汽機房行車安裝負荷試驗作業(yè)指導書要點國其他

1、汽機房行車安裝、負荷試驗作業(yè)指導書要點l.工程概況1.1工程（系統(tǒng)或設備）概況主要介紹工程名稱、設備名稱、型號、生產(chǎn)廠家、參數(shù)、主要設備構(gòu)成及結(jié)構(gòu)特點、主要系統(tǒng)、布置方式。1. 2工程量和工期121工程量序號檢修工作內(nèi)容具體工作量質(zhì)量要求尺寸校核主梁、附梁尺寸及拱度，天車及小天車軌道達到驗標及廠家圖紙要求2散件組裝梯子、欄桿安裝，小車架組合及鋼絲繩穿裝工藝美觀3機械檢修各軸承、減速箱、制動填充一次油加至正常油位4天車吊裝組裝四根天車梁及2臺小車組裝尺寸正確5負荷試驗空負荷、靜負荷及動負荷試驗合格122施工工期施工工期一般為 天2. 編制依據(jù).列出與行車相關的所有設計圖紙，廠家資料、技術、質(zhì)量、

2、安環(huán)相關的規(guī)程、規(guī)范。表格如下。序號資 料 名 稱編 號備 注1廠家提供的圖紙及資料2電力建設施工及驗收技術規(guī)范（汽機篇）DL50111992版3火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準（汽機篇）1998版4電力建設安全工作規(guī)程5。3作業(yè)前條件和準備:3.1技術準備廠家資料齊全圖紙會審完畢，會審提出問題已解決制定技術和安全措施，并交底雙方簽字3.2作業(yè)人員3.2.1 作業(yè)人員配置、資格序號工種人數(shù)對人員的要求1行政負責人1人有協(xié)調(diào)組織能力和現(xiàn)場管理經(jīng)驗，并從事過同類天車的安裝工作2技術負責人1人熟悉圖紙，有技術管理工作經(jīng)驗，從事過同類天車的安裝經(jīng)驗3技術人員1人熟悉圖紙，從事過天車的安裝技術工作4安監(jiān)人員1

3、人有現(xiàn)場工作經(jīng)驗5班組長1人有安裝經(jīng)驗和現(xiàn)場工作經(jīng)驗6專責工1人有安裝經(jīng)驗和現(xiàn)場工作經(jīng)驗7安裝工2人技術熟練8起重工3人起重工、吊車司機有上崗證9作業(yè)人員系統(tǒng)學習圖紙、廠家說明書，對天車的結(jié)構(gòu)、技術要求清楚、明白，施工前經(jīng)全面安全、技術交底。10作業(yè)人員需經(jīng)安全教育專業(yè)培訓，持證上崗，并能服從指揮，協(xié)調(diào)一致。11以上作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格方可上崗。3.2.2 作業(yè)人員職責分工和權(quán)限： 序號作業(yè)人員工種資格要求人數(shù)備注1技術員能夠?qū)徢鍒D紙，領會設計思想，熟悉發(fā)電機本體原理和安裝技術及相關配套系統(tǒng)的安裝技術，懂化學監(jiān)督規(guī)程，掌握技術標準，能從事技術管理工作，熟悉施工質(zhì)量和安環(huán)體系要求。1根據(jù)工程量

4、確定人數(shù)2班組長熟悉發(fā)電機本體施工工藝，管道施工工藝、掌握本體安裝技術標準，和達到標準的方法，能有效組織好施工人員按照作業(yè)指導書的要求施工，熟悉施工質(zhì)量和安環(huán)要求。2根據(jù)工程量確定人數(shù)3施工人員員熟練掌握發(fā)電機本體安裝的技術、工藝要求，熟練使用計量器具，知道施工的質(zhì)量、安環(huán)要求。8根據(jù)工程量確定人數(shù)4安全員具有現(xiàn)場工作經(jīng)驗，及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患并妥善處理，熟悉安全管理規(guī)定，有安全員上崗證書 。1根據(jù)工程量確定人數(shù)5質(zhì)量員掌握發(fā)電機本體安裝及管道施工技術規(guī)范，驗收標準，懂得施工工藝，及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，嚴把質(zhì)量關，懂得計量管理和質(zhì)量管理知識，懂得金屬監(jiān)督規(guī)程。1根據(jù)工程量確定人數(shù)6焊工具有焊工操作證

