施工組織設計B

1、青島港董家口港區(qū)西護岸及堆場回填工程二期工程施工組織設計編制人： 審核人： 青島海防工程局2010年4月26日目 錄第一章 編制依據(jù)與原則1.1編制說明-51.2編制依據(jù)-51.3編制原則-5第二章 工程概況2.1工程概況-72.2自然條件-7第三章 施工總體部署3.1施工組織機構-93.2工程目標計劃-93.3施工總體方案-9第四章 施工總平面布置4.1生產(chǎn)、辦公及生活的臨時設施-134.2施工用水-134.3施工用電-134.4施工照明-134.5施工通信-134.6施工道路-144.7臨時設施用地計劃表-14第五章 施工總進度安排及保證措施5.1施工總進度計劃-145.2施工進度計劃保證

2、措施-15第六章 主要項目的施工方法6.1施工設備-176.2施工工序-186.3主要工序施工方法-186.3.1工程測量-186.3.2護岸堤心石拋填施工-206.3.3強夯擠淤施工-216.3.4收坡-226.3.5普夯密實-236.3.6堤心石碾壓回填-236.3.7淤泥清理-246.3.8護腳棱體拋理-246.3.9護坡塊石墊層-256.3.10柵格板安放-256.3.11二片石墊層施工-256.3.12土工布鋪設-256.3.13袋裝碎石碼砌-266.3.14鋼筋混凝土柵格板預制-266.3.15漿砌塊石擋浪墻-276.3.16級配碎石路面施工-286.3.17護岸合攏段施工-29第

3、七章 勞動力投入計劃和管理7.1勞動投入計劃-297.2勞動力管理-30第八章 施工機械設備投入計劃和管理8.1主要工程機械配備計劃-318.2機械設備的管理-32第九章 質(zhì)量保證體系及保證措施9.1質(zhì)量目標- 339.2質(zhì)量管理模式-339.3質(zhì)量保證體系-339.4質(zhì)量管理措施-359.5質(zhì)量技術管理-36第十章 施工安全保障措施10.1安全生產(chǎn)目標-3710.2安全保證體系-3710.3安全生產(chǎn)管理制度-3810.4安全生產(chǎn)管理措施-3910.5安全技術措施- 40第十一章 文明施工及環(huán)境保護11.1文明施工-4111.2環(huán)境保護-42第十二章 冬雨季施工措施12.1冬季施工-4312.

4、2雨季施工-43附件一：項目部組織機構框圖-45附件二：施工總體部署示意圖-46附件三：施工工藝流程圖-47附件四：施工進度計劃橫道圖-48附件五：施工進度計劃網(wǎng)絡圖-49第一章 編制依據(jù)與原則1.1編制說明本施工組織設計依據(jù)招標文件、設計施工圖紙、投標文件、施工合同、現(xiàn)場踏勘情況和我單位的類似工程施工經(jīng)驗和施工能力編制。在編制施工組織設計中，我們立足于專業(yè)化、機械化、標準化施工，重點工程重點安排，盡量做到方案切實可行、經(jīng)濟合理、精心組織施工，向業(yè)主交一個滿意工程。1.2編制依據(jù)1、董家口港區(qū)西護岸及堆場回填工程二期工程施工招標投標文件及答疑文件。2、青島港董家口港區(qū)西護岸及堆場回填工程-二期

5、工程施工圖設計文件。3、港口工程技術規(guī)范(JTJ250-98 JTJ237-94)。4、水運工程質(zhì)量檢驗標準（JTS257-2008）。5、防波堤設計與施工規(guī)范（JTJ298-98）。6、水運工程測量質(zhì)量檢驗標準（JTS258-2008）。7、疏浚工程技術規(guī)范（JTJ319-99）。8、水運工程測量規(guī)范（JTJ203-2001）。9、水運工程混凝土施工規(guī)范（JTJ268-98）。10、水運混凝土質(zhì)量控制標準（JTJ269-98）。11、港口及航道護岸工程設計與實施規(guī)范（JTJ300-2000）。12、海港水文規(guī)范（JTJ213-98）。13、港口工程地基規(guī)劃（JTJ250-98）。14、我單位

6、所擁有的技術力量、機械設備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年類似工程的施工經(jīng)驗。1.3編制原則1、遵守招標文件及施工合同中的各項條款要求，實質(zhì)性響應業(yè)主的對本工程工作范圍、工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護等指令和要求的原則。2、在滿足要求的基礎上力求技術先進、管理科學、經(jīng)濟實用的原則。3、根據(jù)工程實際情況，圍繞施工中的重點和難點，周密部署，合理安排施工順序的原則。4、堅持工程施工全過程嚴密監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)管理，靈活實施“動靜結合”的管理原則。5、施工進度按照“突出重點，統(tǒng)籌優(yōu)化，均衡快速，以質(zhì)量第一、安全第一、確保工期”的原則。6、實施項目法管理，通過對人員、設備、材料

7、、資金、技術、方案、時間與空間條件的優(yōu)化處置，確保實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽的預期目標的原則。7、做好環(huán)境保護，減少因施工對當?shù)貛淼囊磺懈蓴_原則。第二章 工程概況2.1工程概況 工程名稱青島港董家口港區(qū)西護岸及堆場回填工程二期工程。 工程地點膠南市董家口 工程概況及結構形式護岸設計總長度3309.5m，平面走向為N-S走向，南端與一期相接，北端連接現(xiàn)有海岸線，為拋石斜坡式結構。護岸前沿設漿砌石擋浪墻，墻頂高程為7.5m；護岸外坡坡面為4060Kg塊石墊層50cm厚找平后，安放C30F250鋼筋混凝土柵欄板，邊坡坡度1:1.5，坡腳為拋填300400Kg蹬腳棱體；內(nèi)坡采用二片石找平，

