高級(jí)貨運(yùn)值班員試題

1、南昌鐵路局職業(yè)技能鑒定計(jì)算機(jī)理論考試輔題庫(kù)高級(jí)貨運(yùn)值班員輔題庫(kù)一、選擇題1、國(guó)家鐵路是指由( 鐵路主管部門管理的鐵路。(GA、1、X010101(A地方(B國(guó)務(wù)院(C人民政府(企業(yè)2、鐵路法所稱鐵路,包括國(guó)家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和(GA、1、X010101(A鐵路專用線(B運(yùn)輸鐵路(C運(yùn)輸專用線(D聯(lián)運(yùn)專用線3、鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和(運(yùn)輸?shù)陌踩?做到列車正點(diǎn)到達(dá)。(GA、1、X010101(A行李(B包裹(C貨物(D行李、包裹4、鐵路運(yùn)輸合同是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客、(之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。(GA、1、X010101(A托運(yùn)人(B承運(yùn)人(C企業(yè)法人(D物資單位5、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)如實(shí)填報(bào)

2、托運(yùn)單,鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)填報(bào)的貨物品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查,因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)所產(chǎn)生的(由托運(yùn)人承擔(dān)。(GA、2、X010101(A調(diào)查費(fèi)(B鑒定費(fèi)(C檢查費(fèi)(D咨詢費(fèi)6、禁止在鐵路線路兩側(cè)(以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧。(GA、3、Y010101(A五米(B十米(C十五米(D二十米7、國(guó)有鐵路的重要橋梁和隧道,由(負(fù)責(zé)守衛(wèi)。(GA、3、Z010101(A鐵路警察(B鐵路保安(C中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)(D鐵路護(hù)路隊(duì)8、合同法規(guī)定:從事公共運(yùn)輸?shù)?不得拒絕旅客、托運(yùn)人,合理的運(yùn)輸要求。(GA、3、Z010101(A鐵路 (B承運(yùn)人 (C公路 (D民航9、國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)行使(授予的行政管理職能。(G

3、A、2、X010101(A法律、行政法規(guī);(B國(guó)家(C國(guó)務(wù)院(D人民代表大會(huì)10、( 貨物輕重配裝是滿載工作的主要方式之一。(GA、2、X020201(A零擔(dān) (B集裝箱 (C整車 (D集裝化11、( 減少虧噸是滿載工作的主要方式之一。(GA、2、X010101(A成件貨物 (B集裝化貨物 (C輕浮貨物 (D散堆裝貨物12、裝運(yùn)畜、禽類應(yīng)盡量組織(裝載。(GA、2、X010101(A單層 (B雙層 (C多層 (D一般13、路局對(duì)貨車靜載重完成情況按(考核分析,并根據(jù)實(shí)際情況增加必要的項(xiàng)目。(A、3、Y010101(A旬 (B月 (C季 (D年14、鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運(yùn)輸安全,做到(

4、正點(diǎn)到達(dá)。(A、3、Y010101(A旅客 (B貨物 (C行包 (D列車15、鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程是根據(jù)中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法、中華人民共和國(guó)鐵路法和(的基本原則為依據(jù)制定的。(A、3、X010101(A鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則 (B鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則(C鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則 (D鐵路貨物裝載加固規(guī)則16、貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨。收貨人逾期提貨,應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人(。(A、3、X010101(A道歉 (B解釋(C支付保管費(fèi)等費(fèi)用 (D支付違約金17、合同法規(guī)定:當(dāng)事人、法定代理人可以委托(作為訴訟代理人。(A、3、Y010101(A一人 (B一至二人 (C三至四

5、 (D五人18、人民法院適用普通程序?qū)徖戆讣?應(yīng)當(dāng)在立案之日起(審結(jié)。(A、3、Z010101(A三個(gè)月 (B150天 (C六個(gè)月 (D一年19、當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者(等違約責(zé)任。(GA、3、Z010101(A賠償損失 (B終止合同(C重新簽約 (D主動(dòng)協(xié)商20、貨物在運(yùn)輸過程中需要特殊照料時(shí),由(負(fù)責(zé)派人押運(yùn)。(GA、3、X010101(A承運(yùn)人 (B托運(yùn)人 (C車站 (D路局指定人員21、辦理超限貨物必須取得超限貨物承運(yùn)人資質(zhì)許可,對(duì)擅自辦理超限貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?由南昌鐵路安全監(jiān)督管理辦公室責(zé)令改正,并可處(元的罰款(B、3

6、、X010101(A5000 (B1萬(C1.5萬(D2萬22、由收貨人組織卸車的貨物,卸車完畢,由(負(fù)責(zé)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板,規(guī)定需要洗刷除污的應(yīng)進(jìn)行洗刷除污。(GA、3、Z010101(A承運(yùn)人 (B卸車站 (C收貨人 (D托運(yùn)人23、托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有(,但當(dāng)事人另有約定除外。(A、4、X010101(A退回權(quán) (B變賣權(quán) (C交公權(quán) (D留置權(quán)24、車站受理超限超重貨物時(shí),發(fā)站按有關(guān)規(guī)定向(上報(bào)裝載加固方案,并按批準(zhǔn)的方案裝車。(GB、3、X 020304(A鐵道部;(B運(yùn)輸處;(C貨運(yùn)處;(D總調(diào)度所;25、超

7、限貨物裝車站應(yīng)(負(fù)責(zé)超限電報(bào)的拍發(fā)和管理工作。(GB、4、X020304(A由裝車貨運(yùn)員(B由貨運(yùn)值班員(C由貨運(yùn)安全員(D指定專人26、推行全面質(zhì)量管理,必須有一定的思想基礎(chǔ)、(和組織管理基礎(chǔ)。(GB、3、Y020501(A文化基礎(chǔ)(B素質(zhì)基礎(chǔ)(C技術(shù)基礎(chǔ)(D經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)27、測(cè)量超限貨物以(為單位。(GB、1、X020303(A米(B分米(C厘米(D毫米28、托運(yùn)人托運(yùn)超限、超重貨物時(shí),應(yīng)向發(fā)站提供托運(yùn)超限超重貨物說明書、貨物外形的三視圖,并須以“+”號(hào)標(biāo)明貨物(位置。(GB、3、X020303(A中心(B重心(C幾何中心(D起重點(diǎn)29、發(fā)生超限超重車途中扣車處理時(shí),處理站應(yīng)拍發(fā)電報(bào)通知(、到

