西工大適航復(fù)習(xí)重點(diǎn)PPT 精華版

1、民用飛機(jī)適航符合性驗(yàn)證方法探討MC0 符合性聲明MC1 說明性文件MC2 分析/計(jì)算MC3 安全評(píng)估MC4 試驗(yàn)室試驗(yàn) MC5 地面試驗(yàn)MC6 試飛MC8 模擬器試驗(yàn)MC7 航空器檢查MC9 設(shè)備合格性第一章 概 述第一節(jié) 民用航空器的適航性 一、適航的定義 民用航空器的適航性是指航空器包括其部件及子系統(tǒng)整體性能和操縱特性在預(yù)期運(yùn)行環(huán)境和使用限制下的安全性和物理完整性的一種品質(zhì)，這種品質(zhì)要求航空器應(yīng)始終處于保持符合其型號(hào)設(shè)計(jì)和始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)。第一章 概 述第一節(jié) 民用航空器的適航性 二、適航標(biāo)準(zhǔn) 適航標(biāo)準(zhǔn)是一類特殊的技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)。它是為保證實(shí)現(xiàn)民用航空器的適航性而制定的最低安全標(biāo)準(zhǔn)。適航標(biāo)

2、準(zhǔn)與其他標(biāo)準(zhǔn)不同。適航標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家法規(guī)的一部分，必須嚴(yán)格執(zhí)行。 適航標(biāo)準(zhǔn)是通過長(zhǎng)期工作經(jīng)驗(yàn)的積累，吸取了歷次飛行事故的教訓(xùn)，經(jīng)過必要的驗(yàn)證或論證及公開征求公眾意見不斷修訂而成的。第一章 概 述第一節(jié) 民用航空器的適航性 三、適航性責(zé)任 航空器的設(shè)計(jì)和制造單位，從設(shè)計(jì)圖紙，原材料的選用到試驗(yàn)制造、組裝生產(chǎn)，直至取得型號(hào)合格批準(zhǔn)和生產(chǎn)許可，要對(duì)航空器的初始適航性負(fù)主要責(zé)任。 第一章 概 述第一節(jié) 民用航空器的適航性 三、適航性責(zé)任 航空器的使用單位(航空公司)和維修單位(包括所屬的各類航空人員飛行人員，維修人員、檢驗(yàn)人員等)，要對(duì)其使用和維修的航空器始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)，即對(duì)航空器的持續(xù)適航性負(fù)主要

3、責(zé)任。 第一章 概 述第二節(jié) 民用航空器的適航管理 一、什么是適航管理 適航管理，就是適航性控制。民用航空器的適航管理是以保障民用航空器的安全性為目標(biāo)的技術(shù)管理，是政府適航部門在制定了各種最低安全標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，對(duì)民用航空器的設(shè)計(jì)、制造、使用和維修等環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)一的審查、鑒定、監(jiān)督和管理。適航管理揭示和反映了民用航空器從設(shè)計(jì)、制造到使用、維修的客觀規(guī)律，并施以符合其規(guī)律的一整套規(guī)范化的管理。 第一章 概 述第二節(jié) 民用航空器的適航管理 一、什么是適航管理 我國(guó)政府明確規(guī)定：民用航空器的適航管理由中國(guó)民用航空總局負(fù)責(zé)。民用航空器適航管理的宗旨是：保障民用航空安全，維護(hù)公眾利益，促進(jìn)民用航空事業(yè)的

4、發(fā)展。 民用航空器的適航管理貫穿于航空器從孕育誕生到壽命終止的全過程第一章 概 述第二節(jié) 民用航空器的適航管理 二、民用航空器的適航管理可分為兩類初始適航管理持續(xù)適航管理第一章 概 述第二節(jié) 民用航空器的適航管理 三、適航管理的特點(diǎn)三、適航管理的特點(diǎn) 1權(quán)威性或法規(guī)性權(quán)威性或法規(guī)性 2國(guó)際性國(guó)際性 3完整性和統(tǒng)一性完整性和統(tǒng)一性 4動(dòng)態(tài)發(fā)展性動(dòng)態(tài)發(fā)展性 5獨(dú)立性獨(dú)立性第一章 概 述第二節(jié) 民用航空器的適航管理 四、適航管理的主要內(nèi)容四、適航管理的主要內(nèi)容 按照工作性質(zhì)的不同可分為三種類型。按照工作性質(zhì)的不同可分為三種類型。立法、定標(biāo)。立法、定標(biāo)。頒發(fā)適航證件。頒發(fā)適航證件。監(jiān)督檢查監(jiān)督檢查第一

5、章 概 述第二節(jié) 民用航空器的適航管理 四、適航管理的主要內(nèi)容四、適航管理的主要內(nèi)容適航管理工作的主要內(nèi)容有：適航管理工作的主要內(nèi)容有： 1制定各類適航標(biāo)準(zhǔn)和審定監(jiān)督規(guī)則制定各類適航標(biāo)準(zhǔn)和審定監(jiān)督規(guī)則 2民用航空器設(shè)計(jì)的型號(hào)合格審定民用航空器設(shè)計(jì)的型號(hào)合格審定 3民用航空器制造的生產(chǎn)許可審定民用航空器制造的生產(chǎn)許可審定 4民用航空器的適航檢查民用航空器的適航檢查 5民用航空器的持續(xù)適航管理民用航空器的持續(xù)適航管理第二章 中國(guó)民用航空器適航管理工作概況第二節(jié)第二節(jié) 中國(guó)民用航空器適航管理形成的過程中國(guó)民用航空器適航管理形成的過程一、中國(guó)民用航空器適航管理的主動(dòng)醞釀期一、中國(guó)民用航空器適航管理的主

6、動(dòng)醞釀期(19801987年年)適航管理暫行規(guī)則中確立了六大證件及其管理程序，它們是： 民用航空產(chǎn)品的型號(hào)合格證（TC） 民用航空產(chǎn)品的生產(chǎn)許可證(PC) 民用航空器國(guó)籍登記證 民用航空器適航證(AC) 民用航空產(chǎn)品維修單位維修許可證 民用航空產(chǎn)品維修人員執(zhí)照 正是這個(gè)適航管理暫行規(guī)則，為中華人民共和國(guó)民用航空器適航管理?xiàng)l例的形成奠定了基礎(chǔ)。第二章 中國(guó)民用航空器適航管理工作概況第三節(jié)第三節(jié) 逐步建立起具有中國(guó)特色的民用航空器適航管理體系逐步建立起具有中國(guó)特色的民用航空器適航管理體系 二、正確認(rèn)識(shí)民用航空器適航管理中的幾個(gè)關(guān)系二、正確認(rèn)識(shí)民用航空器適航管理中的幾個(gè)關(guān)系 3宣傳、幫助和監(jiān)督、檢查

7、的關(guān)系宣傳、幫助和監(jiān)督、檢查的關(guān)系 我國(guó)的民用航空器適航管理工作始終堅(jiān)持我國(guó)的民用航空器適航管理工作始終堅(jiān)持“保障民用航空安全，維護(hù)公眾利益，促進(jìn)民用保障民用航空安全，維護(hù)公眾利益，促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展航空事業(yè)的發(fā)展”的宗旨和的宗旨和“宣傳、幫助、監(jiān)督、宣傳、幫助、監(jiān)督、檢查檢查”八字工作方針。八字工作方針。第三章第三章 中國(guó)民用航空器適航管理機(jī)構(gòu)中國(guó)民用航空器適航管理機(jī)構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 適航管理機(jī)構(gòu)及其職能適航管理機(jī)構(gòu)及其職能 適航管理機(jī)構(gòu)分為立法決策層，執(zhí)行層和基礎(chǔ)層。適航管理機(jī)構(gòu)分為立法決策層，執(zhí)行層和基礎(chǔ)層。 立法決策層立法決策層為民航總局航空器適航司和航空器適航中心；為民航總局航空器

