無極繩絞車司機應(yīng)知應(yīng)會專項培訓(xùn)(1)

1、無極繩絞車信號工應(yīng)無極繩絞車信號工應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)知應(yīng)會培訓(xùn)目錄一、無極繩絞車簡介二、無極繩絞車司機兩述法、預(yù)想預(yù)處三、各無極繩絞車基本知識四、安全設(shè)施基本知識五、安全操作注意事項一、無極繩絞車簡介二、無極繩絞車司機兩述法、預(yù) 想預(yù)處東輔運無極繩絞車司機兩述法、預(yù)想預(yù)處標(biāo)準(zhǔn)東輔運無極繩絞車司機兩述法、預(yù)想預(yù)處標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)好！歡迎領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)工作，我叫*，是運輸區(qū)一名無極繩絞車司機。經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗，負(fù)責(zé)I盤區(qū)輔助運輸大巷（東段）物料、煤矸運輸工作。我現(xiàn)在所處的位置是I盤區(qū)輔助運輸大巷（東段）無極繩絞車房，絞車型號為SQ120/132P，電機功率為132kW，電壓等級為1140V，最大牽引力120kN，

2、速度0.86m/s，滾筒直徑1600 mm，鋼絲繩直徑26 mm。手指口述：手指口述：.我的崗位事故預(yù)想預(yù)處為：我的崗位事故預(yù)想預(yù)處為：.4、當(dāng)發(fā)生水災(zāi)、火災(zāi)或瓦斯事故時，避災(zāi)路線為：絞車房I盤區(qū)輔助運輸大巷（東段）輔運煤門輔運石門副井底副井口。報告完畢，請領(lǐng)導(dǎo)指示！西輔運無極繩絞車司機兩述法、預(yù)想預(yù)處標(biāo)準(zhǔn)西輔運無極繩絞車司機兩述法、預(yù)想預(yù)處標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)好！歡迎領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)工作，我叫*，是運輸區(qū)一名無極繩絞車司機。經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗，負(fù)責(zé)I盤區(qū)輔助運輸大巷（西段）物料、煤矸運輸工作。我現(xiàn)在所處的位置是I盤區(qū)輔助運輸大巷（西段）無極繩絞車房，絞車型號為SQ120/132B，電機功率為132kW，電壓等

3、級為1140V，最大牽引力120kN，速度0.8m/s，滾筒直徑1600 mm，鋼絲繩直徑26 mm。手指口述：手指口述：我的崗位事故預(yù)想預(yù)處為：我的崗位事故預(yù)想預(yù)處為：.4、當(dāng)發(fā)生水災(zāi)、火災(zāi)或瓦斯事故時，避災(zāi)路線為：絞車房I盤區(qū)輔助運輸大巷（西段）輔運煤門輔運石門副井底副井口。報告完畢，請領(lǐng)導(dǎo)指示！盤區(qū)上段輔運無極繩絞車司機兩述法、預(yù)想預(yù)處標(biāo)準(zhǔn)盤區(qū)上段輔運無極繩絞車司機兩述法、預(yù)想預(yù)處標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)好！歡迎領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)工作，我叫*，是運輸區(qū)一名無極繩絞車司機。經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗，負(fù)責(zé)I盤區(qū)上段大巷物料、煤矸運輸工作。我現(xiàn)在所處的位置是I盤區(qū)上段無極繩絞車房，絞車型號為SQ120/132B，電機功率為

4、132kW，電壓等級為1140V，最大牽引力120kN，速度0.8m/s，滾筒直徑1600 mm，鋼絲繩直徑26 mm。手指口述：手指口述：.我的崗位事故預(yù)想預(yù)處為：我的崗位事故預(yù)想預(yù)處為：.4、當(dāng)發(fā)生水災(zāi)、火災(zāi)或瓦斯事故時，避災(zāi)路線為：絞車房I盤區(qū)上段輔助運輸大巷東輔運大巷輔運煤門輔運石門副井底副井口。報告完畢，請領(lǐng)導(dǎo)指示！輔運斜巷無極繩絞車司機兩述法、預(yù)想預(yù)處標(biāo)準(zhǔn)輔運斜巷無極繩絞車司機兩述法、預(yù)想預(yù)處標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)好！歡迎領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)工作，我叫*，是運輸區(qū)一名無極繩絞車司機。經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗，負(fù)責(zé)輔運斜巷物料、矸石運輸工作。我現(xiàn)在所處的位置是輔運大巷無極繩絞車房，運輸距離500米，絞車型號為JW

