第11章機(jī)體與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢修

1、曲軸飛輪組的檢修曲軸飛輪組的檢修 11.3氣缸蓋與氣缸體的檢修氣缸蓋與氣缸體的檢修 11.1活塞連桿組的檢修活塞連桿組的檢修 11.2氣缸蓋與氣缸體的檢修氣缸蓋與氣缸體的檢修 11.1氣缸蓋與氣缸體的檢修氣缸蓋與氣缸體的檢修 11.1氣缸蓋與氣缸體的檢修氣缸蓋與氣缸體的檢修 11.111.1.1 氣缸蓋和氣缸體變形的檢修氣缸蓋和氣缸體變形的檢修1氣缸蓋與氣缸體變形的檢測氣缸蓋與氣缸體變形的檢測 氣缸蓋和氣缸體變形的主要表現(xiàn)為翹曲，氣缸蓋和氣缸體變形的主要表現(xiàn)為翹曲，其變形程度可通過檢測氣缸蓋下平面和氣缸體其變形程度可通過檢測氣缸蓋下平面和氣缸體上平面的平面度獲得。上平面的平面度獲得。 平面度可

2、用平板作接觸檢驗，或者用刀口平面度可用平板作接觸檢驗，或者用刀口尺和厚薄規(guī)檢查（見圖尺和厚薄規(guī)檢查（見圖11-1）。）。圖圖11-1 11-1 氣缸體的平面度的檢查氣缸體的平面度的檢查11刀口形直尺刀口形直尺 22塞尺塞尺 33氣缸體氣缸體 用刀口形直尺和塞尺測量氣缸體上用刀口形直尺和塞尺測量氣缸體上平面的時候，應(yīng)該在平面的時候，應(yīng)該在6個位置進(jìn)行測量，個位置進(jìn)行測量，即橫兩個方向，縱兩個方向，對角線兩即橫兩個方向，縱兩個方向，對角線兩個方向，如圖個方向，如圖11-2所示。所示。圖圖11-2 11-2 氣缸體的平面度的檢查氣缸體的平面度的檢查11刀口形直尺刀口形直尺 22塞尺塞尺 AA氣缸體氣

3、缸體 BB進(jìn)氣歧管側(cè)進(jìn)氣歧管側(cè) CC排氣歧管側(cè)排氣歧管側(cè) 對于每一個方向，塞尺都要塞到刀口對于每一個方向，塞尺都要塞到刀口形直尺與平面的縫隙中，先小后大，到剛形直尺與平面的縫隙中，先小后大，到剛好能塞進(jìn)去并有一定的阻力為止，然后讀好能塞進(jìn)去并有一定的阻力為止，然后讀出讀數(shù)，取出讀數(shù)，取6個方向的最大值就是該平面?zhèn)€方向的最大值就是該平面的平面度。的平面度。1氣缸磨損的檢測氣缸磨損的檢測 測量氣缸的磨損通常使用量缸表（測量氣缸的磨損通常使用量缸表（見圖見圖11-3），測量方法如下。），測量方法如下。圖圖11-3 11-3 氣缸內(nèi)徑的測量氣缸內(nèi)徑的測量 根據(jù)氣缸直徑的尺寸，選擇合適的接根據(jù)氣缸直徑的

4、尺寸，選擇合適的接桿。固定在量缸表的下端。接桿固定好桿。固定在量缸表的下端。接桿固定好后與活動測桿的總長度應(yīng)與被測氣缸尺后與活動測桿的總長度應(yīng)與被測氣缸尺寸相適應(yīng)。寸相適應(yīng)。 矯正量缸表的尺寸。將千分尺校正到矯正量缸表的尺寸。將千分尺校正到被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，再將量缸表校正被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，再將量缸表校正到千分尺的尺寸，并使伸縮桿有到千分尺的尺寸，并使伸縮桿有2mm左左右的壓縮行程，旋轉(zhuǎn)表盤的指針對準(zhǔn)零右的壓縮行程，旋轉(zhuǎn)表盤的指針對準(zhǔn)零位。位。 將量缸表的測桿伸入到氣缸上部，測將量缸表的測桿伸入到氣缸上部，測量第一道活塞環(huán)在上止點位置附近時所量第一道活塞環(huán)在上止點位置附近時所對應(yīng)的氣缸壁，一

