往復(fù)泵維護(hù)與檢修

1、本次課的工作任務(wù)本次課的工作任務(wù)1、按泵頭的型式可分為活塞（柱塞）泵和隔膜泵，如圖5-7所示。 （1）活塞式往復(fù)泵 泵缸內(nèi)的主要工作部件是活塞。 （2）柱塞式往復(fù)泵 泵缸內(nèi)主要工作部件是柱塞。 （3）隔膜式往復(fù)泵 依靠隔膜片的來回鼓動達(dá)到吸入和排出液體的目的。 一、往復(fù)泵的分類一、往復(fù)泵的分類二、認(rèn)識柱塞式往復(fù)泵的結(jié)構(gòu)二、認(rèn)識柱塞式往復(fù)泵的結(jié)構(gòu)拆下進(jìn)出口管路上法蘭及閥座壓緊螺栓后，即可依次取出閥套， 閥球限位片、閥 球、閥座。拆下缸蓋緊固螺栓，即可取出缸蓋、隔膜、限位板。把柱塞移向前死點，將柱塞從十字頭上旋出， 松開填料壓緊螺母后即可向外移出柱塞。拆下隔膜液壓缸與機(jī)座的連接螺栓，即可取下液壓缸

2、， 一般情況下，此缸都不用 取下。松開油環(huán)的壓蓋螺栓，即可取出填料，隔環(huán)和柱塞套。松開刮油環(huán)的壓蓋螺栓，即可取下刮油環(huán)。放掉傳動箱體內(nèi)的潤滑油，拆下箱體后端的有機(jī)玻璃板。拆電機(jī)，取出聯(lián)軸器，擰下軸承蓋壓緊螺母，將軸承蓋、軸承、 蝸桿和抽油器從傳動箱體拿出。 三、柱塞式計量泵的檢修拆卸步驟三、柱塞式計量泵的檢修拆卸步驟 聯(lián)系儀表工，拆除行程調(diào)節(jié)電機(jī)的接線，打開調(diào)節(jié)箱蓋， 拆下調(diào)節(jié)箱壓緊螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤，將調(diào)節(jié)絲桿和調(diào)節(jié)箱從上套筒上取下， 然后把上套筒從傳動箱體上拆下。10拆下托架壓緊螺母，將托架從傳動箱體上取出， 打開傳動箱體上蓋，從箱體拆出十字頭銷和十池頭。11輕輕向上拉出滾針座(注意:尺可

3、能的讓滾針留在連桿大瓦內(nèi)， 以免在向上拿滾針座時，滾針掉入傳動箱內(nèi))，再小心地把滾針一根根檢出，不可遺漏。12一人輕輕把連桿連同偏心塊分開后取出(要注意只有在一個合適的位置才可取出) 。13向上拉出N軸，即可取出連桿、偏心塊套。14松開N軸上內(nèi)六角螺栓，取下軸承壓蓋，卸下鎖緊螺母后，即可拆下軸承、軸承箱。15當(dāng)需要更換蝸輪軸上軸承或蝸輪時可用力把蝸輪向上拔， 如果配合過緊而拔不出時，把箱體的地腳拆掉，把箱體吊起并倒過來， 拆開下面的軸承壓蓋膈，用銅棒敲出。 （一）柱塞式計量泵的檢修裝配前檢查 閥座與閥球質(zhì)量與配合 閥座與閥套質(zhì)量與配合 檢查隔所有通油孔應(yīng)干凈柱塞與填料的質(zhì)量與配合 蝸桿、蝸桿的

4、質(zhì)量與配合 滾動軸承質(zhì)量 四、柱塞式計量泵的裝配四、柱塞式計量泵的裝配（二）柱塞式計量泵的檢修裝配要求 閥座與閥球的吻合線寬度為0.25-2.0mm，且吻合線上不得有銹蝕、麻點等缺陷 。閥座與閥套閥座與閥套裝配時，就注意調(diào)整兩者密封面之間墊片， 以中間的限位片不能上 下移動，又不能壓死為最佳。柱塞與填料的配合面粗糙度為Ra1.6，填料全部裝進(jìn)之后，不應(yīng)立即壓緊，而要在泵起動后， 有適量油從填料處出后，再慢慢向里壓緊填料，達(dá)到無泄漏要求。滾動軸承裝入軸頸后，其內(nèi)圈端面必須緊貼軸肩可用0.05mm塞尺檢查，不得通過。蝸桿、蝸桿配合要求 蝸輪、蝸桿的頂間隙應(yīng)為0.20.3M(M為模數(shù))。蝸輪、蝸桿應(yīng)

5、正確嚙合，嚙合接觸面積沿齒高不少于60%，沿齒長不少于65%，正確的接合位置應(yīng)接近蝸桿出口處，不得左右偏移；蝸輪，蝸桿嚙合的側(cè)間隙應(yīng)為0.130.26mm， 側(cè)間隙可用塞尺法、壓鉛法測量；蝸桿、蝸輪的裝配應(yīng)需靈活， 蝸桿在任何位置上的轉(zhuǎn)力應(yīng)基本一致。 6其他配合要求 （1）連桿大小瓦與滾針和十字頭銷的配合為H6/m6，粗糙度為Ra1.6，小瓦間隙允許 0.040.09mm，大瓦允許0.10.2mm: 用涂色法檢查軸瓦的接觸面積，應(yīng)不小于 2點/cm2且分布均勻，大小瓦上不得有裂紋、砂眼、破損、氣孔等，潤滑良好。（2）偏心塊、N軸配合在粗糙度為Ra1.6，兩者的偏 心角應(yīng)一致，裝配起來應(yīng)上下滑動

