施工組織設(shè)計(公路工程)_第1頁
施工組織設(shè)計(公路工程)_第2頁
施工組織設(shè)計(公路工程)_第3頁
施工組織設(shè)計(公路工程)_第4頁
施工組織設(shè)計(公路工程)_第5頁
已閱讀5頁,還剩26頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、閩侯縣白沙鎮(zhèn)大目溪村浮山自然村公路改建工程 施工組織設(shè)計 第一章 工程概況一、編制依據(jù)及原則1.1閩侯縣白沙鎮(zhèn)大目溪村浮山自然村公路改建工程施工合同、招標文件、施工圖設(shè)計文件及設(shè)計說明等。1.2本公司建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗及擬用于本合同工程施工隊伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量等情況。1.3有關(guān)的施工規(guī)范、標準、規(guī)定等質(zhì)量手冊及程序文件。建設(shè)單位要求的有關(guān)規(guī)定和要求。1.4國家和工程所在地有關(guān)部門及地方政府在施工安全、工地治安,人員健康、環(huán)境保護及土地租用等方面的有關(guān)標準及規(guī)定。二、工程概況閩侯縣白沙鎮(zhèn)大目溪村浮山自然村公路改建工程,原為砂石機耕路,舊路基寬度約在3-4米左右,路線標準較低,縱陡彎

2、急,交通極不方便,給兩村交通和經(jīng)濟發(fā)展帶來極大的制約。為改善兩村交通狀況,帶動經(jīng)濟發(fā)展,建設(shè)和諧的社會主義新農(nóng)村,對該村道路進行實地選線定線,路線測設(shè)標準為設(shè)計時速20公里/小時的四級公路,全線經(jīng)定測后,路線測設(shè)長度為4.038公里。路線主要工程數(shù)量:路基土石方18188立方米,水泥混凝土面層16594.89平方米。1、主要技術(shù)標準表項目名稱指標內(nèi)容公路等級四級公路地形類別中低山丘陵路面寬度(含人行道)3.5m路基寬度4.5m設(shè)計荷載公路-II級2、線路主要工程量名稱單 位數(shù) 量備 注路基路基挖土方m313885.000路基挖石方m34303.000路基填土方m32389.000路基填石方m3

3、403.000M7.5漿砌片(塊)石砌體擋土墻m3183.800路面級配碎石基層厚120mmm29013.980水泥混凝土面板厚180mmm216594.890鋼筋R235Kg752.000鋼筋HRB335Kg232.000涵洞單孔鋼筋混凝土圓管涵0.5mm147.000單孔鋼筋混凝土圓管涵0.8mm18.000單孔鋼筋混凝土圓管涵1.0mm14.000鋼筋混凝土蓋板涵1-1.25m1.5mm6.680鋼筋混凝土蓋板涵1-2m2mm8.430安全設(shè)施及預(yù)埋管線單面波形梁鋼護欄m840.000單柱單面式標志牌700個13.000單柱雙面式標志牌700+600個4.000單柱雙面式標志牌700*2

4、個1.000凸透鏡個6.000里程碑個3.000百米樁個36.000熱熔漆震蕩線m2117.600附著式輪廓標個96.0003、工期、質(zhì)量和安全目標(1)、合同工期:150天,計劃工期:150天。我們擬安排:2014年9月5日進場,并準備前期各項施工送檢、放樣測量等。2014年9月8日正式開工,2015年2月5日竣工。(2)、工程質(zhì)量目標:合格標準。(3)、安全目標:杜絕因公造成的人員傷亡事故,嚴防各類安全事故的發(fā)生。第二章、總體施工組織布置及規(guī)劃一、總體施工組織布置針對本項目的工程特點、工期要求、安全質(zhì)量目標及我單位實際情況,我單位擬安排具有公路路基、路面經(jīng)驗的專業(yè)化隊伍組織施工,以確保各分

5、部分項工程優(yōu)質(zhì)高效的完成。施工中以路基土石方工程和水泥混凝土面層為重點,另外全線根據(jù)路基排水和農(nóng)田用水的需要,共新建26道圓管涵洞、2道鋼筋混凝土蓋板涵。進場后立刻著手項目部的組建、攪拌站、料場、施工項目駐地等建設(shè),安排工程技術(shù)人員熟悉圖紙、測量放樣,同時安排施工機械設(shè)備進場,根據(jù)現(xiàn)場情況進行臨時設(shè)施布置。二、組織機構(gòu)的建設(shè)根據(jù)本合同段工程的規(guī)模和特點,在本合同工程施工過程中實行項目管理,組建“項目經(jīng)理部”,承擔(dān)本合同工程的施工,下設(shè)各職能部門。根據(jù)工程線路及分項工程分布的特點,為便于生產(chǎn)管理、指揮、協(xié)調(diào),滿足工期要求,設(shè)路基隊伍、砼路面施工隊伍、護欄施工隊,承擔(dān)本段的施工任務(wù)。按照以工程全面

6、管理為中心的項目法施工模式,全面負責(zé)項目工程的組織,施工管理,進度控制,質(zhì)量控制,安全生產(chǎn),文明施工,對外協(xié)調(diào)等工作。并通過各種管理制度、崗位責(zé)任制、質(zhì)量目標計劃實施和控制、成本目標控制、公司內(nèi)部階段評價表彰、承包責(zé)任制、嚴肅合同履行等多種形式推動項目管理工作全面展開。同時配備多種作業(yè)的專業(yè)施工隊伍,認真貫徹落實業(yè)主監(jiān)理工程師的各項指令和要求,全面負責(zé)實施本項目施工。本標段實行項目部管理制,項目部設(shè)項目經(jīng)理一名、總工程師一名,多個職能部室即綜合辦公室、財務(wù)室、機料部、安全保障科、工程管理部等,各部室均設(shè)各分管項目的主管工程師或負責(zé)人。項目部下設(shè)多種作業(yè)專業(yè)隊,在施工中各專業(yè)隊由項目部統(tǒng)一指揮,

7、統(tǒng)一協(xié)調(diào),使整體施工均衡安排,平行流水作業(yè)。本項目管理及技術(shù)人員姓名年齡職稱任何職位進場時間賴順萍45歲工程師項目經(jīng)理2014.9.08黃學(xué)興49歲工程師總工程師2014.9.08林惠琴45歲工程師施工員2014.9.08伍群雄31歲工程師安全員2014.9.08林惠玲49歲工程師材料員2014.9.08陸亞華47歲工程師質(zhì)檢員2014.9.08王志超40歲工程師造價員2014.9.08本項目施工組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理 技術(shù)負責(zé)人 工程管理部試驗室(委托)安全保障科機 料 部財 務(wù) 室綜合辦公室路基施工隊護欄施工隊砼路面施工隊三、人員、機械設(shè)備動員周期本工程項目施工計劃工期為150天,為按期完成

