液壓部分習(xí)題答案

1、液壓與氣動(dòng)應(yīng)用技術(shù)各章練習(xí)題參考答案緒論一、填空題1、液壓與氣壓傳動(dòng)是以_流體_ 為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動(dòng)形式。2、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要由_動(dòng)力裝置_、_執(zhí)行裝置_、_控制調(diào)節(jié)裝置_、_輔助裝置_及傳動(dòng)介質(zhì)等部分組成。3、能源裝置是把_機(jī)械能_轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置，執(zhí)行裝置是把流體的_壓力能_轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置，控制調(diào)節(jié)裝置是對(duì)液(氣)壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動(dòng)方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的裝置。二、判斷題（ ）1、液壓傳動(dòng)不容易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩。（ ）2、液壓傳動(dòng)可在較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。（ ）3、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)不宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。（ ）4、液壓傳動(dòng)的元件要求制造精度高。（ ）5、氣壓

2、傳動(dòng)的適合集中供氣和遠(yuǎn)距離傳輸與控制。（ ）6、與液壓系統(tǒng)相比，氣壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)本身沒有潤(rùn)滑性，需另外加油霧器進(jìn)行潤(rùn)滑。（ ）7、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，常用的工作介質(zhì)是氣油。（ ）8、液壓傳動(dòng)是依靠密封容積中液體靜壓力來傳遞力的, 如萬噸水壓機(jī)。（ ）9、與機(jī)械傳動(dòng)相比, 液壓傳動(dòng)其中一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)平穏。三、選擇題1、把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的裝置是（ A ）。A動(dòng)力裝置、B執(zhí)行裝置、C控制調(diào)節(jié)裝置2、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是（ A ）。A比功率大、B傳動(dòng)效率低、C可定比傳動(dòng)3、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓泵屬于（ A ） ，液壓缸屬于（ B ，溢流閥屬于（ D ） ，油箱屬于（ C ） 。A.動(dòng)力裝置 B.執(zhí)行

3、裝置 C.輔助裝置 D.控制裝置四、問答題 1什么叫液壓傳動(dòng)？什么叫氣壓傳動(dòng)？答：液壓與氣壓傳動(dòng)是以流體（液壓油或壓縮空氣）為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動(dòng)形式。2液壓和氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)由哪些基本組成部分？各部分的作用是什么？答：液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分組成： (1)動(dòng)力裝置 把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置，一般最常見的是液壓泵或空氣壓縮機(jī)。 (2)執(zhí)行裝置 把流體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置，一般指作直線運(yùn)動(dòng)的液(氣)壓缸、作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液(氣)壓馬達(dá)等。 (3)控制調(diào)節(jié)裝置 對(duì)液(氣)壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動(dòng)方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的裝置。例如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。這些元件

4、組合成了能完成不同功能的液(氣)壓系統(tǒng)。 (4)輔助裝置 指除以上三種以外的其他裝置，如油箱、過濾器、分水過濾器、油霧器、蓄能器等，它們對(duì)保證液(氣)壓系統(tǒng)可靠和穩(wěn)定地工作起重大作用。(5)傳動(dòng)介質(zhì) 傳遞能量的流體，即液壓油或壓縮空氣。第一章 液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)一、填空題1、流體流動(dòng)時(shí)，沿其邊界面會(huì)產(chǎn)生一種阻止其運(yùn)動(dòng)的流體摩擦作用，這種產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)稱為_粘性_。2、單位體積液體的質(zhì)量稱為液體的_密度_，液體的密度越大，泵吸入性越_差_。3、油溫升高時(shí)，部分油會(huì)蒸發(fā)而與空氣混合成油氣，該油氣所能點(diǎn)火的最低溫度稱為_閃火點(diǎn)_，如繼續(xù)加熱，則會(huì)連續(xù)燃燒，此溫度稱為_燃燒點(diǎn)_。4、工作壓力較高的系統(tǒng)宜

5、選用粘度_高_(dá)的液壓油，以減少泄漏；反之便選用粘度_較低_的油。執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí)，為了減小液流的功率損失，宜選用粘度_較低 的液壓油。5、我國(guó)油液牌號(hào)是以_40_時(shí)油液 _平均運(yùn)動(dòng)_粘度來表示的。6、油液粘度因溫度升高而_降低_ ，因壓力增大而 _增加_ 。7、液壓油是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的傳動(dòng)介質(zhì)，而且還對(duì)液壓裝置的機(jī)構(gòu)、零件起著_潤(rùn)滑_、_冷卻_和防銹作用。二、判斷題（ ）1、以絕對(duì)真空為基準(zhǔn)測(cè)得的壓力稱為絕對(duì)壓力。 （ ）2、液體在不等橫截面的管中流動(dòng)，液流速度和液體壓力與橫截面積的大小成反比。 （）3、液壓千斤頂能用很小的力舉起很重的物體，因而能省功。（）4、空氣侵入液壓系統(tǒng)，不僅會(huì)造

6、成運(yùn)動(dòng)部件的“爬行”，而且會(huì)引起沖擊現(xiàn)象。（）5、當(dāng)液體通過的橫截面積一定時(shí)，液體的流動(dòng)速度越高，需要的流量越小。 （）6、液體在管道中流動(dòng)的壓力損失表現(xiàn)為沿程壓力損失和局部壓力損失兩種形式。 （）7、2.液體能承受壓力，不能承受拉應(yīng)力 （）8、油液在流動(dòng)時(shí)有粘性，處于靜止?fàn)顟B(tài)也可以顯示粘性。（）9、用來測(cè)量液壓系統(tǒng)中液體壓力的壓力計(jì)所指示的壓力為相對(duì)壓力。（）10、以大氣壓力為基準(zhǔn)測(cè)得的高出大氣壓的那一部分壓力稱絕對(duì)壓力。三、選擇題1.液體具有如下性質(zhì)（ A ）A無固定形狀而只有一定體積 B.無一定形狀而只有固定體積C.有固定形狀和一定體積 D.無固定形狀又無一定體積2.在密閉容器中，施加于

