第九章 公路物流樞紐設(shè)施

1、LOGO第第9章：公路物流樞紐設(shè)施章：公路物流樞紐設(shè)施-貨物流通的貨物流通的“根據(jù)地根據(jù)地”第一節(jié)第一節(jié) 倉庫的認(rèn)知倉庫的認(rèn)知一、概述一、概述倉儲：通過倉庫對物資進(jìn)行儲存、保管以及進(jìn)行相倉儲：通過倉庫對物資進(jìn)行儲存、保管以及進(jìn)行相關(guān)的物流作業(yè)。關(guān)的物流作業(yè)。倉庫：是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱。倉庫：是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱。如庫房、貨棚、貨場等都屬于倉庫。 倉庫是物流系統(tǒng)中的重要基礎(chǔ)設(shè)施，倉儲是物流活動的基倉庫是物流系統(tǒng)中的重要基礎(chǔ)設(shè)施，倉儲是物流活動的基礎(chǔ)要素?？梢哉f，倉庫是物流運營過程中的重要物流結(jié)點。礎(chǔ)要素?？梢哉f，倉庫是物流運營過程中的重要物流結(jié)點。為了保持社會再生

2、產(chǎn)過程的持續(xù)進(jìn)行，必須通過在倉庫中為了保持社會再生產(chǎn)過程的持續(xù)進(jìn)行，必須通過在倉庫中儲存一定量的物資，以滿足一定時間內(nèi)社會生產(chǎn)和消費的儲存一定量的物資，以滿足一定時間內(nèi)社會生產(chǎn)和消費的需要。需要。 二、倉庫的功能二、倉庫的功能1.儲存和保管的功能儲存和保管的功能 2.配送和加工的功能配送和加工的功能 3.調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能 4.信息傳遞的功能信息傳遞的功能 v倉儲系統(tǒng)主要參數(shù)：倉儲系統(tǒng)主要參數(shù)： 1）庫容量）庫容量 2）出入庫頻率）出入庫頻率 3）庫容量利用系數(shù)）庫容量利用系數(shù) 4）庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)）庫存周轉(zhuǎn)次數(shù) 5）單位面積的庫存量）單位面積的庫存量 6）全員勞動生產(chǎn)率

3、）全員勞動生產(chǎn)率 7）機(jī)械設(shè)備的利用系數(shù)）機(jī)械設(shè)備的利用系數(shù) 庫存品種庫存品種 、訂單數(shù)量、訂單數(shù)量 三、倉庫作業(yè)三、倉庫作業(yè) （一）入庫準(zhǔn)備（二）入庫操作（四）出庫操作 1.貨物出庫概述貨物出庫概述 2.貨物出庫的基本要求貨物出庫的基本要求 3.貨物出庫的方式貨物出庫的方式貨物出庫作業(yè)的流程v倉庫設(shè)施及設(shè)備：倉庫設(shè)施及設(shè)備： 1）儲存設(shè)備）儲存設(shè)備 自動倉儲設(shè)備、重型貨架、多品種少量儲存設(shè)備自動倉儲設(shè)備、重型貨架、多品種少量儲存設(shè)備 2）物料搬運設(shè)備）物料搬運設(shè)備 動力型包括自動化搬運設(shè)備、機(jī)械搬運設(shè)備、輸送帶設(shè)動力型包括自動化搬運設(shè)備、機(jī)械搬運設(shè)備、輸送帶設(shè)備、分類輸送設(shè)備、堆卸托盤設(shè)備、

4、垂直搬運設(shè)備等；備、分類輸送設(shè)備、堆卸托盤設(shè)備、垂直搬運設(shè)備等；非動力型包括手推車，平板拖車、滾輪車、重力型傳送非動力型包括手推車，平板拖車、滾輪車、重力型傳送帶帶 3）訂單揀取設(shè)備）訂單揀取設(shè)備 一般性訂單揀取設(shè)備、自動分類分揀設(shè)備一般性訂單揀取設(shè)備、自動分類分揀設(shè)備 4）流通加工設(shè)備）流通加工設(shè)備 5）物流周邊配合設(shè)備）物流周邊配合設(shè)備一、貨架概述一、貨架概述v泛指存放貨物的架子。在倉庫設(shè)備中，貨架是指專門泛指存放貨物的架子。在倉庫設(shè)備中，貨架是指專門用于存放成件物品的保管設(shè)備。貨架在物流及倉庫中用于存放成件物品的保管設(shè)備。貨架在物流及倉庫中占有非常重要的地位，隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，物占

