鐵路隧道路基實(shí)施性工程施工設(shè)計(jì)方案(路基填筑地基加固邊坡防護(hù))

1、. . . . 0 / 123鐵路隧道路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)鐵路隧道路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)路基填筑路基填筑/ /地基加固地基加固/ /邊坡防護(hù)邊坡防護(hù). . . . 1 / 123路基施工組織設(shè)計(jì)路基施工組織設(shè)計(jì) 4 41 1 工程概況工程概況 4 41.1 DK547+200+923.1 濕陷性黃土路基 41.2 DK548+007.16+403.05 深路塹路基 51.3 DK548+400+541.03 濕陷性黃土路基 71.4 DK548+901.53DK549+191.75 濕陷性黃土路基 91.5 DK549+264.1+428.71 濕陷性黃土深路塹路基 101.6 DK549+

2、499.21+775 路基 121.7 DK551+390+510.43 深路塹路基 131.8 DK551+859.62+950 濕陷性黃土路基 151.9 DK556+637+713 邊坡防護(hù)路基 161.10 DK561+585+597 濕陷性黃土路基 181.11 DK561+839.92+853 邊坡防護(hù)路基 191.13 DK571+188.15+502.42 浸水路堤 201.14 DK571+500DK574+200 平順車(chē)站路基 211.15 DK574+200+305 深路塹路基 231.17 DK575+948.63DK576+100 深路塹路基 252 2 施工總體安排

3、施工總體安排 27272.1 施工隊(duì)伍配置和施工任務(wù)劃分 272.2 工程施工安排 272.3 主要臨時(shí)設(shè)施布置 282.4 施工進(jìn)度安排 303 3 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 30303.1 路基施工方案 303.2 地基處理施工方法、施工工藝 313.3 路塹開(kāi)挖施工工藝和方法 333.4 路基本體填筑施工工藝和方法 393.5 路基基床底層施工 413.6 路基基床表層施工 413.7 過(guò)渡段施工方法、施工工藝 433.8 路基附屬工程施工方法、施工工藝 433.9 路基支擋結(jié)構(gòu) 463.10 路基相關(guān)附屬工程 49. . . . 2 / 1233

4、.11 路基工程主要施工技術(shù)措施 523.12 工程檢測(cè)、試驗(yàn) 563.13 重點(diǎn)黃土深路塹工程施工 564 4 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 57574.1 質(zhì)量目標(biāo) 574.2 組織措施 574.3 確保工程質(zhì)量的施工控制措施 574.4 確保單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá) 100%604.5 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與措施 615 5 安全保證措施安全保證措施 62625.1 安全目標(biāo) 625.2 安全保證體系 625.3 安全生產(chǎn)保證措施 665.4 安全應(yīng)急救援預(yù)案 726 6 工期保證措施工期保證措施 79796.1 保證工期的施工準(zhǔn)備措施 796.2 保證工期的組織管理措施 807 7 冬季、夏季和雨季的

5、施工安排冬季、夏季和雨季的施工安排 85857.1 冬季施工安排 857.2 雨季施工安排 867.3 夏季施工措施 888 8 施工環(huán)保、水土保持措施施工環(huán)保、水土保持措施 89898.1 環(huán)境保護(hù)與水土保持目標(biāo) 898.2 環(huán)保、水保管理體系 898.3 管理機(jī)構(gòu)與主要職責(zé) 898.4 宣傳、教育、培訓(xùn) 918.5 檢查制度 928.6 施工環(huán)境保護(hù)容與措施 929 9 職業(yè)健康安全保障措施職業(yè)健康安全保障措施 95959.1 職業(yè)健康安全管理目標(biāo) 959.2 職業(yè)健康安全保障體系 95. . . . 3 / 1239.3 職業(yè)健康安全管理機(jī)構(gòu) 959.4 職業(yè)健康安全保障措施 979.5

6、 突發(fā)性公共安全衛(wèi)生事件的應(yīng)急處理預(yù)案 991010 文明施工、文物保護(hù)文明施工、文物保護(hù) 10010010.1 文明施工、文物保護(hù)目標(biāo) 10010.2 文明施工保證體系與措施 10010.3 文物保護(hù)管理體系與措施 10410.4 土地復(fù)墾管理體系與措施 1061111 勞動(dòng)力組織計(jì)劃勞動(dòng)力組織計(jì)劃 10710711.1 勞動(dòng)力組織 10711.2 勞動(dòng)力配置 10711.3 架子隊(duì)勞務(wù)管理 1081212 主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備配備主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備配備 10810812.1 投入本工程的施工機(jī)械設(shè)備 10812.2 投入本工程的測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備 1

7、091313 主要材料供應(yīng)計(jì)劃主要材料供應(yīng)計(jì)劃 11311313.1 組織機(jī)構(gòu) 11313.2 供應(yīng)計(jì)劃與組織措施 11413.3 材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方式 11513.4 物資材料的驗(yàn)收 11513.5 物資材料儲(chǔ)存與防護(hù) 11613.6 成本控制 11713.7 安全與環(huán)境控制 1171414 其他事項(xiàng)其他事項(xiàng) 11811814.1 標(biāo)準(zhǔn)化管理 11814.2 信息化管理 119. . . . 4 / 123路基施工組織設(shè)計(jì)1 工程概況本段為站前施工 ZNTJ-12 標(biāo)段起點(diǎn)太行山隧道進(jìn)口段（DK547+200DK578+880） ，全長(zhǎng) 31.6km。該段線(xiàn)路位于省市平順縣、潞城市境。本段

8、路基 5691 延米/20 段，其中區(qū)間路基土石方 883748m3，站場(chǎng)土石方1432181m3。1.1 DK547+200+923.1 濕陷性黃土路基該段路基長(zhǎng) 723.1m，前為標(biāo)段起點(diǎn)，后接王家莊一號(hào)中橋，為濕陷性黃土路基。1.1.1 地形條件地形地貌：該段地層處于山前平原區(qū)，地勢(shì)起伏不大，平坦開(kāi)闊，相對(duì)高差 5m 左右，沖溝發(fā)育，多成“U”字型，側(cè)壁陡直。植被主要以耕地為主，局部為林地。地層：自上而下出露地層有：（2）-2：砂質(zhì)黃土（Q3d1+p1） ，淺黃、褐黃色，稍密中密，具級(jí)自重濕陷性，0=100120kPa。水文地質(zhì)條件：勘測(cè)期間未見(jiàn)地表水出露，地下水主要為第四系孔隙潛水和基

9、巖裂隙水，受大氣降水補(bǔ)給，埋深較深。地震動(dòng)峰值加速度為 0.10g，最大凍深 1.0m。1.1.2 工程措施1.1.2.1 路基填筑（1）路塹：基床表層填筑 0.5m 厚 A 組填料+0.1m 厚中粗砂，中間夾鋪一層復(fù)合土工膜，基床底層換填 1.9m 厚改良土。DK547+486.78+625.72 兩側(cè)、DK547+660+827.7右側(cè)、DK547+693.13+827.7 左側(cè)設(shè)路堤式路塹，基床表層填筑 0.6m 厚 A 組土，表層下部設(shè) 0.1m 厚中粗砂，其中夾鋪一層復(fù)合土工膜，基床底層換填 1.8m 改良土。（2）路堤：基床表層 0.6m 填筑 A 組料，基床底層 1.9m 填筑改

