單軌吊安裝標準

1、單軌吊安裝標準一、單軌吊軌道安裝標準1、單軌1.1 單軌吊軌道主要有直軌、曲軌、連接軌和過度軌四種，吊軌規(guī)格及安裝應(yīng)滿足以下要求：1.1.1使用符合德國工業(yè)標準DIN20593的專用鋼軌I140E,直軌標準長度3m,寬度68mm，高度155mm，中板厚度7土0.5mm，允許單根軌道垂直夾角是3.5°,水平夾角±1°。彎軌水平曲率半徑不得小于4m,每節(jié)弧長不得大于2m,弧長大于1.6m時，應(yīng)在其中點設(shè)一吊耳；垂直彎軌曲率半徑不得小于10m,每節(jié)弧長不得大于3m,弧長大于1.6m時，應(yīng)在其中點增設(shè)一吊耳。水平彎軌及軌道與道岔連接處應(yīng)用法蘭連接。1.1.2同一線路必須使

2、用同型號單軌,道岔單軌要與線路單軌型號一致，單軌接頭間隙不得大于3mm,上下和左右允許偏差分別為2mm和1mm,接頭擺角垂直不得大于7°,水平不得大于3°2、單軌懸吊裝置要求：2.1要求吊掛單軌的各吊掛點間距偏差不得大于15mm,10組吊掛點間距的累計偏差不得大于30mm。2.2吊掛緊固件應(yīng)使用GB5780M20X80螺栓和GB170M24螺母或10.9級高強度M20X80螺栓和M20螺母。使用前應(yīng)做不小于150kN集中載荷的抽樣試驗。2.3吊環(huán)可使用16Mn鋼或機械性能相當?shù)牟牧?使用前應(yīng)做不小于150kN集中載荷的抽樣試驗。2.4吊環(huán)鏈可選用GB/T12718-91標準

3、的C18X64規(guī)格的高強度圓環(huán)鏈，使用前應(yīng)做不小于150kN集中載荷的抽樣試驗。2.5 當采用錨桿懸吊時，每個單軌吊掛點需有雙錨桿吊掛，要求單根錨桿錨固力不得小于90kN，安裝單軌前要對每根錨桿進展預(yù)定54kN錨固力的集中載荷試驗。錨桿的托板必須緊貼巷壁，應(yīng)用機械或力矩扳手擰緊，錨桿露出長度不得小于100mm，懸吊單軌的兩條圓環(huán)鏈夾角應(yīng)在30°60°之間。2.6 采用礦工鋼梯形棚支護時，可用頂梁或在頂梁間加小短梁等方式懸掛單軌，支架間應(yīng)設(shè)縱向拉桿，其懸吊點做90kN預(yù)定集中載荷試驗時，頂梁不得產(chǎn)生朔性變形，頂梁與小短梁的連接不得產(chǎn)生松脫或破壞變形，整組支架應(yīng)能可靠支撐圍巖壓

4、力。2.7采用U型可壓縮性金屬支架支護時，可用支架頂梁懸掛單軌,支架間應(yīng)設(shè)縱向拉桿，在懸吊點做90kN預(yù)定集中載荷試驗，試驗過程中支架不得失去可縮性和產(chǎn)生朔性變形，應(yīng)能可靠支撐圍巖壓力。2.8采用料石或混凝土墻金屬橫梁支護時，可用橫梁懸掛單軌，要求梁每端的搭接長度不小于50mm，兩端高差不大于20mm，梁墻連接處應(yīng)固定密實，對懸掛點做90kN預(yù)定集中載荷試驗時，鋼梁及墻不得產(chǎn)生朔性變形。3、懸吊裝置的布置方式3.1 采用型鋼支護的巷道，懸吊裝置與頂梁一般均有固定的卡具連接?？ň叩男褪蕉鄻樱话阌绍壍郎a(chǎn)廠家供貨。3.2 礦工鋼梯形棚支護巷道，懸吊裝置有兩種布置方式，一種是卡具直接固定在頂梁上；