5、，消防證，焊工技術等級證3根據(jù)工程量確定人數(shù)7起重人員具備起重專業(yè)范圍內(nèi)知識，具有2年以上大型設備吊裝的經(jīng)驗，持證上崗3根據(jù)工程量確定人數(shù)33所需工機具和儀器儀表的規(guī)格及準確度序號工機具/儀器儀表型號規(guī)格/精度數(shù)量備注12 注:以上所列工機具均需在使用有效期范圍內(nèi)方可使用.34材料和設備施工用消耗性材料準備齊全（煤油、汽油、砂輪片、鋼絲等）35安全器具安全帽、防滑鞋、安全帶等勞保用品齊全，用具齊全，消防器具齊全安全防護設施布置完好序號名稱型號規(guī)格/精度數(shù)量備注123.6工序交接361天車軌道已經(jīng)交安3.7其它序號內(nèi)容責任單位備注12344. 作業(yè)程序、方法和內(nèi)容4.1 作業(yè)程序施工流程以上工序

6、安排可根據(jù)設備到貨情況和廠家對具體設備的要求做適當調(diào)整4.2作業(yè)方法和內(nèi)容序號作業(yè)名稱作業(yè)方法和內(nèi)容1天車結(jié)構(gòu)幾何尺寸檢查2減速機檢查3傳動裝置的檢查用設備填充油4天車梁及天車軌道的檢查5地面組裝為減少高空作業(yè)，設備盡可能在地面組裝。吊裝前要割掉主梁上的運輸鉤。6大車就位組合橋梁吊裝：天車單梁就位后應將其墊平、墊實，以利于兩個單梁的順利組合。按連接部位標號圖對天車梁進行整體組裝。7大車就位后檢查8小車就位9制動器檢查10大小車穿鋼絲繩11天車試負荷試負荷前準備：空負荷試驗：靜負荷試驗 主鉤： 副鉤：動負荷試驗 主鉤： 副鉤：.5作業(yè)過程中控制點的設置和質(zhì)量通病及預防1115.3作業(yè)過程中控制點

7、的設置序號控制點檢驗單位班組工地項目質(zhì)檢部門監(jiān)理1設備的清點、檢查W2設備的外形尺寸校驗3天車梁及軌道檢查驗收W4大車就位前組合及就位后尺寸校核W5小車就位前檢查W6天車負荷試驗WR記錄確認點 H停工待檢點 S連續(xù)監(jiān)視監(jiān)護 W-見證點5.4質(zhì)量標準及要求主要執(zhí)行如下標準：序號內(nèi)容達到的標準1火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準（汽機篇 1998年版）中相關內(nèi)容2電力建設施工及驗收技術規(guī)范（汽輪機機組篇）中相關內(nèi)容3電力建設施工及驗收技術規(guī)范（焊接篇）4電力建設施工及驗收技術規(guī)范（管道篇）5火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準（管道篇）6火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準（焊接篇）7廠家技術資料及要求標準等8針對工程的特殊

8、要求或標準9注：以上標準不統(tǒng)一時取較高標準或經(jīng)有關單位商定解決6作業(yè)的安全要求和環(huán)境條件6.1 作業(yè)的安全要求施工危險因素和環(huán)境因素辨識及控制表內(nèi)容見附錄6.2環(huán)境條件序號環(huán)境條件要 求1場地通道場地平整、整潔，工完料凈場地清2安全設施現(xiàn)場安全防護設施齊全，有封閉的苫布棚。3在施工現(xiàn)場照明不足在每個作業(yè)點安裝充足的照明燈具并能正常投入使用。4施工中廢棄物不集中回收施工中廢棄物集及時清理，不得亂扔亂拋，并集中回收到指定存放處。5作業(yè)遇有大風天氣風力6級以上禁止吊裝作業(yè)。風力較大時，將作業(yè)區(qū)域用苫布圍起來，采取防風措施。6作業(yè)遇有雨、雪天氣將作業(yè)區(qū)域積水、積雪清掃干凈7附錄:71監(jiān)理要點： 序號內(nèi)