7、靜止液體內(nèi)任一點(diǎn)的壓力能等值地傳遞到液體中的所有地方，這稱為（ D ）A.能量守恒原理B.動(dòng)量守恒定律C.質(zhì)量守恒原理D.帕斯卡原理 3.在液壓傳動(dòng)中，壓力一般是指壓強(qiáng)，在國(guó)際單位制中，它的單位是（ A ）A.帕B.牛頓C.瓦D.牛米4.在液壓傳動(dòng)中人們利用（ B ）來傳遞力和運(yùn)動(dòng)。A，固體B.液體C.氣體D.絕緣體5.（ A ）是液壓傳動(dòng)中最重要的參數(shù)。 A.壓力和流量B.壓力和負(fù)載C.壓力和速度D.流量和速度6.（ B ）又稱表壓力。A、絕對(duì)壓力； B、相對(duì)壓力； C、大氣壓； D、真空度。四、簡(jiǎn)答題1 液壓油的性能指標(biāo)是什么？并說明各性能指標(biāo)的含義。答：密度：?jiǎn)挝惑w積液體的質(zhì)量稱為液體的

8、密度；閃火點(diǎn)：油溫升高時(shí)，部分油會(huì)蒸發(fā)而與空氣混合成油氣，該油氣所能點(diǎn)火的最低溫度稱為閃火點(diǎn)；粘度流體流動(dòng)時(shí)，沿其邊界面會(huì)產(chǎn)生一種阻止其運(yùn)動(dòng)的流體摩擦作用，這種產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)稱為粘性；壓縮性等。2 選用液壓油主要應(yīng)考慮哪些因素？答：，可根據(jù)不同的使用場(chǎng)合選用合適的品種，在品種確定的情況下，最主要考慮的是油液的粘度，其選擇主要考慮液壓系統(tǒng)的工作壓力、運(yùn)動(dòng)速度和液壓泵的類型等因素。3 什么是液壓沖擊？答：在液壓系統(tǒng)中，由于某種原因，液體壓力在一瞬間會(huì)突然升高，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。4應(yīng)怎樣避免空穴現(xiàn)象？答：（1）減小流經(jīng)節(jié)流小孔前后的壓力差，一般希望小孔前后的壓力比P1/P

9、23.5。（2）正確設(shè)計(jì)液壓泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)，適當(dāng)加大吸油管內(nèi)徑，使吸油管中液流速度不致太高，盡量避免急劇轉(zhuǎn)彎或存在局部狹窄處，接頭應(yīng)有良好密封，過濾器要及時(shí)清洗或更換濾芯以防堵塞，對(duì)高壓泵宜設(shè)置輔助泵向液壓泵的吸油口供應(yīng)足夠的低壓油。（3）提高零件的抗氣蝕能力-增加零件的機(jī)械強(qiáng)度，采用抗腐蝕能力強(qiáng)的金屬材料，提高零件的表面力加工質(zhì)量等。5 如題圖1所示液壓系統(tǒng),已知使活塞1、2向左運(yùn)動(dòng)所需的壓力分別為P1、P2，閥門T的開啟壓力為P3，且P1P2P3。問：（1）哪個(gè)活塞先動(dòng)？此時(shí)系統(tǒng)中的壓力為多少？答：活塞1先動(dòng)，此時(shí)系統(tǒng)中的壓力為P1（2）另一個(gè)活塞何時(shí)才能動(dòng)？這個(gè)活塞動(dòng)時(shí)系統(tǒng)中壓力是多少？答

10、：活塞2等活塞1撞到擋塊后才能動(dòng)，此時(shí)系統(tǒng)中的壓力為P2（3）閥門T何時(shí)才會(huì)開啟？此時(shí)系統(tǒng)壓力又是多少？答：閥門T等到活塞2撞到擋塊后才能動(dòng)，此時(shí)系統(tǒng)中的壓力為P3（4）若P3P2 P1，此時(shí)兩個(gè)活塞能否運(yùn)動(dòng)?為什么?答：此時(shí)兩個(gè)活塞都不能運(yùn)動(dòng)，因?yàn)橐后w都經(jīng)閥門T流入了油箱了。題圖1五、計(jì)算題1 在題圖2簡(jiǎn)化液壓千斤頂中， T=294N，大小活塞的面積分別為A2=510-3m2，A1=110-3m2，忽略損失，試解答下列各題。（1）通過杠桿機(jī)構(gòu)作用在小活塞上的力F1及此時(shí)系統(tǒng)壓力p；答：F1=5880N，p=5.88MPa (2 )大活塞能頂起重物的重量G;答：G=29.4KN（3）大小活塞運(yùn)

11、動(dòng)速度哪個(gè)快？快多少倍？答：V1/V2=5（4）設(shè)需頂起的重物G=19600N時(shí)，系統(tǒng)壓力p又為多少？作用在小活塞上的力F1應(yīng)為多少？答：p=3.92 Mpa, F1=392N題圖22 如題圖3所示，已知活塞面積A=1010-3m2,包括活塞自重在內(nèi)的總負(fù)重G=10KN,問從壓力表上讀出的壓力P1 、P2、P3 、P4、P5各是多少?答：P1 、P2、P3 、P4、P5 都是1MPa題圖3 題圖43 如題圖4所示連通器，中間有一活動(dòng)隔板T，已知活塞面積A1=1103m2， A2=5103m2，F(xiàn)1=200N，G=2500N，活塞自重不計(jì)，問：（1）當(dāng)中間用隔板T隔斷時(shí)，連通器兩腔壓力P1、P2

12、各是多少？答：P1=0.2MPa、P2=0.5MPa（2）當(dāng)把中間隔板抽去,使連通器連通時(shí)，兩腔壓力P1、P2各是多少?力F1能否舉起重物G？答：力F1不不能舉起重物G，活塞2下降到止口，活塞1上升，穩(wěn)定后P1=P2=0.2MPa（3）當(dāng)抽去中間隔板T后若要使兩活塞保持平衡,F1應(yīng)是多少?答：,F1=500N（4）若G=0，其它已知條件都同前F1 是多少?答：F1=04 如圖示，液壓泵的流量q=32Lmin，吸油管直徑d=20 mm，液壓泵吸油口距離液面高度h=500 mm，油液密度為=0.9gcm3，忽略壓力損失且動(dòng)能修正系數(shù)均為的條件下，求液壓泵吸油口的真空度。答：m/s,泵吸油口的真空度

13、題圖5第二章 液壓動(dòng)力元件一、填空題1、液壓泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為 _液壓能_，是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力元件。2、液壓傳動(dòng)中所用的液壓泵都是依靠泵的密封工作腔的容積變化來實(shí)現(xiàn)_吸油和壓油_的，因而稱之為_容積_泵。3液壓泵實(shí)際工作時(shí)的輸出壓力稱為液壓泵的_工作_壓力。液壓泵在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力稱為液壓泵的_額定_壓力。4泵主軸每轉(zhuǎn)一周所排出液體體積的理論值稱為 _排量_。5、液壓泵按結(jié)構(gòu)不同分為 齒輪泵 、 葉片泵 、 柱塞泵 三種。6、單作用葉片泵往往做成 變量 的，而雙作用葉片泵是 定量 的。二、選擇題1.液壓傳動(dòng)是依靠密封容積中液體靜壓力來傳遞

