第三章 倉庫及倉庫機械設(shè)備

1、第三章第三章 倉庫及倉庫機械設(shè)備倉庫及倉庫機械設(shè)備1第一節(jié) 倉庫及其作用2第二節(jié) 倉庫分類3第三節(jié) 倉儲與配送機械設(shè)備學(xué)習(xí)目標學(xué)習(xí)目標區(qū)別主要機械設(shè)備的作業(yè)特點1明確倉庫的概念與作用2掌握倉庫的主要類型3識別倉庫內(nèi)部的機械設(shè)備4第一節(jié)第一節(jié) 倉庫及其作用倉庫及其作用一、倉庫的概念傳統(tǒng)的倉庫是保管、儲存物品的建筑物和場所的總稱，是物流網(wǎng)絡(luò)中以儲存為主要功能的一個靜態(tài)的節(jié)點。伴隨生產(chǎn)方式與消費方式的不斷發(fā)展，倉庫的功能不斷增加?，F(xiàn)代物流提倡倉庫中的物品具有流動性，是有市場需求、按客戶訂單生產(chǎn)的產(chǎn)品。第一節(jié)第一節(jié) 倉庫及其作用倉庫及其作用二、倉庫的重要性倉庫的真正價值表現(xiàn)為在適當(dāng)?shù)臅r間和地點提供適當(dāng)

2、的產(chǎn)品。因此倉儲業(yè)可以為公司的產(chǎn)品增加時間和空增加時間和空間價值間價值，完善的倉庫管理能夠有效地提高客戶滿意度。第一節(jié)第一節(jié) 倉庫及其作用倉庫及其作用三、倉庫的作用1.支持生產(chǎn)支持生產(chǎn)：原材料、半成品2.調(diào)節(jié)供需調(diào)節(jié)供需：協(xié)調(diào)供需在時間與空間差異，如：農(nóng)產(chǎn)品3.配送商品配送商品：按客戶的要求對商品進行分揀和組配4.分揀訂單分揀訂單：按要求分揀貨物5.分裝商品分裝商品：大批量轉(zhuǎn)小批量6.產(chǎn)品集散產(chǎn)品集散：不同生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品匯集起來，形成一定規(guī)模，再根據(jù)客戶訂單的要求進行分揀、配送。7.商品加工商品加工：再包裝、重新標價8.信息處理信息處理第二節(jié)第二節(jié) 倉庫分類倉庫分類一、按照倉庫在社會再生產(chǎn)過程

3、中所處的領(lǐng)域和作用不同分類購銷倉庫商業(yè)批發(fā)倉庫商業(yè)零售倉庫中轉(zhuǎn)倉庫戰(zhàn)略物資儲藏倉庫商業(yè)加工倉庫二、按照儲存商品的性能和技術(shù)條件分類通用倉庫專用倉庫特種倉庫冷藏倉庫石油倉庫化學(xué)危險品倉庫三、按照倉庫建筑物空間位置以及類型不同分類第二節(jié)第二節(jié) 倉庫分類倉庫分類三、按照倉庫建筑物空間位置以及類型不同分類按照建筑物的空間位置： 地面?zhèn)}庫半地下倉庫地下倉庫 按照倉庫設(shè)備劃分：一般平放倉庫貨架型倉庫立體自動化倉庫多層式倉庫四、其他分類人工作業(yè)、半機械化作業(yè)、機械化作業(yè)直到自動化作業(yè)；港口倉庫、車站倉庫、機械倉庫、市區(qū)倉庫、郊區(qū)倉庫第一節(jié)第一節(jié) 運輸概述運輸概述v 二、運輸系統(tǒng)的基本要素l 3.運輸手段 這

4、里是指物質(zhì)手段，主要包括運輸工具、運輸路線、運輸站點及配套設(shè)施等。（1）運輸工具 運輸?shù)闹饕侄?，包括鐵路機車和車輛、公路機動車輛、船和飛機等。（2）運輸線路運輸線路和通道是運輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，如鐵路、公路、水運航道和空運航線等。（3）運輸站點及配套設(shè)施運輸站點就是運輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點，如鐵路車站、汽車站、編組站、貨場、港口、機場等，以及相關(guān)配套設(shè)施。l 4.其他資源要素信息、資金和時間等第一節(jié)第一節(jié) 運輸概述運輸概述v 三、運輸?shù)奶卣?1.運輸是生產(chǎn)過程的繼續(xù) 2.運輸?shù)漠a(chǎn)品是服務(wù) 3.運輸具有社會公共事務(wù)的特性v 四、運輸?shù)淖饔?1.運輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一（1）在生產(chǎn)過程中，運輸是生產(chǎn)的直

