壓風(fēng)機(jī)技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)

1、壓風(fēng)機(jī)司機(jī)培訓(xùn)教材及壓風(fēng)設(shè)備技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)上機(jī)電隊(duì)一、壓風(fēng)機(jī)型號：LGFD-62/0.8含義：LG：雙螺桿式，F(xiàn)：風(fēng)冷，D：低噪音，62：公稱容積流量：62Nm/min,0.8：排氣壓力：0.8Mpa二、壓縮機(jī)工作原理：空氣由空氣濾清器濾去塵埃及雜質(zhì)后，經(jīng)進(jìn)氣控制閥進(jìn)入螺桿機(jī)體壓縮。在壓縮過程中，與噴入的螺桿機(jī)油（密封、潤滑、吸收因壓縮過程所產(chǎn)生的壓縮熱）形成油氣混合物，完成壓縮。完成壓縮的油氣混合物經(jīng)過排氣止回閥進(jìn)入油氣分離罐作初步分離，再經(jīng)油氣分離器的進(jìn)一步分離，使被壓縮的油氣混合物中含油量降至2-4PPM。最后，經(jīng)最小壓力閥的高溫壓縮空氣通過后（氣）冷卻器的冷卻后，供用戶系統(tǒng)使用。壓風(fēng)機(jī)工

2、作流程圖三、壓風(fēng)機(jī)控制面板及DOP觸摸屏主畫面介紹：控制面板面板右側(cè)設(shè)有3只按鈕、1只指示燈，用于壓縮機(jī)啟動、停機(jī)、緊急停機(jī)操作及報警指示。啟動、停止按鈕除按鈕功能外還帶有指示燈，分別表示壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)指示及AC 380V控制電源指示。DOP觸摸屏初始畫面系統(tǒng)380V電源上電后DOP 出現(xiàn)以下初始畫面，根據(jù)屏幕提示，按下ST鍵進(jìn)入主畫面。主畫面第一行為上海羅德康普及實(shí)時、年、月、日、時、分、秒信息。第二行為實(shí)時排氣壓力，單位為Mpa。第三行為排氣實(shí)時溫度，單位為。第四行為壓縮機(jī)累計運(yùn)行時間，單位為小時。第五行為壓縮機(jī)負(fù)載累計運(yùn)行時間，單位為小時。第六行為壓縮機(jī)運(yùn)行方式提示，即機(jī)旁、遠(yuǎn)程、聯(lián)機(jī)

3、運(yùn)行。第七行為壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時信息顯示，共有九條內(nèi)容，其根據(jù)不同的運(yùn)行狀態(tài)變更提示。第八行為系統(tǒng)OK與故障提示。主畫面最右邊1列為DOP功能菜單鍵（除復(fù)位鍵外）。1、查詢鍵提供操作工查詢參數(shù)使用，不需密碼。在主畫面上按下查詢鍵，DOP出現(xiàn)系統(tǒng)啟動條件查詢畫面，共計10條。若在壓縮機(jī)啟動操作時按下SB1或SB3啟動按鈕無效時查詢此畫面，查看啟動條件是否滿足，若某條狀態(tài)為YES，說明啟動條件不滿足，若10條內(nèi)容均為NO，表明壓縮機(jī)當(dāng)前啟動條件滿足，即可執(zhí)行啟動操作。畫面右邊下頁鍵為繼續(xù)查詢下頁信息， 返回鍵為返回主畫面鍵。在上一畫面上按下下頁鍵，DOP出現(xiàn)壓縮機(jī)三濾、油的累計運(yùn)行時間查詢畫面，共