8、局。(GB、3、X020305(A發(fā)站和到站(B發(fā)站和發(fā)局(C到站和發(fā)局(D發(fā)站、發(fā)局和到站30、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證發(fā)放是由(認(rèn)定的專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)并出具培訓(xùn)合格證明后,由鐵路局發(fā)放鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證,證書由鐵路局制作。(GB、4、X020108A、鐵道部;B、鐵路局;C、車站;D、危險(xiǎn)貨物技術(shù)檢測(cè)中心;31、托運(yùn)人或收貨人要求變更或解除運(yùn)輸合同時(shí),應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和(。(A、2、X010103(A貨物運(yùn)單 (B身份證(C貨物運(yùn)輸變更要求書 (D貨票32、未按規(guī)定的運(yùn)到期限將貨物運(yùn)至到站,承運(yùn)人應(yīng)向收貨人償付該批貨物所收運(yùn)費(fèi)(的違約金。(B、4、Y01010

9、3(A5% (B1%至5%(C5%至20% (D10%至50%33、由鐵路運(yùn)輸企業(yè)變賣所得價(jià)款在扣除保管等費(fèi)用后尚有余款的,應(yīng)當(dāng)退還托運(yùn)人,無法退還的,自變賣之日起(日內(nèi)托運(yùn)人又未領(lǐng)回的,上繳國(guó)庫(kù)。(GA、4、X010103(A30 (B60 (C90 (D18034、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝必須經(jīng)過(認(rèn)定的包裝檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝性能試驗(yàn)。(GB、5、Y020108(A鐵道部;(B鐵路局;(C車站;(D危險(xiǎn)貨物技術(shù)檢測(cè)中心;35、危險(xiǎn)貨物辦理站按類型分為(種。(GB、3、X 020108(A2; (B3 ; (C4; (D5;36、貨車中(稱為關(guān)門車。(GA、3、X010105(A車門無法開啟的貨車(B

10、車門損壞的貨車(C停止空氣制動(dòng)機(jī)的貨車(D每列車組中的最后一輛貨車37、氣體類危險(xiǎn)貨物罐車卸后罐體內(nèi)須留有不低于(MPa的余壓。(GB、5、Z010101(A0.02 (B0.05 (C0.06 (D0.0838、充裝非氣體類液體危險(xiǎn)貨物時(shí),充裝量上限不得大于罐體標(biāo)記容積的( %。(GB、2、X020101(A80 (B85 (C92 (D9539、安裝檢查架的車輛與超限車同一列車掛運(yùn)時(shí),須掛在后部設(shè)有照明燈機(jī)車的次位,同時(shí)與超限車隔離(以上,或掛在同方向前一列車的后部。(GB、4、Y020101(A5輛 (B6輛 (C8輛 (D10輛40、嚴(yán)格控制經(jīng)電氣化區(qū)段運(yùn)行的超限貨物高度,確保電氣化區(qū)

11、段超限貨物運(yùn)輸安全。凡經(jīng)電氣化區(qū)段的超限貨物裝載高度距接觸網(wǎng)帶電部分的間距達(dá)到或小于(毫米,應(yīng)加蓋絕緣軟蓋板,否則應(yīng)斷電運(yùn)行。(B、4、Y020305(A350 (B400 (C450 (D50041、嚴(yán)格控制經(jīng)電氣化區(qū)段運(yùn)行的超限貨物高度,確保電氣化區(qū)段超限貨物運(yùn)輸安全。經(jīng)鷹潭的超限貨物裝載高度超過(毫米,應(yīng)加蓋絕緣軟蓋板,否則應(yīng)斷電運(yùn)行。(B、4、Y020305(A4800 (B4850 (C5000 (D530042、鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物按其主要危險(xiǎn)性和運(yùn)輸要求劃分(類。(GB、1、X020201(A六。( B七。( C八。(D九。43、毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)按其主要危險(xiǎn)性和運(yùn)輸要求劃分(項(xiàng)。

12、(GB、1、X020201(A二。 (B三。 ( C四。 (D五。44、對(duì)易發(fā)生爆炸性分解反應(yīng)或需控溫運(yùn)輸?shù)任ｋU(xiǎn)性大的貨物,須由(確定運(yùn)輸條件。(GB、1、Y020203(A車站。 (B車務(wù)段。 (C鐵路局。 (D鐵道部。45、車站禁止辦理(貨物運(yùn)輸。(GB、5、Y020101(A丙烯醛。 (B丙烯酸。 (C無水雷汞。 (D乙烯基甲醚。46、承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),貨物品名、重量、件數(shù)與(記載一致。(GB、2、X020203(A貨票。 (B運(yùn)單。 (C物品清單。 (D編組單。47、車站在裝運(yùn)硝酸銨時(shí),應(yīng)選用木底(裝運(yùn)。(GB、2、Y020203(A敞車。 (B平車。 (C棚車。 (D自備車。48、(應(yīng)

13、指定毒品專用車保管(備用站。(GB、2、X020203(A車站。 (B車務(wù)段。 (C鐵路局。 (D鐵道部。49、危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)使用的照明設(shè)備及裝卸機(jī)具必須具有(性能,并能防止由于裝卸作業(yè)摩擦、碰撞產(chǎn)生火花。(GB、2、Z020203(A防爆。( B防火。 (C防滑。 (D防水。50、危險(xiǎn)貨物作業(yè)簽認(rèn)單保存期為(。(B、2、X020203(A一個(gè)月。(B個(gè)月。 (C半年。 (D一年。51、危險(xiǎn)貨物卸車后清理車輛殘存廢棄物由(負(fù)責(zé)處理。(GB、3、X020203A、車站。B、收貨人。C、卸車單位。D、公安。52、運(yùn)輸(危險(xiǎn)貨物實(shí)行全程隨車押運(yùn)。(GB、3、X020203A、劇毒品。B、劇毒品罐車

14、。C、劇毒品罐式箱。D、毒害品。53、押運(yùn)員押運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)按規(guī)定穿著印有(“押運(yùn)”字樣的黃色馬甲,不符合規(guī)定的不得押運(yùn)。(GB、4、Y020203A、黃色。B、紅色。C、白色。D、黑色。54、硝酸銨(以內(nèi)編為一組,每組2人押運(yùn)。(GB、4、X020203A、2輛。B、4輛。C、6輛。D、10輛。55、運(yùn)輸時(shí)發(fā)現(xiàn)押運(yùn)員身份與攜帶證件不符時(shí)應(yīng)及時(shí)甩車,做好(,并通知發(fā)站或到站聯(lián)系托運(yùn)人、收貨人立即補(bǔ)齊押運(yùn)員后方可繼運(yùn)。(GB、3、X020101A、普通記錄。B、貨運(yùn)記錄。C、記錄。D、帶號(hào)碼的貨運(yùn)記錄。56、劇毒品4輛(含帶押運(yùn)間車輛以內(nèi)編為1組,每組2人押運(yùn);2組以上押運(yùn)人數(shù)由(確定。(B、

