P0603、P0701結(jié)構(gòu)與操作

1、1P0603、P0701的結(jié)構(gòu)與操作的結(jié)構(gòu)與操作寧波萬(wàn)華聚氨酯有限公司寧波萬(wàn)華聚氨酯有限公司2009年11月10日2 P0603的結(jié)構(gòu)與操作的結(jié)構(gòu)與操作 簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介 3-D8MF85/1.4隔膜泵為三缸單作用往復(fù)式活塞隔膜泵，該泵通過(guò)設(shè)置橡膠隔膜將泵的活塞、缸套等部件與輸送的礦漿分隔開(kāi)來(lái)，使之在清潔的油中工作，保證了這些零件的使用壽命，而該泵的常備易損件僅為閥和橡膠隔膜。與此同時(shí)設(shè)計(jì)了合理的易損件裝配結(jié)構(gòu)，使之檢修、更換便捷，從而提高了該泵的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低了運(yùn)行成本。 3 使用范圍：使用范圍： 輸送介質(zhì)：水煤漿（5565煤，3545 水）， PH：78； 介質(zhì)特性：腐蝕性、磨蝕性； 固體含量：

2、5565WT； 固體粘度：15003000mPa.s； 介質(zhì)密度：1200kg/m3； 介質(zhì)溫度：50-90； 汽化壓力：0.0123MPa(A) 安裝位置：室內(nèi)； 工作狀況：連續(xù)。 4 性能參數(shù)性能參數(shù) 型號(hào)組成及意義：型號(hào)組成及意義： 5 1、基本參數(shù)、基本參數(shù) 額定流量85m3/ 額定壓力1.4MPa 沖次55rpm活塞直徑250mm活塞行程200mm進(jìn)料管直徑20310mm出料管直徑15912mm泵整機(jī)外形尺寸519540403190mm泵總重量16噸泵的容積效率90泵的機(jī)械效率78泵體機(jī)械噪聲85dB6 2、主電機(jī)主電機(jī) 3、減速機(jī)減速機(jī) 型號(hào)YPT280M-6B3額定電壓380V額

3、定功率55kW額定頻率50Hz防護(hù)等級(jí)IP54同步轉(zhuǎn)速980r/min供應(yīng)商佳木斯電機(jī)股份有限公司型號(hào)ZLY315-18-速比18附件高/低速軸油封供應(yīng)商江蘇國(guó)茂國(guó)泰7 4、壽命指標(biāo)、壽命指標(biāo) 5、控制儀表及液壓系統(tǒng)數(shù)據(jù)表、控制儀表及液壓系統(tǒng)數(shù)據(jù)表泵的整機(jī)報(bào)廢年限15年隔膜疲勞壽命2000-4000小時(shí)閥橡膠壽命約600小時(shí)名稱執(zhí)行控制單元功能設(shè)定值推進(jìn)液壓力電接點(diǎn)壓力表安全保護(hù)（超壓報(bào)警）下限0.08，上限1.47MPa推進(jìn)液系統(tǒng)出口緩沖器穩(wěn)壓充氣壓力0.40.6倍工作壓力安全閥開(kāi)啟壓力安全閥安全保護(hù)1.47MPa泵出口壓力壓力傳感器安全保護(hù)1.54MPa8 工作原理工作原理 3-D8MF8

4、5/1.4型泵為臥式三缸單作用往復(fù)式液壓隔膜泵。由電動(dòng)機(jī)提供泵的動(dòng)力，經(jīng)聯(lián)軸器、減速機(jī), 驅(qū)動(dòng)曲軸、連桿、十字頭，使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為直線運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)活塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞向后端運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞借助油介質(zhì)將隔膜室中的隔膜吸向后方，借助礦漿喂料壓力打開(kāi)進(jìn)料閥，吸入礦漿充滿隔膜室。當(dāng)活塞向前端運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞借助油介質(zhì)將隔膜室中的隔膜推向前方，借助推進(jìn)壓力關(guān)閉進(jìn)料閥，開(kāi)啟出料閥將礦漿輸送到排出管道。活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使泵頭部件中的吸排閥啟閉達(dá)到輸送介質(zhì)的目的。9 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 本泵主要由四個(gè)部分組成，即傳動(dòng)機(jī)座部件隔膜泵頭部件、減速機(jī)、油路系統(tǒng)、電機(jī)、及其底座等組成。泵組主要由泵、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)用聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)起來(lái)

