重慶新交規(guī)限速路段

1、本周本報(bào)連續(xù)三天為讀者解讀了即將實(shí)施的新交規(guī)。大家在擔(dān)憂(yōu) “闖紅燈從扣 3 分變?yōu)榭?6 分的同時(shí)，是否也發(fā)現(xiàn) “超速 50% 以上從扣 6 分變?yōu)榭?12 分。重慶晨報(bào)記者就為你解讀 主城區(qū)內(nèi)容易超速的路段，提醒司機(jī)們提高警惕?！安皇钦f(shuō)城區(qū)里許多道路是限速60 公里 /小時(shí)的嗎，昨天我開(kāi)到 37 公里/小時(shí)，居然被罰了。后來(lái)才知道，原來(lái)那條路限速30 公里/小時(shí)！ 這是前不久，一位網(wǎng)友在論壇上 “訴苦，稱(chēng)自己開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)江北區(qū)某路段，當(dāng)時(shí)只有 37 公里 /小時(shí)，后來(lái)卻因?yàn)槌俦惶幏至恕?網(wǎng)友想不通，于是重回事發(fā)路段，這才發(fā)現(xiàn)，那條路的限速是30 公里 / 小時(shí)，自己開(kāi)了 37公里 /小時(shí)。之后

2、，許多網(wǎng)友也隨聲附和，稱(chēng)主城區(qū)有許多道路路況好，但限速很低，稍不 留神就會(huì)超速。昨天，記者從交管部門(mén)了解到，渝中區(qū)內(nèi)最容易超速的路段其實(shí)在高九路虎頭巖隧道 出口嘉華大橋橋頭、長(zhǎng)濱路及嘉濱路路段。許多司機(jī)還補(bǔ)充說(shuō)，牛滴路路況好、車(chē)不多， 也是很容易發(fā)生超速的路段之一。 精品文檔收集整理匯總一些老司機(jī)告訴記者，渝中區(qū)內(nèi)雖然有許多限速在 30 公里 / 小時(shí)的路段，但由于城區(qū) 內(nèi)車(chē)輛多，路況比擬復(fù)雜，司機(jī)們?cè)谄綍r(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)都十分小心，反而是車(chē)輛較少、路況好的 濱江路一線，很容易發(fā)生超速。 “特別是晚上，車(chē)少，又沒(méi)有行人，私家車(chē)經(jīng)常能飆到 100 公里 / 小時(shí)以上。 精品文檔收集整理匯總出虎頭巖隧道請(qǐng)減

3、速時(shí)間：昨天中午 12 點(diǎn)路線：嘉華大橋橋頭往高九路方向，過(guò)虎頭巖隧道現(xiàn)場(chǎng)：記者選擇往大坪方向的高九路，前進(jìn)兩三百米后，是虎頭巖隧道進(jìn)城方向入 口，隧道外限速 30 公里/小時(shí)，隧道內(nèi)限速 50 公里 /小時(shí)。出隧道后，駛上高九路，限速 為 60 公里 /小時(shí)。記者在前方一路口選擇折返，往嘉華大橋方向行駛，這里要經(jīng)過(guò)兩個(gè)隧 道。第一個(gè)隧道內(nèi)限速 50 公里/小時(shí)，出第一個(gè)隧道后限速30 公里 /小時(shí)；第二個(gè)隧道內(nèi)限速 40 公里 /小時(shí)，出隧道后限速 30 公里/小時(shí)，通往嘉華大橋或牛滴路。 精品文檔收集整理 匯總評(píng)述：在連接大橋引橋的匝道路段，限速通常為 30 公里 /小時(shí)，限速很低，但隧道

