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文檔簡介

1、興義市興泰新區(qū)文化路三標(biāo)(黃草段)道路工程監(jiān)理質(zhì)量評(píng)估報(bào)告編制:審核:上海同濟(jì)工程項(xiàng)目管理咨詢有限公司興義市興泰新區(qū)民航路、文化路道路工程項(xiàng)目監(jiān)理組二OO九年二月十日文化路三標(biāo)(黃草段)道路工程監(jiān)理評(píng)估報(bào)告一、工程概況1、工程基本情況(1)工程名稱;蘇州 工程(2)工程地點(diǎn):工程位于段,起點(diǎn)于民航路相交交點(diǎn)(K1+100),止于K1+380于擬建的下午屯段相接,線路全長280米。(3)建設(shè)單位:興義市興泰新區(qū)建設(shè)管理委員會(huì)(4)設(shè)計(jì)單位:中國華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司貴州公司(5)監(jiān)理單位:蘇州卓越建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司(6)施工單位:黔西南州協(xié)力建設(shè)有限公司2、工程設(shè)計(jì)概況(1)道路等級(jí):城市主

2、干路級(jí).(2)計(jì)算行車速度:機(jī)動(dòng)車道80公里/小時(shí).(3)設(shè)計(jì)荷載:bzz100(4)設(shè)計(jì)年限:道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)設(shè)計(jì)年限20 年;路面設(shè)計(jì)使用年限12年。(5)抗震設(shè)防要求:按地震基本烈度6 度不設(shè)防。(6)道路橫斷面劃分如下:機(jī)動(dòng)車道寬21米,兩側(cè)人行道各寬9。5米。 橋梁橫斷面劃分如下:3、道路結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu)組合如下:細(xì)粒式瀝青混凝土上面層4cm粗粒式瀝青混凝土下面層 6cm水泥穩(wěn)定碎石基層30cm二灰碎石基層 20cm結(jié)構(gòu)層總厚度 62cm人行道結(jié)構(gòu)6cm 青石人行道小板2cm M10水泥砂漿10cm 水泥混凝土(C1 0)10cm 碎石墊層4、施工過程中的幾項(xiàng)大的設(shè)計(jì)變更(1)應(yīng)新區(qū)

3、管委會(huì)的要求增加了K1+120處過路涵一道。(2)銅鼓嶺兩側(cè)網(wǎng)格護(hù)坡取消。(3)取消道路右側(cè)護(hù)腳墻5、投資情況合同工程中標(biāo)暫定金額為:2436666。00元。6、工程進(jìn)度情況工程于2008年3月24日開工,2008年12月20日完工,總工期266天.二、工程施工監(jiān)理依據(jù)1、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范 (GB/T503192013);2、城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 (GJ37-90);3、公路橋梁施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTJ0412000)4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/12004)5、本工程勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙及變更設(shè)計(jì)文件;6、本工程的施工承包合同和監(jiān)理合同;7、其它與本工程相關(guān)的國家及地方的法律、法規(guī)、標(biāo)

4、準(zhǔn)、規(guī)定等。三、單位工程劃分按照市政工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中單位工程劃分原則,結(jié)合本標(biāo)段的具體情況,本標(biāo)段劃分為路基、排水、路面4個(gè)單位工程.橋梁工程本橋梁位于,橋梁全長168。62m,橋梁與河道正交,跨徑為25m+(32m+49m+32m)+25m.橋梁寬度為:人行道3.0米+機(jī)動(dòng)車道22米+人行道3。0米=28米。橋梁上部結(jié)構(gòu):主跨采用懸臂掛籃施工,引橋采用后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼預(yù)制空心板,板間設(shè)鉸縫連接.下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用鋼筋砼薄壁橋臺(tái),橋墩采用有承臺(tái)柱式橋墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋臺(tái)鉆孔灌注樁樁徑為120cm,橋墩灌注樁直徑為150cm。主要完成工程量:1500鉆孔灌注樁36根、1200鉆孔灌

5、注樁32根、橋臺(tái)2座、立柱24根、蓋梁8座、系梁4座、臺(tái)帽2座,預(yù)應(yīng)力空心板梁52片,橋面鋪裝4cm瀝青混凝土143。44m3,橋面鋪裝C40混凝土448m3。1、路基工程道路起點(diǎn)樁號(hào)為K1+100,終點(diǎn)樁號(hào)為K1+380,全長280米,土質(zhì)情況較差,有魚塘、淤泥、人工填土等不良土質(zhì);線路經(jīng)過一座銅鼓嶺,土石方量大.工程共計(jì)完成:土石方開挖約52000m3;回填石方17000m3;2、排水工程:排水采用雨污水分流制,排水管采用級(jí)鋼筋混凝土排水管,最小管徑d300 管,最大管徑d600 管,排水坡度最大為0。5%,最小為0.1%.管頂覆土不小于0。7米,管道基礎(chǔ)采用1200混凝土管基,做法04S