10、良土，基床以下填C 組與以上填料。（3）路基面：設(shè)三角形路拱，由中心向兩側(cè)設(shè)不小于 4%的排水坡。路堤兩側(cè)路肩設(shè)寬 0.1m、高 0.6m 的現(xiàn)澆 C15 砼護(hù)肩。（4）路堤邊坡坡率 1：1.51：1.75。1.1.2.2 地基加固（1）路基填筑前清除表層種植土 0.30.6m。（2）基底采用沖擊壓實(shí)處理，級(jí)自重濕陷性黃土沖擊碾壓 36 遍。1.1.2.3 邊坡防護(hù)（1）路塹路塹邊坡坡率 1：1.25。邊坡高度大于 4.0m 時(shí)采用 M7.5 漿砌片石截水骨架空心磚客土植草+種植灌木防護(hù)，主骨架厚 0.5m，主骨架凈距 3.0m，拱間凈距 3.0m；邊坡高. . . . 5 / 123度小于

11、3.0m 時(shí)采用空心磚客土植草+種植灌木防護(hù)。（2）路堤邊坡高度大于 4.0m 時(shí)采用 M7.5 漿砌片石拱形截水骨架防護(hù)，骨架撒草籽種灌木，主骨架厚 0.5m、凈距 4.0m，拱間凈距 3.0m；DK547+660693.13 左側(cè)坡腳設(shè) M7.5 漿砌片石腳墻基礎(chǔ)，高 1.5m，頂寬 0.5m，底寬 0.7m，埋深 0.8m，其余路堤骨架坡腳設(shè)高 0.8m，頂寬 0.5m，埋深 0.8m 的 M7.5 漿砌片石基礎(chǔ)。其余路堤邊坡采用撒草籽種灌木防護(hù)，并于路肩處設(shè)攔水緣，每隔 1015m 設(shè)一坡面排水槽集中排水，排水槽采用C15 砼預(yù)制。路堤邊坡高度大于 5.0m 時(shí)，在路堤邊坡水平寬度 3

12、m 圍坡腳至基床表層下，每0.6m 鋪設(shè)一層雙向拉伸塑料土工格柵，土工格柵極限抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m（TGSG25-25KN/m） 。1.1.2.4 支擋工程（1）DK547+200+267 右側(cè)設(shè)路塹擋墻，墻高 3m，墻胸、背坡坡率 1：0.25，墻身采用 C25 片石砼，墻頂留 2m 平臺(tái)。（2）墻身側(cè)溝平臺(tái)以上每隔 2m 交錯(cuò)設(shè)置泄水孔，預(yù)埋 0.1m 的 PVC 排水管，墻后通長(zhǎng)全高設(shè)排水土工格柵，沿線(xiàn)路方向每隔 15m 左右設(shè)伸縮縫，縫采用瀝青麻筋填塞，深 0.2m。1.1.2.5 附屬工程（1）路堤邊坡坡腳外 2.0m 設(shè)梯形排水溝，溝身采用 C25 鋼筋砼砌筑，厚 0.2m，

13、底寬 0.4m，溝深 0.6m。（2）路塹邊坡塹頂外設(shè)梯形天溝，溝身采用 C25 鋼筋砼砌筑，厚 0.2m，底寬0.4m，溝深 0.6m。（3）路塹段設(shè)矩形 C25 鋼筋砼側(cè)溝，溝壁厚 0.2m，底寬 0.6m，溝深 0.8m，蓋板采用 C35 鋼筋砼；側(cè)溝外 2.0m 寬平臺(tái)，平臺(tái)采用 M7.5 漿砌片石，厚 0.3m。（4）基床左側(cè)接觸網(wǎng)立柱外側(cè)設(shè)電力電纜槽，右側(cè)接觸網(wǎng)立柱外設(shè)通信、信號(hào)電纜槽。1.1.2.6 過(guò)渡段DK547+923.1 設(shè)路橋過(guò)渡段；DK547+424.23、DK547+623.61、DK547+655.71 設(shè)涵路過(guò)渡段。1.2 DK548+007.16+403.05

14、 深路塹路基該段路基長(zhǎng) 395.89m，前接王家莊一號(hào)中橋，后接路基，為深路塹路基。1.2.1 地形條件地形地貌：該段地層處于山前平原區(qū)，地勢(shì)起伏不大，平坦開(kāi)闊，相對(duì)高差 5m 左右，沖溝發(fā)育，多成“U”字型，側(cè)壁陡直。植被主要以耕地為主，局部為林地。地層：自上而下出露地層有：（2）-2：砂質(zhì)黃土（Q3d1+p1） ，淺黃、褐黃色，稍. . . . 6 / 123密中密，具級(jí)自重濕陷性，0=120150kPa。 （5）-2：灰?guī)r（Q2S） ，灰色，弱風(fēng)化，0=800kPa。水文地質(zhì)條件：勘測(cè)期間未見(jiàn)地表水出露，地下水主要為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水，受大氣降水補(bǔ)給，埋深較深。地震動(dòng)峰值加速度為

15、 0.10g，最大凍深 0.74m。1.2.2 工程措施1.2.2.1 路基填筑（1）路堤：基床表層 0.6m 填筑 A 組料，基床底層 1.9m 填筑改良土，基床以下填C 組與以上填料。（2）黃土路塹：基床表層填筑 0.5m 厚 A 組料+0.1m 厚中粗砂，中間夾鋪一層復(fù)合土工膜，基床底層換填 0.5m 三七灰土墊層。（3）路基面：設(shè)三角形路拱，由中心向兩側(cè)設(shè)不小于 4%的排水坡。路堤兩側(cè)路肩設(shè)寬 0.1m、高 0.6m 的現(xiàn)澆 C15 砼護(hù)肩。（4）路堤邊坡坡率 1：1.5，路塹邊坡坡率 1：1.251：1.75。1.2.2.2 地基加固DK548+07.16+160、DK548+260

16、403.05 段路基基底采用沖擊碾壓處理，路堤無(wú)排水溝時(shí)碾壓至坡腳外 2m，坡腳有基礎(chǔ)時(shí)，碾壓至基礎(chǔ)，無(wú)基礎(chǔ)時(shí)，碾壓至坡腳 2m；路塹碾壓至側(cè)溝平臺(tái)處，級(jí)自重濕陷性黃土沖擊碾壓 36 遍。路基填筑前清除表層種植土 0.30.6m。人工洞穴處理：DK548+007.16+080 左側(cè)、DK548+290+315 左側(cè)坡腳下窯洞洞身采用干砌片石回填，洞門(mén)用漿砌片石封堵。1.2.2.3 邊坡防護(hù)（1）路堤邊坡高度大于 4.0m 時(shí)采用 M7.5 漿砌片石拱形截水骨架防護(hù)，骨架撒草籽種灌木，主骨架厚 0.5m、凈距 4.0m，拱間凈距 3.0m。其余路堤邊坡采用撒草籽種灌木防護(hù)，并于路肩處設(shè)攔水緣，每

