第一章 汽車維修的基礎(chǔ)知識課件

1、汽 車 維修 工 程第一章 汽車維修的根底知識21世紀(jì)高等學(xué)校教材根據(jù)普通高等教育十一五汽車類專業(yè)(方向)規(guī)劃教材所設(shè)計(jì)課件課件設(shè)計(jì)者:鄭偉1課程內(nèi)容我國現(xiàn)有的維修制度4S店典型維修流程大型汽車維修設(shè)備介紹汽車維修質(zhì)量管理汽車維修類企業(yè)介紹汽車零部件損耗理論汽車零部件修復(fù)方法汽車維修根底2我國現(xiàn)有的維修制度建國初期，我國主要以學(xué)習(xí)原蘇聯(lián)的汽車維修制度為主。分別于1954年、1963年、1980年三次修訂逐步在1990年，結(jié)合我國實(shí)際汽修狀況、吸取國內(nèi)外技術(shù)管理的成果，制定了?汽車運(yùn)輸業(yè)技術(shù)管理規(guī)定?。 3我國現(xiàn)有的維修制度中國現(xiàn)行的維修制度，屬于方案預(yù)防維修制度，規(guī)定車輛維修必須貫徹預(yù)防為主、

2、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理的原那么。規(guī)定車輛維護(hù)作業(yè)內(nèi)容為清洗、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、檢驗(yàn)、調(diào)整等。除主要總成發(fā)生故障必須解體外，不得隨意對車輛進(jìn)行解體。汽車維護(hù)分為三級，分別為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù) 。4我國現(xiàn)有的維修制度日常維護(hù)：屬于日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)的中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和平安檢查。一級維護(hù)：屬于定期強(qiáng)制性維護(hù)作業(yè)，例如許多家庭轎車規(guī)定5000公里一保養(yǎng)。由專業(yè)修理工負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)的中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等平安部件。例如更換發(fā)動機(jī)潤滑油、變速箱潤滑油、制動片更換、車燈檢測。二級維護(hù)：屬于定期強(qiáng)制性維護(hù)作業(yè)，由專業(yè)修理

3、工負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)的中心內(nèi)容除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢驗(yàn)、調(diào)整為中心，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。為什么要進(jìn)行輪胎換位啊，怎樣確定自己的輪胎需要換位？。同時，車輛二級維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果確定附加作業(yè)或小修工程，結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。5路上故障維修車主將車靠右側(cè)停穩(wěn)向4S店 報告-4S店的 接線員進(jìn)行相應(yīng)記錄并通知維修工程師-維修工程師 向車主問訊故障車， 看是否能排故-如不能排故，工程師會跟隨排故車到故障現(xiàn)場排故-如故障現(xiàn)場不能排故那么用排故車?yán)收宪嚨?S店進(jìn)行維修。8事故車維修當(dāng)汽車在路上遇到事故-打 到保險公司申請事故勘察并賠償保險公司派工作人員來現(xiàn)場勘測，制定索賠方案-事

4、故車被拉到保險公司指定的維修廠維修-修理好后，保險公司買單并通知車主提車。但是，保險公司不是慈善，一旦遇到這樣的情況，來年的保險費(fèi)大漲。保險公司的效勞也在提升，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了很多 保險業(yè)務(wù)。9大型汽車維修設(shè)備介紹根據(jù)國標(biāo)GB/T167393-1997?汽車維修開業(yè)條件?中“設(shè)備條件的要求，企業(yè)和個體業(yè)戶，必須具備相應(yīng)的維修設(shè)備方可進(jìn)行開業(yè)生產(chǎn)，否那么就保證不了汽車維修質(zhì)量。一般汽車的維修設(shè)備包括汽車清洗設(shè)備、汽車拆裝設(shè)備、汽車修理中的加工設(shè)備、汽車總成試驗(yàn)設(shè)備和汽車診斷設(shè)備等五大設(shè)備。10大型汽車維修設(shè)備介紹汽車清洗設(shè)備視頻欣賞11大型汽車維修設(shè)備介紹汽車拆裝設(shè)備專用的拆裝工具專用的大型設(shè)備方

5、向盤專用拆裝工具扒胎機(jī)舉升機(jī)引吊機(jī)12大型汽車維修設(shè)備介紹汽車修理中的加工設(shè)備在汽車修理中，加工設(shè)備非常眾多，包含了銑床、鉆床、車床等，這些根本上都是在大型零配件進(jìn)行大修時才會用到，一般來講，修理中所用的加工設(shè)備根本上就是在進(jìn)行車身修補(bǔ)。鈑金修復(fù)系統(tǒng)大梁校正系統(tǒng)13大型汽車維修設(shè)備介紹汽車總成試驗(yàn)設(shè)備發(fā)動機(jī)總成試驗(yàn)臺變速箱總成試驗(yàn)臺14大型汽車維修設(shè)備介紹汽車診斷設(shè)備汽車綜合性能檢測線汽車零配件檢測制動檢測側(cè)滑檢測汽車轉(zhuǎn)向角檢測發(fā)動機(jī)綜合測試儀前照燈檢測儀15汽車維修質(zhì)量管理汽車修理質(zhì)量包括零件加工質(zhì)量，總成，合件的裝配質(zhì)量，檢測質(zhì)量，調(diào)整質(zhì)量，潤滑質(zhì)量，汽車總裝配質(zhì)量等。良好的修理質(zhì)量應(yīng)該使