8、適航司和航空器適航中心； 執(zhí)行層執(zhí)行層為民航各地區(qū)管理局航空器適航處和上海、西安、為民航各地區(qū)管理局航空器適航處和上海、西安、沈陽(yáng)、成都航空器審定中心。沈陽(yáng)、成都航空器審定中心。 基礎(chǔ)層基礎(chǔ)層是民航總局適航部門的助手，民航總局適航部門根是民航總局適航部門的助手，民航總局適航部門根據(jù)需要在有關(guān)企事業(yè)單位委任各種代表和委任單位代表，據(jù)需要在有關(guān)企事業(yè)單位委任各種代表和委任單位代表，按照適航部門授權(quán)負(fù)責(zé)有關(guān)的工作。按照適航部門授權(quán)負(fù)責(zé)有關(guān)的工作。第三章第三章 中國(guó)民用航空器適航管理機(jī)構(gòu)中國(guó)民用航空器適航管理機(jī)構(gòu)第四章第四章 中國(guó)民用航空器適航管理法規(guī)和文件體系中國(guó)民用航空器適航管理法規(guī)和文件體系第三

9、節(jié)第三節(jié) 適航管理法規(guī)和文件體系的構(gòu)成適航管理法規(guī)和文件體系的構(gòu)成 適航管理法規(guī)和文件體系分為兩個(gè)層次：適航管理法規(guī)和文件體系分為兩個(gè)層次： 第一層次是法律、行政法規(guī)和規(guī)章。主要包括將由第一層次是法律、行政法規(guī)和規(guī)章。主要包括將由全國(guó)人民代表大會(huì)或全國(guó)人大常委會(huì)審議通過的全國(guó)人民代表大會(huì)或全國(guó)人大常委會(huì)審議通過的中華人中華人民共和國(guó)航空法民共和國(guó)航空法(以下簡(jiǎn)稱以下簡(jiǎn)稱航空法航空法)，國(guó)務(wù)院發(fā)布的，國(guó)務(wù)院發(fā)布的行政法規(guī)、國(guó)務(wù)院民用航空主管部門行政法規(guī)、國(guó)務(wù)院民用航空主管部門中國(guó)民用航空總中國(guó)民用航空總局發(fā)布的局發(fā)布的中國(guó)民用航空規(guī)章中國(guó)民用航空規(guī)章(CCAR)； 第二層次是為執(zhí)行第一層次的法律

10、、行政法規(guī)和規(guī)第二層次是為執(zhí)行第一層次的法律、行政法規(guī)和規(guī)章而制定的實(shí)施細(xì)則，由民航總局適航部門章而制定的實(shí)施細(xì)則，由民航總局適航部門適航司發(fā)適航司發(fā)布的法規(guī)性文件體系，其中包括：適航管理文件、適航管布的法規(guī)性文件體系，其中包括：適航管理文件、適航管理程序和咨詢通告等。理程序和咨詢通告等。第四章第四章 中國(guó)民用航空器適航管理法規(guī)和文件體系中國(guó)民用航空器適航管理法規(guī)和文件體系圖4-1 適航管理法規(guī)和文件體系之間的關(guān)系第四章第四章 中國(guó)民用航空器適航管理法規(guī)和文件體系中國(guó)民用航空器適航管理法規(guī)和文件體系 適航指令的編號(hào)方法如下：適航指令的編號(hào)方法如下： 例如：例如：CAD90一一B70703修正案

11、修正案390079，表，表示該適航指令是示該適航指令是1990年頒發(fā)的波音年頒發(fā)的波音707飛機(jī)的第飛機(jī)的第3份適航指令，份適航指令，CCAR39部的第部的第79次修正案。次修正案。第四章第四章 中國(guó)民用航空器適航管理法規(guī)和文件體系中國(guó)民用航空器適航管理法規(guī)和文件體系第三節(jié)第三節(jié) 適航管理法規(guī)和文件體系的構(gòu)成適航管理法規(guī)和文件體系的構(gòu)成 4適航管理程序適航管理程序(AP) 適航管理程序是適航管理規(guī)章適航管理程序是適航管理規(guī)章(CCAR)的實(shí)的實(shí)施細(xì)則和具體管理程序。由各級(jí)適航部門根據(jù)專施細(xì)則和具體管理程序。由各級(jí)適航部門根據(jù)專業(yè)分工起草、編寫，經(jīng)征求公眾意見后，由民航業(yè)分工起草、編寫，經(jīng)征求公

12、眾意見后，由民航總局適航司司長(zhǎng)批準(zhǔn)發(fā)布。它是各級(jí)適航部門的總局適航司司長(zhǎng)批準(zhǔn)發(fā)布。它是各級(jí)適航部門的工作人員從事適航管理工作時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)則，也工作人員從事適航管理工作時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)則，也是民用航空器設(shè)計(jì)、制造、使用和維修的單位或是民用航空器設(shè)計(jì)、制造、使用和維修的單位或個(gè)人應(yīng)遵守的規(guī)則。個(gè)人應(yīng)遵守的規(guī)則。第四章第四章 中國(guó)民用航空器適航管理法規(guī)和文件體系中國(guó)民用航空器適航管理法規(guī)和文件體系第三節(jié)第三節(jié) 適航管理法規(guī)和文件體系的構(gòu)成適航管理法規(guī)和文件體系的構(gòu)成 5咨詢通告咨詢通告(AC) 咨詢通告是適航部門向公眾公開的對(duì)適航管咨詢通告是適航部門向公眾公開的對(duì)適航管理工作的政策以及某些具有普遍性的技

13、術(shù)問題的理工作的政策以及某些具有普遍性的技術(shù)問題的解釋性、說明性和推薦性文件或指導(dǎo)性文件。對(duì)解釋性、說明性和推薦性文件或指導(dǎo)性文件。對(duì)于適航管理工作中的某些具有普遍的技術(shù)問題，于適航管理工作中的某些具有普遍的技術(shù)問題，也可用咨詢通告的形式，向公眾公布適航部門可也可用咨詢通告的形式，向公眾公布適航部門可接受的處理方法。咨詢通告由各級(jí)適航部門根據(jù)接受的處理方法。咨詢通告由各級(jí)適航部門根據(jù)分工起草、編寫，由民航總局適航司司長(zhǎng)批準(zhǔn)發(fā)分工起草、編寫，由民航總局適航司司長(zhǎng)批準(zhǔn)發(fā)布。布。第五章第五章 民用航空器的國(guó)籍和登記民用航空器的國(guó)籍和登記第六節(jié)第六節(jié) 國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志的繪制國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志的繪制一

14、、掛旗公司一、掛旗公司 掛旗公司是指被國(guó)家指定航空器外部掛旗公司是指被國(guó)家指定航空器外部繪制國(guó)旗的航空公司。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，我繪制國(guó)旗的航空公司。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，我國(guó)指定中國(guó)國(guó)際航空公司的航空器上繪制國(guó)指定中國(guó)國(guó)際航空公司的航空器上繪制中華人民共和國(guó)國(guó)旗，位于機(jī)身前部?jī)蓚?cè)。中華人民共和國(guó)國(guó)旗，位于機(jī)身前部?jī)蓚?cè)。其他公司的航空器上均不得繪制國(guó)旗。其他公司的航空器上均不得繪制國(guó)旗。第五章第五章 民用航空器的國(guó)籍和登記民用航空器的國(guó)籍和登記第六節(jié)第六節(jié) 國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志的繪制國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志的繪制二、國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志繪制的位置、字體及尺寸二、國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志繪制的位置、字體及尺寸 在在中國(guó)民用航

15、空規(guī)章中國(guó)民用航空規(guī)章第第45部中對(duì)輕于空氣的航空部中對(duì)輕于空氣的航空器器(如自由氣球等如自由氣球等)及重于空氣的航空器標(biāo)志的繪制有具體及重于空氣的航空器標(biāo)志的繪制有具體規(guī)定，下面主要敘述重于空氣的固定翼航空器標(biāo)志的繪制。規(guī)定，下面主要敘述重于空氣的固定翼航空器標(biāo)志的繪制。 1、位置、位置 （1）機(jī)翼）機(jī)翼尾翼之間機(jī)身的兩側(cè)；尾翼之間機(jī)身的兩側(cè)； （2）右機(jī)翼上表面，左機(jī)翼下表面。）右機(jī)翼上表面，左機(jī)翼下表面。 2、字體、字體 正體大寫，字母和阿拉伯?dāng)?shù)字不加裝飾。正體大寫，字母和阿拉伯?dāng)?shù)字不加裝飾。第五章第五章 民用航空器的國(guó)籍和登記民用航空器的國(guó)籍和登記第六節(jié)第六節(jié) 國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志的繪制