5、般是在氣缸上部距氣對應(yīng)的氣缸壁，一般是在氣缸上部距氣缸上部平面缸上部平面10mm處，通常是分別測量平處，通常是分別測量平行和垂直于曲軸軸線方向的磨損。行和垂直于曲軸軸線方向的磨損。 將量缸表下移，測量氣缸中部和下部的將量缸表下移，測量氣缸中部和下部的磨損。氣缸下部一般取距缸套下部磨損。氣缸下部一般取距缸套下部10mm處，同樣是分別測量平行和垂直于曲軸軸處，同樣是分別測量平行和垂直于曲軸軸線方向的磨損。線方向的磨損。 氣缸同一截面上不同方向最大直徑氣缸同一截面上不同方向最大直徑與最小直徑差值的一半為圓度。與最小直徑差值的一半為圓度。 圓柱度是被測氣缸任意截面、任意圓柱度是被測氣缸任意截面、任意方

6、向上所測得的最大直徑與最小直徑差方向上所測得的最大直徑與最小直徑差值的一半。值的一半。 氣缸體和氣缸蓋等零件的裂紋，通氣缸體和氣缸蓋等零件的裂紋，通常采用水壓試驗進(jìn)行檢驗，如圖常采用水壓試驗進(jìn)行檢驗，如圖11-4所所示。示。圖圖11-4 11-4 水壓試驗水壓試驗 試驗方法是：將氣缸蓋及氣缸墊裝在試驗方法是：將氣缸蓋及氣缸墊裝在氣缸體上，將水壓機(jī)出水管接頭與氣缸體氣缸體上，將水壓機(jī)出水管接頭與氣缸體前端連接好，并封閉所有水道口，然后將前端連接好，并封閉所有水道口，然后將水壓入氣缸體水套中。水壓入氣缸體水套中。 要求壓力為要求壓力為0.30.4MPa，保持，保持5min。 如氣缸體、氣缸蓋由里向

7、外滲水珠，如氣缸體、氣缸蓋由里向外滲水珠，即表明該處有裂紋。即表明該處有裂紋?；钊e炭的清除活塞積炭的清除 用清潔活塞環(huán)槽的工具或斷裂的活用清潔活塞環(huán)槽的工具或斷裂的活塞環(huán)清除活塞環(huán)槽內(nèi)的積炭，如圖塞環(huán)清除活塞環(huán)槽內(nèi)的積炭，如圖11-5所示。所示。圖圖11-5 11-5 清除活塞環(huán)槽的積炭清除活塞環(huán)槽的積炭活塞磨損的檢查活塞磨損的檢查 用千分尺在與活塞銷垂直的方向，用千分尺在與活塞銷垂直的方向，測量活塞裙部直徑，如圖測量活塞裙部直徑，如圖11-6所示，與所示，與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最大偏差量為標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最大偏差量為0.04mm，超過，超過標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)更換全部活塞。標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)更換全部活塞。圖圖11-6 11-6

8、 測量活塞直徑測量活塞直徑活塞與氣缸的配合間隙的檢查活塞與氣缸的配合間隙的檢查 活塞與氣缸壁之間的間隙（見圖活塞與氣缸壁之間的間隙（見圖11-7）是氣缸的最大直徑減去活塞的直徑的值，一是氣缸的最大直徑減去活塞的直徑的值，一般氣缸與活塞的間隙標(biāo)準(zhǔn)為般氣缸與活塞的間隙標(biāo)準(zhǔn)為0.020.04mm，維修極限為維修極限為0.08mm。 如果間隙接近或超過了維修極限，需檢如果間隙接近或超過了維修極限，需檢查活塞和氣缸體是否過度磨損。查活塞和氣缸體是否過度磨損。圖圖11-7 11-7 活塞與氣缸壁之間的間隙活塞與氣缸壁之間的間隙活塞環(huán)側(cè)隙的檢查活塞環(huán)側(cè)隙的檢查 側(cè)隙是指活塞環(huán)與活塞環(huán)槽上、下側(cè)隙是指活塞環(huán)與

