湖南懷化芷江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程環(huán)境評(píng)估報(bào)告書(shū)（可編輯）

1、湖南懷化芷江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程環(huán)境評(píng)估報(bào)告書(shū) 目 錄1 總那么111前言112 編制依據(jù)及采用的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)113 評(píng)價(jià)原那么314 評(píng)價(jià)工作等級(jí)與評(píng)價(jià)范圍415 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)42 環(huán)境概況621 自然環(huán)境622 社會(huì)環(huán)境923旅游資源1124歷史文物1125芷江縣城總體規(guī)劃123 工程概況1331 現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)工程概況1332擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)工程概況134 聲學(xué)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)和影響預(yù)測(cè)3141聲學(xué)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)3142 聲學(xué)環(huán)境影響預(yù)測(cè)3243 軟件計(jì)算結(jié)果驗(yàn)證4144 機(jī)場(chǎng)周?chē)恋乩靡?guī)劃4245 結(jié)論與建議435 大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及影響分析4551 根底氣象資料4552 大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)4553

2、大氣環(huán)境影響分析4654 結(jié)論486 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀和影響分析4961 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)4962 地表水環(huán)境影響分析5063 結(jié)論與建議517 固體廢物及電磁波的環(huán)境影響分析5271固體廢物影響分析5272電磁波的影響分析538 生態(tài)環(huán)境影響分析5581 生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量分析5582 生態(tài)環(huán)境影響分析5783生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施6184 小結(jié)649施工期環(huán)境影響分析6791 水土流失和生態(tài)影響6792 施工噪聲的影響6893 施工期的大氣環(huán)境影響6994 施工期建筑垃圾的環(huán)境影響7010風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)71101機(jī)場(chǎng)運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)因素71102 自然災(zāi)害的影響71103 油庫(kù)爆炸或泄漏711

3、04 生活生產(chǎn)污水事故排放72105 燃燒秸稈的影響72106 鳥(niǎo)類(lèi)對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的影響7311 污染總量控制74111 排污總量控制工程74112 地方環(huán)保部門(mén)確定的允許排污量74113 污染物允許排放總量的可達(dá)性分析7412 公眾參與75121調(diào)查方式對(duì)象與內(nèi)容75122調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)和分析77123小結(jié)7813 環(huán)境保護(hù)措施及投資估算79131環(huán)境保護(hù)措施可行性分析79132環(huán)保投資估算81133 環(huán)境管理8114 經(jīng)濟(jì)損益分析83141 機(jī)場(chǎng)噪聲影響損益分析83142 污水治理?yè)p益分析83143 機(jī)場(chǎng)投資效益情況84144 機(jī)場(chǎng)建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響85145 小結(jié)8515結(jié)論與建議86151

4、 結(jié)論86152 建議88附 件1湖南省人民政府 湘政200031號(hào)?湖南省人民政府關(guān)于將空軍芷江機(jī)場(chǎng)改為軍民兩用機(jī)場(chǎng)的請(qǐng)示?2?擴(kuò)建空軍芷江機(jī)場(chǎng)實(shí)行軍民合用協(xié)議書(shū)?3懷化市方案委員會(huì) ?委托書(shū)?4湖南省環(huán)境保護(hù)局?關(guān)于懷化芷江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)大綱的批復(fù)?5懷化市環(huán)境保護(hù)局?關(guān)於懷化芷江機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程應(yīng)執(zhí)行環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)及總量控制指標(biāo)的函?6公眾意見(jiàn)征詢(xún)表實(shí)例7?懷化芷江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)大綱?簡(jiǎn)本附 圖1芷江機(jī)場(chǎng)地理位置圖2芷江機(jī)場(chǎng)平面布置圖3芷江機(jī)場(chǎng)環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)布點(diǎn)圖4芷江機(jī)場(chǎng)2021年飛機(jī)噪聲等聲級(jí)曲線(xiàn)圖1500005芷江機(jī)場(chǎng)2030年飛機(jī)噪聲等聲級(jí)曲線(xiàn)圖1500001 總那么

5、11前言懷化市是我國(guó)西南的重要交通樞紐戰(zhàn)略地位十分突出最具潛力開(kāi)展成為湘鄂渝桂黔五省市區(qū)周邊中心城市開(kāi)展前景看好機(jī)場(chǎng)建設(shè)對(duì)懷化市照應(yīng)國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施積極推進(jìn)湖南省西線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的開(kāi)展有著特殊的意義1993年中國(guó)人民解放軍總參謀部以參作字1993第630號(hào)函批復(fù)湖南省政府并空軍同意擴(kuò)建使用芷江機(jī)場(chǎng)開(kāi)展民航業(yè)務(wù)2000年8月湖南省人民政府向國(guó)務(wù)院中央軍委上報(bào)關(guān)于將芷江機(jī)場(chǎng)改為軍民兩用機(jī)場(chǎng)的請(qǐng)示湘政200031號(hào)2000年9月25日國(guó)家計(jì)委牽頭組織總參空軍民航總局專(zhuān)題聽(tīng)取湖南省關(guān)于建設(shè)芷江機(jī)場(chǎng)的匯報(bào)各職能部門(mén)都明確表示積極支持并給予工作指導(dǎo)2001年5月27日由中國(guó)民航中南機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究院

6、編制的?湖南懷化芷江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程預(yù)可行性研究報(bào)告?通過(guò)了中咨公司的評(píng)審根據(jù)?中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法?和?建設(shè)工程環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例?的有關(guān)規(guī)定湖南省懷化芷江機(jī)場(chǎng)籌備辦公室于2001年5月26日委托中國(guó)航空工業(yè)第三設(shè)計(jì)研究院以下簡(jiǎn)稱(chēng)我院編制?湖南懷化芷江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)?我院接受委托編制了該工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià)大綱提交建設(shè)單位受?chē)?guó)家環(huán)保局委托湖南省環(huán)保局組織專(zhuān)家于2001年9月1日對(duì)大綱進(jìn)行了評(píng)審根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)及修改后的工作大綱編制本工程工程的環(huán)境影響報(bào)告書(shū)12 編制依據(jù)及采用的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)121 編制依據(jù) 1 ?中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法? 1989年 2 ?建設(shè)工程環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例?國(guó)務(wù)

7、院1998年253號(hào)令 3 ?建設(shè)工程環(huán)境保護(hù)分類(lèi)管理名錄? 第一批 環(huán)發(fā)200117號(hào) 4 ?中華人民共和國(guó)水土保持法? 1991年 5 ?中華人民共和國(guó)水污染防治法? 1996年 6 ?中華人民共和國(guó)大氣污染防治法? 2000年 7 ?中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法? 1995年 8 ?中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法? 1995年 9 ?國(guó)務(wù)院關(guān)于酸雨控制區(qū)和二氧化硫污染控制區(qū)有關(guān)問(wèn)題的批復(fù)? 10 ?國(guó)務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護(hù)假設(shè)干問(wèn)題的決定? 1996年 11 ?環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)那么? HJT 2123-93 12 ?環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)那么聲環(huán)境 ? HJT 24-95 13 ?環(huán)境

