淺談優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)降低物流成本_第1頁(yè)
淺談優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)降低物流成本_第2頁(yè)
淺談優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)降低物流成本_第3頁(yè)
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1、淺談優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)降低物流成本 一、背景隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)全球化的興起,我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)如雨后春筍般迅速的發(fā)展起來(lái),但是與此同時(shí)眾多國(guó)際知名的分銷企業(yè)、物流企業(yè)將涌入我國(guó)。我國(guó)本土的物流企業(yè)應(yīng)該怎么樣提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,降低物流成本,使本企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,成為我國(guó)物流企業(yè)的生死攸關(guān)的問(wèn)題。對(duì)于核心競(jìng)爭(zhēng)力,是一個(gè)企業(yè)的的戰(zhàn)略規(guī)劃,在企業(yè)確立之初已經(jīng)確立。所謂物流成本是指物品在流通過(guò)程中,如包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、流通加工、流通信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、物力、財(cái)力成本的總和,是除原材料價(jià)格外較大的成本項(xiàng)目。倉(cāng)儲(chǔ)成本是物流成本一個(gè)重要的部分。我們就關(guān)于怎樣通過(guò)合理倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)降低物流

2、成本。我們主要通過(guò)正確選擇倉(cāng)庫(kù)類型、機(jī)械設(shè)備;合理規(guī)劃庫(kù)區(qū)、作業(yè)流程;加強(qiáng)對(duì)貨物流通加工和裝卸搬運(yùn)的管理,真正的優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)降低物流成本。二、應(yīng)對(duì)措施1,倉(cāng)庫(kù)類型的選擇倉(cāng)庫(kù)的種類按照不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)可以劃分為一下幾類。(一)按作用分為:購(gòu)銷倉(cāng)庫(kù)又叫“采購(gòu)供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)”、商業(yè)批發(fā)倉(cāng)庫(kù)、商業(yè)零售倉(cāng)庫(kù)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)商品加工倉(cāng)庫(kù)。(二)按倉(cāng)庫(kù)所具有的不同保管條件分類通用倉(cāng)庫(kù)(普通倉(cāng)庫(kù)),專用倉(cāng)庫(kù),特種倉(cāng)庫(kù)(儲(chǔ)存具有特殊性能的,要求特別保管條件的物品。如:危險(xiǎn)品,石油,冷藏物品等作為合理優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ),我們就要根自身的條件進(jìn)行選擇)。(三)按倉(cāng)庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)來(lái)劃分平房倉(cāng)庫(kù)樓房倉(cāng)庫(kù)(多層倉(cāng)庫(kù))立體倉(cāng)庫(kù)(高層貨架倉(cāng)庫(kù))散裝倉(cāng)庫(kù)(筒

3、倉(cāng))罐式倉(cāng)庫(kù) 。(四)倉(cāng)庫(kù)根據(jù)營(yíng)運(yùn)形態(tài)分類.自用倉(cāng)庫(kù).營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)公用倉(cāng)庫(kù)戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)。作為合理優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ),我們就要根自身企業(yè)的貨物量,出入庫(kù)的頻率和企業(yè)經(jīng)營(yíng)的性質(zhì),進(jìn)行選擇合理的倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)企業(yè)的實(shí)力大小,我們也可以選擇自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有提高倉(cāng)庫(kù)的單位面積利用率充分利用倉(cāng)庫(kù)的垂直空間,使其單位面積儲(chǔ)存量遠(yuǎn)大于普通單層倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)。這樣不僅能提升企業(yè)自身的形象,長(zhǎng)起來(lái)看,能節(jié)省土地,做到先進(jìn)先出,防盜防損,還能夠自動(dòng)盤點(diǎn)等等方面。如果企業(yè)做的是國(guó)際貿(mào)易,我們也可以根據(jù)自身的條件選擇我國(guó)對(duì)外貿(mào)具有保護(hù)作用的保稅倉(cāng)儲(chǔ),這樣可以暫避納稅,為買賣雙方提供便捷??傊覀兛梢酝ㄟ^(guò)合理選擇倉(cāng)庫(kù)的類型,

4、來(lái)提高倉(cāng)庫(kù)的利用效率,更好的協(xié)調(diào)供求,輔助生產(chǎn)和銷售,提高企業(yè)的物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率,從而降低企業(yè)的物流成本。2機(jī)械設(shè)備的選擇 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的選擇倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)施是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)施是進(jìn)行物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)物流功能的技術(shù)保證,也是實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化、科學(xué)化、自動(dòng)化的重要技術(shù)。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)施是物流系統(tǒng)的重要資產(chǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)施直接關(guān)系物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)施是物流技術(shù)水平的主要標(biāo)志。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)施是進(jìn)行物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),也是生產(chǎn)力發(fā)展水平與現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)施作為生產(chǎn)力要素,對(duì)于發(fā)展現(xiàn)代物流,改善物流狀況,促進(jìn)現(xiàn)代化人生產(chǎn)、大流通,強(qiáng)化物流系統(tǒng)能力,具有十分重要的

