DB37∕T 4442-2021 城市軌道交通互聯(lián)互通體系規(guī)范 車地?zé)o線通信系統(tǒng)

1、 ICS 45.020CCS P 6537山 東 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB37/T 44422021 城市軌道交通互聯(lián)互通體系規(guī)范車地?zé)o線通信系統(tǒng)Urban rail transit systems specification for interoperabilityOn train-ground wireless communication system 2021-11-17發(fā)布2021-12-17實施 DB37/T 44422021目次前言. II引言. III12345范圍 . 1規(guī)范性引用文件 . 1術(shù)語和定義 . 2縮略語 . 2互聯(lián)互通線路車地?zé)o線通信系統(tǒng)承載業(yè)務(wù) . 35.1專用頻

2、段無線網(wǎng)承載的業(yè)務(wù) . 3非專用頻段無線網(wǎng)承載的業(yè)務(wù) . 45.267互聯(lián)互通線路LTE網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) . 5跨LTE網(wǎng)絡(luò)終端移動性 . 67.1基本要求 . 6僅承載接入業(yè)務(wù)終端 . 6承載集群調(diào)度業(yè)務(wù)終端 . 6承載PIS業(yè)務(wù)終端 . 67.27.37.48互聯(lián)互通線路LTE接口要求 . 78.1基本要求 . 78.2 LTE核心網(wǎng)與DC接口要求. 78.3承載PIS的LTE終端與列車TCMS接口要求 . 79互聯(lián)互通線路LTE系統(tǒng)技術(shù)要求 . 89.1 LTE系統(tǒng)要求. 89.2 LTE系統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)先級. 89.3業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)IP穿透 . 810互聯(lián)互通線路LTE設(shè)備技術(shù)要求 . 810.1核心網(wǎng)設(shè)

3、備技術(shù)要求 . 8基站設(shè)備技術(shù)要求 . 8終端設(shè)備技術(shù)要求 . 9設(shè)備的測試認(rèn)證 . 910.210.310.411互聯(lián)互通線路LTE網(wǎng)絡(luò)實施要求 . 911.1 A、B網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃. 911.211.311.411.511.6核心網(wǎng)設(shè)備編碼規(guī)劃 . 9接入網(wǎng)編號規(guī)劃 . 10終端編碼規(guī)劃及簽約要求 . 11聯(lián)絡(luò)線覆蓋 . 12不同線路IP規(guī)劃原則 . 13附錄A（資料性）后路由技術(shù)解釋說明. 14I DB37/T 44422021前言本文件按照GB/T 1.12020標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定起草。II DB37/T 44422021引言為促進(jìn)山東省城市軌道交通工

4、程建設(shè)、實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營并滿足互聯(lián)互通的需要，達(dá)到以人為本、經(jīng)濟(jì)適用、技術(shù)先進(jìn)、資源共享及可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，制定山東省城市軌道交通互聯(lián)互通系列地方標(biāo)準(zhǔn)。本系列地方標(biāo)準(zhǔn)遵循中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的LTE-M和CBTC互聯(lián)互通的系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并借鑒國內(nèi)其他城市的建設(shè)經(jīng)驗，結(jié)合山東省城市軌道交通實際建設(shè)與運(yùn)營需求而編制，用于指導(dǎo)和規(guī)范山東省城市軌道交通的互聯(lián)互通建設(shè)工作。本系列地方標(biāo)準(zhǔn)中主要包括總體要求、信號系統(tǒng)、車地?zé)o線通信系統(tǒng)及PIS系統(tǒng)四個方面內(nèi)容，從技術(shù)發(fā)展的適應(yīng)性、標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)的合理性、標(biāo)準(zhǔn)實施的可操作性及使用對象的不同考慮，將系列標(biāo)準(zhǔn)劃分為城市軌道交通互聯(lián)互通體系規(guī)范總體要求、城市軌道交通互

5、聯(lián)互通體系規(guī)范信號系統(tǒng)第1部分：系統(tǒng)需求、城市軌道交通互聯(lián)互通體系規(guī)范信號系統(tǒng)第2部分：ATS系統(tǒng)工作站人機(jī)界面、城市軌道交通互聯(lián)互通體系規(guī)范信號系統(tǒng)第3部分：工程設(shè)計、城市軌道交通互聯(lián)互通體系規(guī)范信號系統(tǒng)第4部分：車載人機(jī)界面、城市軌道交通互聯(lián)互通體系規(guī)范車地?zé)o線通信系統(tǒng)和城市軌道交通互聯(lián)互通體系規(guī)范 PIS系統(tǒng)4個規(guī)范（其中信號系統(tǒng)由4部分內(nèi)容組成）。其中：總體要求主要從規(guī)劃及工程設(shè)計的角度對城市軌道交通互聯(lián)互通做了基本要求，信號系統(tǒng)、車地?zé)o線通信系統(tǒng)和PIS系統(tǒng)三個規(guī)范主要從系統(tǒng)設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計、設(shè)備招標(biāo)、工程建設(shè)等方面對系統(tǒng)的互聯(lián)互通做了具體要求。III DB37/T 44422021城