8、施工任務(wù),必須加大人員的投入,在9月上旬及時動員和調(diào)配人員進場。首先,將調(diào)派工程技術(shù)人員和管理人員進場成立項目經(jīng)理部。各種為施工前期準備工作的機械設(shè)備的操作手、水電工及修建工地臨時設(shè)施的工人全部到位。其后,將根據(jù)施工總體計劃隨時調(diào)劑、動員和組織人員進場。利用兩天時間對參加本工程施工的全體人員進行動員和教育。為保證按期保質(zhì)保量地完成本合同工程,根據(jù)本工程的特點和任務(wù)情況,我公司將配備足夠數(shù)量、狀態(tài)良好的成套施工機械設(shè)備進場施工,各種施工機械設(shè)備的進場方法:凡屬輪胎式施工機械設(shè)備,擬通過工地上現(xiàn)有的公路進入施工現(xiàn)場。不便占路行使的履帶式機械,則由平板車運至現(xiàn)場。小型設(shè)備、機具可由載重汽車裝運至施工

9、現(xiàn)場。擬投入本標段的主要施工機械表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格國別產(chǎn)地制作年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力數(shù)量(臺)預(yù)計進場時間小計其中自有新購租賃1.蛙式打夯機H-201山東20033 kw良好64202014.9.82.履帶式推土機Tc-75天津200675 kw良好21012014.9.83.履帶式液壓單斗挖掘機1.0m3福州200260 kw良好52302014.9.84.砂漿攪拌機HJ-200福州20053.0 kw良好62222014.9.85.平板振動器ZB-1.5長沙20041.5 kw良好51222014.9.86.插入式振動器ZX-50福州20061.1 kw良好52302014.9.

10、87.電焊機ZL-250福州200412 kw良好72322014.9.88.鋼筋切段機QJ40-1福州20055.5 kw良好53202014.9.89.鋼筋彎曲機GW40福州20063.0 kw良好62222014.9.810.鋼筋調(diào)直機GT4/14福州20074.0 kw良好72322014.9.811.高壓水泵2GC-2上海20077.0 kw良好52212014.9.812.木工壓刨床MB103福州20053.0 kw良好53202014.9.813.鋸木機MJ264上海20032.0 kw良好64202014.9.814.平刨機MB-F5B上海20043.0 kw良好7430201

11、4.9.815.發(fā)電機組120KW福州2005120 kw良好52302014.9.8工程所需的施工人員,可根據(jù)項目經(jīng)理部的安排和工程施工需要,有計劃的及時動員,乘坐汽車抵達施工現(xiàn)場。本工程項目所需的水泥、鋼材、木材、砂、石料等原材料采用“貨比三家”,就近采購的方法選擇供貨單位,利用公路運輸,用載重汽車直接運抵施工現(xiàn)場和工地倉庫。汽油、柴油則由本項目部自行采購,用油罐車運抵現(xiàn)場。四、臨時設(shè)施布置本項目的臨時設(shè)施主要包括各項目部的生活生產(chǎn)駐地、施工臨時便道及進出現(xiàn)場的通道等,經(jīng)過現(xiàn)場考察,決定項目部布置在附近村莊村民住宅內(nèi),以便對內(nèi)管理,對外進行聯(lián)絡(luò)。為了防止污水、泥漿亂流,在生產(chǎn)及生活區(qū)周圍及

12、施工區(qū)局部區(qū)域,根據(jù)具體情況修筑臨時排水溝及沉淀池,并將積水經(jīng)沉淀處理后有序排放。由于本工程用電量不大,因此可聯(lián)系村鎮(zhèn)上提供臨時供電點用于拌和機作業(yè)用電,另自備發(fā)電機解決施工臨時用電需要。水源可利用當?shù)鼐用裼盟脱鼐€溪流取水。詳見后附:施工總平面布置圖。五、總體施工進度計劃安排1、本工程主要分項工程包括路面、土石方路基以及圓管涵等施工內(nèi)容。本工程施工中應(yīng)合理安排各分項工程的施工,合理調(diào)配人員和機械。確保工程的進度和質(zhì)量。項目實行“重點垂直管理”、“橫向強制協(xié)調(diào)”的手段,在工程全面鋪開基本平行展開的情況下,按輕重緩急,抓好控制項目施工,實行動態(tài)管理。2、施工進度計劃安排(1)本工程總工期為150

13、日歷天,計劃安排自2014年9月8日2015年2月5日。(2)施工進度計劃分準備期、路基土石方施工期、涵洞工程施工期、砌筑防護工程施工期、路面工程施工期、波形梁護欄與標致標線施工期以及工程掃尾期七個階段。前期準備主要做好進場前期的各項施工準備工作,做到水通、電通、路通及場地平整的前期基礎(chǔ)工作。安排前期管理人員、技術(shù)人員、主要施工隊進場并進入工作狀態(tài);組織機械設(shè)備進場,滿足施工需要;進行測量交樁、導(dǎo)線復(fù)核等,安排現(xiàn)場調(diào)查,設(shè)計交底和監(jiān)理工程師監(jiān)督程序交底。詳見后附:閩侯縣白沙鎮(zhèn)大目溪村浮山自然村公路改建工程 施工總體計劃表第三章、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、工程測量開工前測量人員應(yīng)

14、熟悉圖紙,做好交接樁準備工作。對于甲方提供的導(dǎo)線點和水準點要加固保護,并進行復(fù)核,并應(yīng)做好點標記,取得交樁單。導(dǎo)線測量誤差應(yīng)在2mm范圍之內(nèi)。臨時水準點的測設(shè)要使用尺墊和已校核的塔尺,并應(yīng)進行閉合測量,閉合差應(yīng)在合格范圍內(nèi)。測量成果經(jīng)監(jiān)理工程師核實許可后方可使用。對于測量資料要有專人負責(zé)并妥善保管。 道路中線、邊線和構(gòu)造物軸線等均采用極坐標法測設(shè)。測設(shè)誤差應(yīng)在5mm之內(nèi)。開工前應(yīng)報請監(jiān)理工程師驗線,經(jīng)監(jiān)理工程師認可后才可進行施工,施工過程應(yīng)經(jīng)常復(fù)核。施工前測量人員應(yīng)對原地面高程進行復(fù)測如有較大出入,需報呈設(shè)計方進行設(shè)計變更,及時辦理設(shè)計變更手續(xù)并備案。并報請監(jiān)理工程師認可后方可進行施工。二、土

