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文檔簡介
1、國際成熟汽車市場的盈利模式國際成熟汽車市場的盈利模式中國汽車市場的盈利模式中國汽車市場的盈利模式服務(wù)服務(wù)零售零售制造商制造商配件配件服務(wù)服務(wù)零售零售制造商制造商配件配件汽車服務(wù)業(yè)是當(dāng)今中國利潤最高,汽車服務(wù)業(yè)是當(dāng)今中國利潤最高,最有前景的行業(yè)最有前景的行業(yè)銷售額銷售額 利潤利潤銷售額銷售額 利潤利潤為什么需要潤滑油為什么需要潤滑油? ?連桿連桿過濾器過濾器曲軸主軸承曲軸主軸承油泵油泵搖臂搖臂凸輪軸軸承凸輪軸軸承連桿軸承連桿軸承汽缸汽缸活塞活塞氣門氣門曲軸箱曲軸箱油泵驅(qū)動齒輪油泵驅(qū)動齒輪機體組機體組- 一般包括氣缸蓋,氣缸體,油底殼;氣缸體分為2部分,上部稱為氣缸體,下部稱為曲軸箱。氣缸蓋和氣缸
2、體的內(nèi)壁共同組成燃燒室的一部分;曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu) - - 包括活塞,連桿,曲軸,飛輪等。該機構(gòu)將活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動,并將運動輸出;配氣系統(tǒng)配氣系統(tǒng) - 包括進排氣門,挺柱,推桿,搖臂,凸輪軸,正時齒輪等。該系統(tǒng)的作用是使可燃?xì)獬淙霘飧?,并及時將燃燒后的廢氣排出氣缸;供給系供給系- 包括汽油箱,汽油泵,汽油濾清器,化油器(對電噴車是燃油管) 空氣濾清器,進排氣管,排氣消聲器。該系統(tǒng)作用是把汽油和空氣混合成可燃?xì)夤┤霘飧?,并把排出發(fā)動機點火系點火系- 包括蓄電池,發(fā)電機,點火線圈,火花塞等。點火系保證按規(guī)定的時刻及時點燃?xì)飧字斜粔嚎s的混合氣;冷卻系冷卻系- 包括水泵,散熱器,
3、風(fēng)扇,水套,水管等。其作用是將零部件的熱量傳遞到大氣中去;潤滑系潤滑系 - - 包括機油泵,集濾器,限壓閥,潤滑油道等。其作用是供給潤滑油給需要潤滑的零部件;起動系起動系 - 包括啟動電機等,用以使靜止的發(fā)動機啟動進氣行程進氣行程做功行程做功行程排氣行程排氣行程壓縮行程壓縮行程 發(fā)動機運行的嚴(yán)酷條件發(fā)動機運行的嚴(yán)酷條件配氣系統(tǒng)存在強烈摩擦,如果摩擦超標(biāo),會造成發(fā)動機功率下降甚至配氣系統(tǒng)存在強烈摩擦,如果摩擦超標(biāo),會造成發(fā)動機功率下降甚至燒氣閥燒氣閥車輛行駛過程中,外部的塵土顆粒和水氣通過進氣系統(tǒng)進入發(fā)動機內(nèi)車輛行駛過程中,外部的塵土顆粒和水氣通過進氣系統(tǒng)進入發(fā)動機內(nèi),這會對零部件產(chǎn)生嚴(yán)重的磨料
4、磨損,這會對零部件產(chǎn)生嚴(yán)重的磨料磨損發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速最高可達發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速最高可達60006000轉(zhuǎn),對軸承處的潤滑油產(chǎn)生很大剪切力轉(zhuǎn),對軸承處的潤滑油產(chǎn)生很大剪切力車輛的頻繁啟停發(fā)動機負(fù)荷處于經(jīng)常變化的狀態(tài),易產(chǎn)生油泥和積碳車輛的頻繁啟停發(fā)動機負(fù)荷處于經(jīng)常變化的狀態(tài),易產(chǎn)生油泥和積碳燃燒室溫度可達攝氏燃燒室溫度可達攝氏20002000度,活塞環(huán)處溫度也達度,活塞環(huán)處溫度也達200200度以上度以上1.1.隨季節(jié)不同,外部環(huán)境溫度差異可達隨季節(jié)不同,外部環(huán)境溫度差異可達7070攝氏度,無論冷啟動和常時間攝氏度,無論冷啟動和常時間行駛都需要發(fā)動機具有穩(wěn)定可靠的性能行駛都需要發(fā)動機具有穩(wěn)定可靠的性能