9、活塞環(huán)槽上、下平面間的間隙（見圖平面間的間隙（見圖11-8）。）。 側(cè)隙過大，將影響活塞環(huán)的密封作側(cè)隙過大，將影響活塞環(huán)的密封作用，過小則可能卡死在環(huán)槽內(nèi)，造成拉用，過小則可能卡死在環(huán)槽內(nèi)，造成拉缸事故。缸事故。 側(cè)隙標(biāo)準(zhǔn)一般為側(cè)隙標(biāo)準(zhǔn)一般為0.020.05mm，極，極限為限為0.15mm。圖圖11-8 11-8 檢查活塞環(huán)側(cè)隙檢查活塞環(huán)側(cè)隙 活塞環(huán)端隙的檢查活塞環(huán)端隙的檢查 活塞環(huán)端隙是指將活塞環(huán)置入氣缸活塞環(huán)端隙是指將活塞環(huán)置入氣缸筒內(nèi)，在活塞環(huán)開口處的間隙（見圖筒內(nèi)，在活塞環(huán)開口處的間隙（見圖11-9）。）。 它是防止活塞環(huán)受熱膨脹而卡死在它是防止活塞環(huán)受熱膨脹而卡死在氣缸里，端隙的大小

10、與氣缸直徑有關(guān)。氣缸里，端隙的大小與氣缸直徑有關(guān)。圖圖11-9 11-9 檢查活塞環(huán)端隙檢查活塞環(huán)端隙 將活塞環(huán)平正地放入氣缸，用一個將活塞環(huán)平正地放入氣缸，用一個活塞頂部將環(huán)推到活塞行程的底部（即活塞頂部將環(huán)推到活塞行程的底部（即氣缸磨損最小處）。氣缸磨損最小處）。 然后取出活塞，用塞尺測量端口間然后取出活塞，用塞尺測量端口間隙。隙。 如間隙過大，則不能使用；如間隙如間隙過大，則不能使用；如間隙過小，可取出來用細(xì)銼刀銼環(huán)口一端予過小，可取出來用細(xì)銼刀銼環(huán)口一端予以調(diào)整。以調(diào)整。 活塞環(huán)端隙的極限為活塞環(huán)端隙的極限為1.00mm。1連桿彎曲和扭曲的檢測連桿彎曲和扭曲的檢測 如圖如圖11-10所

11、示。進(jìn)行連桿的彎扭檢驗所示。進(jìn)行連桿的彎扭檢驗時，首先卸去軸瓦，將連桿蓋與連桿裝合，時，首先卸去軸瓦，將連桿蓋與連桿裝合，按扭力要求擰緊，檢查內(nèi)孔圓度、圓柱度（按扭力要求擰緊，檢查內(nèi)孔圓度、圓柱度（見圖見圖11-11），不得大于），不得大于0.002 5mm（否則應(yīng)（否則應(yīng)更換連桿）；然后再將連桿大頭裝在檢驗儀更換連桿）；然后再將連桿大頭裝在檢驗儀的心軸上。的心軸上。圖圖11-10 11-10 連桿檢驗儀連桿檢驗儀圖圖11-11 11-11 連桿大頭孔的內(nèi)徑測量連桿大頭孔的內(nèi)徑測量 將活塞銷插入連桿小頭襯套內(nèi)，騎將活塞銷插入連桿小頭襯套內(nèi)，騎上量規(guī)；仔細(xì)觀察上量規(guī)；仔細(xì)觀察3個量規(guī)測點與檢驗平

12、個量規(guī)測點與檢驗平板的接觸情況，用塞尺測量其間隙，記板的接觸情況，用塞尺測量其間隙，記錄其數(shù)據(jù)；將連桿翻面再檢測一次，記錄其數(shù)據(jù)；將連桿翻面再檢測一次，記錄其數(shù)據(jù)。錄其數(shù)據(jù)。 根據(jù)兩次記錄，進(jìn)行彎曲度和扭曲根據(jù)兩次記錄，進(jìn)行彎曲度和扭曲度的計算，取其平均值作為檢驗結(jié)果。度的計算，取其平均值作為檢驗結(jié)果。 連桿在直線度檢驗儀上檢驗時，量規(guī)連桿在直線度檢驗儀上檢驗時，量規(guī)的的3個測點的情況如下。個測點的情況如下。 正直：量規(guī)的正直：量規(guī)的3個測點全部與平板接觸。個測點全部與平板接觸。 彎曲：量規(guī)的下兩個測點（或上一指彎曲：量規(guī)的下兩個測點（或上一指點）與平板接觸，而上一測點（或下兩點）與平板接觸，