9、容對監(jiān)理要求1專業(yè)施工組織設計施工前經(jīng)審批2開工報告施工前經(jīng)審批3施工圖紙會審監(jiān)理主持或參加4重要項目施工作業(yè)指導書施工前經(jīng)審批5重要項目施工交底監(jiān)理主持或參加6設備管件等進廠合格證等齊全檢查7設備的清點、檢查W8天車梁及軌道檢查驗收W9大車就位前組合及就位后尺寸校核W10小車就位前檢查W11天車負荷試驗WR記錄確認、W見證點、H停工待檢點、S連續(xù)監(jiān)視監(jiān)護72施工危險因素和環(huán)境因素辨識及控制對策表施工危險因素和環(huán)境因素辨識及控制對策表工程名稱：*工程 施工項目：汽機房天車檢修及安裝 共4頁第1頁序號危險點和環(huán)境因素描述擬采用的風險控制技術措施監(jiān)督管理措施實施負責人確認簽證人1場地和環(huán)境1）高處

10、作業(yè)區(qū)的平臺、走道、斜布道未按要求裝設防護欄桿及踢腳板、安全立網(wǎng)裝設不齊全平臺走道等裝設1.05米防護欄桿，并設18厘米踢腳板，并布設防護立網(wǎng)2）高處作業(yè)區(qū)域內(nèi)的孔洞、溝道未裝設蓋板或防護欄桿、安全網(wǎng)施工作業(yè)區(qū)的孔洞必須在施工前用專用孔洞蓋板蓋好，臨邊布設防護欄桿3）高處設備（鋼梁、管道等）需作業(yè)人員行走的方向未設水平安全防護繩布設水平安全防護繩4）垂直交叉作業(yè)層間未設嚴密、牢固的防護隔離措施垂直交叉作業(yè)層間用腳手板隔離5）未經(jīng)有關部門而任意拆除安全防護設施禁止隨意拆除安全防護設施6）安全防護設施未及時恢復挪動安全防護設施需經(jīng)安監(jiān)部門同意，并及時恢復7）交叉施工時上下投擲物料禁止上下投擲8）出

11、入口未設防護欄桿和警告牌出入口等位置架設防護欄，并設警告牌AH-ZW02-001施工危險因素和環(huán)境因素辨識及控制對策表工程名稱：*工程 施工項目：汽機房天車檢修及安裝 共4頁第2頁序號危險點和環(huán)境因素描述擬采用的風險控制技術措施監(jiān)督管理措施實施負責人確認簽證人2作業(yè)人員1）高處作業(yè)不系安全帶或不正確使用安全帶高處作業(yè)必須正確佩帶安全帶2）體檢不合格者參加高處作業(yè)體檢不合格者禁止高處作業(yè)3）攀登腳手架禁止上下攀登腳手架4）高處作業(yè)人員坐在平臺、孔洞邊緣、騎坐欄桿禁止坐在平臺、孔洞邊緣及騎坐欄桿5）非施工人員攀登高處且無專人監(jiān)護禁止隨意拆除安全防護設施6）安全防護設施未及時恢復派專人陪同7）高處作

12、業(yè)垂直攀登時不使用或未設置安全自鎖器 、速差自控器攀登作業(yè)時一定佩帶安全自鎖器等防墜落工具8）作業(yè)人員安全防護用品佩帶不齊全作業(yè)人員必須佩帶安全帽、安全帶、穿防滑鞋9）吊裝時偏拉斜拽對起重人員加強專業(yè)培訓，起重指揮特征上崗10）對吊起的重物進行加工采取可靠的支承措施并讓起重機操作人員11）起重工作區(qū)域內(nèi)無人員停留或通過，在仲臂及吊物的下方有人員通過或逗留對現(xiàn)場人員加強教育，班組長委派專人現(xiàn)場監(jiān)護12）落鉤時吊物局部著地引起吊繩偏斜。吊物未副頂時松鉤。對起重人員加強專業(yè)培訓，起重指揮及司機持證上崗。S楊月明張俊虎13）非專業(yè)人員操作起重機的操作人員經(jīng)專業(yè)技術培訓，并經(jīng)安全規(guī)程及實際操作考試合格，