5、加油口搖臂機油回路活塞及活塞環(huán)連桿連桿大頭主軸承機油油底殼(機油盤)集濾器機油濾清器機油泵主油道通往缸蓋的油道氣門座及氣門彈簧連桿軸承壓力潤滑壓力潤滑飛濺潤滑飛濺潤滑飛濺飛濺+ +壓力潤滑壓力潤滑發(fā)動機的構(gòu)造及潤滑系統(tǒng)發(fā)動機的構(gòu)造及潤滑系統(tǒng)有關(guān)發(fā)動機的磨損有關(guān)發(fā)動機的磨損 發(fā)動機由靜止到起動這段時間,氣缸和活塞已經(jīng)在發(fā)動機由靜止到起動這段時間,氣缸和活塞已經(jīng)在相互磨擦,而這時,由于潤滑油流動到各潤滑點需相互磨擦,而這時,由于潤滑油流動到各潤滑點需要一定的時間,運動表面暫時缺油或供油不足,造要一定的時間,運動表面暫時缺油或供油不足,造成潤滑不良,發(fā)動機出現(xiàn)短暫的干摩擦或半干摩擦成潤滑不良,發(fā)動機
6、出現(xiàn)短暫的干摩擦或半干摩擦,于是出現(xiàn)了磨損。,于是出現(xiàn)了磨損。 經(jīng)測試,起動瞬間造成的磨損占到發(fā)動機活塞環(huán)及經(jīng)測試,起動瞬間造成的磨損占到發(fā)動機活塞環(huán)及軸瓦等處磨損的七成以上。這是發(fā)動機磨損的主要軸瓦等處磨損的七成以上。這是發(fā)動機磨損的主要原因。原因。思考:為什么要定期換油?思考:為什么要定期換油? 1、機件磨擦所生的金屬屑、機件磨擦所生的金屬屑 2、從空氣中侵入的灰塵、從空氣中侵入的灰塵 3、燃燒時生成的煙炱、燃燒時生成的煙炱4、機油受熱生成的膠質(zhì)、機油受熱生成的膠質(zhì) 5、燃燒生成的酸性物質(zhì)、燃燒生成的酸性物質(zhì) 6、水份沿缸壁滲入機油盤,沖稀、水份沿缸壁滲入機油盤,沖稀 機油,使機油發(fā)生變化
7、機油,使機油發(fā)生變化v 只要是應(yīng)用于兩個相對于運動的物體之間, 而可減少二物體因接觸而產(chǎn)生之摩擦與磨損之功能者, 即為潤滑油. 潤滑油的五大功能潤滑油的五大功能? ?抗磨冷卻清潔防腐五大功能的含義五大功能的含義抗磨抗磨: : 提供分離摩擦表面的潤滑油膜提供分離摩擦表面的潤滑油膜. .冷啟動磨損占發(fā)冷啟動磨損占發(fā) 動機總體磨損的動機總體磨損的70% 70% 清潔清潔: : 從潤滑部位將污染物清洗下來,并分散成極細(xì)從潤滑部位將污染物清洗下來,并分散成極細(xì)微的顆粒排出微的顆粒排出冷卻冷卻: : 降低因摩擦產(chǎn)生的熱量降低因摩擦產(chǎn)生的熱量, ,將熱量通過循環(huán)系統(tǒng)帶將熱量通過循環(huán)系統(tǒng)帶 走冷從而達到冷卻的
8、目的走冷從而達到冷卻的目的4. 4. 防腐防腐: : 防止空氣和水對部件的腐蝕防止空氣和水對部件的腐蝕5. 5. 密封:密封: 防止竄氣防止竄氣使用使用其他品牌潤滑油運行其他品牌潤滑油運行69006900公公里后里后 - -油泥過多,幾乎阻塞油泥過多,幾乎阻塞使用殼牌潤滑油運行使用殼牌潤滑油運行98009800公里后公里后 非常潔凈非常潔凈優(yōu)異的優(yōu)異的清潔分散性清潔分散性潤滑油的潤滑油的兩個組成部分兩個組成部分 基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油添加劑添加劑潤滑油潤滑油(70-95%)(5-30%)礦物油與合成油有何不同?礦物油與合成油有何不同? 礦物油的基礎(chǔ)油是原油提礦物油的基礎(chǔ)油是原油提煉過煉過 程中,在分餾出