5、接組成部分，沒有運輸，生產(chǎn)內(nèi)部的各環(huán)節(jié)就無法聯(lián)結(jié)。（2）在社會上，運輸是生產(chǎn)過程的繼續(xù)，這一活動聯(lián)結(jié)生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費，聯(lián)結(jié)國民經(jīng)濟各部門、各企業(yè)，聯(lián)結(jié)著城鄉(xiāng)，聯(lián)結(jié)著不同國家和地區(qū)。 2.運輸可以創(chuàng)造“場所效用”第一節(jié)第一節(jié) 運輸概述運輸概述3.運輸是“第三利潤源泉”的主要源泉（1）運輸要靠大量的動力消耗才能實現(xiàn)，消耗的絕對數(shù)量大，其節(jié)約的潛力也就大。（2）運輸費在全部物流費用中占最高的比例，節(jié)約的潛力是很大的。（3）通過運輸合理化可大大縮短運輸噸公里數(shù)，從而獲得較大的節(jié)約。4.運輸是物流的主要功能要素之一第一節(jié)第一節(jié) 運輸概述運輸概述v五、物流運輸?shù)脑瓌t 1.及時2.準確3.經(jīng)濟4.安

6、全第二節(jié)第二節(jié) 運輸方式運輸方式 按運輸設(shè)備及運輸工具的不同，可以將運輸分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸?shù)任宸N基本運輸方式。、五種基本運輸方式一、公路運輸 1.公路運輸?shù)母拍詈吞攸c（1）概念 公路運輸是指主要使用汽車，也可以使用其他車輛在公路上進行貨、客運輸?shù)囊环N方式。第二節(jié)第二節(jié) 運輸方式運輸方式（2）特點 優(yōu)點：可以進行“門到門”的運輸適合于近距離運輸，比較經(jīng)濟靈活、方便，能滿足不同用戶的需求汽車購置費用較低，公路建設(shè)周期較短、初始投資較低 缺點運輸量小單位運費高于水路、鐵路運輸耗能多，對環(huán)境構(gòu)成污染較大易發(fā)生交通事故，安全性較低第二節(jié)第二節(jié) 運輸方式運輸方式2.公路貨

7、物運輸?shù)姆N類（1）近距離運輸：運距在100千米以內(nèi)。（2）中長距離運輸：運距在100-300千米的運輸。（3）長距離運輸：運距在300-600千米的運輸。（4）線路運輸：在確定的線路上對零散物品配載后進行的運輸活動。（5）集配送：與鐵路、車站、運輸貨物中轉(zhuǎn)站、船舶和航空地兩端的集配送作業(yè)相關(guān)的運輸活動。第二節(jié)第二節(jié) 運輸方式運輸方式3.貨運汽車的種類（1）載貨汽車載貨汽車按載重量不同分為輕型（3噸以下）、中型（4-8噸）、重型（8噸以上）三種類型。（2）甩掛運輸甩掛運輸用牽引車拖帶掛車到目的地，將掛車甩下后，換上新的掛車運往另一目的地的運輸方式。（3）專用車專用車利用汽車的動力，裝有可以從事裝

8、卸以及其他作業(yè)裝置的車輛，如翻斗汽車、混凝土攪拌車、冷藏車等。（4）合理化特種車合理化特種車為提高載貨、裝卸合理化，在車輛上裝有相應(yīng)設(shè)備器具的車輛。第二節(jié)第二節(jié) 運輸方式運輸方式 二、鐵路運輸 1.鐵路運輸?shù)母拍詈吞攸c （1）概念 鐵路運輸是指利用機車、車輛等技術(shù)設(shè)備在鋪設(shè)的軌道上運行的運輸方式。 鐵路運輸主要承擔(dān)長距離、大批量的貨運，在沒有水運條件的地區(qū)，幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路，是在干線運輸中起主力運輸作用的運輸形式。第二節(jié)第二節(jié) 運輸方式運輸方式（2）特點 優(yōu)點：優(yōu)點： 可以滿足大量貨物一次性高效率運輸 鐵路運輸網(wǎng)完善，可以將貨物運往各地 由于軌道運輸，事故相對較少，安全性高 運輸

9、受天氣影響小 缺點缺點 近距離運輸時費用較高機動性差、裝卸殘損率高投資大，建設(shè)周期長第二節(jié)第二節(jié) 運輸方式運輸方式2.鐵路運輸?shù)姆N類（1）整車貨物運輸：適合于大量貨物運輸。（2）集裝箱貨物運輸：將貨物裝入集裝箱，再將集裝箱作為一個單元裝載到貨車上進行運輸?shù)姆绞?。?）散雜件貨物運輸：以小量貨物為對象的運輸方法。（4）混載貨物運輸：將多個貨主的貨物按照發(fā)送方向分揀，以一節(jié)貨車或一個集裝箱為單位，作為整車運輸或集裝箱運輸?shù)囊环N方式。第二節(jié)第二節(jié) 運輸方式運輸方式 三、水路運輸 1.水路運輸?shù)母拍詈吞攸c （1）概念 水路運輸是指利用船舶及其他航運工具，在江河湖泊、運河和海洋上載運貨物的一種運輸方式。

