制度。 在實際安全生產(chǎn)管理工作中做到有章可循， 有法可依。 在制訂各工 種操作規(guī)程時， 應(yīng)與企業(yè)工藝標(biāo)準(zhǔn)緊密結(jié)合起來， 提出各工種在操作過程中的操 作方法、安全注意事項，做到“三不傷害” ，從“要我安全”的被動管理提升為我要安全”的主動行為，從而建立一個完整的安全生產(chǎn)保證體系網(wǎng)絡(luò)。二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)投入，確保各項安全生產(chǎn)措施的落實安全條例第 8 條規(guī)定：“建設(shè)單位在編制工程概算時，應(yīng)當(dāng)確定安全作業(yè)環(huán) 境及安全施工措施所需費用” 。第 22 條規(guī)定：“施工單位對列入建設(shè)工程概算的 安全作業(yè)環(huán)境及安全措施費用應(yīng)當(dāng)用于施工安

44、全防護(hù)用具及設(shè)施的采購更新、 安 全措施的落實及安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪用” 。根據(jù)統(tǒng)計，安全的預(yù)防性投 入效果與事故整改效果的經(jīng)驗測算比例是 1 ：5 的關(guān)系。很顯然，加強(qiáng)安全生產(chǎn) 投入是預(yù)防事故的必要條件。 因此， 企業(yè)必須制訂安全生產(chǎn)投入的規(guī)章制度， 將 制訂的文字性安全技術(shù)措施、 方案落到實處，形成企業(yè)安全生產(chǎn)投入的長效機(jī)制。安全生產(chǎn)條件是企業(yè)安全生產(chǎn)最基本的要求， 為使企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平得到不 斷改進(jìn)和提高， 應(yīng)嚴(yán)格做到安全生產(chǎn)經(jīng)費專款專用， 特別是在當(dāng)前拖欠工程款普 遍嚴(yán)重的情況下，不得挪作他用，以防事故發(fā)生。三、建立完善企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)制，配備專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)法

45、第 19 條首次提出了生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或 配備專職安全生產(chǎn)管理人員。 安全條例第 23 條對施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī) 構(gòu)及配備專職安全生產(chǎn)管理人員也作了強(qiáng)制性規(guī)定。 結(jié)合建筑企業(yè)特點， 首先應(yīng) 設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)， 其次配備專職安全管理人員。 安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)包括領(lǐng)導(dǎo)機(jī) 構(gòu)及管理機(jī)構(gòu)， 應(yīng)規(guī)定相應(yīng)職責(zé)， 賦予適當(dāng)?shù)臋?quán)限。 對專職安全生產(chǎn)管理人員的 配備，應(yīng)根據(jù)建設(shè)部要求， 建筑面積在 1 萬平方米以上的工程， 必須設(shè)置 2 至 3名專門管理安全生產(chǎn)工作的人員 ;建筑面積在 5 萬平方米以上的大型項目，應(yīng)按 照專業(yè)設(shè)置專職安全員。 施工企業(yè)在此基礎(chǔ)上， 應(yīng)進(jìn)一步細(xì)化施工項目安全管

46、理 人員配置要求。四、三類人員的考核及從業(yè)人員的教育培訓(xùn)安全條例第 36 條對施工單位負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人及專職安全員三類人員提 出了考核合格并持證上崗的要求。 施工單位應(yīng)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作， 提高從業(yè) 人員素質(zhì)， 是控制和減少安全生產(chǎn)事故的關(guān)鍵措施。 同時，還要求安全生產(chǎn)教育 培訓(xùn)工作不能由其他教育培訓(xùn)取代。違章是安全管理的一大難題， “違章作業(yè)等 于自殺”，“違章指揮等于殺人” 。由于施工單位主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn) 工作全面負(fù)責(zé)， 是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人， 項目負(fù)責(zé)人是施工項目安全生產(chǎn) 的第一責(zé)任人，安全管理人員直接具體承擔(dān)本單位、 本項目日常的安全管理工作。因此，三類人員在施工

47、安全方面的知識水平和管理能力直接關(guān)系到本單位、 本項 目的安全管理水平， 必須經(jīng)地方建設(shè)行政主管部門或有關(guān)部門對其進(jìn)行安全生產(chǎn) 知識和管理能力考核合格后方可任職。 考核主要內(nèi)容包括國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法 律、法規(guī)、規(guī)章制度及方針、政策的熟悉了解情況，標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、操作規(guī)程及施 工所必須的安全管理知識的熟知情況。由于建筑施工企業(yè)在第一線施工的作業(yè)人員多數(shù)來自全國各地農(nóng)村的農(nóng)民工， 此 類人員文化層次偏低， 安全素質(zhì)不高， 安全意識淡薄， 自我防御能力較差。 因此， 對這類人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育對企業(yè)而言就顯得十分重要。 這類培訓(xùn)屬企業(yè)內(nèi) 部培訓(xùn)，應(yīng)由企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門和人力資源部門組織進(jìn)行， 培訓(xùn)