15、3、X020101A、車站。B、車務(wù)段。C、鐵路局。D、托運(yùn)人。57、放射性物質(zhì)需建專用倉(cāng)庫(kù),并與爆炸品倉(cāng)庫(kù)保持(以上的安全距離。(GB、3、X020203A、5米。B、10米。C、15米。D、20米。58、根據(jù)鐵路危險(xiǎn)貨物配放表規(guī)定,(貨物不可以混存。(B、5、X020101A、子彈和禮花彈。B、氧和液氯。C、液氯和液氨。D、過氧化氫和響墩。59、根據(jù)鐵路危險(xiǎn)貨物配放表規(guī)定,(貨物不可以混存。(B、5、X020101A、硝酸鹽和硝酸。B、發(fā)煙硝酸和硝酸鈉。C、硝酸銨和發(fā)煙硝酸。D、糧食和生毛皮。60、根據(jù)鐵路危險(xiǎn)貨物配放表規(guī)定,(貨物可以混存。(GB、5、X020101A、藥品和生皮張。B、

16、發(fā)煙硝酸和硝酸鈉。C、硝酸銨和發(fā)煙硝酸。D、糧食和生毛皮。61、易腐貨物的容許運(yùn)輸期限至少須大于貨物運(yùn)到期限(。(GB、3、X020101A、二天B、一至二天C、三天D、一天62、路局規(guī)定下列貨物中應(yīng)重點(diǎn)把關(guān)簽認(rèn)的貨物(。(GB、3、X020501(A 木材(B 散堆裝貨物(C廢鋼鐵(D糧食63、目前運(yùn)價(jià)下浮規(guī)定(貨物運(yùn)價(jià)不可以下浮(GA、3、X010101A、水泥B、硫鐵礦C、焦炭D、家用電器(GB、3、X02010164、苫蓋篷布的敞、平車必須在裝車站加蓋(。(GB、5、Y 020901A、篷布繩網(wǎng)B、焦炭網(wǎng)C、鋼網(wǎng)D、金屬65、危險(xiǎn)貨物自備貨車必須達(dá)到(規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件。(GB、

17、3、X020101(A國(guó)家安全監(jiān)督部門。(B省級(jí)安全監(jiān)督部門。(C鐵道部。(D路局。66、鐵路產(chǎn)權(quán)罐車限裝品名原油、汽油、煤油、(、石腦油及非危險(xiǎn)貨物的重油、潤(rùn)滑油。(GB、4、Y020101(A煤焦油。(B食用油。(C柴油。(D蒽油。67、在編組劇毒品車輛時(shí),車號(hào)員要在列車編組順序表劇毒品車輛欄內(nèi)標(biāo)記(符號(hào)。(GB、3、X020203(A“A”。(B“B”。(C“C”。(D“D”。68、劇毒品運(yùn)輸實(shí)行(計(jì)算機(jī)跟蹤管理。(GB、3、Z020203(A一級(jí)。( B二級(jí)。(C三級(jí)。( D四。69、危險(xiǎn)品的品名由(規(guī)定頒布。(GB、3、Z020201(A科研部門 (B生產(chǎn)單位(C鐵路局 (D國(guó)務(wù)院鐵

18、路主管部門70、托運(yùn)人組織裝車的貨物,裝車前應(yīng)對(duì)(進(jìn)行檢查,并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載。(GA、1、X010101(A品名 (B包裝要求(C規(guī)格及質(zhì)量 (D 車廂完整和清潔狀態(tài)。71、收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時(shí),應(yīng)當(dāng)(。(GA、2、X010101(A口頭說明 (B得到托運(yùn)人同意(C出具身份證 (D出具書面證明72、下列危險(xiǎn)貨物中,(在調(diào)車作業(yè)時(shí)須“禁止溜放”。(B、4、X020101(A丙苯。( B甲醇。(C丙酸。( D丙醇。73、下列危險(xiǎn)貨物中,(在調(diào)車作業(yè)時(shí)須“限速連掛”。(B、4、X020101(A黃磷。( B紅磷。(C汽油。( D硝化纖維膠片。74、車站要建立危險(xiǎn)貨物受理復(fù)核制度,受理

19、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí)至少(。(B、1、X020101(A托運(yùn)人。( B承運(yùn)人。(C一人。( D二人。75、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)辦理托運(yùn)人資質(zhì)應(yīng)向南昌鐵路(申請(qǐng)行政許可證。(B、3、Z020101(A運(yùn)輸處營(yíng)銷辦公室。( B貨運(yùn)處市場(chǎng)開發(fā)辦公室。(C收入處綜合辦公室。( D安全監(jiān)督管理辦公室。76、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸分為(、途中作業(yè)、到達(dá)作業(yè)三個(gè)部分實(shí)行作業(yè)簽認(rèn)。(B、3、X020101(A受理作業(yè)。( B承運(yùn)作業(yè)。(C發(fā)送作業(yè)。( D運(yùn)送作業(yè)。77、整列運(yùn)輸劇毒品由( 確定運(yùn)輸條件。(B、3、X020203(A鐵道部。( B托運(yùn)人。(C鐵路局。( D收貨人。78、路局貨車洗刷所設(shè)在(站。(B、2、X(A福州東

20、。( B南昌南。(C鷹潭南。( D贛州。79、運(yùn)輸超限貨物電報(bào)代號(hào)的(表示區(qū)間每小時(shí)限速幾公里。(GB、4、X020307(AA (BG (CR (DW80、南昌鐵路局路網(wǎng)性貨運(yùn)檢查站有(3個(gè)。(B、2、X020101(A鷹潭、來舟、漳平。(B向塘西、鷹潭、永安。(C來舟、漳平、贛州東。(D向塘西、鷹潭、來舟。81、敞車車體外漲,空車不得超過(mm。(GB、4、X020101(A150。(B90。(C85。(D80。82、路局管內(nèi)各(為超限超重貨物指定檢查站。(B、4、X020101(A編組站。(B編組站和區(qū)段站。(C區(qū)段站。(D中間站。83、超長(zhǎng)貨物使用橫墊木的目的是(。(GB、3、Y020

