路基施工標(biāo)準(zhǔn)化指南._第1頁(yè)
路基施工標(biāo)準(zhǔn)化指南._第2頁(yè)
路基施工標(biāo)準(zhǔn)化指南._第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、福建省福建省高速公路高速公路建設(shè)總指揮部建設(shè)總指揮部福建省高速公路路基施工標(biāo)準(zhǔn)化指南福建省高速公路路基施工標(biāo)準(zhǔn)化指南(20092009年年1111月修編版)月修編版)宣貫材料宣貫材料目 錄一、修編依據(jù)二、路基施工標(biāo)準(zhǔn)化指南三、邊坡生態(tài)恢復(fù)施工標(biāo)準(zhǔn)化指南一、修編依據(jù)一、修編依據(jù)1、以福建省高速公路路基施工標(biāo)準(zhǔn)化指南(以下簡(jiǎn)稱指南)為藍(lán)本進(jìn)行修編。2、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。3、省高指提出的“一流的材料,一流的設(shè)備,一流的工藝,一流的管理”四個(gè)一流和創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流水平。工程實(shí)體質(zhì)量安全可靠,功能上以人為本,方便使用,外觀做到表面平整、線條直順、棱角分

2、明、色澤一致,與生態(tài)景觀協(xié)調(diào)的要求。4、近年來頒布施行的有關(guān)施工管理、技術(shù)文件規(guī)定。5、 本行業(yè)國(guó)內(nèi)通行的先進(jìn)施工工藝和管理辦法。 二、路基施工標(biāo)準(zhǔn)化指南二、路基施工標(biāo)準(zhǔn)化指南本要點(diǎn)共分12章:1)總則2)施工準(zhǔn)備3)一般路基施工4)路基排水5)特殊路基施工6)路基防護(hù)7)擋土墻8)預(yù)應(yīng)力錨索(桿)工程9)涵洞通道10)路基整修與路槽交接11)監(jiān)測(cè)工程12)取 棄土場(chǎng)的整治。 2、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備主要包括:一般規(guī)定測(cè)量放線 場(chǎng)地清理 2.3 場(chǎng)地清理(1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等應(yīng)在清表前砍伐或移植,砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外,并妥善處理。對(duì)于路塹路段的邊坡開挖線至截水溝范圍的原生植

3、被應(yīng)予以保留。 (2)路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?030cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除,并且有序集中地堆放在棄土場(chǎng)內(nèi),供土地復(fù)耕和綠化使用。場(chǎng)地清理完成后,應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓,使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。(3)路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除(如本圖),并將路基范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。(4)路基跨越河、塘、湖、海地段,承包人應(yīng)采取措施修筑圍堰,排除積水,清除不適宜材料,并按設(shè)計(jì)圖紙要求工藝進(jìn)行填前處理。 2.3 場(chǎng)地清理3、一般路基施工主要包括:主要包括:3.1 挖方路基: 1、土質(zhì)路塹開挖;2 、石質(zhì)路塹開挖3.2填方路基施工 1、填土路基; 2、填石路

4、堤; 3、填挖交界處處理; 4、 涵、臺(tái)背回填; 5、沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓; 6、雨季施工措施土質(zhì)路塹開挖施工工序:(1)土質(zhì)路塹開挖 施工測(cè)量路基臨時(shí)排水設(shè)施路塹開挖土工試驗(yàn)棄土或利用土壓實(shí)度檢驗(yàn)測(cè)量放樣路床試驗(yàn)路段下路床、上路床碾壓邊溝3.1 挖方路基 (1)土質(zhì)路塹開挖14)土方路塹開挖應(yīng)根據(jù)地面坡度、開挖斷面、縱向長(zhǎng)度及出土方向,結(jié)合土方調(diào)配距離,選用安全、經(jīng)濟(jì)的開挖方案。(如圖 路塹開挖斷面示意圖 ) (2)石質(zhì)路塹開挖 爆破施工工藝流程爆破施工組織設(shè)計(jì)有關(guān)部門審批鉆 孔裝藥填塞起 爆石渣清運(yùn)平整路槽監(jiān)利檢查警 戒網(wǎng)絡(luò)布設(shè)處理危石防護(hù)警戒整修邊坡邊溝開挖(2)石質(zhì)路塹開挖1) 根據(jù)巖石的類別