5、有非常重要的地位，隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，物流量的大幅度增加，為實現(xiàn)倉庫的現(xiàn)代化管理，改善流量的大幅度增加，為實現(xiàn)倉庫的現(xiàn)代化管理，改善倉庫的功能，不僅要求貨架數(shù)量多，而且要求具有多倉庫的功能，不僅要求貨架數(shù)量多，而且要求具有多功能，并能實現(xiàn)機(jī)械化，自動化要求。功能，并能實現(xiàn)機(jī)械化，自動化要求。第二節(jié)第二節(jié) 貨架的使用貨架的使用第二節(jié)第二節(jié) 貨架的使用貨架的使用二、貨架的分類二、貨架的分類（一）貨架按貨架的發(fā)展分：（一）貨架按貨架的發(fā)展分：1.傳統(tǒng)式貨架包括：層架、層格傳統(tǒng)式貨架包括：層架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、式貨架、U形架、懸臂架、柵形架、懸臂架、柵架

6、、鞍架、氣罐鋼筒架、輪架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎專用貨架等。胎專用貨架等。 層架層架層格式貨架層格式貨架抽屜式貨架抽屜式貨架輪胎專用貨架輪胎專用貨架櫥柜式貨架櫥柜式貨架U形架形架懸臂架懸臂架2.新型貨架包括：新型貨架包括：旋轉(zhuǎn)式貨架、移動旋轉(zhuǎn)式貨架、移動式貨架、裝配式貨式貨架、裝配式貨架、調(diào)節(jié)式貨架、架、調(diào)節(jié)式貨架、托盤貨架、進(jìn)車式托盤貨架、進(jìn)車式貨架、高層貨架、貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力閣樓式貨架、重力式式 貨架、屏掛式貨貨架、屏掛式貨架等。架等。 旋轉(zhuǎn)式貨架旋轉(zhuǎn)式貨架移動式貨架移動式貨架裝配式貨架裝配式貨架調(diào)節(jié)式貨架調(diào)節(jié)式貨架托盤貨架托盤貨架進(jìn)車式貨架進(jìn)車式貨架高層貨架高層貨架閣樓式

7、貨架閣樓式貨架重力式重力式 貨架貨架重力式重力式 貨架貨架屏掛式貨架屏掛式貨架（二）貨架高度分：（二）貨架高度分：v低層貨架：高度在低層貨架：高度在5米以下；米以下；v中層貨架：高度在中層貨架：高度在5-15米；米；v高層貨架：高度在高層貨架：高度在15米以上。米以上。（三）按貨架重量分：（三）按貨架重量分：v重型貨架：每層貨架載重量在重型貨架：每層貨架載重量在500公斤以上；公斤以上；v中型貨架：每層貨架中型貨架：每層貨架(或擱板或擱板)載重量載重量150-500公斤；公斤；v輕型貨架：每層貨架載重量在輕型貨架：每層貨架載重量在150公斤以下。公斤以下。（四）按貨架的可動性分：固定式貨架、移

8、動式貨（四）按貨架的可動性分：固定式貨架、移動式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架、組合貨架、可調(diào)式貨架、流動架、旋轉(zhuǎn)式貨架、組合貨架、可調(diào)式貨架、流動儲存貨架等。儲存貨架等。v（2）儲存貨架的基本功能）儲存貨架的基本功能 1）物品能整理分類儲存，可一目了然，防止遺忘）物品能整理分類儲存，可一目了然，防止遺忘 2）能預(yù)定儲存物品位置，方便管理）能預(yù)定儲存物品位置，方便管理 3）物品能立體儲存，有效利用空間）物品能立體儲存，有效利用空間 4）可防止物品因多層疊放而壓傷變形）可防止物品因多層疊放而壓傷變形 5）可快速取出所需物品，而不必移亂其它物品）可快速取出所需物品，而不必移亂其它物品 6）能配合搬運設(shè)備來存取貨

