動(dòng)能和動(dòng)能定理同步提高練習(xí)習(xí)題及答案

1、動(dòng)能和動(dòng)能定理雙基訓(xùn)練1.有兩個(gè)物體甲、乙，它們?cè)谕恢本€上運(yùn)動(dòng)，兩物體的質(zhì)量均為m，甲速度為v，動(dòng)能為Ek；乙速度為-v，動(dòng)能為Ek，那么() (A)Ek=-Ek(B)Ek=Ek(C)Ek<Ek(D)Ek>Ek2.一個(gè)質(zhì)量是2kg的物體以3ms的速度勻速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能等于_J.3.火車(chē)的質(zhì)量是飛機(jī)質(zhì)量的110倍，而飛機(jī)的速度是火車(chē)速度的12倍，動(dòng)能較大的是_.4.兩個(gè)物體的質(zhì)量之比為100:1，速度之比為1:100，這兩個(gè)物體的動(dòng)能之比為_(kāi).5.一個(gè)物體的速度從0增加到v，再?gòu)膙增加到2v，前后兩種情況下，物體動(dòng)能的增加量之比為_(kāi).6.甲、乙兩物體的質(zhì)量之比為，它們分別在相同力的作用

2、下沿光滑水平面從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩個(gè)物體通過(guò)的路程相等時(shí)，則甲、乙兩物體動(dòng)能之比為_(kāi).7.自由下落的物體，下落1m和2m時(shí)，物體的動(dòng)能之比是_；下落1s和2s后物體的動(dòng)能之比是_.縱向應(yīng)用8.甲、乙兩物體的質(zhì)量比m1:m2=2:1，速度比v1:v2=1:2，在相同的阻力作用下滑行至停止時(shí)通過(guò)的位移大小之比為_(kāi).9.一顆質(zhì)量為10g的子彈，射入土墻后停留在深處，若子彈在土墻中受到的平均阻力是6400N.子彈射入土墻前的動(dòng)能是_J，它的速度是_ms. 10.甲、乙兩個(gè)物體的質(zhì)量分別為和，并且=2，它們與水平桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，當(dāng)它們以相同的初動(dòng)能在桌面上滑動(dòng)時(shí)，它們滑行的最大距離之比

3、為(). (A)1:1(B)2:1(C)1:2(D)11.兩個(gè)物體a和b，其質(zhì)量分別為ma和mb，且ma>mb，它們的初動(dòng)能相同.若它們分別受到不同的阻力Fa和Fb的作用，經(jīng)過(guò)相等的時(shí)間停下來(lái)，它們的位移分別為sa和sb，則(). (A)Fa>Fb，sa>sb(B)Fa>Fb，sa<sb(C)Fa<Fb，sa>sb(D)Fa<Fb，sa<sb12.一個(gè)小球從高處自由落下，則球在下落過(guò)程中的動(dòng)能().(A)與它下落的距離成正比(B)與它下落距離的平方成正比(C)與它運(yùn)動(dòng)的時(shí)間成正比(D)與它運(yùn)動(dòng)的時(shí)間平方成正比13.質(zhì)量為2kg的物體以50J

4、的初動(dòng)能在粗糙的水平面上滑行，其動(dòng)能的變化與位移的關(guān)系如圖所示，則物體在水平面上滑行的時(shí)間為(). A、5s B、4s C、 D、2s14.以速度v飛行的子彈先后穿透兩塊由同種材料制成的平行放置的固定金屬板，若子彈穿透兩塊金屬板后的速度分別變?yōu)楹?，則兩塊金屬板的厚度之比為(). (A)1:1(B)9:7(C)8:6(D)16:915.質(zhì)點(diǎn)所受的力F隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，力的方向始終在一直線上.已知t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度為零.在右圖所示的t1、t2、t3和t4各時(shí)刻中，質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能最大的時(shí)刻是(). (A)t1(B)t2(C)t3(D)t416.在平直公路上,汽車(chē)由靜止開(kāi)始作勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到某

5、一值時(shí)，立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后滑行至停止，其v-t圖像如圖522所示.汽車(chē)牽引力為F，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的摩擦阻力恒為f，全過(guò)程中牽引力所做的功為W1，克服摩擦阻力所做的功為W2，則下列關(guān)系中正確的是(). (A)F:f=1:3 (B)F:f=4:1(C)W1:W2=1:1(D)W1:W2=1:317.質(zhì)量為m的物體，作加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中連續(xù)通過(guò)A、B、C三點(diǎn)，如果物體通過(guò)AB段所用時(shí)間和通過(guò)BC段所用的時(shí)間相等，均為T(mén)，那么物體在BC段的動(dòng)能增量和在AB段的動(dòng)能增量之差為_(kāi).18.質(zhì)量m=10kg的物體靜止在光滑水平面上，先在水平推力F1=40N的作用下移動(dòng)距離s1=5m，然后再給物