6、，轉(zhuǎn)動靈活， 無卡陰現(xiàn)象，有關(guān)應(yīng)符合圖樣要 求，N軸上的滾動軸承裝配好后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無竄動，軸承無走外圈現(xiàn)象。（3）十字頭與柱塞連接應(yīng)可靠，有松動現(xiàn)象。（4）裝配時應(yīng)調(diào)整上套筒與箱體之間的墊片，應(yīng)使的蝸輪轉(zhuǎn)動靈活，推力軸承上下間 隙超過0.05MM:裝配好后，盤車應(yīng)輕松，無輕重感， 設(shè)備運行時，上下調(diào)節(jié)行程 應(yīng)輕松，無卡阻或輕重現(xiàn)象。 往復(fù)泵的特性和離心泵有較大差異。離心泵的揚程、壓力是受葉片直徑、葉片角、轉(zhuǎn)速、流量等決定的，揚程和流量組成一個流量揚程特性。泵制成后，運行流量則由泵特性和管路特性共同決定。 一、往復(fù)泵的流量 在任何排出壓力下，往復(fù)泵的流量基本上是不變的。要大幅度調(diào)節(jié)流量，必須更

7、換缸套尺寸，或者設(shè)法變速（變動沖程數(shù)）。用管線上閥門對往復(fù)泵的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，其幅度不會很大。往復(fù)泵的理論流量決定于活塞往復(fù)一次的全部體積，對于一定形式的往復(fù)泵，理論流量是恒定的。在實際運行中，往復(fù)泵的實際流量比理論流量小，且隨著壓頭的增高而減小，這是因為填料泄露、閥門開啟、關(guān)閉滯后等漏失所致。 知識點一知識點一 往復(fù)泵的特性往復(fù)泵的特性二、往復(fù)泵的壓力 往復(fù)泵的實際運行壓力和系統(tǒng)管路有關(guān)，也就是取決于管路系統(tǒng)的背壓。只要電動機(jī)的功率、泵本身及管道材料強(qiáng)度足夠，從理論上講，往復(fù)泵的排出壓力可以無限高。因此往復(fù)泵在工作時，不允許將排出閥關(guān)死，并要在排出管路上安裝安全閥。三、工作特性 往復(fù)泵是利用活

8、塞的往復(fù)運動，改變汽缸容積進(jìn)行吸液和排液的。在活塞擠向缸頭時，比較容易把空氣擠出，所以可以保持較大真空度，容易吸入流體，不易產(chǎn)生抽空現(xiàn)象。四、沖擊和振動 因往復(fù)泵工作時，周期性地排出液體，流量是不均勻的，泵在運行中容易產(chǎn)生沖擊和振動。往復(fù)泵的流量脈動隨柱塞或活塞的缸數(shù)而變化。在許多場合，為獲得較均勻的流量，常將三個單作用往復(fù)泵鑄成一個泵體，即做成三聯(lián)泵。 五、往復(fù)泵的應(yīng)用場合往復(fù)泵適用于高壓力和小流量，容積泵的效率高于動力式泵，而且效率曲線的高效區(qū)較寬。往復(fù)泵的效率一般為70%85，高的可達(dá)90以上。即使在不同的揚程和流量下工作，仍有較高的效率。往復(fù)泵的功率和效率的計算與離心泵相同。 一、往復(fù)

9、泵的主要零部件 各種往復(fù)泵具體結(jié)構(gòu)不盡相同，但它們的基本結(jié)構(gòu)都是由液力端（泵缸）和動力端（傳動機(jī)構(gòu)）兩部分組成。往復(fù)泵泵缸主要由缸體、活塞（柱塞）、密封裝置、吸入閥和排出閥等組成；往復(fù)泵的動力端（傳動機(jī)構(gòu)）主要由曲軸箱、曲軸、連桿、十字頭、十字頭銷、軸承等組成。連接往復(fù)泵液力端與動力端的主要部件是中體。二、往復(fù)泵的檢修內(nèi)容 往復(fù)泵檢修的目的是在滿足工藝條件的前提下，能保證安全平穩(wěn)運行。檢修內(nèi)容的確定主要依據(jù)泵運行的時間、運行的狀態(tài)和生產(chǎn)工藝對泵的要求來確定。通常，除日常維護(hù)外要根據(jù)泵的具體情況確定是進(jìn)行小修、中修或大修。 知識點二知識點二 往復(fù)泵主要零部件及檢修往復(fù)泵主要零部件及檢修三、電動往復(fù)泵的主要零部件的檢修1缸體 缸體作為承壓和摩擦件，主要是檢查有無裂紋和內(nèi)表面的磨損情況，包括水壓試驗、幾何形狀和粗糙度的檢查修理。2活塞（柱塞）組件 往復(fù)泵的柱塞或活塞是用來傳遞產(chǎn)生壓力的主要部件，主要檢查修理變形和磨損情況包括幾何形狀、粗糙度和相關(guān)的配合間隙。3軸封裝置 檢查修理機(jī)械密封（填料）部位，對損壞的件、磨損嚴(yán)重的件、易損件予以更換，使其達(dá)到良好的密封狀態(tài)。4、進(jìn)、出口閥 主要檢查修理閥座與閥芯（片）密封面、彈簧的磨損、腐蝕情況。5、曲軸 柱塞或活塞由外力源通過曲軸來驅(qū)動。主要檢查有無裂紋、幾何形狀和表面磨損情況。6、連桿（螺栓）