6、市軌道交通互聯(lián)互通體系規(guī)范車地?zé)o線通信系統(tǒng)1范圍本文件規(guī)定了為實現(xiàn)城市軌道交通互聯(lián)互通，車地?zé)o線通信系統(tǒng)應(yīng)滿足的系統(tǒng)需求、系統(tǒng)構(gòu)成、互聯(lián)互通技術(shù)要求、設(shè)備技術(shù)要求、接口要求和工程要求。本文件適用于山東省城市軌道交通項目車地?zé)o線通信系統(tǒng)的新建、改造及擴(kuò)建的互聯(lián)互通線路建設(shè)，指導(dǎo)車地?zé)o線通信系統(tǒng)的工程設(shè)計、工程建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、設(shè)備招標(biāo)、系統(tǒng)設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。YD/T 2620.12020演進(jìn)的移動分組核

7、心網(wǎng)絡(luò)(EPC)總體技術(shù)要求第1部分：支持E-UTRAN接入YD/T38502021基于LTE技術(shù)的寬帶集群通信（B-TrunC）系統(tǒng)（第二階段）接口技術(shù)要求空中接口YD/T38512021基于LTE技術(shù)的寬帶集群通信（B-TrunC）系統(tǒng)（第二階段）接口技術(shù)要求終端到集群核心網(wǎng)接口YD/T38542021基于LTE技術(shù)的寬帶集群通信（B-TrunC）系統(tǒng)（第二階段）接口技術(shù)要求集群核心網(wǎng)到調(diào)度臺接口T/CAMET 04005.12018城市軌道交通車地綜合通信系統(tǒng)(LTE-M)總體規(guī)范第1部分：系統(tǒng)需求T/CAMET 04006.12018城市軌道交通車地綜合通信系統(tǒng)(LTE-M)接口規(guī)范第

8、1部分：空中接口T/CAMET 04006.22018城市軌道交通車地綜合通信系統(tǒng)(LTE-M)接口規(guī)范第2部分：核心網(wǎng)間數(shù)據(jù)接口T/CAMET 04006.32018城市軌道交通車地綜合通信系統(tǒng)(LTE-M)接口規(guī)范第3部分：集群業(yè)務(wù)功能和接口T/CAMET 04006.42018城市軌道交通車地綜合通信系統(tǒng)(LTE-M)接口規(guī)范第4部分：承載CBTC業(yè)務(wù)及接口T/CAMET 04007.12018城市軌道交通車地綜合通信系統(tǒng)(LTE-M)設(shè)備技術(shù)規(guī)范第1部分：系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)T/CAMET 04007.22018城市軌道交通車地綜合通信系統(tǒng)(LTE-M)設(shè)備技術(shù)規(guī)范第2部分：終端設(shè)備技術(shù)T/C

9、AMET 04008.12018城市軌道交通車地綜合通信系統(tǒng)(LTE-M)測試規(guī)范第1部分：數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)互聯(lián)互通測試T/CAMET 04008.22018城市軌道交通車地綜合通信系統(tǒng)(LTE-M)測試規(guī)范第2部分：集群業(yè)務(wù)功能和接口測試T/CAMET 04008.32018城市軌道交通車地綜合通信系統(tǒng)(LTE-M)測試規(guī)范第3部分：系統(tǒng)測試T/CAMET 04008.42018城市軌道交通車地綜合通信系統(tǒng)(LTE-M)測試規(guī)范第4部分：系統(tǒng)設(shè)備測試1 DB37/T 44422021T/CAMET 04008.52018城市軌道交通車地綜合通信系統(tǒng)(LTE-M)測試規(guī)范第5部分：終端設(shè)備測試T/CA

10、MET 04009.12018城市軌道交通車地綜合通信系統(tǒng)(LTE-M)設(shè)計、工程規(guī)范第1部分：工程設(shè)計T/CAMET 04009.22018城市軌道交通車地綜合通信系統(tǒng)(LTE-M)設(shè)計、工程規(guī)范第2部分：網(wǎng)絡(luò)IP地址分配3術(shù)語和定義本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義。4縮略語下列縮略語適用于本文件。3GPP:第3代合作伙伴項目(3rd Generation Partnership Project)ATS:列車自動監(jiān)控(Automatic Train Supervision)BDS:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDou Navigation Satellite System)B-TrunC:寬帶集群通