16、國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志的繪制二、國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志繪制的位置、字體及尺寸二、國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志繪制的位置、字體及尺寸 3、尺寸、尺寸 （1）機(jī)翼上每個(gè)字高不得小于）機(jī)翼上每個(gè)字高不得小于50厘米；厘米； （2）機(jī)身上每個(gè)字高不得小于）機(jī)身上每個(gè)字高不得小于30厘米；厘米； （3）字的寬度（）字的寬度（1和和I除外除外)應(yīng)為字高的應(yīng)為字高的23，筆畫寬度為字高的筆畫寬度為字高的16，每?jī)蓚€(gè)字的間隔寬度不，每?jī)蓚€(gè)字的間隔寬度不小于字寬的小于字寬的1/4。 （4）特殊情況下）特殊情況下(如面積所限如面積所限)縮小尺寸，須縮小尺寸，須經(jīng)登記機(jī)構(gòu)同意。經(jīng)登記機(jī)構(gòu)同意。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件

17、體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第一節(jié)第一節(jié) 概述概述第二節(jié)第二節(jié) 型號(hào)合格證型號(hào)合格證第三節(jié)第三節(jié) 型號(hào)認(rèn)可證型號(hào)認(rèn)可證第四節(jié)第四節(jié) 補(bǔ)充型號(hào)合格證補(bǔ)充型號(hào)合格證第五節(jié)第五節(jié) 型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書第六節(jié)第六節(jié) 生產(chǎn)許可證生產(chǎn)許可證第七節(jié)第七節(jié) 適航證、外國(guó)航空器適航證的適航證、外國(guó)航空器適航證的第八節(jié)第八節(jié) 特許飛行證特許飛行證第九節(jié)第九節(jié) 出口適航證件出口適航證件第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十節(jié)第十節(jié) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書第十一節(jié)第十一節(jié) 零部件制造人批準(zhǔn)書零部件制造人批準(zhǔn)書第十二節(jié)第十二節(jié) 進(jìn)口材料、零部件

18、、機(jī)載設(shè)備認(rèn)可證進(jìn)口材料、零部件、機(jī)載設(shè)備認(rèn)可證第十三節(jié)第十三節(jié) 民用航空器國(guó)籍登記證民用航空器國(guó)籍登記證第十四第十四 節(jié)維修許可證節(jié)維修許可證第十五節(jié)第十五節(jié) 委任單位代表證書委任單位代表證書第十六節(jié)第十六節(jié) 航空器維修人員執(zhí)照航空器維修人員執(zhí)照第十七節(jié)第十七節(jié) 委任代表證件委任代表證件 第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第二節(jié)第二節(jié) 型號(hào)合格證型號(hào)合格證五、型號(hào)合格證的有效期五、型號(hào)合格證的有效期 型號(hào)合格證除非被民航總局暫停、吊型號(hào)合格證除非被民航總局暫停、吊銷或另行規(guī)定終止日期外，長(zhǎng)期有效。銷或另行規(guī)定終止日期外，長(zhǎng)期有效。六、轉(zhuǎn)讓性六、轉(zhuǎn)讓性

19、型號(hào)合格證持有人有權(quán)將其型號(hào)合格型號(hào)合格證持有人有權(quán)將其型號(hào)合格證轉(zhuǎn)讓他人，但是，轉(zhuǎn)讓協(xié)議需送民航總證轉(zhuǎn)讓他人，但是，轉(zhuǎn)讓協(xié)議需送民航總局備案。局備案。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第四節(jié)第四節(jié) 補(bǔ)充型號(hào)合格證補(bǔ)充型號(hào)合格證 取得型號(hào)合格證的航空產(chǎn)品，允許進(jìn)行設(shè)計(jì)更改，取得型號(hào)合格證的航空產(chǎn)品，允許進(jìn)行設(shè)計(jì)更改，但是，必須經(jīng)過批準(zhǔn)。但是，必須經(jīng)過批準(zhǔn)。設(shè)計(jì)更改分為三類：設(shè)計(jì)更改分為三類： (1) 小改：指對(duì)產(chǎn)品的重量、平衡、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、可靠性、小改：指對(duì)產(chǎn)品的重量、平衡、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、可靠性、使用特性以及對(duì)產(chǎn)品適航性沒有顯著影響的更改。設(shè)計(jì)小使用特性以及對(duì)

20、產(chǎn)品適航性沒有顯著影響的更改。設(shè)計(jì)小改通常是由委任工程代表批準(zhǔn)，送適航部門備案；改通常是由委任工程代表批準(zhǔn)，送適航部門備案； （2）大改：除小改以外的設(shè)計(jì)更改；）大改：除小改以外的設(shè)計(jì)更改； （3）聲學(xué)更改：更改中可能改變航空器現(xiàn)有噪聲水平的）聲學(xué)更改：更改中可能改變航空器現(xiàn)有噪聲水平的更改。聲學(xué)更改須符合航空器噪聲標(biāo)準(zhǔn)。更改。聲學(xué)更改須符合航空器噪聲標(biāo)準(zhǔn)。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第四節(jié)第四節(jié) 補(bǔ)充型號(hào)合格證補(bǔ)充型號(hào)合格證 取得型號(hào)合格證的產(chǎn)品設(shè)計(jì)大改，達(dá)不到重取得型號(hào)合格證的產(chǎn)品設(shè)計(jì)大改，達(dá)不到重新申請(qǐng)型號(hào)合格證時(shí)，民航總局采取兩種批準(zhǔn)方新申

21、請(qǐng)型號(hào)合格證時(shí)，民航總局采取兩種批準(zhǔn)方式。式。 修正型號(hào)合格證及型號(hào)合格證數(shù)據(jù)單；修正型號(hào)合格證及型號(hào)合格證數(shù)據(jù)單； 頒發(fā)補(bǔ)充型號(hào)合格證。頒發(fā)補(bǔ)充型號(hào)合格證。 由此可見，補(bǔ)充型號(hào)合格證是用以批準(zhǔn)航空由此可見，補(bǔ)充型號(hào)合格證是用以批準(zhǔn)航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)大改的一種方式，產(chǎn)品設(shè)計(jì)大改的一種方式，第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第五節(jié)第五節(jié) 型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書 型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書是滑翔機(jī)、載人氣球、型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書是滑翔機(jī)、載人氣球、超輕型飛機(jī)和其他非常規(guī)航空器，以及裝超輕型飛機(jī)和其他非常規(guī)航空器，以及裝在其上的發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的合格在其上的發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳

22、設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的合格憑證。憑證。一、型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書的申請(qǐng)一、型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書的申請(qǐng) 型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書的申請(qǐng)，按照型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書的申請(qǐng)，按照CCAR2l部及其相關(guān)程序規(guī)定和要求進(jìn)行。部及其相關(guān)程序規(guī)定和要求進(jìn)行。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第五節(jié)第五節(jié) 型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書四、型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書的格式四、型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書的格式 型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書有下列欄目型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書有下列欄目 證件編號(hào)，證件編號(hào)，證件持有人，產(chǎn)品名稱和型號(hào)，最后是批證件持有人，產(chǎn)品名稱和型號(hào)，最后是批準(zhǔn)人簽署。準(zhǔn)人簽署。五、型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書的有效期五、型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書的有效期 型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書除非