8、鋪設雙層無紡土工布，碼砌袋裝碎石30cm厚倒濾層；堤心頂部設臨時級配碎石路面15cm厚。本標段為0+18000+3309.5m段，長度1509.5m。 主要工程數(shù)量：1.拋理10300kg開山石 51029.17m3;2.拋填300400kg塊石棱體 10800.14m3;3.拋理4060kg塊石墊層 3921.84m3；4.2#柵欄板 1885.00m（3;5.2#柵欄板鋼筋 240.07噸；6.二片石倒濾層 3544.74m3；7.無紡土工布鋪設兩層 13162.30m2；8.袋裝碎石墊層 2141.93m3；9.陸上強夯 9071.84m2；10.強夯料回填 94259.92m3；11.

9、淤泥清理 56555.95m3；12.石擋墻下二片石墊層 331.85m3；13.漿砌石擋墻 3137.47m3；14.級配碎石墊層 1810.08m3；15.現(xiàn)澆C30F250混凝土 1.63m3。2.2自然條件 基準面高程基準面采用董家口理論最低潮面，位于85國家高程基準面以下2.735m。 設計水位設計高水位 4.70m 設計低水位 0.00m極端高水位 5.90m 極端低水位 -0.29m施工水位 2.50m 波浪本工程主要受SW-W向波浪的影響，為破碎波作用。護岸設計波要素：方 向： SW水 位： 5.90m 4.70m破碎波高： 2.7m重 現(xiàn) 期： 50年T:4S 地震根據(jù)國家質(zhì)

10、量技術監(jiān)督局發(fā)布的1:400萬中國地震動參數(shù)圖及說明書（GB18036-2001）,本區(qū)地震動峰值加速度為0.10g，地震動反應譜特征周期為0.45s，地震基本烈度為7度。設計地震分組為二組，場地屬于可進行建設的一般場地。 地質(zhì)根據(jù)青島市勘察測繪研究院提供的工程地質(zhì)勘察資料，對本工程地質(zhì)情況敘述如下：本次勘察底層編號采用青島市區(qū)第四系層序劃分標準底層層序編號，各巖土層分布特征及其物理力學性質(zhì)分析如下：第層，中細砂：整個目標海底均有分布。黃褐色灰黑色，飽和，稍密-中密；主要礦物成分是長石、石英、云母，均勻，分選磨圓一般，見貝殼。地基容許承載力f=150200KPa，變形模量經(jīng)驗E0=810KPa

11、。第層，淤泥：主要分布于場區(qū)中北部 ，淺灰-黑灰色，流塑，手感細膩，干強度高，無搖震反映，含少量有機質(zhì)，含貝殼。地基容許承載力f=4060KPa，壓縮模量經(jīng)驗值E0=12MPa第層，淤泥質(zhì)粘土：灰色，軟塑，具高壓縮性；成分均勻，手感細膩，韌性較好，干強度較高，含少量有機質(zhì)，見貝殼。地基容許承載力f=80100KPa，壓縮模量經(jīng)驗E0=24MPa。第12層，粗砂：黃褐色。中密-密實；成分以長石、石英為主，分選性一般，磨圓性一般，含5%-10%粘性土。地基容許承載力f=280300KPa，變形模量經(jīng)驗值E0=1820MPa。第16層，強風化花崗巖：黃褐色，粗粒結構，塊狀構造，風化強烈，巖心手搓呈粗

12、砂狀。地基容許承載力f=8001000KPa，變形模量經(jīng)驗值E0=4050MPa。第17層，中等風化花崗巖：褐色，粗粒結構，塊狀構造，風化程度中等，巖心呈碎塊狀。地基容許承載力f=15002000KPa，彈性模量E0=45*10MPa。第三章 施工總體部署3.1施工組織機構 項目組織機構針對本工程特點和施工條件，為確保施工質(zhì)量、進度及安全等目標的實現(xiàn)，我單位在工程現(xiàn)場設置項目經(jīng)理部，實行在局領導下的項目經(jīng)理負責制，按照項目法及合同要求指揮生產(chǎn)，確保按期、優(yōu)質(zhì)完成本合同工程。施工現(xiàn)場推行“項目控制，專業(yè)保障，成本考核，末位淘汰”的管理機制。選派具有豐富水工工程施工管理經(jīng)驗和水工施工專業(yè)知識的王相

13、祝同志（注冊一級建造師、高級工程師）任項目經(jīng)理，并須選派專業(yè)施工隊伍及技術人員投入本工程施工，組建職責分明、運轉高效的項目經(jīng)理部。 項目經(jīng)理部組成項目經(jīng)理部設經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師。項目經(jīng)理在工程局主管生產(chǎn)的副局長的領導下，負責該項目的全面工作，對項目各方面的重大事項作出決策及負責按照合同組織施工。副經(jīng)理配合項目經(jīng)理工作，指揮現(xiàn)場施工，組織施工計劃的制定及其實施，組織現(xiàn)場文明施工和安全生產(chǎn)。項目總工程師全面負責施工技術及環(huán)保管理工作，領導組織施工組織設計的編制和現(xiàn)場質(zhì)量計劃的制定及實施，負責監(jiān)督現(xiàn)場各項質(zhì)量管理活動，檢查質(zhì)量保證體系的運行情況及效果，發(fā)現(xiàn)嚴重違反操作規(guī)程現(xiàn)象將影響工作質(zhì)量時，有