8、影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)那么非污染生態(tài)影響? HJT 19-1997 14 ?中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法? 15 ?湖南省建設(shè)工程環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定? 16 ?中國(guó)人民解放軍總參謀部同意擴(kuò)建使用空軍芷江機(jī)場(chǎng)開(kāi)展民用航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)?1993參作字第630號(hào) 17 ?湖南省人民政府關(guān)于將空軍芷江機(jī)場(chǎng)改為軍民合用機(jī)場(chǎng)的請(qǐng)示?湘政200031號(hào) 18 中國(guó)民航中南機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究院編制的?湖南懷化芷江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程預(yù)可行性研究報(bào)告? 2001年4月 19 ?環(huán)境影響評(píng)價(jià)委托書(shū)? 2001年5月26日 20 ?芷江縣城總體規(guī)劃修編縣城規(guī)模論證報(bào)告? 21 ?芷江縣城總體規(guī)劃修編規(guī)劃要點(diǎn)? 22 湖南省環(huán)保局?關(guān)于懷化芷江機(jī)

9、場(chǎng)改擴(kuò)建工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)大綱的函?湘環(huán)評(píng)函2001123號(hào) 23 懷化市環(huán)保局?關(guān)于懷化芷江機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程應(yīng)執(zhí)行環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)及總量控制指標(biāo)的函?122 評(píng)價(jià)采用標(biāo)準(zhǔn) 1 ?環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) GB 3095-1996 2 ?地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) GHZB 1-1999 3 ?城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)?交通干線(xiàn)兩側(cè)執(zhí)行4類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)其它執(zhí)行2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) GB 3096-93 4 ?農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)? GB 5084-92 5 ?機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)? 二類(lèi)區(qū)域 GB 9660-88 6 ?污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)?新擴(kuò)建一級(jí)標(biāo)準(zhǔn) GB 8978-1996 7 ?鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)? 二類(lèi)區(qū)時(shí)段 GWP

10、B 3-1999 8 ?電磁輻射防護(hù)規(guī)定? GB 8702-88 9 ?建筑施工場(chǎng)界噪聲限值? GB 12523-90 10 ?開(kāi)發(fā)建設(shè)工程水土保持方案技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? SL 204-98 13 評(píng)價(jià)原那么芷江機(jī)場(chǎng)擬在原有軍用機(jī)場(chǎng)根底上進(jìn)行擴(kuò)建本次評(píng)價(jià)在調(diào)查該工程所在地的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀的根底上明確環(huán)境保護(hù)目標(biāo)對(duì)該工程建設(shè)施工期運(yùn)行期可能產(chǎn)生的環(huán)境影響問(wèn)題有針對(duì)性地提出防止減輕或消除不利影響的環(huán)保措施和建議為環(huán)境保護(hù)管理工作提供科學(xué)依據(jù)在評(píng)價(jià)過(guò)程中遵循如下原那么1采用收集資料和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查相結(jié)合的方法進(jìn)行機(jī)場(chǎng)周?chē)沫h(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查2依據(jù)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果做出環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量評(píng)價(jià)3通過(guò)對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)期和營(yíng)運(yùn)期的分析對(duì)可能產(chǎn)

11、生環(huán)境影響的環(huán)境因素做出客觀預(yù)測(cè)和分析研究4根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合總量控制指標(biāo)提出相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施14 評(píng)價(jià)工作等級(jí)與評(píng)價(jià)范圍141 評(píng)價(jià)工作等級(jí)根據(jù)修改后的環(huán)評(píng)工作大綱確定本次評(píng)價(jià)工作等級(jí)為1聲環(huán)境評(píng)價(jià)工作等級(jí)定為一級(jí)2水環(huán)境評(píng)價(jià)工作等級(jí)為三級(jí)3空氣環(huán)境評(píng)價(jià)工作等級(jí)定為三級(jí)4生態(tài)環(huán)境工程工程的建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境有一定程度的影響因此將對(duì)工程的建設(shè)過(guò)程及建成后對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響進(jìn)行分析和說(shuō)明142 評(píng)價(jià)范圍 1 聲學(xué)環(huán)境的評(píng)價(jià)范圍主要飛行航跡下離跑道北端8km南端8km側(cè)向2km內(nèi)的區(qū)域范圍 2 地表水環(huán)境的評(píng)價(jià)范圍機(jī)場(chǎng)排污口上游的三里坪斷面至排污口下游的七里橋渡口斷面間的河段 3 空氣環(huán)境的評(píng)價(jià)范圍沿

12、跑道長(zhǎng)4km寬2km的區(qū)域15 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)芷江機(jī)場(chǎng)距懷化市芷江縣東門(mén)外約1公里距離懷化市區(qū)約33公里抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期芷江機(jī)場(chǎng)為國(guó)民黨重慶政府的前線(xiàn)機(jī)場(chǎng)中美空軍的重要軍事基地抗日戰(zhàn)爭(zhēng)末期在機(jī)場(chǎng)東側(cè)七里橋處中日雙方舉行了舉世矚目的洽降會(huì)談現(xiàn)該處建有受降紀(jì)念坊屬于省級(jí)文物保護(hù)單位在深入了解芷江機(jī)場(chǎng)周邊環(huán)境現(xiàn)狀開(kāi)展規(guī)劃及芷江縣城的總體規(guī)劃的根底上結(jié)合本改擴(kuò)建工程的實(shí)際情況確定環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和污染控制目標(biāo)如下聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見(jiàn)表1-1 表1-1 聲學(xué)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)名 稱(chēng)相對(duì)方位距 離目 標(biāo) 簡(jiǎn) 介質(zhì)量等級(jí)垅坪中學(xué)七里橋小學(xué)受降紀(jì)念園東距跑道中心線(xiàn)600800m共有教職工及學(xué)生1000人?機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

13、?GB 9660-88中二類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)縣檢察院縣黨校西南距跑道西南端12001500m共有職工家屬及學(xué)生400人芷江縣城關(guān)鎮(zhèn)西距跑道中心線(xiàn)2000m城鎮(zhèn)單位人口約38萬(wàn)附近農(nóng)村四周5001000m大垅坪村東門(mén)口村七里橋村等共約5000人東門(mén)口小學(xué)北距跑道中心點(diǎn)約1200共有教職工及學(xué)生人數(shù)720人白鷺保護(hù)區(qū)西南距跑道中心點(diǎn)約4500m白鷺總量約5000只四方園小學(xué)東北距跑道中心點(diǎn)約2000m共有教職工及學(xué)生人數(shù)54人水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)機(jī)場(chǎng)附近用于農(nóng)田灌溉的敗泥垅水庫(kù)楊家塘周家垅水庫(kù)夢(mèng)家垅水庫(kù)及舞水位于芷江縣城區(qū)域的局部河段大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)目標(biāo)名稱(chēng)及位置與聲學(xué)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)相同2 環(huán)境概況21 自然環(huán)境2

14、11地理位置芷江縣隸屬于懷化市位于湖南省西部為通往祖國(guó)大西南的要沖素有黔滇門(mén)戶(hù)黔楚咽喉之稱(chēng)芷江縣城距五省邊區(qū)的中心城市及我國(guó)重要的鐵路交通樞紐城市懷化市僅33公里芷江機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)現(xiàn)有南北向主副跑道各一條及一條東南西北向的拖機(jī)道整個(gè)機(jī)場(chǎng)處于一高坪上高坪四周的邊緣與稻田連接高坪底部邊緣以?xún)?nèi)為原舊機(jī)場(chǎng)范圍占地面積19558畝跑道道面受雨水沖刷成凹凸不平狀但保持完整整個(gè)場(chǎng)面平整無(wú)塌陷地勢(shì)高于周?chē)鸁o(wú)積水排水良好212地質(zhì)特征機(jī)場(chǎng)大地構(gòu)造位置處于沅麻盆地西部場(chǎng)址為第四系第三系和白堊系主要有紅紫色厚層狀礫巖砂礫巖互層狀砂泥質(zhì)粉砂巖含鈣泥質(zhì)粉砂巖或粉砂質(zhì)砂巖組成局部夾雜泥灰砂巖場(chǎng)址內(nèi)無(wú)地震史記載地震影響不明顯船

