第三節(jié)車輪定位

1、 第三節(jié) 車輪定位主講:陳立凱汽車底盤講座汽車底盤講座 車輪定位車輪定位 第三節(jié)車輪定位第三節(jié)車輪定位一、作用：一、作用： 是使汽車保持穩(wěn)定的直線行使，轉(zhuǎn)向輕是使汽車保持穩(wěn)定的直線行使，轉(zhuǎn)向輕便，減少汽車再行使中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的便，減少汽車再行使中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。磨損。二、轉(zhuǎn)向輪定位主要包括：二、轉(zhuǎn)向輪定位主要包括： 主銷后傾主銷后傾主銷內(nèi)傾主銷內(nèi)傾前輪外傾前輪外傾前輪前束前輪前束汽車底盤講座汽車底盤講座 車輪定位車輪定位 1、主銷后傾：、主銷后傾： 主銷裝在前軸上后，其上端向后傾斜主銷裝在前軸上后，其上端向后傾斜Y 小于小于23度。度。（1）作用：）作用： 是保持汽車直線行使的穩(wěn)定性，

2、并力圖是保持汽車直線行使的穩(wěn)定性，并力圖使轉(zhuǎn)彎后的車輪自動回正。使轉(zhuǎn)彎后的車輪自動回正。 現(xiàn)代高速汽車由現(xiàn)代高速汽車由于輪胎氣壓降低彈性于輪胎氣壓降低彈性增加，而引起穩(wěn)定力增加，而引起穩(wěn)定力矩增加。因此后傾角矩增加。因此后傾角可以減小到零或負(fù)值?？梢詼p小到零或負(fù)值。汽車底盤講座汽車底盤講座 車輪定位車輪定位2、主銷內(nèi)傾：、主銷內(nèi)傾： 主銷向內(nèi)傾斜一個角度主銷向內(nèi)傾斜一個角度B不大于不大于8度度（1）作用：）作用： 使轉(zhuǎn)向輪自動回正，轉(zhuǎn)向輕便。使轉(zhuǎn)向輪自動回正，轉(zhuǎn)向輕便。 加工時將前梁兩端的加工時將前梁兩端的主銷孔軸線上端向內(nèi)傾主銷孔軸線上端向內(nèi)傾斜來保證。斜來保證。汽車底盤講座汽車底盤講座 車

3、輪定位車輪定位3、前輪外傾：、前輪外傾： 車輪向外傾斜一個角度車輪向外傾斜一個角度D等于等于1度。度。（1）作用：）作用： 是使轉(zhuǎn)向輕便和提高前輪工作的安全性。是使轉(zhuǎn)向輕便和提高前輪工作的安全性。前輪安裝在車前輪安裝在車橋上后，其旋橋上后，其旋轉(zhuǎn)平面上方相轉(zhuǎn)平面上方相對縱向垂直平對縱向垂直平面略向外傾斜。面略向外傾斜。汽車底盤講座汽車底盤講座 車輪定位車輪定位 4、前輪前束：、前輪前束： 前輪安裝后兩前輪的旋轉(zhuǎn)平面不平性前前輪安裝后兩前輪的旋轉(zhuǎn)平面不平性前 端略向內(nèi)束。端略向內(nèi)束。（1）作用：）作用： 是減小或消除汽車前進(jìn)中，因前輪外傾是減小或消除汽車前進(jìn)中，因前輪外傾和縱向阻力致使前和縱向阻

4、力致使前輪前端向外滾開所造輪前端向外滾開所造成的滑移。成的滑移。注：前輪前束可通過注：前輪前束可通過改變橫拉桿的長度進(jìn)改變橫拉桿的長度進(jìn)行調(diào)整。行調(diào)整。汽車底盤講座汽車底盤講座 車輪定位車輪定位 測量值測量值-標(biāo)準(zhǔn)值標(biāo)準(zhǔn)值調(diào)整值調(diào)整值= 2 EQ109215mm CA109126mm 奧迪奧迪0、51mm（）測量部位兩輪胎中心平面處的前后差（）測量部位兩輪胎中心平面處的前后差值。值。汽車底盤講座汽車底盤講座 車輪定位車輪定位三轎車車輪定位：三轎車車輪定位：、對后輪定位：、對后輪定位：（桑塔納（桑塔納1度度40分。前束分。前束+25分。前輪分。前輪-1-3mm。 汽車后輪具有一定的前束和外傾可使

5、后汽車后輪具有一定的前束和外傾可使后輪獲得合適的側(cè)偏角。提高高速行使的穩(wěn)輪獲得合適的側(cè)偏角。提高高速行使的穩(wěn)定性，防止高速行車出現(xiàn)定性，防止高速行車出現(xiàn)“激轉(zhuǎn)激轉(zhuǎn)”及危險(xiǎn)及危險(xiǎn)的自動轉(zhuǎn)向現(xiàn)象。的自動轉(zhuǎn)向現(xiàn)象。汽車底盤講座汽車底盤講座 車輪定位車輪定位、車輪外傾角減小前束減小：、車輪外傾角減小前束減小：（）車輪具有負(fù)外傾：（）車輪具有負(fù)外傾：既車輪在靜止?fàn)顟B(tài)時向內(nèi)傾斜。再轉(zhuǎn)向既車輪在靜止?fàn)顟B(tài)時向內(nèi)傾斜。再轉(zhuǎn)向時車輪的外傾角趨于零可減小轉(zhuǎn)向時的時車輪的外傾角趨于零可減小轉(zhuǎn)向時的磨損和提高轉(zhuǎn)向時的穩(wěn)定性。磨損和提高轉(zhuǎn)向時的穩(wěn)定性。（）由于外傾角為負(fù)值，為了抵消直線（）由于外傾角為負(fù)值，為了抵消直線行使時前輪行使行使時前輪行使軌跡的偏離。采用軌跡的偏離。采用負(fù)前束。負(fù)前束。汽車底盤講座汽車底盤講座 車輪定位車輪定位、主銷內(nèi)傾角增大：、主銷內(nèi)傾角增大： 主銷軸線與地面的交點(diǎn)，處于車輪中心主銷軸線與地面的交點(diǎn)，處于車輪中心線的外側(cè)。線的外側(cè)。 提高汽車行使的穩(wěn)定性。多用于制動管路提高汽車行使的穩(wěn)定性。多用于制動管路交叉布置的前輪驅(qū)動轎車主銷的內(nèi)傾角達(dá)交叉布置的前輪驅(qū)動轎車主銷的內(nèi)傾角達(dá)到到10度度15度。度。、主銷后傾角減?。骸⒅麂N后傾角減?。悍乐惯^大的回