10、 （2）特點 優(yōu)點：優(yōu)點： 運費低于航空運輸、鐵路運輸和公路運輸 運輸量大，適合寬大、重量大的貨物運輸 投資少，水路通道主要是天然的 缺點缺點 運輸速度較慢，港口的裝卸費用較高航行受天氣影響較大運輸?shù)恼_性和安全性較差第二節(jié)第二節(jié) 運輸方式運輸方式2.水路運輸?shù)姆N類（1）內(nèi)河運輸：珠江、長江、黃河、淮河、遼河、海河、松花江七大主要水系，還有可貫通海河、黃河、淮河、長江及錢塘江等五大水系的南北大運河。（2）海上運輸：分為定期航班運輸和不定期航班運輸。第二節(jié)第二節(jié) 運輸方式運輸方式 四、航空運輸 1.航空運輸?shù)母拍詈吞攸c （1）概念 航空運輸是指使用飛機或其他航空器進行運輸?shù)囊环N形式。 （2）特點

11、 優(yōu)點：優(yōu)點： 運輸速度快 不受地形條件的限制 缺點缺點 運費高，貨物體積、重量受限制飛行受天氣影響較大機動性、靈活性差，須與公路運輸相配合機場、飛機的造價高第二節(jié)第二節(jié) 運輸方式運輸方式2.從綜合物流費用以及提高商品競爭力的角度看，適合航空運輸?shù)奈镔Y有以下幾種類型（1）運輸時間受到限制的貨物：易腐貨物、修理物品、流行品、商品樣本、緊急物品。（2）高價值的貴重貨物：貴金屬、珍珠、手表、相機、美術(shù)品和毛皮等。（3）易破損的貨物：電器產(chǎn)品、光學(xué)器具、玻璃制品和計算機等。第二節(jié)第二節(jié) 運輸方式運輸方式 五、管道運輸 1.管道運輸?shù)母拍詈吞攸c （1）概念 管道運輸是指利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的

12、一種運輸方式。 （2）特點 優(yōu)點：優(yōu)點： 運輸效率高 適合于氣體、液體貨物的運輸 貨物無需包裝，占用土地少安全、有利于環(huán)境保護 缺點缺點 運輸對象受到極大限制靈活性差初始的投資較大第二節(jié)第二節(jié) 運輸方式運輸方式v.五種運輸方式的比較與選擇 運輸方法的選擇是物流合理化的重要內(nèi)容，因此對進出貨物必須選擇最適合的運輸手段。這種選擇不僅限于單一的運輸手段，而是通過多種組合實現(xiàn)物流的合理化。 下表列出了不同運輸模式的費用、速度、彈性和裝載限制的排序，其中1為模式績效的最優(yōu)，5為最差。表表5-2 不同運輸模式比較不同運輸模式比較方面鐵路鐵路公路公路水路水路航空航空管道管道費用34152速度32415彈性2

13、1435體積/重量限制34152可存取性21435 在選擇運輸方式時應(yīng)綜合考慮：運輸物品的種類、運輸量、運輸距離、運輸時間和運輸費用等因素。第三節(jié)第三節(jié) 幾種專業(yè)運輸方式幾種專業(yè)運輸方式一、多式聯(lián)運 正是因為單一的運輸方式必然會存在一定的缺陷，無法兼顧各方面，所以現(xiàn)在的運輸組織中常常采用多式聯(lián)運的方式運輸，以期各取所長，協(xié)調(diào)一致，用最合理的配置，來滿足各類貨物和貨主的要求。使貨主只需辦理一次托運，貨物即可從其始發(fā)地通過多次不間斷地連續(xù)接運和換裝，直達到指定目的地，實現(xiàn)“門到門”的運輸。第三節(jié)第三節(jié) 幾種專業(yè)運輸方式幾種專業(yè)運輸方式國際多式聯(lián)運（International Multimodal

14、Transport) ：按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)的接管地點運到另一國境內(nèi)指定交付地點的貨物運輸。一般以集裝箱為媒介，把單一方式的運輸有機地結(jié)合起來，以來完成國際間的運輸任務(wù)。 第三節(jié)第三節(jié) 幾種專業(yè)運輸方式幾種專業(yè)運輸方式二、一貫托盤化運輸 1.單元載貨系統(tǒng)的概念單元載貨系統(tǒng)是指從發(fā)貨到將貨物裝上托盤或裝入集裝箱、敞車、棚車、容器，使一定數(shù)量的貨物，成為一個大件進行運輸和保管的機制。 2.實行一貫托盤運輸?shù)谋匾詫τ谄髽I(yè)企業(yè)可以提高工作效率，緩解勞動力不足，抑制物流成本。提高社會效益社會效益：在我國使用托盤化作業(yè)的企業(yè)少，實行一貫托盤運輸，對