4、內(nèi) 限速為 40 公里 /小時(shí)或 50 公里 /小時(shí)，高于隧道外，這是和普通隧道路段的區(qū)別。 精品文檔 收集整理匯總沙坪壩：沙濱路磁器口處 限速 30 公里/小時(shí) 。渝中區(qū)：華一坡、保衛(wèi)路、華村立交限速 30 公里 /小時(shí)，兩路口環(huán)道 限速 40 公里 /小時(shí) 。( 限速 30江北區(qū)：華唐路、北濱一路、寸灘立交、五里店立交、嘉華大橋北橋頭立交公里 /小時(shí)。渝北區(qū)：觀音隧道 限速 20 公里 / 小時(shí) ；觀音隧道出口下坡、龍華大道、松樹(shù)橋片 區(qū)、滕芳大道、蘭馨大道 限速 30 公里 /小時(shí)；金果大道、服裝城大道、食品城大道限速40 公里 / 小時(shí) 。精品文檔收集整理匯總九龍坡：奧體路 限速 30

5、 公里 /小時(shí) ；龍騰大道、創(chuàng)新大道、創(chuàng)業(yè)大道 限速 40 公里/ 小時(shí) 。大渡口：雙山隧道 限速 30 公里 /小時(shí)；華福路跳蹬一號(hào)橋、二號(hào)橋 限速 40 公里/小 時(shí)。南岸區(qū)：丹龍路、丹回路、青龍路、大石路、江南立交、茶園立交、白鶴路、四公 里、一棵樹(shù)觀景臺(tái) 限速 40 公里/小時(shí) 。精品文檔收集整理匯總巴南區(qū)：巴濱路 限速 40 公里/小時(shí) 。主城易超速路段時(shí)間：昨天中午 1 點(diǎn) 30 分路線：嘉陵江大橋橋頭往大溪溝方向單向 現(xiàn)場(chǎng)：從嘉陵江大橋橋頭到曾家?guī)r輕軌站，限速 30 公里 /小時(shí)；從曾家?guī)r輕軌站到大 溪溝輕軌站，限速 60 公里 /小時(shí)；從大溪溝輕軌站到黃花園輕軌站，限速30 公

6、里 /小時(shí)；從黃花園輕軌站往朝天門(mén)方向，限速60 公里 / 小時(shí)。 精品文檔收集整理匯總評(píng)述：嘉濱路分為 4 個(gè)限速路段， “慢快慢快 ，特別是在夜間車(chē)輛較少時(shí)，司機(jī)容易 忽略這一點(diǎn)，一腳油門(mén)踩到底，必然導(dǎo)致超速。 精品文檔收集整理匯總嘉濱路上分四段限速長(zhǎng)濱路全程 60 公里 / 小時(shí)時(shí)間：昨天下午 2 點(diǎn) 20 分路線：朝千隧道至菜園壩 單向 現(xiàn)場(chǎng)：除了菜園壩立交橋橋頭匝道限速 30 公里 /小時(shí)外，長(zhǎng)濱路全程限速為60 公里/小時(shí)。一路上有許多貨運(yùn)門(mén)市和加氣站，大貨車(chē)、出租車(chē)很多。 精品文檔收集整理匯總評(píng)述：這一路段不僅有居民區(qū)、門(mén)市，還有殯儀館，而且路邊停放的車(chē)輛很多。特別 是在夜間行駛

7、時(shí)，司機(jī)千萬(wàn)不要超速行駛，要謹(jǐn)防從路邊竄出的行人。這一路段就發(fā)生過(guò) 貨車(chē)避讓轉(zhuǎn)彎車(chē)輛，導(dǎo)致的嚴(yán)重車(chē)禍。 精品文檔收集整理匯總主城局部限速路段沙坪壩區(qū)：沙濱路磁器口處限速 30 公里 /小時(shí)。渝中區(qū)：華一坡、保衛(wèi)路、華村立交限速30 公里 /小時(shí)，兩路口環(huán)道限速40 公里/ 小時(shí)。江北區(qū)：華唐路、北濱一路、寸灘立交、五里店立交、嘉華大橋北橋頭立交限速 30 公里 / 小時(shí)。渝北區(qū)：觀音隧道限速 20 公里 / 小時(shí) ; 觀音隧道出口下坡、龍華大道、松樹(shù)橋 片區(qū)、滕芳大道、蘭馨大道限速 30公里/小時(shí) ;金果大道、服裝城大道、食品城大 道限速 40 公里/ 小時(shí)。九龍坡區(qū)：奧體路限速 30 公里/