15、磁異常值低證明場(chǎng)區(qū)內(nèi)無(wú)鐵礦及其它上規(guī)模的磁性體無(wú)強(qiáng)磁區(qū)和電磁影響213氣象特征本工程所在區(qū)域位于中亞熱帶季節(jié)濕潤(rùn)氣候區(qū)氣候濕潤(rùn)多雨四季清楚根據(jù)19982000年芷江侗族自治縣氣象局的氣象統(tǒng)計(jì)資料本區(qū)年平均氣溫170最冷月1月平均氣溫52最熱月7月平均氣溫270年極端最冷氣溫361999年12月22日極端最高氣溫3701998年8月24日和1999年8月9日全縣平均年日照時(shí)數(shù)14597小時(shí)年平均降水量13486mm降水極值為1380mm 1998年6月16日 年平均相對(duì)濕度81最低相對(duì)濕度211999年4月6日年平均霧日為24天梅雨天氣一般6月初入梅7月中旬出梅年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)占12靜風(fēng)頻率為

16、52年平均風(fēng)速為12ms風(fēng)向風(fēng)速玫瑰圖見(jiàn)圖21214土地利用概況芷江縣土地利用根本構(gòu)成如下林地6796耕地1439其中水田9174旱地826果園菜地297水域274交通用地051城鎮(zhèn)村莊及工礦用地309其他834215森林植被及野生動(dòng)物狀況主要樹(shù)種為馬尾松生長(zhǎng)一般由于縣林業(yè)局有效地對(duì)森林資源進(jìn)行保護(hù)芷江縣的森林覆蓋率到達(dá)6796機(jī)場(chǎng)周?chē)脖欢酁檗r(nóng)田有少量柑桔梨等果樹(shù)芷江縣的野生動(dòng)物有白鷺麻雀等飛禽及蛇類(lèi)在機(jī)場(chǎng)西南方向45公里處有一白鷺自然保護(hù)區(qū)縣級(jí)占地面積約1500畝白鷺數(shù)量約5000只216水文特征機(jī)場(chǎng)的受納水體為舞水河舞水流域的芷江城區(qū)段因河床較為平坦水面較寬為典型的寬線(xiàn)式河床水勢(shì)平緩河寬

17、210m平均水位為24474m最高水位24851m最低水位24357m年平均流量149m3s最大流量2550m3s最小流量192m3s平均流速036ms最小流速0020ms最大流速245ms河?xùn)|區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)區(qū)歷史上均未受洪水浸襲河西區(qū)在近百年來(lái)僅1995年7月因山洪爆發(fā)而進(jìn)水一次217敏感目標(biāo)本工程的敏感目標(biāo)主要是機(jī)場(chǎng)附近的芷江縣城垅坪鄉(xiāng)巖橋鄉(xiāng)艾頭坪鄉(xiāng)等居民集中區(qū)及企事業(yè)單位中小學(xué)等根據(jù)調(diào)查各敏感目標(biāo)與機(jī)場(chǎng)的相關(guān)位置及其根本情況見(jiàn)表2-1所示表2-1 敏感目標(biāo)與機(jī)場(chǎng)的相對(duì)位置及其根本情況 名 稱(chēng)X km Y km 人口 人 面積 畝 備 注垅坪鄉(xiāng)東門(mén)口村-110215881107柳樹(shù)坪村-375

18、0231304934下菜園村-075-27520231285七里橋村050118171445大垅坪村-1350517261693巖橋鄉(xiāng)四方園村1216141591艾頭坪鄉(xiāng)陳家垅村二組02190110160畜禽良種廠01165992年產(chǎn)豬量約2000頭豬仔約4000頭造紙廠01185200年產(chǎn)值約4000萬(wàn)元檢察院01-1856黨校-03-22130垅坪中學(xué)02503557127七里橋小學(xué)050374東門(mén)口小學(xué)-1-0572040四方園小學(xué)122154白鷺自然保護(hù)區(qū)2-4約1500白鷺總量約5000只受降園051建筑面積2571米2 備注跑道中心點(diǎn)為原點(diǎn)以跑道為Y軸主起降方向?yàn)檎较蚺艿来怪本€(xiàn)為

19、X軸指向七里橋村一側(cè)為正方向22 社會(huì)環(huán)境221 社會(huì)環(huán)境懷化定居著漢侗瑤土家族等32個(gè)民族少數(shù)民族占總?cè)丝诘?4其中250余萬(wàn)侗民芷江侗族自治縣東界懷化南接洪江會(huì)同及貴州天柱西臨新晃及貴州萬(wàn)山北連麻陽(yáng)芷江縣轄5鎮(zhèn)24鄉(xiāng)全縣總?cè)丝?485萬(wàn)以侗族為主的少數(shù)民族占總?cè)丝诘?84其中芷江鎮(zhèn)常住人口382萬(wàn)為全國(guó)五個(gè)侗族自治縣和國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的對(duì)外開(kāi)放縣之一據(jù)統(tǒng)計(jì)1999年芷江縣國(guó)民生產(chǎn)總值為124億元一二三產(chǎn)業(yè)構(gòu)成約為377289334機(jī)場(chǎng)周?chē)r(nóng)村居民的根本情況見(jiàn)表2-2表2-3 表2-2 位于芷江機(jī)場(chǎng)周?chē)鞔宓母厩闆r名 稱(chēng)戶(hù)數(shù)人口人水田畝旱田畝人均收入 元年 垅坪鄉(xiāng)七里橋村520181714458

20、27244500大垅坪村49017261693755194600東門(mén)口村4461588110779237200下菜園村56220231285104249700柳樹(shù)坪村357129889564214000巖橋鄉(xiāng)四方圓村45616141591114140000艾頭坪鄉(xiāng)陳家垅村二組27110160150000 表2-3 機(jī)場(chǎng)周邊農(nóng)田灌溉用水情況村 名面積畝灌溉面積畝備 注敗泥垅水庫(kù)2421053年修建楊家塘455066年修建周家垅水庫(kù)2127054年修建夢(mèng)家垅水庫(kù)157055年修建222 主要污染現(xiàn)狀芷江縣城生活污水排放量約146萬(wàn)噸年目前根本未經(jīng)處理直接排放在小河口斷面附近有一個(gè)生活污水總排口縣城