14、權停止其施工，有權對質(zhì)量事故的責任者提出處理意見。項目經(jīng)理部下設工程技術部、質(zhì)量安全檢查部、機械材料部、財務辦公室、綜合辦公室5個職能部門及回填、砼預制、吊裝、強夯、砌石5個專業(yè)作業(yè)隊。詳見組織機構框圖：（附件一）各部門職責分工如下：工程技術部：負責本項目的施工技術、計劃與方案；工程測量；統(tǒng)計與計量；圖紙會審、竣工資料的管理、技術資料的保管；整個工程現(xiàn)場施工管理工作；質(zhì)安部：負責工程質(zhì)量的檢測、驗收、實驗與控制；負責安全生產(chǎn)的管理、監(jiān)督檢查及工地治安工作；機械材料部：負責項目機械、車輛、設備的調(diào)撥、租賃、檢修、保養(yǎng)，工程所需材料的采購與供應等工作； 財務辦公室：負責項目的財務管理，工程款賬單的

15、編制、報送及辦理相關的手續(xù)；綜合部：、后勤行政管理，接待、醫(yī)務、炊事、營地管理等。 人員組成項目的管理人員包括工程師和高級工程師將由我單位員工組成，勞務工由與我局多年協(xié)作單位雇用，組成勞務層。3.2工程目標計劃 工期目標：開工日期2010年5月20日，完工時間為2010年11月15日，總工期為180天（具體開工日期以監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工令為準）。 質(zhì)量目標：合格。 安全生產(chǎn)目標：安全事故為零。 管理目標：實行標準化管理，爭創(chuàng)文明施工樣板工地。 環(huán)境保護及水土保持目標：嚴格執(zhí)行國家有關建設項目環(huán)境保護管理的規(guī)定，遵守國家有關環(huán)境保護的各項法律、法規(guī)和規(guī)章，控制施工水污染，減少粉塵及空氣、噪聲等污

16、染，保持生態(tài)平衡，防止水土流失，創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。3.3施工總體方案為了確保本工程按期完成，根據(jù)招標文件規(guī)定的工期要求和本工程工期緊、機械車輛多、協(xié)調(diào)工作量大等特點，同時結合我單位在水土工程建設方面的經(jīng)驗，施工過程中，我單位將投入較強的施工管理力量，配備足夠性能良好的施工機械設備，合理安排各道工序，精心組織、精心施工、并制定實施性計劃指導工程施工，保證優(yōu)質(zhì)按期地完成本工程施工內(nèi)容。通過踏勘現(xiàn)場、仔細閱讀招標文件及設計圖紙，結合本工程的施工特點，確定本工程施工總體方案如下： 施工前準備工作：及時與業(yè)主簽訂施工承包合同，并立即著手進行施工前準備工作。一方面落實安排施工人員、機械設備、材料抵達工地

17、。抓緊進行臨時設施的建設，尤其是預制廠的建設；另一方面認真審閱設計圖紙，并進行現(xiàn)場核對，明確設計要求并編制實施性施工組織設計，確保在接到開工通知令后能立即開工。項目部生活、辦公用房利用當?shù)噩F(xiàn)有條件，租用施工區(qū)附近的民房，縮短施工準備時間，保證工程能夠提前開工。 施工總體安排：本工程地基為軟弱淤泥質(zhì)，按設計要求堤心石加寬拋填至+5.00進行強夯擠淤，收坡回填夯坑后進行普夯密實，+4.50m以上分層碾壓回填，然后進行上部結構施工?？傮w施工安排為：以堤頂寬度1215m、高程+5.00m直接從陸地向內(nèi)推進，推進至與西護岸一標結合部預留1020m合攏段，并現(xiàn)場儲備一定量的合攏用料后，按設計要求的強夯擠淤

18、斷面由內(nèi)向外進行拋填粗整平，以200m為區(qū)段流水施工開始布置強夯擠淤、收坡回填夯坑、普夯密實作業(yè)。為有效控制工期，施工時加大+5.00m以下護岸拋填力度，條件成熟時及時安排多段流水作業(yè)，為+4.50m以上堤心石碾壓回填、理坡安放柵欄板、倒濾層、漿砌塊石擋墻等工序爭取更多的作業(yè)時間。見施工總體部署示意圖(附件二) 總體施工工藝流程：總體采用“差拍同步、分段實施”的方法，使護岸的護底、堤身、護坡等各部分工程流水作業(yè)，層層推進、及時保護、步步為營，滿足施工節(jié)點要求，具體施工流程見施工總體流程圖：（附件三） 施工過程中的控制堅持“四先”：在實施過程中，用先進的設備和科學的配置來滿足設計、施工規(guī)范、業(yè)主

19、及監(jiān)理工程師的要求；用先進的技術與工藝來保證質(zhì)量要求；用先進的組織管理辦法，結合本合同工程特點，統(tǒng)籌考慮，科學安排；用先進的思想理念來統(tǒng)一全體參建職工的認識，不憑老經(jīng)驗、老辦法辦事，把創(chuàng)優(yōu)目標全面貫徹到施工的每一個環(huán)節(jié)。狠抓重點、難點工程：對施工中的重點難點工程，始終放在突出位置狠抓不放，根據(jù)我單位同類工程的施工經(jīng)驗，對可能出現(xiàn)的問題，提前預研，優(yōu)化方案，擇優(yōu)選用，發(fā)揮我單位施工的強勁優(yōu)勢，創(chuàng)出一流水平。全過程檢測、信息化施工：對各道工序進行全過程的跟蹤檢測，并及時反饋施工全過程的各類信息，以便更好的指導施工。工程資料和檔案管理實現(xiàn)規(guī)范化、標準化、電子化。工程資料整理及歸檔與工程建設同步進行；