11、信(Broadband Trunking Communication)CBTC:基于通信的列車控制(Communications Based Train Control)CC:國家碼(Country Code)Cell ID:小區(qū)標(biāo)識(Cell Identity)DC:調(diào)度臺(Dispatcher)DIS:調(diào)度信息服務(wù)器(Dispatch Information Server)ECGI:小區(qū)全局標(biāo)識符(E-UTRAN Cell Global Identifier)eHSS:演進(jìn)型歸屬用戶服務(wù)器（Evolved Home Subscriber Server)eNB:演進(jìn)型Node B(Evolv

12、ed NodeB)eNB ID:演進(jìn)型Node B標(biāo)識(Evolved NodeB Identity)EPC:演進(jìn)的分組核心網(wǎng)(Evolved Packet Core)GBR:保證比特速率(Guaranteed Bit Rate)GDN:群組號碼(Group Dialing Number)Global eNB ID:全球eNodeB標(biāo)識符(Global eNodeB Identifier)GNSS:全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System)GRE:通用路由封裝(Generic Routing Encapsulation)GUMMEI:全球唯一MME

13、標(biāo)識(Globally Unique MME Identity)GUTI:全球唯一臨時UE標(biāo)識(Globally Unique Temporary UE Identity)HSS:歸屬用戶服務(wù)器(Home Subscriber Server)IMEI:國際移動臺設(shè)備標(biāo)識(International Mobile station Equipment Identity)IMSI:國際移動用戶標(biāo)識(International Mobile Subscriber Identity)IP:互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議(Internet Protocol)LAN:局域網(wǎng)(Local Area Network)LTE-M:地

14、鐵長期演進(jìn)系統(tǒng)(Long Term Evolution-Metro)MCC:移動國家碼(Mobile Country Code)MME:移動性管理實體(Mobility Management Entity)2 DB37/T 44422021MMEC:MME代碼(MME Code)MMEGI:MME群組標(biāo)識(MME Group Identity)MMEI:MME標(biāo)識(MME Identity)MNC:移動網(wǎng)絡(luò)碼(Mobile Network Code)MSIN:移動用戶識別碼(Mobile Subscriber Identification Number)MSISDN:移動用戶綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)號碼

15、(Mobile Subscriber Integrated Services Digital NetworkNumber)M-TMSI:MME臨時用戶標(biāo)識(MME-Temporary Mobile Subscriber Identity)NDC:國內(nèi)接入碼(National Destination Code)NID:網(wǎng)絡(luò)識別碼(Network Identification)OSPF:開放最短路徑優(yōu)先(Open Shortest Path First)PCI:物理小區(qū)標(biāo)識(Physical Cell Identity)P-GW:PDN網(wǎng)關(guān)(PDN GateWay)PIS:乘客信息系統(tǒng)(Passe

16、nger Information System)PLMN:公共陸地移動網(wǎng)(Public Land Mobile Network)PLMNID:PLMN標(biāo)識(PLMN Identity)QCI:服務(wù)質(zhì)量等級標(biāo)識(QoS Class Identifier)QCIF:四分之一公共中間格式(Quarter Common Intermediate Format)QoS:服務(wù)質(zhì)量(Quality of Service)S-GW:服務(wù)網(wǎng)關(guān)(Serving GateWay)SN:集群用戶號碼(Subscriber Number)TAC:跟蹤區(qū)代碼(Tracking Area Code)TAI:跟蹤區(qū)識別碼(T

17、racking Area Identity)TAU:車載接入單元(Train Access Unit)TCF:集群控制功能體(Trunking Control Function)TCMS:列車控制和管理系統(tǒng)(Train Control and Management System)THSS:集群歸屬用戶服務(wù)器(Trunking Home Subscriber Server)TMF:集群媒體功能體(Trunking Media Function)UDN:用戶撥號號碼(User Dialing Number)UE:用戶終端設(shè)備(User Equipment)WAN:廣域網(wǎng)(Wide Area Net

18、work)5互聯(lián)互通線路車地?zé)o線通信系統(tǒng)承載業(yè)務(wù)專用頻段無線網(wǎng)承載的業(yè)務(wù)5.15.1.1概述專用頻段無線網(wǎng)承載安全生產(chǎn)網(wǎng)業(yè)務(wù)，采用LTE-M技術(shù)。5.1.2 LTE系統(tǒng)承載CBTC業(yè)務(wù)互聯(lián)互通線路LTE系統(tǒng)應(yīng)承載CBTC業(yè)務(wù)，LTE系統(tǒng)承載CBTC業(yè)務(wù)的性能應(yīng)滿足：a)符合T/CAMET 04005.12018中5.1.15.1.7的要求；3 DB37/T 44422021跨線運(yùn)行時，LTE系統(tǒng)保證業(yè)務(wù)連續(xù)性，在歸屬線路核心網(wǎng)故障時需能自動恢復(fù)信號的傳輸路徑，過程符合T/CAMET 04006.22018的要求。b)5.1.3 LTE系統(tǒng)承載列車緊急文本業(yè)務(wù)互聯(lián)互通線路LTE系統(tǒng)應(yīng)承載列車緊急