21、的大局部生活污水通過(guò)此排口排入舞水河1999年全縣工業(yè)廢水排放量為7386萬(wàn)噸其中排放達(dá)標(biāo)量為4024萬(wàn)噸工業(yè)廢水中CODcr排放量為33038噸地表水評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的工業(yè)廢水污水排放主要來(lái)自芷江氮肥廠和民族造紙廠 為了解芷江縣工業(yè)與能源消耗的情況當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)的政府部門(mén)協(xié)助進(jìn)行了調(diào)查據(jù)統(tǒng)計(jì)芷江縣有規(guī)模工業(yè)企業(yè)24戶(hù)主要分布在縣城支柱產(chǎn)業(yè)為電力塑膠具一定的科技含量2000年全縣消耗原煤36萬(wàn)噸耗電3160萬(wàn)千瓦時(shí)燃煤煙氣是縣城的主要大氣污染來(lái)源23旅游資源懷化地區(qū)有豐富的旅游資源包括秀麗多姿的自然風(fēng)景悠久且極具意義的歷史遺跡以及頗有特色的少數(shù)民族文化風(fēng)情如芷江受降紀(jì)念園黔城芙蓉樓侗文化城鐘城風(fēng)景名勝區(qū)芷

22、江明山風(fēng)景區(qū)黃巖旅游度假區(qū)等一批重點(diǎn)旅游區(qū)24歷史文物受降紀(jì)念園位于芷江縣城城郊總建筑面積為25716平方米是省級(jí)文物保護(hù)單位也是中國(guó)唯一的一座紀(jì)念八年抗日勝利的建筑物受降紀(jì)念園分為凱旋門(mén)受降坊受降堂展覽館受降園的存在不僅可以激發(fā)炎黃子孫的愛(ài)國(guó)熱忱有利于開(kāi)展全民國(guó)防教育和對(duì)青少年進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義民族精神教育弘揚(yáng)中華民族的浩然正氣而且能夠聯(lián)絡(luò)民族情誼促進(jìn)祖國(guó)統(tǒng)一同時(shí)受降園還以她特定的歷史內(nèi)蘊(yùn)和文化內(nèi)涵受到了眾多國(guó)際游客及港澳臺(tái)胞的青睞和贊許帶動(dòng)旅游業(yè)的騰飛促進(jìn)芷江的經(jīng)濟(jì)開(kāi)展剿匪烈士紀(jì)念塔位于芷江縣城中的人民體育場(chǎng)的北端的陵園之中塔體采用純白的石頭建造造型莊嚴(yán)大方石面經(jīng)靜心磨制平滑如鏡面陵園總占地面積

23、約680平方米紀(jì)念塔表達(dá)了芷江人民對(duì)在剿匪戰(zhàn)斗中壯烈犧牲的英烈們的敬仰和緬懷之情也成為了芷江著名的人文景觀之一25芷江縣城總體規(guī)劃根據(jù)?芷江縣城總體規(guī)劃修編規(guī)劃要點(diǎn)?芷江縣城的開(kāi)展規(guī)劃為結(jié)合芷江縣城所處的優(yōu)越自然環(huán)境與周邊的開(kāi)展用地條件規(guī)劃中縣城由芷江縣城河?xùn)|河西兩片城市建設(shè)區(qū)域構(gòu)成即一城兩片城市用地一地一場(chǎng)二帶三中心四組團(tuán)即舞水芷江機(jī)場(chǎng)二條城市生態(tài)綠化景觀帶商業(yè)中心行政中心旅游接待效勞中心及四個(gè)居住組團(tuán)路網(wǎng)系統(tǒng)三縱三橫即城市內(nèi)南北向東西向各三條城市主干道在縣城東南部三里堂附近建設(shè)城市污水處理廠處理規(guī)模為6萬(wàn)m3d以解決目前芷江縣城200萬(wàn)m3a的污水未經(jīng)處理而排入舞水的現(xiàn)狀由芷江縣城總體規(guī)劃

24、縣城東南部東北部可供城市開(kāi)展用地十分有限不適宜作城市開(kāi)展用地西北片作城市開(kāi)展主方向西南片為城市遠(yuǎn)景開(kāi)展方向3 工程概況31 現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)工程概況空軍芷江機(jī)場(chǎng)位于湖南省懷化市西南方距離懷化市33公里距離芷江縣城1公里南面有320國(guó)道經(jīng)過(guò)北面有懷芷鐵路經(jīng)過(guò)交通十分便利該機(jī)場(chǎng)修建于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期是當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東重要的戰(zhàn)斗機(jī)場(chǎng)全國(guó)解放后曾由民航湖南省局管理1967年奉總參指示移交給原三機(jī)部擬由013工程建試飛機(jī)場(chǎng)由于工程下馬由廣州軍區(qū)空軍18師管轄委托芷江縣人民政府芷江縣人武部看管該機(jī)場(chǎng)一直閑置目前三通一平根本完好場(chǎng)區(qū)內(nèi)無(wú)居民居住機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)有南北向主副跑道各一條主跑道長(zhǎng)1740m寬57m副跑道長(zhǎng)1290m寬45m

25、另有一條長(zhǎng)1380m寬26m的拖機(jī)道整個(gè)機(jī)場(chǎng)處一高坪上高坪四周邊緣與稻田相接高坪底部邊緣以?xún)?nèi)為原舊機(jī)場(chǎng)范圍占地面積19558畝機(jī)場(chǎng)由于年久失修雜草叢生跑道道面受雨水沖刷呈凹凸不平狀但保持完整機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)除有兩處臨時(shí)建筑外無(wú)其它任何障礙物32擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)工程概況321 工程名稱(chēng)性質(zhì)規(guī)模建設(shè)地點(diǎn)及資金情況3211工程名稱(chēng)該工程名稱(chēng)為湖南懷化芷江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程3212 建設(shè)性質(zhì)該工程建設(shè)性質(zhì)為改擴(kuò)建3213 建設(shè)規(guī)模 機(jī)場(chǎng)按民航支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)要求進(jìn)行擴(kuò)建近期為3C遠(yuǎn)期為4C其規(guī)模見(jiàn)表3-1 表3-1 機(jī)場(chǎng)近遠(yuǎn)期規(guī)模項(xiàng) 目近期 2021年 遠(yuǎn)期 2030年 年旅客吞吐量 萬(wàn)人 2185 年郵貨吞吐量 t 3200

26、13000 年客機(jī)起降架次500015179 頂峰小時(shí)起降架次2970 頂峰小時(shí)客吞吐量 人次 115395 跑道長(zhǎng)度 m 20002400 航站樓面積 m2 24008000 停車(chē)場(chǎng)面積 m2 30008000 貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)面積 m2 20010003214建設(shè)地點(diǎn)及資金情況建設(shè)地點(diǎn)為原空軍芷江機(jī)場(chǎng)地理位置見(jiàn)附圖1該工程總投資為 17212萬(wàn)元資金來(lái)源見(jiàn)表3-2 表3-2 資金來(lái)源情況一覽表資金來(lái)源數(shù)額萬(wàn)元比例自有資金9120530國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期貸款8046467國(guó)內(nèi)短期貸款4603合近期擴(kuò)建工程主要工程工程近期擴(kuò)建工程主要工程工程包括3221飛行區(qū)場(chǎng)道工程1土石方工程凈空土

27、石方處理量約230萬(wàn)方填土石方量10956萬(wàn)方充分利用挖方作填方多余棄土方將堆放在位于被削低山頭山腳下的黃泥垅2 道面工程a 跑道系統(tǒng)工程平面尺寸新建一條跑道跑道長(zhǎng)2000m寬45m跑道方位選擇真向?yàn)?68°-2168°跑道中心坐標(biāo)E109°4217N27°2638站坪尺寸為170×1035m本著一次規(guī)劃分期建設(shè)的原那么遠(yuǎn)期飛行區(qū)規(guī)劃為4C跑道長(zhǎng)2400m跑道主降方向西南端為固定端次降方向?yàn)殚_(kāi)展端b 排水系統(tǒng)場(chǎng)區(qū)地勢(shì)較高排水方便排水方向?yàn)轱w行區(qū)東南面的舞江原場(chǎng)區(qū)坡地邊緣外側(cè)及飛行區(qū)東北端外側(cè)各有一條排水渠流向舞江可作為整個(gè)機(jī)場(chǎng)的雨水出水口由于機(jī)

