液壓考試知識點總結(jié)

1、 液壓傳動考試寶典之68招【2011級機械班內(nèi)部資料 陳林濤總結(jié) 2014年六月】一，考試內(nèi)容：針對以上考試，我為大家總結(jié)了一下精簡和重點知識點，希望大家好好看看，考試順利！二重要知識點：（有顏色，劃線的最重要！）1. 液壓傳動以液體作為傳遞運動和動力的工作介質(zhì)，而且傳動中必須經(jīng)過兩次能量轉(zhuǎn)換。它先通過動力裝置將機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，后又將壓力能轉(zhuǎn)換為機械能做功。2. 系統(tǒng)內(nèi)的工作壓力取決于外界負載 。3. 活塞的運動速度v 取決于進入液壓缸（馬達）的流量q 。4. 壓力p和流量q是流體傳動中最基本、最重要的兩個參數(shù)，它們相當于機械傳動中的力和速度，它們的乘積即為功率 5. 液壓傳動裝置主

2、要由以下四部分組成 能源裝置泵。將原動機輸入的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，作為系統(tǒng)供油能源裝置。 執(zhí)行裝置缸（或馬達）。 將流體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，而對負載作功?？刂普{(diào)節(jié)裝置各種控制閥，用以控制流體的方向、壓力和流量，保證執(zhí)行元件完成預期的工作任務。輔助裝置油箱、油管、濾油器、壓力表、冷卻器、分水濾水器、油霧器、消聲器、管件、管接頭和各種信號轉(zhuǎn)換器等 ，創(chuàng)造必要條件，保證系統(tǒng)正常工作。6. 液壓系統(tǒng)中控制部分的結(jié)構(gòu)組成形式有開環(huán)式和閉環(huán)式兩種。7. 液壓傳動優(yōu)點：在同等的體積下，液壓裝置能比電氣裝置產(chǎn)生更大的動力。液壓裝置工作比較平穩(wěn)。液壓裝置能在大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速。它還可以在運行的過程中進行

3、調(diào)速。液壓傳動易于對液體壓力、流量或流動方向進行調(diào)節(jié)或控制。液壓裝置易于實現(xiàn)過載保護。8. 缺點：液壓傳動在工作過程中常有較多的能量損失。液壓傳動對油溫變化比較敏感，它的運動速度和系統(tǒng)工作穩(wěn)定性很易受到溫度的影響，因此它不宜在很高或很低的溫度條件下工作，為了減少泄漏，液壓元件在制造精度上的要求較高，因此它的造價較貴，而且對油液的污染比較敏感。液壓傳動出現(xiàn)故障時不易找出原因。9. 液壓系統(tǒng)能否可靠穩(wěn)定的工作，在很大程度上取決于系統(tǒng)中所用到的液壓油液。10.液壓液的物理性質(zhì)：密度，可壓縮性，粘性。11.液壓系統(tǒng)使用的液壓液應具備如下性能：合適的粘度。潤滑性能好。質(zhì)地純凈，雜質(zhì)少。金屬和密封件有良好

4、的相容性。對熱、氧化、水解和剪切都有良好的穩(wěn)定性。抗泡沫性好，抗乳化性好，腐蝕性小，防銹性好。體積膨脹系數(shù)小，比熱容大。流動點和凝固點低，閃點（明火能使油面上油蒸氣閃燃，但油本身不燃燒時的溫度）和燃點高。對人體無害，成本低。12.常用的控制液壓液污染的措施有：嚴格清洗元件和系統(tǒng)。防止污染物從外界侵入。采用高性能的過濾器?？刂埔簤阂旱臏囟?。保持系統(tǒng)所有部位良好的密封性。定期檢查和更換液壓液并形成制度。13. 液體的壓力有如下重要性質(zhì)：靜止液體內(nèi)任意點處的壓力在各個方向上都相等。14. 靜壓力基本方程的物理意義是：靜止液體內(nèi)任何一點具有壓力能和位能兩種能量形式，且其總和保持不變，即能量守恒。但是兩

5、種能量形式之間可以相互轉(zhuǎn)換。15.壓力有兩種表示方法：以絕對零壓力作為基準所表示的壓力，稱為絕對壓力。以當?shù)卮髿鈮毫榛鶞仕硎镜膲毫?，稱為相對壓力，也稱表壓力。16.練習題：17.練習題：18. 流動流體的連續(xù)性方程（質(zhì)量守恒）、伯努利方程（能量守恒）、動量（守恒）方程是描述流動流體力學規(guī)律的三個基本方程。連續(xù)性方程（質(zhì)量守恒）、伯努利方程（能量守恒）反應了壓力、流速與流量之間的關系。動量方程則用來解決流動液體與固體壁面件的作用力問題。是流體傳動技術(shù)中分析問題和設計計算的理論依據(jù)。19. q=Av =常數(shù)，上式稱為連續(xù)性方程，它說明在同一管路中無論通流面積怎么變化，只要沒有泄漏，液體通過任意