5、，減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)安裝在公共底座上，傳動(dòng)機(jī)座部件直接安裝在水泥基礎(chǔ)上。泵組可配變頻電機(jī)，通過(guò)變頻器改變電機(jī)轉(zhuǎn)速，即可改變泵速而達(dá)到輸送流量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，以滿足系統(tǒng)工藝流程要求。10 1 1、動(dòng)力端、動(dòng)力端-機(jī)座部件：機(jī)座部件： 機(jī)座內(nèi)有一根三拐曲軸，每一個(gè)軸頸上套裝有一副連 桿。連桿的大頭套裝在曲軸的軸頸上，連桿的小頭通過(guò)十字頭銷和十字頭相接，組成了曲柄連桿機(jī)構(gòu)。活塞桿通過(guò)中間接桿，與裝于十字頭上的接桿相連，并由卡箍鎖固。下機(jī)座體與上機(jī)座體沿曲軸中心線水平分開(kāi)，十字頭滑道內(nèi)嵌有缸套。上機(jī)座體上方裝有通氣心，可在此對(duì)機(jī)座加油。 11 2 2、油路部件：、油路部件： 為了潤(rùn)滑機(jī)座內(nèi)的十字頭、曲軸、軸瓦

6、、 各軸承等運(yùn)動(dòng)副，采用齒輪油泵強(qiáng)制潤(rùn)滑。潤(rùn)滑 油經(jīng)過(guò)吸油濾油器進(jìn)入油泵，加壓后經(jīng)過(guò)精濾油 器將壓力油分別送至十字頭滑道及曲軸兩端軸承 等潤(rùn)滑點(diǎn)，潤(rùn)滑連桿小頭襯套及十字頭。再經(jīng)連 桿上的油孔進(jìn)入連桿大頭，潤(rùn)滑連桿軸瓦和曲軸 頸，最后回到油池內(nèi)，完成一個(gè)循環(huán)。油壓正常 范圍是0.11.0Mpa,可就地顯示，并通過(guò)電接點(diǎn) 壓力表輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)，低油壓時(shí)可實(shí)現(xiàn)禁止啟動(dòng) 主泵（油壓0.1MP、報(bào)警（油壓1.5MP） 或停車（油壓1.5MP）.12 3 3、液力端泵頭部件：、液力端泵頭部件： 液力端利用活塞桿、隔膜的運(yùn)動(dòng)以及進(jìn)出料 單向閥的開(kāi)閉完成料漿的輸送工作。三缸單作用 往復(fù)式隔膜泵的液力端中有三個(gè)活

7、塞缸，左中右 腔體分別與活塞缸連接。隔膜將泵頭部件分隔為 推進(jìn)液部分(后缸頭)和料漿部分(前缸頭)。推進(jìn) 液部分由活塞部件、液力管、安全閥及液缸體， 補(bǔ)油閥部件、限位閥部件、溢氣部件等組成；料 漿部分由缸蓋，限制板，吸排閥組部件、吸排管 匯及吸入空氣室和排出空氣室等組成。13 4 4、活塞部件、活塞部件 ： 活塞部件由缸套、活塞座、活塞襯環(huán)、支環(huán)、 密環(huán)、壓環(huán)及螺母組成。缸套內(nèi)表面經(jīng)過(guò)硬化處 理，具有高耐磨性。所以，即使因隔膜破裂造成礦 漿進(jìn)入活塞缸內(nèi)也不會(huì)立即損壞活塞桿和缸套；活 塞與缸套間的密封是靠壓緊活塞密環(huán)達(dá)到密封液壓 油的目的，同時(shí)在活塞上還裝有耐磨襯環(huán)，可以提 高活塞與缸套的使用壽

8、命。 5 5、吸排閥組部件、吸排閥組部件 ： 吸排閥組是與隔膜室相連接的進(jìn)排料單向閥。主要由閥體、錐閥、錐閥座、密封膠皮、壓蓋、彈簧、導(dǎo)向套、O形圈等組成。14 吸排閥組采用組合式閥組，為彈簧加載的錐形 閥結(jié)構(gòu)，閥座為耐磨的合金鋼材料制造的，閥座與 閥體配合面為錐面，可以保證其緊密帖合，受液體 沖擊不松動(dòng)。閥座可以通過(guò)閥箱側(cè)面接口用液壓方 式進(jìn)行拆卸，簡(jiǎn)便易行。錐閥為整體式焊接結(jié)構(gòu)， 堅(jiān)固耐用，并采用上下雙導(dǎo)向定位。閥和閥座密封 面由金屬及密封膠環(huán)組成。主密封為橡膠密封膠 環(huán)，具有緩沖、包容固體顆粒和密封作用。閥密封 膠環(huán)一般設(shè)計(jì)成上下對(duì)稱形，以便使用一段時(shí)間后 可以翻面再使用。閥體 側(cè)面設(shè)計(jì)

9、有放料口，用于 檢修時(shí)排放料漿。15 6 6、 液缸部件：液缸部件： 液缸部件主要由缸蓋、缸體、限制板，限位閥部件、隔膜、壓敏報(bào)警閥、排氣閥等組成。缸體和缸蓋及限制板組合后形成隔膜腔，作為橡膠隔膜行程位置空間及吸排料漿的通道，隔膜腔中有料漿流動(dòng)通道和推進(jìn)液流動(dòng)通道。料漿流動(dòng)通道有進(jìn)出兩個(gè)孔，底部為進(jìn)料口，通過(guò)吸管座連接進(jìn)料閥箱，頂部為出料口，連接出料閥箱。在隔膜腔中裝有一個(gè)橡膠隔膜把推進(jìn)液油與礦漿分隔開(kāi)，避免了推進(jìn)液油與料漿的混合，以保證活塞缸中運(yùn)動(dòng)件在清潔的油液中工作，從而減少了易損件數(shù)量。缸體上裝有限位補(bǔ)油閥，壓敏和化敏雙重報(bào)警裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)隔膜狀態(tài)的檢測(cè)。 16 7 7、泵頭的壓力控制、泵