13、而上一測點（或下兩測點）不與平板接觸。這時用塞尺測得測點）不與平板接觸。這時用塞尺測得的測點與平板間的間隙值，即為連桿在的測點與平板間的間隙值，即為連桿在100mm長度上的彎曲值。連桿彎曲程度長度上的彎曲值。連桿彎曲程度不得大于不得大于0.05mm/100mm。圖圖11-12 11-12 用量規(guī)測量連桿彎曲和扭曲變形量用量規(guī)測量連桿彎曲和扭曲變形量 扭曲：下兩測點中的一測點接觸平板，扭曲：下兩測點中的一測點接觸平板， 而另一測點不接觸平板。這時該測點與平而另一測點不接觸平板。這時該測點與平 板間隙為連桿在板間隙為連桿在100mm長度上的扭曲數(shù)值。長度上的扭曲數(shù)值。 連桿扭曲程度不得大于連桿扭曲

14、程度不得大于0.05mm/100mm。 彎曲和扭曲并存：下兩測點中的一個彎曲和扭曲并存：下兩測點中的一個測點接觸平板或僅上測點接觸平板，而測點接觸平板或僅上測點接觸平板，而下兩測點與平板間的間隙不一致。下兩測點與平板間的間隙不一致。 連桿彎曲和扭曲變形的檢查也可采連桿彎曲和扭曲變形的檢查也可采用通用量具，其檢查方法如下。用通用量具，其檢查方法如下。 在連桿大頭和小頭內(nèi)裝入標(biāo)準(zhǔn)心軸，在連桿大頭和小頭內(nèi)裝入標(biāo)準(zhǔn)心軸，放在平板上的放在平板上的V形鐵上，用百分表測量（形鐵上，用百分表測量（見圖見圖11-13），通過測定活塞銷的兩端高度），通過測定活塞銷的兩端高度差，即可計算出連桿彎曲值；也可通過測差，

15、即可計算出連桿彎曲值；也可通過測量活塞兩端的高度差。量活塞兩端的高度差。 從而計算出連桿的扭曲值。從而計算出連桿的扭曲值。圖圖11-13 11-13 用百分表測量連桿的彎曲和扭曲用百分表測量連桿的彎曲和扭曲 經(jīng)過檢驗發(fā)現(xiàn)連桿有彎曲和扭曲，應(yīng)經(jīng)過檢驗發(fā)現(xiàn)連桿有彎曲和扭曲，應(yīng)使用專用工具予以校正或更換。使用專用工具予以校正或更換。 如彎、扭并存時，一般先校正其扭轉(zhuǎn)如彎、扭并存時，一般先校正其扭轉(zhuǎn)變形，再校正其單向彎曲或雙向彎曲變形。變形，再校正其單向彎曲或雙向彎曲變形。 校正連桿的方法如圖校正連桿的方法如圖11-14、圖、圖11-15所所示。示。圖圖11-14 11-14 連桿彎曲的校正連桿彎曲的

16、校正 圖圖11-15 11-15 連桿扭曲的校正連桿扭曲的校正11.3.1曲軸的檢修曲軸的檢修1曲軸磨損的檢修曲軸磨損的檢修 曲軸各軸頸的磨損程度用外徑千分曲軸各軸頸的磨損程度用外徑千分尺測量（見圖尺測量（見圖11-16），主要測量軸頸的），主要測量軸頸的圓度和圓柱度以及最小尺寸，以確定是圓度和圓柱度以及最小尺寸，以確定是否需要進(jìn)行大修及確定修理級別。否需要進(jìn)行大修及確定修理級別。圖圖11-16 11-16 曲軸的軸頸磨損檢驗曲軸的軸頸磨損檢驗 用千分尺先在油孔兩側(cè)測量，然后用千分尺先在油孔兩側(cè)測量，然后旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)90再測量，最大直徑與最小直徑再測量，最大直徑與最小直徑之差的之差的1/2為圓度誤