6、截面的流量是相等的；同時還說明了在同一管路中通流面積大的地方液體流速小。通流面積小的地方則液體流速大；此外，當通流面積一定時，通過的液體流量越大，其流速也越大。20.伯努利方程的物理意義為：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想液體具有壓力能、位能和動能三種形式的能量。在任意截面上這三種能量都可以相互轉(zhuǎn)換，但其總和保持不變。而靜壓力基本方程則是伯努利方程（在速度為零時）的特例。21.22.23. 動量定理：作用在物體上的外力等于物體在受力方向上的動量變化率。24. 壓力損失分類：沿程壓力損失和局部壓力損失。25. 氣穴現(xiàn)象：在液壓系統(tǒng)中，當流動液體某處的壓力低于空氣分離壓時，原先溶解在液體中的空氣就會游離出來

7、，使液體中產(chǎn)生大量氣泡。氣穴現(xiàn)象使液壓裝置產(chǎn)生噪聲和振動，使金屬表面受到腐蝕。26. 在液壓系統(tǒng)中，哪里壓力低于空氣分離壓，那里就會產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。為了防止氣穴現(xiàn)象的發(fā)生，最根本的一條是避免液壓系統(tǒng)中的壓力過分降低。具體措施有：1）減小閥孔口前后的壓差，一般希望其壓力比p1/p23.5。2）正確設計和使用液壓泵站3）液壓系統(tǒng)各元部件的連接處要密封可靠，嚴防空氣侵入。4）采用抗腐蝕能力強的金屬材料，提高零件的機械強度，減小零 件表面粗糙度值。27. 在液壓系統(tǒng)中，當突然關閉或開啟液流通道時，液體壓力在瞬間會急劇升降的過程，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。28. 液壓泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，

8、它把驅(qū)動電機的機械能轉(zhuǎn)換成輸?shù)较到y(tǒng)中去的油液的壓力能，供液壓系統(tǒng)使用。液壓馬達也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它把輸入油液的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能，使主機的工作部件克服負載及阻力而產(chǎn)生運動。29. 液壓泵基本工作條件（必要條件）：1、形成密封容積2、密封容積變化3、吸壓油腔隔開（配流裝置）30.31.以下的詞語解釋重要的不想說了！ 液壓泵或液壓馬達的工作壓力是指泵（馬達）實際工作時的壓力。 液壓泵或液壓馬達的額定壓力是指泵（馬達）在正常工作條件下按試驗標準規(guī)定的連續(xù)運轉(zhuǎn)最高壓力。 液壓泵（液壓馬達）的幾何排量（用V 表示，以下簡稱排量）是指泵（馬達）軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，由其密封容腔幾何尺寸變化所算得的排出（輸入）液

9、體的體積，數(shù)值上等于在無泄漏的情況下，其軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所能排出（所需輸入）的液體體積。 液壓泵（液壓馬達）的幾何流量（用qt表示）是指泵（馬達）在單位時間內(nèi)由其密封容腔幾何尺寸變化計算而得的排出（輸入）的液體體積，數(shù)值上等于在無泄漏的情況下單位時間內(nèi)所能排出（所需輸入）的液體體積。 液壓泵（液壓馬達）的轉(zhuǎn)速為n時，幾何流量為 液壓泵或液壓馬達的額定流量是指泵（馬達）在正常工作條件下按試驗標準必須保證的流量，即在額定壓力下由泵輸出的流量。 因泵或馬達存在內(nèi)泄漏，所以額定流量和幾何流量是不同的。 對于液壓泵，泵工作時實際排出的流量q。它等于泵的幾何流量qt減去泄漏流量，即 q = qtql 對于馬達，實

10、際輸入流量q必大于幾何流量qt： q = qt + ql ql為容積流失，它與工作油液的粘度、泵的密封性及工作壓力p等因素有關。32. 外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點和優(yōu)缺點:（1）困油：齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對輪齒同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所形成的封閉容腔之間, 在工作過程中，就有一部分油液困在兩對輪齒嚙合時所形成的封閉油腔之內(nèi)，這個密封容積的大小隨齒輪轉(zhuǎn)動而變化。受困油液受到擠壓而產(chǎn)生瞬間高壓，密封空腔的受困油液若無油道與排油口相通，油液將從縫隙中被擠出，導致油液發(fā)熱，軸承等零件也受到附加沖擊載荷的作用；若密封容積增大時，無油液補充，又會造成局部真空