48、的主要內(nèi)容 應(yīng)側(cè)重安全生產(chǎn)意識教育、 與本單位生產(chǎn)活動有關(guān)的安全生產(chǎn)知識、 企業(yè)安全生 產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及本崗位、本工種安全操作技能等方面，培訓(xùn)結(jié)束， 對考核合格人員， 企業(yè)可發(fā)放安全生產(chǎn)知識教育合格卡。 企業(yè)應(yīng)每年至少進(jìn)行 次培訓(xùn)，培訓(xùn)情況應(yīng)錄入個人工作檔案， 對考核不合格的人員不得發(fā)放合格卡片， 并禁止上崗。學(xué)爾森整理“ 2018 年一級建造師考試鐵路工程知識解析”助您備考成功。更多一級建造師考試復(fù)習(xí)資料盡在學(xué)爾森一級建造師考試網(wǎng)。五、依法參加工傷保險，為從業(yè)人員繳納保險費安全生產(chǎn)法第 43 條提出了生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加工傷社會保險，為從 業(yè)人員繳納保險費。 安全條例第 38

49、條也規(guī)定了施工企業(yè)應(yīng)為從事危險作業(yè) 人員辦理意外傷害保險。其目的是保護(hù)從業(yè)人員的合法權(quán)益，進(jìn)一步增強(qiáng)預(yù)防、控制事故的能力。 因此，企業(yè)從業(yè)人員在參加所在地工傷保險的基礎(chǔ)上， 對施工 現(xiàn)場從事危險作業(yè)人員， 仍有義務(wù)為其辦理意外傷害保險， 并明確規(guī)定了保險是 強(qiáng)制性的。因此，工程開工前，首先必須按規(guī)定辦理安全生產(chǎn)報監(jiān)手續(xù)，及時為 現(xiàn)場施工操作人員繳納意外傷害保險費，辦理相關(guān)手續(xù)，避免不必要的損失。六、重大危險源辨識、評估、監(jiān)控措施及應(yīng)急預(yù)案。為了使重大危建筑企業(yè)應(yīng)根據(jù)施工生產(chǎn)活動過程中涉及的危險源進(jìn)行辨識， 按其活動分類建立 危險源清單，并充分考慮危險源的“三種時態(tài)”和“三種狀態(tài)” 險源評價更具

50、科學(xué)性，危險源評價一般可采用定量的LEC法（作業(yè)條件法），用D 表示作業(yè)條件的風(fēng)險值， D 值越大，危險性越大。根據(jù)經(jīng)驗，當(dāng)風(fēng)險值 D<20時為低風(fēng)險，風(fēng)險可以接受 ;D=2070 時為一般危險，需要引起注意 ;D=71160時，有顯著危險，需要整改；D=161320 時，有高度危險，必須立即整改；D;320 時，為極度危險，應(yīng)立即停止作業(yè)，徹底整改。施工企業(yè)可根據(jù) D 值的大小確 定風(fēng)險控制的策劃。 一般來講， 建筑施工企業(yè)因重大危險源導(dǎo)致事故基本歸納為 火災(zāi)、坍塌、高處墜落、觸電、物體打擊、中毒等六大類。對已經(jīng)確定的重大危 險源,其風(fēng)險控制的策劃一般包括管理方案、企業(yè)相關(guān)管理

51、辦法及有關(guān)危險源運(yùn) 行控制程序， 管理方案的實施也應(yīng)明確主管及相關(guān)的責(zé)任部門、 完成期限及經(jīng)費 預(yù)算等方面的內(nèi)容。由于建筑企業(yè)屬高風(fēng)險行業(yè)， 施工活動具有復(fù)雜性及多變性等特點， 因此，施工 企業(yè)應(yīng)定期對本企業(yè)辨識的危險源根據(jù)實際及時更新并重新評價， 避免出現(xiàn)管理 死角。安全生產(chǎn)法第 33 條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，并編制應(yīng)急預(yù)案” ;安全條例第 48 條也作出了相應(yīng)規(guī)定。為了在事故發(fā)生后企 業(yè)能迅速、 有效地投入搶救工作， 防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大， 最大限度減少人員傷亡 及事故損失， 企業(yè)對本單位已確定的重大危險源應(yīng)編制應(yīng)急預(yù)案， 并建立應(yīng)急救 援組織或配置應(yīng)急救援人員， 配

52、備必要的應(yīng)急救援器材及設(shè)備。 為了保證應(yīng)急救 援組織或人員能夠適應(yīng)救援工作的需要， 應(yīng)急救援組織應(yīng)當(dāng)對救援人員進(jìn)行培訓(xùn) 及必要的演練，使其了解本行業(yè)安全生產(chǎn)方針、政策，有關(guān)法律、法規(guī)及安全救 護(hù)規(guī)程，熟悉組織的任務(wù)及職責(zé)，掌握救援行動的方法、技能及注意事項，熟悉 本單位安全生產(chǎn)情況，掌握救援器材、設(shè)備的性能、使用方法、常見故障的處理 及維護(hù)保養(yǎng)的要求。根據(jù)安全條例第 49 條規(guī)定，負(fù)責(zé)施工總承包的，總承包單位應(yīng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一編 制應(yīng)急預(yù)案， 工程總承包與分包單位應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案的要求， 各自建立應(yīng)急預(yù)案 組織或配備應(yīng)急救援人員， 并定期組織演練。 同時，建筑施工企業(yè)應(yīng)對施工現(xiàn)場 的安全負(fù)責(zé)，實行總承包

