2015年下半年重慶省城市規(guī)劃師考試管理法規(guī)：行政程序的類型及價(jià)值考試試題

1、精選文檔2015年下半年重慶省城市規(guī)劃師考試管理法規(guī)：行政程序的類型及價(jià)值考試試題一、單項(xiàng)選擇題（共 25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意） 1、在城市用地臺(tái)地規(guī)劃原則中，臺(tái)地的長邊宜平行于等高線布置，臺(tái)地高度宜在m或以其倍數(shù)遞增，是為了與防護(hù)工程、擋土墻的經(jīng)濟(jì)高度、建筑物立面景觀及垂直綠化要求相適應(yīng)。 A：0510 B：1530 C：1545 D：3550 E：經(jīng)濟(jì)政策 2、城市總體規(guī)劃的調(diào)查形式中，是要把握肯定范圍內(nèi)大眾意愿時(shí)最常見的調(diào)查形式。 A：現(xiàn)場踏勘 B：問卷調(diào)查 C：訪談和座談會(huì)調(diào)查 D：觀看調(diào)查 E：綜合治理3、在由方案經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中，通過家庭手工業(yè)

2、、個(gè)體私營企業(yè)以及批發(fā)零售商業(yè)來推動(dòng)農(nóng)村工業(yè)化，并以此來帶動(dòng)鄉(xiāng)村人口轉(zhuǎn)化為城市人口的城鎮(zhèn)化模式是以為主導(dǎo)的。 A：國有企業(yè) B：鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體經(jīng)濟(jì) C：分散家庭工業(yè) D：混合型經(jīng)濟(jì) E：綜合治理 4、特種倉庫中，倉庫要布置在城市遠(yuǎn)郊的獨(dú)立地段的特地用地上，同時(shí)應(yīng)與使用單位所在位置方向全都，避開運(yùn)輸時(shí)穿越城市。 A：危急品 B：冷藏 C：易燃材料 D：木材 E：綜合治理5、城市地理學(xué)爭辯的核心問題是 A：城市的形成條件 B：城市的進(jìn)展模式 C：城市的進(jìn)展條件 D：城市的空間組織演化 E：經(jīng)濟(jì)政策 6、在公共設(shè)施開發(fā)的后，必需依據(jù)項(xiàng)目本身的使用功能使用，不能任憑轉(zhuǎn)變用途。 A：項(xiàng)目實(shí)施 B：項(xiàng)目投入使用

3、 C：項(xiàng)目設(shè)想 D：項(xiàng)目決策 E：綜合治理 7、城市化是指。 A：鄉(xiāng)村人口向城市人口轉(zhuǎn)化以及城市不斷進(jìn)展和完善的過程 B：一個(gè)不斷演進(jìn)的過程，在不同的階段顯示出不同的特征 C：鄉(xiāng)村人口向城市的集聚過程 D：人類生產(chǎn)和生活方式由鄉(xiāng)村型向城市型轉(zhuǎn)化的歷史過程 E：綜合治理 8、隨著城市的擴(kuò)展和空間資源的日益短缺，城市的空間形態(tài)也由農(nóng)業(yè)社會(huì)的平面延展逐步向利用轉(zhuǎn)變，共同組成一個(gè)立體交叉的城市空間。 A：中心空間 B：生活性城市空間 C：連續(xù)的多樣城市空間 D：立體 E：綜合治理 9、樓梯按分為主要樓梯、次要樓梯、幫助樓梯、防火樓梯。 A：使用性質(zhì) B：實(shí)質(zhì)性質(zhì) C：使用功能 D：組合類型 E：經(jīng)濟(jì)政

4、策 10、在一個(gè)相對(duì)完整的區(qū)域或國家中，由一系列不同職能分工、不同等級(jí)規(guī)模、空間分布有序的城鎮(zhèn)所組成的聯(lián)系親密、相互依存的城鎮(zhèn)群體是指體系。 A：城鎮(zhèn)規(guī)劃 B：城鄉(xiāng) C：城鎮(zhèn) D：區(qū)域城鎮(zhèn) E：綜合治理11、依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃是對(duì)肯定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展、土地利用、空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署、具體支配和實(shí)施管理。 A：城市 B：城鄉(xiāng) C：都市圈 D：城鎮(zhèn)總體 E：綜合治理 12、單股人流使用的自動(dòng)扶梯通常寬為mm。 A：700 B：750 C：810 D：900 E：經(jīng)濟(jì)政策 13、城市中的等可以依據(jù)城市總用地規(guī)模的肯定比例計(jì)算出來。 A：道路、綠地 B：機(jī)場用地 C：港口用地 D：