6、修后的汽車保持足夠的行駛里程而無故障。在汽車修理過程中，必須嚴(yán)格操作工藝，嚴(yán)格修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格質(zhì)量檢測制度，才能使修竣的汽車具有良好的技術(shù)狀況。16汽車維修類企業(yè)介紹?汽車維修業(yè)開業(yè)條件?(1997版)將汽車維修企業(yè)分為三類- 一類汽車維修企業(yè)：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護(hù)、汽車小修和汽車專項(xiàng)修理；二類汽車維修企業(yè)：從事汽車一級、二級維護(hù)和汽車小修；三類專項(xiàng)維修業(yè)戶：專門從事工程為車身修理，涂漆，篷布、座墊及內(nèi)裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補(bǔ)，安裝汽車門窗玻璃，空調(diào)器、暖風(fēng)機(jī)修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護(hù)等專項(xiàng)修

7、理或維護(hù)。17一類維修企業(yè)一類維修企業(yè)多數(shù)為我們比較常見的4S店和一些大型的維修廠。18二類維修企業(yè)二類維修企業(yè)一般的就是我們常見的規(guī)模不大的汽車維修店?；蛘哒f比較大型的汽車維修路邊店。19三類維修企業(yè)較多的為一些汽車裝潢美容店，可以簡單的對汽車進(jìn)行局部的維護(hù)與保養(yǎng)，多局限在輪胎、貼膜、裝潢、音箱、GPS。20汽車零部件損耗理論可靠性的定義可靠性衡量指標(biāo)汽車故障類型及故障分布規(guī)律汽車可靠性數(shù)據(jù)的采集與分析汽車零件失效理論21可靠性定義產(chǎn)品在規(guī)定時間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力四要素：產(chǎn)品、條件、時間、功能。對汽車而言：產(chǎn)品：整車、部件、零件條件：氣候、道路、載荷、維修方式時間：行使的保修期、第一次大

8、修前、報廢期功能：動力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性等各種指標(biāo)。22可靠性衡量指標(biāo)可靠度失效度規(guī)定時間和條件下，完成規(guī)定功能的概率。Rt表示，與失效度是互反條件。Ft=1-Rt)。故障概率密度函數(shù)對時間求導(dǎo)數(shù)，dft/dt平均壽命和可靠壽命一定要注意兩者之間的差異。23重要曲線失效度曲線故障率函數(shù)曲線24汽車故障類型及故障分配故障模式損壞型、退化型、松脫型、失調(diào)型、堵塞與滲漏型、性能衰退型。故障分類早期故障、偶然性故障、損耗性故障故障分配威布爾分布25汽車可靠性數(shù)據(jù)的采集與分析數(shù)據(jù)采集確定實(shí)驗(yàn)步驟-布置實(shí)驗(yàn)器材-進(jìn)行實(shí)驗(yàn)-記錄數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)分析分析哪些數(shù)據(jù)-為什么分析這些數(shù)據(jù)-這些數(shù)據(jù)會帶來怎樣的啟示。26汽車

9、零件失效理論汽車是由近兩萬個具有不同功能的零件組成，按一定的工藝流程和技術(shù)要求裝配而成的整體。汽車在運(yùn)行過程中，零部件要逐漸喪失原有的性能導(dǎo)致汽車技術(shù)狀況惡化。了解零部件失效理論，針對零部件失效規(guī)律，采取有效措施，防止零部件失效。27汽車零部件修復(fù)方法機(jī)械加工法焊接修復(fù)法噴涂修復(fù)法噴焊修復(fù)法粘結(jié)修復(fù)法校正修復(fù)法28汽車維修根底汽車為什么需要維修？汽車維修的根本概念汽車維修工藝組織29汽車為什么需要維護(hù)汽車是一種由兩萬個以上零部件組成的復(fù)合體，在長期的行駛過程中，不可防止的很多零部件出現(xiàn)了不同程度的磨損，況且許多零部件本身就有自己的壽命。因此汽車需要在行駛一定時間或路程后進(jìn)行相應(yīng)維護(hù)和修理。30汽車維護(hù)的根本概念汽車技術(shù)狀況表征汽車某一時刻在外觀和性能的參數(shù)值總和。與汽車行駛里程和時間由關(guān)系。汽車維修思想預(yù)防為主-在發(fā)生故障前提前進(jìn)行修理或更換部件?？煽啃运枷霝橹?最低消耗，充分利用汽車的固有可靠性來組織。