國(guó)內(nèi)航空植保無(wú)人機(jī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)政策

1、國(guó)內(nèi)航空植保無(wú)人機(jī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)政策農(nóng)業(yè)航空是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要組成部分和反映農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一。億天航作為植保無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)任重而道遠(yuǎn)，自是對(duì)國(guó)內(nèi)植保無(wú)人機(jī)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)政策格外關(guān)注，看到中國(guó)航空植保無(wú)人機(jī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)政策一文，對(duì)于其中一些觀點(diǎn)很贊同，故摘錄幾段，如下。保證糧食安全是中國(guó)的基本國(guó)策。然而，在當(dāng)前中國(guó)糧食作物生產(chǎn)過(guò)程中，植保仍以手工、半機(jī)械化操作為主，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)目前使用的植保機(jī)械以手動(dòng)和小型機(jī)（電）動(dòng)噴霧機(jī)為主，其中手動(dòng)施藥藥械、背負(fù)式機(jī)動(dòng)藥械分別占國(guó)內(nèi)植保機(jī)械保有量的93.07%和5.53%，拖拉機(jī)懸掛式植保機(jī)械約占0.57%，植保作業(yè)投入的勞力多、勞動(dòng)強(qiáng)度大，施藥人員中毒事件

2、時(shí)有發(fā)生。目前國(guó)內(nèi)農(nóng)藥用量越來(lái)越大，作業(yè)成本高，且浪費(fèi)嚴(yán)重，資源有效利用率低下，作物產(chǎn)量和質(zhì)量難以得到保障，同時(shí)帶來(lái)嚴(yán)重的水土資源污染、生態(tài)系統(tǒng)失衡、農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)下降等問(wèn)題，無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的要求。大力推進(jìn)中國(guó)航空植保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的對(duì)策建議1、農(nóng)業(yè)航空噴施主要?jiǎng)┬偷暮Y選與評(píng)價(jià)研究適合航空植保飛行平臺(tái)的農(nóng)藥藥液性質(zhì)，篩選可用于航空植保的農(nóng)藥劑型。研究航空施藥條件下，農(nóng)藥制劑對(duì)主要糧食作物的生理影響與生物防治效果針對(duì)主要糧食作物病蟲(chóng)害防治要求，篩選可用于航空植保的殺蟲(chóng)劑、除菌劑、生長(zhǎng)調(diào)節(jié)劑等。研究航空施藥條件下，農(nóng)藥?kù)F滴沉降、黏附、鋪展規(guī)律，篩選可以減少霧滴蒸發(fā)、減少飄失、促進(jìn)農(nóng)藥?kù)F滴黏附與鋪展

3、的航空植保噴霧助劑。2、航空噴施作業(yè)技術(shù)參數(shù)的選擇與優(yōu)化根據(jù)中國(guó)現(xiàn)有農(nóng)用飛機(jī)的機(jī)型，包括有人駕駛、無(wú)人駕駛（單旋翼和多旋翼、油動(dòng)力和電池動(dòng)力等）飛機(jī)的不同機(jī)型，分析航空噴施作業(yè)時(shí)在不同氣象條件下（包括噴霧作業(yè)時(shí)不同時(shí)間段氣流變化，溫度變化等），農(nóng)藥?kù)F滴在空中飄移、蒸發(fā)、沉降規(guī)律;研究飛行高度和飛行速度及旋翼風(fēng)場(chǎng)對(duì)霧滴的沉積與飄移的影響規(guī)律;制定不同機(jī)型噴施作業(yè)的霧滴沉積和飄移檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)室內(nèi)風(fēng)洞試驗(yàn)與田間驗(yàn)證方法，優(yōu)化航空作業(yè)參數(shù)，對(duì)適用于不同作物、3不同病蟲(chóng)害防治的飛機(jī)作業(yè)參數(shù)進(jìn)行選擇與優(yōu)化，包括：作業(yè)壓力、噴霧量、霧滴粒徑、霧滴分布性能，以及飛行高度、飛行速度、航線規(guī)劃與導(dǎo)航控制方式等。