19、文本業(yè)務(wù)，LTE系統(tǒng)承載列車緊急文本業(yè)務(wù)的性能應(yīng)滿足：a)b)符合T/CAMET 04005.12018中5.2的要求；跨線運(yùn)行時，LTE系統(tǒng)按照業(yè)務(wù)系統(tǒng)需求，將列車緊急文本傳輸?shù)侥繕?biāo)地址。5.1.4 LTE系統(tǒng)承載列車狀態(tài)信息業(yè)務(wù)互聯(lián)互通線路LTE系統(tǒng)應(yīng)承載列車狀態(tài)信息業(yè)務(wù)，LTE系統(tǒng)承載列車狀態(tài)信息業(yè)務(wù)的性能應(yīng)滿足：a)b)符合T/CAMET 04005.12018中5.3的要求；跨線運(yùn)行時，LTE系統(tǒng)按照業(yè)務(wù)系統(tǒng)需求，將列車狀態(tài)信息傳輸?shù)侥繕?biāo)地址。5.1.5 LTE系統(tǒng)承載PIS業(yè)務(wù)互聯(lián)互通線路LTE系統(tǒng)可承載PIS業(yè)務(wù)，LTE系統(tǒng)承載PIS業(yè)務(wù)的性能應(yīng)滿足：a)符合T/CAMET 04

20、005.12018中5.5的要求；b) PIS視頻業(yè)務(wù)支持廣播或組播通信，空口實現(xiàn)方法符合 T/CAMET 04006.12018、YD/T 38502021要求；c)車輛從歸屬線路跨入其他運(yùn)營線路后，車載PIS系統(tǒng)需顯示與當(dāng)前線路相關(guān)的PIS業(yè)務(wù)信息，歸屬線路的 PIS業(yè)務(wù)全部停止；車輛從其他線路跨回歸屬線路后，車載 PIS系統(tǒng)需顯示與歸屬線路相關(guān)的PIS業(yè)務(wù)信息，其他線路的PIS業(yè)務(wù)全部停止。5.1.6 LTE系統(tǒng)承載視頻監(jiān)視業(yè)務(wù)互聯(lián)互通線路LTE系統(tǒng)可承載視頻監(jiān)視業(yè)務(wù)，LTE系統(tǒng)承載視頻監(jiān)視業(yè)務(wù)的性能應(yīng)滿足：a)b)符合T/CAMET 04005.12018中5.4的要求；跨線運(yùn)行時，L

21、TE系統(tǒng)按照業(yè)務(wù)系統(tǒng)需求，將車輛視頻監(jiān)視數(shù)據(jù)傳輸?shù)疆?dāng)前線路。5.1.7 LTE系統(tǒng)承載集群調(diào)度業(yè)務(wù)新建互聯(lián)互通線路LTE系統(tǒng)宜承載集群調(diào)度業(yè)務(wù)，跨線運(yùn)行線路LTE系統(tǒng)承載集群調(diào)度業(yè)務(wù)功能要求應(yīng)滿足：a)b)符合T/CAMET 04005.12018中5.6.15.6.6的要求；集群調(diào)度語音業(yè)務(wù)每路傳輸速率上、下行分別不小于 16kbps，集群調(diào)度視頻業(yè)務(wù)每路傳輸速率上、下行分別不小于QCIF 64kbps；c)跨線運(yùn)行時，車載終端/手持終端從歸屬線路進(jìn)入其他跨線運(yùn)行線路后，應(yīng)能夠與實際運(yùn)行線路調(diào)度系統(tǒng)通信；固定臺可以與所管轄位置區(qū)域內(nèi)任意線路的車載終端/手持終端通信。5.2非專用頻段無線網(wǎng)承載

22、的業(yè)務(wù)視頻監(jiān)視業(yè)務(wù)5.2.1非緊急情況下的列車視頻監(jiān)視圖像可通過非專用頻段無線網(wǎng)傳輸?shù)疆?dāng)前線路。車載視頻監(jiān)視圖像的錄像也可上傳到當(dāng)前線路。5.2.2 PIS視頻業(yè)務(wù)4 DB37/T 44422021PIS視頻或圖像信息可通過非專用頻段無線網(wǎng)用廣播或者組播傳輸?shù)搅熊嚥シ?。PIS業(yè)務(wù)信息在正常情況下，包括但不限于乘車須知、服務(wù)時間、管理者公告、政府公告、出行參考、新聞、賽事直播、廣告等信息。5.2.3列車運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測業(yè)務(wù)車輛和系統(tǒng)設(shè)備的檢測、健康度評估和故障自診斷信息等監(jiān)測信息可通過非專用頻段無線網(wǎng)傳輸?shù)疆?dāng)前線路。6互聯(lián)互通線路LTE網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)互聯(lián)互通線路的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)宜符合圖1所示的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，由eHS

