塑料件的修補(bǔ)

1、第二節(jié)塑料件的修補(bǔ)第二節(jié)塑料件的修補(bǔ) 車身塑料件按照使用要求和性能有所不同，其成型方法、分子量、重合度、配方等均有一定區(qū)別，修補(bǔ)方法和工藝自然有很大差別。只要修補(bǔ)方法正確、工藝得當(dāng)，其修復(fù)工作并不復(fù)雜。尤其是膠粘技術(shù)的廣泛應(yīng)用，目前對(duì)車身塑料件的修補(bǔ)技術(shù)日趨完善。一、塑料件的膠粘與修補(bǔ)一、塑料件的膠粘與修補(bǔ) 車身塑料件的膠粘方法，有熱熔膠粘、溶劑膠粘和膠粘劑膠粘三種。對(duì)于熱塑性塑料，這三種方法都適用；而對(duì)熱固性塑料，則只能用膠粘劑粘。膠粘法具有簡(jiǎn)單、實(shí)用、適用面廣等許多優(yōu)點(diǎn)，可以有效地修復(fù)斷裂、裂縫、凹陷缺陷等。（一）熱固性塑料的膠粘與修補(bǔ) 熱固性塑料是由低分子量的線型樹(shù)脂，在固化劑的作用下，

2、發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而形成的體型結(jié)構(gòu)。 對(duì)于承受載荷的塑料件，除了按上述方法膠粘牢固外，還在斷縫的背面用熱熔式膠槍將斷縫填補(bǔ)起來(lái)。它起不到焊接塑料的作用，但具有一定的連接與加固作用。 用速干膠粘接塑料件 二、塑料件的熱矯正二、塑料件的熱矯正 由于大多數(shù)車身塑料件都具有良好的彈性和揉性，所以受到?jīng)_擊、擠壓等機(jī)械損傷時(shí)，往往以彎曲、扭曲、或彎扭變形共存的綜合變形出現(xiàn)?？刹捎脽岢C正的方法使變形得到恢復(fù)。 塑料件的熱矯正 a）加熱 b）矯正 由于熱風(fēng)機(jī)存在加熱不均的缺點(diǎn)，容易造成局部過(guò)熱燒損塑料件，操作時(shí)最好于變形部位的背面烘烤，待塑料稍一變軟就立刻用手（帶手套）進(jìn)行按壓、矯正。用紅外線燈加熱變形部位 三、塑

3、料件的焊接三、塑料件的焊接 對(duì)于有一定強(qiáng)度要求的車身塑料件，尤其是當(dāng)塑料件的破口損壞或缺陷較大時(shí)，膠粘法不適用。前面提到的熱熔膠槍，實(shí)際上也不過(guò)是另外一種形式的膠粘。因?yàn)闊崛勰z槍并未將塑料熔化，通電加熱只是為熔化槍體內(nèi)的熱熔膠而已。塑料件坡口的處理 用塑料焊條焊接塑料件a）同時(shí)加熱塑料焊條和焊件 b）地焊槍、焊條、焊件三者均應(yīng)成一定夾角 c）為了便于將焊條插入焊縫，應(yīng)將焊條的端部磨削成60斜角 塑料焊槍實(shí)際上就相當(dāng)于一把熱風(fēng)機(jī)，二者的主要區(qū)別在于，焊槍的出風(fēng)口比熱風(fēng)機(jī)小得多，焊槍口噴出的熱量更集中，風(fēng)速更高。四、纖維增強(qiáng)型塑料四、纖維增強(qiáng)型塑料(FRP)(FRP)的修補(bǔ)的修補(bǔ) 纖維增強(qiáng)型塑料(俗稱玻璃鋼)，主要應(yīng)用于車身殼體壁板、擋泥板和阻流罩等塑料構(gòu)件。玻璃鋼板的損傷形式a）劃傷 b）裂縫纖維增強(qiáng)型塑料的修補(bǔ)方法，可以參照 下圖坡口的正確修磨a）表面劃傷坡口的修磨 b）慣穿性裂紋坡口的修磨（一）打磨用雙旋打磨機(jī)和砂紙，將裂縫、劃傷等待修補(bǔ)的表面及其周圍，按上圖所示要求磨出坡口并注意處理好其間的過(guò)渡關(guān)系。（二）調(diào)合（三）涂敷 破損補(bǔ)料的調(diào)和與填充a）調(diào)和樹(shù)脂b）往調(diào)好的樹(shù)脂中加入玻纖氈并拌勻c）填充補(bǔ)料貼敷玻璃纖維布 a）按填補(bǔ)形狀剪下一塊玻璃布b）往剪好的玻璃布上均勻地刷涂一薄層樹(shù)脂c）將浸透