10、頭的壓力控制 （安全閥、排液壓力傳感（安全閥、排液壓力傳感器）：器）： 為了保證隔膜泵正常工作，在液力管上裝有安全閥組和電接點(diǎn)壓力表，在泵的排出管上設(shè)置壓力傳感器，同時(shí)監(jiān)察和控制泵頭的工作壓力，防止因壓力超高而損壞產(chǎn)品的零部件。其原理和調(diào)節(jié)方法如下： 在泵運(yùn)行過(guò)程中，每個(gè)液力管上安全閥設(shè)定的啟跳壓力是泵的額定壓力的1.05倍時(shí)，當(dāng)后缸體內(nèi)的推進(jìn)液壓力超過(guò)該設(shè)定值時(shí)，安全閥啟跳，排出的推進(jìn)液經(jīng)溢流管道流回泵的托架（蓄油池）內(nèi)。 17 當(dāng)安全閥失靈或系統(tǒng)壓力繼續(xù)升高，排出管道上的壓力傳感器輸出的信號(hào)達(dá)到設(shè)定值(設(shè)定值為泵的額定壓力的1.1倍)時(shí)，控制柜內(nèi)的二次儀表發(fā)出聲光報(bào)警，并自動(dòng) 切斷電機(jī)主電

11、源，停止泵繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 8 8、推進(jìn)液補(bǔ)給系統(tǒng)、推進(jìn)液補(bǔ)給系統(tǒng)限位補(bǔ)償閥裝置限位補(bǔ)償閥裝置 限位補(bǔ)償閥裝于泵缸體上，是隔膜泵的自動(dòng)補(bǔ)油裝置。由補(bǔ)油閥和限位閥組成，可有效避免隔膜因過(guò)量補(bǔ)油引起的早期破損，保護(hù)和延長(zhǎng)隔膜片的使用壽命。 限位補(bǔ)償閥的原理：當(dāng)液壓腔內(nèi)的推進(jìn)液量不足，活塞往后運(yùn)動(dòng)至隔膜處于最靠近活塞端位置（即“后始點(diǎn)”）時(shí)，隔膜會(huì)推開(kāi)限位閥，使18 液壓腔下方的補(bǔ)油閥打開(kāi)使蓄油池和液壓腔接通，由于油壓腔內(nèi)形成了一定的真空度，在油泵壓力的作用下蓄油池的油流向液壓腔，實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓腔補(bǔ)液。當(dāng)液壓腔補(bǔ)液適量時(shí)，由于隔膜“后始點(diǎn)”位置前移，當(dāng)?shù)竭_(dá)某一位置時(shí)，隔膜離開(kāi)限位閥，不再推開(kāi)限位閥，補(bǔ)液回路關(guān)

12、閉，補(bǔ)油 閥不再補(bǔ)液，可避免過(guò)量補(bǔ)液造成隔膜的早期破壞。 9、隔膜隔膜 隔膜是盤(pán)狀碟形雙層模壓橡膠件，雙膜間設(shè)有徑向取壓管通報(bào)警孔；由于隔膜將推進(jìn)液與輸送介質(zhì)分隔開(kāi)，可有效防止介質(zhì)的滲漏。19 1010、隔膜破裂報(bào)警裝置、隔膜破裂報(bào)警裝置 由于隔膜是易損件，當(dāng)隔膜破裂后隔膜破裂 報(bào)警裝置能及時(shí)報(bào)警停車，可避免推進(jìn)液與輸送 物料混合引起的污染。 本系列泵設(shè)有化敏式和壓敏式兩種供選用。 BH型化敏式隔膜破裂報(bào)警裝置，由化敏報(bào)警 探頭與破裂報(bào)警儀表箱組成。由于輸送介質(zhì)與推 進(jìn)液(或中間介 質(zhì))的導(dǎo)電率不相同，因而電流大 小不一樣，當(dāng)隔膜破裂后,改變了探頭處液體介質(zhì) 的導(dǎo)電率,從而使通過(guò)的電流值發(fā)生變

