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文檔簡介
1、八年級(jí)下學(xué)期期末復(fù)習(xí)專題訓(xùn)練:功與功率分類專題訓(xùn)練功與功率的定義:1.如圖所示,運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行蹦床比賽。不計(jì)空氣阻力,運(yùn)動(dòng)員比賽過程中,下列說法正確的是()A.到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)員的速度為零受力平衡B.運(yùn)動(dòng)員彈離蹦床以后,蹦床對(duì)運(yùn)動(dòng)員做了功C.在下落過程中,運(yùn)動(dòng)員所受到的重力做了功D.在下落過程中,運(yùn)動(dòng)員所受的重力做功先快后慢2.如圖所示的四種情景中,人對(duì)物體做功的是()A.小明用力推車車不動(dòng)B.小軍向上搬起木箱C.小剛背著書包站著不動(dòng)D.小強(qiáng)用豎直向上的力提著水桶水平勻速運(yùn)動(dòng)3.如圖所示的四種情形中,對(duì)力是否做功判斷正確的是()A.甲圖中人提著滑板在平直的道路上勻速行走,人對(duì)滑板做了功B.乙圖中
2、人推著貨車在平直的道路上勻速行走,人對(duì)貨車做了功C.丙圖中人用力搬石頭但石頭仍保持靜止,人對(duì)石頭做了功D.丁圖中人舉著杠鈴保持靜止的過程中,人對(duì)杠鈴做了功4.下列描述正確的是()A.一個(gè)力做功越快,則功率越大B.一個(gè)力做的功越大,則它的功率越大C.只要有力作用在物體上,這個(gè)力就會(huì)對(duì)該物體做功D.一個(gè)力做功時(shí)間越長,則功率越大5 .甲、乙兩臺(tái)汽油機(jī),甲的功率比乙的大,則下列說法中正確的是()A.做相同的功,甲用的時(shí)間比乙短B.甲做的功肯定比乙多C.甲消耗的能量肯定比乙的多D.甲做功比乙慢6 .關(guān)于功率的說法,正確的是()A.功率大的機(jī)器所作的功一定比功率小的機(jī)器大B.單位時(shí)間內(nèi)所做的功越多,其功
3、率則越大C.速度越大,功率越大D.作用力越大,功率也越大功與功率的比較:1.質(zhì)量相同的甲、乙兩物體,分別在豎直向上的拉力作用下,從同一位置同時(shí)向上運(yùn)動(dòng),兩物體運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖所示,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()A.以甲為參照物乙豎直向上運(yùn)動(dòng)B.甲做速度為4m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)C.甲受到的拉力大于乙受到的拉力D.在前4s內(nèi)拉力對(duì)甲做的功大于對(duì)乙做的功2 .如圖所示,已知m1>m2>m3,在同樣大小的力F的作用下,三個(gè)物體都沿力的方向移動(dòng)S,則力F所做的功最多的是()甲乙丙A.甲B.乙C.丙D.一樣多3 .如圖所示,AC>BC,用相同的推力沿粗糙程度相同的斜面AC和BC分
4、別將同一重物從底部推到頂端,則此過程中()A.兩次推力做功大小相同B.兩次克服摩擦力做功大小相同C.兩次克服物體重力做功大小相同D.兩個(gè)斜面的支持力對(duì)物體做功大小不相等4 .如圖(a)所示,木塊放在水平面上,用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊使其作直線運(yùn)動(dòng)。兩次拉動(dòng)木塊得到的s-t圖象分別是圖(b)中的圖線甲、乙,則在相同時(shí)間內(nèi)(A.F甲13乙B.P甲P乙C.W甲=亞乙D.V甲=丫乙5 .如甲圖所示,小明用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊,使它先后兩次沿水平木板勻速滑動(dòng)相同的距離,乙圖是他兩次拉動(dòng)同一木塊得到的距離隨時(shí)間變化的圖象。下列說法錯(cuò)誤的是()A.兩次木塊運(yùn)動(dòng)的速度相同B.木塊兩次受到的摩擦力相同C.兩次拉
5、力對(duì)木塊做的功一樣多D.第一次拉力對(duì)木塊做功的功率較大6.在學(xué)習(xí)了功率的知識(shí)后,三位同學(xué)想比較爬樓時(shí)誰的功率大。以下是他們討論后得出的三套方案,其中可行的是()用相同的時(shí)間爬樓,測(cè)量出各自的體重和爬上樓的高度,即可比較功率大?。欢寂赖綐琼?,測(cè)量出各自的體重和爬樓用的時(shí)間,即可比較功率大?。慌罉呛?,測(cè)量出各自的體重、爬樓用的時(shí)間和爬上樓的高度,算出功率進(jìn)行比較。A.只有B.C.D.功與功率計(jì)算:441 .一輛裝滿貨物的汽車總重為5X10N,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為7X10W,該汽車在平直公路上勻速行駛了10min,已知汽車所受阻力是車總重的0.1倍。求:(1)汽車的牽引力是多大?(2)汽車的行駛速度是多少