8、小時(shí) ;龍騰大道、創(chuàng)新大道、創(chuàng)業(yè)大道限速40 公里/ 小時(shí)。40大渡口區(qū)：雙山隧道限速 30 公里 /小時(shí) ;華福路跳蹬一號(hào)橋、二號(hào)橋限速 公里 /小時(shí)。南岸區(qū)：丹龍路、丹回路、青龍路、大石路、江南立交、茶園立交、白鶴路、四 公里、一棵樹(shù)觀景臺(tái)限速 40 公里 /小時(shí)。巴南區(qū)：巴濱路限速 40 公里 /小時(shí)。 精品文檔收集整理匯總很多駕駛員想知道原因交管部門(mén)說(shuō)這與設(shè)計(jì)時(shí)速及事故發(fā)生率有關(guān)沙坪壩磁器口，車(chē)輛行駛需注意急轉(zhuǎn)彎道路，30公里/小時(shí)限速設(shè)置防止違章很多駕駛員都有這樣的疑問(wèn)，為什么主城很多道路限速很低，有些是40公里/小時(shí)，有些是30公里/小時(shí)，甚至還有的是 20公里/小時(shí)。經(jīng)過(guò)這些限速

9、路段，油門(mén)輕輕一踩就 可能遭開(kāi)罰單。昨天，帶著這些疑問(wèn)，我們咨詢(xún)了交管部門(mén)。原來(lái)，這些限速規(guī)定，其實(shí) 都跟道路設(shè)計(jì)時(shí)速、功能標(biāo)準(zhǔn)，以及發(fā)生交通事故頻率等有關(guān)。精品文檔收集整理匯總我們開(kāi)車(chē)到主城各區(qū)局部主要路段實(shí)地體驗(yàn)，總結(jié)了一份主城40公里/小時(shí)以下的限速地圖。擔(dān)憂(yōu)交通違章的駕駛員不妨用作參考。精品文檔收集整理匯總沙坪壩區(qū)：限速30公里路段：沙濱路磁器口處這是一條急轉(zhuǎn)彎路段。從沙濱路華宇金沙港灣出發(fā)，前往磁器口，路況很好，限速60公里/小時(shí)，當(dāng)車(chē)行駛至快到磁器口片區(qū)時(shí)，路上會(huì)有一個(gè)醒目的標(biāo)志，前方急轉(zhuǎn)彎，限速30公里/小時(shí)。精品文檔收集整理匯總今年3月，在警方的一次測(cè)速檢查中，短短45分鐘，這

10、條300米長(zhǎng)的路段上就有 202輛車(chē)超速，其中最低時(shí)速42公里，最高91公里。精品文檔收集整理匯總渝中區(qū):限速 30 公里路段：華一坡、保衛(wèi)路、華村立交限速 40 公里路段：兩路口環(huán)道往解放碑方向主干道華一坡的坡度比擬大、彎道多、道路窄，兩邊居民區(qū)多、并有學(xué)校，從華一坡這頭到 另一頭，意味著從下半城到上半城，進(jìn)入這條道路，在幾個(gè)彎道上都設(shè)有限速30公里/ 小時(shí)的標(biāo)志。 精品文檔收集整理匯總從江北上嘉華大橋，如果要前往上清寺，就會(huì)在華村立交下道，這是一個(gè)向左的大彎 道，坡度也較大，路面設(shè)置了減速帶，這里限速30公里/小時(shí)。 精品文檔收集整理匯總兩路口環(huán)道四周有急救中心、渝中區(qū)圖書(shū)館、兒童醫(yī)院等重