14、力的，如（ A ）A.萬噸水壓機(jī)B.離心式水泵C.水輪機(jī)D.液壓變矩器2、為了使齒輪泵能連續(xù)供油，要求重疊系統(tǒng)（ A ）。A、大于1 B、等于l C、小于13齒輪泵泵體的磨損一般發(fā)生在（ B ）。A壓油腔 B吸油腔 C連心線兩端4、下列屬于定量泵的是（ A ）A齒輪泵 B單作用式葉片泵 C徑向柱塞泵 D軸向柱塞泵5、柱塞泵中的柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，完成一次（ C ）。A、進(jìn)油 B、壓油 C、進(jìn)油和壓油6.泵常用的壓力中，（ A ）是隨外負(fù)載變化而變化的A.泵的工作壓力 B.泵的最高允許壓力 C.泵的額定壓力7機(jī)床的液壓系統(tǒng)中，常用（ B ）泵，其特點(diǎn)是：壓力中等，流量和壓力脈動(dòng)小，輸送均勻，工作平

15、穩(wěn)可靠。A. 齒輪 B葉片 C柱塞8、改變軸向柱塞變量泵傾斜盤傾斜角的大小和方向，可改變（ C ）。A、流量大小 B、油流方向 C、流量大小和油流方向9. 液壓泵在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力稱為（ C ）A.實(shí)際壓力 B.理論壓力 C.額定壓力10.在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算得到的流量稱為（ B ）A.實(shí)際流量 B.理論流量 C.額定流量11. 驅(qū)動(dòng)液壓泵的電機(jī)功率應(yīng)比液壓泵的輸出功率大，是因?yàn)椋― ）。A、泄漏損失； B、摩擦損失； C、溢流損失； D、前兩種損失。12.齒輪泵多用于（ C）系統(tǒng)，葉片泵多用于（ B ）系統(tǒng)，柱塞泵多用于（A ）系統(tǒng)。 A、

16、高壓； B、中壓； C、低壓。13.液壓泵的工作壓力取決于（ D ）。 A、功率； B、流量； C、效率； D、負(fù)載。三、判斷題 （ ）1 . 容積式液壓泵輸油量的大小取決于密封容積的大小。 （ ）2. 齒輪泵的吸油口制造比壓油口大，是為了減小徑向不平衡力。 （ ）3葉片泵的轉(zhuǎn)子能正反方向旋轉(zhuǎn)。（ ）4單作用泵如果反接就可以成為雙作用泵。（ ）5. 外嚙合齒輪泵中，輪齒不斷進(jìn)入嚙合的一側(cè)的油腔是吸油腔。（ ）6.理論流量是指考慮液壓泵泄漏損失時(shí)，液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)實(shí)際輸出的油液體積。（ ）7.雙作用葉片泵可以做成變量泵。（ ）8、定子與轉(zhuǎn)子偏心安裝，改變偏心距值可改變泵的排量，因此徑向柱塞泵可

17、做變量泵使用。（ ）9.齒輪泵、葉片泵和柱塞泵相比較，柱塞泵最高壓力最大，齒輪泵容積效率最低，雙作用葉片泵噪音最小。（ ）10.雙作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每回轉(zhuǎn)一周，每個(gè)密封容積完成兩次吸油和壓油。 四、簡(jiǎn)答題1、齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有哪些？答：外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有三處：一為兩個(gè)齒輪的齒面嚙合處，二為齒頂與齒輪殼內(nèi)壁的間隙，三為齒端面與側(cè)板之間的間隙，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，故不適合用作高壓泵。2、試述葉片泵泵的特點(diǎn)。答：葉片泵的優(yōu)點(diǎn)是：運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、壓力脈動(dòng)小，噪音小，結(jié)構(gòu)緊湊尺寸小、流量大。其缺點(diǎn)是：對(duì)油液要求高，如油液中有雜質(zhì)，則葉片容易

18、卡死；與齒輪泵相比結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。它廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造中的專用機(jī)床，自動(dòng)線等中、低壓液壓系統(tǒng)中。該泵有兩種結(jié)構(gòu)形式：一種是單作用葉片泵，另一種是雙作用葉片泵, 單作用葉片泵往往做成變量的，而雙作用葉片泵是定量的。3、已知軸向柱塞泵的壓力為p=15MPa，理論流量q=330L/min，設(shè)液壓泵的總效率為=0.9，機(jī)械效率為m=0.93。求：泵的實(shí)際流量和驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率。答：泵的實(shí)際流量=320.1.21 L/min, 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率=88.9KW4、某液壓系統(tǒng)，泵的排量V10m L/r，電機(jī)轉(zhuǎn)速n1200rpm，泵的輸出壓力p3Mpa 泵容積效率v0.92，總效率0.84，求： 1）泵的理論流量； 2）

19、泵的實(shí)際流量； 3）泵的輸出功率； 4）驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率答：1）泵的理論流量=12L/min2） 泵的實(shí)際流量=11.04 L/min3） 泵的輸出功率=0.552KW4） 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率=0.657KW5、某液壓泵的轉(zhuǎn)速為n=950r/min，排量V=168ml/r ，在額定壓力p=30Mpa和同樣轉(zhuǎn)速下，測(cè)得的實(shí)際流量為150L/min，額定工況下的總效率為0.87，求：1） 泵的理論流量；2） 泵的容積效率和機(jī)械效率；3） 泵在額定工況下，所需電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率。答：1) 理論流量=Vn=159.6L/min, 2) 泵的容積效率=0.94, 機(jī)械效率=0.933) 泵在額定工況下，所需電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率

20、=86.21KW第三章 液壓執(zhí)行元件一、填空題1液壓執(zhí)行元件有 液壓缸 和 液壓馬達(dá) 兩種類型，這兩者不同點(diǎn)在于： 液壓缸 將液壓能變成直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)的機(jī)械能，液壓馬達(dá)將液壓能變成連續(xù)回轉(zhuǎn)的機(jī)械能。2液壓缸按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同可分為 活塞 缸、 柱塞 缸和擺動(dòng)缸三類。液壓缸按其作用方式不同可分為 單作用 式和 雙作用 式兩種3活塞缸和 柱塞 缸用以實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，輸出推力和速度； 擺動(dòng) 缸用以實(shí)現(xiàn)小于300的轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)矩和角速度。4活塞式液壓缸一般由 缸筒和缸蓋、活塞與活塞桿、緩沖裝置、放氣裝置和 密封 裝置等組成。選用液壓缸時(shí)，首先應(yīng)考慮活塞桿的 長(zhǎng)度 ，再根據(jù)回路的最高 壓力 選用適合的液壓缸