21、101(A把貨物重量分布到中、側(cè)梁上。(B避免集重裝載。(C防止經(jīng)過變坡點(diǎn)時(shí)貨物與車輛接觸。(D加大貨車地板負(fù)重面的長(zhǎng)度。84、路風(fēng)工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、部門負(fù)責(zé)、(,黨政工團(tuán)齊抓共管,綜合治理。(B、4、X020101(A專業(yè)負(fù)責(zé)。(B分工負(fù)責(zé)。(C逐級(jí)負(fù)責(zé)。(D全面負(fù)責(zé)。85、客貨運(yùn)輸單位設(shè)立或明確(機(jī)構(gòu),配備專(兼職人員。(B、3、X020101(A客運(yùn)路風(fēng)監(jiān)察。(B貨運(yùn)路風(fēng)監(jiān)察。(C路風(fēng)監(jiān)察。(D客、貨路監(jiān)察。86、路風(fēng)監(jiān)察人員執(zhí)行職務(wù)時(shí),應(yīng)持(。(B、3、X020101(A“路風(fēng)監(jiān)察證”。(B“客運(yùn)監(jiān)察證”。(C“貨運(yùn)監(jiān)察證”。(D“收入監(jiān)察證”。87、路風(fēng)問題分為重大路風(fēng)事件、嚴(yán)重路風(fēng)

22、事件、一般路風(fēng)事件和(。(B、2、X020101(A路風(fēng)反映。(B路風(fēng)不良反映。(C路風(fēng)投訴。(D路風(fēng)不良投訴。88、毆打貨主造成(,屬重大路風(fēng)事件。(B、4、X020101(A重傷。(B輕傷甲級(jí)。(C輕傷乙級(jí)。(D輕微傷。89、亂收費(fèi)貨運(yùn)在(,屬重大路風(fēng)事件。(B、4、X020101(A2萬元。(B4.5萬元。(C50萬元。(D5.5萬元。90、毆打貨主造成(,屬嚴(yán)重路風(fēng)事件。(B、4、X020101(A重傷。(B致殘。(C輕傷。(D輕微傷。91、亂收費(fèi)貨運(yùn)在(以上不足50萬元,屬嚴(yán)重路風(fēng)事件。(B、4、X020101(A10萬元。(B5萬元。(C30萬元。(D 20萬元。92、毆打貨主造成

23、(,屬一般路風(fēng)事件。(B、4、X020101(A重傷。(B致殘。(C輕傷。(D輕微傷。93、常見的觸電急救方法有(種。(B、3、Y020108(A三(B四(C五(D六94、路風(fēng)不良反映由(認(rèn)定。(B、5、X020101(A鐵道部。(B路局。(C站段。(D投訴人。95、重大路風(fēng)事件、嚴(yán)重路風(fēng)事件由(認(rèn)定。(B、3、X020101(A鐵道部。(B路局。(C站段。(D投訴人。96、一般路風(fēng)事件由(認(rèn)定。(B、2、X020101(A鐵道部。(B路局。(C站段。(D投訴人。97、路風(fēng)檢查由路風(fēng)監(jiān)察人員實(shí)施,采取(兩種形式。(B、3、X020101(A明查明訪。(B明查暗訪。(C暗查暗訪。(D暗查明訪。9

24、8、路風(fēng)明查時(shí)主動(dòng)出示(,在被檢單位配合下開展工作。(B、3、X020101(A“路風(fēng)監(jiān)察證”。(B“客運(yùn)監(jiān)察證”。(C“貨運(yùn)監(jiān)察證”。(D“收入監(jiān)察證”。99、路風(fēng)監(jiān)察人中查出路風(fēng)問題,應(yīng)填發(fā)(,也可視情況拍發(fā)鐵路電報(bào)。(B、5、Y020101(A“路風(fēng)監(jiān)察通知書”。(B“客運(yùn)監(jiān)察通知書”。(C“貨運(yùn)監(jiān)察通知書”。(D“收入監(jiān)察通知書”。100、被檢單位接到“路風(fēng)監(jiān)察通知書”后,責(zé)任單位必須在(內(nèi)做出定性處理,并逐級(jí)上報(bào)查處結(jié)果。(B、3、Y020101(A10日。(B15日。(C20日。(D25日。101、凡要求上報(bào)結(jié)果的路風(fēng)事件,調(diào)查單位必須在(內(nèi)上報(bào)查處結(jié)果(有特殊要求的除外(B、2、

25、Z 010101(A20日。(B30日。(C40日。(D50日。102、利用職權(quán)索拿貨主錢物價(jià)值超過(,構(gòu)成路風(fēng)問題解除勞動(dòng)合同。(B、4、Y010101(A100元。(B150元。(C250元。(D 200元。103、構(gòu)成重大路風(fēng)事件的,給予決策者(B、4、Z010101(A撤職。(B警告。(C記過。(D記大過。104、構(gòu)成嚴(yán)重路風(fēng)事件的,給予決策者(B、4、Z010101(A罰款。(B警告。(C記過。(D記大過。105、構(gòu)成一般路風(fēng)事件的,給予決策者(B、4、Z010101(A罰款。(B警告。(C記過。(D記大過。106、以車謀私金額不足200元構(gòu)成路風(fēng)不良反映的,給予決策者(B、4、Z0

26、10101(A罰款。(B記過。(C警告。(D記大過。107、本單位檢查出的構(gòu)成路風(fēng)事件的問題,(內(nèi)主動(dòng)匯報(bào)情況,并認(rèn)真調(diào)查按路風(fēng)規(guī)定進(jìn)行處理,經(jīng)上級(jí)部門審核批復(fù),可視為自查自糾。(B、3、Y010101(A2日。(B3日。(C4日。(D5日。108、單位對(duì)處罰不服的,可在接到處罰決定的次日(內(nèi)向做出處罰決定的部門提出復(fù)查申請(qǐng),做出處罰決定的部門應(yīng)在30內(nèi)做出結(jié)論。(B、3、Z010101(A5日。(B8日。(C10日。(D15日。109、發(fā)生路風(fēng)問題后,凡(造成不良后果的,追究責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。(B、3、X010101(A瞞報(bào)、遲報(bào)。(B瞞報(bào)、漏報(bào)。(C漏報(bào)、遲報(bào)。(D瞞報(bào)、晚報(bào)。110、車站