20、工程檔案真實、完整；工程檔案實現(xiàn)電子化。 施工進度的監(jiān)控由于本工程具有施工工期緊、機械車輛多、協(xié)調(diào)工作量大等特點，如何加強施工管理，確保工程施工進度合理有序按期進行，是本工程的難點之一。因此，我們將采取如下方法進行監(jiān)控：投資指標監(jiān)控法：根據(jù)本合同工程的投資計劃，編制與施工進度相對應的逐月投資安排計劃，并比較施工中實際每月完成與計劃完成的投資差距，分析差距原因，分析差距產(chǎn)生的分布、分項工程，采取相應的對策，從宏觀控制到微觀控制，并繪制投資管理控制曲線。形象進度監(jiān)控法：對分部分項工程編制每旬、每月的施工形象進度計劃。在施工中及時掌握實際每旬每月所達到的形象進度情況，繪制工程完成情況形象圖，看實際完

21、成與計劃完成工程量的差距，分析差距產(chǎn)生的原因，采取相應對策。單項進度指標監(jiān)控法：及時統(tǒng)計施工中各項實際進度指標，掌握情況，并與施工組織設計確定的各項進度指標進行比較，發(fā)現(xiàn)實際指標低于計劃指標時，采取調(diào)整工序、增加投入等相應措施，確保單項進度指標的實現(xiàn)，實現(xiàn)日保旬、旬保月、月保季，從微觀控制到宏觀控制。關鍵線路監(jiān)控法：根據(jù)施工組織設計確定的施工進度網(wǎng)絡圖，明確關鍵路線，在施工組織上，狠抓關鍵工序，并根據(jù)工程進展的變化，實施動態(tài)管理，適時調(diào)整網(wǎng)絡圖，明確不同階段的關鍵工序，采取相應的有效對策，做到關鍵線路分層次，關鍵工序保關鍵點，關鍵點保關鍵線路，關鍵線路保總工期。第四章 施工總平面布置在進場后，

22、立即開展臨時設施、施工便道的修建。主動聯(lián)系業(yè)主，爭取地方政府、當?shù)鼐用竦拇罅χС?，按照“生產(chǎn)、生活設施協(xié)調(diào)安排，滿足前期開工工點要求”的原則，根據(jù)施工組織設計對臨時工程的規(guī)劃和標準，盡快完成必不可少的生產(chǎn)生活設施。4.1生產(chǎn)、辦公及生活等臨時設施本著“節(jié)約用電、方便施工”的原則，因地制宜設置臨時設施，降低工程成本?？紤]到本工程的施工工期較短等情況，應盡量簡化施工布置、減少臨建工程規(guī)模，少建辦公、生活性房屋，以減少用地，降低臨時工程費用。預制場地及施工便道需業(yè)主協(xié)調(diào)提供，辦公及生活房屋均租用民房。4.2施工用水本工程施工、生活等用水從駐地附近村莊供水管網(wǎng)中接入。4.3施工用電本工程擬投入的主要施

23、工機械設備均為燃油動力系統(tǒng)，辦公及生活用房等租用當?shù)孛穹?，不需另行安裝供電設施。本工程施工用電主要為施工期間夜間室外照明和警示燈具的照明用電。4.4施工照明因進度需要進行夜間施工，施工作業(yè)區(qū)應設置足夠的照明，其照明度應不低于有關規(guī)范的要求。夜間施工擬設35KW發(fā)電機1臺，采用500W和1000W碘鎢燈照明。4.5施工通信為便于對外聯(lián)系，在項目部辦公室安裝固定電話一臺，現(xiàn)場施工管理人員均配備有手機，以便于施工中的指揮和聯(lián)系。4.6施工道路現(xiàn)有場地因膠南至堯頭村公路禁止大型工程車通行，經(jīng)我部現(xiàn)場勘查，建議沿規(guī)劃疏港二路平行修筑一條約4000米的臨時施工便道。4.7臨時設施用地計劃表：用途面積（平方

24、米）位置需用時間項目部住房1500臨近村莊租住或在甲方指定位置2010年.052010.11機械停車場12002010年.052010.10倉庫602010年.052010.10預制場4000外委加工2010年.05合計6760第五章 施工總進度計劃及保證措施本工程具有施工工期緊、機械車輛多、協(xié)調(diào)工作量大的特點，施工中必須進行合理的施工安排。經(jīng)認真分析研究招標文件和設計圖紙，結合現(xiàn)場的具體情況和施工組織設計所采取的施工程序及方法，將堤心石拋填、強夯擠淤及普夯密實、塊石擋墻等作為重點控制，制定施工總進度計劃，確保按期完成全部工程內(nèi)容。5.1施工總進度計劃 總進度目標本工程計劃于2010年5月20

25、日開工，2010年11月15日完工，總工期為180天（具體開工日期以開工令為準）。 主要工程項目進度安排施工準備：2010年5月20日至2010年5月25日。組織施工機械、主要材料、施工隊伍進場。組建項目部并組織人員、機械設備進場；落實工程材料供應商，并考慮候補供應商；落實預制場地，設計柵欄板混凝土配合比；落實生活、生產(chǎn)、辦公、臨時施工便道等臨時設施。根據(jù)業(yè)主提供的測量成果進行復核，測量施工控制網(wǎng)點和主要建筑物的邊線，經(jīng)監(jiān)理工程師審核后作為施工放樣的依據(jù)；熟悉施工圖紙，編寫施工技術措施，并向施工人員進行技術交底。 主體工程施工：根據(jù)本工程特點和工期要求，擬分4個工期控制節(jié)點：堤心石拋填：201

