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文檔簡(jiǎn)介

1、國(guó)際商務(wù)單證考試的背景國(guó)際商務(wù)單證考試的背景 在國(guó)際貿(mào)易中必須由專業(yè)的國(guó)際商務(wù)單在國(guó)際貿(mào)易中必須由專業(yè)的國(guó)際商務(wù)單證員來(lái)處理各種單據(jù)、證書和文件,如證員來(lái)處理各種單據(jù)、證書和文件,如信用信用證、匯票、發(fā)票、裝箱單、提單、保單證、匯票、發(fā)票、裝箱單、提單、保單等。等。 自營(yíng)進(jìn)出口的企業(yè)和個(gè)人急劇增加。這自營(yíng)進(jìn)出口的企業(yè)和個(gè)人急劇增加。這使許多自營(yíng)進(jìn)出口的企業(yè)和個(gè)人需配備國(guó)際使許多自營(yíng)進(jìn)出口的企業(yè)和個(gè)人需配備國(guó)際商務(wù)單證員。商務(wù)單證員。專業(yè)的國(guó)際商務(wù)單證員將會(huì)成專業(yè)的國(guó)際商務(wù)單證員將會(huì)成為緊缺人才。為緊缺人才。單證員的職業(yè)含義單證員的職業(yè)含義 單證員是在對(duì)外貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中,單證員是在對(duì)外貿(mào)易結(jié)算業(yè)

2、務(wù)中,憑借在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中應(yīng)用的單據(jù)、證書憑借在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中應(yīng)用的單據(jù)、證書來(lái)處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、來(lái)處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、報(bào)關(guān)、結(jié)匯等工作的人員。報(bào)關(guān)、結(jié)匯等工作的人員。 根據(jù)銷售合約和信用證條款從事繕根據(jù)銷售合約和信用證條款從事繕制、出具各種國(guó)際商務(wù)結(jié)算單據(jù)和證書,制、出具各種國(guó)際商務(wù)結(jié)算單據(jù)和證書,提交銀行辦理議付手續(xù)或委托銀行進(jìn)行提交銀行辦理議付手續(xù)或委托銀行進(jìn)行收款等工作。收款等工作。單證員的工作范圍單證員的工作范圍 國(guó)際商務(wù)單證員處理的是國(guó)際間的國(guó)際商務(wù)單證員處理的是國(guó)際間的商品買賣過(guò)程中的單證制作、驗(yàn)審等工商品買賣過(guò)程中的單證制作、驗(yàn)審等工作作( (解決單證

3、從無(wú)到有的過(guò)程解決單證從無(wú)到有的過(guò)程) )。其工作。其工作范圍是包括范圍是包括收證、審證、制單、審單、收證、審證、制單、審單、交單、歸檔交單、歸檔等一系列業(yè)務(wù)活動(dòng)。等一系列業(yè)務(wù)活動(dòng)。單證工作是國(guó)際貿(mào)易的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)單證工作是國(guó)際貿(mào)易的基礎(chǔ)環(huán)節(jié) 單單證員是國(guó)際貿(mào)易的先行官。各種單證證員是國(guó)際貿(mào)易的先行官。各種單證的操作實(shí)務(wù)既是的操作實(shí)務(wù)既是外銷、貨代、報(bào)關(guān)和報(bào)檢、外銷、貨代、報(bào)關(guān)和報(bào)檢、跟單跟單等等“五大員五大員”的重要組成部分,也是的重要組成部分,也是“五大員五大員”入門入門的首要條件的首要條件。在國(guó)際貿(mào)易的在國(guó)際貿(mào)易的每一筆每一筆“生意生意”進(jìn)行過(guò)程中,不論外銷、貨進(jìn)行過(guò)程中,不論外銷、貨代、報(bào)

4、關(guān)、報(bào)檢、跟單中的代、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、跟單中的“哪一員哪一員”,其,其“合同、定單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、合同、定單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銀行、保險(xiǎn)銀行、保險(xiǎn)”等各個(gè)環(huán)節(jié),無(wú)一不是通過(guò)各等各個(gè)環(huán)節(jié),無(wú)一不是通過(guò)各種單據(jù)憑證來(lái)維系。種單據(jù)憑證來(lái)維系。單證員的能力要求和職業(yè)素質(zhì)單證員的能力要求和職業(yè)素質(zhì) 應(yīng)掌握我國(guó)對(duì)外貿(mào)易方針政策、國(guó)應(yīng)掌握我國(guó)對(duì)外貿(mào)易方針政策、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)知識(shí);具備際貿(mào)易實(shí)務(wù)知識(shí);具備繕制、審核單證繕制、審核單證能力;了解主要的國(guó)際航線和港口;具能力;了解主要的國(guó)際航線和港口;具備一定外語(yǔ)能力和電腦應(yīng)用能力;具有備一定外語(yǔ)能力和電腦應(yīng)用能力;具有較好的職業(yè)道德和團(tuán)隊(duì)精神。較好的

