突起路標施工方案

1、武漢左嶺至鄂州花湖公路 （01合同段）交通標線 開 工 報 告 交安一標工程項目部 2011年 10月 武漢左嶺至鄂州花湖公路 （01合同段）交通標線 突起路標施工方案 交安一標工程項目部 2011年 10月 突起路標施工組織設(shè)計 一、工程概況 1、路線概況：武漢左嶺在鄂州花湖公路，路線起于武漢市和平至左嶺高速公路的終點，向東南至葛店開發(fā)區(qū)設(shè)置葛店互通與葛店開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大道相連接，跨過武城湖后沿鴨兒湖北岸布線，至湯家咀設(shè)華蒲互通接華浦路，路線折向南至周家灣跨樊吉路，至杜山設(shè)鄂州西互通和S239（旭光大道）相接，繼續(xù)向東南至朱家墩設(shè)長港大橋相繼跨越長港和新港，至吳家染鋪折向東，

2、經(jīng)廣山鐵路編組站楠跨武九鐵路和G316（江碧路),設(shè)葛山隧道穿葛山風景區(qū)，設(shè)鄂州互通，而后設(shè)金雞嶺隧道，經(jīng)張家山，沿黃龍水庫，設(shè)黃龍服務(wù)區(qū)，至湯家染鋪設(shè)鄂州東互通，于巴家灣設(shè)隧道穿巴家山，走花湖鎮(zhèn)，跨花馬湖，終點接花湖互通，公路全長54.752429公里， （含花湖互通主線分離式計算里程1.385139公里）。本項目沿線經(jīng)過武漢市洪山區(qū)左嶺鎮(zhèn)，鄂州市葛店開發(fā)區(qū)、華容區(qū)、鄂州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、鄂州主城區(qū)、鄂城區(qū)的澤林鎮(zhèn)和花湖鎮(zhèn)。本項目安全設(shè)施為第一合同段：K0+000-K34+100，全長34.100公里。2、 設(shè)計依據(jù)： （1）湖北廣晟漢鄂高速公路有限公司于中交第二勘察設(shè)計研究院有限公司、

3、湖北交通規(guī)劃設(shè)計院聯(lián)合體簽定的武漢左鄰至鄂州花湖公路勘察設(shè)計合同書。 （2)湖北省發(fā)展與改革委員會文件鄂發(fā)改重點【2008】1275號省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)“武漢左嶺至鄂州花湖公路”初步設(shè)計審查會專家意見的通知。 （3）湖北省交通廳鄂交函【2008】196號關(guān)于武漢左嶺至鄂州花湖公路初步設(shè)計審查意見的函。 （4）湖北省發(fā)展和改革委員會文件鄂發(fā)改重點【2008】1390號省發(fā)展改革委員會關(guān)于武漢左嶺至鄂州花湖公路初步設(shè)計的批復。3、 技術(shù)規(guī)范、標準： 國家標準GB5768-2009道路交通標志和標線總則第一、第二、第三部分國家標準GB/T23827-2009道路交通標志板及支撐件國家標準GB/T1

4、8833-2002公路交通標志反光膜交通部行業(yè)標準JTG D81-2006公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范交通部行業(yè)標準JTG/T D81-2006公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則交通部行業(yè)標準JTGD80-2006高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計通用規(guī)范交通部JTJ B01-2003公路工程技術(shù)標準交通部JTG D82-2009公路工程標志和標線設(shè)置規(guī)范交通部JT/T390-1999突起路標技術(shù)條件二、工期計劃 計劃開工日期：2010年12月10日；     計劃完工日期：2010年12月22日。 三、管理和技術(shù)人員配備情況 1、

5、施工總負責人：             2、現(xiàn)場負責人：               3、質(zhì)檢負責人：     4、試驗負責人：            

6、;   5、測量負責人：     6、安全負責人：              7、安全員：                 8、施工組組長：     四、機械設(shè)

7、備、勞力投入計劃 1、施工管理：       1人            2、安裝工：         10人 3、普工：           10人 五、施工方案 施工

8、順序                      清掃路面    測量放樣    涂粘結(jié)劑    安裝突起路標    完成 1、概括  反光突起路標應(yīng)符合JT/T390-1999突起路標技術(shù)條件的要求外，抗壓荷載應(yīng)不小于160KN。