5、地位和作用。倉(cāng)儲(chǔ)的機(jī)械設(shè)備是指?jìng)}儲(chǔ)業(yè)務(wù)所需要的技術(shù)裝置與器具。常用的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備有叉車、托盤、貨架、起重機(jī)、其他機(jī)械設(shè)備。根據(jù)具體的分類。叉車按照功能和功用進(jìn)行分類平衡重式叉車,側(cè)面式叉車,插腿式叉車, 前移式叉車, 集裝箱叉車。貨架是指用支架、隔板或托架組成的立體儲(chǔ)存貨物的設(shè)施。貨架的種類,層架, 托盤貨架,移動(dòng)式貨架,.駛?cè)?駛出式貨架,旋轉(zhuǎn)式貨架(水平旋轉(zhuǎn)式貨架 ,垂直旋轉(zhuǎn)式貨架)重力式貨架,懸臂式貨架。托盤是指用于集裝、堆放貨物以便于裝卸貨物搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)乃狡脚_(tái)裝置。其主要特點(diǎn)是裝卸速度快、貨損貨差少。按照材質(zhì)分為木托盤,塑料托盤,金屬托盤,紙制托盤。還有起重機(jī)械包括門式起重機(jī),通用橋

6、式起重機(jī)。岸邊橋和長(zhǎng)橋起重機(jī)。在機(jī)械設(shè)備的選擇上首先我們應(yīng)該明白我們選擇的依據(jù),明確是不是真的需要這個(gè)搬運(yùn)步驟,還要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展的眼光,牢記系統(tǒng)的觀念。根據(jù)企業(yè)的貨物量選擇合適的規(guī)格型號(hào),必要時(shí)進(jìn)行多方案的比較。對(duì)于裝運(yùn)機(jī)械的選擇,我們要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的性質(zhì)和物資的特點(diǎn)要求,還要針對(duì)作業(yè)量的大小和搬運(yùn)的距離長(zhǎng)短進(jìn)行選擇。對(duì)于物流量大的距離短的我們選擇復(fù)雜的搬運(yùn)設(shè)備,物流量小的距離短的我們用簡(jiǎn)單的搬運(yùn)工具,物流量大的距離長(zhǎng)的我們選擇復(fù)雜運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備,而對(duì)于物流量小的距離長(zhǎng)的我們選擇簡(jiǎn)單的運(yùn)輸設(shè)備。同時(shí)我們根據(jù)設(shè)備的技術(shù)指標(biāo),貨物的特點(diǎn)以及運(yùn)營(yíng)成本,使用的方面的等因素,選擇設(shè)備系列的型號(hào)甚至是品牌。在

7、設(shè)備的選擇時(shí)還應(yīng)注意設(shè)備的技術(shù)性能,可靠性,工作環(huán)境的配適性,以及自身企業(yè)的經(jīng)濟(jì)因素,和設(shè)備的可操作性和實(shí)用性,以及社會(huì)環(huán)境的要求。進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備的選擇。最終通過(guò)合理的的選擇滿足物流系統(tǒng)特定功能,實(shí)現(xiàn)包括包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送各個(gè)環(huán)節(jié)的暢通高效,最終降低物流成本。3庫(kù)區(qū)的規(guī)劃布局物流技術(shù)是對(duì)一個(gè)物流系統(tǒng)應(yīng)用工程的基本思想,倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)是支持倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)并對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物流進(jìn)行系統(tǒng)化和合理化的技術(shù),倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作效率的高低與倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的物流是不是合理密切相關(guān)。我們可以通過(guò)合理的規(guī)劃庫(kù)區(qū)的布局,降低物流成本。首先我們應(yīng)該明白倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃的基本原則。ABC庫(kù)存管理法:將庫(kù)存按年度貨幣