9、品，節(jié)省人工及時間）能配合搬運設(shè)備來存取貨品，節(jié)省人工及時間三、常見的貨架三、常見的貨架v（一）立體貨架v（二）托盤貨架v托盤貨架特點：托盤貨架特點： 可任意調(diào)整組合可任意調(diào)整組合 架設(shè)施工簡易、費用經(jīng)濟(jì)架設(shè)施工簡易、費用經(jīng)濟(jì) 出入庫存取不受物品先后順序的限制出入庫存取不受物品先后順序的限制 適用于叉車存取適用于叉車存取 貨架撐腳需加裝叉車防撞裝置貨架撐腳需加裝叉車防撞裝置適用于多品種小批量物品，及少品種大批量物適用于多品種小批量物品，及少品種大批量物品。在高位倉庫和超高位倉庫中應(yīng)用最多品。在高位倉庫和超高位倉庫中應(yīng)用最多22（三）重力式貨架（三）重力式貨架v貨架的每一個貨格就是貨架的每一個貨

10、格就是一個具有一定坡度的存一個具有一定坡度的存貨滑道。貨物單元能夠貨滑道。貨物單元能夠在自重的作用下，自動在自重的作用下，自動的從入庫端向出庫端移的從入庫端向出庫端移動。動。v重力式貨架特點：重力式貨架特點： 空間利用率高空間利用率高 適用大量存放且需短時間出貨的貨品適用大量存放且需短時間出貨的貨品 適用于一般叉車適用于一般叉車 高度受限高度受限 每一流道只能存放一種每一流道只能存放一種 建造費用高、施工慢建造費用高、施工慢 貨品可先進(jìn)先出貨品可先進(jìn)先出適用于少品種大批量同類貨物存儲，空間利用率高適用于少品種大批量同類貨物存儲，空間利用率高（四）貫通式貨架（四）貫通式貨架v同樣空間內(nèi)比托盤貨架

11、同樣空間內(nèi)比托盤貨架多一倍的存儲能力。多一倍的存儲能力。v穩(wěn)定性比較薄弱，貨架穩(wěn)定性比較薄弱，貨架不宜過高，一般在不宜過高，一般在10m以內(nèi)以內(nèi),需加設(shè)拉固裝置。需加設(shè)拉固裝置。v排布密集，空間利用率排布密集，空間利用率極高。極高。適用于少品種大批量同類型貨物適用于少品種大批量同類型貨物（五）閣樓式貨架（五）閣樓式貨架v為了充分利用倉庫的空間，將空間作雙層設(shè)計，從而為了充分利用倉庫的空間，將空間作雙層設(shè)計，從而有效地利用空間。利用鋼梁和金屬板將原有儲區(qū)作樓有效地利用空間。利用鋼梁和金屬板將原有儲區(qū)作樓層間隔，每個樓層可放置不同種類的貨架，而貨架結(jié)層間隔，每個樓層可放置不同種類的貨架，而貨架結(jié)構(gòu)

12、具有支撐上層樓板的作用構(gòu)具有支撐上層樓板的作用v閣樓式貨架特點：閣樓式貨架特點： 1）提高倉儲高度，增加空間使用率）提高倉儲高度，增加空間使用率 2）上層僅限輕量物品儲存，不適合重型搬運設(shè)備行走）上層僅限輕量物品儲存，不適合重型搬運設(shè)備行走 3）上層物品的搬運必須加裝垂直輸送設(shè)備）上層物品的搬運必須加裝垂直輸送設(shè)備 4）適合各類型貨品存放）適合各類型貨品存放 5）滿足人工分揀和提高空間利用率的雙重目標(biāo)）滿足人工分揀和提高空間利用率的雙重目標(biāo) 6）儲物形態(tài)：托盤、紙箱、包、散品）儲物形態(tài)：托盤、紙箱、包、散品適用于庫房較高，人工存儲，適用于庫房較高，人工存儲，儲物量較大的情況儲物量較大的情況28

13、v（六）移動式貨架（六）移動式貨架 移動式貨架特點： 節(jié)省地板面積，地面利用率達(dá)80% 可直接存取每一項貨品，不受先進(jìn)先出的限制 使用高度較高 機(jī)電裝置多、維護(hù)困難 建造成本高、施工速度慢30（七）旋轉(zhuǎn)式貨架v有垂直旋轉(zhuǎn)式貨架與水平旋轉(zhuǎn)式貨架32垂直旋轉(zhuǎn)式貨架 垂直旋轉(zhuǎn)式貨架采用垂直回轉(zhuǎn)垂直旋轉(zhuǎn)式貨架采用垂直回轉(zhuǎn)運動模式。用戶可以直接輸入物料運動模式。用戶可以直接輸入物料代碼或輸入物料所在的料斗層號。代碼或輸入物料所在的料斗層號。按照用戶指令，用戶需要的料斗轉(zhuǎn)按照用戶指令，用戶需要的料斗轉(zhuǎn)至存取口停下。至存取口停下。適用于小型物料的存放。適用于小型物料的存放。倉庫中的小型零件存放。倉庫中的小型