27、核收遲繳金后,將遲繳款發(fā)生的日期、金額、核收的(號(hào)碼應(yīng)列表說明。(A、5、Y010408(A雜費(fèi)收據(jù)(B貨票(C銀行進(jìn)賬單(D存入憑證111、單位遲繳款月末余額超過(元的,必須填報(bào)“貨物運(yùn)雜費(fèi)遲(欠繳款清單”。(A、4、Y010408(A一千(B五千(C一萬(D二萬112、超過二個(gè)月無法退還的多收款,由(簽注意見,連同“退款通知書”寄路局收入稽查處處理。(A、5、Y 010409(A負(fù)責(zé)人(B經(jīng)辦人(C發(fā)生單位(D車站113、收到路局填發(fā)的“差錯(cuò)更正通知書”應(yīng)根據(jù)(原因,制訂措施,防止重復(fù)發(fā)生。(B、5、Y010409(A多收(B少收(C錯(cuò)誤(D事故114、“車站退款證明書”必須加蓋(單位公章

28、。(B、1、X010409(A責(zé)任(B填發(fā)(C退款(D補(bǔ)款115、以現(xiàn)金退款時(shí),必須由收款單位開具蓋(章的、帶號(hào)碼的收款收據(jù)。(B、3、Y010409(A單位行政(B經(jīng)辦人(C領(lǐng)款人(D財(cái)務(wù)專用116、車站結(jié)賬發(fā)現(xiàn)多繳款應(yīng)在當(dāng)日“財(cái)收8”列賬,并在(欄內(nèi)注明原因。(B、3、Y010409(A附注(B記事(C備注(D事項(xiàng)(A、3、Y010101117、每月初各營(yíng)業(yè)站應(yīng)將編制的“銀行流轉(zhuǎn)額表”,于(日內(nèi)報(bào)送路局收入稽查處。(B、3、X010410(A2 (B3(C4 (D5118、各營(yíng)業(yè)站對(duì)運(yùn)輸收入進(jìn)款未按規(guī)定辦理上匯的,每少匯一次,扣減堵漏保收獎(jiǎng)(元。(B、4、X010410(A20 (B50(

29、C100 (D200119、各營(yíng)業(yè)站未按路局規(guī)定的方式匯款,視匯款金額大小每站每次扣罰(元。(B、2、Y010410(A2050 (B50100(C50200 (D100200120、現(xiàn)金、銀行憑證存放要有(設(shè)備,存放地點(diǎn)嚴(yán)禁閑雜人員出入。(B、4、X010410(A防盜(B防火(C防潮(D安全121、各營(yíng)業(yè)站的過夜現(xiàn)金必須全部存放(并有人值班,以保證安全。(B、3、X010410(A保險(xiǎn)柜(B銀行(C值班室(D派出所122、車站受理預(yù)付款時(shí),預(yù)付款單位應(yīng)開介紹信,指定專人持(辦理。(B、3、Y010410(A工作證(B身份證(C戶口(D上崗證123、對(duì)存入的預(yù)付款,在抵付或返還鐵路運(yùn)雜費(fèi)時(shí),

30、車站開出(。(B、5、Y010410(A預(yù)付款抵用(退款憑證(B預(yù)付款存入憑證(C運(yùn)費(fèi)雜費(fèi)收據(jù)(D車站退款證明書124、貨主預(yù)付款連續(xù)(月未發(fā)生動(dòng)態(tài)時(shí),車站應(yīng)當(dāng)主動(dòng)聯(lián)系預(yù)付單位辦理退還,避免長(zhǎng)期掛賬。(B、3、Y 010410(A一個(gè)(B三個(gè)(C六個(gè)(D十二個(gè)125、預(yù)付款各單位發(fā)生的明細(xì)應(yīng)在(“預(yù)付款登記簿”列明。(B、3、Y010408(A當(dāng)日(B當(dāng)月(C次日(D次月126、到站檢斤發(fā)現(xiàn)貨物重量超過票記計(jì)費(fèi)重量不足(噸的,不補(bǔ)收運(yùn)雜費(fèi)。(B 、3、Y 010408(A1 (B2(C3 (D4127、發(fā)站安裝有軌道衡的,必須做到車車過衡,運(yùn)單、票據(jù)上必須注明“磅”或“衡”戳記,發(fā)生超載危及運(yùn)

31、輸安全時(shí),由(負(fù)責(zé)。(B、4、Y 010408(A發(fā)站(B裝車站(C發(fā)貨人(D收貨人128、貨物運(yùn)輸產(chǎn)生的其他漏少收款現(xiàn)象,在堵漏保收獎(jiǎng)中按漏少收款的(罰款。(B、5、Y 010408(A10% (B20%(C50% (D100%129、各站段對(duì)到達(dá)的整車貨物檢斤驗(yàn)貨抽查率不低于(,并建立臺(tái)帳及時(shí)登記。(B、3、Y 010408(A20% (B30%(C50% (D100%130、車站辦理貨物取消托運(yùn)時(shí),結(jié)帳前應(yīng)將原票據(jù)的(收回,退回原收全部款額,由發(fā)貨人在原票上簽收。(B、4、X 010408(A存查聯(lián)(B報(bào)告聯(lián)(C報(bào)銷聯(lián)(D到站聯(lián)131、票據(jù)自領(lǐng)站于規(guī)定的月份根據(jù)客貨票據(jù)賬內(nèi)結(jié)存量計(jì)算,不

32、足(個(gè)月存量時(shí),提出票據(jù)請(qǐng)領(lǐng)單請(qǐng)領(lǐng)。(B、5、Y010411(A1-2 (B2-3(C2-4 (D3-4132、票據(jù)請(qǐng)領(lǐng)單每聯(lián)的站名上必須另蓋公章,將(聯(lián)全部寄路局核發(fā)。(B、2、Y010411(A一(B二(C三(D四133、站段均應(yīng)設(shè)置票據(jù)庫(kù),票據(jù)庫(kù)必須由(負(fù)責(zé)管理。(B、1、X010411(A領(lǐng)導(dǎo)(B專人(C核算員(D1-2人134、站、段對(duì)傳輸?shù)目拓浧睋?jù)要認(rèn)真檢查,不得(、漏傳。(B、5、X010414(A錯(cuò)傳(B誤傳(C遲傳(D丟失135、站、段運(yùn)輸收入專業(yè)人員應(yīng)按照鐵路運(yùn)輸收入稽查工作規(guī)則的要求,對(duì)所轄車站(車間每年必須檢查(次。(B、5、Y 010413(A一(B兩(C三(D四13