13、化并導(dǎo)通， 進(jìn)而實(shí)現(xiàn)化敏報(bào)警及停車。 20 BY型壓敏式報(bào)警裝置由隔膜、壓敏報(bào)警閥、壓力控制器和聲光報(bào)警器五部分組成。其原理是：在工作狀態(tài)時(shí)，兩膜片間壓力為真空狀態(tài)，傳遞至報(bào)警閥的壓力幾乎為零，報(bào)警閥不會(huì)報(bào)警；某層隔膜破裂后兩隔膜間存在液壓力，傳遞至報(bào)警閥使報(bào)警閥上的微型開(kāi)關(guān)接通實(shí)現(xiàn)報(bào)警及停車。 注意：正確使用壓敏式隔膜破裂報(bào)警裝置的關(guān)鍵注意：正確使用壓敏式隔膜破裂報(bào)警裝置的關(guān)鍵在于雙碟形隔膜間的充液和排氣排液過(guò)程。在于雙碟形隔膜間的充液和排氣排液過(guò)程。 充液：將一片隔膜水平置于干凈平面上，在雙隔膜間充灌300500ml的水后，將取壓管插入雙膜間小孔內(nèi)，在兩隔膜接觸處的外周涂上502膠，粘合后

14、，凈置30分鐘，再與缸體粘固（粘數(shù)點(diǎn)） 21 正確就位后再裝入壓圈并用螺栓壓緊，此時(shí)，可輕壓隔膜，排出多余的水。借此檢驗(yàn)取壓孔是否通暢，若不能排水，須調(diào)整取壓管，使其暢通。 排氣排液過(guò)程是在泵啟動(dòng)后自動(dòng)進(jìn)行的：當(dāng)泵啟動(dòng)時(shí)(注意隔膜后腔室內(nèi)必須充油以及打開(kāi)吸排管路上的所有閥門(mén))，由于活塞的運(yùn)動(dòng)，在推進(jìn)液和介質(zhì)的擠壓下，將隔膜間的液體不斷通過(guò)壓敏報(bào)警閥部件上的排液嘴（此排液嘴應(yīng)旋松處于放液狀態(tài)）排出，當(dāng)開(kāi)車后在額定壓力下，正常運(yùn)轉(zhuǎn)46小時(shí)液體不再流出時(shí)，再旋緊排液嘴，該報(bào)警裝 置即可正常使用。工作中每隔30分鐘須打開(kāi)放氣閥門(mén)放氣及油，開(kāi)啟時(shí)間約510秒。注意排出超壓時(shí)的誤報(bào)警。2211、排出空氣室

15、排出空氣室 排出空氣室是囊式充氣型，囊內(nèi)應(yīng)充注氮?dú)狻?裝于泵出口匯聚管上，可通過(guò)充氣工具和壓力表 開(kāi)關(guān)連接對(duì)其充氣，以平衡出料工作壓力，充氣 壓力是工作壓力的0.4 0.6倍。 注意：工藝調(diào)整管路壓力升高或降低時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)注意：工藝調(diào)整管路壓力升高或降低時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整充氣壓力。整充氣壓力。1212、進(jìn)料空氣室、進(jìn)料空氣室 進(jìn)料空氣室裝于進(jìn)料管到上，與進(jìn)料管通過(guò) 法蘭連接，對(duì)進(jìn)料壓力起平衡補(bǔ)償作用。 23 開(kāi)泵開(kāi)泵 1、檢查泵的機(jī)械傳動(dòng)裝置，確認(rèn)安裝全部就位，配管、儀表安裝正確；泵的電機(jī)、減速機(jī)等聯(lián)軸器及防護(hù)罩安裝合格。 2、泵啟動(dòng)前，應(yīng)先手動(dòng)盤(pán)車數(shù)個(gè)來(lái)回，檢查全部運(yùn)動(dòng)件是 否有卡阻現(xiàn)象。若運(yùn)轉(zhuǎn)不靈

16、活，則應(yīng)排除有關(guān)故障后才能開(kāi)車。 3、檢查電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，應(yīng)使主電機(jī)按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)（從電機(jī)尾部看）。潤(rùn)滑油泵旋向（從電機(jī)尾部看）為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。 4、打開(kāi)吸入、排出管路上的所有閘閥。 注：在泵的出口閥門(mén)未打開(kāi)的情況下嚴(yán)禁啟動(dòng)主注：在泵的出口閥門(mén)未打開(kāi)的情況下嚴(yán)禁啟動(dòng)主泵，否則會(huì)造成打泵，否則會(huì)造成打“悶泵悶泵”，損壞設(shè)備。，損壞設(shè)備。 245、將變頻器頻率設(shè)為15Hz20 Hz，即泵速為16.5 22r/min，進(jìn)行20min的空載運(yùn)轉(zhuǎn)。此過(guò)程可確保膜 腔中液壓油量自動(dòng)達(dá)到最佳狀態(tài)，此時(shí)放氣閥處于 微開(kāi)狀態(tài)，排出多余的油和氣體。6、檢查十字頭接桿與活塞接桿連接處是否松動(dòng)。7、泵投入負(fù)載運(yùn)行時(shí)應(yīng)