5、等確定開挖方法。2)石方爆破開挖路基應(yīng)以光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù)為主,軟弱松散巖質(zhì)路塹,宜采用分層開挖。 3)每次爆破完畢后,組織人員和機(jī)械進(jìn)行爆破石方的清運(yùn),測(cè)量標(biāo)高,高出設(shè)計(jì)標(biāo)高的要進(jìn)行鏟出;低于標(biāo)高的要應(yīng)采用級(jí)配碎石填筑,碾壓到施工規(guī)范的壓實(shí)度,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。4)石質(zhì)路床底面有地下水時(shí),可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo),滲溝應(yīng)按規(guī)定修筑,滿足排水的要求。 3.2 填方路基施工填方路基施工 實(shí)驗(yàn)路段需確定:實(shí)驗(yàn)路段需確定:每次上土石方、推土機(jī)推平和壓路機(jī)碾壓的工作段長(zhǎng)度。能夠達(dá)到要求密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的土層虛鋪系數(shù)。壓實(shí)遍數(shù)及最佳機(jī)械組合。壓實(shí)次數(shù)壓實(shí)度、含水量壓實(shí)度關(guān)系曲線。(1) 填土路基施工(2)土方路

6、堤,必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面,分層填筑、分層壓實(shí)。分層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定,但最大松鋪厚度原則上不超過30cm,超30cm的情況下,應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師確定。填筑在路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。 (1)填土路基施工(1) 填土路基施工(3)路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm(如示),壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度,以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。 超 寬 填 筑50cm(1) 填土路基施工(5)橫坡陡峻地段的半填半挖路基,必須在山坡上從填方坡腳向上按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階。(6)不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分段填筑。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混填。每種填料層累計(jì)總厚

7、不宜小于0.5m。(7)高填方路堤必須委托有資質(zhì)的單位的進(jìn)行沉降和位移觀測(cè),觀測(cè)方法按設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)內(nèi)容處理。 (1) 填土路基施工(8)隨著填方增加,在路基頂設(shè)置截水埂,每間隔50m開口設(shè)置臨時(shí)排水溝,臨時(shí)排水溝采用機(jī)磚進(jìn)行砌筑,以免沖刷邊坡。路基臨時(shí)排水溝(1) 填土路基施工(9)上路床96區(qū)部分頂層30CM必須選用透水性良好的砂性土進(jìn)行填筑,砂性土物理力學(xué)指標(biāo)參照下表。 項(xiàng)次項(xiàng)目范圍1液限42%2塑性指數(shù)12%3最小干容重(g/cm3)1.94顆粒含量(0.075mm)75%填方路基必須嚴(yán)格實(shí)行“劃格上土,掛線施工,平地機(jī)整平”。路基上土前打方格平地機(jī)精平現(xiàn)場(chǎng)平整度檢測(cè) 路基表面平整,邊線

8、直順,曲線圓滑,控制好“五度”。即:壓實(shí)度、平整度、厚度、寬度和橫坡度 (2) 填石路基填料粒徑應(yīng)不大于50cm,并不宜超過層厚的2/3,不均勻系數(shù)宜為1520。路床底面以下40cm范圍內(nèi),填料粒徑應(yīng)小于15cm。填石路基須配備大功率重型壓實(shí)機(jī)具(沖擊夯)進(jìn)行沖擊補(bǔ)強(qiáng)。 (3)填挖交界處處理填挖交界處處理 半填半挖地段填方,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分層填筑,避免因填筑不當(dāng),而出現(xiàn)路基縱向裂縫。填筑時(shí),必須從低處往高處分層攤鋪碾壓,特別要注意填、挖交界處的拼接,碾壓要做到密實(shí)無拼痕。 (4) 涵、臺(tái)背回填涵、臺(tái)背回填 (1)橋涵填土的范圍必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件執(zhí)行。做好過渡段,過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于96%,