33、6、計(jì)算機(jī)是運(yùn)輸收入預(yù)算管理、(錄入、統(tǒng)計(jì)分析的重要工具。(B、5、X010414(A數(shù)據(jù)(B票據(jù)核算錄入(C收入資料(D運(yùn)輸信息137、車站所使用的計(jì)算機(jī),必須有針對(duì)計(jì)算機(jī)(的防范措施。(B、5、Y010414(A故障(B斷電(C雷擊(D病毒138、事故救援用車輛超過規(guī)定(運(yùn)輸區(qū)間、有效時(shí)間時(shí),按規(guī)定核收運(yùn)輸費(fèi)用。(GA、5、Y 010302(A站界(B局界(C使用范圍(D期間(B、3、Y020101139、(跨局執(zhí)行任務(wù)時(shí),憑調(diào)度命令,發(fā)站填寫“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”掛運(yùn),不核收運(yùn)輸費(fèi)用。(GA、5、Y 010301(A鐵路機(jī)車(B貨車(C軌道機(jī)械(D救援列車140、鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)

34、定單發(fā)到站欄必須按(規(guī)定的營(yíng)業(yè)站名稱正確填寫。(B、3、Z020501(A營(yíng)業(yè)站示意圖(B站名代碼表(C品名分類表(D鐵路貨物運(yùn)價(jià)里程表141、辦理整車貨物運(yùn)輸手續(xù)時(shí),托運(yùn)人應(yīng)填寫定單(提報(bào)鐵路部門。(B、3、X020501(A一份(B一式兩份(C一式三份(D一式四份142、運(yùn)輸超限貨物電報(bào)代號(hào)的(表示貨物本身重心高度。(GB、4、X020307(AA (BG (CR (DW143、貨場(chǎng)作業(yè)質(zhì)量控制主要有自控、互控、他控、聯(lián)控等不同控制方式,其中自控是指(。(B、4、Y020401(A專業(yè)干部控制(B作業(yè)者本人控制(C某一工序作業(yè)小組控制(D整個(gè)貨場(chǎng)全面控制144、托運(yùn)人托運(yùn)鮮規(guī)“附件一”表內(nèi)

35、未列名的易腐貨物時(shí),應(yīng)事先與車站商定運(yùn)輸條件(格式由各鐵路局規(guī)定,一式(份,報(bào)鐵路局審批后方可辦理試運(yùn)。(GB、4、Z020801(A3 (B4 (C6 (D5145、機(jī)械冷藏車裝車通知單,應(yīng)在裝車前(小時(shí)交給乘務(wù)組。(GB、3、Z020801(A12 (B16 (C20 (D24146、不按規(guī)定條件運(yùn)輸和組織試運(yùn)的易腐貨物,車站應(yīng)與托運(yùn)人簽定(。(GB、5、Z020801(A運(yùn)輸合同(B貨物運(yùn)單(C運(yùn)輸協(xié)議(D辦理協(xié)議147、機(jī)械冷藏車,裝貨車為8輛以上的, 每組裝(卸車時(shí)間不得超過( 小時(shí)。(GB、4、X020801(A12 (B6(C3 (D8148、車站篷布管理員(貨運(yùn)員對(duì)到發(fā)的篷布應(yīng)

36、按布種正確填記( 、“貨車篷布到發(fā)登記簿”。(B、3、Y020101(A裝車清單 (B卸車清單 (C貨車篷布到達(dá)、使用通知單 (D回送清單149、車站篷布管理員(貨運(yùn)員對(duì)貨物運(yùn)單、貨票、貨運(yùn)票據(jù)封套、回送清單的篷布記載事項(xiàng)進(jìn)行核對(duì),做到( 。(B、4、Y020101(A 帳物相符 (B正確完整 (C號(hào)碼相符(D張數(shù)相符150、使用篷布前,車站應(yīng)對(duì)篷布的質(zhì)量進(jìn)行檢查,對(duì)不符合( 的篷布(包括企業(yè)自備篷布嚴(yán)禁裝車使用。(B、4、Y020101(A部頒標(biāo)準(zhǔn) (B國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(C行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) (D苫蓋要求151、篷布兩折法是將下層篷布向上回折不小于( mm,上層篷布?jí)鹤∠聦优癫蓟卣坶L(zhǎng)度的1/2處,再將下層篷布

37、向上層篷布折疊,與下層篷布一端對(duì)齊,最后將折疊部分向上層篷布方向折回。(B、2、Z020101(A400 (B500 (C1000 (D300152、苫蓋篷布,篷布繩統(tǒng)一采用蝴蝶套結(jié)法拴結(jié)在貨車( 上,不得捆綁在其它部位。篷布繩、篷布繩網(wǎng)系繩余尾必須使用可開啟篷布繩卡進(jìn)行固定。(B、2、Z 020101(A車鉤 (B支柱槽 (C丁字鐵 (D車門把手153、貨物裝載高度超過敞車端側(cè)墻( m以上或有押運(yùn)人乘坐的車輛不得苫蓋篷布。(B、3、Z020101(A1 (B0.8 (C 1.5 (D1.2154、鐵路貨車篷布修理單位必須是( 產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查合格單位。(B、4、Y020101(A國(guó)家 (B鐵

38、路局 (C當(dāng)?shù)?(D 鐵道部155、(屬于亂收費(fèi)亂加價(jià)行為。(B、4、Z020101(A 裝卸作業(yè)(B 變更到站(C以整化零(D只收費(fèi)不服務(wù)156、(謀取私利的屬于以車謀私。(B、3、X020101(A 私帶貨物 (B 裝運(yùn)超過票記重量的貨物 (C重點(diǎn)裝車 (D只收費(fèi)不服務(wù)157、路風(fēng)問題主要包括以車謀私、以票謀私、亂收費(fèi)亂加價(jià)等(。(B、2、Y020101(A 三類 (B 五類 (C七類 (D 八類158、編制商務(wù)記錄時(shí),應(yīng)在( 作出記載。(GB、4、X020303(A 運(yùn)單 (B 貨票 (C貨運(yùn)記錄 (D 普通記錄159、在玉山站發(fā)生一起列車火災(zāi),造成5輛裝有貨物的車輛被燒毀,燒毀貨物共8

39、批,4輛每車裝一批,一輛裝4批。貨物價(jià)值分別為1萬元、2萬元、1萬元、1萬元、2萬元、1萬元,2萬元,事故等級(jí)為( 。( GB、3、X020301(A 一般事故(B大事故(C 重大事故(D不算貨運(yùn)事故160、貨車運(yùn)輸票據(jù)丟失,丟票站致電發(fā)站補(bǔ)制抄件,發(fā)站接電后不作答復(fù),貨物發(fā)生變質(zhì)應(yīng)由( 負(fù)責(zé)。(GB、5、Y020101(A發(fā)站 (B丟票站(C到站 (D發(fā)站、丟票站共同負(fù)責(zé)161、不足額保價(jià)的貨物如法院判決按照實(shí)際損失賠償時(shí)由( 承擔(dān)。(A、1、Z010101(A發(fā)站 (B責(zé)任單位(C發(fā)送局 (D發(fā)站和責(zé)任單位共同162、敞車裝運(yùn)的貨物,使用鐵路篷布苫蓋,途中篷布丟失一塊,貨物造成濕損,事故由