26、0年5月28日至2010年7月26日強夯擠淤及普夯密實：2010年6月28日至2010年8月18日外坡護坡及柵欄板安放：2010年8月19日至2010年10月8日內(nèi)坡護坡、漿砌塊石擋墻及級配石面層：2010年9月18日至2010年11月12日 施工進度橫道圖及網(wǎng)絡圖。（附件四）5.2施工進度保證措施為了加快工程的建設，確保工程進度計劃的落實，保證按期完成合同內(nèi)的施工任務，擬采取以下保證措施： 從施工計劃按排上保證按照工期要求，分階段制定重點工程和難點項目的實施方案，施工前做好切實可行的施工組織設計，合理安排各分項工程的施工順序，充分利用各種有利條件，縮短流水作業(yè)的流程，努力加快每個環(huán)節(jié)的施工進

27、度，保證總體工程進度。加強計劃管理，實行流水作業(yè)，詳細編制施工計劃，并用文字、圖表的方式把編制依據(jù)、工程特點、施工方法、工藝流程、材料設備、勞動力安排、施工質(zhì)量和安全措施等內(nèi)容傳達到每個職工，使每個職工心中有數(shù)。在確保質(zhì)量的前提下快速施工，因地制宜，根據(jù)工程的實際情況發(fā)揮職工的積極性。集思廣益，應用和研究新技術、新工藝，促進工程的順利進行。施工過程中經(jīng)常性的用施工進度計劃來控制和調(diào)整施工進度，一旦發(fā)現(xiàn)關鍵項目工作進度延遲，立即采取相應措施調(diào)整進度計劃，確保按期完工。正確對待工期與質(zhì)量的關系，把工期、質(zhì)量、責任有機結合起來，獎罰分明，充分調(diào)動職工積極性。 積極開展技術攻關根據(jù)施工中存在的問題，積

28、極開展群眾性技術革新活動，人人動腦筋，尊重科學，在應用和研制新技術、新工藝、新設備方面依靠科技進步，優(yōu)質(zhì)快速的建成本工程。對關鍵項目實施中存在的問題，不斷地總結提高，在保證質(zhì)量前提下，加快工程施工進度。 從機械設備和人員落實上保證抽調(diào)精干的工程技術人員和富有經(jīng)驗的項目經(jīng)理組建項目經(jīng)理部，加強管理，統(tǒng)一指揮調(diào)整整個工程的施工；選派技術力量較強、機械設備先進的施工隊伍投入本工程的施工，從人員落實和機械設備配備上保證工程按期完成。在科學合理進行施工安排的基礎上，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，最大限度的保證本工程施工的技術、管理前場施工人員的需要，并在規(guī)定的時間內(nèi)組織到位，以優(yōu)勢的力量，搶時間，爭速度，爭取提前

29、實現(xiàn)進度目標。施工過程中，要定期做好機械設備的維護保養(yǎng)，備足備件，提高機械設備的完好率，保證正常運轉。 從材料供應上保證經(jīng)理部統(tǒng)一安排材料的采購、運輸、保管，和領導協(xié)調(diào)材料供應。對工程中使用的各種材料要預先落實到位，確保工程的需要，堅決杜絕停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。工程所需的各種材料，按材料的性質(zhì)和價格，分別采用外購和當?shù)夭少彽姆椒ㄓ枰越鉀Q，并作一定數(shù)量的儲備。石料、土工布等材料必須預先取樣檢驗測試。合格材料要預先簽訂協(xié)議落實到位，要有計劃的組織材料物資進場，確保不因材料物資問題而貽誤工程進度。 從安全生產(chǎn)上保證加強職工安全法制教育，增強安全生產(chǎn)意識。項目部成立安全生產(chǎn)小組，設專職安全員負責日常生產(chǎn)

30、的安全檢查、督促，保證施工的順利進行。 從資金落實上保證在工程施工前期，我單位將投入一定數(shù)量的自由流動資金，確保前期工作順利開展。施工中對業(yè)主支付的進度款進行?？顚Ｓ?。業(yè)主支付給承包人的工程進度款項是材料周轉和工程實施的重要保證，是廣大職工生產(chǎn)斗志的有力保證，必須做到專款專用，不得挪作他用。 從后勤生活上保證加強機械設備和車輛的維修保養(yǎng)，提高施工機械設備的完好率；搞好職工食堂，防病治病，保證職工身體健康，保證正常的出勤率，以確保工期。制定相應的措施保證在節(jié)假日正常施工，施工中隨時控制和調(diào)整施工進度，一旦發(fā)現(xiàn)人員或設備不能滿足進度要求時，隨時進行補充加強，以確保工期。 從做好協(xié)調(diào)工作上保證加強與

31、業(yè)主及有關各方面的聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理、設計單位及地方政府的幫助支持是工程順利進行的重要保證。我項目部將會及時向業(yè)主、監(jiān)理、設計、地方政府溝通，以及時解決施工中遇到的各種問題。加強與當?shù)厝嗣袢罕姷臏贤ㄗ鹬禺數(shù)氐纳盍晳T，做好與當?shù)卣腿罕姷膮f(xié)調(diào)工作，取得人民群眾的支持，使工程施工進展順利。第六章 主要項目的施工方法6.1施工準備充分的材料準備、機械設備、人員和技術準備工作是項目順利進行的前提，是施工安全、質(zhì)量、進度的保障。 技術準備工程開工前，在項目總工程師的組織下，細化施工組織設計，編寫各專項施工方案，使之明細化、具體化和具可操作性。施工方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，進行技術交底，層層落實技術交底責任