23、S（HSS+THSS）和多個LTE核心網(wǎng)（含寬帶集群功能）、LTE寬帶集群終端、LTE數(shù)據(jù)終端、LTE基站eNB（含寬帶集群功能）和DC組成。各條線的LTE核心網(wǎng)和eHSS之間應(yīng)采用相同的接口協(xié)議，其中MME通過S6a接口連接eHSS，傳輸IP分組數(shù)據(jù)用戶和業(yè)務(wù)的簽約信息，TCF通過Tc1接口連接eHSS，傳輸集群用戶和業(yè)務(wù)的簽約信息。網(wǎng)元接口：Uu數(shù)據(jù)終端和LTE基站之間的參考點(diǎn)，3GPP標(biāo)準(zhǔn)接口；S1LTE基站和LTE核心網(wǎng)之間的參考點(diǎn)，包括信令面參考點(diǎn)S1-C、用戶面參考點(diǎn)S1-U ,3GPP標(biāo)準(zhǔn)接口；S5LTE核心網(wǎng)S-GW與P-GW之間的參考點(diǎn)，3GPP標(biāo)準(zhǔn)接口；S8終端跨線時，當(dāng)前

24、線路的S-GW和歸屬線路的P-GW間的參考點(diǎn)，3GPP標(biāo)準(zhǔn)接口；5 DB37/T 44422021S10LTE核心網(wǎng)MME之間的參考點(diǎn)，3GPP標(biāo)準(zhǔn)接口；S6aeHSS與MME間的參考點(diǎn)，3GPP標(biāo)準(zhǔn)接口；SGi核心網(wǎng)和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)網(wǎng)之間的參考點(diǎn)，3GPP標(biāo)準(zhǔn)接口；Uu-T集群終端和集群基站之間的參考點(diǎn)，B-TrunC標(biāo)準(zhǔn)接口；S1-T集群基站和集群核心網(wǎng)之間的參考點(diǎn)，此接口暫不開放；Tc1eHSS與集群核心網(wǎng)之間的參考點(diǎn)，B-TrunC標(biāo)準(zhǔn)接口；Tc2集群核心網(wǎng)中TCF/TMF之間的參考點(diǎn)，包括信令面和用戶面，B-TrunC標(biāo)準(zhǔn)接口；D集群核心網(wǎng)和調(diào)度臺之間的參考點(diǎn)，B-TrunC標(biāo)準(zhǔn)接口；D2

25、DIS與DC之間的參考點(diǎn)，LTE-M標(biāo)準(zhǔn)接口；DADIS與ATS之間的參考點(diǎn)，LTE-M標(biāo)準(zhǔn)接口；DUDIS與集群終端之間的參考點(diǎn)，LTE-M標(biāo)準(zhǔn)接口。圖1城市軌道交通互聯(lián)互通線路LTE網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)7跨LTE網(wǎng)絡(luò)終端移動性7.1基本要求LTE互聯(lián)互通不同業(yè)務(wù)終端應(yīng)支持跨核心網(wǎng)的移動性管理，應(yīng)符合7.27.4的要求。僅承載接入業(yè)務(wù)終端7.27.3僅承載數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)終端的移動性管理應(yīng)符合YD/T 2620.12020的要求。承載集群調(diào)度業(yè)務(wù)終端承載集群調(diào)度業(yè)務(wù)終端的移動性管理應(yīng)符合 YD/T 2620.12020的要求外，還應(yīng)符合 T/CAMET04006.32018、YD/T 38502021和YD/T

26、 38512021中相關(guān)要求。7.4承載PIS業(yè)務(wù)終端7.4.1當(dāng)承載PIS業(yè)務(wù)時，承載PIS業(yè)務(wù)終端的移動性管理應(yīng)符合YD/T 2620.12020要求外，還應(yīng)符合YD/T 38502021、YD/T 38512021中相關(guān)要求，同時應(yīng)支持如下跨線處理過程。7.4.2對于承載PIS業(yè)務(wù)的終端，由車載TCMS獲取當(dāng)前線路信息，以正確接收當(dāng)前線路PIS信息。為避免承載PIS業(yè)務(wù)的終端跨線運(yùn)行時將其它線路PIS業(yè)務(wù)帶入當(dāng)前線路，承載PIS業(yè)務(wù)的終端應(yīng)在完成7.2過程并感知到跨線后執(zhí)行圖2的過程。6 DB37/T 44422021處理過程說明：a)b)b)步驟1：承載PIS業(yè)務(wù)的UE通過車載TCMS