8、量占用量分為三類。A類年消耗金額占總庫(kù)存金額75%80%,品種數(shù)量占庫(kù)存品種數(shù)量15%20%,B類年消耗金額占總庫(kù)存金額10%15%,品種數(shù)量占庫(kù)存品種數(shù)量20%25%,C類年消耗金額占總庫(kù)存金額5%10%,品種數(shù)量占庫(kù)存品種數(shù)量60%65%.不同的庫(kù)存類型的管理策略。A類要重點(diǎn)管理,保證庫(kù)存量,安全存放,經(jīng)常檢查,精確預(yù)測(cè),經(jīng)常檢查,定期盤點(diǎn)及時(shí)解決。B類次重點(diǎn)管理,庫(kù)存盤點(diǎn),周期略長(zhǎng)與A。C類一般管理,定期庫(kù)存檢查,周期長(zhǎng)于B。通過(guò)分析把少數(shù)的關(guān)鍵找出來(lái),并確定與之適應(yīng)的管理方法,通過(guò)以一倍的努力取得七八倍的效果,因此,在倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃中,首先應(yīng)明確系統(tǒng)中的關(guān)鍵少數(shù),由此確定倉(cāng)庫(kù)的布局和設(shè)備的選

9、型。在儲(chǔ)存規(guī)劃要采取“四一致”原則:同一貨區(qū),須有相容性;保管條件不同,不應(yīng)混放;作業(yè)手段不同,不應(yīng)混放;滅火措施不同,不應(yīng)混存。在倉(cāng)庫(kù)貨區(qū)的布局上,要要求特性相似的集中存放,同一貨主的集中存放,體積大的,質(zhì)量大的放在貨架底層,靠近出庫(kù)區(qū)和通道。周轉(zhuǎn)率高的放在便捷的位置。所以無(wú)論在采取怎么樣的貨區(qū)布置,A類商品應(yīng)選擇布局在靠近出入庫(kù)的地方。這樣能夠有效合理高效的利用倉(cāng)庫(kù),降低物流成本。4倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程 現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)作業(yè)指的是從商品入庫(kù)到商品發(fā)送的整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的全過(guò)程,包括入庫(kù),庫(kù)房管理,出庫(kù)三個(gè)主要的內(nèi)容。建立更加完善的明確的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程。有利于貨物周轉(zhuǎn)的速度,準(zhǔn)確性。更能夠及時(shí)的查出問(wèn)題,減少由

10、于貨損或貨差造成的損失。更好的劃分責(zé)任區(qū)間。從而能減少物流成本。 在入庫(kù)業(yè)務(wù),中我們應(yīng)做好:貨物入庫(kù)準(zhǔn)備準(zhǔn)備工作熟悉貨物情況名稱、數(shù)量、規(guī)格、存期、性質(zhì)、保管要求;做好貨位準(zhǔn)備;貨位使用方式 :固定貨物的貨位不固定貨物的貨位,分類固定貨物的貨位,分區(qū)分類;裝卸推動(dòng)工藝設(shè)定;文件單證準(zhǔn)備。同時(shí)我們應(yīng)做好接運(yùn)工作,真正的辦清業(yè)務(wù)交接手續(xù)及時(shí)將貨物安全的接運(yùn)回庫(kù),在提貨或者倉(cāng)庫(kù)交接中,我們一定檢查入庫(kù)憑證,辦理交接手續(xù),剔出不良貨物或編制殘損單,應(yīng)在備注欄或驗(yàn)收情況欄簡(jiǎn)明寫上驗(yàn)收情況。嚴(yán)格遵守“單單相符,單貨相符”。最重要的是貨物入庫(kù)檢驗(yàn):明確檢驗(yàn)方面數(shù)量檢驗(yàn),質(zhì)量檢驗(yàn),內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn);檢驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)

11、感觀檢驗(yàn),理化試驗(yàn)。入庫(kù)貨物檢驗(yàn)的程度是全檢還是抽檢。簽署單證做好登帳,立卡,建檔,簽單工作。庫(kù)內(nèi)保管堆存堅(jiān)守貨物存放的基本原則分類存放 :不同類別 、不同批次 、殘損與原貨 、不同流向 、分揀與原貨均分類存放。適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)活性,擺放整齊.盡可能碼高,貨垛穩(wěn)定.面向通道,不圍不堵。正面向通道,保證貨垛有一面向通道。按照貨物存放的基本方法合理堆放。明確適合自己作業(yè)流程的貨垛:平臺(tái)垛,起脊垛 ,立體梯形垛,行列垛,井型垛 ,梅花型垛。但是無(wú)論選擇那個(gè)形式的必須遵守碼垛的基本要求合理、牢固、定量、節(jié)約、方便。并且做好墊垛和苫蓋工作。在倉(cāng)庫(kù)的保管工程中堅(jiān)持以防為主,防治結(jié)合,做好理貨。在出庫(kù)業(yè)務(wù)中,做好