32、制。 材料準備根據(jù)施工計劃，機械材料部按照施工進度計劃，編制月、季度材料計劃，并報監(jiān)理工程師批準。按照ISO9002有關規(guī)定，建立材料臺賬，從材料進貨渠道上保證施工質(zhì)量。材料要有出廠合格證、檢驗報告和說明書，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，掛牌標識備用。 機械準備機械材料部，按照總體施工進度計劃和實施方案，組織機械設備進場并落實機械設備的數(shù)量、完好率。保證施工設備滿足施工需要計劃。 施工人員的準備做好人員需求季、月計劃，落實好所需的各專業(yè)人員，各工種人員做到隨時需要隨時即可進場。6.2施工工序（見附件三）6.3主要工序施工方法6.3.1工程測量 平面控制測量的建立以業(yè)主提供的控制點為基點，經(jīng)復核、驗算

33、無誤后將其提交監(jiān)理工程師審批確認，以此作為工程測量的控制依據(jù)，進行平面控制系統(tǒng)和高程系統(tǒng)的設立和展開。采用全站儀在施工區(qū)域選擇通視條件好，不易發(fā)生沉降和位移，受施工及其它影響較小的地點，增設附加基點，建立三角網(wǎng)或閉合導線網(wǎng)。要求：施工基線的測角允許誤差值為±12"，長度允許誤差值為±1/10000。同時應與一標段平面控制網(wǎng)進行聯(lián)測校核，確保平面控制的一致性。 高程控制測量體系的建立以業(yè)主提供的水準點為基點，采用水準儀施測，在施工區(qū)域選擇合適的地點增設附加高程控制基點，建立高程測量控制體系。要求：施工水準點的允許誤差值為±12R(mm). 施工控制基點的保

34、護施工平面控制體系和高程控制體系各基點均用混凝土做好基礎將其固定并保護好，以防止位移及損壞?；炷粱A不小于500*500*1000規(guī)格，并在基點附近做好明顯標志，防止碰撞及人為破壞。施工過程中，對施工基線和水準點等定位標志應定期校核。對易受自然條件等影響的標志，在可能發(fā)生變化時，應及時進行校核。 放樣測量拋填前，首先按照設計的強夯擠淤斷面測放出護岸軸線、19m強夯面坡腳線，并采用長度不小于4.00m竹竿,每間隔50m設一組控制樁，控制樁插入地下應以插不動為止，且不小于1.00m，以便拋填準確。完成強夯擠淤后，在強夯擠淤面測放出護岸中軸線、坡腳線，采用長度不小于1.00m的小竹竿，間隔不大于5

35、0m設一組控制樁，控制樁固定在回填的開山石中應牢固可靠，施工過程中拉線輔助控制，并隨時測量復核作業(yè)面，確保護岸斷面符合設計要求。 施工儀器的要求施工前，必須對測量使用的全站儀、水準儀、尺進行效驗，確保精確度。測量設備見下表：序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀拓普康GTS-120N臺12經(jīng)緯儀J2臺23水準儀S3E臺24鋼卷尺50m把130m把23m把20 施工測量的技術要求和精度必須符合水運工程測量規(guī)范的要求。 沉降、位移的檢測點位布設，設計有要求時按設計要求，無要求時在施工過程中每150米設置一個臨時觀測點。觀測頻率：每日一次；觀測內(nèi)容：沉降、位移；觀測目的：位移數(shù)據(jù)用以指導修正和控制

36、護岸位置偏差，沉降數(shù)據(jù)用以指導加厚拋填量。護岸拋填完成后設永久觀測點，觀測點的設置應符合測量規(guī)范的要求。工程竣工移交前的測量頻率應按監(jiān)理工程師的要求進行，無要求時應每周測量不少于一次。測量結果待工程竣工時一同移交業(yè)主。6.3.2 護岸堤心石拋填施工滿足陸上施工條件后，開始進行護岸堤心石拋填。 按測量放出的護岸軸線、強夯擠淤坡腳線控制樁，以1215m寬度控制由陸路向內(nèi)推進，以最快的速度推進至與護岸一標的結合部。推進的同時每150m設一回車島，回車島寬19m，長35m。然后按設計強夯擠淤斷面由結合部向陸地方向加寬拋填，并按強夯擠淤斷面（頂寬19m，高程5.00m）進行粗平。 拋石采用自卸汽車運輸、

37、推土機推平，裝載機、挖掘機配合。運輸車到達拋石區(qū)后，按現(xiàn)場技術人員指揮卸到指定位置，用推土機進行推填。為防止拋填石受海浪的影響，迎水面應拋填較大石塊，背水面可拋較小石塊。如塊石間隙過大，可用二片石填補找平。 拋填時應根據(jù)沉降情況加高拋填量，確保施工過程中自然沉降后的高程滿足強夯擠淤設計高程5.00m。 為滿足夜間施工，施工期間應隨工程進度沿護岸設臨時照明。臨時照明采用30KW發(fā)電機供電，采用竹竿或鋼管做線桿，間距20m，燈具間距40m。 質(zhì)量控制。應根據(jù)設計要求進行選料，含泥量5%，級配合理。粒徑質(zhì)量過大時應進行破碎。石料的規(guī)格質(zhì)量要符合設計要求。進場石料以堤身200m為一個檢驗批次，必須經(jīng)檢

38、驗合格后方可使用。嚴重風化的石料不得進場，為防止不合格的石料進入拋投區(qū)，派專人在料源控制石料的質(zhì)量，確保塊石的材質(zhì)、大小規(guī)格符合設計要求。護岸拋石斷面的平均輪廓線不得小于設計斷面，坡面坡度應滿足設計要求。6.3.3 強夯擠淤施工。 堤心拋石粗平第一流水段（200m）完成后強夯擠淤施工設備進場進行強夯擠淤施工。按設計要求排、間距4.00m，利用小竹竿做點樁，樁長30cm左右，或采用紅色油漆在填石面畫點布點。 強夯機就位及夯擊順序。根據(jù)設計要求及本工程特點，采用底面積小、高度較大圓柱形錘頭，加大夯擊能。本工程選用圓形夯錘，質(zhì)量20t，起重機械選用50t履帶式起重機。夯擊由中間開始向兩側交替進行。如