17、隔 1015m 設(shè)一坡面排水槽集中排水，排水槽采用 C15 砼預(yù)制。路堤邊坡高度大于 5.0m 時(shí)，在路堤邊坡水平寬度 3m 圍坡腳至基床表層下，每0.6m 鋪設(shè)一層雙向拉伸塑料土工格柵，土工格柵極限抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m（TGSG25-25KN/m） 。（2）路塹路塹邊坡每 8m 設(shè)一級(jí) M7.5 漿砌片石平臺(tái)，平臺(tái)寬 46m。邊坡高度大于 3.0m 時(shí)采用 M7.5 漿砌片石截水骨架空心磚客土植草+種植灌木防護(hù)，主骨架厚 0.5m，主骨架凈距 3.0m，拱間凈距 3.0m。. . . . 7 / 1231.2.2.4 支擋工程（1）路肩擋墻：DK548+007.16+023 左側(cè)設(shè)重力

18、式路肩擋土墻，墻高 5m，墻胸、背坡坡率 1：0.25，墻身采用 C25 片石砼，墻頂留 2m 平臺(tái)。墻趾基底換填三七灰土。墻身地面以上每隔 2m 交錯(cuò)設(shè)置泄水孔，預(yù)埋 0.1m 的 PVC 排水管，墻后通長(zhǎng)全高設(shè)排水土工格柵。DK548+007.16+028 右側(cè)設(shè)護(hù)輪軌，并于路肩擋土墻墻頂設(shè)防護(hù)欄桿。（2）路塹擋墻：DK548+168+262、DK548+309+403.05 左側(cè)、DK548+079+403.05 右側(cè)設(shè)路塹擋墻，墻高 3m，墻胸、背坡坡率 1：0.25，墻身采用C25 片石砼，墻頂留 2m 平臺(tái)。墻身側(cè)溝平臺(tái)以上每隔 2m 交錯(cuò)設(shè)置泄水孔，預(yù)埋0.1m 的 PVC 排水

19、管，墻后通長(zhǎng)全高設(shè)排水土工格柵，沿線(xiàn)路方向每隔 15m 左右設(shè)伸縮縫，縫采用瀝青麻筋填塞，深 0.2m。（3）框架錨桿：DK548+165+243 右側(cè)、DK548+282403.05 右側(cè)一級(jí)邊坡、DK548+285+390 右側(cè)二級(jí)邊坡采用框架錨桿防護(hù)，錨桿長(zhǎng) 8m，與水平面夾角 15，錨桿沿線(xiàn)路與坡面方向間距均為 3.0m，框架采用空心磚客土植草種灌木防護(hù)。1.2.2.5 附屬工程（1）路堤邊坡坡腳外 2.0m 設(shè)梯形排水溝，溝身采用 C25 鋼筋砼砌筑，厚 0.2m，底寬 0.4m，溝深 0.6m。（2）路塹邊坡塹頂外設(shè)梯形天溝，溝身采用 C25 鋼筋砼砌筑，厚 0.2m，底寬0.4m

20、，溝深 0.6m。（3）路塹段設(shè)矩形 C25 鋼筋砼側(cè)溝，溝壁厚 0.2m，底寬 0.6m，溝深 0.8m，蓋板采用 C35 鋼筋砼；側(cè)溝外 2.0m 寬平臺(tái)，平臺(tái)采用 M7.5 漿砌片石，厚 0.3m。（4）排水溝底與路堤坡腳外側(cè) 2m、天溝溝底、側(cè)溝溝底與其平臺(tái)下設(shè) 0.3m 厚三七灰土墊層。（5）DK548+265 右側(cè)設(shè)吊溝。（6）基床左側(cè)接觸網(wǎng)立柱外側(cè)設(shè)電力電纜槽，右側(cè)接觸網(wǎng)立柱外設(shè)通信、信號(hào)電纜槽。1.2.2.6 過(guò)渡段DK548+007.16 設(shè)路橋過(guò)渡段。1.3 DK548+400+541.03 濕陷性黃土路基該段路基長(zhǎng) 141.03m，前接路基，后接王家莊二號(hào)大橋，為濕陷性黃

21、土路基。DK548+403.05=DK548+400，長(zhǎng)鏈 3.05m。1.3.1 地形條件地形地貌：該段地層處于山前平原區(qū)，地勢(shì)起伏不大，平坦開(kāi)闊，相對(duì)高差 5m 左右，沖溝發(fā)育，多成“U”字型，側(cè)壁陡直。植被主要以耕地為主，局部為林地。地層：（2）-2：砂質(zhì)黃土（Q3d1+p1） ，淺黃色，中密，0=120kPa，具級(jí)自. . . . 8 / 123重濕陷性，濕陷厚度 58m。水文地質(zhì)條件：勘測(cè)期間未見(jiàn)地表水出露，地下水主要為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水，受大氣降水補(bǔ)給，埋深較深。地震動(dòng)峰值加速度為 0.10g，最大凍深 0.74m。1.3.2 工程措施1.3.2.1 路基填筑（1）路塹：基

22、床表層填筑 0.5m 厚 A 組填料+0.1m 厚中粗砂，中間夾鋪一層復(fù)合土工膜，基床底層換填 1.9m 厚改良土。（2）路堤：基床表層 0.6m 填筑 A 組料，基床底層 1.9m 填筑改良土，基床以下填C 組與以上填料。（3）路基面：設(shè)三角形路拱，由中心向兩側(cè)設(shè)不小于 4%的排水坡。路堤兩側(cè)路肩設(shè)寬 0.1m、高 0.6m 的現(xiàn)澆 C15 砼護(hù)肩。（4）路堤邊坡坡率 1：1.5。1.3.2.2 地基加固DK548+400+510.03 段地基采用沖擊碾壓處理。沖擊碾壓 36 遍。有排水溝時(shí)碾壓到排水溝外緣，無(wú)排水溝時(shí)碾壓到坡腳外 2m。1.3.2.3 邊坡防護(hù)（1）路塹路塹邊坡坡率 1：1

23、.25。邊坡高度大于 3.0m 時(shí)采用 M7.5 漿砌片石拱形截水骨架空心磚客土植草+種植灌木防護(hù)，主骨架厚 0.5m，主骨架凈距 3.0m，拱間凈距 3.0m；邊坡高度小于 3.0m 時(shí)采用空心磚客土植草+種植灌木防護(hù)。（2）路堤路堤邊坡采用撒草籽種灌木防護(hù)，并于路肩處設(shè)攔水緣，每隔 1015m 設(shè)一坡面排水槽集中排水，排水槽采用 C15 砼預(yù)制。1.3.2.4 支擋工程（1）路塹擋墻：DK548+400+470 兩側(cè)設(shè)重力式路塹擋墻，墻高 3m，墻胸、背坡坡率 1：0.25，墻身采用 C25 片石砼。墻身側(cè)溝平臺(tái)以上每隔 2m 交錯(cuò)設(shè)置泄水孔，預(yù)埋 0.1m 的 PVC 排水管，墻后通長(zhǎng)全

24、高設(shè)排水土工格柵（規(guī)格 TDC80/200D） ，沿線(xiàn)路方向每隔 15m 左右設(shè)伸縮縫，縫采用瀝青麻筋填塞，深 0.2m。于路塹擋墻合適處設(shè)置檢查梯，檢查梯與護(hù)坡踏步的錯(cuò)臺(tái)上設(shè)置防護(hù)欄桿。（2）框架錨桿：DK548+400+412 右側(cè)一級(jí)邊坡采用框架錨桿防護(hù)，錨桿長(zhǎng) 8m，與水平面夾角 15，錨桿沿線(xiàn)路與坡面方向間距均為 3.0m，框架采用空心磚客土植草種灌木防護(hù)。1.3.2.5 附屬工程（1）路堤邊坡坡腳外 2.0m 設(shè)梯形排水溝，溝身采用 C25 鋼筋砼砌筑，厚 0.2m，. . . . 9 / 123底寬 0.4m，溝深 0.6m。（2）路塹邊坡塹頂外設(shè)梯形天溝，溝身采用 C25 鋼筋