15、石方路基工程施工方案本標段路基土石方主要工程數(shù)量:挖土方13885 m3,挖石方4303 m3。1、施工方案 路基土石方施工采用機械化作業(yè)。邊坡開挖采用機械開挖,在路基石方施工中,盡量采用松動爆破,嚴格控制用藥量,避免超挖,防止邊坡失稱。填方地段從清理現(xiàn)場、除草挖根、原地面碾壓、分層填筑厚度、回填材料要求等嚴格控制。從上至下分臺階開挖,事先做好爆破設(shè)計,選擇合理參數(shù),按照橫斷面全寬縱向分層開挖,并嚴格控制坡面和坡率。路基壓實度達至規(guī)范要求。2、施工方法根據(jù)施工放樣測量的路塹開挖和路堤填筑范圍,對用地范圍內(nèi)的樹木、雜草、磚石等構(gòu)造物,按規(guī)定進行砍伐或移植和拆除,并將砍伐的樹木按監(jiān)理工程師指令堆放

16、在路基用地之外并妥善處理;同時對路堤填筑范圍的垃圾、有機物殘碴及地面的草皮、農(nóng)作物根系、樹根等予以全面的挖除和清理;并將路堤范圍內(nèi)的坑穴按監(jiān)理工程師指令,采用批準的填料分層回填夯實至原地面;對路基范圍內(nèi)的舊構(gòu)筑物及其它障礙物,在維持其原有正常交通和排水的情況下,隨施工進展按規(guī)范規(guī)定的拆除程度予以挖掘拆除。3、土方開挖采用挖掘機挖裝,自卸汽車運輸,自上而下縱向分段分層開挖,施工中預(yù)留邊坡保護層,人工掛線刷坡。開挖土方時如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化或挖方路基面以下發(fā)現(xiàn)不良土質(zhì)時,及時報監(jiān)理工程師進行處理。(1)、施工前仔細調(diào)查自然狀態(tài)下山體穩(wěn)定情況,分析施工期間的邊坡穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。(2)、施工

17、前切實做好地表排水工程,排出的水不得危及附近建筑物、道路和農(nóng)田。(3)、加強測量控制,邊坡隨開挖隨成型,保持邊坡平順,早做邊坡防護。(4)、棄方堆放在指定地點,堆方穩(wěn)定,形狀規(guī)則。不造成水土流失和環(huán)境污染。(5)、對于設(shè)計有擋護或軟弱巖層地段,采用預(yù)留部分土體支擋或錨噴臨時支護,確保邊坡穩(wěn)定。4、石方開挖石方段開挖采用采用機械開挖,現(xiàn)場擬采用PC360挖掘機(破碎錘)進行開挖施工。三、涵洞工程本工程共新建26道圓管涵洞、2道蓋板涵。1、施工方案根據(jù)招標文件及施工設(shè)計資料有關(guān)內(nèi)容,本工程擬采取的施工方案如下:基礎(chǔ)開挖以機械施工為主,采用挖掘機挖裝,人工修整邊坡、清理基底;挖掘機或裝載機裝土,自卸

18、式載重汽車運輸。涵洞回填采用小型機械配合人工分層對稱的方式進行。涵洞施工程序:施工準備(測量放線.人員培訓(xùn).技術(shù)交底等)基礎(chǔ)開挖基底清理或處理檢查驗收基礎(chǔ)施工涵身施工回填附屬工程施工。2、施工方法(1)、基礎(chǔ)挖方涵身基礎(chǔ)施工前,首先進行涵址的復(fù)測,根據(jù)復(fù)測結(jié)果及設(shè)計幾何尺寸,測設(shè)出涵洞縱橫軸線控制點,并據(jù)此合理布置施工場地,設(shè)置好臨時截水溝,以保證排水暢通。同時結(jié)合地質(zhì)情況和周圍建筑物,選好放坡坡率,設(shè)置好安全警戒標志,涵基開挖采用人工配合挖掘機開挖施工,采用自上而下,分段分層的方法進行。(2)、涵洞涵身施工涵臺身采用M7.5漿砌塊石,涵臺帽采用C25砼,蓋板采用C35砼。砼采用現(xiàn)場澆注。鋼筋

19、工程、混凝土工程可參見橋梁有關(guān)章節(jié)?;紫落佀槭瘔|層,基底墊層采用人工配合機械攤鋪,小型機械碾壓;蓋板鋼筋工地集中綁扎,澆筑時安放于模具內(nèi)。模板采用組合式鋼模,內(nèi)模鋪設(shè)PVC板,混凝土由混凝土拌合樓集中供應(yīng),采用混凝土罐車運輸、人工倒裝入模,用平板式振搗器振搗。蓋板澆筑后應(yīng)進行土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。涵身回填采用機械配合人工進行,壓實度應(yīng)95%。(3)、涵洞回填及附屬工程施工 涵洞和路堤缺口填土采用小型碾壓夯實機具配合人工分層對稱填筑。洞口端墻、八字翼墻、錐體護坡、洞口鋪砌、隔水墻和跌井等附屬工程基礎(chǔ)采用人工挖基,砌石要求采用人工掛線坐漿法砌筑,并嚴格按規(guī)范施工。四、砌筑防護工程本標段砌筑防護工程

20、主要數(shù)量為:M7.5漿砌片(塊)石砌體擋土墻183.8m3。1、施工方案擋土墻采用人工配合挖掘機開挖基槽,人工整修清理,機械拌和砂漿,擠漿法砌筑。擋土墻和路基填筑同步協(xié)調(diào)施工,擋土墻每砌筑1m高左右后再進行路基填筑,墻背后的土和砂礫用平板振動夯夯擊密實。 2、施工方法(1)砂漿配合比通過試驗確定,采用磅稱計量,采用砂漿攪拌機拌和砂漿,并按規(guī)定制作砂漿檢查試件。(2)砌筑前,將基底平整夯實,測試其承載力達到設(shè)計要求、并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行砌筑。如基坑內(nèi)有水,先將水排走或挖集水井抽水,確?;墼跓o水條件下進行砌筑。(3)漿砌片石采用擠漿法砌筑,要求砌體咬口緊密、無干縫、通縫和瞎縫,砂漿飽

21、滿。砌體外露面和坡頂、邊緣及邊角選用較大、平整并加修鑿的石塊砌筑。(4)擋土墻根據(jù)伸縮縫與沉降縫設(shè)置位置分段砌筑,泄水孔、砂礫反濾層與墻體同步進行。沉降縫和泄水孔按設(shè)計位置布設(shè)。反濾層在砌高一層后即可填筑一層。(5)砌體結(jié)構(gòu)尺寸采用立桿掛線控制、坡尺檢查。路肩墻在砌筑的同時經(jīng)?;謴?fù)中線,通過水平測量,檢查墻體的位置,確保路肩墻完成后,路面寬度符合設(shè)計要求,坡面平整,線形順適。(6)砌體應(yīng)分層座漿砌筑,砌筑上層時,不得振動下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊,砌體砌筑完成,應(yīng)及時進行勾縫。(7)漿砌石告一段落時,及用草袋、麻袋覆蓋砌體,進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間一般不少于7天,所砌筑

