起重吊裝機械安全操作規(guī)程

1、起重吊運安全技術(shù)規(guī)程起重機械作業(yè)在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中的地位。越來越顯得重要。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)到繁忙的港口、建筑工地、鐵路樞紐、工礦企業(yè)，到處都有起重機械在那里承擔著成千上萬噸的物料搬運和設(shè)備安裝等任務(wù)。隨著我國生產(chǎn)建設(shè)規(guī)模的不斷擴大和機械化、自動化程度的不斷提高，起重機械的使用會更為普遍。由于起重機械比其他機械有著突出的特殊性，從保證安全出發(fā)，國家規(guī)定把它作為特種設(shè)備進行管理，要求合理選用、正確操作、科學(xué)維護。 一、起重吊運作業(yè)的危險性（一）操作過程復(fù)雜。起重機械通常都具有外形龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機構(gòu)。一般都能夠進行起升、運行、變幅、回轉(zhuǎn)等多種動作。此外，起重機構(gòu)的零部件較多，如吊鉤、鋼絲繩等

2、，且經(jīng)常與作業(yè)人員直接接觸，起重機司機準確操縱有相對高的難度。（二）吊運物料復(fù)雜。作為起重吊運作業(yè)對象的物料多種多樣，有散粒、成件的，液態(tài)的，金屬或非金屬的，有導(dǎo)磁或非導(dǎo)磁的，有零下冰凍或達攝氏千度以上高溫的，以及易燃、易爆、劇毒等危險物品，吊運過程十分復(fù)雜。（三）作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。起重吊運作業(yè)由司機、指揮、綁掛人員等多人配合協(xié)同作業(yè)；在它的作業(yè)范圍內(nèi)，還包含其他設(shè)備及作業(yè)人員，作業(yè)場所的限制也比較多，像高溫、高壓、易燃、易爆物體和輸電線路等。這些都對起重設(shè)備及其工作人員安全保障提出特殊要求。由于對上述原因的忽略，起重傷害事故比較頻繁。據(jù)統(tǒng)計，我國每年起重傷害事故的死亡人數(shù)，占整個工業(yè)企業(yè)因工死亡

3、總?cè)藬?shù)的12左右。二、起重機械的分類起重機械是以間歇、重復(fù)的工作方法，通過起重吊鉤或其他吊具起升、下降或同時升降與運移重物的機械設(shè)備。 三、起重機械的主要參數(shù)起重機械的參數(shù)是表現(xiàn)起重機械工作性能的技術(shù)經(jīng)濟指標，也是設(shè)計、使用和檢驗起重機械的依據(jù)。掌握有關(guān)參數(shù)，對保證起重吊運安全是至關(guān)重要的。起重機械的主要參數(shù)有：（一）額定起重量。指起重機械在各種情況下和規(guī)定的使用條件下，安全作業(yè)所允許的起吊物料連同可分吊具或索具質(zhì)量的總稱。單位為噸。（二）最大起重量。指起重機械在正常作業(yè)條件下最大的額定起重量。對于臂架起重機，是指最小幅度下的額定起重量。單位為噸。（三）跨度。指橋架型起重機支承中心線（如運行軌

4、道軸線）之間的水平距離。單位為米。（四）幅度。指起重機械置于水平場地時，回轉(zhuǎn)中心線和空載吊具中心線之間水平距離。單位為米。（五）起重力矩。指幅度和相應(yīng)的起吊載荷的乘積。單位為噸·米。這個參數(shù)綜合了起重量和幅度兩個因素，比較全面、確切地反映了臂架型起重機的起重能力和工作過程中的抗傾覆能力。（六）起升高度和下降深度。起升高度是指起重機械水平停車面至吊具允許最高位置的垂直距離。下降深度是指起重機械水平停車面以下吊具允許最低位置的垂直距離。單位為米。（七）運動速度。指起升、運行、變幅和回轉(zhuǎn)機械的運動速度。其中起升、運行和變幅速度的單位為米/分，回轉(zhuǎn)速度的單位為轉(zhuǎn)/分。四、起重機械主要零部件安