25、砼砌筑，厚 0.2m，底寬0.4m，溝深 0.6m。（3）路塹段設(shè)矩形 C25 鋼筋砼側(cè)溝，溝壁厚 0.2m，底寬 0.6m，溝深 0.8m，蓋板采用 C35 鋼筋砼；側(cè)溝外 2.0m 寬平臺(tái)，平臺(tái)采用 M7.5 漿砌片石，厚 0.3m。（4）排水溝底與排水溝至坡腳以下、天溝溝底、側(cè)溝溝底與其平臺(tái)下設(shè) 0.3m 厚三七灰土墊層。（5）基床左側(cè)接觸網(wǎng)立柱外側(cè)設(shè)電力電纜槽，右側(cè)接觸網(wǎng)立柱外設(shè)通信、信號(hào)電纜槽。1.3.2.6 過(guò)渡段DK548+541.03 設(shè)路橋過(guò)渡段。1.4 DK548+901.53DK549+191.75 濕陷性黃土路基該段路基長(zhǎng) 290.22m，前接王家莊二號(hào)大橋，后接莊一號(hào)

26、中橋，為濕陷性黃土路基。1.4.1 地形條件地形地貌：該段地層處于山前平原區(qū)，地勢(shì)起伏不大，平坦開(kāi)闊，相對(duì)高差 5m 左右，沖溝發(fā)育，多成“U”字型，側(cè)壁陡直。植被主要以耕地為主，局部為林地。地層：（2）-2：砂質(zhì)黃土（Q3d1+p1） ，淺黃、褐黃色，稍密中密，稍濕，垂直節(jié)理發(fā)育，0=120150kPa，具級(jí)非自重濕陷性，濕陷厚度 812m。水文地質(zhì)條件：勘測(cè)期間未見(jiàn)地表水出露，地下水主要為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水，受大氣降水補(bǔ)給，埋深較深。地震動(dòng)峰值加速度為 0.10g，最大凍深 0.74m。1.4.2 工程措施1.4.2.1 路基填筑（1）路塹：基床表層填筑 0.5m 厚 A 組填料+

27、0.1m 厚中粗砂，中間夾鋪一層復(fù)合土工膜，基床表層以下?lián)Q填 0.5m 三七灰土墊層。（2）路堤：基床表層 0.6m 填筑 A 組料，基床底層 1.9m 填筑改良土，基床以下填C 組與以上填料。（3）路基面：設(shè)三角形路拱，由中心向兩側(cè)設(shè)不小于 4%的排水坡。路堤兩側(cè)路肩設(shè)寬 0.1m、高 0.6m 的現(xiàn)澆 C15 砼護(hù)肩。（4）路堤邊坡坡率 1：1.5。1.4.2.2 地基加固DK548+901.53DK549+191.75 段地基采用沖擊碾壓處理，沖擊碾壓 24 遍。路堤有排水溝時(shí)碾壓到排水溝外緣，無(wú)排水溝時(shí)碾壓到坡腳外 2m；路塹碾壓至側(cè)溝平臺(tái)外。路基填筑前清除表層種植土 0.30.6m。

28、. . . . 10 / 1231.4.2.3 邊坡防護(hù)（1）路堤邊坡高度大于 4.0m 時(shí)采用 M7.5 漿砌片石拱形截水骨架防護(hù)，骨架撒草籽種灌木，主骨架厚 0.5m、凈距 4.0m，拱間凈距 3.0m；其余路堤邊坡采用撒草籽種灌木防護(hù)，并于路肩處設(shè)攔水緣，每隔 1015m 設(shè)一坡面排水槽集中排水，排水槽采用 C15 砼預(yù)制。路堤邊坡高度大于 5.0m 時(shí)，在路堤邊坡水平寬度 3m 圍坡腳至基床表層下，每0.6m 鋪設(shè)一層雙向拉伸塑料土工格柵，土工格柵極限抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m（TGSG25-25KN/m） 。（2）路塹路塹邊坡坡率 1：1.25。邊坡高度大于 3.0m 時(shí)采用 M7.

29、5 漿砌片石拱形截水骨架空心磚客土植草+種植灌木防護(hù)，主骨架厚 0.5m，主骨架凈距 3.0m，拱間凈距 3.0m；邊坡高度小于 3.0m 時(shí)采用空心磚客土植草+種植灌木防護(hù)。1.4.2.4 附屬工程（1）路堤邊坡坡腳外 2.0m 設(shè)梯形排水溝，溝身采用 C25 鋼筋砼砌筑，厚 0.2m，底寬 0.4m，溝深 0.6m。溝底以下?lián)Q填 0.3m 厚三七灰土墊層。（2）路塹邊坡塹頂外設(shè)梯形天溝，溝身采用 C25 鋼筋砼砌筑，厚 0.2m，底寬0.4m，溝深 0.6m。溝底以下?lián)Q填 0.3m 厚三七灰土墊層。（3）路塹段設(shè)矩形 C25 鋼筋砼側(cè)溝，溝壁厚 0.2m，底寬 0.6m，溝深 0.8m，蓋

30、板采用 C35 鋼筋砼；側(cè)溝外 2.0m 寬平臺(tái)，平臺(tái)采用 M7.5 漿砌片石，厚 0.3m。溝底與平臺(tái)以下?lián)Q填 0.3m 厚三七灰土墊層。（4）DK549+083.54 右側(cè)設(shè)吊溝。（5）基床左側(cè)接觸網(wǎng)立柱外側(cè)設(shè)電力電纜槽，右側(cè)接觸網(wǎng)立柱外設(shè)通信、信號(hào)電纜槽。1.4.2.5 過(guò)渡段DK548+901.53、DK549+191.75 設(shè)路橋過(guò)渡段。1.4.2.6 車(chē)輛探測(cè)站、信號(hào)中繼站DK548+985.5DK549+014.5 左側(cè)設(shè)信號(hào)中繼站，寬 18m。DK549+043+057 左側(cè)設(shè)車(chē)輛探測(cè)站，寬 14m。1.5 DK549+264.1+428.71 濕陷性黃土深路塹路基該段路基長(zhǎng)

31、164.61m，前接莊一號(hào)中橋，后接莊二號(hào)中橋，為濕陷性黃土深路塹路基。1.5.1 地形條件地形地貌：該段地層處于山前平原區(qū)，地勢(shì)起伏不大，平坦開(kāi)闊，相對(duì)高差 5m 左右，沖溝發(fā)育，多成“U”字型，側(cè)壁陡直。植被主要以耕地為主，局部為林地。. . . . 11 / 123地層：（2）-2：砂質(zhì)黃土（Q3d1+p1） ，淺黃、褐黃色，稍密中密，稍濕，垂直節(jié)理發(fā)育，0=120150kPa，具級(jí)非自重濕陷性，濕陷厚度 812m。水文地質(zhì)條件：勘測(cè)期間未見(jiàn)地表水出露，地下水主要為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水，受大氣降水補(bǔ)給，埋深較深。地震動(dòng)峰值加速度為 0.10g，最大凍深 0.74m。1.5.2 工程