22、圬工的砂漿,在初期硬化期間不應(yīng)使其受雨水沖刷或水淹浸。五、路面工程施工方案本標段路面工程主要數(shù)量為:厚12cm泥結(jié)碎石基層9013.980m2;厚18cm水泥混凝土面層16594.890m2。1、施工方案路面工程分為底基層、面層。按先后施工順序平行開展流水施工作業(yè)。2、施工方法2.1、泥結(jié)碎石基層施工方法泥結(jié)碎石結(jié)構(gòu)強度,最終主要取決于碎石的強度、形狀、尺寸、均勻性、表面粗糙度,以及施工時的壓實度。施工前,對路基和路槽按驗標進行檢測,并精心修整碾壓。碎石攤鋪,采用平地機與人工結(jié)合成型;碾壓作業(yè)選用振動壓路機碾壓,壓實施工遵循先輕后重,先靜壓后振壓,先慢后快的原則;直線段由兩則路肩向路中心碾壓,

23、即先邊后中或先低后高;平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓;成型后的碎石層,嚴禁車輛行走,以免結(jié)構(gòu)層受破壞。2.2水泥砼面層施工混凝土在拌和站用強制式水泥砼攪拌機拌制,用小型自卸汽車運輸,振搗機振搗、提漿、整平,待初凝后。達到一定強度后采用切縫機切縫。施工前首先檢驗基層的標高、平整度和橫坡是否符合要求,如有偏差應(yīng)進行整改,直到符合要求。然后在穩(wěn)定層基層上恢復(fù)中線樁,彎道及豎曲線變化處做適當加密;寬度以分塊圖為準,根據(jù)放好的樣拉線進行安裝模板,模板采用與混凝土板厚度等高的槽鋼進行安裝。槽長度25米直線段應(yīng)平直,彎道應(yīng)圓順,標高誤差控制在5mm之內(nèi),并安裝牢固、接頭嚴密、平順。與砼接觸面涂刷隔離油

24、,防止砼粘?,F(xiàn)象?;炷恋陌柚婆淞蠂栏癜磁浜媳葓?zhí)行,拌制時間每盤不少于1.5分鐘,拌料應(yīng)均勻,待出料完成后再進料。嚴禁邊進料邊出料。進料時水泥用人工進料、水自動計量、砂、碎石自動計量輸送帶進料?;炷吝\輸采用機運翻斗車運到施工現(xiàn)場,運輸距離不超過公里,以防半成品在運輸過程發(fā)生離析。當高溫天氣砼半成品運輸應(yīng)覆蓋,防止水分損失過大。卸料時按車的容量計算間距,由一個方向由里向外緩慢拖卸,以確保卸料均勻。攤鋪采用人工攤鋪,使用工作鏟正鏟反扣攤平,其高度略高于模板,嚴禁拋灑作業(yè)。避免骨料離散。攤鋪過程即可安裝縱縫拉筋,并在插搗過程進行人工扶正。拉筋安裝在槽鋼的預(yù)留孔中。振搗采用插入式振搗器、平板振動器,

25、橋式振動梁進行振搗。其過程是先用插入式振動棒,插搗間距以不大于其作用半徑的1.5倍為宜,按梅花形插搗,距模邊緣不大于作業(yè)半徑的0.5倍。插搗時間不少于20s,也不要固定一個位置太久,防止砼離析,以無氣泡冒出為準;要快插慢拔,再用平板振動器縱橫各振一遍,遵循操作規(guī)范。最后用橋式振動梁拖振,振動過程對混凝土進行補平。振搗后用15cm的滾筒沿縱向來回拖動滾壓,以壓平上突的碎石,并起到提漿的作用;滾壓的遍數(shù)視現(xiàn)場情況而定。 并用真空吸水泵,吸水墊等進行混凝土吸水,吸出多余的水分作用是提高密實度, 改善平整度,縮短后繼工序的間隔時間。用混凝土電動磨光機對混凝土表面進行磨光提高平整度,磨光后用鋁合金標尺進

26、行刮平改善平整度,再用木抹及鋼抹對砼表層進行壓光。當砼表面開始收水時即可進行壓紋,時間控制以不起皮而條紋清晰為準。在施工切縫時應(yīng)注意的深度一般為板厚的1/3左右,具體以設(shè)計為準,時間控制宜早不宜遲,切割過程以不“跳仔”、“咬邊”為準,切縫應(yīng)直順。切縫后應(yīng)用水沖洗掉“泥漿”,以防凝固塞縫。養(yǎng)生、填縫用草袋覆蓋,灑水養(yǎng)生,時間不少于15天,養(yǎng)生期滿后,清掃路面,清除切縫內(nèi)雜物,并保持干燥,開始填縫。施工縫、脹縫在施工過程盡量把施工縫安排在脹縫與切縫的位置,并埋設(shè)鋼筋位置。這樣就不必另留施工縫。脹縫的做法:泡沫板要緊靠著橫模埋設(shè),高度比模板低0.51cm。傳力桿埋設(shè)的位置應(yīng)平正,準確,待第二班施工時

27、,外露的半截傳力桿要涂油膏,再套上套筒并在桿端部與套筒封頭間填充3cm厚的紗頭。泡沫板的上面有0.51cm厚砂漿層,填縫時,用切割機沿板的兩邊切割兩條縫,然后挖掉砂漿及泡沫,灌入填縫料。六、標志標牌施工方案1、交通標志施工順序到達現(xiàn)場安全措施標志定位基礎(chǔ)開挖及混凝土澆注安裝標志立柱吊裝標志板調(diào)校清掃標志板清理現(xiàn)場完成。2、標志生產(chǎn)本項目標志基礎(chǔ)預(yù)埋件、標志桿件和標志版面均在工廠內(nèi)集中生產(chǎn)并經(jīng)檢驗合格后再運至施工現(xiàn)場。選用具有生產(chǎn)合格證的生產(chǎn)廠家,質(zhì)量及規(guī)格保證符合國家有關(guān)標準及施工文件的具體要求。3、交通標志的施工方案、施工方法所有運往工地的交通標志構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標準,并經(jīng)監(jiān)理工