14、零件存放。實驗室中，化學(xué)試劑的存放。實驗室中，化學(xué)試劑的存放。銀行中，客戶檔案的存放。銀行中，客戶檔案的存放。生產(chǎn)車間中，通用零件的存放。生產(chǎn)車間中，通用零件的存放。辦公室中的文件存放。辦公室中的文件存放。垂直旋轉(zhuǎn)貨架垂直旋轉(zhuǎn)貨架的實例的實例33水平旋轉(zhuǎn)貨架 采用水平回轉(zhuǎn)運動模式。用戶可以直接輸入物料采用水平回轉(zhuǎn)運動模式。用戶可以直接輸入物料代碼或輸入物料所在的料斗列號。按照用戶指令，用代碼或輸入物料所在的料斗列號。按照用戶指令，用戶需要的料斗轉(zhuǎn)至存取口停下。戶需要的料斗轉(zhuǎn)至存取口停下。 這種產(chǎn)品特別適合安裝在矮小但狹長的空間內(nèi)。這種產(chǎn)品特別適合安裝在矮小但狹長的空間內(nèi)。 有多層水平旋轉(zhuǎn)式貨架

15、和整體水平旋轉(zhuǎn)貨架34v旋轉(zhuǎn)式貨架特點：旋轉(zhuǎn)式貨架特點： 1）減少人力，并可增加空間利用）減少人力，并可增加空間利用 2）存取入出口固定，貨品不易失竊）存取入出口固定，貨品不易失竊 3）可利用計算機(jī)快速檢索、尋找指定的儲位，適）可利用計算機(jī)快速檢索、尋找指定的儲位，適合揀貨，揀貨效率高合揀貨，揀貨效率高 4）需要使用電源，且維修費用高）需要使用電源，且維修費用高 5）儲物形態(tài)：紙箱、包、小件物品）儲物形態(tài)：紙箱、包、小件物品（八）抽屜式貨架 （九）橫梁式貨架 以存取托盤為目的的專業(yè)倉庫貨架。自動化立體倉庫貨架自動化立體倉庫貨架v自動化立體倉庫又簡稱自動化立體倉庫又簡稱高層貨架高層貨架倉庫（簡稱

16、高架倉倉庫（簡稱高架倉庫），一般是因為采用了幾層、十幾層乃至幾十層的庫），一般是因為采用了幾層、十幾層乃至幾十層的貨架來儲存單元貨物，由于這類倉庫能充分利用空間貨架來儲存單元貨物，由于這類倉庫能充分利用空間儲存貨物，故常形象地將其稱為儲存貨物，故常形象地將其稱為“立體倉庫立體倉庫”。v自動化倉庫系統(tǒng)自動化倉庫系統(tǒng)(AS(ASRSRSAutomated storage and Automated storage and retrieval system)retrieval system)是不需人工處理的情況下能自動是不需人工處理的情況下能自動存儲和取出物料的系統(tǒng)。這個定義涵蓋了不同復(fù)雜程存儲和取

17、出物料的系統(tǒng)。這個定義涵蓋了不同復(fù)雜程度及規(guī)格的極為廣泛的多樣的系統(tǒng)。度及規(guī)格的極為廣泛的多樣的系統(tǒng)。v自動化立體倉庫自動化立體倉庫就是采用高層貨架存放貨物，以巷道就是采用高層貨架存放貨物，以巷道堆垛起重機(jī)為主，結(jié)合入庫與出庫周邊設(shè)備來進(jìn)行自堆垛起重機(jī)為主，結(jié)合入庫與出庫周邊設(shè)備來進(jìn)行自動化倉儲作業(yè)的一種倉庫。動化倉儲作業(yè)的一種倉庫。37海爾自動化立體倉庫一角海爾自動化立體倉庫一角1）整體式自動化立體倉庫）整體式自動化立體倉庫v整體式自動倉儲貨架：整體式自動倉儲貨架： 自動化立體倉庫的高架自動化立體倉庫的高架鋼骨為房屋建筑物結(jié)構(gòu)鋼骨為房屋建筑物結(jié)構(gòu)體，而將房屋建筑物的體，而將房屋建筑物的屋頂與