39、下圖所示： 強夯全面進行前先進行試夯，以確定夯擊擊數(shù)，試夯區(qū)不少于5排夯點，并將試夯結果報監(jiān)理工程師審核，經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準后進行全面強夯。 根據(jù)夯坑情況及時補填石料，補充石料由自卸車運輸，挖掘機補拋，夯坑補料量過少時，可由挖掘機在已夯完面兩側取料補拋，但取料時不得挖超過設計護岸坡面線。 要求：夯擊能：3000KN.m;強夯過程中應嚴密注意強夯的沉降量，不得出現(xiàn)返漿、過度隆起等情況。對于局部淤泥厚度過大，出現(xiàn)返漿或過度隆起等情況時，應加厚拋填厚度，或加厚補填料。填充料為5100Kg開山石。強夯最后兩擊的平均夯沉量應不大于10cm。 質(zhì)量控制。強夯施工全過程應有專職質(zhì)檢員對夯錘重、落距進行檢查

40、監(jiān)控；對夯點、夯位置進行檢測，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯及時糾正；按設計逐點檢查夯擊數(shù)、沉降量等，并在記錄上簽字確認，保證施工質(zhì)量的可追溯性。6.3.4收坡每一流水段強夯完成100m時即可開始進行收坡工序。 首先在完成的強夯擠淤面測量放出護岸中軸線和坡腳線，每20m左右設控制樁?？刂茦犊刹捎瞄L50cm小竹竿固定于石縫間。 利用挖掘機位于堤頂進行收坡理坡，收坡的開山石應均勻的撒布于護岸頂面，同時進行整平。 坡比控制。由于本道工序屬于強夯密實前的收坡理坡，在強夯密實的過程中對邊坡會產(chǎn)生一定的損壞。因此，坡比控制的重點是坡腳。要求測量人員應實時進行控制測量，當收坡破壞了原放出的坡腳控制樁時，應及時核實坡腳位置是

41、否符合設計要求。如下圖所示： 收坡施工時每300m保留一個回車點，待碾壓回填進行至最后一層時利用挖掘機挖除，并將挖除的開山石均勻的撒布于護岸頂面，并碾壓密實。6.3.5普夯密實 普夯密實工序在內(nèi)、外側收坡理坡完成100m后進行。 滿夯施工采用，25t履帶吊，夯錘為5t夯錘，高度為10m。 普夯設計要求單擊夯擊能為500KN.m，布點為一夯挨一夯交錯相切，每點夯擊數(shù)為4擊。 由于強夯密實限制了下道工序的展開，因此，加寬拋填、強夯擠淤、收坡理坡、普夯密實等工序的流水作業(yè)步距不應大于150m，在施工過程中應特別注意及時調(diào)整施工設備，確保不拉大步距，以加快施工進度。6.3.6堤心碾壓回填堤心普夯后預計

42、高程為4.50m，以上部分采用分層碾壓回填。護岸堤心高程4.50m以上時，堤頂寬度將小于10.00m，回填工作面狹窄。為避免壓車窩工，保持施工的連續(xù)，加快工程進度，碾壓回填采取由結合部向陸路方向填筑、推平、碾壓順序進行，完成一層后進行第二層施工。如下圖所示： 堤心填筑。堤心填筑采用自卸車運輸，沿堤頂按推平后每層厚度50cm控制，一車挨一車分布卸車，連續(xù)向前推進，直至一層填筑完成。當一層推平、碾壓完成后，以同樣方法進行第二層的填筑。應注意最后一層填筑時挖除回車點，并均勻的拋撒于堤頂。最后一層填筑的標高應根據(jù)沉降觀測的護岸沉降趨勢留有一定的沉降量，并在護岸外側5.50m標高處留出護岸塊石擋墻位置不

43、進行填筑。 推平。推平采用推土機緊隨填筑進行，隨卸隨推隨整平。挖掘機跟隨修正邊坡。 碾壓。碾壓采用18t震動壓路機跟隨推平進行。碾壓的標準為碾壓后無明顯壓痕，且碾壓不少于4遍。碾壓后的密實度93%。6.3.7淤泥清理。淤泥清理與堤心石分層碾壓穿插同步進行。淤泥清理采用長臂挖掘機施工。挖除的淤泥拋于護岸棱體的外側，清除的寬度應不小于棱體的寬度。如挖除的淤泥拋于護岸內(nèi)側，則堤頂應采取防護措施，避免淤泥污染堤心。6.3.8護腳棱體拋理。護腳棱體的拋理與堤心石碾壓回填、淤泥清理、護岸外坡理坡穿插同步進行。 護腳棱體石料采用自卸車運輸，在進行碾壓回填填筑的同時將石料卸入護岸的外坡，采用挖掘機趁低潮時在護

44、腳棱體上按設計要求順序進行。 護腳棱體石料為300400Kg塊石，棱體高程為3.59m。待柵格板安放后進行修整。 質(zhì)量控制。護底石料尺寸和質(zhì)量符合設計要求，并做好塊石材料質(zhì)量檢測工作。配備專職質(zhì)檢員，對拋投塊石材質(zhì)、拋投程序、拋投位置、數(shù)量進行檢查。嚴格材料關，塊石材料、規(guī)格必須符合設計及規(guī)范要求。在拋石施工前，編制拋石質(zhì)量技術措施并報監(jiān)理工程師后方可實施。工程技術人員應在備料場和現(xiàn)場拋填中進行監(jiān)督和指導，質(zhì)檢人員檢查發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。對坡腳處拋石完成后，組織人員用竹篙探底，發(fā)現(xiàn)石頭空缺的地方，及時進行補拋。6.3.9護坡塊石墊層 護岸外坡護坡設計為40-60kg塊石墊層，厚50cm。主要施