17、逐步加載，同時(shí)觀察控制柜上 各儀表顯示各級(jí)加載是否一致 排出壓力逐步增加的擋次及各負(fù)載下運(yùn)行的時(shí)間為：排出壓力逐步增加的擋次及各負(fù)載下運(yùn)行的時(shí)間為：空載25%額定壓力50%額定壓力75%額定壓力100%額定壓力20min30min10min10min30min25 在每次加載的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，要對(duì)軸承和缸套的發(fā)熱現(xiàn)象進(jìn)行觀察，出現(xiàn)異常狀況時(shí)應(yīng)及時(shí)停車，并檢查相應(yīng)部位消除故障。 8、流量檢查：當(dāng)排出流量值出現(xiàn)異常波動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查液缸腔及進(jìn)口管路，是否存在了以下故障：外來(lái)雜物卡阻吸排閥組；吸入管進(jìn)氣；液缸腔存氣；氣、液混合輸送。 9、壓力檢查：當(dāng)排出壓力不上壓或不足時(shí)，應(yīng)檢查吸排閥組是否卡阻；液壓腔內(nèi)推

18、進(jìn)液不足或未排盡氣體；液力管上方的安全閥進(jìn)口端有可能存氣，可將安全閥的把手微量提起12次排氣；應(yīng)檢查兩隔膜間的空氣是否排盡；限位補(bǔ)油閥補(bǔ)油是否正常等。26 停車停車 1、把變頻器切換按鈕打至手動(dòng)位置，轉(zhuǎn)速降至低 限（最 低200轉(zhuǎn)），按煤漿泵停車按鈕，煤漿 泵停車；主電機(jī)停止5分鐘后按變頻器停車按 鈕，停行程齒輪箱油泵。 2、確認(rèn)出口管線泄壓完全，關(guān)閉進(jìn)出口閥（冬季 排水防凍）； 3、給電機(jī)、控制箱斷電。 4、煤漿腔及泵的進(jìn)出口管道用水沖洗干凈；27 緊急停車：緊急停車：出現(xiàn)下列情況之一，煤漿泵需緊急停車 1、隔膜破裂。 2、減速機(jī)、電機(jī)或曲軸軸承等部位溫度不斷升 高，溫度高于90。 3、行程

19、齒輪減速箱油泵系統(tǒng)出現(xiàn)故障且不能短時(shí) 間恢 復(fù)正常。 4、泵體或十字頭滑道溫度不斷升高，溫度高于 90。 5、聯(lián)軸器斷裂或斷軸。 6、減速箱或行程齒輪減速箱振動(dòng)大、異常，且有 增大 趨勢(shì)。287、電機(jī)出現(xiàn)冒煙或著火事故時(shí)。 停車時(shí)，直接按緊急停車按鈕停車。先沖洗管停車時(shí)，直接按緊急停車按鈕停車。先沖洗管 道，切斷電機(jī)及控制箱電源，再排除故障道，切斷電機(jī)及控制箱電源，再排除故障 。 正常運(yùn)行時(shí)的檢查與維護(hù)正常運(yùn)行時(shí)的檢查與維護(hù) 1、定期檢查設(shè)備缺陷和故障，發(fā)現(xiàn)缺陷立即通 知設(shè)備負(fù)責(zé)人。 2、保持隔膜活塞泵的清潔； 3、控制電動(dòng)機(jī)的功率； 4、檢查電動(dòng)機(jī)、齒輪箱和泵的溫度，同時(shí)檢查 油箱液壓油的溫

20、度。29 5、檢查電動(dòng)機(jī)、齒輪箱和泵的聲音是否正常。 6、使泵的蓋子、吸入和輸出管線保持緊固。 7、定期檢查殼體和管線的螺栓是否松動(dòng) 8、壓力計(jì)和溫度計(jì)指示是否正確。 9、檢查油位是否正常。 10、檢查油的顏色是否正常。 11、對(duì)故障指示進(jìn)行分析判斷，并作相應(yīng)處理， 排除故障。 12、保持泵蓋玻璃視鏡顏色不變色（保持透明）。30異常分析與處理異常分析與處理序號(hào)問(wèn)題 原因 解決辦法 1沒(méi)流量輸出 1、無(wú)工藝介質(zhì)2、入口管道上的閥門(mén)完全或部分關(guān)閉3、驅(qū)動(dòng)液沒(méi)有完全充滿4、從入口管道吸入空氣（管道泄漏）5、泵的軟管中有空氣1、檢查吸入側(cè)是否有障礙物2、檢查進(jìn)口閥門(mén)3、完全充滿4、檢查吸入閥是否有異物