15、于提高整個運輸業(yè)的經(jīng)濟效益，將有更大的空間。第三節(jié)第三節(jié) 幾種專業(yè)運輸方式幾種專業(yè)運輸方式3.推行一貫托盤化運輸應(yīng)注意的問題 （1）收、發(fā)貨單位，物流業(yè)者和托盤租賃業(yè)者必須齊心協(xié)力共同努力 （2）公正分配有關(guān)投資費用和收益 （3）運輸與裝載時，采用防止貨物散落、崩塌的對策 （4）設(shè)立共同回收機構(gòu) （5）提高裝載率 （6）實行標準化，促使一貫托盤化運輸?shù)耐菩?。第三?jié)第三節(jié) 幾種專業(yè)運輸方式幾種專業(yè)運輸方式三、集裝箱運輸 1.概念 集裝箱運輸是以集裝箱為單元進行貨物運輸?shù)囊环N貨運方式。 2.集裝箱運輸?shù)奶卣?（1）提高貨物運輸質(zhì)量，減少貨損貨差 （2）節(jié)省貨物包裝材料和包裝費用 （3）簡化貨運手續(xù)

16、，提高裝卸效率，加快車船周轉(zhuǎn)，降低貨運成本 （4）便于開展多式聯(lián)運，進行自動化管理，實現(xiàn)門到門的運輸?shù)谌?jié)第三節(jié) 幾種專業(yè)運輸方式幾種專業(yè)運輸方式四、散裝運輸 1.概念散裝運輸是指產(chǎn)品不帶包裝的運輸，是用專用設(shè)備將產(chǎn)品直接由生產(chǎn)廠方送到用戶使用的運輸方式。 2.特點（1）節(jié)省包裝材料和費用，減少貨物在運輸過程中的損失，提高運輸質(zhì)量，加快車船周轉(zhuǎn)速度，提高運輸效率。（2）工作環(huán)節(jié)少，機械化、自動化程度高，裝卸車、船速度較快。第三節(jié)第三節(jié) 幾種專業(yè)運輸方式幾種專業(yè)運輸方式五、大陸橋運輸五、大陸橋運輸 大陸橋運輸（Land Bridge Transport)是用橫貫大陸的鐵路或公路作為中間橋梁，將大

17、陸兩端的海洋運輸連接起來的連貫運輸方式。 大陸橋運輸一般都是以集裝箱為媒介，可以大大簡化理化、搬運、儲存、保管等環(huán)節(jié)，同時，集裝箱經(jīng)海關(guān)鉛封，中途不用開箱檢驗，可迅速轉(zhuǎn)換運輸工具，因此采用大陸橋運輸是集裝箱運輸?shù)淖罴研问?。第四?jié)第四節(jié) 運輸合理化運輸合理化一、運輸合理化的概念 1.概念 運輸合理化就是按照貨物流通規(guī)律，組織貨物運輸，力求用最少的勞動消耗，得到最高的經(jīng)濟效益。 2.合理運輸?shù)奈逡兀?）運輸距離（2）運輸環(huán)節(jié)（3）運輸工具（4）運輸時間（5）運輸費用第四節(jié)第四節(jié) 運輸合理化運輸合理化二、不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)形式 1.空駛 （1）含義：空車無貨載行駛，是不合理運輸?shù)淖顕乐氐男问健?（2

18、）造成空駛的不合理運輸主要有： 能利用社會化的運輸體系而不利用，卻依靠自備車送貨提貨，出現(xiàn)單程重車，單程空駛的不合理運輸。 由于工作失誤或計劃不周，造成貨源不實，車輛空去空回，形成雙程空駛。 由于車輛過分專用，無法搭運回程貨，只能單程回空周轉(zhuǎn)。 第四節(jié)第四節(jié) 運輸合理化運輸合理化 2.對流運輸 亦稱“逆向運輸”、“相向運輸”，是指同一種貨物，或彼此間可以互相代用而又不影響管理、技術(shù)及效益的貨物，在同一線路上或平行線路上作相對方向的運送，而與對方運程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯的運輸。 3.迂回運輸 舍近取遠的一種運輸。 只有當(dāng)計劃不周、地理不熟、組織不當(dāng)而發(fā)生的迂回，才屬于不合理運輸。 第四節(jié)第四節(jié) 運輸合理化運輸合理化4.重復(fù)運輸 （1） 本來可以直接將貨物運到目的地，但是在未達目的地之處或目的地之外的其他場所將貨卸下，再重復(fù)裝運送達目的地。 （2）同品種貨物在同一地點一面運進，同時又向外運出。 最大弊端是增加了非必要的