13、取得合格證后方可獨立操作S楊月明張俊虎14）操作人員接班時，不進行檢查對制動器、吊鉤、鋼絲繩及安全裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常時應在操作前排除15）工作前不檢查起重機的工作范圍工作前檢查起重機的工作范圍，清除妨礙起重機回轉(zhuǎn)及行走的妨礙物16）起吊重物時，吊臂及吊物上友人或有浮置物必須達到標準要求，在指導書中明確17）鋼絲繩的安全系數(shù)小必須達到標準要求，在指導書中明確18）鋼絲繩與物體的棱角接觸在棱角處墊以半圓管、木板或其他柔軟物19）鋼絲繩的斷絲數(shù)達報廢值報廢20）砂輪機無可靠接地定期檢查，接地良好21）砂輪機無防護護罩轉(zhuǎn)動部分加保護罩22）使用缺陷、有裂紋的砂輪片用前檢查，使用合格的砂輪片23）倒

14、鏈超負荷使用嚴格按操作規(guī)程操作24）使用變形破損有故障的手持電動工器具修復后檢驗鑒定合格方可使用，否則嚴禁使用25）夜間施工照明不足發(fā)整改通知單26）使用移動式線軸開關、插座、插頭破損使用前檢查，發(fā)現(xiàn)使用處罰危險點和環(huán)境因素描述：按本工程特點確定（一）廠地和環(huán)境 （二）作業(yè)和人員 （三）機械和工具 可能產(chǎn)生的危險因素和環(huán)境因素監(jiān)督管理措施：包括（一）確定監(jiān)督控制辦法R 記錄確認點；W 見證點；H 停工待檢點；S 連續(xù)監(jiān)視監(jiān)護；（二）規(guī)定監(jiān)督控制責任班組、專業(yè)隊、項目部。下面是余秋雨經(jīng)典勵志語錄，歡迎閱讀。 不需要的朋友可以編輯刪除！ 關于年齡1.一個橫貫終生的品德基本上都是在青年時代形成的，可

15、惜在那個至關重要的時代，青年人受到的正面的鼓動永遠是為成功而搏斗，而一般所謂的成功總是帶有排他性、自私性的印記。結(jié)果，臉頰上還沒有皺紋的他們，卻在品德上挖下了一個個看不見的黑洞。2.我不贊成太多地歌頌青年，而堅持認為那是一個充滿陷阱的年代。陷阱一生都會遇到，但青年時代的陷阱最多、最大、最險。3.歷史上也有一些深刻的哲人，以歌頌青年來弘揚社會的生命力。但這里顯然橫亙著一種二律背反：越是堅固的對象越需要鼓動青年去對付，但他們恰恰因為年輕，無法與真正的堅持相斡旋。4.青年時代的正常狀態(tài)是什么，我想一切還是從真誠的謙虛開始。青年人應該懂得，在我們出生之前，這個世界已經(jīng)精精彩彩、復復雜雜地存在過無數(shù)年，

16、我們什么也不懂，能夠站正腳下的一角建設一點什么，已是萬幸。5.中年是對青年的延伸，又是對青年的告別。這種告別不僅僅是一系列觀念的變異，而是一個終于自立的成熟者對于能夠隨心所欲處置各種問題的自信。6.中年人的當家體驗是最后一次精神斷奶。你突然感覺到終于擺脫了父母、兄長、老師的某種依賴，而這種依賴在青年時代總是依稀猶在的;對于領導和組織，似乎更貼近了，卻又顯示出自己的獨立存在，你成了社會結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡中不可缺少的一個點;因此你在熱鬧中品嘗了有生以來真正的孤立無援，空前的脆弱和空前的強大集于一身。7.中年人一旦有了當家體驗，就會明白教科書式的人生教條十分可笑。當家管著這么一個大攤子，每個角落每時每刻都在涌