5、B90D，電機功率為90kW，電壓等級為1140V，鋼絲繩直徑26 mm。手指口述：手指口述：.我的崗位事故預(yù)想預(yù)處為：我的崗位事故預(yù)想預(yù)處為： 4、當(dāng)發(fā)生水災(zāi)、火災(zāi)或瓦斯事故時，避災(zāi)路線為：輔運大巷副井底副井口。報告完畢，請領(lǐng)導(dǎo)指示！盤區(qū)上段膠帶無極繩絞車司機兩述法、預(yù)想預(yù)處標(biāo)準(zhǔn)盤區(qū)上段膠帶無極繩絞車司機兩述法、預(yù)想預(yù)處標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)好！歡迎領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)工作，我叫*，是運輸區(qū)一名無極繩絞車司機。經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗，負(fù)責(zé)I盤區(qū)上段大巷物料、煤矸運輸工作。我現(xiàn)在所處的位置是I盤區(qū)上段無極繩絞車房，絞車型號為JWB55B，電機功率為55kW，電壓等級為1140V，最大牽引力80 kN ，最大速度1.27m

6、/s，滾筒直徑800 mm，鋼絲繩直徑21.5mm。手指口述：手指口述：.我的崗位事故預(yù)想預(yù)處為：我的崗位事故預(yù)想預(yù)處為：.4、當(dāng)發(fā)生水災(zāi)、火災(zāi)或瓦斯事故時，避災(zāi)路線為：絞車房I盤區(qū)上段膠帶運輸大巷東輔運大巷輔運煤門輔運石門副井底副井口。報告完畢，請領(lǐng)導(dǎo)指示！三、各無極繩絞車基本知識東輔運大巷： SQ120/132P，坡度：6.5，運輸距離840m，一組張緊裝置，鋼絲繩直徑26mm，重 量 2.37kg/m西輔運大巷： SQ120/132B，坡度：16，運輸距離630m，繩速 0.8m/s，兩組張緊裝置輔運斜巷： JWB90D，坡度：6.5，運輸距離500m，絞車牽引力：110kN/55kN，

7、絞車速度：0.75m/s，1.5m/s 。上段輔運大巷： SQ120/132B，坡度：12，運輸距離1050m，繩速 0.86m/s，兩組張緊裝置上段膠帶大巷： JWB55B，坡度：7，運輸距離1060m，絞車牽引力： 80 kN / 40kN，速度： 0.5m/s， 1.27m/s，鋼絲繩直徑 21.5mm， 單位質(zhì)量 1.66kg/m 。一、架空乘人裝置技術(shù)參數(shù)：一、架空乘人裝置技術(shù)參數(shù)：輔運斜巷架空乘人裝置輔運斜巷架空乘人裝置 1、架空乘人裝置型號：、架空乘人裝置型號：RJHY55-16/1860（A） 2、電機型號：、電機型號：YBK2-250M-4 55kW 3、減速機型號、減速機型

8、號/速比：速比：B3DV8-40-B/40 4、制動器型號：、制動器型號：YWZ9-315/B805、運行速度、運行速度:1.2m/s 6、運輸距離：、運輸距離：330m7、最大運輸能力：、最大運輸能力：750人人/h 8、同時乘坐人數(shù)：、同時乘坐人數(shù)：66人人9、拖輪間距：、拖輪間距：10m 10、乘人間距：、乘人間距：10m11、驅(qū)動輪直徑：、驅(qū)動輪直徑：1200mm 12、迂回輪直徑：、迂回輪直徑：1200mm二、鋼絲繩參數(shù)：二、鋼絲繩參數(shù)： 鋼絲繩型號：鋼絲繩型號：619S+NF-18-1670 直徑：直徑：18mm 鋼絲繩表面狀態(tài)：光面鋼絲繩表面狀態(tài)：光面 結(jié)構(gòu)：左捻結(jié)構(gòu)：左捻 繩芯