5、全技術(shù)常見的起重機械對安全影響較大的零部件，主要有吊鉤、鋼絲繩、滑輪和滑輪組、卷筒、減速裝置及制動裝置等。（一）吊鉤。吊鉤是起重機械的重要零件。它可以是鍛鋼制造的，也可以是鋼鉚制的，但不能采用鑄造吊鉤。吊鉤在使用中一旦斷裂，就會造成重大設(shè)備事故或人身傷亡事故。吊鉤的安全技術(shù)檢驗，由專門機構(gòu)定期進行，現(xiàn)場作業(yè)中，也應(yīng)經(jīng)常檢驗吊鉤的安全狀況。凡達到報廢標準的吊鉤必須及時報廢。（二）鋼絲繩。鋼絲繩普遍用于起重機械起升、變幅和牽引機械，還可用作桅桿起重機在張緊繩或纜索起重機的支承繩等。在吊裝作業(yè)中，常常被用來捆扎物料和用作索具、纜風繩等。鋼絲繩的規(guī)格應(yīng)根據(jù)不同的用途選擇，使用中應(yīng)每天檢查一次繩端固定和

6、斷絲情況。當鋼絲繩的直徑磨損變小。表面腐蝕、結(jié)構(gòu)破壞達到一定程度時，應(yīng)降級使用或報廢。（三）滑輪和滑輪組?；喓突喗M是起重機械上必不可少的卷繞裝置?；嗇S可以固定在面架或結(jié)構(gòu)析上，成為定滑輪，它可以改變力的方向，也可以隨重物上下運動成為動滑輪，起吊省力。當有兩支鋼絲的張力需要平衡時，滑輪也可以做為均衡滑輪。把動滑輪和定滑輪用鋼絲繩聯(lián)系在一起使用，就構(gòu)成滑輪組，它既可以起吊省力，又可以改變力的方向，而且可以作為減速或增速裝置。當滑輪的輪軸磨損、滑輪槽壁磨損和徑向磨損達到一定程度時，應(yīng)檢修或更換。（四）卷筒。鋼絲繩通過卷筒卷繞，使重物上升或下降到所需要的位置。卷筒上的鋼絲繩受力后，箍緊筒壁產(chǎn)生壓

7、力，有將筒壁壓癟的趨勢。要注意檢查卷筒中部有無裂紋，出現(xiàn)裂紋即應(yīng)報廢。（五）制動器。制動器是起重機械中不可缺少的組成部分，既可以在作業(yè)中起到夾持物件吊運的作用，又可以在意外情況下起到安全保險作用。因此，制動器既是工作裝置，又是安全裝置。動力驅(qū)動的起重機，其起升、變幅、運行和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)都必須裝設(shè)制動器。人力驅(qū)動的起重機，其起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)也必須裝設(shè)制動器和停止器。吊運熾熱金屬和易燃、易爆等危險品，以及發(fā)生事故后可能造成重大傷害或損失的起升機構(gòu)。其每一套驅(qū)動裝置都應(yīng)裝設(shè)兩套制動器。五、使用起重機械的一般要求盡管起重機械的種類很多，所吊運的物件多樣，但都有一些最基本的、普遍適用的安全技術(shù)要求。（一）

8、每臺起重機械的司機，都必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格，并持有操作證才準予操作。（二）司機接班時，應(yīng)檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。發(fā)現(xiàn)性能不正常，應(yīng)在操作前排除。（三）開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應(yīng)給予繼續(xù)鈴聲或報警。（四）操作應(yīng)按指揮信號進行。聽到緊急停車信號，不論是何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。（五）確認起重機上或其周圍無人時，才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標牌，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合電源。（六）閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。（七）工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機動作是否都正常。（八）在軌道上露天作業(yè)的起重機工作