28、場(chǎng)雨水聚集后流量增大原有水渠需適當(dāng)加寬改造總長(zhǎng)約2860m累計(jì)漿砌片石明溝長(zhǎng)度為6017m蓋板明溝長(zhǎng)度180m箱涵長(zhǎng)度58mc 飛行區(qū)環(huán)場(chǎng)路飛行區(qū)環(huán)場(chǎng)路寬35m長(zhǎng)5333md 飛行區(qū)圍界飛行區(qū)圍界擬采用鋼柵欄高度為22m長(zhǎng)度為7670m3222 航站區(qū)工程 新建綜合航站樓建筑面積為2400m2停車(chē)場(chǎng)面積3000m2設(shè)計(jì)進(jìn)場(chǎng)道路為2車(chē)道本期場(chǎng)內(nèi)主干道寬12m次干道寬7m考慮將來(lái)開(kāi)展需要預(yù)留道路規(guī)劃用地3223貨運(yùn)區(qū)工程貨運(yùn)站建設(shè)規(guī)模為300m2其中庫(kù)房面積200m2經(jīng)營(yíng)及配套用房面積100m2同時(shí)考慮車(chē)輛停放及貨物堆放場(chǎng)6000m23224航管工程1導(dǎo)航工程導(dǎo)航工程主要包括北航向臺(tái)天線(xiàn)陣機(jī)房面積

29、30m2南下滑臺(tái)天線(xiàn)鐵塔機(jī)房面積30m2全向信標(biāo)測(cè)距臺(tái)機(jī)房面積30m22通信工程a 有線(xiàn)通信本期機(jī)場(chǎng) 站設(shè)程控總機(jī)200門(mén)從芷江市話(huà)局埋設(shè)光纜至航管樓距離約三公里b 無(wú)線(xiàn)通信指揮塔臺(tái)設(shè)有塔臺(tái)波道救援波道和備用波道塔臺(tái)安裝2套PAE收發(fā)信機(jī)4套KY-97甚高頻收發(fā)信機(jī)3航管工程a 塔臺(tái)塔臺(tái)總高度為266m指揮室面積50m2b 航管樓航管樓與塔臺(tái)合建分別設(shè)置有航管設(shè)備機(jī)房導(dǎo)航監(jiān)控室氣象設(shè)備機(jī)房氣象預(yù)報(bào)室 站機(jī)房業(yè)務(wù)用房低壓配電間會(huì)議室和衛(wèi)生間等共750m23225氣象工程1 氣象觀測(cè)場(chǎng)設(shè)置16×16m常規(guī)氣象觀測(cè)場(chǎng)配置常規(guī)氣象觀測(cè)儀器2 氣象衛(wèi)星接收系統(tǒng)一套3 以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為根底的氣象綜

30、合效勞系統(tǒng)4 在航管樓上與管制員同一平面設(shè)立氣象觀測(cè)室3226助航燈光工程3227供電工程 1 場(chǎng)外供電電源引自芷江110kV中心變電站從不同的變壓器引兩條10kV線(xiàn)路作為獨(dú)立電源 2 場(chǎng)內(nèi)供電本期在機(jī)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)新建一座10kV中心變電站內(nèi)設(shè)兩臺(tái)630kVA變壓器和一臺(tái)作為備用電源的320kW柴油發(fā)電機(jī)另在航管樓內(nèi)設(shè)一臺(tái)50kW的柴油發(fā)電機(jī)在中心變電站不能供電時(shí)自動(dòng)投入使用3228供水工程 l 用水量該工程預(yù)可研報(bào)告預(yù)測(cè)機(jī)場(chǎng)目標(biāo)年2021年旅客吞吐量21萬(wàn)人最高日旅客人數(shù)為863人機(jī)場(chǎng)工作人員68人根據(jù)與該機(jī)場(chǎng)規(guī)模相近的福建連城機(jī)場(chǎng)資料連城機(jī)場(chǎng)最大日總用水量為255m3類(lèi)比得出芷江機(jī)場(chǎng)最大日用水量

31、為206m3 2 水源機(jī)場(chǎng)用水可由自來(lái)水公司供給場(chǎng)內(nèi)供水采用全自動(dòng)氣壓消防設(shè)備供水水泵房建筑面積200m2場(chǎng)內(nèi)蓄水池蓄水量200m3 3229供油工程使用油庫(kù)航空加油站汽車(chē)加油站合建統(tǒng)稱(chēng)為湖南芷江機(jī)場(chǎng)油料供給站本期工程的航空煤油總?cè)萘?50m3建三座50m3的臥式油罐預(yù)留3個(gè)200m3立式錐底罐的位置滿(mǎn)足遠(yuǎn)期用油量的需要此外建1座10m3高架臥式油罐作為航煤污油罐油料供給站主要建筑包括綜合樓油泵棚消防泵房化驗(yàn)室計(jì)量室變配電間器材庫(kù)修理間車(chē)庫(kù)等建筑面積共500m232210排污工程1排水機(jī)場(chǎng)排水采用雨污分流制雨水在原有的排水系統(tǒng)根底上排入附近水庫(kù)機(jī)場(chǎng)將建污水處理站一座對(duì)生產(chǎn)生活廢水進(jìn)行處理生活污

32、水經(jīng)化糞池處理生產(chǎn)廢水經(jīng)隔油池處理后再排入污水處理站進(jìn)一步處理到達(dá)GB 8978-1996?污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)?中一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)后排入舞水河2固體廢棄物處理機(jī)場(chǎng)建一座垃圾站生活垃圾航空垃圾在垃圾站集中后和污水處理站的污泥一起送至芷江環(huán)保局統(tǒng)一指定的垃圾填埋場(chǎng)處理32211消防救援工程 1 消防工程由于該機(jī)場(chǎng)為支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)離縣城距離很近而該縣目前有專(zhuān)職的消防中隊(duì)負(fù)責(zé)全縣的消防工作所以機(jī)場(chǎng)消防站配置主力泡沫車(chē)一輛和火場(chǎng)照明車(chē)一輛人員為8人 2 救援工程救援中心配置民航急救醫(yī)療作業(yè)車(chē)及相應(yīng)的設(shè)施另外急救中心必須有專(zhuān)線(xiàn)與機(jī)場(chǎng)指揮中心連接與救護(hù)車(chē)有良好的無(wú)線(xiàn)聯(lián)系有急救車(chē)庫(kù)及車(chē)輛回轉(zhuǎn)場(chǎng)地和室外救援訓(xùn)練場(chǎng)等配套設(shè)施