21、5、用防凍液充滿軟管 2流量異常 1、泵頭故障2、內(nèi)置式活塞壓縮機(jī)故障3、壓力空氣槽上的止回閥卡塞 1、檢查2、清洗或更換閥門(mén)，如果必要，更換套環(huán)3、清洗止回閥，如果必要，更換 3壓力下降 1、吸入閥卡住2、閥球和閥座磨損3、泵殼體和管道泄漏 1、解體清洗2、更換閥球和閥座3、密封，如果必要，更換閥球和閥座 4液壓液、驅(qū)動(dòng)液乳化1、隔膜故障（驅(qū)動(dòng)液和液壓油乳化）2、壓力油不足（混有空氣） 1、停泵并更換泵的隔膜，徹底清洗出口閥、泄漏補(bǔ)充閥、所有內(nèi)部腔體以及活塞和活塞密封件2、添加驅(qū)動(dòng)液 5液壓油液位降低或升高至溢流狀態(tài) 1、隔膜故障2、活塞密封缺陷 更換 6輸出流量太小閥座或閥球磨損 更換有陷

22、的部件 31P0701P0701的結(jié)構(gòu)與操作的結(jié)構(gòu)與操作泵的簡(jiǎn)介及結(jié)構(gòu)泵的簡(jiǎn)介及結(jié)構(gòu) P0701高壓煤漿泵，屬于雙缸雙作用軟管隔 膜式計(jì)量泵，由德國(guó)菲魯瓦（FELUWA）泵業(yè)有 限公司制造，泵主要由泵體、底盤(pán)、行程齒輪 減速器、驅(qū)動(dòng)裝置、入口和出口壓力空氣罐、 以及入口和出口管道、閥門(mén)等組成。超壓安全閥：每個(gè)泵頭裝有一個(gè)動(dòng)作靈敏的超 壓安全閥，超壓安全閥出廠時(shí)已調(diào)整至運(yùn)行期間 的額定壓力。泵體超壓時(shí)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)液和液壓油超 32 壓，超壓安全閥自動(dòng)打開(kāi)把液壓油釋放到高位油 槽內(nèi)，高位油槽內(nèi)油隨后通過(guò)泄漏補(bǔ)充閥自動(dòng)返 回到液壓室中。用盤(pán)形壓縮彈簧加載的超壓安全 閥，保護(hù)著泵、行程齒輪減速器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)

23、不超 載，但并不是保護(hù)出口管道。 泄漏控制：液壓油的損失量由軟管隔膜活塞泵自動(dòng)補(bǔ)償。在這種情況下，泵設(shè)有自動(dòng)補(bǔ)償裝置。在吸入沖程中，隔膜被拉向活塞的液壓腔。如果由于泄漏，液壓油體積減少，活塞運(yùn)動(dòng)會(huì)在液壓腔造成真空，一旦真空超出補(bǔ)償閥的設(shè)定范圍，隔膜推動(dòng)控制盤(pán)，通過(guò)杠桿再打開(kāi)補(bǔ)償閥，出料沖程中排入高位油槽的液壓油會(huì)在活塞吸入沖程中補(bǔ)償過(guò)來(lái)。33 軟管式空氣槽（分為：進(jìn)口空氣槽和出口壓力空氣槽）：軟管式壓力空氣槽可用作液體脈沖緩沖器。和儲(chǔ)能器的操作方式一樣，軟管式壓力空氣槽僅僅局限在預(yù)先設(shè)定的壓力范圍內(nèi)。為達(dá)到最優(yōu)的脈沖效果，囊式儲(chǔ)能器預(yù)先設(shè)定80工作壓力。 內(nèi)置式空氣壓縮機(jī)：內(nèi)置式壓縮機(jī)完成兩個(gè)

24、重要任務(wù)。第一、向軟管式壓力空氣槽充壓，以形成氣墊，并不斷補(bǔ)充泄漏量。這種緩沖平滑了壓力脈動(dòng)、提供了幾乎一致的34 壓力輸出。第二、在短時(shí)間內(nèi)工作過(guò)程中不可避免產(chǎn)生的壓力峰值被脈沖緩沖器中的氣墊緩沖平衡掉，這對(duì)泵的持久耐力、部件的長(zhǎng)壽命和泵的安全性有積極作用。 軟管隔膜泄漏檢測(cè)系統(tǒng)：活塞和隔膜之間的液壓油有電容式探測(cè)器（帶高壓電導(dǎo)探頭）檢測(cè)，一旦隔膜泄漏（水油混合），探測(cè)器會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。泵軟管和隔膜的完整性有探測(cè)器檢測(cè)，一旦軟管泄漏探測(cè)器將發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 閥門(mén)故障檢測(cè)系統(tǒng)：每個(gè)進(jìn)出口閥都裝有故障檢測(cè)裝置，它始終檢測(cè)閥門(mén)的動(dòng)作，若閥門(mén)故障，檢測(cè)裝置馬上發(fā)出報(bào)警信號(hào)。35 技術(shù)規(guī)格技術(shù)規(guī)格