5、教育科研用地 E：綜合治理14、下列對(duì)城市所具備的基本特征概括，不正確的是。 A：城市的進(jìn)展是動(dòng)態(tài)變化和多樣的 B：城市的概念是相對(duì)存在的 C：城市是以要素聚集為基本特征的 D：城市不具有系統(tǒng)性 E：綜合治理 15、依據(jù)地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB 3838-2002)，地表水分5類，其中類主要適用于。 A：源頭水、國家自然愛護(hù)區(qū) B：農(nóng)業(yè)用水區(qū)及一般景觀要求水域 C：集中式生活飲用水地表水源地二級(jí)愛護(hù)區(qū) D：集中式生活飲用水地表水源地一級(jí)愛護(hù)區(qū) E：經(jīng)濟(jì)政策 16、城市道路交通問題產(chǎn)生的根本緣由不包括。 A：人口的過度增長 B：布局的不合理 C：人口分布的不合理 D：人口需求資源增長 E：綜合治

6、理 17、(中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法>解說從城鄉(xiāng)規(guī)劃的社會(huì)作用角度對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃定義為。 A：對(duì)肯定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展、土地利用、空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署、具體支配和實(shí)施管理 B：城鄉(xiāng)規(guī)劃是各級(jí)政府統(tǒng)籌支配城鄉(xiāng)進(jìn)展建設(shè)空間布局，愛護(hù)生態(tài)和自然環(huán)境，合理利用自然資源，維護(hù)社會(huì)公正與公正的重要依據(jù)，具有重要公共政策的屬性 C：城市規(guī)劃行政管理權(quán)限的安排、行政組織的架構(gòu)以及行政過程的整體 D：圍圍著城市規(guī)劃工作和行為的開展過程所建立起來的結(jié)構(gòu)體系，也可以理解為運(yùn)行體系或運(yùn)作體系 E：綜合治理 18、出租汽車接受營業(yè)站定點(diǎn)服務(wù)時(shí)，營業(yè)站的服務(wù)半徑不宜大于1 km,其用地面積為。 A：2

7、00 B：500 C：250500 D：200500 E：綜合治理 19、一般來講，近期建設(shè)規(guī)劃可以為年。 A：5 B：10 C：510 D：20 E：綜合治理 20、最常見的城鎮(zhèn)基本形式是。 A：帶型形態(tài) B：散點(diǎn)型形態(tài) C：集中型形態(tài) D：放射型形態(tài) E：綜合治理 21、政府依據(jù)法律授權(quán)負(fù)責(zé)城市規(guī)劃實(shí)施的組織和管理，下列對(duì)財(cái)政手段敘述錯(cuò)誤的是。 A：政府運(yùn)用公共財(cái)政的手段，調(diào)整、影響甚至轉(zhuǎn)變城市建設(shè)的需求和進(jìn)程，保證城市規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) B：政府運(yùn)用公共財(cái)政直接參與到建設(shè)性活動(dòng)中，這包括政府通過市政公用設(shè)施和公益性的建設(shè) C：政府通過對(duì)特定地區(qū)或類型的建設(shè)活動(dòng)進(jìn)行財(cái)政嘉獎(jiǎng)，包括減免稅收、供應(yīng)

8、資金嘉獎(jiǎng)或者補(bǔ)償、信貸保證等，從而使城市規(guī)劃所確定的目標(biāo)和內(nèi)容為私人開發(fā)所接受和推動(dòng) D：政府依據(jù)法律授權(quán)通過對(duì)開發(fā)項(xiàng)目的規(guī)劃管理，保證城市規(guī)劃所確立的目標(biāo)、原則和具體內(nèi)容在城市開發(fā)和建設(shè)行為中得到貫徹 E：綜合治理 22、城市整體空間的組織理論不包括。 A：從經(jīng)濟(jì)合理性動(dòng)身的空間組織理論 B：從城市土地使用形態(tài)動(dòng)身的空間組織理論 C：從城市道路交通動(dòng)身的空間組織理論 D：從城市規(guī)劃動(dòng)身的空間組織理論 E：綜合治理23、多層住宅不及低層住宅與室外聯(lián)系便利，雖不需高層住宅所必需的電梯，上面幾層的垂直交通仍會(huì)使住戶感到不便。因此，從高標(biāo)準(zhǔn)的要求來看，層以下的住宅可不設(shè)電梯。 A：4 B：5 C：6

9、 D：7 E：經(jīng)濟(jì)政策 24、商業(yè)性開發(fā)是。 A：將開發(fā)項(xiàng)目的概念具體化和落實(shí)的工作 B：投資者和投資機(jī)構(gòu)作出投資的決策 C：以營利為目的的開發(fā)建設(shè)活動(dòng) D：對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估 E：綜合治理25、核電廠非居民區(qū)四周應(yīng)設(shè)置限制區(qū)，限制區(qū)的半徑(以反應(yīng)堆為中心)一般不得小于km。 A：3 B：4 C：5 D：6 E：經(jīng)濟(jì)政策二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分） 1、科學(xué)進(jìn)展觀的目的在于，又好又快推動(dòng)各項(xiàng)事業(yè)科學(xué)進(jìn)展。 A：連續(xù)解放思想 B：努力開拓創(chuàng)新 C：堅(jiān)持改革開放