28、程師認可后才能采用;到達現(xiàn)場以后,充分利用標志、路欄等安全設(shè)施管理好行人和交通并嚴格按照操作規(guī)則施工,以保證路人和操作人員的安全,盡量防止事故的發(fā)生,確保施工安全;嚴格按照施工圖紙的要求并根據(jù)交通流的行進方向測定標志的設(shè)置位置;基礎(chǔ)位置測定后按照設(shè)計圖規(guī)定的尺寸于指定的地點進行基礎(chǔ)開挖,并按規(guī)定進行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土,地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達到規(guī)定標高;標志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強度達到要求并得到監(jiān)理工程師的批準后進行。支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底座法蘭盤應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當,擰緊螺栓后支柱不得傾斜; 通過滑動螺栓、抱箍等連接配件將標志板固定于支柱上;柱式

29、標志的標志板內(nèi)緣距路肩邊緣的距離應(yīng)保證20cm,單柱式標志牌下緣距路面高度應(yīng)保證250cm,懸臂式安裝凈空須保證距路面5.2m。安裝標志板好后應(yīng)對標志板的垂直度、高度等進行檢查、調(diào)整,使之達到規(guī)定的要求;懸臂式標志安裝的標志版面應(yīng)于道路中線垂直,路側(cè)柱式標志安裝時,標志版面應(yīng)盡可能與道路中線垂直或成一定角度:指路和警告標志為010度,禁令和指示標志為045度,視線誘導(dǎo)標志為8090度。標志板安裝完畢后,應(yīng)對所有的標志板進行清掃,保持版面清潔。五、波形梁護欄施工方案本標段護欄為波形梁鋼護欄,全線共840m。為了確保安全設(shè)施的施工質(zhì)量,所用涂料、底油、及粘接劑、鋼材、水泥等材料均采用達到技術(shù)標準的

30、產(chǎn)品。到達現(xiàn)場后,首先考慮路面的寬度、交通等因素,充分運用標志、交通錐,路欄等安全設(shè)施。在施工時設(shè)有交通安全措施,設(shè)置適當警告標志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行,施工安全員指揮施工時的交通,防止安全事故的發(fā)生。根據(jù)施工的推進,管理好現(xiàn)場施工地段,以保證施工安全。 每次施工完成,散落于橋面上的混凝土必須及時清除。做到線條流暢,外表美觀,達到行車舒適,外觀令人賞心悅目的效果。 第四章、工期的保證體系及保證措施一、確保工程質(zhì)量的措施為了確保工程質(zhì)量,工程項目在施工全過程中,自始至終把“質(zhì)量第一,用戶至上”作為質(zhì)量控制的基本原則,參照這一基本原則,我們采取如下具體措施。1、建立健全質(zhì)量管理機構(gòu)項目經(jīng)理

31、部成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師為副組長,各業(yè)務(wù)部門和各施工隊主要負責(zé)人參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)質(zhì)檢部負責(zé)日常工作。項目經(jīng)理部實行三級質(zhì)量管理體系。在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查”,“復(fù)檢”,“抽檢”三個檢測環(huán)節(jié)分別實施檢測任務(wù),認真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理,接受政府質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督,并自始自終密切配合,嚴格服從。2、樹立全面質(zhì)量意識,堅持質(zhì)量控制原則建立以總工程師為首的施工技術(shù)管理體系,實行技術(shù)人員崗位責(zé)任制,逐級責(zé)任到人,確保技術(shù)工作的準確性、嚴密性和正確性。制定技術(shù)管理制度,按照公司技術(shù)管理方法及業(yè)主要求,結(jié)合本工程實際情況,使施工技術(shù)管理達到標準化、程序化、制度化

32、。按照實施性施工組織設(shè)計確定的施工程序,精心組織流水作業(yè),控制每道工序,狠抓工序銜接,實現(xiàn)施工技術(shù),測量試驗,計量技術(shù),資料全過程的標準化管理,實現(xiàn)技術(shù)標準、質(zhì)量標準、管理標準相統(tǒng)一。3、實行“以預(yù)防為主”的方針 對工程質(zhì)量的事后檢查把關(guān),就是要實行對工程質(zhì)量的事前控制,事中控制。確保工程項目質(zhì)量的有效措施:施工前認真核對本項目工程的設(shè)計文件和資料,領(lǐng)會設(shè)計意圖,詳細周密地編制實施性施工組織設(shè)計,并在實施中不斷優(yōu)化。對一線施工人員做好技術(shù)交底,對重要工序和關(guān)健工序下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書,工前進行技術(shù)授課培訓(xùn),確保各工序的施工質(zhì)量能符合技術(shù)規(guī)范的要求。堅持質(zhì)量標準,嚴格檢查,一切以檢測數(shù)據(jù)為依據(jù)4、施工

33、過程的質(zhì)量控制、強化技術(shù)管理措施:根據(jù)有關(guān)要求及相關(guān)標準,制定確實可行的技術(shù)管理措施,使施工技術(shù)管理達到標準化、程序化、資料規(guī)范化。、嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。工序完成后經(jīng)過自檢、互檢、項目質(zhì)檢工程師專檢合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后才準進行下道工序施工。、做好原材料的試驗鑒定和各種配合比的設(shè)計選擇,施工中嚴格檢測工作,隨機抽查,做到試驗有報告、配料有選擇、檢查有試件、資料有分析。、按照實施性施工組織設(shè)計確定的施工程序,精心組織流水作業(yè)、控制每道工序的施工、狠抓工序銜接,做好技術(shù)標準、質(zhì)量標準、管理標準相統(tǒng)一。5、施工工序的質(zhì)量控制分部工程是由數(shù)個分項工程組成,而分項工程是由一系列相互關(guān)聯(lián)的,

34、相互制約的工序組成,因此,通過對工序質(zhì)量通病的分析并落實消除質(zhì)量通病的方法和措施,可達到對整個施工過程的質(zhì)量控制。二、工期保證措施我司將嚴格遵守合同工期承諾,在施工中不斷優(yōu)化施工組織和施工方案,合理調(diào)配人員設(shè)備,精心組織,實行動態(tài)管理,確保工程在合同規(guī)定的時間內(nèi)完成。1、確保工期的組織機構(gòu)(1)成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,各有關(guān)人員參加,定期對旬、月進度情況進行分析、研究,并適時采取措施確保進度計劃的兌現(xiàn)。同時健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上對工期進行控制。(2)以公司本部為大后方,堅持“后方服務(wù)前方”的指導(dǎo)原則,以生產(chǎn)需要為前提,必要時抽派本公司各業(yè)務(wù)部門的力量充實前方,