9、：天然纖維芯繩芯：天然纖維芯 東輔運架空乘人裝置技術(shù)參數(shù)：東輔運架空乘人裝置技術(shù)參數(shù)： 1、架空乘人裝置型號：、架空乘人裝置型號：RJHY55-16/1860（A） 2、電機型號：、電機型號：YBK2-280M-6 55kW 3、減速機型號、減速機型號/速比：速比：B3DV10-50-B 4、制動器型號：、制動器型號：YWZ9-315/B805、運行速度、運行速度:1.2m/s 6、運輸距離：、運輸距離：680m7、最大運輸能力：、最大運輸能力：750人人/h 8、同時乘坐人數(shù)：、同時乘坐人數(shù)：136人人9、拖輪間距：、拖輪間距：10m 10、乘人間距：、乘人間距：10m11、驅(qū)動輪直徑：、驅(qū)

10、動輪直徑：1200mm 12、迂回輪直徑：、迂回輪直徑：1200mm二、鋼絲繩參數(shù)：二、鋼絲繩參數(shù)： 鋼絲繩型號：鋼絲繩型號：619S+NF-18-1670 直徑：直徑：18mm 鋼絲繩表面狀態(tài)：光面鋼絲繩表面狀態(tài)：光面 結(jié)構(gòu)：左捻結(jié)構(gòu)：左捻 繩芯：天然纖維芯繩芯：天然纖維芯 四、安全設(shè)施1、保險杠：中心線與道心重合；高于軌道面不大于200mm；牽引鋼絲繩斷絲不超限；導(dǎo)向滑輪無異常2、檔車棍：在軌道中間，插入后外露400mm，間隔100mm刷紅、白漆，無彎曲變形3、阻車器：轉(zhuǎn)動靈活，處于常閉狀態(tài)；中心與軌道中心一致，誤差不大于50mm4、鋼絲繩、保險繩：無嚴(yán)重扭曲或變形；無嚴(yán)重銹蝕或點蝕麻坑形

11、成的溝紋；外層鋼絲繩無松動；1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積比不超過25%；直徑縮細(xì)率不超過10%5、過卷：觸碰過卷開關(guān)后，立即停車6、急停箱：按下通話按鈕，通話清晰；按下急停按鈕，停車正常，信號按鈕，打點清晰響亮7、手持機：打點清晰，停點能正常停車8、手轉(zhuǎn)閥：在行人一側(cè)，高度1.2m1.5m；閥門安裝牢固，不漏風(fēng)，操作手把靈活可靠；9、警沖標(biāo)：警沖標(biāo)用7575mm角鋼，長度400mm，間隔100mm刷紅、白反光漆，下端距道面高度12001300mm10、張緊裝置：完好，起伏正常，不落地11、車房內(nèi)開關(guān)、設(shè)備外觀完好五、安全操作1、司機收到打點信號后必須還點確認(rèn)方向，方可開車2、如收到信號不

12、明確必須與信號工取得聯(lián)系后方可開車。3、司機離開車房或者離開崗位超過5m必須將開關(guān)閉鎖4、如遇到維護人員檢修，司機必須在開車前與檢修人員聯(lián)系，待人員撤離后方可開車。5、認(rèn)真履行交接班制度6、檢查確認(rèn)車房內(nèi)設(shè)備開關(guān)以及信號等無問題后方可在安全確認(rèn)牌板上簽字確認(rèn)7、司機對外來人員做好監(jiān)督和等級工作，非運輸隊人員必須在要害場所登記記錄上登記8、司機嚴(yán)禁私自留他人在車房內(nèi)休息、坐臥、睡覺等9、記錄本填寫必須按照培訓(xùn)內(nèi)容統(tǒng)一規(guī)范填寫10、司機對領(lǐng)導(dǎo)在干部上崗中所寫內(nèi)容可向區(qū)隊值班室匯報，以便領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)問題及時處理u鋼絲繩檢查方法：絞車鋼絲繩繩徑測量每天進(jìn)行1次，繩徑測點必須包括鉤頭和滾筒入繩處，中間段每50m至少有1個檢查點（長度小于100m時，中間段繩徑檢查不得少于2個測點），并且經(jīng)常變動檢查位置。對鋼絲繩徑變化較明顯的部位要定點檢查，并認(rèn)真填寫鋼絲繩檢查記錄。u絞車司機上崗必須做到“六不開”。即：絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無運輸措施不開。u有下列情況之一的不準(zhǔn)開車：有下列情況之一的不準(zhǔn)開車：無證或未持證上崗的；絞車固定不牢或存在安全隱患的；絞車安裝地點不滿足操作要求的；鋼絲繩有死彎，斷絲、磨損