27、獲得當(dāng)前線路信息；步驟2：承載PIS業(yè)務(wù)的UE通過當(dāng)前線路信息判斷車輛是否跨線，確定列車跨線運(yùn)行時準(zhǔn)備發(fā)起去附著過程；步驟 3：承載 PIS業(yè)務(wù)的 UE發(fā)起去附著過程，從上次附著的核心網(wǎng)中去附著，網(wǎng)絡(luò)側(cè)進(jìn)行終端去附著，并進(jìn)行UE Detach消息觸發(fā)的注銷過程。去附著完成后原線路PIS業(yè)務(wù)刪除；c)d)e)步驟 4：承載 PIS業(yè)務(wù)的 UE發(fā)起附著過程，在當(dāng)前小區(qū)對應(yīng)的核心網(wǎng)中附著，當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行終端附著，附著完成UE可以傳輸接入業(yè)務(wù)；步驟 5：承載 PIS業(yè)務(wù)的 UE完成附著過程后繼續(xù)發(fā)起集群注冊過程，在當(dāng)前小區(qū)對應(yīng)的核心網(wǎng)中進(jìn)行集群注冊。集群注冊完成后，UE接收PIS業(yè)務(wù)；步驟6：承載PIS

28、業(yè)務(wù)的UE接收當(dāng)前線路組播內(nèi)容并發(fā)送給車載PIS。圖2 PIS業(yè)務(wù)終端跨線運(yùn)行處理過程8互聯(lián)互通線路LTE接口要求8.1基本要求LTE系統(tǒng)接口應(yīng)符合T/CAMET 04006.12018、T/CAMET 04006.22018、T/CAMET 04006.32018、T/CAMET 04006.42018的要求外還應(yīng)滿足8.2、8.3的要求。8.2 LTE核心網(wǎng)與DC接口要求TCF/TMF與調(diào)度臺接口應(yīng)符合YD/T 38542021中的要求。8.3承載PIS的LTE終端與列車TCMS接口要求當(dāng)互聯(lián)互通線路承載PIS業(yè)務(wù)時，承載PIS業(yè)務(wù)的LTE終端應(yīng)能夠從列車TCMS獲取線路信息，以確保列車跨

29、線運(yùn)行時對當(dāng)前線路LTE核心網(wǎng)的附著，為車載PIS系統(tǒng)接收當(dāng)前線路直播流提供基礎(chǔ)通道。7 DB37/T 44422021互聯(lián)互通線路LTE系統(tǒng)技術(shù)要求99.1 LTE系統(tǒng)要求互聯(lián)互通線路LTE車地?zé)o線系統(tǒng)的跨線切換接口需求、終端移交及故障恢復(fù)過程、跨線切換及故障恢復(fù)方法符合T/CAMET 04006.22018的要求，測試方法符合T/CAMET 04008.12018的要求。9.2 LTE系統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)先級互聯(lián)互通線路的LTE網(wǎng)絡(luò)以IP方式承載所有業(yè)務(wù)?；ヂ?lián)互通線路的LTE系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和終端設(shè)備承載城市軌道交通車地通信系統(tǒng)中的不同業(yè)務(wù)的QCI值設(shè)定方法應(yīng)符合表1的要求。表1不同業(yè)務(wù)QoS等級Qo

30、S設(shè)置業(yè)務(wù)類型QCI1資源類型GBR優(yōu)先級列車控制業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集群調(diào)度業(yè)務(wù)（語音）列車運(yùn)行狀態(tài)信息緊急文本信息文本下發(fā)視頻監(jiān)視22446671GBR2GBR2GBR6Non-GBRNon-GBRNon-GBRPIS流媒體業(yè)務(wù)6集群調(diào)度業(yè)務(wù)（視頻）79.3業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)IP穿透互聯(lián)互通線路承載所有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的傳輸應(yīng)采用統(tǒng)一的IP穿透技術(shù)，IP穿透應(yīng)統(tǒng)一采用GRE隧道技術(shù)或后路由技術(shù)之一實現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)IP穿透LTE網(wǎng)絡(luò)，后路由技術(shù)說明參見附錄A。10互聯(lián)互通線路LTE設(shè)備技術(shù)要求10.1核心網(wǎng)設(shè)備技術(shù)要求核心網(wǎng)設(shè)備應(yīng)符合以下要求：a)b)互聯(lián)互通線路LTE系統(tǒng)的核心網(wǎng)設(shè)備結(jié)構(gòu)符合T/CAMET 04007.12