17、現(xiàn)著新問題，除了敏銳而又細致地體察實際情況，實事求是地解開每一個癥結(jié)，簡直沒有高談闊論、把玩概念的余地。這時人生變得很空靈，除了隱隱然幾條人生大原則，再也記不得更多的條令。8.中年人的堅守，已從觀點上升到人格，而人格難以言表，他們變得似乎已經(jīng)沒有頂在腦門上的觀點。他們知道，只要堅守著自身的人格原則，很多看似對立的觀點都可相容相依，一一點化成合理的存在。于是，在中年人眼前，大批的對峙消解了，早年的對手找不到了，昨天的敵人也沒有太多仇恨了，更多的是把老老少少各色人等照顧在自己身邊。請不要小看這“照顧”二字，中年人的魅力至少有一半與此相關。9.中年人最可怕的是失去方寸。這比青年人和老年人的失態(tài)有更大

18、的危害。中年人失去方寸的主要特征是忘記自己的年齡。一會兒要別人像對待青年那樣關愛自己，一會兒又要別人像對待老人那樣尊敬自己，他永遠活在中年之外的兩端，偏偏不肯在自己的年齡里落腳。10、某個時期，某個社會，即使所有的青年人和老年人都中魔一般荒唐了，只要中年人不荒唐，事情就壞不到哪里去。最怕的是中年人的荒唐，而中年人最大的荒唐，就是忘記了自己是中年。11、中年太實際、太繁忙，在整體上算不得詩，想來難理解;青年時代常常被詩化，但青年時代的詩太多激情而缺少意境，按我的標準，缺少意境就算不得好詩。12、一般情況下，老年歲月總是比較悠閑，總是能夠沒有功利而重新面對自然，總是漫步在回憶的原野，而這一切，都是

19、詩和文學的特質(zhì)所在。老年人可能不會寫詩或已經(jīng)不再寫詩，但他們卻以詩的方式生存著?？唇质忻β担春筝厑砣?，看庭花凋零，看春草又綠，而思緒則時斷時續(xù)，時喜時悲，時真時幻。13、老人的年齡也有積極的緩釋功能，為中青年的社會減輕負擔。不負責任的中青年用不正當?shù)膶櫮鐢牧死先说哪挲g，但老人中畢竟還有冷靜的智者，默默固守著年歲給予的淡然的尊嚴。14、只有到了老年，沉重的人生使命已經(jīng)卸除，生活的甘苦也已了然，萬丈紅塵已移到遠處，寧靜下來了的周際環(huán)境和逐漸放慢了的生命節(jié)奏構(gòu)成了一種總結(jié)性、歸納性的輕微和聲，詩的意境出現(xiàn)了。15、中青年的世界再強悍，也經(jīng)常需要一些蒼老的手來救助。平時不容易見到，一旦有事則及時伸

20、出，救助過后又立即消失，神龍見首不見尾。這是一種早已退出社會主體的隱性文化和柔性文化，隱柔中沉積著歲月的硬度，能使后人一時啟悟，如與天人對晤。老年的魅力，理應在這樣的高位上偶爾顯露。不要驅(qū)使，不要強求，不要哄抬，只讓它們成為人生的寫意筆墨，似淡似濃，似有似無。關于人生1.我們對這個世界，知道得還實在太少。無數(shù)的未知包圍著我們，才使人生保留迸發(fā)的樂趣。當哪一天，世界上的一切都能明確解釋了，這個世界也就變得十分無聊。人生，就會成為一種簡單的軌跡，一種沉悶的重復。2.人有多種活法，活著的文明等級也不相同，住在五層樓上的人完全不必去批評三層樓的低下，何況你是否在五層樓還缺少科學論證。3.人生的道路也就