23、被民航總局暫停，型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書除非被民航總局暫停，吊銷或另行規(guī)定終止日期外，長(zhǎng)期有效。吊銷或另行規(guī)定終止日期外，長(zhǎng)期有效。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第六節(jié)第六節(jié) 生產(chǎn)許可證生產(chǎn)許可證一、生產(chǎn)許可證的申請(qǐng)一、生產(chǎn)許可證的申請(qǐng)1申請(qǐng)資格申請(qǐng)資格 制造人在取得下列任一證件后，均可申請(qǐng)生產(chǎn)許可證：制造人在取得下列任一證件后，均可申請(qǐng)生產(chǎn)許可證： (1) 型號(hào)合格證；型號(hào)合格證； (2) 型號(hào)合格證的權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議書；型號(hào)合格證的權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議書； (3) 補(bǔ)充型號(hào)合格證；補(bǔ)充型號(hào)合格證； (4) 型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書。型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書。2申請(qǐng)的基本要求申請(qǐng)的基本要求

24、 (1) 申請(qǐng)人須按照民航總局的表格填寫民用航空產(chǎn)品生產(chǎn)申請(qǐng)人須按照民航總局的表格填寫民用航空產(chǎn)品生產(chǎn)許可證申請(qǐng)書；許可證申請(qǐng)書； (2) 申請(qǐng)人在提交申請(qǐng)書的同時(shí)，應(yīng)按照申請(qǐng)人在提交申請(qǐng)書的同時(shí)，應(yīng)按照CCAR2l部及部及相關(guān)程序的要求提供有關(guān)資料。相關(guān)程序的要求提供有關(guān)資料。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第六節(jié)第六節(jié) 生產(chǎn)許可證生產(chǎn)許可證四、生產(chǎn)許可證的格式及許可生產(chǎn)項(xiàng)目單四、生產(chǎn)許可證的格式及許可生產(chǎn)項(xiàng)目單 生產(chǎn)許可證有下列欄目：證件編號(hào)：生產(chǎn)許可證有下列欄目：證件編號(hào)：PCA（或（或E，或，或P)，PC為證件分類，它是為證件分類，它是英文生產(chǎn)

25、許可證英文生產(chǎn)許可證(PRODUCTION CERTIFICATE)的縮寫，的縮寫，為三位阿拉伯?dāng)?shù)字，編號(hào)規(guī)則是為三位阿拉伯?dāng)?shù)字，編號(hào)規(guī)則是該類證件的順序號(hào)，該類證件的順序號(hào)，A表示航空器，表示航空器，E表示發(fā)動(dòng)機(jī)，表示發(fā)動(dòng)機(jī)，P表示螺旋槳；證件持有人名稱，主制造廠地址，表示螺旋槳；證件持有人名稱，主制造廠地址，許可生產(chǎn)項(xiàng)目單號(hào)；最后是批準(zhǔn)人簽署。許可生產(chǎn)項(xiàng)目單號(hào)；最后是批準(zhǔn)人簽署。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第六節(jié)第六節(jié) 生產(chǎn)許可證生產(chǎn)許可證六、生產(chǎn)許可證的有效期和轉(zhuǎn)讓性六、生產(chǎn)許可證的有效期和轉(zhuǎn)讓性 除非生產(chǎn)許可證被民航總局暫停、吊除非生產(chǎn)許可

26、證被民航總局暫停、吊銷、另行規(guī)定終止日期，或制造廠制造設(shè)銷、另行規(guī)定終止日期，或制造廠制造設(shè)施、地址變遷外，生產(chǎn)許可證長(zhǎng)期有效。施、地址變遷外，生產(chǎn)許可證長(zhǎng)期有效。 生產(chǎn)許可證不可轉(zhuǎn)讓。生產(chǎn)許可證不可轉(zhuǎn)讓。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第七節(jié)第七節(jié) 適航證、外國(guó)航空器適航證的適航證、外國(guó)航空器適航證的 認(rèn)可聲明、適航批準(zhǔn)書認(rèn)可聲明、適航批準(zhǔn)書 適航證是民用航空器符合民航總局批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)，適航證是民用航空器符合民航總局批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)，并能安全使用的憑證。民用航空器只有取得適航證后，方并能安全使用的憑證。民用航空器只有取得適航證后，方可投入飛行或營(yíng)運(yùn)。

27、可投入飛行或營(yíng)運(yùn)。一、適航證的申請(qǐng)一、適航證的申請(qǐng) 1申請(qǐng)適航證的資格申請(qǐng)適航證的資格 (1) 任何具有中國(guó)國(guó)籍的民用航空器的所有人或使用任何具有中國(guó)國(guó)籍的民用航空器的所有人或使用人，均可申請(qǐng)航空器適航證。人，均可申請(qǐng)航空器適航證。 (2) 任何以合法的方式使用具有外國(guó)國(guó)籍的適航證的任何以合法的方式使用具有外國(guó)國(guó)籍的適航證的民用航空器的中國(guó)使用人，均可申請(qǐng)外國(guó)航空器適航證的民用航空器的中國(guó)使用人，均可申請(qǐng)外國(guó)航空器適航證的認(rèn)可聲明。認(rèn)可聲明。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第七節(jié)第七節(jié) 適航證、外國(guó)航空器適航證的適航證、外國(guó)航空器適航證的 認(rèn)可聲明、適

28、航批準(zhǔn)書認(rèn)可聲明、適航批準(zhǔn)書三、適航證類別三、適航證類別 適航證按使用類別分為三類：適航證按使用類別分為三類： (1) 運(yùn)輸類運(yùn)輸類(淺藍(lán)色淺藍(lán)色)：指用于商業(yè)性的客、貨：指用于商業(yè)性的客、貨運(yùn)輸；運(yùn)輸； (2) 專業(yè)類專業(yè)類(粉色粉色)：指用于通用航空的專業(yè)飛：指用于通用航空的專業(yè)飛行；行； (3) 初級(jí)類初級(jí)類(白色白色)：指滑翔機(jī)、載人氣球、超：指滑翔機(jī)、載人氣球、超輕型飛機(jī)在規(guī)定的限制條件下飛行。輕型飛機(jī)在規(guī)定的限制條件下飛行。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第七節(jié)第七節(jié) 適航證、外國(guó)航空器適航證的適航證、外國(guó)航空器適航證的 認(rèn)可聲明、適航批準(zhǔn)

29、書認(rèn)可聲明、適航批準(zhǔn)書六、適航證的有效期六、適航證的有效期 適航證自頒發(fā)或重新簽發(fā)之日起，至適航證自頒發(fā)或重新簽發(fā)之日起，至下一年度下一年度12月月31日內(nèi)有效。日內(nèi)有效。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第七節(jié)第七節(jié) 適航證、外國(guó)航空器適航證的適航證、外國(guó)航空器適航證的 認(rèn)可聲明、適航批準(zhǔn)書認(rèn)可聲明、適航批準(zhǔn)書八、適航證的展示八、適航證的展示 適航證或外國(guó)航空器適航證的認(rèn)可聲適航證或外國(guó)航空器適航證的認(rèn)可聲明，應(yīng)置于航空器上明顯處，以備查驗(yàn)。明，應(yīng)置于航空器上明顯處，以備查驗(yàn)。九、適航證的轉(zhuǎn)讓性九、適航證的轉(zhuǎn)讓性 適航證可隨航空器一起轉(zhuǎn)讓。適航證可隨航

30、空器一起轉(zhuǎn)讓。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第八節(jié)第八節(jié) 特許飛行證特許飛行證 對(duì)于尚未具備頒發(fā)有效適航證的條件，但已對(duì)于尚未具備頒發(fā)有效適航證的條件，但已能安全飛行的航空器，根據(jù)需要作特定用途飛行能安全飛行的航空器，根據(jù)需要作特定用途飛行時(shí)，可申請(qǐng)頒發(fā)特許飛行證。時(shí)，可申請(qǐng)頒發(fā)特許飛行證。 一、特許飛行證的申請(qǐng)一、特許飛行證的申請(qǐng) 二、特許飛行證的頒發(fā)二、特許飛行證的頒發(fā) 三、特許飛行證的基本要求和限制三、特許飛行證的基本要求和限制 四、特許飛行證的格式四、特許飛行證的格式 五、特許飛行證的有效期五、特許飛行證的有效期第六章第六章 中國(guó)民用航空器適