32、措施1.5.2.1 路塹（1）路塹：基床表層填筑 0.5m 厚 A 組填料+0.1m 厚中粗砂，中間夾鋪一層復(fù)合土工膜，基床表層以下?lián)Q填 0.5m 三七灰土墊層。（2）路基面：設(shè)三角形路拱，由中心向兩側(cè)設(shè)不小于 4%的排水坡。（3）路塹邊坡坡率 1：1.251：1.5。1.5.2.2 地基加固DK549+410+428.71 段地基采用沖擊碾壓處理，碾壓至側(cè)溝平臺(tái)外。沖擊碾壓 24遍。1.5.2.3 邊坡防護(hù)路塹邊坡采用 M7.5 漿砌片石拱形截水骨架空心磚客土植草+種植灌木防護(hù)，主骨架厚 0.5m，主骨架凈距 3.0m，拱間凈距 3.0m。路塹邊坡每 8m 設(shè)一級(jí) M7.5 漿砌片石平臺(tái)，平

33、臺(tái)寬 4m。沿線(xiàn)路方向每隔 15m 左右設(shè)伸縮縫，縫寬 0.02m，縫采用瀝青麻筋填塞。1.5.2.4 支擋工程（1）框架錨桿：DK549+319+382 左側(cè)路塹一級(jí)邊坡、DK549+284+383 右側(cè)路塹一級(jí)邊坡采用框架錨桿防護(hù)，錨桿長(zhǎng) 8m，與水平面夾角 15，錨桿沿線(xiàn)路與坡面方向間距均為 3.0m，框架采用空心磚客土植草種灌木防護(hù)。（2）路塹擋墻：DK549+264+409 兩側(cè)設(shè)重力式路塹擋墻，墻高 3m，墻胸、背坡坡率 1：0.25，墻身采用 C25 片石砼。墻頂留 2m 平臺(tái)。墻身側(cè)溝平臺(tái)以上每隔 2m 交錯(cuò)設(shè)置泄水孔，預(yù)埋 0.1m 的 PVC 排水管，墻后通長(zhǎng)全高設(shè)排水土工

34、格柵（規(guī)格TDC80/200D） ，沿線(xiàn)路方向每隔 15m 左右設(shè)伸縮縫，縫采用瀝青麻筋填塞，深 0.2m。1.5.2.5 附屬工程（1）路塹邊坡塹頂外設(shè)梯形天溝，溝身采用 C25 鋼筋砼砌筑，厚 0.2m，底寬0.4m，溝深 0.6m。溝底以下?lián)Q填 0.5m 厚三七灰土墊層。（2）路塹段設(shè)矩形 C25 鋼筋砼側(cè)溝，溝壁厚 0.2m，底寬 0.6m，溝深 0.8m，蓋板采用 C35 鋼筋砼；側(cè)溝外 2.0m 寬平臺(tái)，平臺(tái)采用 M7.5 漿砌片石，厚 0.3m。溝底與平臺(tái)以下?lián)Q填 0.5m 厚三七灰土墊層。（3）基床左側(cè)接觸網(wǎng)立柱外側(cè)設(shè)電力電纜槽，右側(cè)接觸網(wǎng)立柱外設(shè)通信、信號(hào)電纜槽。. . .

35、. 12 / 1231.5.2.6 過(guò)渡段DK549+264.1、DK549+428.71 設(shè)路橋過(guò)渡段。1.6 DK549+499.21+775 路基該段路基長(zhǎng) 275.79m，前接莊二號(hào)中橋，后接南山隧道。1.6.1 地形條件地形地貌：該段地層處于山前平原區(qū)，地勢(shì)起伏不大，平坦開(kāi)闊。植被主要以耕地為主，局部為林地。地層：自上而下出露地層有：（2）-1：粉質(zhì)粘土（Q4d1+p1） ，褐紅色，硬塑，0=150kPa，；（2）-2：砂質(zhì)黃土（Q3d1+p1） ，褐黃色，稍密，稍濕，0=120kPa，具級(jí)輕微非自重濕陷性；（2）-7：粗圓（角）礫土（Q3d1+p1） ，雜色，中密，稍濕，0=450

36、kPa，；（2）-10：含礫粉土（Q3d1+p1） ，黃褐色，稍密，稍濕，0=120150kPa，；（6）-2-2：灰?guī)r（O2x） ，灰色，巖質(zhì)硬，弱風(fēng)化，節(jié)理較發(fā)育，0=800kPa，。水文地質(zhì)條件：勘測(cè)期間未見(jiàn)地表水出露，地下水主要為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水，受大氣降水補(bǔ)給，埋深較深。地震動(dòng)峰值加速度為 0.10g，最大凍深 0.74m。1.6.2 工程措施1.6.2.1 路基填筑（1）路堤：基床表層 0.6m 填筑 A 組料，基床底層 1.9m 填筑改良土，基床以下填C 組與以上填料。（2）路塹：基床表層填筑 0.5m 厚 A 組填料+0.1m 厚中粗砂，中間夾鋪一層復(fù)合土工膜，基床表

37、層以下?lián)Q填 0.5m 三七灰土墊層。其中 DK549+713+738 段左側(cè)設(shè)路堤式路塹，基床表層填筑 0.6m 厚 A 組料，表層下部設(shè) 0.1m 厚的中粗砂，其中夾鋪一層復(fù)合土工膜，基床表層以下?lián)Q填 1m 厚改良土。（3）低填淺挖與半堤半塹地段基床表層填筑 0.5m 厚的 A 組料，下部換填 0.1m 的中粗砂夾鋪一層復(fù)合土工膜，基床表層以下挖除換填 11.9m 厚改良土。（4）路基面：設(shè)三角形路拱，由中心向兩側(cè)設(shè)不小于 4%的排水坡。路堤兩側(cè)路肩設(shè)寬 0.1m、高 0.6m 的現(xiàn)澆 C15 砼護(hù)肩。（5）路堤邊坡坡率 1：1.5，路塹邊坡坡率 1：1.25。1.6.2.2 地基加固路基填

38、筑前清除表層種植土 0.30.6m。1.6.2.3 邊坡防護(hù)（1）路堤邊坡高度大于 4.0m 時(shí)采用 M7.5 漿砌片石拱形截水骨架防護(hù)，骨架撒草籽種灌木，主骨架厚 0.5m、凈距 4.0m，拱間凈距 3.0m；其余路堤邊坡采用撒草籽種灌木防護(hù)，并. . . . 13 / 123于路肩處設(shè)攔水緣，每隔 1015m 設(shè)一坡面排水槽集中排水，排水槽采用 C15 砼預(yù)制。路堤邊坡高度大于 5.0m 時(shí)，在路堤邊坡水平寬度 3m 圍坡腳至基床表層下，每0.6m 鋪設(shè)一層雙向拉伸塑料土工格柵，土工格柵極限抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m（TGSG25-25KN/m） 。（2）路塹邊坡高度大于 3.0m 時(shí)采用