53、的，由總承包單位負(fù)責(zé)。分包單位應(yīng)服從總承包管理。因此，施工現(xiàn)場的應(yīng)急預(yù)案由總承包單位統(tǒng)一組織編制， 做到橫向到邊， 縱向到 底。對配備的救援器械、設(shè)備、要定期維護(hù)保養(yǎng)，以達(dá)到預(yù)防安全生產(chǎn)事故，并 在發(fā)生事故時及時響應(yīng)處理的目的。源：中華考試網(wǎng) 七、依法進(jìn)行安全評價 建設(shè)部第 188 號公告發(fā)布了施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)， 于 2003 年 12 月 1 日實施。這一標(biāo)準(zhǔn)是對施工企業(yè)進(jìn)行考核和評價的重要支持 性標(biāo)準(zhǔn)，也是執(zhí)行條例的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī) 及 GB/T28001-2001 職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范要求制定的，其主要目的 是加強(qiáng)施工企業(yè)安全生產(chǎn)管

54、理，科學(xué)評價施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件、業(yè)績及能力， 實現(xiàn)施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價工作規(guī)范化、 制度化，促進(jìn)施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理水 平的提高。 評價主要從三個方面的內(nèi)容進(jìn)行， 一是安全生產(chǎn)條件， 二是安全生產(chǎn) 業(yè)績，三是安全生產(chǎn)能力。安全生產(chǎn)能力是一個綜合評價指標(biāo) ,是在對安全生產(chǎn)條件、業(yè)績評價的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，分為合格、基本合格、不合格三個等級。經(jīng)考 核評價后列為后兩類的企業(yè)將受到經(jīng)營約束及處罰。 因此，企業(yè)在貫徹實施標(biāo)準(zhǔn) 時，要從本企業(yè)安全生產(chǎn)條件、 業(yè)績方面著手， 并將此項工作列入目前重點工作 來抓，建立相應(yīng)組織， 做到系統(tǒng)策劃。 企業(yè)可由安全管理部門牽頭收集相關(guān)的信 息，先期按要求組織對本企業(yè)安全

55、生產(chǎn)條件、 業(yè)績和能力的自我評價， 對評價過 程中發(fā)現(xiàn)存在的問題， 企業(yè)應(yīng)立即采取“三定”原則落實整改工作。 在此基礎(chǔ)上， 接受第三方評價，最終達(dá)到取證的目的。關(guān)注 "學(xué)爾森一級建造師 "官方，獲取最新試題、內(nèi)部資料等信息 !學(xué)爾森整理“ 2018 年一級建造師考試鐵路工程知識解析”助您備考成功。更多一級建造師考試復(fù)習(xí)資料盡在學(xué)爾森一級建造師考試網(wǎng)。最后沖刺】 2018 年一級建造師 10 小時穩(wěn)拿 65 分!2018 年一級建造師考試鐵路工程知識解析匯總1C415042 熟悉隧道施工供風(fēng)要求 （07 新增 ）理解總耗風(fēng)量和風(fēng)壓損失的計算。1C415043 熟悉隧道施工供水

56、要求 施工用水主要考慮水質(zhì)要求、水量的大小、水壓及供水設(shè)施等幾個方面。（1）水質(zhì)要求無臭味、不含有害物質(zhì)的潔凈天然水。(2) 用水量估算考慮施工用水、生活用水、消防用水三個方面。(3) 供水方式及供水設(shè)備 1C415044 熟悉隧道施工通風(fēng)要求 提供新鮮空氣，稀釋并排除有害氣體和降低粉塵濃度。(1) 隧道施工作業(yè)環(huán)境要求掌握隧道施工作業(yè)環(huán)境的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。(2) 通風(fēng)方式根據(jù)隧道的長度、 掘進(jìn)坑道的斷面大小、 施工方法和設(shè)備條件等因素確定。 包括 自然通風(fēng) (僅限于短直隧道 )和強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng) (管道通風(fēng)和巷道通風(fēng) )。(3) 通風(fēng)計算包括風(fēng)量計算、通風(fēng)機(jī)的選擇和風(fēng)機(jī)及風(fēng)管布置。1C415022 掌握隧道支護(hù)施工方法徑向和超前支護(hù)。31C415030 鐵路隧道襯砌及防排水1C415031 掌握隧道襯砌施工方法(1) 在永久性的隧道及地下工程中常見的襯砌形式三種，整體混凝土、符合式襯砌和錨噴襯砌。(2) 襯砌模板類型三種，整體移動