9、結(jié)束時，應(yīng)將起重機錨定住。風力大于6級時，一般應(yīng)停止工作，并將起重機錨定住。對于門座起重機在沿海工作的起重機，風力大于7級，應(yīng)停止工作，并將起重機錨定住。（九）司機對起重機進行維修保養(yǎng)時，應(yīng)切斷主電源，并掛上標志牌或加鎖；必須帶電修理時，應(yīng)帶絕緣手套、穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具，并有人監(jiān)護。（十）有下列情況之一時，司機不應(yīng)進行操作：1.超載或物體重量不清時不吊；2.信號不明確時不吊；3.捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起滑動時不吊；4.被吊物肯人或浮置物時不吊；5.結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作缺陷或損傷，如制動器或安全裝置失靈、吊鉤螺母結(jié)構(gòu)裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準時不吊；6.遇有拉力不清

10、的埋置物時不吊；7.斜拉重物時不吊；8.工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號時不吊；9.重物棱角處于捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時不吊；10.鋼水（鐵水）包裝得過滿時不吊。（十一）起重機運行時，不得利用限位開關(guān)停車；對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外，不得打反車制動。（十二）不得在有載荷情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器。（十三）起重機工作時，不得進行檢查維修。（十四）吊運重物不得從人頭頂通過，吊臂下嚴禁站人。（十五）在廠房內(nèi)吊運貨物應(yīng)走指定通道。（十六）在沒有障礙物的線路上運行時，吊物（吊具）底面應(yīng)離地面2米以上；有障礙物需要穿越時，吊物（吊具）底面應(yīng)高出障礙物頂面0.5米以上。

11、（十七）所吊重物接近或達到額定起重量時，吊運前應(yīng)檢查制動器，并用小高度（200300毫米）、短行程試吊車，再平穩(wěn)地吊運。（十八）吊運液態(tài)金屬、有害液體、易燃、易爆物品時，必須先進行小高度、短行程試吊。（十九）無下降極限位置限制器的起重機，吊鈞在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保證有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù)。（二十）起重機工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩及重物等，與輸電線的最小距離不應(yīng)小于的規(guī)定。（二十一）重物起落速度要均勻，非特殊情況不得緊急制動和急速下降。（二十二）重物不得在空中懸停時間過長。（二十三）流動式起動機，工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機場地，牢固可靠地打好支腿。（二十四）吊運重

12、物時不準落臂；必須落臂時，應(yīng)先把重物放在地上。（二十五）吊臂仰角很大時，不準將被吊的重物驟然落下，防止起重機向另一側(cè)翻倒。（二十六）吊重物回轉(zhuǎn)時，動作要平穩(wěn)，不得突然制動。（二十七）回轉(zhuǎn)時，重物重量若接近額定起重量，重物距地面的高度不應(yīng)太高，一般在0.5米左右。（二十八）用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺起重機的升降、運行應(yīng)保持同步，各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達不到上述要求，每臺起重機的起重量應(yīng)降低至額定起重量的80，并進行合理的載荷分配。（二十九）有主副兩套起升機構(gòu)的起重機，主副鉤不應(yīng)同時開動（設(shè)計允許同時使用的專用起重機除外）。（三十）電氣

13、設(shè)備的金屬外殼必須接地。（三十一）禁止在起重機內(nèi)存放易燃易爆物品，司機室應(yīng)備滅火器。（三十二）每兩年至少對起重機進行一次安全技術(shù)檢驗。（三十三）起重指揮人員發(fā)出的指揮信號必須明確、符合標準。動作信號必須在所有人員退到安全位置后發(fā)出。六、起重機械安全管理措施起重吊運方面的法規(guī)是進行起重吊運管理和保證安全作業(yè)的依據(jù)?，F(xiàn)行的國家標準，主要有起重機械安全規(guī)程（GB606785）、起重機司機安全技術(shù)考核標準、（GB672086）、起重吊運指揮信號、（GB508285）等。（一）起重機械安全規(guī)程。為加強起重機械的安全技術(shù)管理，減少與防止起重傷害事故，原勞動人事部于1985年6月組織制定了國家標準起重機械安