39、 M7.5 漿砌片石拱形截水骨架空心磚客土植草+種植灌木防護(hù)，主骨架厚 0.5m，主骨架凈距 3.0m，拱間凈距 3.0m；邊坡高度小于 3.0m 時(shí)采用客土噴播植草+種植灌木防護(hù)。DK549+670683 左側(cè)擋墻開(kāi)挖線(xiàn)以下邊坡采用 0.3m 厚漿砌片石防護(hù)。1.6.2.4 支擋工程（1）重力式路肩擋墻：DK549+670+683 左側(cè)設(shè)重力式路肩擋墻，墻高 3m，墻胸、背坡坡率 1：0.25，墻身采用 C25 片石砼。墻身地面以上每隔 2m 交錯(cuò)設(shè)置泄水孔，預(yù)埋 0.1m 的 PVC 排水管，墻后通長(zhǎng)全高設(shè)排水土工格柵（規(guī)格 TDC80/200D） 。DK549+665+688 右側(cè)設(shè)置護(hù)

40、輪軌，并于路肩擋土墻墻頂設(shè)防護(hù)欄桿。（2）重力式路塹擋墻：DK549+522+653 右側(cè)、DK549+606+653 左側(cè)、DK549+738+775 兩側(cè)設(shè)重力式路塹擋墻，墻高 35m，墻胸、背坡坡率 1：0.25，墻身采用 C25 片石砼。墻身側(cè)溝平臺(tái)以上每隔 2m 交錯(cuò)設(shè)置泄水孔，預(yù)埋 0.1m 的 PVC排水管，墻后通長(zhǎng)全高設(shè)排水土工格柵（規(guī)格 TDC80/200D） 。沿線(xiàn)路方向每隔 15m 左右設(shè)伸縮縫，縫采用瀝青麻筋填塞，深 0.2m。于路塹擋墻合適處設(shè)置檢查梯，檢查梯與護(hù)坡踏步的錯(cuò)臺(tái)上設(shè)置防護(hù)欄桿。1.6.2.5 附屬工程（1）路堤邊坡坡腳外 2.0m 設(shè)梯形排水溝，溝身采用

41、 C25 鋼筋砼砌筑，厚 0.2m，底寬 0.4m，溝深 0.6m。（2）路塹邊坡塹頂外設(shè)梯形（陡坡地段設(shè)矩形）天溝，溝身采用 C25 鋼筋砼砌筑，厚 0.2m，底寬 0.4m，溝深 0.6m（陡坡地段溝底寬 0.6m，深 0.6m1.04m） 。黃土地段溝底以下?lián)Q填 0.3m 厚三七灰土墊層。（3）路塹段設(shè)矩形 C25 鋼筋砼側(cè)溝，溝壁厚 0.2m，底寬 0.6m，溝深0.60.86m，蓋板采用 C35 鋼筋砼；側(cè)溝外 2.0m 寬平臺(tái)，平臺(tái)采用 M7.5 漿砌片石，厚 0.3m。黃土地段溝底與平臺(tái)以下?lián)Q填 0.3m 厚三七灰土墊層。（4）基床左側(cè)接觸網(wǎng)立柱外側(cè)設(shè)電力電纜槽，右側(cè)接觸網(wǎng)立柱外

42、設(shè)通信、信號(hào)電纜槽。1.6.2.6 過(guò)渡段DK549+499.21 設(shè)路橋過(guò)渡段。DK549+658.41、DK549+710.27 設(shè)路涵過(guò)渡段。. . . . 14 / 1231.7 DK551+390+510.43 深路塹路基該段路基長(zhǎng) 120.43m，前接南山隧道，后接長(zhǎng)鎮(zhèn)道大橋，為深路塹路基。1.7.1 地形條件地形地貌：該段地層處于中低山區(qū)，地勢(shì)起伏較大，相對(duì)高差約 100m 左右。沖溝發(fā)育，沖溝下切較深，呈“U”型。植被較發(fā)育，主要以耕地和矮小灌木為主。地層：自上而下出露地層有：（2）-2：砂質(zhì)黃土（Q3d1+p1） ，淺黃褐黃色，中密密實(shí)，潮濕，垂直節(jié)理發(fā)育，局部呈窩狀分布粗圓

43、礫土，粒徑一般為25cm，0=120150kPa，具級(jí)輕微非自重濕陷性；（2）-1：粉質(zhì)粘土（Q4a1+p1） ，0=120150kPa，；（7）-1-2：白云質(zhì)灰?guī)r（O1z） ，W2，灰色，巖質(zhì)硬，弱風(fēng)化，節(jié)理發(fā)育，0=800kPa，。水文地質(zhì)條件：勘測(cè)期間未見(jiàn)地表水出露，地下水主要為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水，受大氣降水補(bǔ)給，埋深較深。地震動(dòng)峰值加速度為 0.10g，最大凍深 1.0m。1.7.2 工程措施1.7.2.1 路基填筑（1）路堤：基床表層 0.6m 填筑 A 組料，基床底層 1.9m 填筑改良土，基床以下填C 組與以上填料。（2）路塹：土質(zhì)路塹基床表層填筑 0.5m 厚 A 組

44、填料+0.1m 厚中粗砂，中間夾鋪一層復(fù)合土工膜，基床表層以下?lián)Q填 0.5m 三七灰土墊層。半堤半塹地段基床表層下?lián)Q填改良土，厚度不小于 1m。硬質(zhì)巖路塹基床面采用 C25 砼嵌補(bǔ)后表層填筑 0.5m 厚 A 組填料+0.1m 厚中粗砂，中間夾鋪一層復(fù)合土工膜。（3）路基面：設(shè)三角形路拱，由中心向兩側(cè)設(shè)不小于 4%的排水坡。路堤兩側(cè)路肩設(shè)寬 0.1m、高 0.6m 的現(xiàn)澆 C15 砼護(hù)肩。（4）路堤邊坡坡率 1：1.5，路塹邊坡坡率 1：1.251：1.5。1.7.2.2 邊坡防護(hù)（1）路堤邊坡采用撒草籽種灌木防護(hù)，并于路肩處設(shè)攔水緣，每隔 1015m 設(shè)一坡面排水槽集中排水，排水槽采用 C1

45、5 砼預(yù)制。（2）路塹邊坡采用 M7.5 漿砌片石拱形截水骨架空心磚客土植草+種植灌木防護(hù)，主骨架厚 0.5m，主骨架凈距 3.0m，拱間凈距 3.0m。1.7.2.3 支擋工程（1）框架錨桿：DK551+385+463 右側(cè)路塹一級(jí)邊坡采用框架錨桿防護(hù)，錨桿長(zhǎng)8m，與水平面夾角 15，錨桿沿線(xiàn)路與坡面方向間距均為 3.0m，框架采用空心磚客土植草種灌木防護(hù)。（2）路塹擋墻：DK551+385+497 右側(cè)設(shè)重力式路塹擋墻，墻高 3m，墻胸、背坡坡率 1：0.25，墻身采用 C25 片石砼。墻頂留 2m 平臺(tái)，平臺(tái)采用 M7.5 漿砌片石砌筑。. . . . 15 / 123墻身側(cè)溝平臺(tái)以上每

46、隔 2m 交錯(cuò)設(shè)置泄水孔，預(yù)埋 0.1m 的 PVC 排水管，墻后通長(zhǎng)全高設(shè)排水土工格柵（規(guī)格 TDC80/200D） 。于路塹擋墻合適處設(shè)置檢查梯，檢查梯與護(hù)坡踏步的錯(cuò)臺(tái)上設(shè)置防護(hù)欄桿。1.7.2.4 附屬工程（1）路堤邊坡坡腳外 2.0m 設(shè)梯形排水溝，溝身采用 C25 鋼筋砼砌筑，厚 0.2m，底寬 0.4m，溝深 0.6m。溝底至坡腳換填 0.3m 厚三七灰土墊層。（2）路塹邊坡塹頂外設(shè)梯形天溝，溝身采用 C25 鋼筋砼砌筑，厚 0.2m，底寬0.4m，溝深 0.6m。溝底以下?lián)Q填 0.3m 厚三七灰土墊層。（3）路塹段設(shè)矩形 M7.5 漿砌片石側(cè)溝，溝壁厚 0.4m，底寬 0.5m，