9、有用程中,在分餾出有用的輕物質(zhì)(汽油的輕物質(zhì)(汽油 )之后,)之后,剩下來殘留的塔底油再經(jīng)剩下來殘留的塔底油再經(jīng)提煉而成。提煉而成。 本質(zhì)上,它是運用原油中本質(zhì)上,它是運用原油中較差的成份,原油中存有較差的成份,原油中存有幾千個不同幾千個不同 的混合物分子的混合物分子組成,提煉技術(shù)即使再精組成,提煉技術(shù)即使再精進,亦無法將其中不良物進,亦無法將其中不良物、雜質(zhì)去除殆盡。、雜質(zhì)去除殆盡。 合成油的基礎(chǔ)油,來自于原油合成油的基礎(chǔ)油,來自于原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,來的乙烯、丙烯, 再經(jīng)聚合再經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反應(yīng)才煉、催化等繁復(fù)的化學(xué)反應(yīng)才煉制成
10、大分子組成的基礎(chǔ)液。制成大分子組成的基礎(chǔ)液。 本質(zhì)上,它使用本質(zhì)上,它使用 的是原油中的是原油中較好的成份,加以化學(xué)反應(yīng)并較好的成份,加以化學(xué)反應(yīng)并透過人為的控制下達到預(yù)期的透過人為的控制下達到預(yù)期的分子形態(tài),其分子形態(tài),其 分子排列整齊分子排列整齊,抵抗外來變數(shù)的能力自然很,抵抗外來變數(shù)的能力自然很強,因此合成油體質(zhì)較好,其強,因此合成油體質(zhì)較好,其對熱穩(wěn)定、對熱穩(wěn)定、 抗氧化反應(yīng)、抗抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力自然要比礦物粘度變化的能力自然要比礦物油強的多油強的多殼牌獨有殼牌獨有XHVI 合成基礎(chǔ)油技術(shù)合成基礎(chǔ)油技術(shù)潤滑油基本生產(chǎn)流程潤滑油基本生產(chǎn)流程添加劑的種類添加劑的種類降凝劑降凝劑(
11、Pour depresants) (Pour depresants) 使油品中的蠟晶細(xì)化,降低油品的凝點,改善油品低使油品中的蠟晶細(xì)化,降低油品的凝點,改善油品低 溫流動性溫流動性粘度指數(shù)改進劑粘度指數(shù)改進劑(Viscosity index improvers)(Viscosity index improvers)改善油品的粘溫性能,主要用于多改善油品的粘溫性能,主要用于多級內(nèi)燃機油級內(nèi)燃機油抗泡劑抗泡劑(Antifoam additive)(Antifoam additive)降低油品泡沫的表面張力,阻止泡沫形成。降低油品泡沫的表面張力,阻止泡沫形成。清凈劑清凈劑( (Detergent)
12、Detergent) 防止內(nèi)燃機內(nèi)形成煙灰、漆狀物沉積,中和酸性物質(zhì),減少防止內(nèi)燃機內(nèi)形成煙灰、漆狀物沉積,中和酸性物質(zhì),減少腐蝕磨損腐蝕磨損無灰分散劑無灰分散劑( (Ashless dispersing agent) Ashless dispersing agent) 防止生成低溫油泥防止生成低溫油泥抗氧劑抗氧劑( (Antioxidant) Antioxidant) 延緩油品氧化,延長油品的使用期延緩油品氧化,延長油品的使用期極壓抗磨劑極壓抗磨劑( (EPAntiwear agent) EPAntiwear agent) 改善油品在高溫、重負(fù)荷下的抗擦傷和抗磨損改善油品在高溫、重負(fù)荷下的抗
13、擦傷和抗磨損性能性能防銹劑防銹劑( (Rust inhibitor) Rust inhibitor) 提高油品阻止水分與氧離子對金屬的銹蝕作用,保護金提高油品阻止水分與氧離子對金屬的銹蝕作用,保護金屬表面,延緩銹蝕屬表面,延緩銹蝕摩擦改進劑摩擦改進劑( (Friction modifier) Friction modifier) 提高油品的潤滑性,降低摩擦,減少磨損提高油品的潤滑性,降低摩擦,減少磨損乳化劑和抗乳化劑乳化劑和抗乳化劑( (Emulsifying agent and demulsifyingagent)Emulsifying agent and demulsifyingagent