21、。5兩腔同時(shí)輸入壓力油，利用 推力差 進(jìn)行工作的單活塞桿液壓缸稱為差動(dòng)液壓缸。它可以實(shí)現(xiàn) 快進(jìn)、工進(jìn)、快退 的工作循環(huán)。6.液壓缸常用的密封方法有 間隙密封 和 密封圈密封 兩種。7 伸縮 式液壓缸由兩個(gè)或多個(gè)活塞式液壓缸套裝而成，可獲得很長(zhǎng)的工作行程。二、單項(xiàng)選擇題1.液壓缸差動(dòng)連接工作時(shí)，缸的（ A ），缸的（ D ）。A.運(yùn)動(dòng)速度增加了B.輸出力增加了C.運(yùn)動(dòng)速度減少了D.輸出力減少了2.在某一液壓設(shè)備中需要一個(gè)完成很長(zhǎng)工作行程的液壓缸，宜采用（ D ）A.單活塞液壓缸B.雙活塞桿液壓缸C.柱塞液壓缸D.伸縮式液壓缸3.在液壓系統(tǒng)的液壓缸是（ B ）A.動(dòng)力元件B.執(zhí)行元件C.控制元件D

22、.傳動(dòng)元件4.在液壓傳動(dòng)中，液壓缸的（ C ）決定于流量。A.壓力B.負(fù)載C.速度D.排量5. 將壓力能轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)工作部件機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換元件是（ B ）。A、動(dòng)力元件； B、執(zhí)行元件； C、控制元件。6.要求機(jī)床工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度相同時(shí)，應(yīng)采用（ A ）液壓缸。A、雙出桿 B、差動(dòng) C、柱塞 D、單葉片擺動(dòng)7.單桿活塞液壓缸作為差動(dòng)液壓缸使用時(shí)，若使其往復(fù)速度相等，其活塞直徑應(yīng)為活塞桿直徑的（ C ）倍。A、0 B、1 C、 D、8. 一般單桿油缸在快速縮回時(shí)，往往采用（ C ）。A、有桿腔回油無桿腔進(jìn)油； B、差動(dòng)連接； C、有桿腔進(jìn)油無桿腔回油。9活塞直徑為活塞桿直徑倍的單桿液壓缸，當(dāng)兩

23、腔同時(shí)與壓力油相通時(shí)，則活塞（ C ）。A、不動(dòng) ； B、動(dòng)，速度低于任一腔單獨(dú)通壓力油； C、.動(dòng)，速度等于有桿腔單獨(dú)通壓力油。10. 不能成為雙向變量液壓泵的是（A ）。A雙作用式葉片泵 B單作用式葉片泵 C軸向柱塞泵 D徑向柱塞泵。三、判斷題（ ）1.液壓缸負(fù)載的大小決定進(jìn)入液壓缸油液壓力的大小。（ ）2.改變活塞的運(yùn)動(dòng)速度，可采用改變油壓的方法來實(shí)現(xiàn)。（ ）3.工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度決定于一定時(shí)間內(nèi)，進(jìn)人液壓缸油液容積的多少和液壓缸推力的大小。（ ）4.一般情況下，進(jìn)入油缸的油壓力要低于油泵的輸出壓力。（ ）5.如果不考慮液壓缸的泄漏，液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度只決定于進(jìn)入液壓缸的流量。（ ）6.增

24、壓液壓缸可以不用高壓泵而獲得比該液壓系統(tǒng)中供油泵高的壓力。 （ ）7.液壓執(zhí)行元件包含液壓缸和液壓馬達(dá)兩大類型。（ ）8. 雙作用式單活塞桿液壓缸的活塞，兩個(gè)方向所獲得的推力不相等：工作臺(tái)作慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞獲得的推力小；工作臺(tái)作快速運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞獲得的推力大。 （）9.為實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，可成對(duì)的使用柱塞缸。（ ）10.采用增壓缸可以提高系統(tǒng)的局部壓力和功率。四、計(jì)算題1 題圖1所示，試分別計(jì)算圖a、圖b中的大活塞桿上的推力和運(yùn)動(dòng)速度。答：圖a：F=A2A3P/A1，V=qA1/A2A3圖b：F=PA1，V=q/A1題圖12某一差動(dòng)液壓缸，求在（1）v 快進(jìn)=v快退，（2）v快進(jìn)=2v快退兩

25、種條件下活塞面積A1和活塞桿面積A2之比。答：（1）A1= 2A2（2）A1= 3A23如圖所示，已知D、活塞桿直徑d、進(jìn)油壓力、進(jìn)油流量q，各缸上負(fù)載F相同，試求活塞l和2的運(yùn)動(dòng)速度v1、v2和負(fù)載F。答： v1=4q/D，v2=4q(D2-d2)/D4， F=qD4/4(D2-d2)題圖34 已知某液壓馬達(dá)的排量V=250mL/r,液壓馬達(dá)入口壓力為p1=10.5Mpa,出口壓力p2=1.0Mpa，其總效率=0.9，容積效率v=0.92，當(dāng)輸入流量q=22L/min時(shí)，試求液壓馬達(dá)地方的實(shí)際轉(zhuǎn)速n和液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩T。答：n=81r/min, T=370N.m第四章 液壓方向控制閥和方向

26、控制回路一、填空題1根據(jù)用途和工作特點(diǎn)的不同，控制閥主要分為三大類_方向控制閥_、_壓力控制閥 、_流量控制閥。2方向控制閥用于控制液壓系統(tǒng)中液流的_方向_和_通斷_。3換向閥實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的_啟動(dòng)、_停止_或變換運(yùn)動(dòng)方向。4換向閥處于常態(tài)位置時(shí)，其各油口的連通關(guān)系稱為滑閥機(jī)能。常用的有_O_ 型、_M_ 型、_P_ 型和_H_ 型等。5方向控制閥包括 單向閥 和 換向閥 等。6單向閥的作用是使油液只能向 一個(gè)方向 流動(dòng)。7方向控制回路是指在液壓系統(tǒng)中，起控制執(zhí)行元件的起動(dòng)、停止及換向作用的液壓基本回路；它包括 換向 回路和 鎖緊 回路。二、選擇題1對(duì)三位換向閥的中位機(jī)能，缸閉鎖