4、有5項(xiàng)內(nèi)容，分別為空濾、油濾、油分、潤滑油、潤滑脂累計運(yùn)行時間。上頁鍵為返回上一畫面鍵。在上一畫面上按下下頁鍵，DOP出現(xiàn)壓力參數(shù)設(shè)置值查詢畫面，共有5項(xiàng)內(nèi)容，分別為卸載壓力設(shè)置值、加載壓力設(shè)置值、警示壓力設(shè)置值、極限壓力設(shè)置值、卸載前壓力值，上頁鍵為返回上一畫面鍵。在上一畫面上按下下頁 鍵，DOP出現(xiàn)溫度參數(shù)設(shè)置查詢畫面。此畫面顯示螺桿機(jī)警示溫度和極限溫度, 警示溫度是預(yù)警值，輕故障報警。極限溫度為重故障報警溫度，報警后執(zhí)行壓縮機(jī)緊急停機(jī)。另外兩條為冷卻風(fēng)機(jī)的啟停溫度設(shè)置值查詢。在上一畫面上按下下頁鍵可以查詢電機(jī)軸承溫度設(shè)置值，同樣分為警示及極限兩種設(shè)置。（畫面略）在上一畫面上按下下頁鍵，可

5、以查詢電機(jī)繞組（A、B、C）溫度設(shè)置值，同樣分為警示及極限兩種設(shè)置。（畫面略） 在上一畫面上按下下頁鍵，DOP出現(xiàn)系統(tǒng)啟/停延時值查詢畫面.有4項(xiàng)內(nèi)容:分別為加載啟動延時設(shè)置值、手動停機(jī)延時設(shè)置值、卸載過久停機(jī)延時設(shè)置值、停機(jī)重啟延時設(shè)置值。在上一畫面上按下下頁鍵，可以查詢壓縮機(jī)三濾、油允許運(yùn)行時間設(shè)置值，共有5項(xiàng)內(nèi)容，若其中一項(xiàng)在運(yùn)行中超出設(shè)置值，DOP輕故障報警，提示用戶及時更換三濾或潤滑油。2、設(shè)置鍵內(nèi)包含用戶參數(shù)、工廠參數(shù)設(shè)置，用于技術(shù)專業(yè)人員修改變更參數(shù)之用，均需密碼進(jìn)入。3、功能鍵用于操作人員查看壓力、溫度曲線，壓力、溫度數(shù)據(jù)表，查看電機(jī)繞組、軸承溫度，執(zhí)行電機(jī)繞組加熱操作等。在主

6、畫面上按下功能菜單鍵，DOP出現(xiàn)排氣壓力、溫度儀表畫面。并提供高壓電機(jī)、冷卻風(fēng)機(jī)、進(jìn)氣閥、容調(diào)閥、繞組加熱運(yùn)行狀態(tài)顯示。提供高壓電源OK、運(yùn)行方式、加載方式、三濾運(yùn)行方式、參數(shù)設(shè)置OK狀態(tài)顯示。同樣畫面提供菜單功能同主畫面相同。 在上一畫面上按下下頁鍵，DOP出現(xiàn)三相繞組溫度、前軸承溫度、后軸承溫度實(shí)時顯示畫面，提供用戶及時查詢，若溫度超過警示溫度設(shè)置值，DOP畫面自動跳到當(dāng)前故障報警畫面，顯示輕故障報警，但壓縮機(jī)仍然運(yùn)行。但溫度超過極限值，DOP畫面直到跳到當(dāng)前故障報警畫面，顯示重故障報警，壓縮機(jī)立即執(zhí)行保護(hù)停機(jī)。在上一畫面上按下下頁鍵，DOP出現(xiàn)主電機(jī)電流及其他參數(shù)顯示畫面。畫面中除高壓電

7、機(jī)的一相電流顯示外，還設(shè)有本臺壓縮機(jī)的出廠日期、本臺壓縮機(jī)的出廠編號信息。在上一畫面上按下下頁鍵，DOP出現(xiàn)系統(tǒng)排氣壓力曲線圖畫面，此畫面提供本壓縮機(jī)系統(tǒng)實(shí)時排氣壓力曲線圖。在排氣壓力曲線圖畫面上按下下頁鍵，DOP出現(xiàn)系統(tǒng)溫度曲線圖畫面，此畫面提供本壓縮機(jī)系統(tǒng)實(shí)時排氣溫度曲線圖。（畫面略）在排氣溫度曲線圖畫面上按下下頁鍵，DOP出現(xiàn)排氣壓力、排氣溫度數(shù)據(jù)表，提供用戶查詢幾個小時前的數(shù)據(jù)。在排氣壓力、排氣溫度數(shù)據(jù)表畫面上按下下頁鍵，DOP出現(xiàn)高壓電機(jī)繞組加熱操作畫面，按下模擬按鍵執(zhí)行加熱操作。模擬按鍵上下文字框?yàn)椴僮鳁l件提示，上為加熱設(shè)置允許提示，下為壓縮機(jī)停機(jī)提示，模擬按鍵左右兩圓形為加熱操作