6、?(3)這段時(shí)間內(nèi)汽車的牽引力做了多少功?2 .如圖所示是小東同學(xué)騎著某質(zhì)量為12kg的助力車,在平直路面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,全程共運(yùn)動(dòng)8min,在第5min時(shí)剛好到達(dá)全路程的中點(diǎn),g取10N/kg,則:0253t.mm(1)若助力車在勻速運(yùn)動(dòng)過程中,動(dòng)力的功率恒為2kW,則助力車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),動(dòng)力做功多少J?(2)在全程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi),助力車受到的平均動(dòng)力為車和小東總重的0.25倍,全程動(dòng)力做的總功為5.4X1QJ,那么,小東的質(zhì)量為多少kg?3 .如圖是某城市的地鐵設(shè)計(jì)方案,進(jìn)站和出站的軌道都與站臺(tái)構(gòu)成一個(gè)緩坡。為了充分利用能量,上坡前就關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),利用慣性沖上緩坡。已知火車進(jìn)
7、站、停站、出站的時(shí)間分別為30s、60s、30s,火車的功率為4800kW(并保持不變),火車車身長300m。求:4 .“鯨龍600”是我國自主研制的世界上最大的水陸兩用飛機(jī),可以在陸地和水面上起降,如圖所示。“鯨龍600”配備4臺(tái)WJ6渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)最大功率高達(dá)3120kw。最大起飛質(zhì)量可達(dá)53.5t,最大巡航速度500km/h,最大航時(shí)12h;最大航程4500km;抗浪能力不低于2m。具備執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項(xiàng)特種任務(wù)能力。(g取10N/kg)求:(1)若“鯨龍-600”的質(zhì)量為最大起飛質(zhì)量,當(dāng)它靜止在平靜水面上時(shí)受到的浮力;(2)從海南三亞出發(fā),飛經(jīng)兩沙、南沙、繞過我國最南
8、端的曾母暗沙再返回原地的航程約為3600km,若飛機(jī)的平均巡航速度為450km/h,航時(shí)為10h,則飛機(jī)在空中盤旋的時(shí)間;(3)若“鯨龍600”以450km/h的巡航速度飛行1h,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都以最大功率運(yùn)行,則飛機(jī)獲得的牽引力。八年級(jí)下學(xué)期期末復(fù)習(xí)專題訓(xùn)練:功與功率分類專題訓(xùn)練答案功與功率的定義:1.如圖所示,運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行蹦床比賽。不計(jì)空氣阻力,運(yùn)動(dòng)員比賽過程中,下列說法正確的是(A.到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)員的速度為零受力平衡B.運(yùn)動(dòng)員彈離蹦床以后,蹦床對(duì)運(yùn)動(dòng)員做了功C.在下落過程中,運(yùn)動(dòng)員所受到的重力做了功D.在下落過程中,運(yùn)動(dòng)員所受的重力做功先快后慢答案:C2.如圖所示的四種情景中,人對(duì)物體做功
9、的是()A.小明用力推車車不動(dòng)B.小軍向上搬起木箱C.小剛背著書包站著不動(dòng)D.小強(qiáng)用豎直向上的力提著水桶水平勻速運(yùn)動(dòng)答案:B3 .如圖所示的四種情形中,對(duì)力是否做功判斷正確的是(甲乙丙丁A.甲圖中人提著滑板在平直的道路上勻速行走,人對(duì)滑板做了功B.乙圖中人推著貨車在平直的道路上勻速行走,人對(duì)貨車做了功C.丙圖中人用力搬石頭但石頭仍保持靜止,人對(duì)石頭做了功D.丁圖中人舉著杠鈴保持靜止的過程中,人對(duì)杠鈴做了功答案:B4 .下列描述正確的是()A.一個(gè)力做功越快,則功率越大B.一個(gè)力做的功越大,則它的功率越大C.只要有力作用在物體上,這個(gè)力就會(huì)對(duì)該物體做功D.一個(gè)力做功時(shí)間越長,則功率越大答案:A5
10、 .甲、乙兩臺(tái)汽油機(jī),甲的功率比乙的大,則下列說法中正確的是()A.做相同的功,甲用的時(shí)間比乙短B.甲做的功肯定比乙多C.甲消耗的能量肯定比乙的多D.甲做功比乙慢答案:A6 .關(guān)于功率的說法,正確的是()A.功率大的機(jī)器所作的功一定比功率小的機(jī)器大B.單位時(shí)間內(nèi)所做的功越多,其功率則越大C.速度越大,功率越大D.作用力越大,功率也越大答案:B功與功率的比較:x-t1.質(zhì)量相同的甲、乙兩物體,分別在豎直向上的拉力作用下,從同一位置同時(shí)向上運(yùn)動(dòng),兩物體運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()A.以甲為參照物乙豎直向上運(yùn)動(dòng)B.甲做速度為4m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)C.甲受到的拉力大于乙受到的