25、位 號(hào)臺(tái)數(shù).形式操作介質(zhì)流量 m3/h進(jìn)口壓力MPa (G)出口壓力MPa (G)最小.正常.最大P07016 臺(tái)隔膜計(jì)量泵水煤漿13.827.635.90.10.159.6與煤漿接觸的金屬材料泵輸液部件形式有效汽蝕余量動(dòng)力部分形式操作方式安裝位置I耐磨材料軟管 隔膜10 m曲柄連桿連續(xù)室外 不采暖 36 工作原理工作原理 泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)聯(lián)軸器和中間齒輪減 速器、行程齒輪減速器相連。電機(jī)旋轉(zhuǎn)通過(guò)中間齒 輪減速器、行程齒輪減速器把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊?的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并把速度降到活塞行程所需要的速度 （往復(fù)次數(shù)）。 活塞通過(guò)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)一定體積的液壓油，受壓 的液壓油推動(dòng)隔膜運(yùn)動(dòng)，隔膜的運(yùn)動(dòng)通過(guò)

26、驅(qū)動(dòng)液壓 縮泵的軟管?；钊蚯斑\(yùn)動(dòng)時(shí)，泵的軟管被壓縮， 將軟管內(nèi)的煤漿排出出口閥。37 泵的隔膜把隔膜和軟管之間的驅(qū)動(dòng)液及隔膜與活 塞之間的液壓油分開(kāi)?；钊蚝筮\(yùn)動(dòng)時(shí)（朝向行 程齒輪箱），前泵頭的隔膜在吸力作用下向里移 動(dòng)，泵的軟管恢復(fù)初始的圓柱狀，因此在泵頭內(nèi) 產(chǎn)生真空，將煤漿從底部進(jìn)口閥吸入軟管中。 活塞向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，液壓油推動(dòng)隔膜向前移動(dòng)給驅(qū) 動(dòng)液施壓，驅(qū)動(dòng)液壓縮泵的軟管，從而使煤漿受 壓，通過(guò)出口閥排出。38 基本參數(shù)基本參數(shù) 處理的液體: 水煤漿含固量:Max. 55 65 by weight, wet basis比重:1.2 輸送溫度:max. + 90C 最大顆粒: 3 mmPH

27、值:7-8粘度:1500 3000 mpas流量:13.8 27.6 m/h, max. 35.6 m/h工作壓力:96MPa (G)進(jìn)口壓力:0.10.15MPa (G)連接管道:入口側(cè)出口側(cè)1xDN 6“ PN LB 150 ANSIB16.52xDN 3” PN LB 900 ANSI B16.5軸功率:46 120max. 146 kW, 電機(jī)安裝功率:160 KW電機(jī)電壓等級(jí)380V電機(jī)轉(zhuǎn)速:1500min-1泵轉(zhuǎn)速:20 52 strokes per minute (每分鐘行程次數(shù)） 行程長(zhǎng)度:200mm piston strok （活塞行程）閥體設(shè)計(jì)口徑:125mm specia

28、l ball valves 特殊球閥泵頭數(shù):439 結(jié)構(gòu)材料結(jié)構(gòu)材料Pump cover / hose casing泵蓋/軟管腔:1.0446 cast steel1.0446 鑄鋼Other casings 其它腔體:all slurry wetted parts made of 1.0446所有接液部件的材料為1.0446,Diaphragm 平隔膜:NBR (nitrile rubber) 丁腈橡膠Pump hose 軟管隔膜:NBR (nitrile rubber) 丁腈橡膠Valve seat 閥座:1.4112Valve ball 閥球:1.4301 Pressure air ve

29、ssel壓力空氣槽:1.0619 constructional steel1.0619 Suction air vessel吸入口空氣壓力槽:1.0254 constructional steel1.0254 結(jié)構(gòu)鋼Design Drawings設(shè)計(jì)圖Arrangement drawing布置圖: Similar to/類似于圖 1.4675.371aNPSHr 有效汽蝕余量10 m40 開(kāi)泵開(kāi)泵1、確認(rèn)確認(rèn) 1)、檢查泵的機(jī)械傳動(dòng)裝置，確認(rèn)安裝全部就 位，配管、儀表安裝正確；泵的電機(jī)聯(lián)軸器 等安裝 合格； 2)、檢查泵體及行程齒輪箱、變速箱油箱油位、 油質(zhì)，按規(guī)定的標(biāo)號(hào)、數(shù)量加油； 3)、按

30、規(guī)定的標(biāo)號(hào)給軟管與隔膜之間加注驅(qū)動(dòng) 液，驅(qū)動(dòng)液加注合格； 4)、按規(guī)定的標(biāo)號(hào)給液壓腔加注液壓油，液壓油 加注合格； 5)、從視鏡中觀察確認(rèn)行程齒輪箱、各泵頭油箱 油位正常，用油尺檢查減速器油位正常，觀 察確認(rèn)油的顏色正常； 41 6)、進(jìn)口蓄壓器預(yù)沖壓至0.25 MPa；出口蓄壓器 預(yù)沖壓至8.0 MPa； 7)、關(guān)閉泵進(jìn)出管線各導(dǎo)淋閥； 8)、手動(dòng)盤(pán)車，觀察十字頭往復(fù)23個(gè)行程無(wú)卡 阻現(xiàn)象； 9)、聯(lián)系電氣給電機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)控制箱送電，控制箱 指示燈亮； 10)、各隔膜和軟管泄漏探測(cè)器檢測(cè)工作完好，無(wú) 報(bào)警發(fā)生； 11)、確認(rèn)煤漿泵進(jìn)、出口管線上壓力表根部閥打 開(kāi)，進(jìn)、出口緩沖器壓力表根部閥打開(kāi)；