9、并做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。 (2)結(jié)構(gòu)物的填土應(yīng)分層填筑,嚴(yán)禁向坑內(nèi)傾倒,每層最大壓實(shí)厚度不大于20cm,與路堤交界處應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1米。 (3)臺(tái)背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。梁式橋的輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土,宜在梁體安裝完成后進(jìn)行;柱、肋式橋臺(tái)臺(tái)背填土,宜在臺(tái)帽施工前,柱、肋側(cè)對(duì)稱、平衡地進(jìn)行。橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行,一次填足并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度。臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。(4)涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后,在洞身兩側(cè)對(duì)稱分層回填壓實(shí),頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí),方可通過重型機(jī)械和汽車。 結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺(tái)背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線,分層回填壓實(shí)

10、。臺(tái)背回填每層最大壓實(shí)厚度不大于20cm。 臺(tái)背回填刻度臺(tái)背回填采用砂性土,從基底到頂面的壓實(shí)度均不小于96。 橋涵臺(tái)背、擋土墻墻背及上路床應(yīng)選用滲水性良好的砂類土,物理力學(xué)指標(biāo)如下表 。項(xiàng)次項(xiàng)目范圍1液限42%2塑性指數(shù)12%3最小干容重1.94顆粒含量(0.075mm)85%臺(tái)背回填砂性土大型機(jī)械設(shè)備碾壓不到位地方應(yīng)配備小型夯實(shí)機(jī)械壓實(shí) 。(5) 沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓 (1)大于8米的高填方路基必須采用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊補(bǔ)強(qiáng)。 填石路基每填高3m沖碾一次,砂性土及含水率高的粘性土不適宜沖擊增強(qiáng)碾壓。 (2)填土路基每填高2m沖碾一次,填土平面長(zhǎng)或?qū)挻笥诘扔?0m,且沖擊碾壓深度2m內(nèi)

11、無涵洞或其它構(gòu)造物。(3)在山凹地段較多的山區(qū),沖碾設(shè)備無法進(jìn)入的施工地段,可采用80T的強(qiáng)振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓補(bǔ)強(qiáng)。 沖擊碾壓后效果圖 沖擊壓路機(jī) 4、 路基排水路基排水 1、邊溝、排水溝、截水溝2 、跌水、急流槽 4.1 邊溝、排水溝、截水溝截水溝應(yīng)在路基施工前先施工。截水溝加固后,在山坡上方一側(cè)的砌體與山坡土體連接處,容易產(chǎn)生滲漏水,應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行夯實(shí)和防滲處理,特別是地質(zhì)不良地段、土質(zhì)松軟路段、透水性大或巖石裂隙較多地段, 截水溝應(yīng)采取溝底、溝壁、出水口加固措施,以防止順山坡下來的水滲入而影響山坡穩(wěn)定。施工建設(shè)期間永久性排水應(yīng)與臨時(shí)排水相結(jié)合,防止雨水沖刷;如路塹邊溝每隔50m預(yù)留排水孔道;

12、填方路堤每隔50m采用機(jī)磚砌筑寬0.7米臨時(shí)流水槽與路堤排水溝相連接。 邊溝預(yù)留排水孔道臨 時(shí) 流 水槽5 特殊路基處理特殊路基處理 5.1 不良地基處理5.2 軟土地基處理5.3河、塘、湖(庫(kù))、海地區(qū)路基施工5.4 滑坡地段路基施工(2)軟土地基處理軟基處理只要采用技術(shù)手段:1、挖除換填 2、墊層 3、反壓護(hù)道 4、砂樁、碎石樁5、水泥粉煤灰碎石(CFG)樁施工6、靜壓管樁6 路基防護(hù)路基防護(hù) 砌筑時(shí)砂漿應(yīng)飽滿密實(shí),采用坐漿擠密施工,接縫交錯(cuò)、坡面平整、勾縫嚴(yán)密、養(yǎng)護(hù)及時(shí);骨架砌筑應(yīng)先施工銜接處,再砌筑其他部分骨架,兩骨架銜接處應(yīng)處于同一高度,骨架底部及頂部和兩側(cè)范圍內(nèi),應(yīng)用漿砌片石或預(yù)制