33、建筑面積100m232212 場(chǎng)區(qū)供熱供冷燃?xì)庀到y(tǒng) 1 場(chǎng)區(qū)供熱供冷采用冷暖分體式空調(diào) 2 機(jī)場(chǎng)燃?xì)庑枨笾饕獮椴惋嫎I(yè)燃?xì)庑枨罅坎淮笠虼藱C(jī)場(chǎng)液化氣供給采用罐裝液化氣芷江縣城有三家灌裝液化氣經(jīng)營(yíng)點(diǎn)能滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)的需要32213 機(jī)場(chǎng)輔助生產(chǎn)設(shè)施 1 維修生產(chǎn)用房與場(chǎng)務(wù)用房普通和特種車(chē)庫(kù)合建總建筑面積為600m2另外場(chǎng)務(wù)用房還需設(shè)置200m2的露天堆場(chǎng) 2 機(jī)關(guān)辦公用房與公安二級(jí)公司設(shè)備用房合建為一座綜合辦公大樓總建筑面積為1200 m2室外綠化及停車(chē)場(chǎng)面積共計(jì)300m232214 生活效勞設(shè)施 1 職工活動(dòng)室建筑面積50m2與單身宿舍合建在一起室外綠化及停車(chē)場(chǎng)面積共計(jì)100m2 2 單身宿舍建筑面積3

34、00m2 3 職工餐廳主要效勞于機(jī)場(chǎng)職工同時(shí)也對(duì)外營(yíng)業(yè)本期修建職工餐廳400m2含浴室鍋爐房32215 總圖工程 1 場(chǎng)區(qū)圍界及隔離圍界隔離圍界主要是設(shè)置飛行區(qū)圍界飛行區(qū)圍界的總長(zhǎng)度為7670m采用鋼筋圍墻為界高度為22m場(chǎng)區(qū)圍界主要是航站區(qū)圍界航站區(qū)圍界總長(zhǎng)為1500m另外飛行區(qū)和航站區(qū)之間設(shè)置高22m的金屬隔離圍欄 2 進(jìn)場(chǎng)道路和場(chǎng)內(nèi)道路工程機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路規(guī)劃有兩條一條從320國(guó)道和原有舊機(jī)場(chǎng)道路結(jié)合處接入另一條從場(chǎng)區(qū)北側(cè)的320國(guó)道接入進(jìn)場(chǎng)道路總長(zhǎng)度為44km場(chǎng)外39km場(chǎng)內(nèi)道路分為航站區(qū)道路和工作區(qū)道路航站區(qū)道路主要為進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的旅客效勞設(shè)計(jì)為單向兩車(chē)道路面寬7m并在航站樓前布置一個(gè)小型交

35、通性廣場(chǎng)工作區(qū)道路設(shè)計(jì)為主干道寬10m次干道寬7m場(chǎng)內(nèi)道路的布置結(jié)合綠化考慮 3 場(chǎng)區(qū)綠化芷江機(jī)場(chǎng)地處湘西并且是少數(shù)民族聚居區(qū)當(dāng)?shù)氐闹参锝ㄖ铜h(huán)境都有其地方特色因此機(jī)場(chǎng)的綠化和環(huán)境布置既要符合標(biāo)準(zhǔn)的要求又要充分表達(dá)當(dāng)?shù)氐牡胤教厣唧w要求如下保證機(jī)場(chǎng)有足夠的綠化面積航站區(qū)不小于30飛行區(qū)不小于45-50根據(jù)機(jī)場(chǎng)不同區(qū)域的功能選擇不同的植物以到達(dá)最正確效果在機(jī)場(chǎng)周?chē)O(shè)立防護(hù)林帶并滿(mǎn)足凈空要求和防止鳥(niǎo)害在污水處理站周?chē)O(shè)置隔離林帶 4 航站區(qū)雨水排放系統(tǒng)航站區(qū)雨水排放采用管溝結(jié)合形式與污水系統(tǒng)分開(kāi)采用分流制在利用機(jī)場(chǎng)坪原有雨水排水系統(tǒng)的根底上進(jìn)行雨水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)施工航站區(qū)場(chǎng)內(nèi)的雨水管網(wǎng)長(zhǎng)度約12km3

36、2216 車(chē)輛及人員編制機(jī)場(chǎng)近期2021年共配置各種車(chē)輛42臺(tái)各類(lèi)人員68名323 跑道利用率 表3-3 芷江機(jī)場(chǎng)起降方向架次比例跑 道降 落 方 向進(jìn)場(chǎng)架次比例04號(hào)從西南往東北降落2022號(hào)從東北往西南降落80跑 道起 飛 方 向離場(chǎng)架次比例04號(hào)從西南往東北起飛8022號(hào)從東北往西南起飛203232 航跡飛機(jī)可能通過(guò)跑道的兩端起飛降落航路比擬復(fù)雜詳見(jiàn)飛行程序圖圖1圖2圖3圖4 進(jìn)場(chǎng)飛機(jī)對(duì)地面的噪聲影響當(dāng)飛機(jī)高度降至300米以下后較明顯此時(shí)飛機(jī)為沿下滑道直線(xiàn)飛行占總離場(chǎng)飛行架次80的飛機(jī)利用04跑道離場(chǎng)各航路的具體情況為1向老糧倉(cāng)方向飛機(jī)沿043直線(xiàn)起飛以大于33梯度爬升至D20高度150

37、米以上右轉(zhuǎn)切入R077徑向線(xiàn)離場(chǎng)2向三江方向飛機(jī)沿043直線(xiàn)起飛以大于47梯度爬升至D20高度150米以上右轉(zhuǎn)切入R186徑向線(xiàn)離場(chǎng)3向貴陽(yáng)方向飛機(jī)沿043直線(xiàn)起飛以大于33梯度爬升至D20高度150米以上右轉(zhuǎn)至DME75高度上升至600米以上切入R253徑向線(xiàn)離場(chǎng)4向恩施方向飛機(jī)沿043直線(xiàn)起飛以大于33梯度爬升至D20高度150米以上右轉(zhuǎn)飛向本場(chǎng)DVORDME臺(tái)高度上升至600米以上過(guò)臺(tái)后沿359徑向線(xiàn)離場(chǎng)324 主要污染源與污染物根據(jù)本工程實(shí)際及該工程預(yù)可研報(bào)告主要污染源與污染物的初步分析如下3241噪聲污染源強(qiáng)分析 1 飛機(jī)噪聲污染源芷江機(jī)場(chǎng)近期規(guī)劃2021年預(yù)計(jì)年飛機(jī)起降架次為500

38、0架次頂峰日起降架次為21架次遠(yuǎn)期規(guī)劃2030年預(yù)計(jì)年飛機(jī)起降架次為15179架次頂峰日起降架次為58架次機(jī)場(chǎng)主要運(yùn)營(yíng)CRJ-200ERJ-145新舟60多尼爾328等中小機(jī)型飛機(jī)噪聲的大小因機(jī)型不同而不同是機(jī)場(chǎng)及周?chē)貐^(qū)的主要噪聲污染源 2 汽車(chē)噪聲污染源按2021年該機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量為21萬(wàn)人次平均每天旅客吞吐量為575人次機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量為3200 t平均每天貨郵吞吐量為88t該工程與科研報(bào)告中預(yù)測(cè)頂峰小時(shí)進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的車(chē)輛為48輛以此估算進(jìn)出機(jī)場(chǎng)各種車(chē)輛流量將達(dá)240輛日這些車(chē)輛行駛噪聲是機(jī)場(chǎng)及周?chē)貐^(qū)的另一噪聲源但考慮到機(jī)場(chǎng)臨近320國(guó)道進(jìn)出機(jī)場(chǎng)各種車(chē)輛噪聲對(duì)外環(huán)境產(chǎn)生的影響與公路的交通