14、)是一類不同結(jié)構(gòu)是一類不同結(jié)構(gòu)的表面活性劑。乳化劑可防止乳化粒子結(jié)合,使乳化液的表面活性劑。乳化劑可防止乳化粒子結(jié)合,使乳化液穩(wěn)定??谷榛瘎┛梢约铀儆退蛛x,防止乳化液的形成穩(wěn)定??谷榛瘎┛梢约铀儆退蛛x,防止乳化液的形成防腐劑防腐劑( (Anticorrosion additive) Anticorrosion additive) 為防止或延緩金屬發(fā)生腐蝕而加入的添加劑為防止或延緩金屬發(fā)生腐蝕而加入的添加劑 清潔分散性清潔分散性 優(yōu)質(zhì)機油內(nèi)應(yīng)含高效清潔分散劑,清潔分散劑具有極強的清洗功能,可以把發(fā)動機高溫區(qū)燃油燃燒后附著在零部件上的膠狀物和積碳清洗下來,并使其分散在機油中,避免聚集;從而抑制
15、油泥的生成潤滑油質(zhì)量的高低,潤滑油質(zhì)量的高低, 主要區(qū)別在抵抗主要區(qū)別在抵抗高、低溫沉積物和漆膜形成的性能上高、低溫沉積物和漆膜形成的性能上發(fā)動機更清潔發(fā)動機更清潔, , 更耐久更耐久卓越的沉積物卓越的沉積物控制能力控制能力-避免避免氣門室罩內(nèi)產(chǎn)氣門室罩內(nèi)產(chǎn)生油泥生油泥高清潔分散能力高清潔分散能力-在水在水,灰塵等惡灰塵等惡劣條件下劣條件下, 減少減少油底殼的油泥油底殼的油泥有效清洗活塞有效清洗活塞環(huán)槽沉積物環(huán)槽沉積物-保保持發(fā)動機動力持發(fā)動機動力充沛充沛使用殼牌油品使用殼牌油品 (M111 油泥試驗完成后的照片油泥試驗完成后的照片)防止發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生油泥防止發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生油泥, 減少油路阻塞減少
16、油路阻塞使用其它油品使用其它油品 高溫下不易生成漆膜高溫下不易生成漆膜Cat 1M-PC強化試驗使用殼牌油品使用殼牌油品活塞環(huán)槽非常清潔活塞環(huán)槽非常清潔使用其他油品使用其他油品活塞環(huán)槽已被污染活塞環(huán)槽已被污染殼牌殼牌出色的清潔性能防止由于活塞環(huán)槽沉積出色的清潔性能防止由于活塞環(huán)槽沉積物聚集造成的卡環(huán),竄氣和過度磨損等現(xiàn)象,物聚集造成的卡環(huán),竄氣和過度磨損等現(xiàn)象,有效延長發(fā)動機壽命有效延長發(fā)動機壽命高品質(zhì)潤滑油的關(guān)鍵特性高品質(zhì)潤滑油的關(guān)鍵特性? ?粘溫性粘溫性穩(wěn)定穩(wěn)定粘溫特性粘溫特性( (SAE) ) 粘度粘度: : 液體流動的能力液體流動的能力, ,在同樣條件下,低粘度液體比高粘度在同樣條件下
17、,低粘度液體比高粘度 液體更易于流動;液體更易于流動; 粘度是潤滑油最重要的指標(biāo);它是形成潤滑油膜的最主要粘度是潤滑油最重要的指標(biāo);它是形成潤滑油膜的最主要的因素,同時也決定了潤滑劑的負(fù)載能力;的因素,同時也決定了潤滑劑的負(fù)載能力; 美國汽車工程師協(xié)會的美國汽車工程師協(xié)會的SAESAE粘度標(biāo)準(zhǔn)最為通用粘度標(biāo)準(zhǔn)最為通用 良好的粘溫特性,適應(yīng)發(fā)動機從冬季冷啟動到全負(fù)荷良好的粘溫特性,適應(yīng)發(fā)動機從冬季冷啟動到全負(fù)荷 運轉(zhuǎn)時幾百度的高溫運轉(zhuǎn)時幾百度的高溫潤滑油的粘度級別潤滑油的粘度級別 高溫狀態(tài)高溫狀態(tài)適適合合的的溫溫度度更更高高6050403020低溫狀態(tài)低溫狀態(tài)適適合合的的溫溫度度更更低低20W1