11、，使溶于油液中的氣體分離出來，產(chǎn)生氣穴，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。消除困油現(xiàn)象的方法：通常是在兩端蓋板上開卸荷槽，當封閉容積減小時，通過卸荷槽與壓油腔相通。而封閉容積增大時，通過卸荷槽與吸油腔相通，兩卸荷槽的間距必須確保在任何時候都不使吸、排油相通。（2）減小徑向力偏載的措施：a）減小壓油口直徑；使壓油腔的壓力僅作用在一個齒到兩個齒的范圍內(nèi);b）增大掃膛處徑向間隙；使齒頂不與定子內(nèi)表面產(chǎn)生金屬接觸，并在支撐上多采用滾針軸承或滑動軸承;c）采用滾針軸承或滑動軸承；d）開減載槽，即將齒槽中的高壓區(qū)引向低壓吸油口，齒槽的低壓區(qū)引向高壓的排油口；e）過渡區(qū)連通。(3)泄漏：外嚙合齒輪泵高壓腔的壓力油可通

12、過齒輪兩側(cè)面和兩端蓋間軸向間隙、泵體內(nèi)孔和齒頂圓間的徑向間隙及齒輪嚙合線處的間隙泄漏到低壓腔中去。 （4）提高外嚙合齒輪泵壓力的措施：在高、中壓齒輪泵中，一般采用軸向間隙自動補償?shù)霓k法。其原理是把與齒輪端面相接觸的部件制作成軸向可移動的，并將壓油腔的壓力油經(jīng)專門的通道引入到這個可動部件背面一定形狀的油腔中，使該部件始終受到一個與工作壓力成比例的軸向力壓向齒輪端面，從而保證泵的軸向間隙能與工作壓力自動適應且長期穩(wěn)定。33.內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉(zhuǎn)子泵）兩種。34. 葉片泵分為單作用葉片泵和雙作用葉片泵。當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一圈時，油泵每一工作容積吸、排油各一次，稱為單作用葉片泵。當轉(zhuǎn)子

13、轉(zhuǎn)一圈，油泵每一工作容積吸、排油各兩次，稱為雙作用葉片泵。35. 單作用葉片泵：若在結(jié)構(gòu)上轉(zhuǎn)子和定子的偏心距e可變，就成為變量葉片泵。結(jié)構(gòu)工藝簡單，可以實現(xiàn)各種形式的變量。作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力不平衡，增大軸承磨損，縮短泵的壽命。單作用葉片泵定子、轉(zhuǎn)子偏心安裝，其容積變化不均勻，故其流量是有脈動的。但是泵內(nèi)葉片數(shù)越多，流量脈動率越 小。此外，奇數(shù)葉片泵的脈動率比偶數(shù)葉片泵的脈動率小，一 般取1315片葉片。36. 雙作用葉片泵：它的作用原理和單作用葉片泵相似，不同之處只在于定子內(nèi)表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線組成，且定子和轉(zhuǎn)子是同心的，當轉(zhuǎn)子逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，密封工作腔的容

14、積在左上角和右下角處逐漸減小，為壓油區(qū)；在左下角和右上角處逐漸增大，為吸油區(qū)。雙作用葉片泵脈動小，且葉片數(shù)為4的倍數(shù)時最小，一般去12或16片。 37. 提高雙作用葉片泵壓力的措施：(1)減小作用在葉片底部的油液壓力；(2)減小葉片底部承受壓力油作用的面積；(3)使葉片頂端和底部的液壓作用力平衡；38. 限壓式變量葉片泵是單作用葉片泵,根據(jù)單作用葉片泵的工作原理,改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心距e,就能改變泵的輸出流量,限壓式變量葉片泵能借助輸出壓力的大小自動改變偏心距e的大小來改變輸出流量。當壓力低于某一可調(diào)節(jié)的限定壓力時,泵的輸出流量最大; 壓力高于限定壓力時,隨著壓力增加,泵的輸出流量線性地減少

15、。39.40.根據(jù)柱塞的布置和運動方向與傳動軸相對位置的不同，柱塞泵可分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩類。41. 液壓馬達分為高速小轉(zhuǎn)矩和低速大轉(zhuǎn)矩兩大類，額定轉(zhuǎn)速高于500r/min為高度，低于則為低速。高速馬達有齒輪式、葉片式和軸向柱塞式等，低速馬達基本結(jié)構(gòu)是徑向柱塞式。42. 43.圖示系統(tǒng)中，已知泵的排量Vp40 mL/r，轉(zhuǎn)速 np=1450 r/min，機械效率和容積效率均為 0.9；變量馬達的排量范圍為 Vm40 100 mL/r，機械效率和容積效率為0.9，馬達的負載扭矩 Tm 40 N·m。不計管 道損失，試求：1 泵的輸出流量 q p；2 馬達最大進口壓力 p m；3