47、溝深 1.0m，蓋板采用 C35 鋼筋砼；側(cè)溝外 2.0m 寬平臺(tái)，平臺(tái)采用 M7.5 漿砌片石，厚 0.3m。（4）基床左側(cè)接觸網(wǎng)立柱外側(cè)設(shè)電力電纜槽，右側(cè)接觸網(wǎng)立柱外設(shè)通信、信號(hào)電纜槽。1.7.2.5 過(guò)渡段DK551+510.43 設(shè)路橋過(guò)渡段。1.8 DK551+859.62+950 濕陷性黃土路基該段路基長(zhǎng) 90.38m，前接長(zhǎng)鎮(zhèn)道大橋，后接立家長(zhǎng)隧道，為濕陷性黃土路基。1.8.1 地形條件地形地貌：該段地層處于中低山區(qū)，地勢(shì)起伏較大，相對(duì)高差約 100m 左右。沖溝發(fā)育，沖溝下切較深，呈“U”型。植被較發(fā)育，主要以耕地和矮小灌木為主。地層：自上而下出露地層有：（2）-2：砂質(zhì)黃土（

48、Q3d1+p1） ，淺黃褐黃色，中密密實(shí)，稍濕，垂直節(jié)理發(fā)育，0=120kPa，具級(jí)非自重濕陷性；（5）-2：灰?guī)r（O2s） ，灰?guī)r，灰色，巖質(zhì)硬，強(qiáng)風(fēng)化，節(jié)理較發(fā)育，0=800kPa，。水文地質(zhì)條件：勘測(cè)期間未見(jiàn)地表水出露，地下水主要為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水，受大氣降水補(bǔ)給，埋深較深。地震動(dòng)峰值加速度為 0.10g，最大凍深 0.93m。1.8.2 工程措施1.8.2.1 路基填筑（1）路堤：基床表層 0.6m 填筑 A 組料，基床底層 1.9m 填筑改良土，基床以下填C 組與以上填料。（2）路塹：基床表層填筑 0.5m 厚 A 組填料+0.1m 厚中粗砂，中間夾鋪一層復(fù)合土工膜，黃土路

49、塹基床表層以下?lián)Q填 01.9m 厚改良土。（3）路基面：設(shè)三角形路拱，由中心向兩側(cè)設(shè)不小于 4%的排水坡。路堤兩側(cè)路肩設(shè)寬 0.1m、高 0.6m 的現(xiàn)澆 C15 砼護(hù)肩。（4）路堤邊坡坡率 1：1.5，路塹邊坡坡率 1：1.25。. . . . 16 / 1231.8.2.2 地基加固DK551+859.62+940 段地基采用沖擊碾壓處理，沖擊碾壓 24 遍。路堤有排水溝時(shí)碾壓到排水溝外緣，無(wú)排水溝時(shí)碾壓到坡腳外 2m；路塹碾壓至側(cè)溝平臺(tái)外。路基填筑前清除表層種植土 0.30.6m。1.8.2.3 邊坡防護(hù)（1）路堤邊坡高度大于 4.0m 時(shí)采用 M7.5 漿砌片石拱形截水骨架防護(hù)，骨架撒

50、草籽種灌木，主骨架厚 0.5m、凈距 4.0m，拱間凈距 3.0m；其余路堤邊坡采用撒草籽種灌木防護(hù)，并于路肩處設(shè)攔水緣，每隔 1015m 設(shè)一坡面排水槽集中排水，排水槽采用 C15 砼預(yù)制。路堤邊坡高度大于 5.0m 時(shí)，在路堤邊坡水平寬度 3m 圍坡腳至基床表層下，每0.6m 鋪設(shè)一層雙向拉伸塑料土工格柵，土工格柵極限抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m（TGSG25-25KN/m） 。（2）路塹邊坡高度大于 3.0m 時(shí)采用 M7.5 漿砌片石拱形截水骨架空心磚客土植草+種植灌木防護(hù)，主骨架厚 0.5m，主骨架凈距 3.0m，拱間凈距 3.0m；邊坡高度小于 3.0m 時(shí)采用客土噴播植草+種植灌木

51、防護(hù)。1.8.2.4 支擋工程DK551+940+950 兩側(cè)設(shè)重力式路塹擋墻，墻高 3m，墻胸、背坡坡率 1：0.25，墻身采用 C25 片石砼。墻頂留 2m 平臺(tái)。墻身側(cè)溝平臺(tái)以上每隔 2m 交錯(cuò)設(shè)置泄水孔，預(yù)埋 0.1m 的 PVC 排水管，墻后通長(zhǎng)全高設(shè)排水土工格柵（規(guī)格 TDC80/200D） 。1.8.2.5 附屬工程（1）路堤邊坡坡腳外 2.0m 設(shè)梯形排水溝，溝身采用 C25 鋼筋砼砌筑，厚 0.2m，底寬 0.4m，溝深 0.6m。溝底至坡腳換填 0.3m 厚三七灰土墊層。（2）路塹邊坡塹頂外設(shè)梯形天溝，溝身采用 C25 鋼筋砼砌筑，厚 0.2m，底寬0.4m，溝深 0.6m

52、。溝底以下?lián)Q填 0.3m 厚三七灰土墊層。（3）路塹段設(shè)矩形 C25 鋼筋砼側(cè)溝，溝壁厚 0.2m，底寬 0.6m，溝深0.60.86m，蓋板采用 C35 鋼筋砼；側(cè)溝外 2.0m 寬平臺(tái)，平臺(tái)采用 M7.5 漿砌片石，厚 0.3m。側(cè)溝溝底與平臺(tái)以下?lián)Q填 0.3m 厚三七灰土墊層。（4）基床左側(cè)接觸網(wǎng)立柱外側(cè)設(shè)電力電纜槽，右側(cè)接觸網(wǎng)立柱外設(shè)通信、信號(hào)電纜槽。1.8.2.6 過(guò)渡段DK551+861.12 設(shè)路橋過(guò)渡段。1.9 DK556+637+713 邊坡防護(hù)路基該段路基長(zhǎng) 76m，前接立家長(zhǎng)隧道，后接紅嶺隧道，為邊坡防護(hù)路基。. . . . 17 / 1231.9.1 地形條件地形地貌：

53、該段地層處于中低山區(qū)。植被不發(fā)育，主要以矮小灌木為主。沖溝呈“U”型，溝底覆蓋卵石土。溝中未見(jiàn)有地下水出露。地層巖性：自上而下出露地層有：（1）-7：卵石土（Q4a1+p1） ，灰褐色，中密，稍濕，0=500kPa，級(jí)。 （2）-2：砂質(zhì)黃土（Q3d1+p1） ，淺黃、褐黃色，中密，垂直節(jié)理發(fā)育，級(jí)，0=120kPa，具級(jí)輕微非自重濕陷性；（9）-1-1：白云巖，灰色，強(qiáng)風(fēng)化，0=500kPa，級(jí)。水文地質(zhì)條件：未見(jiàn)地表水出露，地下水主要為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水，受大氣降水補(bǔ)給，埋深較深。地震動(dòng)峰值加速度為 0.10g，最大凍深 0.93m。1.9.2 工程措施1.9.2.1 路基填筑（1