8、狀態(tài)提示。在高壓電機(jī)加熱操作畫面上按下下頁鍵，DOP出現(xiàn)系統(tǒng)啟停延時監(jiān)視畫面，此畫面提供本壓縮機(jī)系統(tǒng)啟動加載延時、手動停機(jī)延時、停機(jī)重啟延時、卸載過久停機(jī)延時的實(shí)時監(jiān)視。4、I/O鍵本功能提供用戶一個十分方便的維修信息，將PLC所有I/O點(diǎn)工作狀態(tài)在DOP上顯示。本功能提供給用戶一個十分方便的維修信息，將PLC所有I/O點(diǎn)的工作狀態(tài)在DOP上顯示，維修人員可在不打開電控柜的情況下了解PLC輸入輸出點(diǎn)的工作狀態(tài)，方便維修時的故障判斷。在主畫面上按下I/O鍵，DOP出現(xiàn)PLC輸入狀態(tài)畫面。畫面提供輸入點(diǎn)地址，該點(diǎn)控制內(nèi)容說明，輸入點(diǎn)ON/OFF狀態(tài)。按下頁鍵查詢下一頁，按返回鍵回到主畫面。同理PL

9、C輸出點(diǎn)畫面提供輸出點(diǎn)地址，該點(diǎn)控制內(nèi)容說明，輸出點(diǎn)ON/OFF狀態(tài)。5、故障鍵壓縮機(jī)故障時自動跳出當(dāng)前故障顯示，還可查詢歷史故障記錄及各故障發(fā)生頻次記錄。當(dāng)主畫面出現(xiàn)故障提示時，DOP自動跳出報警實(shí)時顯示畫面，也可按下故障鍵，最多可顯示當(dāng)前發(fā)生的10條故障信息,按返回鍵返回主畫面。在當(dāng)前故障報警畫面中按下頁鍵，DOP出現(xiàn)歷史故障報警查詢畫面。畫面提供用戶查詢歷史上發(fā)生的故障信息，同時提供故障發(fā)生的年、月、日、時、分及故障恢復(fù)時間信息，最多可保存128條信息。按返回鍵返回主畫面。在歷史故障報警查詢畫面中按下頁鍵，DOP出現(xiàn)故障報警頻次畫面。畫面提供用戶查詢歷史上發(fā)生的各種故障的頻次信息，用于分

10、析本臺壓縮機(jī)故障主要緣由信息。按返回鍵返回主畫面。6、復(fù)位鍵功能：當(dāng)壓縮機(jī)發(fā)生故障，故障信息會自鎖，當(dāng)故障排除后必須按下復(fù)位鍵解鎖，壓縮機(jī)方允許啟動運(yùn)行。當(dāng)壓縮機(jī)發(fā)生輕故障，DOP主畫面OK故障提示區(qū)顯示輕故障信息(輕故障不影響壓縮機(jī)運(yùn)行)。當(dāng)故障排除后，DOP繼續(xù)顯示輕故障，必須按 復(fù)位鍵清除故障顯示。當(dāng)壓縮機(jī)發(fā)生重故障，DOP主畫面OK故障提示區(qū)顯示重故障信息(重故障將即停止壓縮機(jī)運(yùn)行)。當(dāng)故障排除修復(fù)后，DOP繼續(xù)顯示重故障，必須按下復(fù)位鍵解除故障顯示,同時復(fù)位故障標(biāo)志位狀態(tài)，壓縮機(jī)方能重新投入運(yùn)行。四、壓風(fēng)機(jī)壓力參數(shù)設(shè)置值卸載壓力設(shè)置值：0.78Mpa，加載壓力設(shè)置值：0.65Mpa，