27、，泵不卸載的是（ A ）；缸閉鎖，泵卸載的是（ D ）；缸浮動(dòng)，泵卸載的是（ B ）；缸浮動(dòng)，泵不卸載的是（ C ）；可實(shí)現(xiàn)液壓缸差動(dòng)回路的是（ E ）A、O型 B、H型 C、Y型 D、M型 E、P型2. 液控單向閥的閉鎖回路比用滑閥機(jī)能為中間封閉或PO連接的換向閥閉鎖回路的鎖緊效果好,其原因是（ B ）。A. 液控單向閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 B. 液控單向閥具有良好的密封性C. 換向閥閉鎖回路結(jié)構(gòu)復(fù)雜 D. 液控單向閥閉鎖回路鎖緊時(shí)，液壓泵可以卸荷。3用于立式系統(tǒng)中的的換向閥的中位機(jī)能為（ A ）型。 AC BP CY DM三、判斷題（ ）1單向閥作背壓閥用時(shí)，應(yīng)將其彈簧更換成軟彈簧。 （ ）2. 手動(dòng)

28、換向閥是用手動(dòng)桿操縱閥芯換位的換向閥。分彈簧自動(dòng)復(fù)位和彈簧鋼珠定位兩種。（ ）3. 電磁換向閥只適用于流量不太大的場(chǎng)合。（ ）4. 液控單向閥控制油口不通壓力油時(shí)，其作用與單向閥相同。（ ）5. 三位五通閥有三個(gè)工作位置，五個(gè)油口。（ ）6. 三位換向閥的閥芯未受操縱時(shí)，其所處位置上各油口的連通方式就是它的滑閥機(jī)能。四、問答題1換向閥在液壓系統(tǒng)中起什么作用?通常有哪些類型?答：方向控制閥用于控制液壓系統(tǒng)中液流的方向和通斷。分為單向閥和換向閥兩類。單向閥主要用于控制油液的單向流動(dòng)；換向閥主要用于改變油液的流動(dòng)方向或接通或者切斷油路。2什么是換向閥的“位”與“通”? 答：換向閥滑閥的工作位置數(shù)稱為

29、“位”，與液壓系統(tǒng)中油路相連通的油口數(shù)稱為“通”。3什么是換向閥的“滑閥機(jī)能”?答：換向閥處于常態(tài)位置時(shí)，其各油口的連通關(guān)系稱為滑閥機(jī)能。三位換向閥的常態(tài)為中位，因此，三位換向閥的滑閥機(jī)能又稱為中位機(jī)能。4單向閥能否作為背壓閥使用? 答：可以，但要將其彈簧更換成硬彈簧。壓力為0.2-0.6MPa五、繪出下列名稱的閥的圖形符號(hào)1、單向閥 2、二位二通常斷型電磁換向閥3、三位四通常彈簧復(fù)位“H”型電磁換向閥第五章 液壓壓力控制閥和壓力控制回路一、填空題1、在液壓系統(tǒng)中，控制 壓力 或利用壓力的變化來實(shí)現(xiàn)某種動(dòng)作的閥稱為壓力控制閥。這類閥的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相 平衡 的原理來工

30、作的。按用途不同，可分 溢流閥 、 減壓閥 、 順序閥 和壓力繼電器等。2、根據(jù)溢流閥在液壓系統(tǒng)中所起的作用，溢流閥可作 安全 、 卸荷 、 溢流 和背壓閥使用。3、先導(dǎo)式溢流閥是由 先導(dǎo)閥 和主閥 兩部分組成，前者控制 壓力 ，后者控制 溢流流量 。4、減壓閥主要用來 降低 液壓系統(tǒng)中某一分支油路的壓力，使之低于液壓泵的供油壓力，以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)的需要，并保持基本恒定。減壓閥也有 直動(dòng) 式減壓閥和 先導(dǎo) 式減壓閥兩類， 先導(dǎo) 式減壓閥應(yīng)用較多。5、減壓閥在 夾緊 油路、 控制 油路、潤(rùn)滑油路中應(yīng)用較多。6、 順序 閥是利用系統(tǒng)壓力變化來控制油路的通斷，以實(shí)現(xiàn)各執(zhí)行元件按先后順序動(dòng)作的壓力閥。7

31、、壓力繼電器是一種將油液的 壓力 信號(hào)轉(zhuǎn)換成 電 信號(hào)的電液控制元件。二、判斷題（ ）1、溢流閥通常接在液壓泵出口的油路上，它的進(jìn)口壓力即系統(tǒng)壓力。（ ）2、溢流閥用作系統(tǒng)的限壓保護(hù)、防止過載的場(chǎng)合,在系統(tǒng)正常工作時(shí),該閥處于常閉狀態(tài) 。（ ）3、壓力控制閥基本特點(diǎn)都是利用油液的壓力和彈簧力相平衡的原理來進(jìn)行工作的。（ ）4、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中常用的壓力控制閥是單向閥。（ ）5、溢流閥在系統(tǒng)中作安全閥調(diào)定的壓力比作調(diào)壓閥調(diào)定的壓力大。（ ）6、減壓閥的主要作用是使閥的出口壓力低于進(jìn)口壓力且保證進(jìn)口壓力穩(wěn)定。（ ）7、利用遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的遠(yuǎn)程調(diào)壓回路中，只有在溢流閥的調(diào)定壓力高于遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)定壓力時(shí)，

32、遠(yuǎn)程調(diào)壓閥才能起調(diào)壓作用。三、選擇題1、溢流閥的作用是配合泵等，溢出系統(tǒng)中的多余的油液，使系統(tǒng)保持一定的（A ）。 A、壓力 B. 流量 C. 流向 D.清潔度2、要降低液壓系統(tǒng)中某一部分的壓力時(shí)，一般系統(tǒng)中要配置（B）。溢流閥減壓閥節(jié)流閥單向閥3、（A ）是用來控制液壓系統(tǒng)中各元件動(dòng)作的先后順序的。 、順序閥 、節(jié)流閥 、換向閥4、在常態(tài)下，溢流閥（ B ）、減壓閥（ A ）、順序閥（ B ）A、常開 B、常閉5、壓力控制回路包括（ AS ）。A、卸荷回路 B、鎖緊回路 C、制動(dòng)回路6、將先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口接了回油箱，將會(huì)發(fā)生（ D ）問題。A、沒有溢流量； B、進(jìn)口壓力為無窮大 ；