31、航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第八節(jié)第八節(jié) 特許飛行證特許飛行證特許飛行證分三類特許飛行證分三類： 第一類特許飛行證：研究和發(fā)展、驗(yàn)證性飛行、機(jī)第一類特許飛行證：研究和發(fā)展、驗(yàn)證性飛行、機(jī)組訓(xùn)練、表演，市場(chǎng)調(diào)查、體育、民航總局同意的其他情組訓(xùn)練、表演，市場(chǎng)調(diào)查、體育、民航總局同意的其他情況；況； 第二類特許飛行證：為進(jìn)行修理、改裝、維護(hù)或封第二類特許飛行證：為進(jìn)行修理、改裝、維護(hù)或封藏航空器而調(diào)機(jī)飛行，為交貨或出口航空器而調(diào)機(jī)飛行，藏航空器而調(diào)機(jī)飛行，為交貨或出口航空器而調(diào)機(jī)飛行，航空器撤離發(fā)生危險(xiǎn)的地區(qū)，民航總局認(rèn)為必要的其他飛航空器撤離發(fā)生危險(xiǎn)的地區(qū)，民航總局認(rèn)為必要的其他飛

32、行；行； 第三類特許飛行證：對(duì)于第三類特許飛行證：對(duì)于1987年年5月月31日以前研制的日以前研制的并經(jīng)國(guó)家正式技術(shù)鑒定的民用航空器，未按規(guī)定的適航標(biāo)并經(jīng)國(guó)家正式技術(shù)鑒定的民用航空器，未按規(guī)定的適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審查，民航總局根據(jù)國(guó)家正式批準(zhǔn)的技術(shù)鑒定文件準(zhǔn)進(jìn)行審查，民航總局根據(jù)國(guó)家正式批準(zhǔn)的技術(shù)鑒定文件和資料，頒發(fā)第三類特許飛行證。和資料，頒發(fā)第三類特許飛行證。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第八節(jié)第八節(jié) 特許飛行證特許飛行證五、特許飛行證的有效期五、特許飛行證的有效期 特許飛行證的有效期在證件的有效期特許飛行證的有效期在證件的有效期欄內(nèi)規(guī)定。欄內(nèi)規(guī)定。

33、第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第九節(jié)第九節(jié) 出口適航證件出口適航證件 按照國(guó)際慣例，民用航空產(chǎn)品由出口國(guó)適航當(dāng)局頒按照國(guó)際慣例，民用航空產(chǎn)品由出口國(guó)適航當(dāng)局頒發(fā)出口適航證件后才能出口。發(fā)出口適航證件后才能出口。 出口產(chǎn)品分三類出口產(chǎn)品分三類：I類產(chǎn)品指具有型號(hào)合格證的航空類產(chǎn)品指具有型號(hào)合格證的航空器，發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳；器，發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳； 類產(chǎn)品指其破損后會(huì)危及類產(chǎn)品指其破損后會(huì)危及I類產(chǎn)類產(chǎn)品安全的主要部件；品安全的主要部件；類產(chǎn)品是指除類產(chǎn)品是指除I、類以外的產(chǎn)品。類以外的產(chǎn)品。 一、取得出口適航證件的資格一、取得出口適航證件的資格 二、出口適航

34、證件的申請(qǐng)二、出口適航證件的申請(qǐng) 三、出口適航證件的頒發(fā)三、出口適航證件的頒發(fā) 四、出口適航證的格式四、出口適航證的格式 五、出口人的責(zé)任五、出口人的責(zé)任第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十節(jié)第十節(jié) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是民航總局頒布，規(guī)定裝于民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是民航總局頒布，規(guī)定裝于民用航空器上的材料、零部件和機(jī)載設(shè)備的最低性能標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)標(biāo)器上的材料、零部件和機(jī)載設(shè)備的最低性能標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(CTSOA)是批準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目的制是批準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目的制造人的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)合格的憑證

35、。造人的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)合格的憑證。 一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書的申請(qǐng)一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書的申請(qǐng) 二、受理二、受理 三、頒發(fā)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)且批準(zhǔn)書三、頒發(fā)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)且批準(zhǔn)書 四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書的格式四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書的格式 五、轉(zhuǎn)讓性和有效期五、轉(zhuǎn)讓性和有效期第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十節(jié)第十節(jié) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書五、轉(zhuǎn)讓性和有效期五、轉(zhuǎn)讓性和有效期 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書不可轉(zhuǎn)讓。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書不可轉(zhuǎn)讓。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書除非被交出、暫停、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書除非被交出、暫停、吊銷或

36、民航總局另行規(guī)定終止日期或制造吊銷或民航總局另行規(guī)定終止日期或制造設(shè)施地點(diǎn)改變外，長(zhǎng)期有效。設(shè)施地點(diǎn)改變外，長(zhǎng)期有效。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十一節(jié)第十一節(jié) 零部件制造人批準(zhǔn)書零部件制造人批準(zhǔn)書 零部件制造人批準(zhǔn)書零部件制造人批準(zhǔn)書(PMA)，是民航總局批準(zhǔn)安裝，是民航總局批準(zhǔn)安裝在已獲得型號(hào)合格證件的航空器上，作為加改裝或更換用在已獲得型號(hào)合格證件的航空器上，作為加改裝或更換用的材料、零部件和機(jī)載設(shè)備的憑證。的材料、零部件和機(jī)載設(shè)備的憑證。 一、零部件制造人批準(zhǔn)書的申請(qǐng)一、零部件制造人批準(zhǔn)書的申請(qǐng) 二、申請(qǐng)的受理二、申請(qǐng)的受理 三、頒發(fā)零部

37、件制造人批準(zhǔn)書三、頒發(fā)零部件制造人批準(zhǔn)書 四、零部件制造人批準(zhǔn)書的格式四、零部件制造人批準(zhǔn)書的格式 五、零部件制造人批準(zhǔn)書持有人的責(zé)任五、零部件制造人批準(zhǔn)書持有人的責(zé)任 六、轉(zhuǎn)讓性和有效期六、轉(zhuǎn)讓性和有效期第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十一節(jié)第十一節(jié) 零部件制造人批準(zhǔn)書零部件制造人批準(zhǔn)書六、轉(zhuǎn)讓性和有效期六、轉(zhuǎn)讓性和有效期 零部件制造人批準(zhǔn)書不可轉(zhuǎn)讓。零部件制造人批準(zhǔn)書不可轉(zhuǎn)讓。 除非民航總局暫停，吊銷或另行規(guī)定除非民航總局暫停，吊銷或另行規(guī)定終止期，零部件制造人批準(zhǔn)書長(zhǎng)期有效。終止期，零部件制造人批準(zhǔn)書長(zhǎng)期有效。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管

38、理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十二節(jié)第十二節(jié) 進(jìn)口材料、零部件、機(jī)載設(shè)備認(rèn)可證進(jìn)口材料、零部件、機(jī)載設(shè)備認(rèn)可證 凡首次單獨(dú)進(jìn)口的民用航空器上的重要材料、凡首次單獨(dú)進(jìn)口的民用航空器上的重要材料、零部件和機(jī)載設(shè)備，均必須取得民航總局頒發(fā)的零部件和機(jī)載設(shè)備，均必須取得民航總局頒發(fā)的設(shè)計(jì)批準(zhǔn)認(rèn)可證后，方可進(jìn)口。設(shè)計(jì)批準(zhǔn)認(rèn)可證設(shè)計(jì)批準(zhǔn)認(rèn)可證后，方可進(jìn)口。設(shè)計(jì)批準(zhǔn)認(rèn)可證是民航總局對(duì)欲進(jìn)口的材料、零部件和機(jī)載設(shè)備是民航總局對(duì)欲進(jìn)口的材料、零部件和機(jī)載設(shè)備的設(shè)計(jì)進(jìn)行審查，經(jīng)審查合格后，頒發(fā)給外國(guó)的的設(shè)計(jì)進(jìn)行審查，經(jīng)審查合格后，頒發(fā)給外國(guó)的出口廠商，作為對(duì)出口國(guó)適航當(dāng)局頒發(fā)的批準(zhǔn)文出口廠商，作為對(duì)出