18、5W10W 5W 0W高品質(zhì)潤滑油的關(guān)鍵特性高品質(zhì)潤滑油的關(guān)鍵特性? ?粘溫性粘溫性抗氧化抗氧化穩(wěn)定穩(wěn)定氧化穩(wěn)定性氧化穩(wěn)定性 潤滑油抵抗氧化的能力潤滑油抵抗氧化的能力. . 礦物油在高溫下和氧氣發(fā)生反應(yīng)礦物油在高溫下和氧氣發(fā)生反應(yīng) 產(chǎn)生酸、碳、沉積物、漆膜產(chǎn)生酸、碳、沉積物、漆膜 表明了油品可以儲藏的壽命表明了油品可以儲藏的壽命殼牌超凡喜力殼牌超凡喜力: 在豐田在豐田Toyota 1G-FE 試驗中幾乎沒有粘度增加試驗中幾乎沒有粘度增加:“是試驗室見過的最好的試驗結(jié)果是試驗室見過的最好的試驗結(jié)果”其他油品已失效其他油品已失效 殼牌喜力仍清潔殼牌喜力仍清潔極佳的氧化穩(wěn)定性極佳的氧化穩(wěn)定性 高品質(zhì)
19、潤滑油的關(guān)鍵特性高品質(zhì)潤滑油的關(guān)鍵特性? ?粘溫性粘溫性抗氧化抗氧化抗乳化抗乳化穩(wěn)定穩(wěn)定抗乳化性抗乳化性潤滑油排出水份的性能潤滑油排出水份的性能. .高品質(zhì)潤滑油的關(guān)鍵特性高品質(zhì)潤滑油的關(guān)鍵特性? ?粘溫性粘溫性抗氧化抗氧化抗乳化抗乳化抗泡性抗泡性穩(wěn)定穩(wěn)定抗泡性抗泡性抵抗油品表面產(chǎn)生空氣和油組成泡沫的能力抵抗油品表面產(chǎn)生空氣和油組成泡沫的能力 泡沫是由攪動和空氣進入油體造成的泡沫是由攪動和空氣進入油體造成的 泡沫將因為油品污染和進水及進入異物泡沫將因為油品污染和進水及進入異物而增多而增多 將使泵、齒輪箱和其他飛濺潤滑系統(tǒng)因?qū)⑹贡?、齒輪箱和其他飛濺潤滑系統(tǒng)因潤滑不足造成機械故障潤滑不足造成機械故
20、障高品質(zhì)潤滑油的關(guān)鍵特性高品質(zhì)潤滑油的關(guān)鍵特性? ?粘溫性粘溫性抗氧化抗氧化抗乳化抗乳化空氣釋放性空氣釋放性抗泡性抗泡性穩(wěn)定穩(wěn)定空氣釋放性空氣釋放性油品排出空氣的能力油品排出空氣的能力 定義為進入油中的空氣增加油品定義為進入油中的空氣增加油品0.2%0.2%體體積的時間積的時間( (分鐘分鐘) )。 對于需要防止破壞油膜,防止過熱的變對于需要防止破壞油膜,防止過熱的變速箱非常重要速箱非常重要高品質(zhì)潤滑油的關(guān)鍵特性高品質(zhì)潤滑油的關(guān)鍵特性? ?粘溫性粘溫性抗氧化抗氧化抗乳化抗乳化空氣釋放性空氣釋放性相容性相容性抗泡性抗泡性穩(wěn)定穩(wěn)定相容性相容性潤滑油與其他物體相適應(yīng)的性能潤滑油與其他物體相適應(yīng)的性能
21、. . 潤滑油和橡膠密封件或油管可能產(chǎn)生反潤滑油和橡膠密封件或油管可能產(chǎn)生反應(yīng),造成故障。應(yīng),造成故障。 部分塑料件、粘結(jié)件和油漆也可能與潤部分塑料件、粘結(jié)件和油漆也可能與潤滑油不相容滑油不相容 有些合成油會和某些金屬不相容。有些合成油會和某些金屬不相容。問答問答 潤滑油的潤滑油的5 5大基本功能是什么?大基本功能是什么? 優(yōu)質(zhì)潤滑油的優(yōu)質(zhì)潤滑油的6 6大特性是什么?大特性是什么?潤滑油專家還應(yīng)改了解什么?潤滑油專家還應(yīng)改了解什么?粘度指數(shù)粘度指數(shù) 粘度指數(shù)反映了油的粘度隨溫度變化的特性粘度指數(shù)反映了油的粘度隨溫度變化的特性 液體的粘度會隨溫度變化而變化液體的粘度會隨溫度變化而變化。 油的粘度
