混凝土生產(chǎn)運輸和調(diào)度管理制度_第1頁
混凝土生產(chǎn)運輸和調(diào)度管理制度_第2頁
混凝土生產(chǎn)運輸和調(diào)度管理制度_第3頁
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文檔簡介

1、混凝土生產(chǎn)運輸和調(diào)度管理制度 一、生產(chǎn)管理 1、工區(qū)工程部按照施工狀況,提前4小時以上時光出具含砼等級、數(shù)量、使用時光及使用部位的供砼申請單給實驗室,實驗室在接到工程部供應的供砼申請單后,提前3小時以上時光出據(jù)砼施工協(xié)作比。2、拌和站調(diào)度在接到技術(shù)及實驗的供砼申請單后,1小時內(nèi)下達混凝土施工任務單,連同施工協(xié)作比一并交給值班的攪拌站操作員。3、攪拌站操作員按照施工任務單通知罐車及裝載機在30分鐘內(nèi)到位,并在30分鐘內(nèi)調(diào)試好攪拌站,保證正常按時拌合。4、材料打算:砂、石子、水泥、外加劑要保證有一定的庫存量。攪拌站調(diào)度要隨時把握工地施工發(fā)展狀況,以及全天混凝土生產(chǎn)狀況,按照材料庫存量狀況隨時與物資

2、部保持聯(lián)系。材料不足應提前一至三天告知物資部進料、以保證施工用砼。5、攪拌站操作員按照施工任務單生產(chǎn)合格的混凝土。二、混凝土運送管理1、每臺混凝土輸送車在運砼出站時,試驗室的試驗員都要舉行混凝土質(zhì)量檢驗,質(zhì)檢合格并做完試件,攪拌站操作員打印混凝土運輸簽認單,一式三份(攪拌站、輸送車、工區(qū)現(xiàn)場各存一張),一車一單,分離由攪拌站操作員、混凝土輸送車司機、施工現(xiàn)場的領(lǐng)工員簽字。2、混凝土運達施工現(xiàn)場由領(lǐng)工員對每車砼舉行簽收。施工現(xiàn)場用砼的尾數(shù)要提前反饋給攪拌站,防止砼奢侈,消失砼量奢侈將追究責任人的經(jīng)濟責任。3、混凝土輸送車在運送過程中如因某種緣由消失30分鐘及以上停行時,司機應立刻告訴拌和站調(diào)度道

3、明緣由,由調(diào)度準時聯(lián)絡工區(qū)施工現(xiàn)場應對處理,并能準時安頓人員、車輛救援。4、運送混凝土過程中,應保持運送混凝土的道路平坦暢通,保證混凝土在運送過程中保持勻稱性,運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿,并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。5、若采用攪拌罐車運送混凝土,當罐車到達澆筑現(xiàn)場時,應使罐車高速旋轉(zhuǎn)2030s,再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗或混凝土料斗。三、調(diào)度管理1、拌和站的生產(chǎn)運轉(zhuǎn)需要調(diào)度下達的施工任務單才干生產(chǎn)混凝土。2、生產(chǎn)任務單上由調(diào)度填寫車輛使用規(guī)劃,所列車輛在攪拌站操作員通知后務必快速到位。3、混凝土運送車司機所持的混凝土運輸簽認單在工區(qū)現(xiàn)場領(lǐng)工員簽認后交給調(diào)度,用于統(tǒng)計方量進度和驗工計價。4、全部

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