第三章 推進(jìn)系統(tǒng)的傳動(dòng)設(shè)備()_第1頁(yè)
第三章 推進(jìn)系統(tǒng)的傳動(dòng)設(shè)備()_第2頁(yè)
第三章 推進(jìn)系統(tǒng)的傳動(dòng)設(shè)備()_第3頁(yè)
第三章 推進(jìn)系統(tǒng)的傳動(dòng)設(shè)備()_第4頁(yè)
第三章 推進(jìn)系統(tǒng)的傳動(dòng)設(shè)備()_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩29頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

一、船用齒輪箱的作用一、船用齒輪箱的作用柴油機(jī)動(dòng)力裝置中單機(jī)單槳減速器配置型式柴油機(jī)動(dòng)力裝置中單機(jī)單槳減速器配置型式 帶換向級(jí):帶換向級(jí): 1 1)同心傳動(dòng))同心傳動(dòng) 2 2)角向異心傳動(dòng))角向異心傳動(dòng) 3 3)垂直異心傳動(dòng))垂直異心傳動(dòng) 4 4)水平異心傳動(dòng))水平異心傳動(dòng)不帶換向級(jí):不帶換向級(jí): 5 5)同心傳動(dòng),不帶換向級(jí))同心傳動(dòng),不帶換向級(jí) 6 6)垂直異心傳動(dòng),不帶換向級(jí))垂直異心傳動(dòng),不帶換向級(jí)三、齒輪箱的形式、傳動(dòng)原理及選型三、齒輪箱的形式、傳動(dòng)原理及選型1 1)一級(jí)減速帶換向級(jí),輸入軸和)一級(jí)減速帶換向級(jí),輸入軸和輸出軸垂直異心,轉(zhuǎn)向相反輸出軸垂直異心,轉(zhuǎn)向相反。2)2)一級(jí)減速不帶換向級(jí),輸入軸一級(jí)減速不帶換向級(jí),輸入軸和輸出軸垂直異心,轉(zhuǎn)向相反。和輸出軸垂直異心,轉(zhuǎn)向相反。3 3)一級(jí)減速帶換向級(jí),輸入軸和)一級(jí)減速帶換向級(jí),輸入軸和輸出軸水平異心,轉(zhuǎn)向相反。輸出軸水平異心,轉(zhuǎn)向相反。4 4)一級(jí)減速帶換向級(jí),輸入軸)一級(jí)減速帶換向級(jí),輸入軸和輸出軸角向異心,轉(zhuǎn)向相反。和輸出軸角向異心,轉(zhuǎn)向相反。5 5)二級(jí)減速帶換向級(jí),輸入)二級(jí)減速帶換向級(jí),輸入軸和輸出軸同心,轉(zhuǎn)向相同。軸和輸出軸同心,轉(zhuǎn)向相同。6 6)二級(jí)減速不帶換向級(jí),輸入)二級(jí)減速不帶換向級(jí),輸入軸和輸出軸同心,轉(zhuǎn)向相同。軸和輸出軸同心

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論