5、另一種是卡具固定在頂梁間的小短梁上。3.3 U型可縮性金屬支架支護巷道，當單軌中心線偏離巷中較小時，可采用單鏈懸掛，當單軌中心線偏離巷中較大時，采用雙鏈懸掛。3.4采用錨桿懸吊單軌時，錨桿長度不小于1615mm,錨桿出頂板處要有墊板、彈簧墊圈和螺母。懸吊接頭鎖具軸孔中心與頂板距離為115mm。3.5單軌曲線段,除了懸掛鏈外,每一懸掛點還應(yīng)沿徑向增設(shè)一對拉緊鏈,以限制軌道的橫向擺動。單軌直道段,為減少機車制動時的縱向擺動，需沿縱向每隔30m增設(shè)一組加強鏈。4、單軌吊道岔單軌吊道岔分對稱道岔和單開道岔兩種。一般布置在不大于5°的單軌線路段。道岔活動軌的擺角不得大于11°。道岔框

6、架4個懸掛點受力要均衡，每個懸掛點要做不小于90kN預(yù)定集中載荷試驗。二、單軌吊巷道斷面標準1、巷道斷面尺寸設(shè)備運行時會出現(xiàn)左右和上下擺動，確定巷道斷面尺寸時，應(yīng)充分考慮這些因素，按單軌吊輪廓尺寸計算。L1=L+2L2，H1=H+H2式中：L_單軌吊運行寬度，mm；L單軌吊設(shè)備寬度，mm；L2_單軌吊單側(cè)擺動幅度，一般取為150mm；斗_單軌吊運行高度,mm；H單軌吊設(shè)備高度至單軌軌底mm；H2_單軌吊向下擺動幅度，一般取為200mm。計算出運行輪廓后，參照?煤礦平安規(guī)程?第二十二條、第二十三條有關(guān)規(guī)定計算巷道斷面。單軌吊通過彎道時，由于車體中線和線路中線不吻合，使車體的四角外伸或內(nèi)移。巷道斷

7、面尺寸通常為：W4600寬XH3100（高）2、軌道底面距地距離：單軌吊軌道底面距地距離一般要求為2400mm,最小距離不應(yīng)小于2350mm。三、單軌吊硐室標準1、蓄電池單軌吊充電硐室蓄電池單軌吊應(yīng)設(shè)置充電硐室，硐室的通風要求及氫氣濃度要符合?煤礦平安規(guī)程?第一百三十一條、第一百三十二條的有關(guān)規(guī)定。在充電室和變流室間及進出口均設(shè)向外開的防火門。2、充電硐室或檢修間單軌吊與充電硐室間巷壁或其他設(shè)備的間距，行人側(cè)不得小于1.0m；單軌吊最底部距地面間距，設(shè)檢修地溝時不得小于0.5m,地溝深度不得小于0.5m，不設(shè)檢修地溝時不得小于1.0m。間內(nèi)單軌鋪設(shè)長度不小于機車長度的1.5倍。3、單軌吊列車存

8、放庫只擔負井下輔助運輸?shù)臋C車單軌吊運輸系統(tǒng)，井下必須設(shè)置列車存放庫。列車存放庫有硐室式和巷道加寬式兩種。硐室式必須設(shè)在進風風流中，硐室內(nèi)單軌線路的設(shè)計要利于單軌吊機車進出，要能容納井下單軌吊總數(shù)的50%以上，列車與硐室、列車與列車的間隙應(yīng)符合?煤礦平安規(guī)程?的有關(guān)規(guī)定，列車與列車間應(yīng)設(shè)人行道。硐室內(nèi)要設(shè)有滅火裝置和專用照明設(shè)施，進出口應(yīng)設(shè)雙扇構(gòu)造的防火門。巷道加寬式存放庫應(yīng)設(shè)在主要進風巷中，并設(shè)有隔墻與巷道分開，其出入口應(yīng)設(shè)柵欄門。線路間隙要求與硐室式一樣。4、單軌吊材料換裝站當大巷或上下山采用地軌式輔助運輸設(shè)備，而采區(qū)或順槽內(nèi)采用單軌吊時，應(yīng)在采區(qū)車場設(shè)材料換裝站。單軌吊材料換裝站一般布置比擬簡單，可充分利用單軌吊本身的吊卸機具進展換裝。材料換裝站的單軌吊單軌直接布置在地