10、D：全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)進(jìn)展 E：實(shí)現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn) 2、影響群體行為的內(nèi)部因素主要有_。 A群體目標(biāo) B群體規(guī)范與壓力 C群體分散力 D群體意識(shí)3、下列屬于“城市交通進(jìn)展戰(zhàn)略爭辯”的基本工作內(nèi)容的是。 A：在規(guī)劃方案基本形成后，接受交通規(guī)劃方法對(duì)城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃方案進(jìn)行交通校核，提出反饋意見，并從土地使用和道路交通系統(tǒng)兩方面進(jìn)行修改，最終確定規(guī)劃方案 B：依據(jù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)和空間的進(jìn)展，分析城市交通進(jìn)展的趨勢和規(guī)律，猜測城市交通總體進(jìn)展水平 C：提出對(duì)道路交通建設(shè)的分期支配和相應(yīng)的政策措施和管理要求 D：分析城市交通進(jìn)展的過程、出行規(guī)律、特性和現(xiàn)狀城市道路交通系統(tǒng)存在的問題 E：結(jié)合城市空間和用地

11、布局基本框架，提出城市道路交通系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和初步規(guī)劃方案 4、國家對(duì)風(fēng)景名勝區(qū)實(shí)行的原則。 A：維護(hù)歷史文化真實(shí)性和完整性 B：科學(xué)規(guī)劃 C：嚴(yán)格愛護(hù) D：統(tǒng)一管理 E：永續(xù)利用5、當(dāng)代世界城鎮(zhèn)化具有的特點(diǎn)有。 A：大城市快速進(jìn)展趨勢明顯，大都市帶得以形成和快速進(jìn)展 B：城鎮(zhèn)化進(jìn)程大大加速，進(jìn)展中國家漸漸成為城鎮(zhèn)化的主體 C：進(jìn)展中國家的城鎮(zhèn)化仍以人口從鄉(xiāng)村向城市遷移為主 D：郊區(qū)化、逆城鎮(zhèn)化現(xiàn)象的消滅 E：城鎮(zhèn)化進(jìn)程大大加速，發(fā)達(dá)國家漸漸成為城鎮(zhèn)化的主體 6、分散式城市總體布局的優(yōu)點(diǎn)有。 A：接近自然、環(huán)境美麗 B：各城市物質(zhì)要求的布局井然有序、疏密有致 C：簡潔低成本配套建設(shè)各項(xiàng)生活服務(wù)

12、設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施 D：布局機(jī)敏，城市用地進(jìn)展和城市容量具有彈性 E：節(jié)省建設(shè)投資 7、自然資源中，影響到城市的產(chǎn)生和進(jìn)展的全過程，打算城市的選址、城市性質(zhì)和規(guī)模、城市空間結(jié)構(gòu)及城市特色，是城市賴以生存和進(jìn)展的三大資源。 A：礦產(chǎn)資源 B：土地資源 C：森林資源 D：水資源 E：海洋資源 8、在韋伯看來，科層制是依據(jù)合理化原則組織的，它的特征包括_。 A穩(wěn)定的職務(wù)等級(jí) B嚴(yán)格規(guī)定的職務(wù)權(quán)限 C固定的薪金酬勞 D有個(gè)人自由并僅僅聽命于公務(wù)上的職責(zé) E聽從嚴(yán)格而統(tǒng)一的工作紀(jì)律和監(jiān)督 9、屬于建設(shè)用地規(guī)劃條件中指導(dǎo)性條件的是。 A：停車場泊位 B：建筑形式與風(fēng)格 C：入口容量 D：建筑把握高度 E：歷史

13、文化愛護(hù) 10、當(dāng)代城市規(guī)劃的重要實(shí)踐在_。 A生態(tài)居住 B都市村莊 C高校城 D產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)11、自然愛護(hù)區(qū)可以分為。 A：核心區(qū) B：中心區(qū) C：緩沖區(qū) D：試驗(yàn)區(qū) E：四周區(qū) 12、依據(jù)立法法的規(guī)定，我國行政法的淵源主要包括。 A：憲法 B：行政法規(guī) C：地方性法規(guī) D：法院判例 E：國際條約與協(xié)定 13、法律規(guī)范由假設(shè)、處理、制裁三要素構(gòu)成，其中假設(shè)就是規(guī)定了適用法律規(guī)范的_。 A環(huán)境條件 B地域條件 C空間條件 D時(shí)間條件 E行為條件14、下列屬于項(xiàng)目建議書階段內(nèi)容的是。 A：投資估算和資金籌措設(shè)想 B：設(shè)計(jì)、施工項(xiàng)目進(jìn)程支配 C：資源、原材料、燃料及公用設(shè)施狀況 D：投資估算和資金

