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文檔簡(jiǎn)介
1、填空題 ( 19*2=38 分)1 .目前國(guó)際軌道交通有、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及磁懸浮列車等多類型。2 .城市軌道交通分為地鐵與輕軌。3 .城市軌道交通線路設(shè)計(jì)主要包括:、縱面設(shè)計(jì)等。4 .世界開始修建第一條地鐵為地鐵。5 .貫穿所有車站、區(qū)間供列車日常運(yùn)行的線路為。6 .停車線一般設(shè)置在端點(diǎn)站,專門用于停車,進(jìn)行少量作業(yè)。7 .車輛段是城市軌道交通系統(tǒng)中對(duì)車輛進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理,停放及的場(chǎng)所。8 .我國(guó)軌道家童直線段的標(biāo)準(zhǔn)軌距為。9 .警沖標(biāo)設(shè)置在道岔位置,具體為兩條線路交叉位置寬度為m 處。10 .整體道床分為無(wú)枕式、。11 .道床、為軌道交通的三大薄弱環(huán)節(jié)。12 .Y型道岔叫道岔, X
2、道岔叫道岔。13 .屏蔽門的運(yùn)行模式包括:正常運(yùn)行模式、。14 石家莊地鐵車站多采用式車站。15 .ATC 系統(tǒng)的管理系統(tǒng)是:(填字母縮寫)。選擇題 ( 11*2=22 分)1 .地鐵一節(jié)車廂載客量為()人。A、 100 200B、 150 200 C、 180 2002 .輕軌一節(jié)車廂載客量為()人。A、 60 150B、 70 150C、 80 1503 .地鐵和輕軌都是利用()作為車輛運(yùn)輸方式。A、鐵軌B、膠輪C、軌道4 .地下鐵道內(nèi)信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)盡量選用列車自動(dòng)控制系統(tǒng)() 。A、現(xiàn)代信號(hào)系統(tǒng)B、人工控制信號(hào)系統(tǒng)C、電話控制5 .我國(guó)1965年 7 月在( )城市開始修建第一條地鐵線。A、
3、沈陽(yáng)B、上海C、北京6 .站廳層屬于() 。A、公共區(qū)-付費(fèi)區(qū)B、非公共區(qū)-非付費(fèi)區(qū)C、公共區(qū)-非付費(fèi)區(qū)7 .環(huán)控系統(tǒng)的運(yùn)行模式不包含() 。A、正常B、緊急C、停運(yùn)8 .PIS系統(tǒng)的類型具有等級(jí)性,其中排在最重要的位置的信息是() 。A、列車服務(wù)信息B、緊急災(zāi)難信息C、乘客引導(dǎo)信息9 .Fan for Tunnel Ventilation 的縮寫是() ,代表() 。A、 FTV B、 TVFC、 FFTVD、活塞風(fēng)E、空調(diào)風(fēng)F、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)10.主排水泵站設(shè)置在地下線路的(A、與站臺(tái)齊平處B、最低點(diǎn)C、市政管道齊平處判斷題 ( 10*1=10 分)1 .折返線俗屬于正線() 。2 .車輛段是城
4、市軌道交通系統(tǒng)中維修保養(yǎng)車輛段場(chǎng)所(3 .輕軌線以高架線為主,地鐵以地下形式為主(4 .地鐵和輕軌都是利用軌道作為車輛導(dǎo)向運(yùn)輸方式(5 .低壓配電系統(tǒng)專指電壓較低的用電系統(tǒng)() 。6 .軌道交通網(wǎng)絡(luò)如人體大血管,公交干線是大動(dòng)脈血管,地面公共支線和短程接駁線是小血管(7 .渡線是車站前或車站后設(shè)置,用以完成折返作業(yè)的布置方式() 。8 .當(dāng)線路處于占用狀態(tài),且正常運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)軌道電路的繼電器落下,信號(hào)燈顯示紅色(9 .城軌地鐵的車站應(yīng)設(shè)置在隧道下坡的最低端() 。10 .站臺(tái)形式有島式、側(cè)式和混合式三種站臺(tái)() 。簡(jiǎn)述 ( 3*10=30 分,進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹,只寫翻譯0 分)1、 FAS2、 BA
5、S3、畫出完整的軌道電路,示意即可,標(biāo)明各自的名稱。古希臘哲學(xué)大師亞里士多德說(shuō):人有兩種,一種即“ 吃飯是為了活著”, 一種是 “ 活著是為了吃飯”. 一個(gè)人之所以偉大,首先是因?yàn)樗谐诔H说男??!?志當(dāng)存高遠(yuǎn)” , 長(zhǎng)宜“風(fēng)物放眼量”, 這些古語(yǔ)皆鼓舞人們要樹立雄心壯志,要有遠(yuǎn)大的理想。有一位心理學(xué)家到一個(gè)建筑工地,分別問(wèn)三個(gè)正在砌磚的工人:“ 你在干什么?第一個(gè)工人懶洋洋地說(shuō):“ 我在砌磚?!?第二個(gè)工人缺乏熱情地說(shuō):“ 我在砌一堵墻?!?第三個(gè)工人滿懷憧憬地說(shuō):“ 我在建一座高樓!聽完回答,心理學(xué)家判定:第一個(gè)人心中只有磚,他一輩子能把磚砌好就不錯(cuò)了;第二個(gè)人眼中只有墻,好好干或許能當(dāng)一位技術(shù)員;而第三個(gè)人心中已經(jīng)立起了一座殿堂,因?yàn)樗膽B(tài)樂(lè)觀,胸懷遠(yuǎn)大的志向!井底之蛙,只能看到巴掌大的天空;摸到大象腿的盲人,只能認(rèn)為大象長(zhǎng)得像柱子;登上五岳的人,才能感覺(jué)“ 一覽眾山小”; 看到大海的人,就會(huì)頓感心胸開闊舒暢;心中沒(méi)有希望的人,是世界上最貧窮的人;心中沒(méi)有夢(mèng)想的人,是普天下最平庸的人;目光短淺的人,是最沒(méi)有希望的人?!?可見,一個(gè)人的心胸和眼光,決定了他志向的短淺或高遠(yuǎn);一個(gè)人的希望和夢(mèng)
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