12、催提,備貨和出庫(kù)交接,銷帳存檔工作。在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程中,我們應(yīng)該把業(yè)務(wù)流程形成于文字,每一個(gè)流程都細(xì)化到可操作的的程度,這樣不僅能提高作業(yè)效率,減少誤差,降低物流成本。更能體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)的成熟和規(guī)范化。5貨物的流通加工流通加工是為了提高物流速度和物品的利用率,在物品進(jìn)入流通領(lǐng)域后,按客戶的要求進(jìn)行的加工活動(dòng),即在物品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者流動(dòng)的過(guò)程中,為了促進(jìn)銷售、維護(hù)商品質(zhì)量和提高物流效率,對(duì)物品進(jìn)行一定程度的加工。流通加工通過(guò)改變或完善流通對(duì)象的形態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)“橋梁和紐帶”的作用,因此流通加工是物流的重要的環(huán)節(jié)。優(yōu)化流通加工可以降低物流成本。 在現(xiàn)在社會(huì)流通加工有以下分類:為適應(yīng)多樣化需要的流通加工

13、,為方便消費(fèi)、省力的流通加工,為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的流通加工,為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的流通加工,為促進(jìn)銷售的流通加工,為提高物流效率、降低物流損失的流通加工,為銜接不同運(yùn)輸方式、使物流更加合理的流通加工,生產(chǎn)流通一體化的流通加工,為實(shí)施配送進(jìn)行的流通加工.流通加工有效地完善了流通,是物流的重要利潤(rùn)來(lái)源,流通加工在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中也是重要的加工形式。 我們可以通過(guò)以下實(shí)現(xiàn)途徑使流通加工合理化;加工和配送結(jié)合就是將流通加工設(shè)置在配送點(diǎn)中;加工和配套結(jié)合 “配套”是指對(duì)使用上有聯(lián)系的用品集合成套地供應(yīng)給用戶使用;加工和合理運(yùn)輸結(jié)合,我們知道,流通加工能有效銜接干線運(yùn)輸和支線運(yùn)輸,促進(jìn)兩種運(yùn)輸形式的合理化;加工

14、和合理商流結(jié)合,流通加工也能起到促進(jìn)銷售的作用,從而使商流合理化,這也是流通加工合理化的方向之一;加工和配送相結(jié)合,通過(guò)流通加工,提高了配送水平,促進(jìn)了銷售,使加工與商流合理結(jié)合,加工和節(jié)約結(jié)合。從整個(gè)系統(tǒng)上提高物流效率,降低物流成本。 6貨物的裝卸搬運(yùn)在同一地域范圍內(nèi)(如車站范圍、工廠范圍、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部等)以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動(dòng)稱為,裝卸;以改變“物”的空間位置的活動(dòng)稱為搬運(yùn),兩者全稱裝卸搬運(yùn)。裝卸搬運(yùn)是附屬性、伴生性的活動(dòng)裝卸搬運(yùn)是支持、保障性活動(dòng)裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)。怎樣做到裝卸搬運(yùn)合理化,裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化應(yīng)采取一些合理化的措施。 防止和消除無(wú)效作業(yè)盡量減少裝卸次數(shù);提高被裝

15、卸物料的純度;包裝要適宜;縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離;提高裝卸搬運(yùn)的靈活性實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化合理組織設(shè)備;提高作業(yè)的機(jī)械化水平,確定裝卸任務(wù)量,根據(jù)裝卸任務(wù)和裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率,確定裝卸搬運(yùn)設(shè)備需用的臺(tái)數(shù)和技術(shù)特征,根據(jù)裝卸任務(wù)、裝卸設(shè)備生產(chǎn)率和需用臺(tái)數(shù),編制裝卸作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃,下達(dá)裝卸搬運(yùn)進(jìn)度計(jì)劃,安排勞動(dòng)力和作業(yè)班次,統(tǒng)計(jì)和分析裝卸作業(yè)成果,評(píng)價(jià)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益;推廣組合化裝卸搬運(yùn)合理地規(guī)劃裝卸搬運(yùn)方式和裝卸搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程。三總結(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)合理化的基本途徑就是通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)類型和機(jī)械設(shè)備的選擇,庫(kù)區(qū)的規(guī)劃布局制定倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程,對(duì)貨物的流通加工,貨物的裝卸搬運(yùn)的優(yōu)化。利用ABC分類控制法;適當(dāng)集中庫(kù)存;加速總周轉(zhuǎn);采用有效的“先進(jìn)先出”方式;提高倉(cāng)容利用采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng);采用有效的監(jiān)測(cè)清點(diǎn)方式 。合理化倉(cāng)儲(chǔ)就是用最經(jīng)濟(jì)的辦法實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的功能

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