11、要設(shè)施，這里通往解放碑 方向的路段有中山三路、中山二路、長(zhǎng)江一路，這些路段在兩路口附近聚集時(shí)，都限速 40 公里 / 小時(shí)。 精品文檔收集整理匯總江北區(qū)：限速 30 公里路段：華唐路、北濱一路、寸灘立交、五里店立交、嘉華大橋北橋頭立交華唐路連接渝澳大道和華新街，全長(zhǎng) 350 米，渝澳大道東方家園段是一個(gè)長(zhǎng)下坡，左 轉(zhuǎn)進(jìn)入華唐路，平時(shí)路況良好，但這是一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，所以限速 30公里/小時(shí)。 精品文檔收集整 理匯總北濱一路東接大劇院，西接盤(pán)溪市場(chǎng)，整條道路路況良好，但沿途有珠江太陽(yáng)城、春 森此岸、北國(guó)風(fēng)光、北濱一號(hào)、東海岸、東方港灣等小區(qū)，居然之家等商業(yè)設(shè)施，黃花園 大橋、嘉陵江大橋、渝澳大橋、嘉華

12、大橋、石門(mén)大橋，都與這條路連接，一共有九處紅綠 燈，在這些小區(qū)出入口和紅綠燈處，都限速 30 公里/小時(shí)。 精品文檔收集整理匯總鴻恩寺隧道限速 60公里/小時(shí)，但出了隧道上嘉華大橋立交就限速30 公里了，要注意提前減速。渝北區(qū)：限速 20 公里路段：觀音隧道限速 30 公里路段：觀音隧道出口下坡、龍華大道、松樹(shù)橋片區(qū)、滕芳大道、蘭馨大道20公里/小時(shí),限速40公里路段：金果大道、服裝城大道、食品城大道觀音隧道連接兩路城南和空港新城，是一個(gè)雙向單車(chē)道，隧道里限速隧道口有雷達(dá)測(cè)速的電子顯示屏。精品文檔收集整理匯總出了觀音隧道是個(gè)下坡，以前限速15公里/小時(shí)。后因限制過(guò)低改為 30公里/小時(shí)。松樹(shù)橋

13、片區(qū)有金龍路、松橋支路、松牌路、華瑩路、武陵路，這些路段全限速30公里/小日寸。精品文檔收集整理匯總滕芳大道和蘭馨大道都在空港新城，設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道，路況很好，車(chē)流量不大，周邊入住率不大，但這些路段限速30公里/小時(shí)。精品文檔收集整理匯總服裝城大道是機(jī)場(chǎng)路在回興下道右轉(zhuǎn)，這條路是雙向六車(chē)道，是一段長(zhǎng)下坡，這段下坡限速40公里/小時(shí)，往下走 600米，變成限速30公里/小時(shí)，再走150米，又變成限速40公里/小時(shí)。繼續(xù)往下走，是一個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)，通往三亞灣水產(chǎn)市場(chǎng)和食品城大道，這里限速60公里/小時(shí)，再下行50米，又變成40公里/小時(shí)。改變較頻繁，駕駛員要注意。精品文檔收集整理匯總很多駕駛員想知道原因交

14、管部門(mén)說(shuō)這與設(shè)計(jì)時(shí)速及事故發(fā)生率有關(guān)昨日，渝北區(qū)騰芳大道，車(chē)輛長(zhǎng)下坡行駛道路限速30公里/小時(shí) 本組圖片均由本報(bào)記者胡健攝上接12版北部新區(qū)：限速30公里路段：人和立交、金開(kāi)大道和睦路路口金開(kāi)大道從棕櫚泉小區(qū)到古木峰立交匝道，是一段長(zhǎng)下坡，和睦路路口在這條大道一 旁，對(duì)面是天來(lái)酒店，由于小區(qū)多，又有一所小學(xué)，這里限速 30公里/小時(shí)。 精品文檔收集整 理匯總九龍坡區(qū)：限速 30 公里路段：奧體路限速 40 公里路段：龍騰大道、創(chuàng)新大道、創(chuàng)業(yè)大道龍騰大道連接謝家灣立交、大公館立交、陳家坪立交，全長(zhǎng) 2.8 公里，路況較好，但 車(chē)流量大，這三座立交橋附近都限速30公里/小時(shí)。 精品文檔收集整理匯總