5、職業(yè)道德和團(tuán)隊(duì)精神。國(guó)際商務(wù)單證培訓(xùn)目標(biāo)國(guó)際商務(wù)單證培訓(xùn)目標(biāo) 單證實(shí)務(wù)培訓(xùn)的目標(biāo)是使接受培訓(xùn)的學(xué)員較全面地掌握單證的基本專業(yè)知識(shí),較全面地掌握單證的基本專業(yè)知識(shí),( (從外貿(mào)企業(yè)的角度從外貿(mào)企業(yè)的角度) )熟悉單證業(yè)務(wù)熟悉單證業(yè)務(wù)的流的流轉(zhuǎn)程序,掌握單證的操作與管理,具備轉(zhuǎn)程序,掌握單證的操作與管理,具備單證的繕制和審核技能單證的繕制和審核技能和良好的綜合職和良好的綜合職業(yè)素質(zhì)。業(yè)素質(zhì)。關(guān)于考試要求關(guān)于考試要求 考試的科目:考試的科目:國(guó)際商務(wù)單證國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)基礎(chǔ)理論與知識(shí) 國(guó)際商務(wù)單證國(guó)際商務(wù)單證操作與繕制操作與繕制 考試形式:考試形式:采用閉卷閉卷筆試方式,每門120120分

6、鐘分鐘 考試原則:考試原則:統(tǒng)一教材、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一考試、 統(tǒng)一閱卷、統(tǒng)一發(fā)證。考試時(shí)間考試時(shí)間 20132013年年6 6月月2 2日(星期日)日(星期日)下午:下午:13:0015:00 13:0015:00 國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)下午:下午:16:0018:00 16:0018:00 國(guó)際商務(wù)單證操作與繕制國(guó)際商務(wù)單證操作與繕制考試題型考試題型 國(guó)際商務(wù)單證國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)基礎(chǔ)理論與知識(shí)的考試包括國(guó)際的考試包括國(guó)際貨物貨物買賣合同買賣合同、國(guó)際、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際貿(mào)易付款付款方式方式、運(yùn)輸保險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)單證單證、國(guó)際貿(mào)易計(jì)算國(guó)際貿(mào)易

7、計(jì)算等知識(shí)。等知識(shí)。 基礎(chǔ)理論與知識(shí)基礎(chǔ)理論與知識(shí)題型題型:滿分:滿分100分分 1、單項(xiàng)選擇題(、單項(xiàng)選擇題(150=50) 2、多項(xiàng)選擇題(、多項(xiàng)選擇題(130=30) 3、判斷題(、判斷題(0.540=20) 國(guó)際商務(wù)單證國(guó)際商務(wù)單證操作與繕制操作與繕制的考試包括的考試包括信用證信用證的審核與修改、制作與審核的審核與修改、制作與審核發(fā)票發(fā)票、裝箱單裝箱單、匯票匯票、提單提單、保險(xiǎn)單保險(xiǎn)單、產(chǎn)地證產(chǎn)地證等單據(jù)。等單據(jù)。 單證操作與繕制單證操作與繕制題型題型:滿分:滿分100分分 1、根據(jù)合同審核信用證(、根據(jù)合同審核信用證(36分)分) 2、根據(jù)已知資料審核單據(jù)(、根據(jù)已知資料審核單據(jù)(2