45、工方法：護岸理坡完成即進行墊層施工，用長臂挖機拋填石料，人工配合按設計坡度整理塊石墊層緊跟護岸向前推進。 質(zhì)量控制：破面應順直平整，坡度不得小于設計要求，不得有虧坡，且堤身斷面應符合設計要求。質(zhì)量檢測：每10m測1個斷面，每2m一個點，斷面標高允許誤差為±200mm；堤身斷面標高允許誤差為±400mm。6.3.10 柵格板安放柵格板安放跟隨塊石墊層后進行。采用平板車運輸、30t履帶式起重機人工配合安放。 柵格板安放前應檢查坡腳底高程及坡面平整度，確保柵格板安放平順、穩(wěn)固，坡度符合設計要求。當需用二片石支墊時，支墊的腳數(shù)不得超過2處，且每處只能支墊1層片石。 柵格板吊裝時，應

46、檢查吊裝點是否牢固可靠，起吊時應輕起輕放，避免破壞墊層面。 柵格板安放按照先下排后上排順序進行，接縫符合設計要求，上沿平齊。 柵格板安放完成后應及時對坡腳棱體進行修整，將柵格板底腳填實補牢。 質(zhì)量控制：相鄰塊體高差：150mm相鄰塊體縫寬：±100mm6.3.11二片石墊層施工 護岸內(nèi)側理坡后進行二片石倒濾層墊層拋理，倒濾層墊層坡度為1：1.25。采用陸上運輸車運輸，挖掘機現(xiàn)場拋理，人工配合進行。拋填時，根據(jù)設計厚度均勻拋填，不得多拋或漏拋，隨時控制墊層標高及平整度。 質(zhì)量控制：墊層坡度應符合設計要求，坡面平順，無突出尖銳物。6.3.12土工布鋪設二片石墊層拋理完成后進行土工布施工。

47、 土工布材料要求：無紡土工布，單位面積質(zhì)量300g/m2，抗拉強度不小于6KN/m。且必須有合格證，并經(jīng)檢驗合格。 土工布的鋪設：土工布在水平方向不許搭接，必要時可采用錦綸線縫兩道，且接縫強度不小于土工布抗拉強度的70%，豎向搭接其搭接寬度不小于1.00m。兩層土工布搭接縫錯開不小于5.00m，水平擱置長度為2.00m。 施工時，先將土工布卷放在鋪布卷筒上，趁低潮時沿護岸方向滾動卷筒，上下端人員按擱置要求拉平理順，并用事先準備好的袋裝碎石壓住固定。用同樣的方法進行第二層土工布的鋪設，兩層間的步距不應大于50m。注意控制土工布偏移情況，避免產(chǎn)生重疊現(xiàn)象。土工布鋪設完成后應及時進行袋裝碎石碼砌。6

48、.3.13袋裝碎石碼砌 土工布鋪設完成后，及時及時進行袋裝碎石的碼砌，防止土工布漂浮、位移。 碎石袋采用編織土工布縫制。碎石在預制場裝袋，每袋裝石量三分之二體積為宜，用汽車運至現(xiàn)場。裝運、卸車過程應注意避免碎石的破損。 袋裝碎石碼砌趁低潮時采用人工自下而上進行。袋裝碎石碼砌應錯縫搭接，鎮(zhèn)壓緊密，同時注意坡面應順直平整。6.3.14鋼筋砼柵欄板預制 本標段設計采用2#柵欄板，共1508塊，砼量1885立方米，單塊1.25立方米。砼等級C30F250，板厚35cm。 鋼筋砼柵欄板預制擬外委加工。 外委加工質(zhì)量監(jiān)控程序：承擔柵欄板預制的單位必須具備相應的資質(zhì)，其資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照作為分包合同的附件一

49、同報監(jiān)理工程師備案；配合比的設計、預制材料的選用、試驗等全程跟蹤，并報監(jiān)理工程師審核批準。預制現(xiàn)場派駐質(zhì)量監(jiān)督工程師，全程監(jiān)督柵欄板預制質(zhì)量和預制進度及安全生產(chǎn)。負責收集整理預制施工質(zhì)檢、試驗、驗評等資料，并歸入施工技術檔案。序號項目允許偏差( mm)檢驗數(shù)量單元測點1長度、寬度 ±10 抽查 10%且不少于 3 件82厚度 ±10 43頂面對角線差20 14頂面平整度 10 25孔格間距 ±103注：頂部和隔板兩側應二次壓光； 邊棱殘缺不應大于 50cm2。 質(zhì)量控制： 柵欄板的運輸。采用25t汽車吊裝車、平板車運輸。吊裝時必須有專業(yè)起重工進行操作和指揮，避免碰角掉棱。柵欄板運輸時的強度必須達到設計強度方可起運。6.3.15漿砌塊石擋浪墻漿砌塊石擋墻在堤心石碾壓回填、柵欄板安放完成后開始。漿砌塊石擋墻應根據(jù)堤心沉降測量觀測結果確定施工時間，當護岸沉降趨于穩(wěn)定后開始進行擋墻的施工為宜。 塊石擋墻施工前測量放出擋墻墊層邊緣線（即墻頂前緣線加30cm線），每20m設一控制樁，并注明挖、填高程，掛線清理整平基層至5.50m標高。 鋪設二