6、51617;管頂覆土不小于5米, 管道基礎(chǔ)采用1800混凝土管基,做法04S51619;接口:采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶做法詳見04S516、28、29.檢查井管徑800,采用圓形排水檢查井1000,按02S51511執(zhí)行;排水工程共完成鋼筋混凝土排水管總長約1292米、檢查井31座、暗井14座、單蓖雨水口28座、三蓖雨水口2座、過路管涵1處。3、路面工程 : 水泥穩(wěn)定碎石層設(shè)計(jì)指標(biāo)為砂率:28;水泥摻量:5;七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度:4Mpa。按照設(shè)計(jì)要求施工完成20cm厚碎石級(jí)配層:6574;30cm厚碎石穩(wěn)定層:6574。 路面道牙:126m3。四、質(zhì)量控制情況1、嚴(yán)格工序質(zhì)量控制根據(jù)工序的重要性

7、設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn),對(duì)質(zhì)量進(jìn)行預(yù)控和重點(diǎn)控制,在施工過程中監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,控制的重點(diǎn)包括:路基分層回填碾壓,路床軟基處理,路床與基層的密實(shí)度,隱蔽工程檢查等?,F(xiàn)場監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場實(shí)行旁站控制,隨時(shí)監(jiān)控施工單位在施工過程中可能存在的不合格的工序,預(yù)測施工過程中可能影響工序質(zhì)量的因素,對(duì)各工序進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控。嚴(yán)格按照工序報(bào)驗(yàn)程序進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持在施工單位報(bào)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行工序質(zhì)量驗(yàn)收檢查,經(jīng)驗(yàn)收檢查合格的工序方可進(jìn)行下道工序的施工,對(duì)不合格部位嚴(yán)格要求返工處理、保證了工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、用于工程之中的材料,我們堅(jiān)持材料報(bào)審制度和質(zhì)量檢驗(yàn)制度,確實(shí)把好材料質(zhì)量關(guān)。對(duì)于施工所用材料,堅(jiān)持要求具備有

8、出廠合格證,質(zhì)量證明材料。并按照規(guī)范要求的試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)頻率,現(xiàn)場見證取樣,送試驗(yàn)檢測中心進(jìn)行檢測。經(jīng)檢驗(yàn)產(chǎn)品合格方準(zhǔn)是用于工程。3、根據(jù)路基碾壓密實(shí)度試驗(yàn)結(jié)果,確定挖方地段預(yù)留碾壓高度,杜絕超挖回填現(xiàn)象.4、采用檢測的方法對(duì)路基進(jìn)行回彈彎沉檢測。5、清淤地段采取旁站監(jiān)督,對(duì)清理到原土即要求施工單位停止清淤工作,避免不必要的浪費(fèi)。6、對(duì)隱蔽工程和重要工序、重點(diǎn)部位,我們堅(jiān)持監(jiān)理旁站制度。不分時(shí)間早晚,不計(jì)較工作條件,只要施工需要,監(jiān)理人員都到位旁站五、工程質(zhì)量評(píng)估意見施工單位在施工過程中能按照設(shè)計(jì)圖紙、施工驗(yàn)收規(guī)范及工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,工程完工后我工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織監(jiān)理人員進(jìn)行了竣工初步驗(yàn)收.初驗(yàn)檢查工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙及工程質(zhì)量強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),滿足現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)范的要求。在施工單位自檢的基礎(chǔ)上,我監(jiān)理組對(duì)文化路路基、排水、路面等單位工程的內(nèi)業(yè)資料逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,并實(shí)地對(duì)實(shí)物工程進(jìn)行實(shí)測實(shí)量,按照市政工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)述如下:1、質(zhì)量保證資料:原材料試驗(yàn)資料、測量資料、質(zhì)量評(píng)定等各項(xiàng)資料基本齊全。2、實(shí)測實(shí)量情況:各單位工程空間位置正確,標(biāo)高、幾何尺寸、平整度達(dá)標(biāo),工程主要功能試驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求。3、工程外觀質(zhì)量情況:道路線形順暢.4、各單位、分部工程評(píng)定情況(見附件評(píng)定表)綜上所述,文化路三標(biāo)(黃草段)道路工程在業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)等各方面的關(guān)心指導(dǎo)下,經(jīng)過

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