4、考核航空平臺(tái)田間作業(yè)可靠性與連續(xù)工作能力，優(yōu)化田間噴施作業(yè)速度、噴施量;優(yōu)化航空平臺(tái)施藥載荷與續(xù)航能力，提高能效比，優(yōu)化田間作業(yè)效率。針對(duì)不同作物的生長(zhǎng)特性與病蟲(chóng)害發(fā)生規(guī)律，確定不同防治時(shí)期、不同病蟲(chóng)害航空噴施方案與噴施要求，確定作業(yè)參數(shù)范圍，制定與不同作物、不同病蟲(chóng)害、不同機(jī)型配套的噴施作業(yè)技術(shù)規(guī)范。3、無(wú)人機(jī)自主飛行控制系統(tǒng)的選擇與優(yōu)化研究高精度飛行姿態(tài)及導(dǎo)航定位傳感器，融合激光及聲納測(cè)距等傳感器，消減地效的影響，開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)超低空飛行高穩(wěn)定性自動(dòng)駕駛控制技術(shù)，提高飛行控制精度，保證無(wú)人機(jī)超低空飛行作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。完善無(wú)人機(jī)的失控保護(hù)措施，包括開(kāi)發(fā)具有失控保護(hù)、故障自檢測(cè)、報(bào)警功能的飛控系統(tǒng)

5、，實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)視各類(lèi)參數(shù)，排除安全隱患，提高無(wú)人機(jī)平臺(tái)低空飛行的安全性。開(kāi)發(fā)適用于微小型無(wú)人機(jī)的機(jī)載地面高程三維信息測(cè)量系統(tǒng)，結(jié)合三維地理信息系統(tǒng)，融合GPS、GIS技術(shù)開(kāi)發(fā)面向復(fù)雜農(nóng)田作業(yè)環(huán)境的微小型無(wú)人機(jī)路徑規(guī)劃優(yōu)化算法，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)按照預(yù)定航路自主飛行作業(yè);開(kāi)發(fā)新型操控手柄，取代傳統(tǒng)的人工總距、橫滾、俯仰，航向8方向姿態(tài)操作，實(shí)現(xiàn)“推桿即走，拉桿即?！钡牟僮鞣绞剑瑢?shí)現(xiàn)傻瓜化操控，降低操作難度。減輕整機(jī)質(zhì)量，同時(shí)提高有效載荷和動(dòng)力部件的使用壽命是當(dāng)前微小型農(nóng)用無(wú)人機(jī)應(yīng)用中的挑戰(zhàn)之一。應(yīng)重點(diǎn)解決輕量化與壽命之間的矛盾，使發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力電池的使用壽命進(jìn)一步得到提高，降低整體使用成本。4、航空噴施裝備

6、關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)與優(yōu)化開(kāi)發(fā)霧滴譜窄、低飄移的航空專(zhuān)用可控霧化系列噴嘴。開(kāi)發(fā)農(nóng)業(yè)航空植保靜電超低容量施藥技術(shù)，主要包括可控霧滴霧化技術(shù)研究與裝置開(kāi)發(fā)、霧流高效充電技術(shù)研發(fā)等，提高藥液在靶標(biāo)的附著率。開(kāi)發(fā)質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、方便吊掛、防藥液浪涌、空氣阻力小的流線型藥箱及噴桿噴霧系統(tǒng);開(kāi)發(fā)體積小、質(zhì)量輕、自吸力強(qiáng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠的航空施藥系列化輕型隔膜泵。5、出臺(tái)有針對(duì)性的政策，加強(qiáng)管理和規(guī)范隨著中國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化步伐的加快，對(duì)農(nóng)業(yè)航空的需求日益旺盛，要確保中國(guó)農(nóng)業(yè)航空快速健康地發(fā)展，宏觀政策與管理扶持是首要問(wèn)題，需要新的思路和具體措施來(lái)推動(dòng)，因此，必須盡早明確一個(gè)跨部門(mén)的農(nóng)業(yè)航空管理機(jī)構(gòu)，對(duì)中國(guó)農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)管理和規(guī)范。做好產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的規(guī)劃和準(zhǔn)備，做好推進(jìn)農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用技術(shù)的規(guī)劃，盡早制定中國(guó)農(nóng)業(yè)航空飛行器及作業(yè)機(jī)具的制造標(biāo)準(zhǔn)、鑒定標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢測(cè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等，形成農(nóng)業(yè)航空飛行器及作業(yè)機(jī)具的準(zhǔn)入制度，禁止未達(dá)標(biāo)的飛行器或機(jī)具進(jìn)行航空植保作業(yè)，避免造成環(huán)境污染等安全事故。此外，在國(guó)家進(jìn)行農(nóng)田基本建設(shè)規(guī)劃和改造時(shí)，將農(nóng)業(yè)航空