39、噪聲相比擬而言可忽略 3 其他噪聲污染源各種生產(chǎn)生活設(shè)施如制冷供水供熱系統(tǒng)中的鼓風(fēng)機(jī)引風(fēng)機(jī)通風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)制冷機(jī)增壓泵氣壓給水裝置等設(shè)備運(yùn)行中所產(chǎn)生的噪聲飛機(jī)汽車(chē)及其他機(jī)械設(shè)備維修過(guò)程所產(chǎn)生的噪聲等這些噪聲源多安置在室內(nèi)對(duì)外環(huán)境根本無(wú)影響對(duì)機(jī)場(chǎng)聲環(huán)境奉獻(xiàn)較大的是飛機(jī)進(jìn)出港噪聲起飛飛機(jī)試車(chē)噪聲3242 大氣污染源分析該機(jī)場(chǎng)的大氣污染源主要來(lái)自飛機(jī)尾氣汽車(chē)尾氣等方面 1 飛機(jī)尾氣飛機(jī)在滑行爬升降落及飛行時(shí)均排放廢氣飛機(jī)廢氣對(duì)環(huán)境的污染通常取1000m以下的運(yùn)行排放排放的主要污染物有CONOxCnHmTSP等參考福建連城機(jī)場(chǎng)飛機(jī)尾氣的排放情況計(jì)算出芷江機(jī)場(chǎng)飛機(jī)尾氣中污染物排放量見(jiàn)表3-4 表3-4 20

40、21年2030年芷江機(jī)場(chǎng)飛機(jī)尾氣中污染物排放情況污染物CONOxCnHm2021年2030年2021年2030年2021年2030年年排放量 kg 460001396472800085002500015179頂峰小時(shí)排放量 kg 2676441633922970到2030年當(dāng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行到達(dá)遠(yuǎn)期規(guī)模時(shí)預(yù)計(jì)由飛機(jī)排氣產(chǎn)生的污染物年排放量分別為NOx 85tCO 1396tCnHm 152t 2 汽車(chē)尾氣根據(jù)分析2021年2030年該機(jī)場(chǎng)頂峰小時(shí)車(chē)流量為48輛72輛進(jìn)出機(jī)場(chǎng)各類(lèi)車(chē)輛的頂峰小時(shí)車(chē)流量見(jiàn)表3-5各類(lèi)車(chē)輛尾氣的排放因子和排放系數(shù)見(jiàn)表3-6 表3-5 進(jìn)出機(jī)場(chǎng)各類(lèi)車(chē)輛的車(chē)流量預(yù)測(cè)車(chē) 型小轎車(chē)面

41、包車(chē)合計(jì)旅客乘車(chē)比例 2021年25751002030年3070100頂峰小時(shí)車(chē)流量 輛時(shí) 2021年3216482030年522072 表3-6 各類(lèi)汽車(chē)尾氣排放系數(shù) 克公里·輛 污染物小轎車(chē)面包車(chē)CO36092881NOx092215芷江機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路較短為44km2021年2030年進(jìn)出該機(jī)場(chǎng)車(chē)輛頂峰小時(shí)各類(lèi)大氣污染物排放量見(jiàn)表3-7 表3-7 機(jī)場(chǎng)車(chē)輛頂峰小時(shí)大氣污染物排放量污染物年份CONOx頂峰小時(shí)排放量 kgh 2021年7110282030年1080040 3 鍋爐煙氣按機(jī)場(chǎng)預(yù)可研報(bào)告機(jī)場(chǎng)餐廳設(shè)鍋爐房粗略估算配備1臺(tái)1 th的燃油蒸汽鍋爐即可鍋爐大氣污染物排放情況見(jiàn)表3

42、-8 表3-8 鍋爐大氣污染物排放情況污染物煙塵NOxSO2小時(shí)排放量 kgh 021707480031排放濃度mgNm39231713從以上比擬分析可知芷江機(jī)場(chǎng)的大氣污染源主要為飛機(jī)尾氣3243水污染源分析 1 生活污水芷江機(jī)場(chǎng)2021年旅客吞吐量為21萬(wàn)人次頂峰日旅客人次863人內(nèi)部職工為68人根據(jù)連城機(jī)場(chǎng)資料類(lèi)比生活用水量約36td污水排放量按用水量的85計(jì)算排放量為31td按處理前污染物濃度CODcr300mglBOD5150mgl處理后排放口水質(zhì)須達(dá)GB 8978-1996?污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)?中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)2021年該機(jī)場(chǎng)生活廢水中污染物量正常事故排放量見(jiàn)表3-9 2 生產(chǎn)廢水機(jī)場(chǎng)

43、生產(chǎn)廢水主要為油庫(kù)加油站車(chē)輛及飛機(jī)維修產(chǎn)生的含油廢水最大排放量約43td主要污染物為石油類(lèi)濃度約20mgl表3-9 2021年機(jī)場(chǎng)生活廢水中污染物排放量廢水量 td 工程正常排放事故排放排放濃度 mgl 排放量 kgd 去除率 排放濃度 mgl 排放量 kgd 31CODcr8024873330093BOD5200628671504653244 固體廢物芷江機(jī)場(chǎng)的固體廢物主要來(lái)自生活垃圾航空垃圾和污水處理廠生化處理后剩余的污泥等預(yù)計(jì)2021年固體廢物產(chǎn)生量為400kgd 其中航空垃圾280kgd 3245電磁波本機(jī)場(chǎng)規(guī)模較小無(wú)雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)DVOR臺(tái)的功率約100WDME臺(tái)的峰值功率約1000W

44、由于功率很小電磁輻射極低對(duì)機(jī)場(chǎng)周?chē)娜巳翰粫?huì)產(chǎn)生明顯的影響另外民航導(dǎo)航所用的頻率為固定的與地方通訊不會(huì)產(chǎn)生沖突325 擬建工程環(huán)保措施3251 廢水處理措施 1 生活污水處理措施機(jī)場(chǎng)將新建一座日處理量為100m3的污水處理站對(duì)生活污水進(jìn)行處理處理達(dá)標(biāo)后排入舞水河采用污水一體化設(shè)備進(jìn)行污水處理按進(jìn)水水質(zhì)BOD5 150mgl SS 200mgl處理水量100m3d 進(jìn)行污水站的設(shè)計(jì)江蘇省江都市環(huán)保器材廠生產(chǎn)的污水一體化處理設(shè)備對(duì)一般生活污水經(jīng)二級(jí)處理后可去除90的BOD580的CODCr可以滿(mǎn)足本工程的要求 2 含油廢水處理措施飛機(jī)車(chē)輛維修及油庫(kù)加油站產(chǎn)生的含油廢水最大排放量約43m3d在油庫(kù)區(qū)

45、和維修廠分別設(shè)隔油池處理后再進(jìn)入污水處理站處理達(dá)標(biāo)排放3252廢氣處理鍋爐煙氣排放口污染物可以到達(dá) GWPB 3-1999 ?鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)?的要求 3253固體廢物處理機(jī)場(chǎng)建一垃圾站生活垃圾航空垃圾送到垃圾站暫存后與污水處理站的污泥一起定期送至芷江環(huán)保局統(tǒng)一指定的垃圾填埋場(chǎng)處理326 水資源綜合利用情況根據(jù)該工程可研報(bào)告機(jī)場(chǎng)用水可由自來(lái)水公司供給近期工程用水情況見(jiàn)表3-10表3-10 近期工程用水情況表序號(hào)用水組成用水量m3d排放量m3d備 注1生活用水3631處理達(dá)標(biāo)后排放2車(chē)輛及飛機(jī)清洗水量5043處理達(dá)標(biāo)后排放3綠化及沖灑水量120滲透蒸發(fā)合 計(jì)206744 聲學(xué)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)