11、拉力D.在前4s內(nèi)拉力對(duì)甲做的功大于對(duì)乙做的功答案:D2 .如圖所示,已知m1>m2>m3,在同樣大小的力F的作用下,三個(gè)物體都沿力的方向移動(dòng)S,則力F所做的功最多的是()甲乙丙A.甲B.乙C.丙D.一樣多答案:D3 .如圖所示,AC>BC,用相同的推力沿粗糙程度相同的斜面AC和BC分別將同一重物從底部推到頂端,則此過程中()A.兩次推力做功大小相同B.兩次克服摩擦力做功大小相同C.兩次克服物體重力做功大小相同D.兩個(gè)斜面的支持力對(duì)物體做功大小不相等答案:C4 .如圖(a)所示,木塊放在水平面上,用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊使其作直線運(yùn)動(dòng)。兩次拉動(dòng)木塊得到的s-t圖象分別是圖
12、(b)中的圖線甲、乙,則在相同時(shí)間內(nèi)()口I拓I0S3令卜七h(yuǎn)乙A.F甲>5乙B.P甲>P乙C.W甲=亞乙D.V甲=丫乙答案:B5 .如甲圖所示,小明用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊,使它先后兩次沿水平木板勻速滑動(dòng)相同的距離,乙圖是他兩次拉動(dòng)同一木塊得到的距離隨時(shí)間變化的圖象。下列說法錯(cuò)誤的是()5HL甲乙A.兩次木塊運(yùn)動(dòng)的速度相同B.木塊兩次受到的摩擦力相同C.兩次拉力對(duì)木塊做的功一樣多D.第一次拉力對(duì)木塊做功的功率較大答案:D6 .在學(xué)習(xí)了功率的知識(shí)后,三位同學(xué)想比較爬樓時(shí)誰的功率大。以下是他們討論后得出的三套方案,其中可行的是()用相同的時(shí)間爬樓,測(cè)量出各自的體重和爬上樓的高度,即可比較功
13、率大小;都爬到樓頂,測(cè)量出各自的體重和爬樓用的時(shí)間,即可比較功率大小;爬樓后,測(cè)量出各自的體重、爬樓用的時(shí)間和爬上樓的高度,算出功率進(jìn)行比較。A.只有B.C.D.答案:D功與功率計(jì)算:441 .一輛裝滿貨物的汽車總重為5X10N,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為7X10W,該汽車在平直公路上勻速行駛了10min,已知汽車所受阻力是車總重的0.1倍。求:(1)汽車的牽引力是多大?(2)汽車的行駛速度是多少?(3)這段時(shí)間內(nèi)汽車的牽引力做了多少功?答案:(1)5000N(2)14m/s(3)4.2X107J2 .如圖所示是小東同學(xué)騎著某質(zhì)量為12kg的助力車,在平直路面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,全程共運(yùn)動(dòng)
14、8min,在第5min時(shí)剛好到達(dá)全路程的中點(diǎn),g取10N/kg,則:(1)若助力車在勻速運(yùn)動(dòng)過程中,動(dòng)力的功率恒為2kW,則助力車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),動(dòng)力做功多少J?(2)在全程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi),助力車受到的平均動(dòng)力為車和小東總重的0.25倍,全程動(dòng)力做的總功為5.4X10J,那么,小東的質(zhì)量為多少kg?答案:(1)3.6X106J(2)48Kg3 .如圖是某城市的地鐵設(shè)計(jì)方案,進(jìn)站和出站的軌道都與站臺(tái)構(gòu)成一個(gè)緩坡。為了充分利用能量,上坡前就30s、60s、30s,火車的功率為關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),利用慣性沖上緩坡。已知火車進(jìn)站、停站、出站的時(shí)間分別為4800kW(并保持不變),火車車身長300m。求:(1)火車出站后以108km/h的速度水平勻速直線行駛,其牽引力的大小多少?(2)火車以上述速度水平勻速行駛5min,克服阻力做功多少、5答案:(1)其牽引力的大小為1.6X1CN;9(2)克服阻力做功為1.44X1(JO4 .“鯨龍600”是我國自主研制的世界上最大的水陸兩用飛機(jī),可以在陸地和水面上起降,如圖所示。“鯨龍600”配備4臺(tái)WJ6渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)最大功率高達(dá)3120kw。最大起飛質(zhì)量可達(dá)53.5t,最大巡航速度500km/h,最大航時(shí)12h;最大航程4500km;抗浪能力不低于2m。具備執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項(xiàng)特種任務(wù)能力。(g取10N/kg)求:(
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