35、確保施工的順利進行。2、施工管理(1)快速組織施工人員、機械設(shè)備和物資材料進場,按工程進展需要配足各項生產(chǎn)要素,抓住有利施工季節(jié),實現(xiàn)施工的良好開端。(2)強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀劃,密切監(jiān)控落實,及時解決問題,避免工期延誤。重點項目或工序采取垂直管理,橫向協(xié)調(diào)的強硬手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。(3)實行工期目標管理責(zé)任制,嚴格計劃、檢查、考核與獎懲制度。(4)嚴密組織、精心安排,實行均衡生產(chǎn),前期重點抓緊施工便道的貫通,而后重點抓控制工期關(guān)鍵項目施工,確??偣て诎从媱澆⒛艹巴旯?。(5)特殊地段采取早安排、早施工、穩(wěn)扎穩(wěn)打、安全作業(yè)的原則,重點工序單獨編制作業(yè)指

36、導(dǎo)書,配足人力、物力及設(shè)備,確保重點工序的進度,從而保證工期。3、設(shè)備管理及時組織機械設(shè)備的進場,充分發(fā)揮各種設(shè)備的機械效率,確保實際生產(chǎn)能力能夠滿足施工進度要求,使工期保證落實到實處。,同時在施工過程中加強機械設(shè)備的維修和保養(yǎng),大型和主要設(shè)備適當考慮備用,并備足部分易損件,防止設(shè)備損壞影響施工。配齊各種維修設(shè)備和工具,建立機械設(shè)備維修基地,保障機械設(shè)備的完好率。4、技術(shù)、工藝保證(1)根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的詳細資料,及時編制實施性施工組織設(shè)計,落實施工組織方案并報監(jiān)理工程師批準,并據(jù)實施情況及時進行改進和調(diào)整,使工序銜接、勞力組織、機械配備、工期安排更趨合理。(2)充分保證按施工組織設(shè)計要求的人力、

37、設(shè)備、材料按計劃進場,實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理,及時調(diào)整各分項工程的計劃進度和勞力、機械,確保工程按計劃進展。(3)針對工程施工的難點和關(guān)鍵項目,提前確定技術(shù)難題進行技術(shù)攻關(guān),做好技術(shù)儲備,以強有力的技術(shù)支持促使施工生產(chǎn)的快速、順利進行。5、克服氣候和環(huán)境對工期影響的措施雨季前,必須備足雨季施工地材及有關(guān)材料,防止雨季材料中斷。并備好防雨材料,以防構(gòu)造物施工時中途遇雨影響工程質(zhì)量。與當?shù)貧庀蟛块T加強聯(lián)系,隨時掌握近期氣象信息,及時通報施工現(xiàn)場,使施工現(xiàn)場及時并提早做好預(yù)防工作。6、工程進度的監(jiān)控措施工程開工后,根據(jù)施工圖紙和計劃指令,編制施工進度計劃。施工過程中,將總體計劃按各個階段所展開的工序逐一分

38、解到作業(yè)層,保證項目及各項工程活動按計劃進行。對下期施工做出安排,對一些已開始尚未結(jié)束的工序剩余時間作估算,提出調(diào)整進度的措施,及時調(diào)整網(wǎng)絡(luò),建立新的網(wǎng)絡(luò)工序線路,指導(dǎo)施工。7、解決進度滯后的措施對可能引成進度滯后的原因采取措施,消除或降低它的影響,保證它不繼續(xù)造成更大的滯后。對已經(jīng)產(chǎn)生的滯后,通過調(diào)整后期計劃,修改網(wǎng)絡(luò),采取有效措施趕工。如果已產(chǎn)生的滯后是位于關(guān)鍵線路上,要在人力、物力、機械設(shè)備等方面加大投入,在施工方案上進一步優(yōu)化,確保關(guān)鍵線路的工期趕上計劃要求。并把調(diào)整的計劃及時報監(jiān)理和業(yè)主審批。重抓質(zhì)量、安全,以促進度,確保不出任何安全質(zhì)量事故,加強預(yù)測手段,科學(xué)施工,防止因安全事故給

39、工期帶來影響,確保工程順利進展。第五章、工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、質(zhì)量保證體系本工程質(zhì)量管理保證體系的建立原則為:緊緊圍繞質(zhì)量管理目標制訂切實可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,堅持“以人為本”的觀點,通過質(zhì)量管理及組織、技術(shù)保證措施和及時準確的質(zhì)量管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)項目施工整個過程的質(zhì)量控制。1、工程質(zhì)量監(jiān)控保證體系見工程質(zhì)量監(jiān)控流程框圖。2、質(zhì)量責(zé)任制度(1)項目經(jīng)理認真貫徹質(zhì)量方針目標,根據(jù)質(zhì)量計劃,建立健全質(zhì)量組織機構(gòu),組織制定質(zhì)量保證措施,并檢查、督促項目部全體施工人員貫徹實施。全面履行項目工程質(zhì)量管理職責(zé),主持項目工程的質(zhì)量策劃,參與質(zhì)量審核,組織落實改進措施,加強組織質(zhì)量管理的知識學(xué)習(xí)堅持“

40、質(zhì)量第一”的思想,廣泛開展創(chuàng)優(yōu)工程活動。(2)總工程師在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹實施質(zhì)量方針和目標,嚴格制訂項目工程施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗,組織制定項目質(zhì)量保證措施,認真加強施工管理,并對其工作質(zhì)量負責(zé)。主持編制項目工程實施性施工組織設(shè)計,明確質(zhì)量保證要求。監(jiān)督、檢查采購物資的檢驗以及設(shè)備的控制,嚴格把好“圖紙、測量和試驗”關(guān)。(3)質(zhì)檢科制定經(jīng)理部及部門質(zhì)量工作計劃,協(xié)助經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)組織實施。監(jiān)督、檢查各部門的質(zhì)量目標執(zhí)行情況和各部門質(zhì)量職責(zé)履行情況,對質(zhì)量管理具有一票否決權(quán)。收集各種質(zhì)量管理的合理化建議,及時反饋質(zhì)量信息,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)分析質(zhì)量狀況。收集、保管質(zhì)量檔案,參與質(zhì)量體系文件和資料的控制。參與不

41、合格工程的分析和處置,做好記錄,及時填報有關(guān)質(zhì)量報表。(4)試驗室(本項目委托給具有資質(zhì)的試驗檢測單位)檢測各種進場材料的物理、化學(xué)性能,對原材料可靠性負責(zé)。提供各種類混凝土和砂漿試件配合比,提供各種類檢測參數(shù)和要求供施工操作時使用。監(jiān)督、檢查各工序作業(yè)情況,并作出各種檢測報告。收集、保管各類檢測資料,參與資料體系文件和資料的控制。二、質(zhì)量保證措施1、組織保證按照ISO9002質(zhì)量體系要求,建立完善的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系,成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,使每道工序都在嚴格的質(zhì)量監(jiān)控之下進行,實行全面質(zhì)量管理。2、工程工藝控制施工中嚴格按照監(jiān)理工程師審批后的施工組織設(shè)計施工。各分項工程開工