11、警示壓力設(shè)置值：0.83Mpa，極限壓力設(shè)置值：0.88Mpa，卸載前壓力值：0.803Mpa，排氣警示溫度設(shè)置值：105，排氣極限溫度設(shè)置值：110，冷卻風(fēng)機(jī)啟動溫度設(shè)置值：78，冷卻風(fēng)機(jī)停機(jī)溫度設(shè)置值：72，前軸承警示溫度設(shè)置值：75，前軸承極限溫度設(shè)置值：90，后軸承警示溫度設(shè)置值：75，后軸承極限溫度設(shè)置值：90，A繞組警示溫度設(shè)置值：125 ，A繞組極限溫度設(shè)置值：135 ，B繞組警示溫度設(shè)置值：125 ，B繞組極限溫度設(shè)置值：135 ，C繞組警示溫度設(shè)置值：125 ，C繞組極限溫度設(shè)置值：135 ，加載延時時間設(shè)置值：15秒，手動停機(jī)延時設(shè)置值：30秒，卸載過久停機(jī)設(shè)置值：30分鐘

12、，停機(jī)重啟延時設(shè)置值：2分鐘五、壓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)簡介空壓機(jī)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品是電機(jī)驅(qū)動，單機(jī)壓縮機(jī)的噴油螺桿箱裝式空壓機(jī)。本空壓機(jī)機(jī)組由以下部分組成：壓縮空氣系統(tǒng)、壓縮機(jī)和電機(jī)總成、油循環(huán)系統(tǒng)、排放系統(tǒng)、油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣量控制系統(tǒng)、電機(jī)啟動系統(tǒng)、儀器儀表系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)壓縮空氣系統(tǒng)組成：1、空氣過濾器2、進(jìn)氣控制閥3、壓縮機(jī)主機(jī)4、排氣止回閥5、油氣分離罐6、最小壓力閥7、后（氣）冷卻器壓縮機(jī)和電機(jī)總成：壓縮機(jī)主機(jī)選用的是進(jìn)口的噴油雙螺桿式單級壓縮空氣壓縮機(jī)。驅(qū)動電機(jī)采用專為螺桿機(jī)設(shè)計的4極高效防淋水電機(jī)。油循環(huán)系統(tǒng)組成：1、壓縮機(jī)主機(jī)2、油氣分離罐3、油恒溫閥4、油冷卻器5、油過濾器6、斷油閥排

13、污系統(tǒng)油氣分離罐低端設(shè)有排污閥（螺塞），有利于定期將油氣分離罐中積存的冷凝水、雜質(zhì)排出，同時也用于換油時將其內(nèi)舊油完全排出。油氣分離系統(tǒng)油氣分離系統(tǒng)由內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)專門設(shè)計的筒體，兩級聚集式分離芯以及回油管路組成。冷卻系統(tǒng)風(fēng)冷型冷卻器一般設(shè)計成油冷卻器/氣冷卻器為一體型，由鋁制翅片式組成，以進(jìn)行高效的熱交換。氣量控制系統(tǒng)該機(jī)器采用的是無級進(jìn)氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。電機(jī)啟動系統(tǒng)該空壓機(jī)采用的電機(jī)是10KV的高電壓級，其電機(jī)啟動系統(tǒng)是直接啟動。儀器儀表系統(tǒng)1、 控制對象：三相異步電動機(jī)、加載電磁閥、風(fēng)扇電機(jī)2、 控制設(shè)備：可編程控制器PLC3、 自動保護(hù)裝置：利用溫度傳感器PT100和溫度變送模塊，監(jiān)控壓縮機(jī)允許

14、的最高運(yùn)轉(zhuǎn)溫度以及風(fēng)扇啟動和停轉(zhuǎn)的溫度點(diǎn)。10、安全防護(hù)系統(tǒng)主要對壓縮機(jī)的溫度和排氣壓力設(shè)置了保護(hù)。安全閥：當(dāng)排氣壓力超過壓縮機(jī)設(shè)計運(yùn)行壓力+0.1Mpa時，安全閥自動開啟以釋放超壓氣體。超壓保護(hù)裝置：當(dāng)排氣壓力超過壓縮機(jī)設(shè)計運(yùn)行壓力+0.05Mpa時，系統(tǒng)能自動切斷控制回路，停機(jī)報警。超溫保護(hù)裝置：當(dāng)排氣溫度超過機(jī)組設(shè)定的極限值時，系統(tǒng)能自動切斷控制回路，停機(jī)報警。 壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及各部名稱六、壓風(fēng)機(jī)的啟動與停機(jī)操作：在壓縮機(jī)啟動操作前，應(yīng)檢查高壓柜運(yùn)行狀態(tài)是否正常，檢查高壓啟動柜綜保故障信號有否發(fā)出（無信號PLC判為高壓系統(tǒng)故障）。壓縮機(jī)電控380V電源上電后，控制面板上停止按鈕帶的紅色指