17、差。為圓度誤差。 軸頸兩端測得的直徑差的軸頸兩端測得的直徑差的1/2為圓柱為圓柱度誤差。度誤差。 當(dāng)曲軸主軸頸與連桿軸頸的圓度和當(dāng)曲軸主軸頸與連桿軸頸的圓度和圓柱度誤差大于標(biāo)準(zhǔn)值時，應(yīng)按修理尺圓柱度誤差大于標(biāo)準(zhǔn)值時，應(yīng)按修理尺寸法進(jìn)行磨削修整或進(jìn)行堆焊、鍍鉻，寸法進(jìn)行磨削修整或進(jìn)行堆焊、鍍鉻，然后再磨削至規(guī)定尺寸。然后再磨削至規(guī)定尺寸。 將兩塊將兩塊V形塊置于平板上，將曲軸兩形塊置于平板上，將曲軸兩端主軸頸支撐在端主軸頸支撐在V形塊上，用百分表的觸形塊上，用百分表的觸頭抵在中間主軸頸表面（見圖頭抵在中間主軸頸表面（見圖11-17）。）。 圖圖11-17 11-17 曲軸的彎曲檢驗曲軸的彎曲檢驗

18、 然后轉(zhuǎn)動曲軸一周。然后轉(zhuǎn)動曲軸一周。 表上指針的最大與最小讀數(shù)之差，表上指針的最大與最小讀數(shù)之差，即為中間主軸頸對兩端主軸頸的徑向圓即為中間主軸頸對兩端主軸頸的徑向圓跳動，即曲軸的彎曲量。跳動，即曲軸的彎曲量。 當(dāng)曲軸的彎曲量大于當(dāng)曲軸的彎曲量大于0.06mm時，應(yīng)時，應(yīng)校正曲軸。校正曲軸。 當(dāng)曲軸的彎曲量超過當(dāng)曲軸的彎曲量超過0.10mm時，應(yīng)時，應(yīng)更換曲軸。更換曲軸。 若小于極限值，可在光磨軸徑時予若小于極限值，可在光磨軸徑時予以消除。以消除。 曲軸兩端同一平面內(nèi)的兩個連桿軸曲軸兩端同一平面內(nèi)的兩個連桿軸頸的中心線應(yīng)在它與曲軸中心線組成的頸的中心線應(yīng)在它與曲軸中心線組成的平面內(nèi)，若其中的

19、一個不在這平面內(nèi)則平面內(nèi)，若其中的一個不在這平面內(nèi)則曲軸存在扭曲變形。曲軸存在扭曲變形。 曲軸彎曲變形可用校正法修復(fù)，如曲軸彎曲變形可用校正法修復(fù)，如圖圖11-18所示。所示。圖圖11-18 11-18 曲軸的彎曲修理曲軸的彎曲修理11百分表百分表 22叉形壓頭叉形壓頭 33曲軸曲軸 4V4V形塊形塊 55檢驗平臺檢驗平臺1軸向間隙的檢查與調(diào)整軸向間隙的檢查與調(diào)整 曲軸裝到氣缸體上之后，應(yīng)檢查其曲軸裝到氣缸體上之后，應(yīng)檢查其軸向間隙。軸向間隙。 曲軸軸向間隙的檢查方法可用千分曲軸軸向間隙的檢查方法可用千分尺（或塞尺）觸桿頂在曲軸平衡重上，尺（或塞尺）觸桿頂在曲軸平衡重上，前后撬動曲軸，觀察表針擺動數(shù)值，如前后撬動曲軸，觀察表針擺動數(shù)值，如圖圖11-19所示。所示。圖圖11-19 11-19 曲軸的軸向間隙的測量曲軸的軸向間隙的測量 軸向間隙過小或過大時，應(yīng)更換或軸向間隙過小或過大時，應(yīng)更換或修刮止推墊片進(jìn)行調(diào)整。修刮止推墊片進(jìn)行調(diào)整。 曲軸的徑向間隙可用塑料間隙規(guī)（曲軸的徑向間隙可用塑料間隙規(guī)（見圖見圖11-20）檢查，檢查步驟如下。）檢查，檢查步驟如下。圖圖11-20 11-20 塑