項目2-3安全案例分析

1、安全案例分析四 2008年11月15日15時15分左右，杭州地鐵湘湖站“北2基坑”發(fā)生坍塌，造成死亡21人、重傷1人、輕傷3人，直接經濟損失達4962萬余元的重大事故。 事故概況 案例1 杭州地鐵湘湖站坍塌事故杭州地鐵湘湖站坍塌事故 有關方面工作中存在一些嚴重缺陷和問題，沒有得到應有重視和積極防范整改，多方面因素綜合作用最終導致了事故的發(fā)生，是一起重大責任事故。 杭州的土質特殊，含水的流失性強，事故坍塌所在地點風情大道來往車流量大，今年十月份杭州出現的一次罕見的持續(xù)性降雨過程，使得地底沙土地流動性進一步加大。 原因 分析 環(huán)境 因素案例1 杭州地鐵湘湖站坍塌事故杭州地鐵湘湖站坍塌事故施工單位違

2、規(guī)施工、冒險作業(yè)、基坑嚴重超挖支撐系統(tǒng)存在嚴重缺陷且鋼管支撐架設不及時墊層未及時澆筑監(jiān)測單位施工監(jiān)測失效施工單位沒有采取有效補救措施直接原因案例1 杭州地鐵湘湖站坍塌事故杭州地鐵湘湖站坍塌事故 施工前要仔細核對設計文件，并需作必要的補測和驗證。預防可能發(fā)生塌方的區(qū)段，事先做好必要的準備，并在施工中采取相應的措施，在施工中還需要加強觀察分析。 要認真做好勘察工作，隧道位置選擇應盡量避免不良地質區(qū)段，施工設計，支護設計要合理。防范措施案例1 杭州地鐵湘湖站坍塌事故杭州地鐵湘湖站坍塌事故1.事故發(fā)生情況案例2 2007年11月20日早上7:05時領工員兼爆破員點火起爆，8:44時挖掘機正準備對導洞地

3、板進行清理時，洞內開始掉碴，洞外巖石坍塌，坍塌體造成正在洞外排架上作業(yè)的4名施工人員1人死亡、1人受傷、兩人失蹤。與此同時，一輛客車正好經過事故處，被3000多立方米坍塌體中的部分巖體砸中，并完全掩埋（見圖16-3）。經核查確認，共有35人在事故中死亡，1人受傷，直接經濟損失達1498.68萬元。某鐵路隧道口重大坍塌事故某鐵路隧道口重大坍塌事故 (1)(1)直接原因直接原因案例2 某鐵路隧道口重大坍塌事故某鐵路隧道口重大坍塌事故 調查組調查認定，直接原因是隧道洞口邊坡巖體，受施工爆破動力作用，致使邊坡巖石沿原生節(jié)理面與母巖分離，在其自身重力作用下失穩(wěn)向坡外滑出，巖體瞬間向下崩塌解體造成事故發(fā)生

4、。2.事故原因分析及事故性質認定 勘察設計單位提交的相關勘察文件中有關高陽寨隧道邊坡穩(wěn)定性的地質勘察結論與現場實際不符，地質勘察工作深度不夠，勘察設計方案中的部分措施指導性不夠。 監(jiān)理單位的部分監(jiān)理人員不具備隧道監(jiān)理資質，現場監(jiān)理力量不足；未做到旁站監(jiān)理，疏于現場監(jiān)理。（2）直接原因 施工單位在施工超前地質預報工作不到位；施工地質工作有缺陷；洞口段未嚴格按照批準的設計方案組織爆破施工；對導洞施工、洞口圍巖監(jiān)控監(jiān)測和高邊坡防護工程技術措施不到位。 建設管理單位對勘察設計的技術管理不夠嚴格；在日常施工安全檢查不嚴格；對監(jiān)理單位的合同履約疏于監(jiān)管，對現場監(jiān)理的管理不到位。某鐵路隧道口重大坍塌事故某鐵路隧道口重大坍塌事故 案例2 經調查認定，XX鐵路XX隧道口“11.20”特別重大坍塌事故是一起生產安全責任事故。某鐵路隧道口重大坍塌事故某鐵路隧道口重大坍塌事故 案例2 （3）事故性質：(1)責成XX鐵路建設總公司向國務院國有資產管理委員會、國家安全生產監(jiān)督管理總局作出深刻檢查。(2)依據安全生產法、生產安全事故報告和調查處理條例、建設工程安全生產管理條例等法律規(guī)定，對相關責任單位和責任人予以行政和經濟處罰。對事故有關責任人員和單位的處理 給予黨紀、