14、籌措 E：擬建規(guī)模和建設(shè)地點(diǎn)初步設(shè)想論證 15、依據(jù)國家賠償法的規(guī)定，關(guān)于賠償義務(wù)機(jī)關(guān)的表述中，正確的是。 A：行政機(jī)關(guān)及其工作人員行使行政職權(quán)侵害公民、法人和其他組織的合法權(quán)益造成損害的，該行政機(jī)關(guān)為賠償義務(wù)機(jī)關(guān) B：兩個(gè)以上行政機(jī)關(guān)共同行使行政職權(quán)時(shí)侵害公民、法人和其他組織的合法權(quán)益造成損害的，共同行使行政職權(quán)的行政機(jī)關(guān)為共同賠償義務(wù)機(jī)關(guān) C：法律、法規(guī)授權(quán)的組織在行使授予的行政權(quán)力時(shí)侵害公民、法人和其他組織的合法權(quán)益造成損害的，授權(quán)的組織為賠償義務(wù)機(jī)關(guān) D：受行政機(jī)關(guān)托付的組織或者個(gè)人在行使受托付的行政權(quán)力時(shí)侵害公民、法人和其他組織的合法權(quán)益造成損害的，受托的行政機(jī)關(guān)為賠償義務(wù)機(jī)關(guān) E：

15、賠償義務(wù)機(jī)關(guān)被撤銷的，連續(xù)行使其職權(quán)的行政機(jī)關(guān)為賠償義務(wù)機(jī)關(guān) 16、哪些是影響城市進(jìn)展規(guī)律的主要理論： A政治經(jīng)濟(jì)學(xué) 城市經(jīng)濟(jì)學(xué) B城市進(jìn)展的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論 城市進(jìn)展與區(qū)域理論 C區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué) 城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)理論 D城市進(jìn)展的人文生態(tài)學(xué)理論 城市進(jìn)展與經(jīng)濟(jì)全球化理論 17、下列關(guān)于國家歷史文化名城的城市名單中，不完全正確的是_。 A沈陽、安陽、南陽、洛陽、岳陽 B韓城、聊城、鄒城、白城、肥城 C麗江、鎮(zhèn)江、臨江、洪江、湛江 D西安、延安、淮安、奉安、武安 E樂山、瓊山、巍山、舟山、鞍山 18、下列各要素中，屬于城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的有。 A：政府預(yù)算流 B：資本流淌 C：原材料和中間產(chǎn)品流 D：收入流 E：消

16、費(fèi)和購物形式 19、在建筑場地豎向設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)地面按其整平連接形式可分為。 A：平坡式 B：臺(tái)階式 C：混合式 D：交叉式 E：擋板式 20、CBD是在城市最集中，交通最便捷，建筑密度最高，吸納和輻射力量最強(qiáng)的地區(qū)。 A：人流 B：物流 C：信息流 D：資金流 E：交通流 21、下列選項(xiàng)中，屬于舊城工業(yè)布局存在的問題是。 A：城市用地分散、鋪張土地 B：工廠用地面積小，不能滿足生產(chǎn)需要 C：居住區(qū)與工廠混雜 D：工廠布局混亂，缺乏生產(chǎn)上的統(tǒng)一支配 E：有些工廠的廠房利用一般民房或臨時(shí)建筑，不合生產(chǎn)要求 22、下列選項(xiàng)中，對(duì)城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施工程規(guī)劃的布置說法正確的是_。 A廢物箱：商業(yè)大街2550m，交通干道5080m，一般道路80100m設(shè)置 B垃圾管道的有效截面不得小于0.6m×0.6m C主要繁華街道公共廁所之距離宜為7501000m D小型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站每0.71.0km2設(shè)置一座，用地面積不小于100m2與四周建筑物間距不小于5m E環(huán)境衛(wèi)生汽車停車場用地可按每輛大型車用地面積不少于100m2計(jì)算23、生態(tài)系統(tǒng)中養(yǎng)分物質(zhì)再循環(huán)主要有多種途徑，其中在自然狀態(tài)下進(jìn)行的有。 A：風(fēng)化和侵蝕過程加上水循環(huán)攜帶養(yǎng)分元素進(jìn)入生態(tài)系統(tǒng) B：通過在植物根系中的真菌，直接從植物殘?bào)w中吸取養(yǎng)分物質(zhì)而重新返回到植物體 C：動(dòng)、植物尸體或糞便不需任何微生