6、體加上與F1反向、大小為F2=10N的水平阻力，物體繼續(xù)向前移動(dòng)s2=4m，此時(shí)物體的速度大小為_(kāi)ms. 19.烏魯木齊市達(dá)坂城地區(qū)風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)4張葉片總共的有效迎風(fēng)面積為s，空氣密度為、平均風(fēng)速為v.設(shè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的效率(風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的百分比)為，則每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的平均功率P=_.20.如圖所示，一個(gè)物體從斜面上高h(yuǎn)處由靜止滑下并緊接著在水平面上滑行一段距離后停止，測(cè)得停止處與開(kāi)始運(yùn)動(dòng)處的水平距離為s，不考慮物體滑至斜面底端的碰撞作用，并認(rèn)為斜面與水平面對(duì)物體的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，求動(dòng)摩擦因數(shù).21.一顆質(zhì)量m=10g的子彈，以速度v=600ms從槍口飛出，子彈飛出槍口時(shí)的動(dòng)能為

7、多大若測(cè)得槍膛長(zhǎng)s=，則火藥引爆后產(chǎn)生的高溫高壓氣體在槍膛內(nèi)對(duì)子彈的平均推力多大 22.質(zhì)量為m的小球被系在輕繩的一端，在豎直平面內(nèi)作半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小球受到空氣阻力的作用，在某一時(shí)刻小球通過(guò)軌道最低點(diǎn)時(shí)繩子的拉力為7mg，此后小球繼續(xù)作圓周運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)過(guò)半個(gè)圓周恰好通過(guò)最高點(diǎn)，則此過(guò)程中小球克服阻力所做的功為(). (A)mgR(B)(C)(D)23.一小球用輕繩懸掛在某固定點(diǎn)，現(xiàn)將輕繩水平拉直，然后由靜止開(kāi)始釋放小球，考慮小球由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最低位置的過(guò)程(). (A)小球在水平方向的速度逐漸增大(B)小球在豎直方向的速度逐漸增大(C)到達(dá)最低位置時(shí)小球線速度最大(D)到達(dá)最低

8、位置時(shí)繩中的拉力等于小球重力24.如圖所示，板長(zhǎng)為L(zhǎng)，板的B端靜止放有質(zhì)量為m的小物體，物體與板的動(dòng)摩擦因數(shù)為.開(kāi)始時(shí)板水平，在緩慢轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)小角度的過(guò)程中，小物體保持與板相對(duì)靜止，則在這個(gè)過(guò)程中(). (A)摩擦力對(duì)小物體做功為mgLcos(1-cos)(B)摩擦力對(duì)小物體做功為mgLsin(1-cos)(C)彈力對(duì)小物體做功為mgLcossin(D)板對(duì)小物體做功為mgLsin25.一人坐在雪橇上，從靜止開(kāi)始沿著高度為15m的斜坡滑下，到達(dá)底部時(shí)速度為10ms.人和雪橇的總質(zhì)量為60kg，下滑過(guò)程中克服阻力做的功等于_J(g取10ms2)26.一輛汽車(chē)質(zhì)量為m，從靜止開(kāi)始起動(dòng)，沿水平面前進(jìn)了

9、距離s后，就達(dá)到了最大行駛速度.設(shè)汽車(chē)的牽引力功率保持不變，所受阻力為車(chē)重的k倍，求:(1)汽車(chē)的牽引功率.(2)汽車(chē)從靜止到開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間. 橫向拓展27.一個(gè)物塊從斜面底端沖上足夠長(zhǎng)的斜面后，返回到斜面底端.已知小物塊的初動(dòng)能為E，它返回斜面底端的速度大小為v，克服摩擦阻力做功為.若小物塊沖上斜面的初動(dòng)能變?yōu)?E，則有(). (A)返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能為E(B)返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能為(C)返回斜面底端時(shí)的速度大小為2v(D)克服摩擦阻力做的功仍為28.如圖所示，物體自傾角為、長(zhǎng)為L(zhǎng)的斜面頂端由靜止開(kāi)始滑下，到斜面底端時(shí)與固定擋板發(fā)生碰撞，設(shè)碰撞時(shí)無(wú)機(jī)械能損失.碰后物體又沿斜面上升，