13、塊鑲邊加固,骨架應(yīng)嵌入坡面,與坡面密貼。6.1 漿砌片(塊)石或混凝土預(yù)制塊防護(hù)漿砌片(塊)石或混凝土預(yù)制塊防護(hù) 骨架嵌入坡面基坑開挖應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量定位并標(biāo)出開挖線,基坑開挖應(yīng)盡量在旱季完成?;娱_挖,應(yīng)分段跳槽開挖,并設(shè)置臨時(shí)支護(hù); 擋土墻的基礎(chǔ)施工前,應(yīng)做好場(chǎng)地臨時(shí)排水,對(duì)土質(zhì)基坑應(yīng)保持干燥,雨天施工坑內(nèi)積水應(yīng)隨時(shí)排除,對(duì)受水浸泡的基底土應(yīng)全部予以清除,并以好土回填(或以砂、礫石夯填)至設(shè)計(jì)標(biāo)高;7 擋土墻擋土墻 8 預(yù)應(yīng)力錨索(桿)工程預(yù)應(yīng)力錨索(桿)工程 錨索(桿)施工的內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、造孔、錨索(桿)制作與安裝、砼結(jié)構(gòu)鋼筋制安、注漿、錨索(桿)張拉鎖定、驗(yàn)收、封錨等7個(gè)環(huán)節(jié)。 錨

14、桿組裝時(shí),鋼筋應(yīng)平直,除油、除銹處理合格。錨桿接頭采用專用錨桿連接接頭,不得采用焊接技術(shù)。錨索編束時(shí),每根鋼絞線需順直、排列均勻。鋼絞線要求采用機(jī)械切割,嚴(yán)禁采用電弧切割,并經(jīng)除油和除銹處理合格,對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及銹坑材料應(yīng)剔除。 8.5 錨索(桿)檢測(cè)錨索(桿)檢測(cè)依據(jù)閩高路工高200584號(hào)文件要求,對(duì)錨固工程進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。檢測(cè)內(nèi)容主要為錨索(桿)抗拔力和錨索(桿)長(zhǎng)度。 錨索抗拔力檢測(cè)錨桿抗拔力檢測(cè)錨桿長(zhǎng)度檢測(cè)錨索長(zhǎng)度檢測(cè)8.6 錨索(桿、地梁)框架錨索(桿、地梁)框架依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出豎梁、橫梁肋輪廓。且坡面必須刻槽,深度滿足設(shè)計(jì)圖紙要求。在施工安置框

15、架鋼筋之前,先要清除框架基礎(chǔ)底浮渣,并對(duì)梁底地基砂漿調(diào)平,保證基礎(chǔ)密實(shí)、平整。9 涵洞、通道涵洞、通道 基槽開挖后,必須檢測(cè)基底承載力,符合設(shè)計(jì)要求方可進(jìn)行下道工序的施工,如不能符合要求,則必須上報(bào)有關(guān)部門采用合適的方法處理至達(dá)到要求為止。 (1)蓋板涵的基坑開挖應(yīng)采用機(jī)械開挖,人工配合成型。挖掘機(jī)開挖距基底標(biāo)高1020cm,人工修整基底確保不擾動(dòng)基底地質(zhì)土層。 (2)蓋板涵的墻身施工應(yīng)采用鋼模,鋼模數(shù)量必須滿足施工需要,以確保墻身的混凝土外觀滿足設(shè)計(jì)要求。(3)蓋板涵的蓋板,分為預(yù)制、安裝和現(xiàn)澆兩種施工方法。采用預(yù)制的必須嚴(yán)格控制預(yù)制板的長(zhǎng)度與現(xiàn)場(chǎng)的沉降縫位置嚴(yán)格對(duì)應(yīng)?,F(xiàn)澆法的模板支架必須有