14、全規(guī)程。這個規(guī)程對起重機械的設(shè)計、制造、檢驗、報廢和安全使用與管理等方面的安全要求，做了最基本的規(guī)定。起重機械安全規(guī)程中規(guī)定，起重機械應(yīng)配備相應(yīng)的安全保護裝置，包括超載限制器、力矩限制器、上升極限位置限制器、下降極限位置限制、運行極限位置限制器、偏斜調(diào)整和顯示裝置、幅度指示器、聯(lián)鎖保護裝置、水平儀、防止臂后傾裝置、極限力矩限制裝置、緩沖器、夾軌鉗或錨定裝置、風速風級報警器、支腿回縮定位裝置、回轉(zhuǎn)定位裝置、登機信號按鈕、防傾翻安全鉤、檢修用吊籠、掃軌板和支承架、軌道端部止擋、導(dǎo)電滑線防護板、倒退報警裝置、暴露的活動零部件防護罩、電氣設(shè)備防雨罩等25種。起重機械安全規(guī)程要求起重機械上的電氣設(shè)備，必

15、須保證傳動性和控制性能準確可靠，在緊急情況下切斷電源安全停車；電氣設(shè)備上應(yīng)設(shè)置主隔離開關(guān)、緊急斷電開關(guān)、短路保護、失壓保護、零位保護、失磁保護、過電流保護、超速保護和接地保護等9種保護裝置。起重機械的管理，主要指制造和使用兩個方面。起重機制造廠有一定的技術(shù)能力，保證產(chǎn)品技不低于行業(yè)通用的技術(shù)條件水平；自制和改造起重機，或非定點生產(chǎn)廠生產(chǎn)起重機，必須具有相當于起重機定點生產(chǎn)廠的技術(shù)水平，而且要有設(shè)計文件或改造方案，經(jīng)有關(guān)部門批準后方可生產(chǎn)。對產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、出廠的產(chǎn)品經(jīng)常造成事故的制造廠，有關(guān)部門應(yīng)要求整頓，問題嚴重的應(yīng)責令停產(chǎn)。在用起重機械的管理，應(yīng)由企業(yè)總工程師或廠礦長（經(jīng)理）組織制定使用管

16、理制度，保證設(shè)備的安全運行。在用起重機械應(yīng)由勞動行政部門的安全監(jiān)察機構(gòu)每兩年進行一次安全技術(shù)檢驗。配合起重機械安全規(guī)程使用的標準，主要有起重機設(shè)計規(guī)范（GB381183）、通用橋式起重機技術(shù)條件（JB103682）、汽車起重機與輪胎起重機試驗規(guī)范（GB606885）、建筑塔式起重機安全規(guī)程（GB514485）、建筑塔式起重機性能試驗及驗收規(guī)范（ GB503185）和電梯技術(shù)條件（JB81674）等。（二）起重機械司機安全技術(shù)考核標準。為加強對起重機械作業(yè)人員的管理，起重機司機安全技術(shù)考核標準中對起重機司機的培訓(xùn)、考核和發(fā)證工作做了規(guī)定。培訓(xùn)由省、市勞動行政部門或其指定單位進行，也可以由專業(yè)學(xué)校

17、進行。培訓(xùn)時間不少于6個月。培訓(xùn)期滿后，由勞動行政部門或其指定單位進行考核，安全技術(shù)理論考試合格后，再進行實際操作考核。合格后，須在實際操作的起重機上實習(xí)13個月，確認操作熟練者，由省、市勞動行政部門核發(fā)本機工種操作證，方準獨立操作。取得操作證的司機，由考核發(fā)證部門或其指定單位每兩年復(fù)審一次。（三）起重吊運指揮信號。起重吊運指揮信號對起重機司機與其他作業(yè)人員的聯(lián)系作了規(guī)定，統(tǒng)一了各地區(qū)、各行業(yè)的指揮信號。該標準還明確規(guī)定了起重吊運指揮人員必須經(jīng)有關(guān)部門進行安全技術(shù)培訓(xùn)，取得合格證后方能進行指揮。輪胎式起重機安全操作規(guī)程起重機行駛和工作場地應(yīng)保持平坦堅實，并與溝渠、基坑保持安全距離。 起重機啟動