39、口國(guó)適航當(dāng)局頒發(fā)的批準(zhǔn)文件的認(rèn)可。件的認(rèn)可。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十三節(jié)第十三節(jié) 民用航空器國(guó)籍登記證民用航空器國(guó)籍登記證四、民用航空器國(guó)籍登記證的有效期四、民用航空器國(guó)籍登記證的有效期 除非該航空器注銷登記，民用航空器除非該航空器注銷登記，民用航空器國(guó)籍登記證長(zhǎng)期有效。國(guó)籍登記證長(zhǎng)期有效。五、民用航空器國(guó)籍登記證的轉(zhuǎn)讓性五、民用航空器國(guó)籍登記證的轉(zhuǎn)讓性 民用航空器國(guó)籍登記證不得涂改、偽民用航空器國(guó)籍登記證不得涂改、偽造或轉(zhuǎn)讓。造或轉(zhuǎn)讓。 第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十四節(jié)第十四節(jié) 維修許可證

40、維修許可證 凡承擔(dān)在中華人民共和國(guó)注冊(cè)登記的凡承擔(dān)在中華人民共和國(guó)注冊(cè)登記的民用航空器和民用航空器和(或或)航空器部件維修業(yè)務(wù)的任航空器部件維修業(yè)務(wù)的任何單位或個(gè)人，必須向民航總局適航部門何單位或個(gè)人，必須向民航總局適航部門申請(qǐng)維修許可證，經(jīng)審查合格，頒發(fā)維修申請(qǐng)維修許可證，經(jīng)審查合格，頒發(fā)維修許可證后方可從事批準(zhǔn)范圍內(nèi)的維修業(yè)務(wù)許可證后方可從事批準(zhǔn)范圍內(nèi)的維修業(yè)務(wù)活動(dòng)。維修許可證是批準(zhǔn)申請(qǐng)人維修資格活動(dòng)。維修許可證是批準(zhǔn)申請(qǐng)人維修資格的憑證。的憑證。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十四節(jié)第十四節(jié) 維修許可證維修許可證五、維修許可證的有效期五、維修許

41、可證的有效期 國(guó)內(nèi)維修許可證長(zhǎng)期有效，國(guó)外國(guó)內(nèi)維修許可證長(zhǎng)期有效，國(guó)外(地區(qū)地區(qū))維修許可證有效期不超過維修許可證有效期不超過36個(gè)月。個(gè)月。六、維修許可證的轉(zhuǎn)讓性六、維修許可證的轉(zhuǎn)讓性 維修許可證不得轉(zhuǎn)讓。維修許可證不得轉(zhuǎn)讓。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十五節(jié)第十五節(jié) 委任單位代表證書委任單位代表證書 委任單位代表是指由民航總局委任適委任單位代表是指由民航總局委任適航部門以外的在授權(quán)范圍內(nèi)，代表適航部航部門以外的在授權(quán)范圍內(nèi)，代表適航部門從事有關(guān)適航工作的單位或機(jī)構(gòu)。委任門從事有關(guān)適航工作的單位或機(jī)構(gòu)。委任單位代表證書是頒發(fā)給合格的委任單位代單

42、位代表證書是頒發(fā)給合格的委任單位代表的憑證。表的憑證。 第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十五節(jié)第十五節(jié) 委任單位代表證書委任單位代表證書四、委任單位代表證書的有效期四、委任單位代表證書的有效期 除非持證人書面要求終止、民航總局除非持證人書面要求終止、民航總局發(fā)現(xiàn)持證人未履行職責(zé)或不勝任，試驗(yàn)、發(fā)現(xiàn)持證人未履行職責(zé)或不勝任，試驗(yàn)、檢測(cè)或鑒定設(shè)施遷址外，委任單位代表證檢測(cè)或鑒定設(shè)施遷址外，委任單位代表證書長(zhǎng)期有效。書長(zhǎng)期有效。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十五節(jié)第十五節(jié) 委任單位代表證書委任單位代表證書五、轉(zhuǎn)

43、讓性五、轉(zhuǎn)讓性 委任單位代表證書不可轉(zhuǎn)讓。委任單位代表證書不可轉(zhuǎn)讓。六、持證人的權(quán)利六、持證人的權(quán)利 在許可項(xiàng)目單范圍內(nèi)從事如下工作：在許可項(xiàng)目單范圍內(nèi)從事如下工作：簽發(fā)試驗(yàn)、檢測(cè)或鑒定報(bào)告；簽發(fā)維修人簽發(fā)試驗(yàn)、檢測(cè)或鑒定報(bào)告；簽發(fā)維修人員執(zhí)照，考試成績(jī)單；代表民航總局審查、員執(zhí)照，考試成績(jī)單；代表民航總局審查、檢查某些民用航空器的使用維護(hù)。檢查某些民用航空器的使用維護(hù)。 第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十六節(jié)第十六節(jié) 航空器維修人員執(zhí)照航空器維修人員執(zhí)照 航空器必須有合格的人員負(fù)責(zé)維修和航空器必須有合格的人員負(fù)責(zé)維修和檢驗(yàn)，才能保證其持續(xù)適航性和飛

44、行安全。檢驗(yàn)，才能保證其持續(xù)適航性和飛行安全。為此，對(duì)從事民用航空器維護(hù)、修理、維為此，對(duì)從事民用航空器維護(hù)、修理、維修檢驗(yàn)和直接維修管理的人員實(shí)行執(zhí)照制修檢驗(yàn)和直接維修管理的人員實(shí)行執(zhí)照制度。度。 執(zhí)照分為維修人員執(zhí)照和檢驗(yàn)人員執(zhí)執(zhí)照分為維修人員執(zhí)照和檢驗(yàn)人員執(zhí)照兩類。照兩類。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十六節(jié)第十六節(jié) 航空器維修人員執(zhí)照航空器維修人員執(zhí)照二、執(zhí)照的存放二、執(zhí)照的存放 持照人必須隨時(shí)攜帶執(zhí)照或?qū)?zhí)照存持照人必須隨時(shí)攜帶執(zhí)照或?qū)?zhí)照存放在其通常行使執(zhí)照權(quán)限的工作區(qū)域內(nèi)，放在其通常行使執(zhí)照權(quán)限的工作區(qū)域內(nèi)，以便接受適航部門的檢查。以

45、便接受適航部門的檢查。三、執(zhí)照的有效期三、執(zhí)照的有效期 執(zhí)照除非被暫?；虻蹁N，否則長(zhǎng)期有執(zhí)照除非被暫?；虻蹁N，否則長(zhǎng)期有效。效。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十七節(jié)第十七節(jié) 委任代表證件委任代表證件 委任代表是指民航總局委任適航部門委任代表是指民航總局委任適航部門以外的、在授權(quán)范圍內(nèi)代表適航部門從事以外的、在授權(quán)范圍內(nèi)代表適航部門從事適航工作的專業(yè)技術(shù)人員。委任代表證是適航工作的專業(yè)技術(shù)人員。委任代表證是頒發(fā)給經(jīng)審查合格委任代表的憑證。頒發(fā)給經(jīng)審查合格委任代表的憑證。 委任代表類別按工作性質(zhì)分為：工程委任代表類別按工作性質(zhì)分為：工程委任代表；生產(chǎn)檢