16、足夠的強(qiáng)度和剛度,沉降縫采用泡沫板隔開,澆筑時(shí)可“跳節(jié)”施工,基礎(chǔ)、墻身、蓋板沉降縫應(yīng)在同一位置、上下順直、貫通。 箱涵、通道砼頂板側(cè)板外表面上在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料或其他材料,以形成防水層。瀝青防水層10 路基整修與路槽交接路基整修與路槽交接 整修坡面需將超寬路基采用機(jī)械粗刷,人工刷坡到位。當(dāng)坡面填土不足或邊坡受雨水沖刷形成沖溝和坍塌缺口時(shí),應(yīng)自下而上將邊坡挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)、夯實(shí),再按設(shè)計(jì)坡面刷坡。 涵洞洞內(nèi)清理及涵洞進(jìn)出水口施工完善、排水順暢 。在路塹邊溝和路堤拱形護(hù)坡,每隔70米應(yīng)設(shè)2020cm臨時(shí)排水孔(如圖10.1.3示),排水孔底面低路床高程10cm,在凹形豎曲線低處應(yīng)增設(shè)臨

17、時(shí)排水孔。 11 路基監(jiān)測(cè)與觀測(cè)路基監(jiān)測(cè)與觀測(cè) 路堤監(jiān)測(cè)主要有:沉降盤、測(cè)斜儀、位移中樁等。路塹邊坡:深部位移監(jiān)測(cè)等。錨固工程監(jiān)測(cè):預(yù)應(yīng)力監(jiān)測(cè)儀等。12 取、棄土場(chǎng)的整治取、棄土場(chǎng)的整治 路基棄土應(yīng)堆放規(guī)則,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行整平碾壓,不得任意傾倒,并按設(shè)計(jì)進(jìn)行排水、防護(hù)和綠化施工 。棄土場(chǎng)植草棄土場(chǎng)的位置與高度應(yīng)保證路塹邊坡、山體和自身的穩(wěn)定,不得影響附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通和環(huán)境等。必要時(shí)應(yīng)加設(shè)擋護(hù)和排水措施。 棄土場(chǎng)邊坡?lián)鯄?土 場(chǎng) 排水溝三、邊坡生態(tài)恢復(fù)施工標(biāo)準(zhǔn)化指南三、邊坡生態(tài)恢復(fù)施工標(biāo)準(zhǔn)化指南 1 生態(tài)恢復(fù)的意義和基本原則生態(tài)恢復(fù)的意義和基本原則 2 生態(tài)恢復(fù)工程分類生態(tài)恢

18、復(fù)工程分類 3 生態(tài)恢復(fù)設(shè)計(jì)生態(tài)恢復(fù)設(shè)計(jì) 4 工法指南工法指南 5 福州繞城實(shí)驗(yàn)段綠化效果圖福州繞城實(shí)驗(yàn)段綠化效果圖 1 生態(tài)恢復(fù)的基本原則生態(tài)恢復(fù)的基本原則 邊坡生態(tài)恢復(fù)原則:邊坡生態(tài)恢復(fù)原則:(1)安全性原則: 對(duì)邊坡進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)必須確保邊坡的穩(wěn)定和安全。(2)協(xié)調(diào)性原則:生態(tài)恢復(fù)后的邊坡與周圍環(huán)境能協(xié)調(diào)一致。(3)永久性原則:對(duì)邊坡生態(tài)恢復(fù)做到一勞永逸,盡量減少后期人工維護(hù)和管理。(4)經(jīng)濟(jì)性原則:選擇適宜的邊坡生態(tài)恢復(fù)方法、施工工藝、養(yǎng)護(hù)措施,做到經(jīng)濟(jì)合理。(5)因地制宜原則:應(yīng)結(jié)合工程所在地的情況,合理的選擇施工工藝、施工材料。 2 生態(tài)恢復(fù)工程分類生態(tài)恢復(fù)工程分類 序號(hào)施工工法噴射