40、( 。(A、2、Z010101(A發(fā)站負(fù)責(zé) (B發(fā)到站共同負(fù)責(zé)(C按站車交接劃責(zé) (D發(fā)現(xiàn)丟失站負(fù)責(zé)163、貨運(yùn)重大事故涉及他局責(zé)任時(shí),應(yīng)自拍發(fā)事故速報(bào)之日起( 日內(nèi)邀請(qǐng)有關(guān)局參加處理召開分析會(huì)作出會(huì)議紀(jì)要。(A、2、Z010101(A15 (B10 (C20 (D30164、使用不破封能開啟車門施封鎖施封,發(fā)生被盜,丟失事故應(yīng)( 。(A、2、Z010101(A由封印站負(fù)責(zé) (B由發(fā)站負(fù)責(zé)(C按站車交接劃責(zé) (D由發(fā)、到站共同負(fù)責(zé)165、雙無貨物列車,到站或編組站檢查后發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)在120分鐘內(nèi)拍發(fā)電報(bào),是從(起算。(A、3、Z010101(A卸車時(shí)起 (B列車到達(dá)時(shí)起(C送上卸線時(shí)起 (D發(fā)現(xiàn)

41、問題時(shí)起166、貨運(yùn)事故的賠償,除個(gè)人及(的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者外,一律不得以現(xiàn)金支付。(A、3、Z010101(A無營(yíng)業(yè)執(zhí)照 (B無介紹信(C無銀行帳號(hào) (D擔(dān)保人167、調(diào)車沖撞造成非保價(jià)運(yùn)輸貨物損壞,承運(yùn)人應(yīng)( 賠償。(A、3、Z010101(A按限額 (B比照保價(jià)運(yùn)輸貨物(C按實(shí)際損失 (D不受理168、承運(yùn)人責(zé)任造成的無票貨物,應(yīng)( 處理。(A、3、Z010101(A作為無法交付貨物 (B作為無標(biāo)記貨物(C請(qǐng)示上級(jí)(D尋找線索物歸原主169、編制草記錄后,貨運(yùn)員應(yīng)在( 上注明“通知收貨人向貨運(yùn)安全室領(lǐng)取記錄”的告示。(A貨運(yùn)記錄 (B貨物運(yùn)單(C貨票 (D票據(jù)(A、3、Z010101170、制

42、票時(shí),應(yīng)根據(jù)(將鐵路篷布號(hào)碼填制在貨票、貨運(yùn)票據(jù)封套篷布號(hào)碼欄內(nèi)。(GA、3、Y010203(A 裝車通知單 (B 使用張數(shù) (C 貨物運(yùn)單 (D 裝車清單171、托運(yùn)人從寧波站托運(yùn)一批貨物到南昌南站,由于收貨人不支付貨款,托運(yùn)人從南昌南變更到三明站。貨物到達(dá)三明站后,托運(yùn)人又要求運(yùn)回到南昌南站。三明站如何辦理該批貨物( 。(GA、3、X010202(A 按變更辦理 (B編制記錄運(yùn)回南昌南站(C 需重新辦理運(yùn)輸 (D 變更辦理和重新辦理運(yùn)輸均可172、不同品名的易腐貨物,如在冷藏車內(nèi)保持或要求的溫度的上限(或下限差別不超過(時(shí),允許拼裝在同一冷藏車內(nèi)按一批托運(yùn)。(A、5、Z010101(A2度

43、。 (B3度。 (C4度。 (D5度。173、鐵路現(xiàn)代化主要的發(fā)展是(。(B、1、X020101(A電力牽引。 (B蒸汽牽引。 (C內(nèi)燃牽引。(D機(jī)械牽引。174、電氣化鐵路由(組成。(B、1、Z020101(A接觸網(wǎng)和牽引變電所。 (B接觸網(wǎng)和電力機(jī)車。(C電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)。 (D電力機(jī)車和牽引變電所。175、電力系統(tǒng)輸送給牽引變電所的電壓是(。(B、1、X020101A、110KV或220KVB、10KVC、27.5KVD、25KV176、接觸網(wǎng)最高電壓是(。(B、2、X020101A、27.5KVB、29KVC、25KVD、20KV177、能夠提高供電臂末端接觸網(wǎng)電壓水平的是(B、

44、2、Z020101A、牽引變電所B、分區(qū)所C、開閉所D、牽引供電系統(tǒng)178、從牽引變電所向接觸網(wǎng)供電的裝置是(。(B、2、Z020101A、回流線B、架空地線C、饋電線D、加強(qiáng)線179、腕臂屬于接觸網(wǎng)中的(。(B、2、Z020101A、接觸懸掛B、支持裝置C、定位裝置D、支柱基礎(chǔ)180、在裝載貨物高度超過(從地面算起的車輛通過電氣化鐵路平交道口時(shí),嚴(yán)禁隨車人員在貨件上坐立。(B、3、Z020101(A3m (B2.5m (C2m (D4m181、承力索屬于接觸網(wǎng)中的(。(B、2、Z020101A、接觸懸掛B、支柱裝置C、定位裝置D、支柱基礎(chǔ)182、貨車車體傾斜最大限度(mm。(GA、3、X01

45、0101(A50 (B75 (C80 (D150183、電氣化鐵路平交道口應(yīng)設(shè)備(。(B、2、Z 020101(A安全柵欄(B專人看守(C限界門(D電動(dòng)門184、我國(guó)電氣化鐵路用電的頻率是(。(B、3、Z020101A、25HZB、50HZC、60HZD、65 HZ185、鐵路局向沿線單位通知接電的時(shí)間是接電前(。(B、3、Z020101A、30天B、60天C、10天D、15天186、人體安全電流是(。(B、3、X020101A、1AB、50mAC、100mAD、50A187、人體安全電壓是(B、3、X02010140V B、12V C、36V D、50V188、發(fā)生高壓對(duì)地故障時(shí),在切斷電源