8、4分)分) 3、根據(jù)合同或信用證資料制作單據(jù)(、根據(jù)合同或信用證資料制作單據(jù)(40分)分)復(fù)習(xí)要求復(fù)習(xí)要求 1.單證員涉及國(guó)際貿(mào)易理論、實(shí)務(wù)以及制單,單證員涉及國(guó)際貿(mào)易理論、實(shí)務(wù)以及制單,可以說(shuō)考試可以說(shuō)考試范圍很廣范圍很廣。因此,復(fù)習(xí)的時(shí)候,特。因此,復(fù)習(xí)的時(shí)候,特別是別是第一次看書第一次看書的時(shí)候,一定要的時(shí)候,一定要細(xì)致細(xì)致。其后的。其后的幾次查漏補(bǔ)缺。幾次查漏補(bǔ)缺。2.知識(shí)點(diǎn)較多且分散,可以通過(guò)知識(shí)點(diǎn)較多且分散,可以通過(guò)對(duì)比學(xué)習(xí)對(duì)比學(xué)習(xí),比,比如說(shuō)各種運(yùn)單的差距。如說(shuō)各種運(yùn)單的差距。3.看書不要浮躁,三天打漁兩天曬網(wǎng)??磿灰≡?,三天打漁兩天曬網(wǎng)。4.模擬題模擬題放到考前放到考前2周

9、做周做。培訓(xùn)時(shí)間安排培訓(xùn)時(shí)間安排 第一章第一章 國(guó)際商務(wù)單證概述(國(guó)際商務(wù)單證概述(2 2) 第二章第二章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(6 6) 第三章第三章 國(guó)際貨物買賣合同國(guó)際貨物買賣合同 (4 4) 第四章第四章 國(guó)際貿(mào)易付款方式國(guó)際貿(mào)易付款方式 (8 8) 第六章第六章 國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)單證國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)單證 (4 4) 第九章第九章 國(guó)際商務(wù)單證業(yè)務(wù)中的計(jì)算(國(guó)際商務(wù)單證業(yè)務(wù)中的計(jì)算(4 4)第一章第一章 國(guó)際商務(wù)單證概述國(guó)際商務(wù)單證概述 一、國(guó)際商務(wù)單證的基本概念一、國(guó)際商務(wù)單證的基本概念 單證單證是指在是指在國(guó)際結(jié)算中應(yīng)用的單據(jù)國(guó)際結(jié)算中應(yīng)用的單據(jù)、文件與證書文件與證書,憑

10、借這種文件來(lái)處理國(guó)際憑借這種文件來(lái)處理國(guó)際貨物的交付貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等。等。 因此因此,狹義狹義的單證僅指單據(jù)和信用的單證僅指單據(jù)和信用證。證。廣義廣義的則指各種文件和憑證的則指各種文件和憑證。國(guó)際貿(mào)易單證的分類國(guó)際貿(mào)易單證的分類 托收統(tǒng)一規(guī)則托收統(tǒng)一規(guī)則URC522URC522的分類的分類 1 1、金融單據(jù)金融單據(jù)具有貨幣屬性,具有貨幣屬性,匯票、支票、匯票、支票、本票本票或其他用于取得付款資金的類似憑證?;蚱渌糜谌〉酶犊钯Y金的類似憑證。 2 2、商業(yè)單據(jù)商業(yè)單據(jù)除了金融單據(jù)以外的所有單據(jù)除了金融單據(jù)以外的所有單據(jù) (1) (1)基本單據(jù):基本單據(jù):

11、商業(yè)發(fā)票、海運(yùn)提單、保險(xiǎn)單商業(yè)發(fā)票、海運(yùn)提單、保險(xiǎn)單等等 (2) (2)附屬單據(jù):進(jìn)口國(guó)官方要求的單據(jù):附屬單據(jù):進(jìn)口國(guó)官方要求的單據(jù):領(lǐng)事發(fā)領(lǐng)事發(fā)票、海關(guān)發(fā)票、原產(chǎn)地證明票、海關(guān)發(fā)票、原產(chǎn)地證明等;等; 買方要求的單據(jù):買方要求的單據(jù):裝箱單、重量單、品質(zhì)證書、裝箱單、重量單、品質(zhì)證書、寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn)通知、船齡證明寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn)通知、船齡證明等。等。2010考題考題 26 26根據(jù)根據(jù)URC522URC522的規(guī)定,以下的規(guī)定,以下單據(jù)不屬于基本單據(jù)的是(單據(jù)不屬于基本單據(jù)的是( )。)。 A A商業(yè)發(fā)票商業(yè)發(fā)票 B B海運(yùn)提單海運(yùn)提單 C C保險(xiǎn)單保險(xiǎn)單 D D船齡證明