15、創(chuàng)新大道和創(chuàng)業(yè)大道，都位于二郎片區(qū)，是兩條南北平行的道路，分別全長(zhǎng) 1 公里左 右，限速 40公里/ 小時(shí)。大渡口區(qū)：限速 30 公里路段：雙山隧道限速 40 公里路段：華福路跳蹬一號(hào)橋、二號(hào)橋華福路跳蹬二號(hào)橋路段， 2022 年因?yàn)榈缆犯脑臁⒊鞘薪ㄔO(shè)等原因，這條路段行人橫穿 現(xiàn)象增加，加之路段道路寬闊、車(chē)行速度快， 2022 年以來(lái)，在這條僅 1 公里的路段已連續(xù) 發(fā)生多起重大交通事故。這條路段，局部地方限速50 公里/小時(shí)，有些易發(fā)交通事故路段限速 40 公里 / 小時(shí)。 精品文檔收集整理匯總南岸區(qū)：限速 40 公里路段：丹龍路、丹回路、青龍路、大石路、江南立交、茶園立交、白鶴 路、四公里

16、、一棵樹(shù)觀景臺(tái)最有名的是一棵樹(shù)觀景臺(tái)，是一個(gè)彎道下坡路段，因此限速40公里/ 小時(shí)。巴南區(qū)：限速 40 公里路段：巴濱路伴隨著巴濱路的通車(chē)，這條路也備受爭(zhēng)議，很多駕駛員都曾有過(guò)在這條路上超速的經(jīng) 歷，這是全市限速最低的一條濱江路。 精品文檔收集整理匯總紅綠燈處、立交橋匝道、支路路口、學(xué)校門(mén)口限速有規(guī)那么 這些地方一般都限速 30 公里/小時(shí)我們咨詢(xún)了交管部門(mén)，其實(shí)主城的每條路段都有限速，只是標(biāo)準(zhǔn)不同，其中紅綠燈 處、立交橋匝道、各支路連接主干道路口、學(xué)校門(mén)口，這些路段一般都限速 30 公里/ 小 時(shí)。 精品文檔收集整理匯總很多駕駛員對(duì)城市道路的限速設(shè)置不大理解，交管部門(mén)工作人員也進(jìn)行了解釋?zhuān)旱?/p>

17、路 設(shè)置限速，是根據(jù)道路修建的具體情況，道路設(shè)計(jì)時(shí)速而定，由于每條道路在修建前就有 專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行過(guò)科學(xué)測(cè)算，并給出了設(shè)計(jì)時(shí)速，所以在通車(chē)之后，一般就都會(huì)參照設(shè)計(jì)時(shí) 速限定車(chē)速。 精品文檔收集整理匯總可能很多駕駛員覺(jué)得某條路路況很好，限速這么低，會(huì)引起交通擁堵。但是有的路況 好的路限速低，是因?yàn)榻?jīng)過(guò)這條路的大型貨車(chē)多。 精品文檔收集整理匯總1990 年，由國(guó)家建設(shè)部出臺(tái)實(shí)施了一套有關(guān)道路的國(guó)標(biāo)：?城市道路交通設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB50220-95)在這套國(guó)標(biāo)中，對(duì)超過(guò)200萬(wàn)人口的城市道路，快速路限速是 80公里/小時(shí)，主干道限速是 60公里/小時(shí)，次干道限速是 40公里/小時(shí)，支路限速是 30公里/小 時(shí)。 精品文檔收集整理匯總在我國(guó)各城市道路建設(shè)中，都嚴(yán)格按照這套國(guó)標(biāo)執(zhí)行，并制定限速路段，直到今年5月 1 日起，國(guó)家住建部出臺(tái)了?城市道路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?( CJJ37-2022 )，這套標(biāo)準(zhǔn)才有 所改變。其中，快速限速分別是100公里/小時(shí)、80公里/小時(shí)、60公里/小時(shí)；主干道限速分