18、墻壁，直接裝設(shè)屋頂與墻壁，直接裝設(shè)在倉庫鋼架上面及外面，在倉庫鋼架上面及外面，形成一體的建筑物。同形成一體的建筑物。同時自動消防系統(tǒng)也利用時自動消防系統(tǒng)也利用鋼架作為消防配管支架，鋼架作為消防配管支架，這樣的一種貨架就是整這樣的一種貨架就是整體式自動倉儲貨架體式自動倉儲貨架v整體式自動化立體倉庫特點：整體式自動化立體倉庫特點： 施工困難，精度要求高，必須配合倉庫結(jié)構(gòu)體一起建施工困難，精度要求高，必須配合倉庫結(jié)構(gòu)體一起建造造 一般高度超過一般高度超過15 必須配有其它自動存取設(shè)備必須配有其它自動存取設(shè)備 建筑成本高，施工困難且施工期長建筑成本高，施工困難且施工期長2）分離式自動化立體）分離式自動

19、化立體倉庫倉庫v分離式自動倉儲貨架：分離式自動倉儲貨架： 在已完成的廠房建在已完成的廠房建筑物內(nèi)，直接裝設(shè)筑物內(nèi)，直接裝設(shè)倉庫鋼架，形成與倉庫鋼架，形成與廠房分別獨立的結(jié)廠房分別獨立的結(jié)構(gòu)體，稱為分離式構(gòu)體，稱為分離式鋼架倉庫。鋼架倉庫。v分離式自動化立體倉庫的特點：分離式自動化立體倉庫的特點： 可于已完成的廠房內(nèi)，直接架設(shè)、布置可于已完成的廠房內(nèi)，直接架設(shè)、布置 施工期較整體式短，費用也較低施工期較整體式短，費用也較低 必須配合其它自動存取設(shè)備必須配合其它自動存取設(shè)備 較小規(guī)模的高架倉庫適合采用較小規(guī)模的高架倉庫適合采用第三節(jié)第三節(jié) 物流中心閘口設(shè)備及門禁系統(tǒng)物流中心閘口設(shè)備及門禁系統(tǒng)一、閘

20、口設(shè)備一、閘口設(shè)備(一一)閘口的概述閘口的概述 閘口是物流中心車輛控制的通道，也是公路物流樞閘口是物流中心車輛控制的通道，也是公路物流樞紐的重要組成部分。閘口的布局、通過能力及通過效紐的重要組成部分。閘口的布局、通過能力及通過效率直接影響物流園區(qū)的系統(tǒng)整體的作業(yè)能力和作業(yè)效率直接影響物流園區(qū)的系統(tǒng)整體的作業(yè)能力和作業(yè)效率。率。 （二）閘口車道功能的合理設(shè)置（二）閘口車道功能的合理設(shè)置 1. 單一功能車道單一功能車道 v 單一功能車道一般適用于進(jìn)場閘口和出場閘口相互獨立單一功能車道一般適用于進(jìn)場閘口和出場閘口相互獨立的地點。進(jìn)、出場閘口設(shè)置重箱進(jìn)出場，空箱進(jìn)、出場和的地點。進(jìn)、出場閘口設(shè)置重箱進(jìn)

21、出場，空箱進(jìn)、出場和空車進(jìn)、出場等空車進(jìn)、出場等3種車道。種車道。 2. 雙向多功能車道雙向多功能車道 v 雙向多功能車道的設(shè)置方法如下：雙向多功能車道的設(shè)置方法如下： （1）分別以進(jìn)、出口吞吐量為基礎(chǔ)，按單一功能車道數(shù)設(shè)）分別以進(jìn)、出口吞吐量為基礎(chǔ)，按單一功能車道數(shù)設(shè)計的計算方法，計算最大進(jìn)、出場車道數(shù)；計的計算方法，計算最大進(jìn)、出場車道數(shù)； （2）以物流中心總吞吐量為基礎(chǔ)，計算閘口最大總車道數(shù)；）以物流中心總吞吐量為基礎(chǔ)，計算閘口最大總車道數(shù)； （3）求最大進(jìn)、出場車道數(shù)之和，減去閘口最大總車道數(shù)，）求最大進(jìn)、出場車道數(shù)之和，減去閘口最大總車道數(shù)，得到雙向多功能車道數(shù)。得到雙向多功能車道數(shù)