33、C、進(jìn)口壓力隨負(fù)載增加而增加 ； D、進(jìn)口壓力調(diào)不上去。7、液壓系統(tǒng)中的工作機(jī)構(gòu)在短時(shí)間停止運(yùn)行，可采用（ C ）以達(dá)到節(jié)省動(dòng)力損耗、減少液壓系統(tǒng)發(fā)熱、延長(zhǎng)泵的使用壽命的目的。A、調(diào)壓回路； B、減壓回路； C、卸荷回路； D、增壓回路。8、為防止立式安裝的執(zhí)行元件及和它連在一起的負(fù)載因自重而下滑，常采用（ D ）。A、調(diào)壓回路； B、卸荷回路； C、背壓回路； D、平衡回路。9、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中常用的壓力控制閥是（B ）。A、換向閥； B、溢流閥； C、液控單向閥。10、一級(jí)或多級(jí)調(diào)壓回路的核心控制元件是（ A ）。A. 溢流閥 B. 減壓閥 C. 壓力繼電器 D. 順序閥。11當(dāng)減壓閥出口壓

34、力小于調(diào)定值時(shí)，_B_起減壓和穩(wěn)壓作用。 A仍能 B不能 C不一定能 D不減壓但穩(wěn)壓12卸荷回路（ B ）。A. 可節(jié)省動(dòng)力消耗，減少系統(tǒng)發(fā)熱，延長(zhǎng)液壓泵壽命B. 可使液壓系統(tǒng)獲得較低的工作壓力C. 不能用換向閥實(shí)現(xiàn)卸荷 D. 只能用滑閥機(jī)能為中間開啟型的換向閥四、計(jì)算、問答題1. 比較溢流閥、減壓閥、順序閥的異同點(diǎn)答：（1）三閥的共同特點(diǎn)是利用液壓力和彈簧力相平衡的原理進(jìn)行工作的。 （2）不同點(diǎn)： 溢流閥：常閉、內(nèi)泄、進(jìn)口壓力恒定；減壓閥：常開、外泄、出口壓力恒定；順序閥：常閉、外泄、進(jìn)、出口壓力隨負(fù)載的變化而變化。2 如題2圖所示溢流閥的調(diào)定壓力為4MPa，若閥芯阻尼小孔造成的損失不計(jì)，試

35、判斷下列情況下壓力表讀數(shù)各為多少？ 1） YA斷電，負(fù)載為無限大時(shí)；2） YA斷電，負(fù)載壓力為2MPa時(shí)；3） YA通電，負(fù)載壓力為2MPa時(shí)。答：YA斷電，負(fù)載為無限大時(shí)，壓力表讀數(shù)為4Mpa；YA斷電，負(fù)載壓力為2MPa時(shí)壓力表讀數(shù)為2Mpa；YA通電，負(fù)載壓力為2MPa時(shí)壓力表讀數(shù)為0Mp。3 如題3圖所示回路中，溢流閥的調(diào)整壓力為5.0MPa，減壓閥的調(diào)整壓力為2.5MPa，試分析列情況，并說明減壓閥閥口處于什么狀態(tài)？1）當(dāng)泵壓力等于溢流閥調(diào)定壓力時(shí)，夾緊缸使工件夾緊后，A、C點(diǎn)的壓力各為多少？答：A、C點(diǎn)的壓力都各為2.5Mpa。2）當(dāng)泵壓力由于工作缸快進(jìn)壓力降到1.5MPa時(shí)（工件

36、原先處于夾緊狀態(tài)）A、B、C點(diǎn)的壓力多少？答：A、B點(diǎn)的壓力為1.5Mpa，C點(diǎn)的壓力為2.5Mpa。3） 夾緊缸在夾緊工件前作空載運(yùn)動(dòng)時(shí)，A、B、C三點(diǎn)的壓力各為多少？答：A、B、C點(diǎn)的壓力都為0Mpa，減壓閥口全開。題2圖題3圖4 如題4圖所示的液壓系統(tǒng)，兩液壓缸的有效面積A1=A2=100cm2，缸負(fù)載F=35000N，缸運(yùn)動(dòng)時(shí)負(fù)載為零。不計(jì)摩擦阻力、慣性力和管路損失，溢流閥、順序閥和減壓閥的調(diào)定壓力分別為4MPa、3MPa和2MPa。求在下列三種情況下，A、B和C處的壓力。1）液壓泵起動(dòng)后，兩換向閥處于中位；答： PA=PB=4 MPa PC=2 Mpa2）1Y通電，液壓缸1活塞移動(dòng)時(shí)

37、及活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)；答：液壓缸1活塞移動(dòng)時(shí) PA=PB=3.5 MPa PC=2 Mpa液壓缸1活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)，PA=PB=4 MPa PC=2 MPa3）1Y斷電，2Y通電，液壓缸2活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)及活塞碰到固定擋塊時(shí)。答：液壓缸2活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，PA=PB= PC=0 Mpa 液壓缸2活塞碰到固定擋塊時(shí)，PA=PB=4 MPa PC=2 MPa題4 圖5、如題5圖示，兩個(gè)減壓閥串聯(lián)，已知減壓閥的調(diào)整值分別為：， ，溢流閥的調(diào)整值；活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，負(fù)載力F=1200N，活塞面積，減壓閥全開時(shí)的局部損失及管路損失不計(jì)。試確定：活塞在運(yùn)動(dòng)時(shí)和到達(dá)終端位置時(shí)，A、B、C各點(diǎn)壓力為多少？答：活塞在運(yùn)動(dòng)時(shí)P A=

38、0.8 MPa P B=0.8 MPa P C= 0.8MPa活塞到達(dá)終端位置時(shí)P A=3.5MPa P B= 4.5MPa P C=2 MPa題 圖46.如題6圖所示，已知兩液壓缸的活塞面積相同，液壓缸無桿腔面積A1=20104m2，但負(fù)載分別為F18000N，F(xiàn)2=400ON，如溢流閥的調(diào)整壓力為4.5Mpa，試分析減壓閥壓力調(diào)整值分別為1MFa、2MPa、4MPa時(shí),兩液液壓缸的動(dòng)作情況。題6 圖答：缸1壓力是4Mpa, 缸2壓力是2Mpa, 缸1三種情況下都能運(yùn)動(dòng)，當(dāng)減壓閥壓力調(diào)整值為1MFa時(shí)缸2不能運(yùn)動(dòng)；當(dāng)減壓閥壓力調(diào)整值為2MFa時(shí)缸2等速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)減壓閥壓力調(diào)整值為4MFa時(shí)缸2