21、是從出生地出發(fā)，越走越遠。一出生便是自己，由此開始的人生就是要讓自己與種種異己的一切打交道。打交道的結(jié)果可能喪失自己，也可能在一個更高的層面上把自己找回。4.不管你今后如何重要，總會有一天從熱鬧中逃亡，孤舟單騎，只想與高山流水對晤。走得遠了，也許會遇到一個人，像樵夫，像路人，出現(xiàn)在你與高山流水之間，短短幾句話，使你大驚失色，引為終生莫逆。但是，天道容不下如此至善至美，你注定會失去他，同時也就失去了你的大半生命。5.人生的過程雖然會受到社會和時代的很大影響，但貫穿首尾的基本線索總離不開自己的個體生命。個體生命的完整性、連貫性會構(gòu)成一種巨大的力量，使人生的任何一個小點都指點著整體價值。6.如果有一

22、天，我們突然發(fā)現(xiàn)，投身再大的事業(yè)也不如把自己的人生當做一個事業(yè)，聆聽再好的故事也不如把自己的人生當做一個故事，我們一定會動手動筆，做一點有意思的事情。7.杰出之所以杰出，是因為罕見，我們把自己連接于罕見，豈不冒險?既然大家都很普通，那么就不要鄙視世俗歲月、庸常歲序。不孤注一擲，不賭咒發(fā)誓，不祈求奇跡，不想入非非，只是平緩而負責地一天天走下去，走在記憶和向往的雙向路途上，這樣，平常中也就出現(xiàn)了滋味，出現(xiàn)了境界。8.就人生而言，應平衡于山、水之間。水邊給人喜悅，山地給人安慰。水邊讓我們感知世界無常，山地讓我們領悟天地恒昌。水邊讓我們享受脫離長輩懷抱的遠行刺激，山地讓我們體驗回歸祖先居所的悠悠厚味。

23、9.第一根白發(fā)人人都會遇到，誰也無法諱避，因此這個悲劇似小實大，簡直是天網(wǎng)恢恢，疏而不漏，而決斗、毒藥和暗殺只是偶發(fā)性事件，這種偶發(fā)性事件能快速置人于死地，但第一根白發(fā)卻把生命的起點和終點連成了一條綿長的邏輯線，人生的任何一段都與它相連。10、誰也不要躲避和掩蓋一些最質(zhì)樸、最自然的人生課題如年齡問題。再高的職位，再多的財富，再大災難，比之于韶華流逝、歲月滄桑、長幼對視、生死交錯，都成了皮相。北雁長鳴，年邁的帝王和年邁的乞丐一起都聽到了;寒山掃墓，長輩的淚滴和晚輩的淚滴卻有不同的重量。11、人格尊嚴的表現(xiàn)不僅僅是強硬。強硬只是人格的外層警衛(wèi)。到了內(nèi)層，人格的天地是清風明月，柔枝漣漪，細步款款，淺

24、笑連連。12、黃山谷說過：“人胸中久不用古今澆灌，則塵俗生其間，照鏡覺面目可憎，對人亦語言無味?！边@就是平庸的寫照。如此好事，如果等到成年后再來匆匆彌補就有點可惜了，最好在青年時就進入。早一天，就多一份人生的精彩;遲一天，就多一天平庸的困擾。13、再高的職位，再多的財富，再大災難，比之于韶華流逝、歲月滄桑、長幼對視、生死交錯，都成了皮相。北雁長鳴，年邁的帝王和年邁的乞丐一起都聽到了;寒山掃墓，長輩的淚滴和晚輩的淚滴卻有不同的重量。14、人生不要光做加法。在人際交往上，經(jīng)常減肥、排毒，才會輕輕松松地走以后的路。15、幾乎每一個改革探索者都遇到過嫉妒的侵擾，更不要說其中的成功者了。人們很容易對高出

25、自己視線的一切存在投去不信任，在別人快速成功的背后尋找投機取巧的秘密。關于文化1.真正的文化精英是存在的，而且對國家社會非常重要。但是這些年來，由于偽精英的架勢實在是太讓人惡心了，結(jié)果連真的精英的名聲也敗壞了。真精英總是著眼于責任，偽精英總是忙著裝扮;真精英總是努力地與民眾溝通，偽精英總是努力地與民眾劃分，這就是最根本的區(qū)別。2.凡是文化程度不高的群落，總是會對自己不懂的文化話語心存敬畏，正是這種敬畏心理被一些投機文人利用了。3.在文化上，無效必然導致無聊，無聊又必然引來無恥。但是，即使到了這種“三無”的低谷，也不必過于沮喪。因為只有低谷，才能構(gòu)成對新高峰的向往。4.當今天下百業(yè)，文化最大。當