46、前,任何人與接地點(diǎn)的距離,室內(nèi)不得小于(。(B、4、Z020101A、4mB、8mC、10mD、12m189、發(fā)生高壓對(duì)地故障時(shí),在切斷電源前,任何人與接地點(diǎn)的距離,室外不得小于(。(B、4、Z020101A、4mB、8mC、10mD、12m190、接觸網(wǎng)斷線,在未接地線前,任何人不得進(jìn)入地點(diǎn)(范圍內(nèi)。(B、3、Z020101A、4mB、8mC、10mD、12m(B、5、Z020101191、汽車和獸力車通過電氣化鐵道平交道口時(shí),貨物的裝載高度(從地面算起不得超過(。(B、5、Y020101A、4mB、4.2mC、4.5mD、5m192、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部份(范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物上均需裝

47、設(shè)接地線。(B、5、Y020101A、4mB、4.2mC、4.5mD、5m193、除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,任何人員(包括所攜帶的物件與接觸網(wǎng)帶電部份的距離不得少于(。(B、4、Y020101A、1000mmB、700mmC、1500mmD、2000mm194、在距接觸網(wǎng)帶電部份(的建筑上作業(yè),接觸網(wǎng)必須停電。A、2mB、不足2mC、2m4mD、4m(B、4、Y020101195、在距接觸網(wǎng)帶電部分(的建筑上作業(yè),接觸網(wǎng)可不停電,但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場(chǎng)。(B、4、Y020101A、2mB、不足2mC、2m4mD、4m196、用水和滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)帶電部分(的燃著物時(shí),接觸網(wǎng)必

48、須停電。(B、4、Y020101A、2mB、不足2mC、不足4mD、4m197、用沙土撲滅距接觸網(wǎng)帶電部份(的燃著物時(shí),接觸網(wǎng)必須停電。(B、4、Z020101A、不足2mB、不足4mC、2m以上D、4m以上198、二氧化碳(干粉滅火器適用于撲滅(以下的各種電器火災(zāi)。(B、5、Z020101A、40VB、220VC、380VD、600V199、四氯化碳的絕緣性能為(。(B、5、Z020101A、10KVB、12KVC、25KVD、27.5KV200.危險(xiǎn)貨物新品名試運(yùn)須在指定的時(shí)間和( 內(nèi)進(jìn)行。(GB、4、Y020108(A發(fā)到站(B區(qū)段(C發(fā)站(D局管二、判斷題:(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打&quo

49、t;",錯(cuò)誤的打"×",每題2分,共10題1、禁止擅自在鐵路線路上鋪設(shè)平交道口和人行過道(GA 3 X 0101012、鐵路運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。(GA 3 X 0101043、由于不可抗力原因致使貨物發(fā)生損失,托運(yùn)人可以向承運(yùn)人進(jìn)行索賠。(GA、4、X0101014、禁止在鐵路線路上行走、坐臥。(GA、2、X0101015、合同當(dāng)事人的法律地位平等,一方不得將自己的意志強(qiáng)加給另一方。(GA、3、Z0101016、具有相應(yīng)民事權(quán)利能力和民事行為能力的人才可以訂立合同。(GA、4、X0101017、對(duì)

50、于無人領(lǐng)取的危險(xiǎn)貨物鐵路不得自行變賣,應(yīng)當(dāng)移交公安機(jī)關(guān)或者有關(guān)部門處理。(GA、2、Z0101018、由于托運(yùn)人的責(zé)任給鐵路運(yùn)輸企業(yè)造成財(cái)產(chǎn)損失的,由托運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。(GA、2、X0101019、鐵路專用線不辦理共用業(yè)務(wù)。(GA、2、X(01010110、鐵路法所稱鐵路,包括國(guó)家鐵路、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。(A、3、X010101,11、地方鐵路是地方出資,地方經(jīng)營(yíng)管理的鐵路。(GA、3、Z01010112、專用鐵路是企業(yè)出資,企業(yè)經(jīng)營(yíng)的鐵路。(GA、3、Z01010113、任何人不得破壞鐵路設(shè)施,擾亂鐵路運(yùn)輸正常秩序。(GA、3、X01010114、鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程是

51、根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵路法制定的。(GA、3、X01010115、鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程是根據(jù)鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則制定的。(GA、3、X01010116、辦理鐵路貨物運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),必須辦理保險(xiǎn)。(GA、3、Z01010117、鐵路運(yùn)輸貨物包裝必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。(GA、3、X01010118、當(dāng)事人沒有在合同中訂立仲裁條款,事后又沒有達(dá)成書面仲裁協(xié)議的,可以向當(dāng)?shù)厝嗣裾崞鹪V訟,(A、3、X19、對(duì)不宜長(zhǎng)期保存的物品和規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲?可以按照國(guó)務(wù)院鐵路主管部門的規(guī)定縮短處理期限。(GA、3、X01010120、鐵路運(yùn)輸貨物包裝必須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。(GA、3、X01010121、貨物運(yùn)雜費(fèi)的收費(fèi)項(xiàng)目

52、和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),必須公告;未公告的不得實(shí)施。(GA、3、X01010222、發(fā)生鐵路運(yùn)輸合同爭(zhēng)議的鐵路運(yùn)輸企業(yè)和托運(yùn)人、收貨人必須通過調(diào)解解決。(A、3、X23、在日常運(yùn)輸過程中不準(zhǔn)以大噸位的貨車代用小噸位的貨車(特殊情況除外。(GB、2、X01010124、窄軌鐵路的軌距為762毫米或者1000毫米。(GA、3、X01010125、整車貨物可以根據(jù)貨物性質(zhì)和使用車輛的具體情況,采取定型裝載的方法,提高貨車靜載重。(GA、2、X01020426、改善裝載方法是降低超限貨物程度的唯一方法。(GA、3、X02010127、貨物重心在車輛縱方向位移時(shí)其最大容許位移距離由貨物重量決定。( (GB、3、X0

53、2010128、貨物內(nèi)偏差量以車輛橫中心線處為最大。(GB、4、X02010129、貨物外偏差量以中心銷外方距離車輛中心線最遠(yuǎn)的車輛或貨物端部為最大。(GB、4、X02010130、為確保超限車輛運(yùn)輸安全,超限車輛都需要安裝檢查架。(GA、2、X02010131、發(fā)站掛運(yùn)超限、超重車前,應(yīng)向鐵路局調(diào)度所拍發(fā)超限超重車輛掛運(yùn)請(qǐng)示電報(bào)(條件不具備時(shí)也可電話請(qǐng)示。(B、2、X02010132、車站禁止無超限電報(bào)裝車和無部令使用 D 型車。(GB、1、X02030433、在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)該按照鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則進(jìn)行辦理。(GB、2、X02020134、在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。(GB、2、X02020235、易