39、加速運(yùn)。第六章 液壓流量控制閥和速度控制回路一、填空題1、流量控制閥是通過改變閥口通流面積來調(diào)節(jié)閥口流量，從而控制執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)_速度_ 的液壓控制閥。常用的流量閥有_節(jié)流_閥和_調(diào)速_閥兩種。2、速度控制回路是研究液壓系統(tǒng)的速度_調(diào)節(jié)_和_變換_問題，常用的速度控制回路有調(diào)速回路、_快速_回路、_速度換接_回路等。3、節(jié)流閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，使用方便、成本低。但負(fù)載和溫度的變化對(duì)流量穩(wěn)定性的影響較_大_，因此只適用于負(fù)載和溫度變化不大或速度穩(wěn)定性要求_不高 _的液壓系統(tǒng)。4、調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥_串聯(lián)_組合而成。用定差減壓閥來保證可調(diào)節(jié)流閥前后的壓力差不受負(fù)載變化的影響，從而使通過節(jié)流

40、閥的_前后壓力差_保持穩(wěn)定。5、速度控制回路的功用是使執(zhí)行元件獲得能滿足工作需求的運(yùn)動(dòng)_速度_。它包括_調(diào)速_回路、_快速_回路、速度換接回路等。6、節(jié)流調(diào)速回路是用_定量_泵供油，通過調(diào)節(jié)流量閥的通流截面積大小來改變進(jìn)入執(zhí)行元件的_液體流量_，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度的調(diào)節(jié)。7、容積調(diào)速回路是通過改變回路中液壓泵或液壓馬達(dá)的_流量_來實(shí)現(xiàn)調(diào)速的。二、判斷題（）1、使用可調(diào)節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)速時(shí)，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度不受負(fù)載變化的影響。（）2、節(jié)流閥是最基本的流量控制閥。（）3、流量控制閥基本特點(diǎn)都是利用油液的壓力和彈簧力相平衡的原理來進(jìn)行工作的。（）4、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路比回油節(jié)流調(diào)速回路運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好。（）5

41、、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路和回油節(jié)流調(diào)速回路損失的功率都較大，效率都較低。三、選擇題1、在液壓系統(tǒng)中，可用于安全保護(hù)的控制閥是（ A ）。 A、順序閥、 B、節(jié)流閥、 C、溢流閥2、調(diào)速閥是（ C ），單向閥是（ A ），減壓閥是（ B ）。A、方向控制閥 B、壓力控制閥 C、流量控制閥3系統(tǒng)功率不大，負(fù)載變化較小，采用的調(diào)速回路為（ D ）。A進(jìn)油節(jié)流 B旁油節(jié)流 C回油節(jié)流 DA或C4回油節(jié)流調(diào)速回路（D）。A. 調(diào)速特性與進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路不同B. 經(jīng)節(jié)流閥而發(fā)熱的油液不容易散熱C. 廣泛應(yīng)用于功率不大、負(fù)載變化較大或運(yùn)動(dòng)平衡性要求較高的液壓系統(tǒng)D. 串聯(lián)背壓閥可提高運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。5容積節(jié)流復(fù)合調(diào)

42、速回路（ B ）。A主要由定量泵和調(diào)速閥組成 B工作穩(wěn)定、效率較高C運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性比節(jié)流調(diào)速回路差 D在較低速度下工作時(shí)運(yùn)動(dòng)不夠穩(wěn)定6、調(diào)速閥是組合閥，其組成是（C ）。A可調(diào)節(jié)流閥與單向閥串聯(lián) B定差減壓閥與可調(diào)節(jié)流閥并聯(lián)C定差減壓閥與可調(diào)節(jié)流閥串聯(lián) D可調(diào)節(jié)流閥與單向閥并聯(lián)四、問答題1液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)流量控制的方式有哪幾種?采用的關(guān)鍵元件是什么?答：流量控制閥是通過改變閥口通流面積來調(diào)節(jié)閥口流量，從而控制執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的液壓控制閥。常用的流量閥有節(jié)流閥和調(diào)速閥兩種。采用的關(guān)鍵元件是節(jié)流閥。2調(diào)速閥為什么能夠使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定? 答：調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)組合而成。用定差減壓

43、閥來保證可調(diào)節(jié)流閥前后的壓力差不受負(fù)載變化的影響，從而使通過節(jié)流閥的流量保持穩(wěn)定。3. 試選擇下列問題的答案 在進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)外負(fù)載變化時(shí)，液壓泵的工作壓力（變化，不變化） 在出口節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)外負(fù)載變化時(shí)，液壓泵的工作壓力（變化，不變化） 在旁路節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)外負(fù)載變化時(shí)，液壓泵的工作壓力（變化，不變化） 在容積調(diào)速回路中，當(dāng)外負(fù)載變化時(shí)，液壓泵的工作壓力（變化，不變化） 在限壓式變量泵與調(diào)速閥的容積節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)外負(fù)載變化時(shí)，液壓泵的工作壓力（變化，不變化）答： 不變化 不變化 變化 變化 不變化4. 試說明題4圖示平衡回路是怎樣工作的？回路中的節(jié)流閥能否省去？為什么？

44、題 4 圖 題5 圖答：不可省去5. 說明題5圖示回路名稱及工作原理。答：向左的差動(dòng)快速與向右的工進(jìn)速度（旁路節(jié)流調(diào)速）的速度換接回路五、計(jì)算題1 如圖所示的回油節(jié)流調(diào)速回路,已知液壓泵的供油流量qP=25L/min,負(fù)載F=4000ON,溢流閥的調(diào)定壓力PY=5.4Mpa，液壓缸無桿腔面積A180104m2時(shí)，有桿腔面積A240104m2,液壓缸工進(jìn)速v0.18m/min，不考慮管路損失和液壓缸的摩擦損失,試計(jì)算:1）液壓缸工進(jìn)時(shí)液壓系統(tǒng)的效率。1） 當(dāng)負(fù)載F=0時(shí),回油腔的壓力。答：=FV/pq=5.3，P回=10.8MPa 題1圖2 在題1圖中，將節(jié)流閥改為調(diào)速閥，已知qP25L/min