42、前,編制詳細的分項工程作業(yè)指導(dǎo)書,使各級人員清楚明白,并按此施工。3、工程材料的質(zhì)量保證工程材料是構(gòu)成建筑工程的實體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此必須建立健全原材料的進貨檢驗和進場前檢查驗收制度,杜絕不合格的材料進場。對工程材料實行三階段控制,第一階段是選擇合格的供應(yīng)商,并對其所供材料進行檢驗或取得合格證明文件;第二階段是工程材料到現(xiàn)場后,進行全面檢驗和試驗,確保材料符合設(shè)計要求;第三階段是工程使用階段,對持有懷疑或外形有缺陷的材料進行復(fù)檢或停止使用。4、施工操作的質(zhì)量保證施工操作者,是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者,單就工序質(zhì)量來說,施工操作者是關(guān)鍵,是決定因素,因此

43、做到:(1)施工操作中,堅持自檢、互檢、交接檢制度。未經(jīng)“三檢”而施工的項目不予計價。(2)明確質(zhì)量責(zé)任制,各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?,促進操作者自我控制施工質(zhì)量意識。(3)在整個施工過程中,要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理辦法。做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化,確保工程質(zhì)量。(4)加強本合同工程的現(xiàn)場試驗工作,試驗人員將根據(jù)本工程的特點和內(nèi)容,編制試驗計劃,并上報監(jiān)理工程師批準。5、人員素質(zhì)的質(zhì)量保證在工程管理中,“人、機、料、法、環(huán)”這五要素,人是決定因素。施工管理層的工程技術(shù)人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員必須保持相對穩(wěn)定,保證其工作的聯(lián)續(xù)性及原有操作技能水平的

44、提高。堅持施工前崗位培訓(xùn),進行全員質(zhì)量教育,樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的思想,強化全員質(zhì)量意識。保證持證上崗確保工程質(zhì)量穩(wěn)步上升。工程質(zhì)量監(jiān)控流程框圖報監(jiān)理工程師審核制定工序施工方案確定工序質(zhì)量目標進行施工技術(shù)交底工序施工全過程自 檢互 檢交 接 檢專 職 檢監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督查返尋工原處因理監(jiān)理工程師檢驗確認質(zhì)量評定不合格 合格進行下道工序施工18第六章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全保證體系安全是施工生產(chǎn)永恒的主題,它將貫穿施工生產(chǎn)的全過程。依據(jù)國家安全生產(chǎn)以及勞動保護與衛(wèi)生管理等有關(guān)法律法規(guī),針對本工程的具體情況和我部以往安全生產(chǎn)的經(jīng)驗,制定保證施工安全的主要措施,作為項目執(zhí)行過程中

45、實施安全工作的標準和要求。堅持以人為本,強化項目安全管理,設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達標,形成橫向到邊,縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系。詳見安全保證體系框圖。1.安全管理組織機構(gòu)工程實施中,成立以項目經(jīng)理部經(jīng)理為主任,副經(jīng)理和項目總工程師為副主任,項目經(jīng)理部有關(guān)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)為委員的安全生產(chǎn)委員會;相應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,形成安全管理組織體系。以施工安全、人身安全、設(shè)備安全為首要職責(zé),層層簽訂安全包保責(zé)任狀,嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標準,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,定期召開安全工作會議,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。制定安全規(guī)劃,搞好安全培訓(xùn),消除事故隱患,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。2.實現(xiàn)安全目標的保證措

46、施安全目標我公司承諾的安全目標為:杜絕因施工作業(yè)、施工臨時設(shè)施和施工機械設(shè)備等引起的事故;杜絕因施工作業(yè)和施工機械車輛引起的公路及市政交通行車險性及以上事故;杜絕責(zé)任重大火災(zāi)事故和職工因工死亡事故;重傷率控制在0.5以下,輕傷率控制在5以下;杜絕因管理不善而造成的機械設(shè)備、交通運輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。組織保證措施建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到分工明確,責(zé)任到人。深化教育,強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后發(fā)給安全上崗證方準上崗。電工、架子工、質(zhì)檢員、安全員等特殊作業(yè)人員,必須經(jīng)地方勞動局等有關(guān)部門培訓(xùn)建立和完善各項安全作業(yè)制度和防護措施,并狠抓落實,使全

47、體施工人員有章可循,有法可依。認真實施標準化作業(yè),開展安全質(zhì)量標準工地建設(shè),搞好文明施工。施工中嚴肅施工作業(yè)紀律和勞動紀律,杜絕違章指揮與違章作業(yè),保證施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施的投入,做到文明施工,有條不紊。搭設(shè)和使用腳手架,嚴格遵守有關(guān)的技術(shù)標準和安全技術(shù)規(guī)程。吊、掛式腳手架使用的鋼絲繩和其它繩索,不得有缺陷并滿足規(guī)定安全系數(shù)。升降設(shè)備要有可靠的制動裝置。3、安全生產(chǎn)機構(gòu)及管理制度必須貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。在編制計劃和施工技術(shù)文件及布置、檢查、總結(jié)、評比施工生產(chǎn)工作的同時,必須將安全工作列為主要內(nèi)容。落實安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和交通部頒發(fā)的施工技術(shù)安

48、全規(guī)則,以及地方政府和交通部門的安全管理文件、規(guī)定等,建立健全安全組織體系,確保標段工程任務(wù)按期、安全、優(yōu)質(zhì)完成。4、安全工作組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全科負責(zé)整個項目工程的安全生產(chǎn)制度的建立、執(zhí)行、檢查、監(jiān)督,各施工隊配備專職安全員負責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。安 全 管 理 保 障 體 系 圖項目經(jīng)理 調(diào)度室 安全檢查 設(shè)備物資 施工技術(shù) 衛(wèi)生防疫隨時掌握現(xiàn)場情況及機械完好率,協(xié)調(diào)各部門搞好安全防護、設(shè)施配套,杜絕事故隱患崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和教育,特殊工種操作人員持證上崗,定期或不定期地進行施工現(xiàn)場及營房安全檢查,制定安全制度,簽訂安保責(zé)任狀,建立安全臺帳,實

