電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障的診斷

1、汽車(chē)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障的診斷 汽車(chē)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)故障現(xiàn)象 接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)，但不能發(fā)動(dòng)，且無(wú)著車(chē)征兆(無(wú)初始燃燒跡象) 有起動(dòng)征兆(有初始燃燒跡象)，但不能起動(dòng)。 汽車(chē)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)故障原因 油箱中無(wú)油或電動(dòng)汽油泵不工作。起動(dòng)時(shí)節(jié)氣門(mén)全開(kāi)。電動(dòng)汽油泵或油壓調(diào)節(jié)器不良、汽油濾清器堵塞，導(dǎo)致燃油壓力太低。噴油器不工作。點(diǎn)火系統(tǒng)故障導(dǎo)致的無(wú)高壓火、高壓火花太弱、點(diǎn)火提前角不正確等。正時(shí)皮帶跳齒、斷裂或正時(shí)機(jī)構(gòu)裝配不正確。進(jìn)氣管有漏氣、EGR閥錯(cuò)誤打開(kāi)、冷起動(dòng)噴油器不工作、水溫傳感器信號(hào)不良、空氣流量計(jì)不良、噴油器漏油等導(dǎo)致的混合氣濃度失調(diào)而

2、使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)。進(jìn)氣管壓力傳感器有故障或真空管脫落。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力過(guò)低。排氣管堵塞。電腦或發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵不良。 汽車(chē)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)故障診斷與排除的一般步驟 驗(yàn)證故障現(xiàn)象。目視檢查：線束接頭松動(dòng)、脫落、儀表指示情況、真空管連接情況等。讀取故障碼、數(shù)據(jù)流，按故障碼、數(shù)據(jù)流的提示查找故障原因。檢查高壓火，不正常按點(diǎn)火系查找故障原因。檢查燃油供給情況、燃油壓力。不正常，則檢查燃油供給系統(tǒng)、油泵控制電路等。檢查噴油信號(hào)。無(wú)噴油信號(hào)，則檢查控制線路、ECU等。檢查點(diǎn)火正時(shí)。不正常則進(jìn)行相應(yīng)檢查和調(diào)整。拆檢火花塞。檢查氣缸壓力、氣門(mén)間隙、配氣正時(shí)記號(hào)和可變配氣機(jī)構(gòu)等。檢查排氣管是否堵塞。 汽

3、車(chē)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)故障診斷、排除的相關(guān)要點(diǎn) （1）驗(yàn)證故障現(xiàn)象，迅速找到故障診斷）驗(yàn)證故障現(xiàn)象，迅速找到故障診斷的切入點(diǎn)的切入點(diǎn) （2）目視檢查應(yīng)有目放矢）目視檢查應(yīng)有目放矢 （3）通過(guò)讀取故障碼、數(shù)據(jù)流來(lái)縮小故）通過(guò)讀取故障碼、數(shù)據(jù)流來(lái)縮小故障范圍障范圍 （4）理解發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)的三個(gè)要素）理解發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)的三個(gè)要素 （5）點(diǎn)火不正時(shí)的原因分析）點(diǎn)火不正時(shí)的原因分析 （6）水淹車(chē)的處理）水淹車(chē)的處理 汽車(chē)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)的三個(gè)要素 強(qiáng)且正時(shí)的高壓火花； 合適的空燃比； 足夠的氣缸壓力（當(dāng)然排氣要暢通）。汽車(chē)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)診斷思路 首先要判斷故障出在這三個(gè)方面的哪一方面

4、，一般從點(diǎn)火系入手，首先粗查，當(dāng)然先看高壓火，暫不管點(diǎn)火是否正時(shí)，是為粗查點(diǎn)火系。再看是否有油進(jìn)缸，當(dāng)然可先看有無(wú)噴油信號(hào)（可用發(fā)光二極管燈等方法檢查），油泵能否建立一定油壓（可傾聽(tīng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、拆進(jìn)、回油管查看、用油壓表測(cè)量等方法檢查），暫不理混合氣濃度。當(dāng)懷疑無(wú)油供給，可在進(jìn)氣口噴化油器清洗劑，然后看能否起動(dòng)，如能起動(dòng)，為燃油供給系統(tǒng)的故障。有火有油看點(diǎn)火正時(shí)，火花強(qiáng)不強(qiáng)，是為細(xì)查點(diǎn)火系。再拆檢火花塞有無(wú)淹死，這是稍細(xì)看空燃比。如火花塞沒(méi)有溺死現(xiàn)象，在進(jìn)氣口噴化油器清洗劑也不能起動(dòng)，高壓火花強(qiáng)且正時(shí)，就用前述方法檢查排氣管有無(wú)堵塞，最后測(cè)量氣缸壓力。如起動(dòng)時(shí)有起動(dòng)征兆但不能起動(dòng)，伴隨有排氣

5、突突，車(chē)身抖動(dòng)或冒黑煙或回火放炮等現(xiàn)象，可立即檢查點(diǎn)火正時(shí)，分高壓線接錯(cuò)，接著檢查混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，再查排氣堵塞、氣缸壓力等。汽車(chē)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查 高壓跳火試驗(yàn) 汽車(chē)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)檢查噴油器是否噴油檢查噴油器是否噴油 方法：聽(tīng)診法、雙向發(fā)光二極管試燈法、示波器測(cè)噴油波形等。汽車(chē)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)根據(jù)汽油泵控制電路圖查找汽油根據(jù)汽油泵控制電路圖查找汽油泵不工作的故障泵不工作的故障 汽車(chē)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)從數(shù)據(jù)流分析判斷火花塞淹死的從數(shù)據(jù)流分析判斷火花塞淹死的方法方法 汽車(chē)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)起動(dòng)困難 油泵燃油壓力低，不能保持殘壓力； 高壓火弱難起動(dòng)，混合過(guò)稀或過(guò)濃； 過(guò)稀試用化清劑，過(guò)濃油門(mén)踩到底； 冷車(chē)起動(dòng)噴油少，起動(dòng)信號(hào)無(wú)加濃； 水溫氣溫傳感器，進(jìn)氣歧管漏空氣， 冷車(chē)起動(dòng)噴油器，廢氣循環(huán)亂進(jìn)氣， 進(jìn)氣通道積炭里，氣門(mén)粘滯缸壓低， 怠速馬達(dá)噴油器，節(jié)氣門(mén)體要清洗； 油嘴泄漏會(huì)過(guò)濃，正時(shí)不準(zhǔn)可不行； 輕踩油門(mén)輕易發(fā)，檢查怠速控制閥； 全踩油門(mén)可起動(dòng)，應(yīng)是過(guò)濃非過(guò)稀； 若是起動(dòng)又熄火，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)流量計(jì)， 油泵開(kāi)關(guān)繼電器，進(jìn)氣通道