46、驗(yàn)委任代表；維修監(jiān)督委任代表；生產(chǎn)檢驗(yàn)委任代表；維修監(jiān)督委任代表；維修人員執(zhí)照主考委任代表等委任代表；維修人員執(zhí)照主考委任代表等類。類。第六章第六章 中國(guó)民用航空器適航管理證件體系中國(guó)民用航空器適航管理證件體系第十七節(jié)第十七節(jié) 委任代表證件委任代表證件四、委任代表證件的期限四、委任代表證件的期限 委任代表任期為委任代表任期為2年?？梢陨陥?bào)連任。年?？梢陨陥?bào)連任。 適航部門在下列情況下可終止委任代適航部門在下列情況下可終止委任代表的任期：本人書面要求終止；推薦單位表的任期：本人書面要求終止；推薦單位不再聘用；發(fā)現(xiàn)委任代表未能認(rèn)真公正地不再聘用；發(fā)現(xiàn)委任代表未能認(rèn)真公正地履行所委任的職責(zé)，或不能勝

47、任所委任的履行所委任的職責(zé)，或不能勝任所委任的職責(zé)。職責(zé)。 第七章第七章 中國(guó)民用航空器適航管理系統(tǒng)的自身建設(shè)中國(guó)民用航空器適航管理系統(tǒng)的自身建設(shè)第四節(jié)第四節(jié) 培訓(xùn)課程的設(shè)置培訓(xùn)課程的設(shè)置 適航管理培訓(xùn)課程設(shè)適航管理培訓(xùn)課程設(shè)6類。類。 一、適航管理基礎(chǔ)課程一、適航管理基礎(chǔ)課程 二、必備工作技能二、必備工作技能 三、專業(yè)課程三、專業(yè)課程 四、知識(shí)更新四、知識(shí)更新 五、外語(yǔ)五、外語(yǔ) 六、專業(yè)干部管理課程六、專業(yè)干部管理課程第八章第八章 中國(guó)民用航空器的初始適航管中國(guó)民用航空器的初始適航管理理第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述1、初始適航管理的內(nèi)容、初始適航管理的內(nèi)容 適航部門根據(jù)各類適航規(guī)章，標(biāo)準(zhǔn)和程序，

48、對(duì)民用適航部門根據(jù)各類適航規(guī)章，標(biāo)準(zhǔn)和程序，對(duì)民用航空產(chǎn)品的設(shè)計(jì)符合性和制造符合性進(jìn)行型號(hào)合格審定和航空產(chǎn)品的設(shè)計(jì)符合性和制造符合性進(jìn)行型號(hào)合格審定和生產(chǎn)許可審定，并實(shí)施持續(xù)性的監(jiān)督，以頒發(fā)型號(hào)合格證生產(chǎn)許可審定，并實(shí)施持續(xù)性的監(jiān)督，以頒發(fā)型號(hào)合格證件，生產(chǎn)許可證件及適航證件為主要管理內(nèi)容。件，生產(chǎn)許可證件及適航證件為主要管理內(nèi)容。 民用航空產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造部門對(duì)產(chǎn)品的初始適航民用航空產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造部門對(duì)產(chǎn)品的初始適航性負(fù)責(zé)，適航部門負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查航空產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造的性負(fù)責(zé)，適航部門負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查航空產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造的符合性，并通過一系列規(guī)章和程序來驗(yàn)證航空產(chǎn)品的設(shè)計(jì)符合性，并通過一系列規(guī)章和

49、程序來驗(yàn)證航空產(chǎn)品的設(shè)計(jì)特性、使用性能以及制造質(zhì)量和安全狀態(tài)。特性、使用性能以及制造質(zhì)量和安全狀態(tài)。第八章第八章 中國(guó)民用航空器的初始適航管中國(guó)民用航空器的初始適航管理理第二節(jié)第二節(jié) 航空產(chǎn)品的型號(hào)合格審定航空產(chǎn)品的型號(hào)合格審定二、適航標(biāo)準(zhǔn)和管理要求二、適航標(biāo)準(zhǔn)和管理要求 適航標(biāo)準(zhǔn)適航標(biāo)準(zhǔn)是適航部門根據(jù)民用航空工是適航部門根據(jù)民用航空工業(yè)的發(fā)展水平及航空產(chǎn)品的使用類別而制業(yè)的發(fā)展水平及航空產(chǎn)品的使用類別而制定的最低安全標(biāo)準(zhǔn)。定的最低安全標(biāo)準(zhǔn)。 管理要求管理要求是適航部門為保證航空產(chǎn)品是適航部門為保證航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、使用和維修符合適航標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)、制造、使用和維修符合適航標(biāo)準(zhǔn)而制定的程序性管理

50、規(guī)定。制定的程序性管理規(guī)定。第八章第八章 中國(guó)民用航空器的初始適航管中國(guó)民用航空器的初始適航管理理第二節(jié)第二節(jié) 航空產(chǎn)品的型號(hào)合格審定航空產(chǎn)品的型號(hào)合格審定二、適航標(biāo)準(zhǔn)和管理要求二、適航標(biāo)準(zhǔn)和管理要求 適航標(biāo)準(zhǔn)適航標(biāo)準(zhǔn)如：如：正常類、實(shí)用類，特技類和正常類、實(shí)用類，特技類和通勤類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)通勤類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)(CCAR-23)，運(yùn)輸類飛運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)(CCAR-25)，一般類旋翼航空器一般類旋翼航空器適航標(biāo)準(zhǔn)適航標(biāo)準(zhǔn)(CCAR-27)，運(yùn)輸類旋翼航空器適運(yùn)輸類旋翼航空器適航標(biāo)準(zhǔn)航標(biāo)準(zhǔn)(CCAR-29)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)(CCAR-33)，螺旋槳適航標(biāo)準(zhǔn)螺旋槳適

51、航標(biāo)準(zhǔn)(CCAR-35)，民用航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)民用航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定(CCAR-37)等。等。第八章第八章 中國(guó)民用航空器的初始適航管中國(guó)民用航空器的初始適航管理理第二節(jié)第二節(jié) 航空產(chǎn)品的型號(hào)合格審定航空產(chǎn)品的型號(hào)合格審定二、適航標(biāo)準(zhǔn)和管理要求二、適航標(biāo)準(zhǔn)和管理要求 管理要求管理要求如如民用航空產(chǎn)品和零件合民用航空產(chǎn)品和零件合格審定的規(guī)定格審定的規(guī)定(CCAR-21)，民用航空民用航空器適航指令規(guī)定器適航指令規(guī)定(CCAR-39)，民用航民用航空器適航委任代表和委任單位代表的規(guī)定空器適航委任代表和委任單位代表的規(guī)定(CCAR-183)等。等。第八章第八

52、章 中國(guó)民用航空器的初始適航管中國(guó)民用航空器的初始適航管理理第二節(jié)第二節(jié) 航空產(chǎn)品的型號(hào)合格審定航空產(chǎn)品的型號(hào)合格審定五、設(shè)計(jì)批準(zhǔn)及設(shè)計(jì)更改批準(zhǔn)五、設(shè)計(jì)批準(zhǔn)及設(shè)計(jì)更改批準(zhǔn) 航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的主要形式是頒發(fā)航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的主要形式是頒發(fā)型號(hào)合格證。型號(hào)合格證適用于民用航空型號(hào)合格證。型號(hào)合格證適用于民用航空器器(飛機(jī)和旋翼機(jī)飛機(jī)和旋翼機(jī))、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳。、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳。對(duì)航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備依類別頒對(duì)航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備依類別頒發(fā)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書發(fā)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(CISOA)和零部和零部件制造人批準(zhǔn)書件制造人批準(zhǔn)書(PMA)及其他批準(zhǔn)方式。及其他批準(zhǔn)方式。

53、第八章第八章 中國(guó)民用航空器的初始適航管中國(guó)民用航空器的初始適航管理理第二節(jié)第二節(jié) 航空產(chǎn)品的型號(hào)合格審定航空產(chǎn)品的型號(hào)合格審定五、設(shè)計(jì)批準(zhǔn)及設(shè)計(jì)更改批準(zhǔn)五、設(shè)計(jì)批準(zhǔn)及設(shè)計(jì)更改批準(zhǔn) 1、型號(hào)合格證型號(hào)合格證 通過對(duì)某一型號(hào)航空產(chǎn)品通過對(duì)某一型號(hào)航空產(chǎn)品(航空器，航航空器，航空發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳空發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳)的設(shè)計(jì)進(jìn)行安全性評(píng)估的設(shè)計(jì)進(jìn)行安全性評(píng)估和審查，以確定其是否符合有關(guān)的適航標(biāo)和審查，以確定其是否符合有關(guān)的適航標(biāo)準(zhǔn)，由民航總局頒發(fā)給該航空產(chǎn)品的一種準(zhǔn)，由民航總局頒發(fā)給該航空產(chǎn)品的一種合格性證件。合格性證件。第八章第八章 中國(guó)民用航空器的初始適航管中國(guó)民用航空器的初始適航管理理第三節(jié)第三節(jié)