18、前重點檢查以下項目： 各安全保護裝置和指示儀表齊全完好。 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。 燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。 各連接件無松動 輪胎氣壓符合規(guī)定。 起重機啟動前，應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置，手制動器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按照發(fā)動機的安全操作規(guī)程進行操作。 啟動后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)，觀察各儀表指示值，運轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達到規(guī)定值，油溫超過30 時，方可開始作業(yè)。 作業(yè)前，應(yīng)伸出全部支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于11000（水準泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。 作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無

19、載荷的情況下進行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方方可進行調(diào)整。 起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。 伸出起重臂后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)臂桿的長度時，必須進行調(diào)整，消除不正常情況后，方可進行作業(yè)。 起重臂伸出后，或主副壁全部伸出后，變幅不得小于各長度所規(guī)定的仰角。 汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。 采用自由（重力）下降時，載荷不得超過該工況下額定起重量的20，并應(yīng)使重物有控制的下降，下降停止前應(yīng)逐漸減速，不得使用緊急制動。 起吊重物達到額定起重量

20、的50及以上時，應(yīng)是用低速擋。 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。 重物在空中需要較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒紙動鎖住，操作人員不得離開駕駛室。 起吊重物達到額定起重量的90以上時，嚴禁同時進行兩個及以上的操作動作。 起重機帶載回轉(zhuǎn)時，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進行。 當輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。 作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定

21、；應(yīng)將防止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔，并將取力器手柄放在脫開位置，最后鎖住起重機操縱室門。 行駛前，應(yīng)檢查并確認各支腿的收存無松動，輪胎氣壓符合規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在8090范圍內(nèi)，水溫未達到80時，不得高速行駛。 行駛時應(yīng)保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速，下坡時嚴禁空檔滑行，倒車時，應(yīng)有人監(jiān)護。 行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐并不得堆放物 起重機操作規(guī)程適用機型：1、雙梁橋式起重機。2、單梁橋式起重機。3、電動葫蘆。4、電動跑車。動性第一條：帶有駕駛室的起重機械必須設(shè)有專人駕駛。嚴禁非駕駛?cè)藛T操作。第二條：起重機司機須持有特殊工種操作證，方能按指定機型獨立操作。第三

22、條：起重機械凡有下列情況之一者，禁止使用。1、鋼絲繩達到報廢標準。2、吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。1、 制動器的制動力矩剎不住額定載苛。2、 限位開關(guān)失靈。3、 主要受力件有裂紋、開焊。4、 主梁彈性變形或永久變形超過修理界限。5、 車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌或"三條腿"。6、 電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規(guī)定值。7、 電動機溫升超過規(guī)定值。10、轉(zhuǎn)子、電阻一相開路。11、車上有人（檢查、修理指定專人指揮時除外）。12、露天起重機當風力達六級及以上。13、新安裝、改裝、大修后未經(jīng)驗改合格。14、軌道行車梁松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。第四條：一般通用橋式起重機

23、操作規(guī)程：1、工作前嚴禁飲酒。2、不準帶無關(guān)人員上車。3、開車前先檢查機械、電氣、安全裝置是否良好；車上有無可碰、卡、掛現(xiàn)象；確認一切正常，打鈴告警后，再送電試車。1、 檢查試車中發(fā)現(xiàn)有第三條規(guī)定情況之一時，應(yīng)立即停車。2、 操作中必須精力集中，與下面密切配合。操作時不準吸煙、吃東西和與他人談話。3、 操作中嚴格執(zhí)行"十不吊"： 超過額定負苛不吊。 指揮信號不明；重量不明；光線暗淡不吊。 吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。 吊掛重物直接加工時不吊。 歪拉斜掛不吊。 工件上站人或浮放活動物不吊。 易燃易爆物品不吊。 帶有棱角快口物件未墊好不吊。 埋地物品不吊。 干部違章