26、今天下百行，文化屆最小。那么，豈能再讓一個日漸干涸的小池塘，擔任江河湖海的形象代表?5.古代繪畫中無論是蕭瑟的荒江、叢山中的苦旅，還是春光中的飛鳥、危崖上的雛鷹，只要是傳世佳品，都會包藏著深厚的人生意識。貝多芬的交響曲，都是人生交響曲。6.善良，這是一個最單純的詞匯，又是一個最復雜的詞匯。它淺顯到人人都能領會，又深奧到無人能夠定義。它與人終生相伴，但人們卻很少琢磨它、追問它。7.社會理性使命已悄悄抽繹，秀麗山水間散落著才子、隱士，埋藏著身前的孤傲和身后的空名。天大的才華和郁憤，最后都化作供后人游玩的景點。8.閱讀的最大理由是想擺脫平庸，早一天就多一份人生的精彩;遲一天就多一天平庸的困擾。9.為

27、什么那么多中國民眾突然對韓國的電視劇，對超女表現(xiàn)出那么單純的投入，很重要的原因是，韓國藝術家不知道中國評論家，而超女根本不在乎評論家的存在。10、一切美麗都是和諧的，因此總是渾然天成，典雅含蓄。反之，一切丑陋都是獰厲的，因此總是耀武揚威，囂張霸道。如果沒有審美公德的佑護，美永遠戰(zhàn)勝不了丑。11、什么季節(jié)觀什么景，什么時令賞什么花，這才完整和自然。如果故意地大顛大倒，就會把兩頭的況味都損害了?！芭焙汀昂骸倍疾皇钦５奶煜蟆?2、文明的人類總是熱衷于考古，就是想把壓縮在泥土里的歷史扒剔出來，舒展開來，窺探自己先輩的種種真相。那么，考古也就是回鄉(xiāng)，也就是探家。探視地面上的家鄉(xiāng)往往會有歲月的唏噓

28、、難言的失落，使無數(shù)游子欲往而退;探視地底下的家鄉(xiāng)就沒有那么多心理障礙了，整個兒洋溢著歷史的詩情、想像的愉悅。13、我們的歷史太長、權(quán)謀太深、兵法太多、黑箱太大、內(nèi)幕太厚、口舌太貪、眼光太雜、預計太險，因此，對一切都“構(gòu)思過度”。14、中華文化的三大優(yōu)點：一、不喜遠征。中國人不會舉一國之力去攻打遠方之國。二、不喜極端。儒家講究“中庸之道”，會努力尋找一個中間點，規(guī)避極端三、不喜無序。中國一直處于集權(quán)統(tǒng)治的狀態(tài)中，習慣所有的事務都在管理之中，中國失控的時候是很少見的。關于愛情很多女孩子覺得責任感不太重要，男人沒有責任感反而給了女方一種權(quán)利。其實對男人來說，還有什么比沒有責任感可怕地呢?與沒有責任

29、感的男人談戀愛，就像與朝霧和晚霞廝磨，再美好也沒有著落。愛情非常珍貴，不僅值得用斗爭來保衛(wèi)，而且即使付出生命的代價也值得。其實，未經(jīng)艱苦尋找的草率結(jié)合，對她也是不尊重。她和你一樣，都有尋求深刻愛情的權(quán)利。每一男女都處在自轉(zhuǎn)之中，當一個男人最散發(fā)魅力的一面轉(zhuǎn)向了一位女人，而這女人最美好的一面也剛好朝向了這個男人，那么愛情就擋也擋不住了。當然不是每個人都如此幸運，自轉(zhuǎn)的方向和速度，相對于那個有可能出現(xiàn)或已經(jīng)錯過的異性，總要有偏差，所以老有人找不到自己的愛情。2、能夠慢慢培養(yǎng)的不是愛情，而是習慣。能夠隨著時間得到的，不是感情而是感動。所以愛是一瞬間的禮物，有就有，沒有就沒有。但反過來說，愛和婚姻實際