22、。3. 閘口作業(yè)流程的合理選擇閘口作業(yè)流程的合理選擇 v 三種模式：拖車預(yù)約模式、閘口前設(shè)立打單中心模式、全三種模式：拖車預(yù)約模式、閘口前設(shè)立打單中心模式、全自動化閘口系統(tǒng)模式。自動化閘口系統(tǒng)模式。 （1）采用拖車預(yù)約模式）采用拖車預(yù)約模式 v 降低碼頭作 業(yè)的不平衡性，實現(xiàn)進(jìn)出場作業(yè)協(xié)調(diào)平衡與連續(xù)，增強(qiáng)作業(yè)預(yù)控能力，縮短外卡等候時間，提高服務(wù)水平。（2）三閘口前設(shè)立打單中心模式）三閘口前設(shè)立打單中心模式 v 車輛司機(jī)進(jìn)閘前必須在打單中心辦理完相關(guān)手續(xù)。節(jié)約在閘口錄入、核對單證時間，加快閘口車流速度。需要在碼頭前設(shè)立大面積的停車處理中心，建議土地充裕的碼頭使用。 （3）全自動化閘口系統(tǒng)模式）全

23、自動化閘口系統(tǒng)模式 v 客戶通過互聯(lián)網(wǎng)錄入相關(guān)資料，拖車和集裝箱可利用RFID射頻技術(shù)實現(xiàn)自動識別，拖車快速通過閘口，拖車在港區(qū)的行駛指令可通過無線終端下達(dá)。既可減少閘口工作人員，又可提高閘口的作業(yè)效率，但是一般要求碼頭具有較高的自動化水平。 二、門禁系統(tǒng)二、門禁系統(tǒng)（一）門禁系統(tǒng)的概述v門禁系統(tǒng)，又稱出入管理控制系統(tǒng)，是一種管理人員進(jìn)出的數(shù)字化管理系統(tǒng)。常見的門禁系統(tǒng)有：密碼門禁系統(tǒng)，感應(yīng)式IC卡門禁系統(tǒng)，指紋虹膜掌型生物識別門禁系統(tǒng)等的總稱。 （二）組成部分1.門禁控制器門禁控制器v門禁系統(tǒng)的核心部分，相當(dāng)于計算機(jī)的CPU，它負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)輸入、輸出信息的處理和儲存，控制等等。 2.讀卡器（

24、識別儀）讀卡器（識別儀）v讀取卡片中數(shù)據(jù)（生物特征信息）的設(shè)備。 3.電控鎖電控鎖v門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應(yīng)根據(jù)門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。主要有以下幾種類型： v(1)電磁鎖：電磁鎖斷電后是開門的,符合消防要求。并配備多種安裝架以供顧客使用。這種鎖具適于單向的木門、玻璃門、防火門、對開的電動門。 v(2)陽極鎖：陽極鎖是斷電開門型，符合消防要求。它安裝在門框的上部。與電磁鎖不同的是陽極鎖適用于雙向的木門、玻璃門、防火門，而且它本身帶有門磁檢測器，可隨時檢測門的安全狀態(tài)。 v(3)陰極鎖：一般的陰極鎖為通電開門型。適用單向木門。安裝陰極鎖一定要配備UPS電源。因為停電時陰鎖是鎖門的。 4.卡片卡片v開門的鑰匙。可以在卡片上打印持卡人的個人照片，開門卡、胸卡合二為一。 5.其它設(shè)備其它設(shè)備v出門按鈕：按一下打開門的設(shè)備，適用于對出門無限制的情況。 v門磁：用于檢測門的安全/開關(guān)狀態(tài)等。 v電源：整個系統(tǒng)的供電設(shè)備，分為普通和后備式（帶蓄電池的）兩 v（三）門禁系統(tǒng)流程圖v（四）門禁系統(tǒng)功能v第四節(jié) 交通標(biāo)識認(rèn)知v一、交通標(biāo)示的含義一、交通標(biāo)示的含義 交通標(biāo)示是指用文字或符號傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路設(shè)施。又稱道路標(biāo)志、道路交通標(biāo)志。 v二、交通標(biāo)示的分類二、交通標(biāo)示的分類 交通標(biāo)志有多種類型，可用各種方式區(qū)分為：主要標(biāo)志和輔