9、粘結(jié)劑可用單組或雙組分,外觀應(yīng)與路面顏色協(xié)調(diào)，無毒性，不流淌污染路面。突起路標工程施工由標線工程師負責。在標線施工提供作業(yè)面后方可施工。 2、放樣 突起路標放樣工作由測量工程師與標線放樣同時進行； 3、清掃粘貼  （1）粘貼前，路面面層應(yīng)干燥清潔、無雜質(zhì)；路面潮濕，灰塵過多，風速過大或溫度過低時，不得進行粘貼；  （2）突起路標粘貼在兩側(cè)路緣帶上，距離車行道邊緣線20mm。隧道路段在中間粘貼突起路標，粘貼突起路標處不得劃熔融標線。  （3）將粘結(jié)劑均勻、飽滿地涂布于涂敷于突起路標的底部，用力貼到指定位置上，粘結(jié)劑凝固前不得擾動。

10、60; （4）突起路標設(shè)置高度，頂部不得高出路面25mm。 4、交通管制 由于粘結(jié)劑不能很快干燥固結(jié)完畢，路上干擾因素多，施工后應(yīng)派人保護現(xiàn)場，對于被移動的路標應(yīng)及時返工。注意將突起路標四周溢出的粘結(jié)劑及時清除。 六、質(zhì)量控制標準 1、基本要求 突起路標所用的粘貼劑品種、粘貼厚度符合設(shè)計或規(guī)范要求；突起路標粘帖牢固，表面無缺損或斷裂現(xiàn)象。 突起路標實測項目項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率1安裝角度（。）±5角尺：抽檢10%2縱向間距（mm）±50鋼卷尺：檢查10%3損壞及脫落個數(shù)0.5%檢查損壞及脫落個數(shù)

11、：抽檢30%4橫向偏位(mm)±50鋼卷尺：抽檢10%5承受壓力（KN）160檢查測試記錄6光度性能在規(guī)定范圍內(nèi)檢查測試報告2、環(huán)境保護、水土保持施工后期的場地恢復措施施工后期的場地恢復措施施工后期的場地恢復措施施工后期的場地恢復措施 為進一步的搞好施工現(xiàn)場的管理，做好環(huán)境保護、水土保持、節(jié)約資源，樹立我公司高度環(huán)保意識，文明施工的企業(yè)良好市場形象。我公司除使用環(huán)保型施工材料和規(guī)范員工的言行外，將遵循、響應(yīng)招標文件有關(guān)規(guī)定及遵守政府有關(guān)部門規(guī)定，承諾做到環(huán)保與文明施工，具體方案如下。 （1）制定工地施工規(guī)則，健全工地的各項規(guī)章制度，項目管理部設(shè)專職環(huán)保與文明施工專員，各施工班組長為班

12、組環(huán)保文明施工責任人，簽責任書，與經(jīng)濟利益掛鉤，督促各班組搞好環(huán)保文明施工工作。 （2）施工期間保持現(xiàn)場整齊干凈，做好基礎(chǔ)的施工圍蔽和養(yǎng)護保養(yǎng)工作，保證行車安全。懸掛文明施工的宣傳標語，接受監(jiān)督。施工設(shè)備和材料合理、妥善堆放，及時清除開挖基礎(chǔ)及現(xiàn)澆混凝土剩余泥砂，運至工程師及環(huán)保部門同意的指定地點棄置，保證行車路面寬度，避免堵塞河流和污染水源。 （3）在合同工程施工期間，項目管理部將依據(jù)工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準的規(guī)定及政府有關(guān)環(huán)境保護的規(guī)定，采取積極、有效的技術(shù)手段和管理措施，盡量使施工噪聲控制到最低程度。（4）合理安排和調(diào)度施工機械和施工車輛，減少它們在工地的運行和振動，從而減少其運行和振動施工中產(chǎn)生的揚塵、噪音、廢氣，降低空氣污染。 （5）車輛運行前，嚴格檢查涂料、下涂劑包裝，緊固桿件、標志等防止運輸、施工途中材料漏失，污染和破壞路面。 （6）遵守有關(guān)部門對環(huán)境衛(wèi)生的規(guī)定，嚴格管理施工人員的個人衛(wèi)生，及時清除施工人員的一切生活垃圾，保持工地的整潔。 （7）施工期間要始終保持工地良好排水狀態(tài)，修建有足夠泄水斷面的臨時排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，且不得引起淤積