19、方式固土形式主要機(jī)具恢復(fù)效果1液壓噴草濕噴法液壓噴播機(jī)草本植物為主、灌木為輔2液壓噴草植灌濕噴法液壓噴播機(jī)灌木為主、草本植物為輔3客土噴草濕噴法平行溝濕式砼噴射機(jī)草本植物為主、灌木為輔4客土噴草植灌濕噴法平行溝濕式砼噴射機(jī)灌木為主、草本植物為輔5CF網(wǎng)噴灌濕噴法平行溝濕式砼噴射機(jī)灌木為主、草本植物為輔6TBS 噴草灌干噴法/濕噴法鍍鋅鐵絲網(wǎng)干式砼噴射機(jī)/濕式砼噴射機(jī)草本植物為主、灌木為輔7CS 混合纖維噴灌濕噴法鍍鋅鐵絲網(wǎng)濕式高壓噴射機(jī)灌木為主、草本植物為輔3 生態(tài)恢復(fù)設(shè)計(jì)生態(tài)恢復(fù)設(shè)計(jì) 3.1.1 植物資源調(diào)查植物資源調(diào)查 生態(tài)恢復(fù)技術(shù)主要目的是建立與工程地環(huán)境相協(xié)調(diào)的植物群落,使坡面植物群落

20、與工程地環(huán)境和諧一致,基本不留開挖痕跡。調(diào)查工程地周邊自然植被的外貌、結(jié)構(gòu)、種類組成、優(yōu)勢(shì)草本、灌木分布格局,特別是鄉(xiāng)土草本、灌木植物的種類、生長(zhǎng)狀況。結(jié)合植物種子供應(yīng)情況,確定邊坡生態(tài)恢復(fù)植物種類、比例。 工法選擇工法選擇 邊坡類型坡率固土形式噴射厚度(cm)推薦工法噴射方式硬質(zhì)巖質(zhì)坡(路塹)1:0.31:0.5鐵絲網(wǎng)9TBS干噴法1:0.751:1.0鐵絲網(wǎng)8TBS濕噴法軟質(zhì)巖質(zhì)坡(路塹)1:0.5鐵絲網(wǎng)7TBS干噴法1:0.751:1鐵絲網(wǎng)6TBS濕噴法土石混合邊坡(路塹)1:0.5鐵絲網(wǎng)7TBS干噴法土石混合邊坡(路塹)1:0.75鐵絲網(wǎng)6TBS濕噴法土石混合邊坡(路塹)1:11:1.

21、5平行溝4客土濕噴法土質(zhì)邊坡(路塹)1:0.51:0.75鐵絲網(wǎng)5TBS濕噴法土質(zhì)邊坡(路塹)1:11:1.5平行溝23客土濕噴法土質(zhì)邊坡(路堤)1:11:2液壓濕噴法4 工法指南工法指南 4.1 液壓噴草液壓噴草/液壓噴草植灌工法指南液壓噴草植灌工法指南4.2 客土噴草客土噴草/客土噴草植灌工法指南客土噴草植灌工法指南 4.3 CF網(wǎng)噴灌工法指南網(wǎng)噴灌工法指南4.4 TBS噴草灌工法指南噴草灌工法指南4.5 CS混合纖維噴灌工法指南混合纖維噴灌工法指南4.1 液壓噴草液壓噴草/液壓噴草植灌液壓噴草植灌液壓噴草:液壓噴草: 將種子、纖維、粘合劑、肥料、保水劑、和水等制成有一定粘稠度的懸濁液,通過專用噴播機(jī)械設(shè)備噴射到需要綠化的表面上。 植灌:植灌:在坡面草坪成形后再用人工將容器灌木苗移植到坡面上。 適用范圍:適用范圍: 適用于高速公路1:1

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