16、 馬達轉(zhuǎn)速 n m 的范圍； 4 液壓系統(tǒng)的最大輸入功率 P i。44液壓泵的選用：F 一般在負載小、功率小的機械設備中，可用齒輪泵和雙作用葉片泵；F 精度較高的機械設備（例如磨床）可用螺桿泵和雙作用葉片泵；F 負載較大并有快速和慢速行程的機械設備（例如組合機床）可用限壓式變量葉片泵；F 負載大、功率大的機械設備可使用柱塞泵；機械設備的輔助裝置，如送料、夾緊等要求不太高的地方，可使用價廉的齒輪泵。45.液壓缸（油缸）是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件。主要用于實現(xiàn)機構(gòu)的直線運動，也可以實現(xiàn)往復擺動運動，其結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，應用廣泛。46.當單桿活塞缸兩腔同時通入相同壓力的液體時，由于無桿腔受力面積大于有

17、桿腔受力面積，使得活塞向右的作用力大于向左的作用力，因此活塞桿作伸出運動，并將有桿腔的液體擠出，流進無桿腔，加快了活塞桿的伸出速度，缸的這種連接方式被稱為差動連接。47.48. 缸筒與端蓋的連接方式： 49.緩沖裝置：50.液壓缸將輸入液體的流量和壓力，輸出速度和力。一旦缸內(nèi)泄露引起容積效率下降使工作壓力下降，缸外泄露則會污染環(huán)境。 主要泄露途徑：缸筒與活塞之間、活塞桿與活塞之間、缸筒與缸蓋之間、缸蓋與活塞桿之間等配合間隙。密封裝置主要用來防止液壓油泄漏和外界塵埃異物的侵入。對密封裝置的基本要求是具有良好的密封性能，并隨壓力的增加能自動提高密封性。除此以外，摩擦阻力要小，耐油。 油缸主要采用密

18、封圈密封，密封圈有O形、V形、Y型及組合式等數(shù)種，其材料為耐油橡膠、尼龍、聚氨脂等。51.各種密封圈原理作用要看ppt，很重要，這里不列舉。52.液壓閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向或調(diào)節(jié)其壓力和流量的，因此它可以分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。壓力閥和流量閥利用通流截面的節(jié)流作用控制著系統(tǒng)的壓力和流量，而方向閥則利用流道的更換控制著油液的流動方向。53.54.對液壓閥的要求：動作靈敏，使用可靠，工作時沖擊和振動小。油液流過時壓力損失小。密封性能好。 結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、調(diào)整、使用、維護方便，通用性大。55. 作用在閥心上的液動力有穩(wěn)態(tài)液動力和瞬態(tài)液動力兩種。56.減小液壓卡緊力的措施：（1

19、）提高閥的加工和裝配精度，避免出現(xiàn)偏心。（2）在閥芯臺肩上開出平衡徑向力的均壓槽。（3）使閥芯或閥套在軸向或 周向上產(chǎn)生高頻小幅振動或擺動。（4）精細過濾油液。57. 普通單向閥的作用是使油液只能沿一個方向流動，不許它反向倒流。要求單向閥正向液流通過時壓力損失小，反向截止時密封性好。作用在閥芯上的彈簧只起復位作用，其開啟壓力只需（0.030.05）MPa，反向截止時靠錐閥芯或球閥芯與閥體上的密封線密封，且密封力隨壓力增高而增大，密封性能好。58. 單向閥的主要用途如下：（1）單向閥可以安裝在回油路中作為背壓閥。將軟彈簧更換成合適的硬彈簧，用以產(chǎn)生0.20.6MPa的背壓，就成為背壓閥；（2）安

20、裝在液壓泵出口，防止系統(tǒng)壓力突然升高而損壞液壓泵。防止系統(tǒng)中的油液在泵停機時倒流回油箱；（3）與其它閥組合成單向控制閥；（4）用于隔開油路之間的聯(lián)系，防止油路相互干擾。59.液控單向閥有普通型和帶卸荷閥心型兩種，每種又按其控制活塞的泄油腔的連接方式分為內(nèi)泄式和外泄式兩種。60.液控單向閥在系統(tǒng)中主要用途有：1）對液壓缸進行鎖閉；2）作立式液壓缸的支承閥；3）某些情況下起保壓作用。61.62. 溢流閥是通過閥口的溢流，使被控制系統(tǒng)或回路的壓力維持恒定，實現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓作用。對溢流閥的主要要求是：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過流能力大，噪聲小。63.64.在系統(tǒng)中，溢流閥的主要用途有：1）作溢流閥，溢流閥溢流時，可維持閥進口亦即系統(tǒng)壓力恒定。2）作安全閥，系統(tǒng)超載時，溢流閥才打開，對系統(tǒng)起過裁保護作用，而平時溢流閥是關閉的。3）作背壓閥，溢流閥（一般為直動式的）裝在系統(tǒng)回油路上，產(chǎn)生一定的回油