【最新】九年級(jí)科學(xué)上冊(cè) 第7章 內(nèi)能 3《熱機(jī)》課件 （新版）華東師大版-（新版）華東師大級(jí)上冊(cè)自然科學(xué)課件

1、一、燃料的熱值1kg某種燃料完全燃燒時(shí)放出的熱量，叫做這種燃料的熱值，在國(guó)際單位制中熱值的單位是焦/千克，符號(hào)J/kg。二、利用內(nèi)能來做功二、利用內(nèi)能來做功1.利用內(nèi)能來做功時(shí)利用內(nèi)能來做功時(shí)的能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移。的能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移。酒精燃燒酒精燃燒化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和光能?；瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和光能。加熱試管和水加熱試管和水 內(nèi)能的轉(zhuǎn)移。內(nèi)能的轉(zhuǎn)移。水蒸氣對(duì)瓶塞做功水蒸氣對(duì)瓶塞做功內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。水蒸氣對(duì)外做功，內(nèi)能減少，溫度降水蒸氣對(duì)外做功，內(nèi)能減少，溫度降低，液化成小水珠，瓶口出現(xiàn)白霧。低，液化成小水珠，瓶口出現(xiàn)白霧。燃料的燃料的化學(xué)能化學(xué)能工作物質(zhì)工作物質(zhì)的內(nèi)能的內(nèi)能機(jī)械能

2、機(jī)械能燃燒燃燒做功做功2.熱機(jī)熱機(jī)熱機(jī)是通過燃料燃燒獲得內(nèi)能并轉(zhuǎn)化熱機(jī)是通過燃料燃燒獲得內(nèi)能并轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。為機(jī)械能的裝置。利用燃料燃燒釋放出內(nèi)能，并通過工利用燃料燃燒釋放出內(nèi)能，并通過工作物質(zhì)作物質(zhì)(水蒸氣、燃?xì)馑魵?、燃?xì)?，對(duì)外做功，將，對(duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。3.對(duì)內(nèi)能的利用對(duì)內(nèi)能的利用利用內(nèi)能對(duì)外做功。利用內(nèi)能對(duì)外做功。利用內(nèi)能直接加熱物體。利用內(nèi)能直接加熱物體。汽油機(jī)的構(gòu)造汽油機(jī)的構(gòu)造火花塞火花塞氣缸氣缸進(jìn)氣門進(jìn)氣門活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門曲軸曲軸主體是主體是氣缸氣缸，它的頂部有，它的頂部有進(jìn)氣門進(jìn)氣門和和排氣門排氣門，頂部有，頂部有火花塞火花塞，

3、下，下部有部有活塞活塞，它通過，它通過連桿連桿與與 曲軸曲軸 相連，它的移動(dòng)通過連桿帶動(dòng)相連，它的移動(dòng)通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。汽油機(jī)的工作過程汽油機(jī)的工作過程 活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，從汽缸的一端運(yùn)活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的一次單向運(yùn)動(dòng)過程，叫做一個(gè)沖程。動(dòng)到另一端的一次單向運(yùn)動(dòng)過程，叫做一個(gè)沖程。 內(nèi)燃機(jī)四沖程的判斷方法：一看活塞的運(yùn)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)四沖程的判斷方法：一看活塞的運(yùn)動(dòng)方向；二看氣門關(guān)閉狀態(tài)。方向；二看氣門關(guān)閉狀態(tài)。汽油機(jī)工作原理汽油機(jī)工作原理吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程 燃料在汽缸中燃燒時(shí)，將存儲(chǔ)的燃料在汽缸中燃燒時(shí)，

4、將存儲(chǔ)的化學(xué)能化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)楦邷馗邏旱霓D(zhuǎn)變?yōu)楦邷馗邏旱娜細(xì)猓ㄕ羝┑娜細(xì)猓ㄕ羝┑膬?nèi)能內(nèi)能，又通過燃?xì)猓ㄕ羝┩苿?dòng)活塞，又通過燃?xì)猓ㄕ羝┩苿?dòng)活塞做功做功，由，由內(nèi)內(nèi)能能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能機(jī)械能。吸氣沖程吸氣沖程汽油和空氣 進(jìn)氣門進(jìn)氣門打開，打開，排氣門排氣門關(guān)閉。關(guān)閉?；钊钊捎缮隙松隙讼蛳蛳露讼露诉\(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)，汽油汽油和和空氣空氣組成的組成的燃料混合物從燃料混合物從進(jìn)氣門進(jìn)氣門吸入吸入氣缸氣缸。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到汽缸。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到汽缸的的最下端最下端，進(jìn)氣門進(jìn)氣門關(guān)閉，關(guān)閉， 曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)半半圈。圈。 壓縮沖程壓縮沖程 進(jìn)氣門進(jìn)氣門和和排氣門排氣門都都關(guān)關(guān)閉閉，活塞活塞向上向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)，壓縮