46、價(jià)和影響預(yù)測(cè)41聲學(xué)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)芷江機(jī)場(chǎng)原為軍用機(jī)場(chǎng)一直閑置場(chǎng)址周?chē)角鹌鸱晫W(xué)環(huán)境現(xiàn)狀沒(méi)有飛機(jī)噪聲影響本次擴(kuò)建工程完成后將變?yōu)檐娒駜捎脵C(jī)場(chǎng)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)主要為環(huán)境背景噪聲的測(cè)量411監(jiān)測(cè)方法環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBT 14623-93?城市區(qū)域環(huán)境噪聲測(cè)量方法?中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行選擇機(jī)場(chǎng)周?chē)写硇缘闹饕肼暶舾心繕?biāo)為監(jiān)測(cè)點(diǎn)共布設(shè)測(cè)點(diǎn)8個(gè)分別為1號(hào)點(diǎn)垅坪中學(xué)2號(hào)點(diǎn)七里橋小學(xué)3號(hào)點(diǎn)受降園4號(hào)點(diǎn)縣黨校5號(hào)點(diǎn)城關(guān)鎮(zhèn)縣政府6號(hào)點(diǎn)東門(mén)口村7號(hào)點(diǎn)垅坪村8號(hào)點(diǎn)場(chǎng)址測(cè)點(diǎn)位置見(jiàn)附圖3所示在縣檢察院320國(guó)道縣城進(jìn)機(jī)場(chǎng)的簡(jiǎn)易公路段東門(mén)口各設(shè)置一個(gè)點(diǎn)共布設(shè)2個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)點(diǎn)位置見(jiàn)附圖3所示對(duì)各點(diǎn)按晝夜分二

47、段采樣時(shí)間白天700 2200夜間2200 700進(jìn)行連續(xù)兩天的監(jiān)測(cè)讀取各點(diǎn)的本底噪聲值錄入噪聲記錄表經(jīng)數(shù)據(jù)處理后結(jié)果見(jiàn)表4-1-1412 噪聲現(xiàn)狀評(píng)價(jià)從表4-1-1中可以看出垅坪中學(xué)受降園縣政府縣黨校等監(jiān)測(cè)點(diǎn)的環(huán)境本底噪聲滿(mǎn)足GB 3096-93?城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)?中二類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)因?yàn)楦鞅O(jiān)測(cè)點(diǎn)周?chē)际亲匀淮迓渲饕曉礊樯钪械母鞣N噪聲沒(méi)有高強(qiáng)度的噪聲源 表4-1-1 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì) 單位dB A 序號(hào)測(cè) 點(diǎn)區(qū)域環(huán)境晝 間夜 間標(biāo) 準(zhǔn)Ld標(biāo) 準(zhǔn)Ln1垅坪中學(xué)二類(lèi)60372503612七里橋小學(xué)二類(lèi)4634493受降園二類(lèi)4694384縣黨校二類(lèi)4174055縣政府二類(lèi)4614416東

48、門(mén)口村二類(lèi)4154027垅坪鄉(xiāng)政府二類(lèi)4494328機(jī)場(chǎng)跑道二類(lèi)381371交1縣檢察院四類(lèi)7066155641交2東門(mén)口簡(jiǎn)易分路四類(lèi)452424縣檢察院320國(guó)道邊處的監(jiān)測(cè)結(jié)果為夜間超標(biāo)9dB A 由于320國(guó)道車(chē)流量較大白天220輛小時(shí)夜間73輛小時(shí)交通噪聲的影響較明顯尤其在夜間環(huán)境背景值較低車(chē)輛噪聲導(dǎo)致監(jiān)測(cè)結(jié)果出現(xiàn)超標(biāo)東門(mén)口簡(jiǎn)易分路即為現(xiàn)在的縣城進(jìn)機(jī)場(chǎng)的道路車(chē)流量很小白天9輛小時(shí)夜間3輛小時(shí)因此聲學(xué)環(huán)境質(zhì)量較好符合GB 3096-93?城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)?中四類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)總之機(jī)場(chǎng)周?chē)晫W(xué)環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量較好根本滿(mǎn)足各自功能區(qū)的要求42 聲學(xué)環(huán)境影響預(yù)測(cè)飛機(jī)噪聲是機(jī)場(chǎng)環(huán)境污染的最主要因子機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪

49、聲影響預(yù)測(cè)是本工程評(píng)價(jià)的關(guān)鍵采用的評(píng)價(jià)指標(biāo)為GB 9660-88?機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)?中規(guī)定的一日計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)LWECPN 飛機(jī)噪聲影響與跑道數(shù)飛行程序機(jī)型及其起降比例架次時(shí)段分配等因素有關(guān)本評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)通過(guò)調(diào)研比照基于上述影響機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲的根本因素采用國(guó)際民航組織推薦的INM軟件的預(yù)測(cè)模式對(duì)芷江機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲的影響進(jìn)行了以下兩種情況的預(yù)測(cè)分析a 2021年芷江機(jī)場(chǎng)日平均噪聲LWECPN等值線(xiàn)圖b 2030年芷江機(jī)場(chǎng)日平均噪聲LWECPN等值線(xiàn)圖421 機(jī)場(chǎng)民航運(yùn)營(yíng)規(guī)劃?芷江機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程可研報(bào)告?提供的近期 2021年 和遠(yuǎn)期 2030年 的運(yùn)營(yíng)規(guī)劃數(shù)據(jù)有關(guān)飛行資料及中南機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究

50、院提供的技術(shù)資料是預(yù)測(cè)的主要依據(jù)4211航空業(yè)務(wù)量芷江機(jī)場(chǎng)屬于地方支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量較小具體預(yù)測(cè)如表4-2-1所示 表4-2-1 懷化芷江機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè) 階 段項(xiàng) 目近期 2021年 遠(yuǎn)期 2030年 年旅客吞吐量 萬(wàn)人次年 2185年客機(jī)起降架次 架次年 500015179典型頂峰小時(shí)起降架次 架次小時(shí) 2970日均飛行起降架次 架次日 14424212機(jī)型組合該機(jī)場(chǎng)建成交付使用后預(yù)計(jì)2021年和2030年各類(lèi)飛機(jī)機(jī)型組合運(yùn)行架次見(jiàn)表4-2-2 表4-2-2 近期 2021年 和遠(yuǎn)期 2030年 芷江機(jī)場(chǎng)機(jī)型組合比例 機(jī) 型 項(xiàng) 目B類(lèi)多尼爾328-300新舟60CRJ-200ERJ-145比 例502030 注遠(yuǎn)期的機(jī)型組合與近期的機(jī)型組合相同4213芷江機(jī)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)段架次比例在一天不同的時(shí)段內(nèi)飛行飛機(jī)噪聲對(duì)人的影響程度是不同的夜間飛行噪聲的影響最為嚴(yán)重其次為黃昏為此把一日24小時(shí)分為白天黃昏夜間