15、示燈亮，表示控制電源接通。此時顯示屏運(yùn)行狀態(tài)區(qū)顯示“系統(tǒng)啟動允許”故障提示區(qū)顯示“OK”，壓縮機(jī)處于啟動準(zhǔn)備OK狀態(tài)。按下控制面板上啟動按鈕，壓縮機(jī)進(jìn)入啟動操作。啟動：在此期間，進(jìn)氣控制閥關(guān)閉，空氣由旁路進(jìn)入，使電機(jī)能實(shí)現(xiàn)低負(fù)荷啟動。在電機(jī)啟動完成后，進(jìn)氣控制閥全開，油氣分離罐內(nèi)壓力迅速建立，待油氣分離罐內(nèi)壓力值大于最小壓力閥的開啟壓力（0.45Mpa）時，最小壓力閥打開，空氣輸出。負(fù)載運(yùn)行：當(dāng)系統(tǒng)壓力界于系統(tǒng)加載壓力設(shè)定值（0.65Mpa）和卸載壓力設(shè)定值（0.78Mpa）之間時，系統(tǒng)負(fù)載運(yùn)行。當(dāng)系統(tǒng)壓力持續(xù)上升達(dá)到卸載壓力設(shè)定值（0.78Mpa）時，進(jìn)氣控制閥關(guān)閉，空氣由旁路進(jìn)入，油氣分離

16、罐內(nèi)壓力開始放空至空車壓力，同時，最小壓力閥迅速關(guān)閉，以隔離系統(tǒng)壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力下降至加載壓力設(shè)定值（0.65Mpa）時，進(jìn)氣控制閥全開，壓縮機(jī)進(jìn)入到負(fù)載運(yùn)行。停機(jī)：當(dāng)按下OFF按鈕時，進(jìn)氣控制閥關(guān)閉，最小壓力閥也關(guān)閉，油氣分離罐內(nèi)壓力開始放空，并與系統(tǒng)壓力隔離。待油氣分離罐內(nèi)壓力放空至空車壓力時，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，油氣分離罐內(nèi)壓力繼續(xù)放空至零。緊急停止：當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中按下緊急停止按鈕或運(yùn)轉(zhuǎn)異常而導(dǎo)致保護(hù)措施起作用時，壓縮機(jī)組會立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。此時，最小壓力閥關(guān)閉，油氣分離罐內(nèi)壓力放空至零。 七、日常巡檢檢查注意項(xiàng)目：1、檢查排氣壓力、排氣溫度、油位等是否正常。2、定期檢查機(jī)組冷凝液排放閥的功能。3、做好

17、壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行記錄，定期將排氣壓力、溫度、油位、運(yùn)行時間以及相應(yīng)的項(xiàng)目、潤滑油的補(bǔ)充等做好記錄。4.運(yùn)轉(zhuǎn)時若有不正常的振動及聲音應(yīng)立即停機(jī)。5、運(yùn)轉(zhuǎn)中若油位低于油位下限，應(yīng)立即停機(jī)補(bǔ)充油量。6、檢查操作裝置、儀表等是否正常。7、檢查螺栓、螺母是否松動。8、檢查結(jié)構(gòu)件、部件等有無破損、磨耗、脫落。八、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)：1、運(yùn)行過程中請關(guān)閉鎖緊機(jī)門。2、不得不開啟機(jī)門時，請注意不得觸摸旋轉(zhuǎn)部件、高溫部件。特別是冷凝器、壓縮主機(jī)、油氣分離罐等均處于高溫狀態(tài)，一旦接觸會造成燙傷。3、運(yùn)轉(zhuǎn)后系統(tǒng)內(nèi)均有高壓，不可立即松開任何管路、油氣分離罐的冷凝水排放閥等以防止發(fā)生危險。九、加注潤滑油時的注意事項(xiàng)給油氣分離罐加