5、壓縮汽缸內(nèi)燃料混合物，溫度汽缸內(nèi)燃料混合物，溫度升高。曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)升高。曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)半半圈。圈。做功沖程做功沖程 在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)半圈。排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣 進(jìn)氣門進(jìn)氣門關(guān)閉關(guān)閉，排氣門排氣門打開打開，活塞活塞向向上上運(yùn)動(dòng)，把運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸。當(dāng)廢氣排出氣缸。當(dāng)活塞活塞運(yùn)運(yùn)動(dòng)到汽缸的動(dòng)到汽缸的最上端最上端，排氣排氣門門關(guān)閉關(guān)閉， 曲軸曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)半半圈。圈。汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括4 4沖程，活塞往復(fù)沖程，活塞往復(fù)2 2次，次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2 2圈，做功圈，做功1 1次。有

6、次。有2 2次能量轉(zhuǎn)化。次能量轉(zhuǎn)化。四沖程汽油機(jī)的四個(gè)沖程，只有四沖程汽油機(jī)的四個(gè)沖程，只有做功沖程做功沖程對(duì)外做對(duì)外做功，其他三個(gè)沖程都是輔助沖程，活塞要靠安裝在功，其他三個(gè)沖程都是輔助沖程，活塞要靠安裝在曲軸上的飛輪的曲軸上的飛輪的慣性慣性來保持運(yùn)動(dòng)。來保持運(yùn)動(dòng)。熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，在熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，在壓縮沖程壓縮沖程中曲軸連桿的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的中曲軸連桿的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的內(nèi)能內(nèi)能，在，在做功沖做功沖程程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 汽油機(jī)實(shí)際工作時(shí)，是靠外力使曲軸和飛輪先汽油機(jī)實(shí)際工作時(shí)，是靠外力使曲軸和飛輪先轉(zhuǎn)動(dòng)起來，帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)后汽油機(jī)才自

7、己工作。轉(zhuǎn)動(dòng)起來，帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)后汽油機(jī)才自己工作。 柴油機(jī)的構(gòu)造柴油機(jī)的構(gòu)造噴油嘴進(jìn)氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸柴油機(jī)工作原理柴油機(jī)工作原理吸氣沖程吸氣沖程 壓縮沖程壓縮沖程 做功沖程做功沖程 排氣沖程排氣沖程吸氣沖程吸氣沖程空氣 進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露诉\(yùn)動(dòng)，將空氣吸進(jìn)氣缸。壓縮沖程壓縮沖程 進(jìn)氣門進(jìn)氣門和和排氣門排氣門都都關(guān)閉關(guān)閉，活塞活塞向上向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)，活塞活塞把空氣壓縮得很把空氣壓縮得很小，空氣的壓強(qiáng)更大，溫度更高小，空氣的壓強(qiáng)更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點(diǎn)。已超過柴油的著火點(diǎn)。做功沖程做功沖程 在壓縮沖程末，

8、從在壓縮沖程末，從噴油嘴噴油嘴噴出噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞向塞向下下運(yùn)動(dòng)，并通過連桿帶動(dòng)曲軸運(yùn)動(dòng)，并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)。排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣 進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸。塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸。想想議議：想想議議： 汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過程有什汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過程有什么相同點(diǎn)，有什么不同點(diǎn)？么相同點(diǎn)，有什么不同點(diǎn)？汽油機(jī)和柴油機(jī)汽油機(jī)和柴油機(jī) 的異同點(diǎn)比較的異同點(diǎn)比較1.1.都是燃料在汽缸中燃燒。都是燃料在汽缸中燃燒。

9、2.2.都是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。都是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。3.3.都是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程構(gòu)成一個(gè)都是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程構(gòu)成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，活塞往復(fù)兩次，對(duì)工作循環(huán)，曲軸和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，活塞往復(fù)兩次，對(duì)外做功一次。外做功一次。4.4.都是先靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來，只有做功沖都是先靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來，只有做功沖程對(duì)外做功，其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。程對(duì)外做功，其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。5.5.排氣沖程排出廢氣相同。排氣沖程排出廢氣相同。相同點(diǎn)相同點(diǎn)不同點(diǎn)不同點(diǎn)1.1.構(gòu)造構(gòu)造：汽油機(jī)汽油機(jī)氣缸頂部有氣缸頂部有火花塞火花塞; ;柴油機(jī)柴油機(jī)氣缸頂部有氣缸頂部有噴油嘴噴油嘴。2.2.燃料燃料：汽油機(jī)汽油機(jī)是是汽油汽油; ;柴油機(jī)柴油機(jī)是是柴油柴油。