54、航空產(chǎn)品的生產(chǎn)許可審定航空產(chǎn)品的生產(chǎn)許可審定 任何生產(chǎn)民用航空產(chǎn)品的制造人，其任何生產(chǎn)民用航空產(chǎn)品的制造人，其生產(chǎn)質(zhì)量保證系統(tǒng)生產(chǎn)質(zhì)量保證系統(tǒng)必須經(jīng)過適航部門的批必須經(jīng)過適航部門的批準(zhǔn)。生產(chǎn)許可審定批準(zhǔn)的形式分兩部分，準(zhǔn)。生產(chǎn)許可審定批準(zhǔn)的形式分兩部分，一部分是生產(chǎn)許可證和批準(zhǔn)的一部分是生產(chǎn)許可證和批準(zhǔn)的生產(chǎn)檢驗(yàn)系生產(chǎn)檢驗(yàn)系統(tǒng)統(tǒng)，另一部分是，另一部分是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(CTSOA)和零部件制造人批準(zhǔn)書和零部件制造人批準(zhǔn)書(PMA)。第八章第八章 中國(guó)民用航空器的初始適航管中國(guó)民用航空器的初始適航管理理第三節(jié)第三節(jié) 航空產(chǎn)品的生產(chǎn)許可審定航空產(chǎn)品的生產(chǎn)許可審定一、生產(chǎn)

55、許可審定的申請(qǐng)一、生產(chǎn)許可審定的申請(qǐng) 生產(chǎn)許可證：生產(chǎn)許可證： 通過對(duì)制造人生產(chǎn)能力、質(zhì)量控制系通過對(duì)制造人生產(chǎn)能力、質(zhì)量控制系統(tǒng)和工程技術(shù)管理系統(tǒng)的審查和評(píng)估，以統(tǒng)和工程技術(shù)管理系統(tǒng)的審查和評(píng)估，以確定其能保證所復(fù)制生產(chǎn)的每一航空產(chǎn)品確定其能保證所復(fù)制生產(chǎn)的每一航空產(chǎn)品都符合經(jīng)批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)，由適航部門頒都符合經(jīng)批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)，由適航部門頒發(fā)給制造人的一種資格性證件。發(fā)給制造人的一種資格性證件。第八章第八章 中國(guó)民用航空器的初始適航管中國(guó)民用航空器的初始適航管理理第四節(jié)第四節(jié) 航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備審定航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備審定 適航部門對(duì)航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備的審定批準(zhǔn)方式有4

56、種： (1) 零部件制造人批準(zhǔn)書(PMA)； (2) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(CTSOA)； (3) 隨航空器型號(hào)合格審定一起批準(zhǔn)； (4) 其他批準(zhǔn)方式。第八章第八章 中國(guó)民用航空器的初始適航管中國(guó)民用航空器的初始適航管理理第四節(jié)第四節(jié) 航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備審定航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備審定一、零部件制造人批準(zhǔn)書一、零部件制造人批準(zhǔn)書 零部件制造人批準(zhǔn)書(PMA)是中國(guó)民用航空總局頒發(fā)給供安裝在已獲型號(hào)合格證或型號(hào)認(rèn)可證的航空器上作為加、改裝或更換用的材料，零部件和機(jī)載設(shè)備的制造人的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)批準(zhǔn)書。第八章第八章 中國(guó)民用航空器的初始適航管中國(guó)民用航空器的初始適航管理理第四節(jié)第四節(jié) 航

57、空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備審定航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備審定二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(CTSOA)是民航總是民航總局頒發(fā)紿符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的項(xiàng)目局頒發(fā)紿符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的項(xiàng)目(如材料、零部如材料、零部件和機(jī)載設(shè)備件和機(jī)載設(shè)備)的制造人進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的批準(zhǔn)憑的制造人進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的批準(zhǔn)憑證。證。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是由民航總局頒布的用于民用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是由民航總局頒布的用于民用航空器上指定航空器上指定“項(xiàng)目項(xiàng)目”的最低性能標(biāo)準(zhǔn)。的最低性能標(biāo)準(zhǔn)。 CCAR-37部列出有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求部列出有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求及項(xiàng)目清單。及項(xiàng)

58、目清單。第八章第八章 中國(guó)民用航空器的初始適航管中國(guó)民用航空器的初始適航管理理第五節(jié)第五節(jié) 航空產(chǎn)品的適航性審查航空產(chǎn)品的適航性審查一、適航證和特許飛行證一、適航證和特許飛行證 適航證是指適航部門通過對(duì)每一架航空器進(jìn)適航證是指適航部門通過對(duì)每一架航空器進(jìn)行檢查，以確定航空器的構(gòu)型行檢查，以確定航空器的構(gòu)型(狀態(tài)狀態(tài))符合經(jīng)批準(zhǔn)符合經(jīng)批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)，并處于安全可用狀態(tài)，頒發(fā)給每一的型號(hào)設(shè)計(jì)，并處于安全可用狀態(tài)，頒發(fā)給每一架航空器的合格性證明。架航空器的合格性證明。 1. 適航證的種類適航證的種類 2適航證件的有效性適航證件的有效性 3特許飛行證的種類特許飛行證的種類 4特許飛行證的基本要求和限制

59、特許飛行證的基本要求和限制第八章第八章 中國(guó)民用航空器的初始適航管中國(guó)民用航空器的初始適航管理理第五節(jié)第五節(jié) 航空產(chǎn)品的適航性審查航空產(chǎn)品的適航性審查一、適航證和特許飛行證一、適航證和特許飛行證 3特許飛行證的種類特許飛行證的種類 當(dāng)航空器的現(xiàn)行狀態(tài)不完全符合適用當(dāng)航空器的現(xiàn)行狀態(tài)不完全符合適用的適航要求而可以進(jìn)行某些特定目的的飛的適航要求而可以進(jìn)行某些特定目的的飛行時(shí)，適航部門對(duì)該航空器頒發(fā)特許飛行行時(shí)，適航部門對(duì)該航空器頒發(fā)特許飛行證。證。第八章第八章 中國(guó)民用航空器的初始適航管中國(guó)民用航空器的初始適航管理理第五節(jié)第五節(jié) 航空產(chǎn)品的適航性審查航空產(chǎn)品的適航性審查一、適航證和特許飛行證一、適

60、航證和特許飛行證 3特許飛行證的種類特許飛行證的種類 第一類特許飛行證第一類特許飛行證適用于尚未具備有效適航證且需適用于尚未具備有效適航證且需從事下列括動(dòng)之一的航空器：從事下列括動(dòng)之一的航空器： (1) 研究與發(fā)展：為試驗(yàn)航空器新的設(shè)計(jì)構(gòu)思、新的研究與發(fā)展：為試驗(yàn)航空器新的設(shè)計(jì)構(gòu)思、新的設(shè)備、新的安裝、新的操縱技術(shù)及新用途而進(jìn)行的飛行。設(shè)備、新的安裝、新的操縱技術(shù)及新用途而進(jìn)行的飛行。 (2) 驗(yàn)證性飛行：為證明符合適航標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行的試驗(yàn)驗(yàn)證性飛行：為證明符合適航標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行的試驗(yàn)飛行，包括證明符合頒發(fā)的型號(hào)合格證和補(bǔ)充型號(hào)合格證飛行，包括證明符合頒發(fā)的型號(hào)合格證和補(bǔ)充型號(hào)合格證的飛行，證實(shí)重要設(shè)