18、注潤滑油時，請務(wù)必停機(jī)，在系統(tǒng)壓力指示為0Mpa，并確認(rèn)罐內(nèi)無殘余壓力后，再慢慢打開加油塞進(jìn)行壓縮機(jī)潤滑油的加注。萬一油罐內(nèi)留有殘余壓力，會使高溫壓縮空氣和壓縮機(jī)油噴出，有導(dǎo)致燙傷或者重傷事故發(fā)生的危險。十、排除油氣分離罐內(nèi)冷凝水的注意事項(xiàng)1、排出油氣分離罐內(nèi)冷凝水，請務(wù)必在開機(jī)前進(jìn)行。一點(diǎn)一點(diǎn)打開冷凝水排放閥放出冷凝水。2、如果在運(yùn)轉(zhuǎn)中排放冷凝水會使高溫壓縮空氣和油噴出，導(dǎo)致燙傷或者重傷事故發(fā)生的危險。礦井壓風(fēng)設(shè)備技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié)基本要求 第9-1條礦井壓風(fēng)設(shè)備包括：壓風(fēng)機(jī)及電控設(shè)備、壓風(fēng)管路及附屬裝置。 第9-2條壓風(fēng)設(shè)備選擇應(yīng)符合下列規(guī)定： 1礦井必須建地面壓縮空氣站。 2壓縮空氣站設(shè)

19、備能力計算應(yīng)符合下列規(guī)定： (1)用于正常生產(chǎn)時，空氣壓縮機(jī)應(yīng)設(shè)一臺備用，工作空氣壓縮機(jī)能力應(yīng)滿足礦井達(dá)到設(shè)計規(guī)模時的風(fēng)動工具用氣量要求。 (2)用于災(zāi)變期間向井下提供壓縮空氣時，空氣壓縮機(jī)可不設(shè)備用，全部空氣壓縮機(jī)能力應(yīng)滿足井下受災(zāi)人員所需供氣量的要求。 供氣量按最大班下井人數(shù)計算，每人需氣量按0. 3m3/min計。 第二節(jié)壓風(fēng)設(shè)備及管路系統(tǒng) 第9-3條 壓風(fēng)機(jī)優(yōu)先選用國家推廣的高效節(jié)能產(chǎn)品。礦井壓風(fēng)機(jī)宜優(yōu)先選用螺桿式空壓機(jī)。 第9-4條壓縮空氣管道選擇應(yīng)符合下列規(guī)定： 1壓風(fēng)空氣管路規(guī)格應(yīng)結(jié)合井下開拓布局，按礦井需風(fēng)量、供風(fēng)距離、阻力損失等參數(shù)計算確定。主管路直徑不小于100mm，采掘工

20、作面管路直徑不小予50mm。 2壓風(fēng)空氣管路設(shè)計時，所選壓風(fēng)管路應(yīng)保證工作點(diǎn)的壓力比風(fēng)動工具的額定壓力大0. lMPa，且壓風(fēng)管路總阻力損失小于0.14 7MPa。 3壓風(fēng)管道管路宜采用無縫鋼管，并應(yīng)采取防腐處理。 4壓縮空氣管道在井上和進(jìn)風(fēng)井筒部分，除與設(shè)備、閘門或附件的連接外，宜采用焊接連接，但施工必須符合煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，其余巷道和采區(qū)應(yīng)采用管接頭或法蘭連接。 5輸送壓縮空氣的管道，應(yīng)設(shè)置能排放管道系統(tǒng)內(nèi)積存油水的裝置。 第9-5條壓風(fēng)自救裝置選擇應(yīng)符合下列規(guī)定： 1所有礦井采區(qū)避災(zāi)線路上均應(yīng)敷沒壓風(fēng)管，并設(shè)置供氣閥門，間隔不大于200m。水文地質(zhì)條件復(fù)雜和極復(fù)雜的礦井應(yīng)在各水平、