10、若到最后停止時(shí)，物體總共滑過(guò)的路程為s，則物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為() (A)(B)(C)(D)29.如圖所示，斜面傾角為，滑塊質(zhì)量為m，滑塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，從距擋板為s0的位置以v0的速度沿斜面向上滑行.設(shè)重力沿斜面的分力大于滑動(dòng)摩擦力，且每次與P碰撞前后的速度大小保持不變，斜面足夠長(zhǎng).求滑塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最后停止滑行的總路程s 30.在光滑水平面上有一靜止的物體，現(xiàn)以水平恒力F1推這一物體，作用一段時(shí)間后，換成相反方向的水平恒力F2推這一物體.當(dāng)F2作用時(shí)間與F1的作用時(shí)間相同時(shí)，物體恰好回到出發(fā)點(diǎn)，此時(shí)物體的動(dòng)能為32J.求運(yùn)動(dòng)過(guò)程中F1和F2所做的功. 31.如圖所示為推行節(jié)水工

11、程的轉(zhuǎn)動(dòng)噴水“龍頭”，“龍頭”距地面為h，其噴灌半徑可達(dá)10h，每分鐘噴出水的質(zhì)量為m，所用的水從地下H深的井里抽取.設(shè)水以相同的速率噴出，水泵的效率為不計(jì)空氣阻力.試求:(1)噴水龍頭噴出水的初速度.(2)水泵每分鐘對(duì)水所做的功.(3)帶動(dòng)水泵的電動(dòng)機(jī)的最小輸出功率.32.如圖所示，質(zhì)量m=的小球從距地面高H=5m處自由下落，到達(dá)地面恰能沿凹陷于地面的半圓形槽壁運(yùn)動(dòng)，半圓槽半徑R=.小球到達(dá)槽最低點(diǎn)時(shí)的速率為10ms，并繼續(xù)滑槽壁運(yùn)動(dòng)直至槽左端邊緣飛出，豎直上升，落下后恰好又沿槽壁運(yùn)動(dòng)直至從槽右端邊緣飛出，豎直上升、落下，如此反復(fù)幾次.設(shè)摩擦力大小恒定不變:(1)求小球第一次離槽上升的高度h

12、.(2)小球最多能飛出槽外幾次(g取10ms2) 33.人的心臟在一次搏動(dòng)中泵出的血液約為70mL，推動(dòng)血液流動(dòng)的平均壓強(qiáng)約為×104Pa，設(shè)心臟主動(dòng)脈的內(nèi)徑約為，每分鐘搏動(dòng)75次，問(wèn)；(1)心臟推動(dòng)血液流動(dòng)的平均功率是多大(2)血液從心臟流出的平均速度是多大34.一輛車(chē)通過(guò)一根跨過(guò)定滑輪的繩PQ提升井中質(zhì)量為m的物體，如圖所示.繩的P端拴在車(chē)后的掛鉤上，Q端拴在物體上.設(shè)繩的總長(zhǎng)不變，繩的質(zhì)量、定滑輪的質(zhì)量和尺寸、滑輪上的摩擦都忽略不計(jì).開(kāi)始時(shí)，車(chē)在A點(diǎn)，左右兩側(cè)繩都已繃緊并且是豎直的，左側(cè)繩繩長(zhǎng)為H.提升物體時(shí)，車(chē)加速向左運(yùn)動(dòng)，沿水平方向從A經(jīng)過(guò)B駛向C.設(shè)A到B的距離也為H，車(chē)

13、過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB，求在車(chē)由A移到B的過(guò)程中，繩Q端的拉力對(duì)物體所做的功. 35.如圖(a)所示，把質(zhì)量均為m的兩個(gè)小鋼球用長(zhǎng)為2L的線連接，放在光滑的水平面上.在線的中央作用一個(gè)恒定的拉力，其大小為F，其方向沿水平方向且與開(kāi)始時(shí)連線的方向垂直，連線非常柔軟且不會(huì)伸縮，質(zhì)量可忽略不計(jì).試問(wèn):(1)當(dāng)兩連線的張角為2時(shí)，如圖(b)所示，在與力F垂直的方向上鋼球所受的作用力是多大(2)鋼球第一次碰撞時(shí)，在與力F垂直的方向上鋼球的對(duì)地速度為多大(3)經(jīng)過(guò)若下次碰撞，最后兩個(gè)鋼球一直處于接觸狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)，則由于碰撞而失去的總能量為多少動(dòng)能、動(dòng)能定理參考答案：雙基訓(xùn)練1、B 2、9 3、飛機(jī) 4. 1:100 5. 1:3 6. 1:1 7. 1:2；1:4縱向