31、018中6.1.2要求；采用后路由進(jìn)行IP穿透的互聯(lián)互通線路核心網(wǎng)功能符合T/CAMET 04007.12018中6.2.2.5要求；c)d)e)f)采用GRE技術(shù)進(jìn)行IP穿透的互聯(lián)互通線路核心網(wǎng)可選支持后路由功能；核心網(wǎng)可靠性符合T/CAMET 04007.12018中6.3對設(shè)備容災(zāi)和備份要求；核心網(wǎng)支持OSPF功能；核心網(wǎng)設(shè)備（包含MME、xGW、eHSS、TCF、TMF五個邏輯實體），各網(wǎng)元均具備冗余備份功能。注：采用后路由技術(shù)進(jìn)行IP穿透的互聯(lián)互通線路，核心網(wǎng)支持附錄A的路由技術(shù)。10.2基站設(shè)備技術(shù)要求基站設(shè)備應(yīng)符合以下要求：8 DB37/T 44422021a)互聯(lián)互通線路LTE

32、系統(tǒng)的基站功能符合T/CAMET04007.12018中5.2功能要求、5.6接口要求；b)c)基站承載PIS的空口組播功能采用B-TrunC技術(shù)；基站支持的GNSS同步技術(shù)優(yōu)先采用BDS，采用IEEE 1588v2授時的基站也優(yōu)先使用BDS。10.3終端設(shè)備技術(shù)要求終端設(shè)備應(yīng)符合以下要求：a)b)c)承載CBTC業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)終端功能符合T/CAMET 04007.22018中5.1要求；集群終端功能符合T/CAMET 04007.22018中5.6要求；承載通信業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)終端功能符合T/CAMET04007.22018中5.2、5.3、5.5要求，承載PIS業(yè)務(wù)采用符合B-TrunC標(biāo)準(zhǔn)的組播

33、業(yè)務(wù)；d)e)互聯(lián)互通線路LTE網(wǎng)絡(luò)應(yīng)采用統(tǒng)一的IP穿透技術(shù)，IP穿透技術(shù)可選GRE隧道技術(shù)或后路由技術(shù)。采用GRE隧道技術(shù)的互聯(lián)互通線路，數(shù)據(jù)終端支持GRE隧道技術(shù)，且支持隧道數(shù)不小于4條；采用后路由技術(shù)的互聯(lián)互通線路，數(shù)據(jù)終端支持附錄A的后路由技術(shù)；跨線運(yùn)行的終端應(yīng)能自動與網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行時間同步。10.4設(shè)備的測試認(rèn)證互聯(lián)互通線路的LTE系統(tǒng)設(shè)備測試方法符合 T/CAMET 04008.12018、T/CAMET 04008.22018、T/CAMET 04008.32018、T/CAMET 04008.42018、T/CAMET 04008.52018，以及提供B-TrunC互聯(lián)互通認(rèn)證證書。

34、11互聯(lián)互通線路LTE網(wǎng)絡(luò)實施要求11.1 A、B網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃A、B網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃應(yīng)符合以下要求：a) LTE網(wǎng)絡(luò)分為A、B網(wǎng)，A網(wǎng)是綜合承載網(wǎng),承載業(yè)務(wù)性能要求見5.1.25.1.7要求；B網(wǎng)只承載CBTC業(yè)務(wù)，性能要求見5.1.2；b) A、B網(wǎng)采用異頻組網(wǎng)，使用不同的頻率資源；c)互聯(lián)互通聯(lián)絡(luò)線與正線間宜采用同頻組網(wǎng)；d) A、B網(wǎng)使用頻率應(yīng)按照實際申請獲得頻率確定，正線和聯(lián)絡(luò)線 B網(wǎng)頻率宜使用 5MHz帶寬，頻率資源緊張情況下不應(yīng)低于 3MHz帶寬；正線和聯(lián)絡(luò)線 A網(wǎng)頻率宜使用 10MHz帶寬，極限條件下不應(yīng)低于5MHz帶寬；e) A、B網(wǎng)的PLMN分配方式是，A網(wǎng)的PLMN為460701、

35、B網(wǎng)的PLMN為460702。注：PLMN ID：由政府或行業(yè)所批準(zhǔn)的經(jīng)營者，為提供陸地移動通信業(yè)務(wù)目的而建立和經(jīng)營的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識。PLMN由MCC和MNC組成，即PLMN=MCC+MNC。11.2核心網(wǎng)設(shè)備編碼規(guī)劃核心網(wǎng)設(shè)備編碼規(guī)劃應(yīng)符合以下要求：a)不同線路MME規(guī)劃：GUMMEI用于標(biāo)識全球唯一MME，其編碼規(guī)則見表2；9 DB37/T 44422021表2全球唯一MME標(biāo)識符（GUMMEI）MMEIGUMMEI（從高位到低位）MCCMNCMMEGI16bitMMEC8bit域長度3位3位X市城市軌道交通編號含義國家碼網(wǎng)絡(luò)碼線路號示例：線路內(nèi)MME編號示例：A網(wǎng)：701B網(wǎng)：702取值460