45、，A1100104m2時(shí),A2=5010-4m2，F(xiàn)由零增至3000ON時(shí)活塞向右移動(dòng)速度基本無變化，v=0.2m/min。若調(diào)速閥要求的最小壓差為Pming0.5Mpa，試求:1)不計(jì)調(diào)壓偏差時(shí)溢流閥調(diào)整壓力Py是多少?泵的工作壓力是多少?2)液壓缸可能達(dá)到的最高工作壓力是多少?3)回路的最高效率為多少?答：py=pb= (F+A2Pming) /A1=3.25Mpa最高工作壓力3.25Mpa=FmaxV/pbqb=7.43. 如題3圖所示，由復(fù)合泵驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞快速前進(jìn)時(shí)負(fù)荷F0，慢速前進(jìn)時(shí)負(fù)荷F20000N，活塞有效面積A=40104m2，左邊溢流閥及右邊卸荷閥調(diào)定壓力分別是7MPa

46、與3MPa。大排量泵流量q大20L/min ,小排量泵流量為q小5L/min ,摩擦阻力、管路損失、慣性力忽略不計(jì)，求：題3圖1）活塞快速前進(jìn)時(shí)，復(fù)合泵的出口壓力是多少？進(jìn)入液壓缸的流量是多少？活塞的前進(jìn)速度是多少？2）活塞慢速前進(jìn)時(shí)，大排量泵的出口壓力是多少？復(fù)合泵出口壓力是多少？如欲改變活塞前進(jìn)速度，由哪個(gè)元件調(diào)整？答：1 活塞快速前進(jìn)時(shí)，復(fù)合泵的出口壓力是0Mpa，進(jìn)入液壓缸的流量是25 L/min，活塞的前進(jìn)速度是0.14m/s2 活塞慢速前進(jìn)時(shí)，大排量泵的出口壓力是0Mpa，復(fù)合泵出口壓力是5 Mpa, 欲改變活塞前進(jìn)速度，由節(jié)流閥調(diào)整。第七章 液壓其他流量控制閥和其他基本回路一、填

47、空題1要求運(yùn)動(dòng)部件的行程能靈活調(diào)整或動(dòng)作順序能較容易地變動(dòng)的多缸液壓系統(tǒng)，應(yīng)采用的順序動(dòng)作回路為_開關(guān)控制回路_。2.電液比例閥簡(jiǎn)稱_比例閥_，它是一種按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油液的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制的閥。與普通液壓閥相比，其閥芯的運(yùn)動(dòng)用_比例電磁鐵_控制，使輸出的壓力、流量等參數(shù)與輸入的電流成_正比_，所以可用改變輸入電信號(hào)的方法對(duì)壓力、流量、方向進(jìn)行連續(xù)控制。3. 比例控制閥可分為比例_壓力_閥、比例_流量_閥和比例方向閥三大類。4. 采用比例閥能使液壓系統(tǒng)_簡(jiǎn)化_，所用液壓元件數(shù)大為_減少_，既能提高液壓系統(tǒng)性能參數(shù)及控制的適應(yīng)性，又能明顯地提高其控制的自動(dòng)化程度，

48、它是一種很有發(fā)展前途的液壓控制元件。5. _插裝_閥又稱為插裝式錐閥，是一種較新型的液壓元件，它的特點(diǎn)是通流能力_大_，密封性能好，動(dòng)作靈敏、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因而主要用于流量_較大_的系統(tǒng)或?qū)γ芊庑阅芤筝^高的系統(tǒng)。6疊加式液壓閥簡(jiǎn)稱_疊加閥_，其閥體本身既是元件又是具有油路通道的連接體，閥體的上、下兩面制成連接面。選擇同一通徑系列的_疊加閥_，疊合在一起用螺栓緊固，即可組成所需的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。7疊加閥按功用的不同分為_壓力_控制閥、_速度_控制閥和方向控制閥三類，其中方向控制閥僅有單向閥類，主換向閥不屬于疊加閥。8疊加閥的工作原理與一般液壓閥相同，只是_結(jié)構(gòu)_有所不同。9行程控制順序動(dòng)作回路是利用

49、工作部件到達(dá)一定位置時(shí)，發(fā)出訊號(hào)來控制液壓缸的先后動(dòng)作順序，它可以利用_行程開關(guān)_、_行程_閥或順序缸來實(shí)現(xiàn)。10液壓系統(tǒng)中，一個(gè)油源往往驅(qū)動(dòng)多個(gè)液壓缸。按照系統(tǒng)要求，這些缸或_順序_ 動(dòng)作，或_同步_動(dòng)作，多缸之間要求能避免在壓力和流量上的相互干擾。11順序動(dòng)作回路按其控制方式不同，分為_壓力_控制、_行程_控制和時(shí)間控制三類，其中_前兩類_用得較多。二、判斷題( )1. 用順序閥的順序動(dòng)作回路適用于缸很多的液壓系統(tǒng)。( )2. 幾個(gè)插裝式元件組合組成的復(fù)合閥特別適用于小流量的場(chǎng)合。( )3. 疊加式液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕，安裝及裝配周期短。( )4. 用行程開關(guān)控制的順序動(dòng)作回路

50、順序轉(zhuǎn)換時(shí)有沖擊，可靠性則由電氣元件的質(zhì)量決定。( )5. 壓力控制的順序動(dòng)作回路主要利用壓力繼電器或順序閥來控制順序動(dòng)作。( )6. 液壓缸機(jī)械連接的同步回路宜用于兩液壓缸負(fù)載差別不大的場(chǎng)合。( )7. 對(duì)于工作進(jìn)給穩(wěn)定性要求較高的多缸液壓系統(tǒng)，不必采用互不干擾回路。（）8.凡液壓系統(tǒng)中有順序動(dòng)作回路，則必定有順序閥。三、問答題1何謂比例閥？比例閥有哪些功用？答：比例閥的功用：電液比例閥簡(jiǎn)稱比例閥，它是一種按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油液的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制的閥。與普通液壓閥相比，其閥芯的運(yùn)動(dòng)用比例電磁鐵控制，使輸出的壓力、流量等參數(shù)與輸入的電流成正比，所以可用改變輸入電信號(hào)的方法對(duì)壓力、流量、方向進(jìn)行連續(xù)控制。2何謂插裝閥？插裝閥有哪些功用？答：插裝閥的功用：插裝閥又稱為插裝式錐閥，是一種較新型的液壓元件，它的特點(diǎn)是通流能力大，密封性能好，動(dòng)作靈敏、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因而主要用于流量較大的系統(tǒng)或?qū)γ芊庑阅芤筝^高的系統(tǒng)。3何謂疊加閥？疊加閥有何特點(diǎn)？答：疊加式液壓閥簡(jiǎn)稱疊加閥，其閥體本身既是元件又是具有油路通道的連接體，閥體的上、下兩面