21、采區(qū)和上山巷道最高處敷設(shè)壓風(fēng)管路，并設(shè)置供氣閥門。 2.應(yīng)在距采掘工作面2540m的巷道內(nèi)、爆破地點(diǎn)、撤離人員與警戒人員所在位置、長距離的掘進(jìn)巷道中設(shè)置壓風(fēng)自救裝置，壓風(fēng)自救裝置設(shè)置組數(shù)應(yīng)能滿足上述地點(diǎn)全部二作人員自救用風(fēng)要求。 3壓風(fēng)管路應(yīng)接入避難硐室和救生艙。 第9-6條壓縮空氣站的噪聲控制應(yīng)符合下列規(guī)定：1空氣壓縮機(jī)應(yīng)設(shè)吸氣消音裝置。 2壓縮空氣站內(nèi)的噪聲值不應(yīng)超過85dB;值班室應(yīng)隔音。 第9-7條風(fēng)冷螺桿空氣壓縮機(jī)組和離心空氣壓縮機(jī)組的空氣冷卻排風(fēng)宜排至室外。 第三節(jié)附屬設(shè)施 第9-8條儲氣罐裝備應(yīng)符合下列要求： 1儲氣罐上必須裝設(shè)安全閥。儲氣罐與壓風(fēng)機(jī)之間應(yīng)裝止回閥，與供氣總管之間

22、應(yīng)裝設(shè)閘閥。 2.每臺儲氣罐出口管路上必須加裝釋壓閥，釋壓閥口徑不得小于出風(fēng)管的直徑，釋放壓力為壓風(fēng)機(jī)最高工作壓力的1.25-1.4倍。 3儲氣罐應(yīng)裝設(shè)的超溫保護(hù)裝置，在起溫時能自動切斷電源和報警。 第9-9條礦并緊急避險設(shè)施所需的壓縮氣體、由礦井壓風(fēng)管路接入的應(yīng)設(shè)減壓、消音、過濾裝置和控制閥，壓風(fēng)出口壓力在0.1一0.3MPa之間，供風(fēng)量不低于0.3m3min人，連續(xù)噪聲不大于7 0dB。 第9-10條 井下敷設(shè)壓風(fēng)管路的巷道低洼處和每隔500m宜 設(shè)置油水分離器。 第四節(jié)壓風(fēng)機(jī)控制及保護(hù)系統(tǒng) 第9-11條壓風(fēng)機(jī)宜設(shè)聯(lián)機(jī)自動控制系統(tǒng)，具有單臺就地控 、聯(lián)機(jī)自動控制功能。多臺壓風(fēng)+楓之問呵通信

23、聯(lián)系以實(shí)現(xiàn)集中，第9-12條壓風(fēng)艦控制系統(tǒng)應(yīng)至少（不限于）設(shè)以下安全保護(hù)： 電氣保護(hù)：電氣系統(tǒng)應(yīng)具有失壓、短路、過載、缺相等電氣深護(hù)。 壓風(fēng)機(jī)工藝保護(hù)：排氣超溫保護(hù)、排氣超壓保護(hù)、油過濾器阻塞保護(hù)、油細(xì)分離器阻塞保護(hù)。 第9-13條控制系統(tǒng)應(yīng)至少（不限于）監(jiān)視下列參數(shù)： 壓風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力、進(jìn)口溫度、壓風(fēng)視出口壓力、出口溫度、油溫、油位、電動機(jī)電流、電動機(jī)狀態(tài)、故障、空氣濾清器阻塞、油過濾器阻塞、油細(xì)分離器阻塞、儲氣罐壓力。（ 壓風(fēng)制氮機(jī)司機(jī) ）風(fēng)險源管理表風(fēng)險源編號101風(fēng)險源數(shù)量 7 個A級 4 個B級 3 個C級 個主管單位上機(jī)電主管責(zé)任人上機(jī)電隊(duì)長、絞維組組長監(jiān)管單位機(jī)電區(qū)、安監(jiān)處監(jiān)管責(zé)任人安監(jiān)處安全員、機(jī)電區(qū)管理人員風(fēng)險源 序號風(fēng)險源描述風(fēng)險后果及危害描述風(fēng)險等級1不持有效證件上崗誤操作發(fā)生機(jī)電及人員傷害事故B級2不執(zhí)行交接班制度壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況不明，容易發(fā)生機(jī)