54、）路堤：基床表層 0.6m 填筑 A 組料，基床底層 1.9m 填筑 A、B 組填料（半堤半塹地段底層換填不小于 1m 的 A、B 組填料） ，基床以下填 C 組與以上填料。（2）路塹：基床表層填筑 0.6m 厚 A 組填料。（3）路基面：設(shè)三角形路拱，由中心向兩側(cè)設(shè)不小于 4%的排水坡。路堤兩側(cè)路肩設(shè)寬 0.1m、高 0.6m 的現(xiàn)澆 C15 砼護(hù)肩。（4）路堤邊坡坡率 1：1.51：1.75，路塹邊坡坡率 1：1.25。1.9.2.2 地基處理路基填筑前清除表層種植土 0.30.6m。1.9.2.3 邊坡防護(hù)（1）路堤邊坡高度大于 4.0m 時(shí)采用 M7.5 漿砌片石拱形截水骨架防護(hù)，骨架

55、撒草籽種灌木，主骨架厚 0.5m、凈距 4.0m，拱間凈距 3.0m；其余路堤邊坡采用撒草籽種灌木防護(hù)。DK556+637+675 左側(cè)設(shè) M7.5 漿砌片石腳墻，墻高 1.5m，埋深 0.8m，底寬0.7m，頂寬 0.50.7m，其余骨架地段坡腳設(shè)置 M7.5 漿砌片石基礎(chǔ)，基礎(chǔ)高 0.8m，埋深 0.8m，頂寬 0.5m。路堤邊坡高度大于 5.0m 時(shí)，在路堤邊坡水平寬度 3m 圍坡腳至基床表層下，每0.6m 鋪設(shè)一層雙向拉伸塑料土工格柵，土工格柵極限抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m（TGSG25-25KN/m） 。（2）路塹邊坡采用空心磚客土植草+種植灌木防護(hù)。1.9.2.4 附屬工程（1）路

56、堤邊坡坡腳外 2.0m 設(shè)梯形排水溝，溝身采用 M7.5 漿砌片石砌筑，厚0.3m，底寬 0.4m，溝深 0.6m。. . . . 18 / 123（2）路塹邊坡塹頂外設(shè)梯形天溝，溝身采用 M7.5 漿砌片石砌筑，厚 0.3m，底寬0.4m，溝深 0.6m。（3）路塹段設(shè)矩形 M7.5 漿砌片石側(cè)溝，溝壁厚 0.4m，底寬 0.5m，溝深0.81.0m，蓋板采用 C35 鋼筋砼；側(cè)溝外 2.0m 寬平臺(tái)，平臺(tái)采用 M7.5 漿砌片石，厚0.3m。（4）基床左側(cè)接觸網(wǎng)立柱外側(cè)設(shè)電力電纜槽，右側(cè)接觸網(wǎng)立柱外設(shè)通信、信號(hào)電纜槽。1.9.2.5 過(guò)渡段DK556+685 設(shè)路涵過(guò)渡段。1.10 DK5

57、61+585+597 濕陷性黃土路基該段路基長(zhǎng) 12.9m，前接紅嶺隧道，后接惱站大橋，為濕陷性黃土路基。1.10.1 地形條件地形地貌：該段地層穿越中低山區(qū)。植被主要以矮小灌木為主。該段線(xiàn)路未見(jiàn)有控制性大斷裂通過(guò)。地層巖性：自上而下出露地層有：（2）-2：砂質(zhì)黃土（Q3d1+p1） ，淺黃、褐黃色，中密，垂直節(jié)理發(fā)育，級(jí)，0=120kPa，具級(jí)輕微非自重濕陷性。 （2）-5：碎石土（Q3d1+p1） ，雜色，中密，稍濕，0=450kPa，級(jí)。水文地質(zhì)條件：勘測(cè)期間無(wú)地表水，地下水主要為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水，受大氣降水補(bǔ)給，埋深較深。地震動(dòng)峰值加速度為 0.10g，最大凍深 0.93m。

58、1.10.2 工程措施1.10.2.1 路基填筑（1）路塹：基床表層填筑 0.5m 厚 A 組填料+0.1m 厚中粗砂，中間夾鋪一層復(fù)合土工膜?；脖韺右韵峦诔龘Q填 1.9m 厚改良土。（2）路基面：設(shè)三角形路拱，由中心向兩側(cè)設(shè)不小于 4%的排水坡。（3）路塹邊坡坡率 1：1.25。1.10.2.2 地基加固采用沖擊碾壓處理，沖擊碾壓 24 遍。碾壓至側(cè)溝平臺(tái)外。1.10.2.3 邊坡防護(hù)路塹邊坡采用 M7.5 漿砌片石拱形截水骨架空心磚客土植草+種植灌木防護(hù)，主骨架厚 0.5m，主骨架凈距 3.0m，拱間凈距 3.0m；邊坡每 8m 設(shè)一級(jí) M7.5 漿砌片石平臺(tái)，平臺(tái)寬 2m。1.10.2

59、.4 支擋工程DK561+585+597 左側(cè)、DK561+585+593 右側(cè)設(shè)重力式路塹擋墻，墻高 3m，墻胸、背坡坡率 1：0.25，墻身采用 C25 片石砼。墻頂留 2m 平臺(tái)。墻身側(cè)溝平臺(tái)以上每隔 2m. . . . 19 / 123交錯(cuò)設(shè)置泄水孔，預(yù)埋 0.1m 的 PVC 排水管，墻后通長(zhǎng)全高設(shè)排水土工格柵（規(guī)格TDC80/200D） 。1.10.2.5 附屬工程（1）路塹邊坡塹頂外設(shè)梯形天溝，溝身采用 C25 鋼筋砼砌筑，厚 0.2m，底寬0.4m，溝深 0.6m。溝底以下挖除換填 0.3m 厚三七灰土墊層。（2）路塹段設(shè)矩形 C25 鋼筋砼側(cè)溝，溝壁厚 0.2m，底寬 0.6

60、m，溝深 0.8m；蓋板采用 C35 鋼筋砼；側(cè)溝外 2.0m 寬平臺(tái)，平臺(tái)采用 M7.5 漿砌片石，厚 0.3m。側(cè)溝溝底與平臺(tái)以下?lián)Q填 0.3m 厚三七灰土墊層。（3）基床左側(cè)接觸網(wǎng)立柱外側(cè)設(shè)電力電纜槽，右側(cè)接觸網(wǎng)立柱外設(shè)通信、信號(hào)電纜槽。1.10.2.6 過(guò)渡段DK561+597.9 設(shè)路橋過(guò)渡段。1.11 DK561+839.92+853 邊坡防護(hù)路基該段路基長(zhǎng) 13.08m，前接惱站大橋，后接吾沿河隧道，為邊坡防護(hù)路基。1.11.1 地形條件地形地貌：該段地層穿越中低山區(qū)。植被主要以矮小灌木為主。該段線(xiàn)路未見(jiàn)有控制性大斷裂通過(guò)。地層巖性：自上而下出露地層有：（2）-2：砂質(zhì)黃土（Q4