22、指數(shù)越高,粘度隨溫度的變化幅度越小油的粘度指數(shù)越高,粘度隨溫度的變化幅度越小。 只擁有一種粘度級別的潤滑油稱為單級粘度潤滑油;只擁有一種粘度級別的潤滑油稱為單級粘度潤滑油; 擁有兩種粘度級別的潤滑油稱為多級粘度潤滑油擁有兩種粘度級別的潤滑油稱為多級粘度潤滑油W W代表冬季粘度油品代表冬季粘度油品它衡量了機油的低溫流動性它衡量了機油的低溫流動性該數(shù)字越低,低溫粘度也就越低該數(shù)字越低,低溫粘度也就越低15W 15W 是最常用的油品之一,是最常用的油品之一,它表明該機油可低至它表明該機油可低至-20C-20C的環(huán)境溫度下的環(huán)境溫度下 SAE 15W-40SAE 15W-40 美國汽車工程師美國汽車工
23、程師協(xié)會粘度等級協(xié)會粘度等級 代表機油在代表機油在100C100C時的粘度,數(shù)字時的粘度,數(shù)字約高,粘度越高約高,粘度越高. . 多級粘度潤滑油可適用于更寬的溫度范圍多級粘度潤滑油可適用于更寬的溫度范圍想一想,哪一種機油最好?想一想,哪一種機油最好?SAE 10W SAE 30 10W-30 溫度溫度粘度粘度- 20oC100oC100oC多級油的適用范圍多級油的適用范圍0W0W5W5W10W10W20W20W202030304040 50 50 60 60-35-35-30-30-25-25-15-15可發(fā)動的引擎最低的溫度可發(fā)動的引擎最低的溫度 發(fā)動機在發(fā)動機在100度時的黏度度時的黏度
24、全年全年四季使用,四季使用,提供良好提供良好高溫低溫潤滑性高溫低溫潤滑性延長發(fā)動機壽命,減少磨損延長發(fā)動機壽命,減少磨損 提高燃油經(jīng)濟性提高燃油經(jīng)濟性 降低潤滑油消耗降低潤滑油消耗, ,更長的換油期更長的換油期多級油的優(yōu)點多級油的優(yōu)點潤滑油質(zhì)量級別潤滑油質(zhì)量級別APIAPIC HC GC CC DC EC FC BC AS LS JS ES FS JS HS DAPIAPI 級別越高,機油的質(zhì)量等級越高!級別越高,機油的質(zhì)量等級越高! 柴機油柴機油汽機油汽機油美國石油協(xié)會美國石油協(xié)會APIAPI 汽汽機油質(zhì)量級別機油質(zhì)量級別SASBSC 1964 SD 1968 SE 1972 SF1980S
25、G1989SHSJ1997SL機油級別最容易被誤解的問題?機油級別最容易被誤解的問題? 標(biāo)注同一標(biāo)注同一APIAPI級別的不同機油級別的不同機油質(zhì)量是相同的嗎?質(zhì)量是相同的嗎?APIAPI到底是怎樣的標(biāo)準(zhǔn)?到底是怎樣的標(biāo)準(zhǔn)?APIAPI只是標(biāo)明機油不同級別品質(zhì)的底限只是標(biāo)明機油不同級別品質(zhì)的底限生產(chǎn)廠家自行標(biāo)注所生產(chǎn)的機油達到生產(chǎn)廠家自行標(biāo)注所生產(chǎn)的機油達到APIAPI的哪個級的哪個級別,別,APIAPI只做不定期抽查,質(zhì)量未達標(biāo)者將被公告只做不定期抽查,質(zhì)量未達標(biāo)者將被公告只有通過多臺發(fā)動機長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)的臺架試驗只有通過多臺發(fā)動機長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)的臺架試驗才可測處準(zhǔn)確的才可測處準(zhǔn)確的APIAPI級別,而這一昂貴的檢測費用級別,而這一昂貴的檢測費用,只有國際上少數(shù)幾家跨國公司
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