36、32768+13：表示13號線01：1號核心網(wǎng)b) TAI規(guī)劃：TAI用于標(biāo)識移動臺所處位置，其編碼規(guī)則見表3；表3 TAI編碼規(guī)則TAI（從高位到低位）域長度MCC3位MNC3位TAC4位X市城市軌道交通編號含義國家碼網(wǎng)絡(luò)碼跟蹤區(qū)碼701：軌道交通A網(wǎng)702：軌道交通B網(wǎng)（X1X2X3X4）各線路自行取值460：中國分配TAC：跟蹤區(qū)碼，由一個2字節(jié)16進(jìn)制碼（X1X2X3X4）組成，TAC值0x0000(0)和0xFFFE(65534)協(xié)議中規(guī)定作為預(yù)留使用，暫不使用。c) GUTI規(guī)劃：GUTI在集群網(wǎng)絡(luò)中標(biāo)識一個UE，可以減少IMSI、IMEI等用戶私有參數(shù)暴露。GUTI采用與公眾移動

37、通信網(wǎng)GUTI相同的定義，其編碼規(guī)則見表4。表4 GUTI編碼規(guī)則GUTI（從高位到低位）MCCMNCMMEIM-TMSI32bit長度X市城市軌道交通編號含義3位3位24bit線路內(nèi)終端臨時移動用戶識別碼國家碼網(wǎng)絡(luò)碼MME編號示例：701：軌道交通A網(wǎng)702：軌道交通B網(wǎng)MMEGI：32768+13表示13號線取值460：中國由核心網(wǎng)分配MMEC：1號核心網(wǎng)11.3接入網(wǎng)編號規(guī)劃接入網(wǎng)編號規(guī)劃應(yīng)符合以下要求：a)不同線路基站編號分配：Global eNB ID=PLMN ID+eNB ID，其編號規(guī)則見表5；10 DB37/T 44422021表5基站編號規(guī)則GlobaleNBID（從高位到

38、低位）長度MCC3位MNC3位eNB ID高6bit線路編號低14bitX市城市軌道交通編號含義國家碼網(wǎng)絡(luò)碼線路內(nèi)基站編號701：軌道交通A網(wǎng)702：軌道交通B網(wǎng)示例：取值460：中國線路內(nèi)自行分配13：表示13號線b)小區(qū) ID分配：ECGI由 PLMN+Cell Identity組成，用于在 PLMN中全局標(biāo)識一個小區(qū)。CellIdentity（小區(qū)標(biāo)識）由eNodeBID+CellID組成，其中包含28bit信息，前20bit表示eNodeBID，后8bit表示Cell ID。ECGI=PLMN ID+ ECI，其編號規(guī)則見表6。表6小區(qū)編號規(guī)則ECGI（從高位到低位）MCCMNCeNB

39、 ID低14bitCell ID8bit長度X市城市軌道交通編號含義3位3位高6bit基站內(nèi)小區(qū)地址國家碼網(wǎng)絡(luò)碼線路編號線路內(nèi)基站編號示例：13：表示13號線701：軌道交通A網(wǎng)702：軌道交通B網(wǎng)線路內(nèi)自行分配取值460：中國線路內(nèi)自行分配11.4終端編碼規(guī)劃及簽約要求終端編碼規(guī)劃及簽約應(yīng)符合以下要求：a)承載CBTC業(yè)務(wù)終端與其他業(yè)務(wù)終端應(yīng)分開部署；b) UDN號碼：UDN是識別用戶的號碼，在集群網(wǎng)絡(luò)中標(biāo)識一個用戶，與公眾移動通信網(wǎng)絡(luò)MSISDN定義一致，包括三個域，最長為15位十進(jìn)制數(shù)字，可由用戶根據(jù)需要配置，其編號規(guī)則見表7；表7 UDN編號規(guī)則域（從高位到低位）長度CCNDCSN8位

40、2位3位H1H2H3H4-為線路號ABCD-線路內(nèi)用戶號示例：X市城市軌道交通編號含義國家碼網(wǎng)絡(luò)碼701：軌道交通A網(wǎng)702：軌道交通B網(wǎng)取值86：中國00130123c) GDN 號碼：群組號碼在網(wǎng)絡(luò)中標(biāo)識一個群組，是網(wǎng)絡(luò)中用戶進(jìn)行組呼業(yè)務(wù)時撥打或顯示的號碼，用戶可見。其編碼規(guī)則見表8；11 DB37/T 44422021表8 GDN編號規(guī)則域（從高位到低位）長度CCNDCGN2位3位8位H1H2H3H4-為線路號ABCD-線路內(nèi)用戶號X市城市軌道交通編號含義國家碼網(wǎng)絡(luò)碼701：軌道交通A網(wǎng)702：軌道交通B網(wǎng)取值86：中國示例：00130002d)車載終端簽約數(shù)據(jù)要求：IMSI由三部分組成，結(jié)構(gòu)為MCCMNCMSIN，格