31、 12)、煤漿槽V0701液位正常。42 2、開(kāi)泵步驟開(kāi)泵步驟 1）、打開(kāi)泵進(jìn)出口閥，確認(rèn)泵進(jìn)出口管線暢 通，打開(kāi)進(jìn)口導(dǎo)淋閥，確認(rèn)有煤漿流出，進(jìn) 口壓力0.10.15MPa； 2）、打開(kāi)行程齒輪箱油泵進(jìn)口閥，把電機(jī)變頻 器切換 按鈕打至手動(dòng)位置，設(shè)定為300轉(zhuǎn)， 按變頻器啟動(dòng)按鈕，油泵啟動(dòng)，變頻器運(yùn)轉(zhuǎn) 指示燈亮，打開(kāi)出口閥； 3）、當(dāng)接到中控可以啟泵通知后，按泵啟動(dòng)按 鈕，煤漿泵啟動(dòng)，泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮；434)、確認(rèn)各管線特別是內(nèi)置式壓縮機(jī)出口管線是否 泄漏；5)、煤漿泵啟動(dòng)正常后，把變頻器打至“自動(dòng)”位 置，交由中控操作； 停車停車 正常生產(chǎn)中，煤漿泵運(yùn)行時(shí)始終處于“遠(yuǎn)程控 制”方式，當(dāng)氣化爐

32、聯(lián)鎖停車或煤漿泵聯(lián)鎖停車 后，煤漿泵會(huì)自動(dòng)跳車。44 手動(dòng)停車（主要用于水壓試驗(yàn)停車）主要操作步驟如下：1)、中控將泵轉(zhuǎn)速降至低限（最低300轉(zhuǎn)），把變頻 器切換按鈕打至“就地”位置，按煤漿泵停車按 鈕，煤漿泵停車；主機(jī)完全停止后，齒輪箱油泵 運(yùn)行5分鐘后，按變頻器停車按鈕，停行程齒輪箱 油泵；2)、確認(rèn)出口管線泄壓完全，軟管煤漿腔及泵的進(jìn)出口管道干凈，并排凈泵體積水；3)、關(guān)閉進(jìn)出口閥（冬季排水防凍）；4)、給現(xiàn)場(chǎng)電機(jī)控制箱斷電；45 緊急停車緊急停車出現(xiàn)下列情況之一，煤漿泵需緊急停車： 1、軟管破裂后隔膜又破裂； 2、減速機(jī)、電機(jī)或曲軸軸承等部位溫度不斷升 高，溫度高于90； 3、行程齒輪

33、減速箱油泵系統(tǒng)出現(xiàn)故障且不能短時(shí) 間恢復(fù)正常； 4、泵體或十字頭滑道溫度不斷升高，溫度高于 90； 5、聯(lián)軸器斷裂或斷軸； 6、減速箱或行程齒輪減速箱振動(dòng)大、異常，且有 增大趨勢(shì)； 467、電機(jī)出現(xiàn)冒煙或著火事故。 停車時(shí)，直接按緊急停車按鈕停車。先沖洗管停車時(shí)，直接按緊急停車按鈕停車。先沖洗管 道，切斷電機(jī)及控制箱電源后，再排除故障。道，切斷電機(jī)及控制箱電源后，再排除故障。 正常運(yùn)行時(shí)的檢查與維護(hù)正常運(yùn)行時(shí)的檢查與維護(hù) 1、定期檢查設(shè)備缺陷和故障，發(fā)現(xiàn)缺陷立即通 知設(shè)備負(fù)責(zé)人； 2、保持軟管隔膜活塞泵的清潔； 3、控制電動(dòng)機(jī)的功率； 4、檢查電動(dòng)機(jī)、齒輪箱和泵的溫度，同時(shí)檢查 油箱液壓油的溫度； 5、檢查電動(dòng)機(jī)、齒輪箱和泵的聲音是否正常； 6、使泵的蓋子、吸入和輸出管線保持緊固； 7、定期檢查殼體和管線的螺栓是否松動(dòng)； 47 8、壓力計(jì)和溫度計(jì)指示是否正確； 9、檢查油位是否正常； 10、檢查油的顏色是否正常 11、對(duì)故障指示進(jìn)行分析判斷，并作相應(yīng)處理， 排除故障； 12、保持泵蓋玻璃視鏡顏色不變色（保持透 明）； 13、定期檢查內(nèi)置式空氣壓縮機(jī)的氣缸頭部和壓 縮空氣管線的溫度，如果工作溫度下降，應(yīng) 查證原因。48 異常處理異常處理 序號(hào)