30、并不是一回事情，并不是所有的愛情都要結(jié)婚的，也不是所有婚姻都有愛情的。6、愛情里，總有一個主角和一個配角，累的永遠是主角，傷的永遠是配角;有時，愛也是種傷害：殘忍的人，選擇傷害別人，善良的人，選擇傷害自己;人生就是一種承受，需要學會支撐。支撐事業(yè)，支撐家庭，甚至支撐起整個社會，有支撐就一定會有承受，支撐起多少重量，就要承受多大壓力。7、假如你想要一件東西，就放它走。它若能回來找你，就永遠屬于你;它若不回來，那根本就不是你的。愛情也是如此。8、為什么把擇定終身的職責，交付給半懂不懂的年歲;為什么把成熟的眼光，延誤地出現(xiàn)在早已收獲過的荒原?9、說了那么多旳“如若你不在，我等待你歸來?！币脖炔贿^你一

31、句“我不會等，我去找你!”關于友情1.常聽人說，人世間最純凈的友情只存在于孩童時代。這是一句極其悲涼的話，居然有那么多人贊成，人生之孤獨和艱難，可想而知。我并不贊成這句話。孩童時代的友情只是愉快的嘻戲，成年人靠著回憶追加給它的東西很不真實。友情的真正意義產(chǎn)生于成年之后，它不可能在尚未獲得意義之時便抵達最佳狀態(tài)。2.很多人都是在某次友情感受的突變中，猛然發(fā)現(xiàn)自己長大的。仿佛是哪一天的中午或傍晚，一位要好同學遇到的困難使你感到了一種不可推卸的責任，你放慢腳步憂思起來，開始懂得人生的重量。就在這一刻，你突然長大。3.在人生的諸多荒誕中，首當其沖的便是友情的錯位。友情的錯位，來源于我們自身的混亂。4.

32、置身于同一個職業(yè)難道是友情的基礎?當然不是。如果偶爾有之，也不能本末倒置。情感豈能依附于事功，友誼豈能從屬于謀生，朋友豈能局限于同僚。5.在家靠父母，出外靠朋友。這種說法既表明了朋友的重要，又表明了朋友的價值在于被依靠。但是，沒有可靠的實用價值能不能成為朋友?一切幫助過你的人是不是都能算作朋友?6.患難見知己，烈火煉真金。這又對友情提出了一種要求，盼望它在危難之際及時出現(xiàn)。能夠出現(xiàn)當然很好，但友情不是應急的儲備，朋友更不應該被故意地考驗。7.真正的友情不依靠什么。不依靠事業(yè)、禍福和身份，不依靠經(jīng)歷、方位和處境，它在本性上拒絕功利，拒絕歸屬，拒絕契約，它是獨立人格之間的互相呼應和確認。它使人們獨

33、而不孤，互相解讀自己存在的意義。因此所謂朋友也只不過是互相使對方活得更加自在的那些人。8.真正的友情都應該具有“無所求” 的性質(zhì)，一旦有所求，“求”也就成了目的，友情卻轉(zhuǎn)化為一種外在的裝點。我認為，世間的友情至少有一半是被有所求敗壞的，即便所求的內(nèi)容乍一看并不是壞東西;讓友情分擔憂愁，讓友情推進工作，友情成了忙忙碌碌的工具，那它自身又是什么呢?應該為友情卸除重擔，也讓朋友們輕松起來。朋友就是朋友，除此之外，無所求。9.無所求的朋友最難得，不妨閉眼一試，把有所求的朋友一一刪去，最后還剩幾個?10.真正的友情因為不企求什么不依靠什么，總是既純凈又脆弱。世間的一切孤獨者也都遭遇過友情，只是不知鑒別和維護，一一破碎了。11.“君子之交談如水”，這種高明的說法包藏著一種機智的無奈，可惜后來一直被并無機智、