24、指揮不吊。4、 操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在造近鄰車或接近人時必須及時打鈴告警。5、 吊運物品堅持"三不越過"： 不從人頭上越過； 不從汽車、火車頭上越過； 不從設(shè)備上越過；6、 運行時，任何人發(fā)出停車信號均應(yīng)立即停車。10、操作帶翻、游翻、兜翻時應(yīng)在安全地方進行。11、起吊重物時，距地面距離不許超過0.5米。12、吊運接近額定負荷時，應(yīng)升至100毫米高度停車檢查剎車能力。13、吊運過程中，不允許同時操作三個機構(gòu)（即大車、小車、卷揚不能同時動作）。14、正常情況下不準打反車。15、嚴禁使用兩臺起重量不同的起重機共吊一物。用兩臺起重能力相等的起重機共吊一物時，應(yīng)采取使

25、兩臺起重機均能保持垂直起重措施，其吊物重量加吊具重量之和的不準超過兩臺起重機起重能力總和的80%。且須總工程師或其指派的專人在場指揮，方能起吊。16、上下車時需由梯子平臺通過。不準從一臺車爬至另一臺車。不準沿軌道行走。17、車上不準堆放活動物或其他物品，工具應(yīng)加以固定。18、同一跨軌道上有兩臺以上吊車時，不準相互推車碰撞。19、吊鉤不載荷運行時，應(yīng)升至一人以上高度。20、露天起重機作業(yè)完畢后應(yīng)加以固定。21、在處理故障或離車時，控制器必須放于"0"位，切斷電源。不準懸掛重物離開車。下班時把小車停于駕駛室一端，吊鉤升至規(guī)定高度。22、認真填寫交接班記錄，特別是不安全因素必須交

26、待清楚。第五條：電動梁式吊車、電動葫蘆操作規(guī)程：1、操作前必須做到： 向交班人或參閱交接班記錄了解設(shè)備狀況。 詳細檢查卷場限位開關(guān)、制動器力矩。 檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具和電器部分。 觀察車上有無可能掉下來的東西，緊固件有否松動，并試驗空車。2、操作中做到： 必須保持鋼絲繩卷繞正確，發(fā)生出槽亂卷現(xiàn)象應(yīng)及時下降理正后再起吊。 吊物件時禁止從人頭、火車頭、汽車頭及設(shè)備上越過。 吊物操作要平穩(wěn)，不準擺晃。 同一跨軌道有兩臺以上吊車時不準推拉碰撞。 發(fā)現(xiàn)有第三條情況之一者應(yīng)停車。3、離開工作地時應(yīng)將吊物放下，吊鉤升到規(guī)定高度，切斷電源。第六條：帶有駕駛室的電動跑車，除執(zhí)行梁式吊車、電動葫蘆操作規(guī)程外，還應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定：1、開動行走機構(gòu)時，應(yīng)先看轉(zhuǎn)轍器（叉道）是否接通。2、在彎道上不能全速行駛。第七條：特種天車除執(zhí)行第四條規(guī)程外，還應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定：1、操作吊運熔化金屬、液體浮渣及澆鑄天車：（1） 起吊前，須注意吊是否將包環(huán)吊牢。（2） 將金屬包吊至距地面100毫米以內(nèi)的高度試驗制動器可靠性。（3） 包內(nèi)液體距包沿之距離不得小于100毫米。（4）不得將天車停于澆鑄鋼渣位置。（5）不準利用天車扯拉"凝固金屬"。（6）吊運金屬包時不準從易燃易爆物品上和冰、水面上通過。（7）發(fā)現(xiàn)有漏包現(xiàn)象時，應(yīng)打鈴告警、找安全地方放