2013高考物理課時(shí)作業(yè)13-牛頓第二定律匯總

1、課時(shí)作業(yè)（十三）第 13 講 牛頓第二定律基礎(chǔ)熱身1.2011 黃岡聯(lián)考如圖 K13 - 1 所示繪出了輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為和應(yīng)時(shí)，緊急剎車時(shí)的剎車痕（即剎車距離 s）與剎車前車速 v 的關(guān)系曲線，則山和血的大小關(guān)系 為（）A. p15,選項(xiàng) C 正確._E2.BD 解析由題意及牛頓第二定律可得：F5m= ma，即：a =m5，由圖象的1物理意義可知，直線的斜率為 m，縱軸截距為一，可求得物體的質(zhì)量和動(dòng)摩擦因數(shù)；由于11. 2012 濟(jì)南模擬如圖 K13 12 甲所示，質(zhì)量為m= 1 kg 的物體置于傾角0=37的固F , t1= 1 s 時(shí)撤去拉力，物體運(yùn)動(dòng)圖 K13 12乙物體與

2、地面間的靜摩擦力為變力，故不能求得靜摩擦力； 由于物體做非勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故不能求出 F = 12 N 時(shí)的速度，選項(xiàng) BD 正確、AC 錯(cuò)誤.3.A 解析當(dāng)用水平力 F 作用于 B 上使兩物塊在粗糙的水平面上共同向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì) A、B 整體，由牛頓第二定律可得F 3 卩 mer 3ma,再用隔離法單獨(dú)對(duì) A 分析，由牛1頓第二定律可得：kxi= 3F；根據(jù)上述方法同理可求得沿豎直方向、沿斜面方向運(yùn)動(dòng)時(shí)：kx21=心3= 3F，所以選項(xiàng) A 正確.4.C 解析在 A 點(diǎn)，彈簧彈力 F 大于摩擦力 卩 mg 合外力向右，物體加速運(yùn)動(dòng)；在 0 點(diǎn)，彈簧彈力減小到零，只受摩擦力卩 mg 方向向左

3、.物體在 A 到 0之間一定存在某點(diǎn)彈力等于摩擦力，此時(shí)物體所受到的合外力為零，速度最大故從A 到 0,物體先加速后減速，加速度先減小后增大從0 到 B,合外力向左，物體一直減速運(yùn)動(dòng)，加速度一直增大，故 C 選項(xiàng)正確.【技能強(qiáng)化】5.B 解析小車勻加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，重球?qū)w離木板后與小車一起加速運(yùn)動(dòng)，二者保持相對(duì)靜止，此時(shí)彈簧拉力大于重球重力，其讀數(shù)變大.小車勻加速向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，重球受到木板向左的支持力，豎直方向上彈簧拉力仍與重力保持平衡，其讀數(shù)不變.取整個(gè)系統(tǒng)分析，由平衡條件可知小車對(duì)地面的壓力保持不變，始終等于系統(tǒng)重力，綜上可知選項(xiàng)B 正確.6.B 解析由題意知，fi是靜摩擦力，fi= mAa

4、, f2是滑動(dòng)摩擦力，f2= mA+ mB)g. 若增加 C 桶內(nèi)沙的質(zhì)量，系統(tǒng)加速度變大，故 fi變大， f2不變， 選項(xiàng)B 正確.7.A 解析對(duì)整體由平衡條件得 F=k(mog+Fisi na+KmgFisi n%)=kmg+卩 mg- Fi(ksina因?yàn)?Fi(kQ0，故 sina=0 時(shí)，牽引力 F 最小.& D 解析物體所受合力先增大后減小，所以加速度先增大后減小，速度一直增大，選項(xiàng) D 正確.9. D 解析小球受力分析如圖所示，車加速時(shí)，球的位置不變，則AB 繩拉力沿豎G直方向的分力仍為 TicosB,且等于重力 G,即 Ti= cos0，故 Ti不變.向右的加速度只能是 由 BC 繩上增加的拉力提供，故 T2增加，所以選項(xiàng) D 正確.10.C 解析若 F = mg,則合力為 0，環(huán)做勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng) A 正確；若 Fmg,則合 力等于F mg) = kv mg)，環(huán)做減速運(yùn)動(dòng)，隨著 v 減小，合力減