49、施安全獎罰兌現(xiàn)加強設(shè)備機械人員的管理,經(jīng)常對機械設(shè)備進行養(yǎng)護檢修,定期進行安全檢查對每分項工程提出書面要求,制定安全生產(chǎn)的技術(shù)規(guī)定,嚴格按照程序施工,堅決反對野蠻指揮和違章施工經(jīng)常進行衛(wèi)生檢查,防治疾病及職業(yè)病、流行病、傳染病的發(fā)生,確保施工人員身體健康安 全 生 產(chǎn) 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組5、安全管理制度(1)安全培訓(xùn)制度開工前及施工過程中,有針對性地結(jié)合工程施工特點,對參加施工的干部、技術(shù)人員、工人進行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)施工安全規(guī)則和保證安全意義的常識,技術(shù)交底的同時對安全工作進行交底,并有組織、有計劃地結(jié)合生產(chǎn)特點和安全“熱點”組織學(xué)習(xí),制定措施和進行各種行之有效的安全教育,利用文件、標語、

50、板報、會議等形式進行宣傳,創(chuàng)造一個良好的“人人熟知、人人參與、人人保證”的安全生產(chǎn)環(huán)境。(2)安全責(zé)任保證制度項目部設(shè)在施工現(xiàn)場,項目部領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門直接參與現(xiàn)場管理,進行經(jīng)常性檢查,及時處理問題,不留隱患,認真落實業(yè)主對安全生產(chǎn)要求的指示,逐級建立安全生產(chǎn)臺帳,完善“檢查、整改、反饋、再檢查、確認程度”,確保萬無一失。(3)安全生產(chǎn)合同責(zé)任制內(nèi)部建立并制定安全生產(chǎn)合同責(zé)任,逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任合同,與經(jīng)濟利益責(zé)任目標掛鉤。嚴禁違章指揮、違章操作;做到違章必究、嚴肅查處,對隱患事故不報,掩蓋事故真相,整改不力不及時,不服從指揮而造成事故隱患或已發(fā)生事故的按合同責(zé)任從嚴從快處理。(4)安全生

51、產(chǎn)實行獎懲制度辦法是從月工程款中提1%做為獎勵金,對當月完成責(zé)任目標未發(fā)生任何事故、確保安全的單位或個人擇優(yōu)評發(fā)獎金并委以其它形式的表彰;對有事故苗頭和產(chǎn)生隱患的提出批評,扣除1%獎勵基金,對發(fā)生責(zé)任事故的單位加倍扣除獎勵基金,并對責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)進行經(jīng)濟、行政處罰,并根據(jù)事故等級進行處理,限期整改。(5)安全生產(chǎn)報告制度按照技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定的辦法、程序執(zhí)行安全生產(chǎn)報告制度。(6)安全生產(chǎn)建立和完善交接班制度上至管理職能部門,下至作業(yè)班組和個人崗位,都要認真履行日交接班、崗位交接班、調(diào)度交接班及現(xiàn)場領(lǐng)工員、安全檢查員交接班,使現(xiàn)場存在的問題和施工環(huán)節(jié)能及時處理;保證施工正常及安全工作。(7)安全生產(chǎn)會

52、議制度項目部對員工進行安全教育,各級安全生產(chǎn)會議記錄由生產(chǎn)負責(zé)人指定人員在專門記錄本上做記錄。6、安全生產(chǎn)措施(1)安全生產(chǎn)技術(shù)措施(a)做好路基施工中機械設(shè)備的組織指揮工作,保證道路暢通,防止發(fā)生機械碰撞及翻機、翻車事故。(b)在現(xiàn)場設(shè)置“三保四口五臨邊”的嚴密可靠安全防護設(shè)施,包括圍擋、護身欄桿、腳手架、洞口蓋板和加筋、防護網(wǎng)、防護棚及坡道等。(c)跨既有公路的交叉工程施工,設(shè)置明顯的標志和隔離帶,將既有路與施工區(qū)域隔離開,防止車輛行駛中落物傷人和施工人員進入行車區(qū)域。(d)所有施工人員配齊安全帶、安全繩、安全帽、安全網(wǎng)、絕緣鞋、絕緣手套、防護口罩和防護衣等安全生產(chǎn)用品。(e)施工機械、機

53、具和電氣設(shè)備,要按照安全技術(shù)標準進行檢測,確認狀況良好后方可運行,機械操作人員持證上崗。 (2)施工用電措施(a)露天處用電采用玻璃配電箱;室內(nèi)用電處采用木模板釘制的配電箱,且第一配電箱中均須設(shè)置漏電保護器,每一配電箱均應(yīng)設(shè)鎖,由電工負責(zé)管理。(b)現(xiàn)場使用的電動機具必須裝有漏電保護裝置,非機電人員不能隨意拆改機電設(shè)備,所有機電設(shè)備必須安裝地線 (3)安全生產(chǎn)警示措施施工作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)對象和環(huán)境懸掛針對性的禁止、警告和指令性安全標志牌,尺寸不小于32CM16CM,“白底紅色字樣”。在工程的主線兩邊應(yīng)安置大型安全標語,在施工車輛需要通過的道路交叉口處必須掛設(shè)安全通道牌。第七章、環(huán)境保護、

54、水土保持保證體系及保證措施施工前對全體員工進行環(huán)境保護法規(guī)教育和學(xué)習(xí),成立領(lǐng)導(dǎo)小組專人負責(zé)環(huán)境計劃的落實。施工現(xiàn)場劃分責(zé)任區(qū),每個責(zé)任區(qū)掛責(zé)任人的姓名,以明確責(zé)任區(qū)的管理責(zé)任。在施工中嚴格按照國家環(huán)境保護法,并貫徹到整個施工活動中,保證滿足福建省有關(guān)的環(huán)保規(guī)定。減少對水、空氣的污染,嚴格控制水土流失是本合同段環(huán)境保護的重點。必須把環(huán)境保護工作納入工作計劃,建立環(huán)境保護責(zé)任制度,采取有效措施,防治生產(chǎn)建設(shè)過程中產(chǎn)生的廢水、廢氣、廢渣物、粉塵、惡臭氣體、噪聲等環(huán)境的污染和危害。一、環(huán)境保護組織機構(gòu)1、成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一定量的環(huán)保設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)貫徹環(huán)保法,嚴格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護,水土保持的法規(guī),方針,政策和法令。2、重視環(huán)保工作,編制實施性施工組織設(shè)計時,結(jié)合設(shè)計文件和工程特點,及時提交有關(guān)環(huán)保設(shè)計,按批準的文件組織實施。把施工生產(chǎn)的環(huán)保工作作為一項日常工作與施工生產(chǎn)同步進行。3、健全企業(yè)的環(huán)保管理機制,定期進行環(huán)保檢查,及時處理違章事宜。并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系,接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。4、加強環(huán)保教育,宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識、強化職工的環(huán)保意識,使保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。二、環(huán)境保護的主要措施本工程在項目施工過程中,路塹的開挖,路堤的填筑,取土,棄土(渣)等工程行為有可能產(chǎn)生一定程度的水土流失現(xiàn)象,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論