12、船齡證明D國(guó)際貿(mào)易單證的分類國(guó)際貿(mào)易單證的分類跟單信用證統(tǒng)一慣例跟單信用證統(tǒng)一慣例UCP600UCP600的分類的分類 1 1、運(yùn)輸單據(jù)運(yùn)輸單據(jù)海運(yùn)提單海運(yùn)提單;非轉(zhuǎn)讓海運(yùn);非轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單;租船合約提單;多式聯(lián)運(yùn)單據(jù);空運(yùn)單據(jù);單;租船合約提單;多式聯(lián)運(yùn)單據(jù);空運(yùn)單據(jù);公路、鐵路和內(nèi)陸水運(yùn)單據(jù);快遞和郵包收據(jù);公路、鐵路和內(nèi)陸水運(yùn)單據(jù);快遞和郵包收據(jù);運(yùn)輸代理人的運(yùn)輸單據(jù)等。運(yùn)輸代理人的運(yùn)輸單據(jù)等。 2 2、保險(xiǎn)單據(jù)保險(xiǎn)單據(jù)保險(xiǎn)單保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證、承、保險(xiǎn)憑證、承保證明、預(yù)保單等保證明、預(yù)保單等 3 3、商業(yè)發(fā)票商業(yè)發(fā)票 4 4、其他單據(jù)其他單據(jù)包括包括裝箱單、重量單裝箱單、重量單和和各種證明書

13、。各種證明書。2010考題考題 四、簡(jiǎn)答題:(每小題四、簡(jiǎn)答題:(每小題5分,共分,共25分)分) 2.根據(jù)根據(jù) UCP600,運(yùn)輸單據(jù)包括哪,運(yùn)輸單據(jù)包括哪些種類?些種類? 答:包括海運(yùn)提單,租船提單,多式答:包括海運(yùn)提單,租船提單,多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單,空運(yùn)單據(jù),聯(lián)運(yùn)單據(jù),不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單,空運(yùn)單據(jù),郵包收據(jù),公路、鐵路或內(nèi)陸水運(yùn)運(yùn)輸郵包收據(jù),公路、鐵路或內(nèi)陸水運(yùn)運(yùn)輸單據(jù)。單據(jù)。UN/EDIFACT的分類的分類 UN/EDIFACTEDI國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn):國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn):聯(lián)合國(guó)用于行政、商業(yè)和運(yùn)輸業(yè)電子數(shù)據(jù)交聯(lián)合國(guó)用于行政、商業(yè)和運(yùn)輸業(yè)電子數(shù)據(jù)交換的語(yǔ)法規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。換的語(yǔ)法規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。 將國(guó)際

14、貿(mào)易單證將國(guó)際貿(mào)易單證分為九大類分為九大類:生產(chǎn)單證、:生產(chǎn)單證、訂購(gòu)單證、銷售單證、銀行單證、保險(xiǎn)單證、訂購(gòu)單證、銷售單證、銀行單證、保險(xiǎn)單證、貨運(yùn)代理服務(wù)單證、運(yùn)輸單證、出口單證、貨運(yùn)代理服務(wù)單證、運(yùn)輸單證、出口單證、進(jìn)口和轉(zhuǎn)口單證。進(jìn)口和轉(zhuǎn)口單證。按照單證形式分類按照單證形式分類 國(guó)際貿(mào)易單證按照單證的形式國(guó)際貿(mào)易單證按照單證的形式分為紙面分為紙面單證和電子單證。單證和電子單證。2010年考題年考題 1 1UN/EDIFACT UN/EDIFACT 標(biāo)準(zhǔn)將國(guó)際貿(mào)易單標(biāo)準(zhǔn)將國(guó)際貿(mào)易單證分為(證分為( )。)。 A A9 9 大類大類 B B4 4 大類大類 C C2 2 大類大類 D D5

15、 5 大類大類A2010考題考題 2727以下稱為無(wú)紙貿(mào)易的英文以下稱為無(wú)紙貿(mào)易的英文縮寫是(縮寫是( )。)。 A AFAQ FAQ B BEDIEDI C CATPATP D DB2BB2BB二、國(guó)際貿(mào)易單證工作環(huán)節(jié)二、國(guó)際貿(mào)易單證工作環(huán)節(jié) 國(guó)際貿(mào)易單證工作的基本環(huán)節(jié)國(guó)際貿(mào)易單證工作的基本環(huán)節(jié)包括包括制單、審單、交單和歸檔制單、審單、交單和歸檔。信。信用證支付方式下,在制單環(huán)節(jié)前還用證支付方式下,在制單環(huán)節(jié)前還有有審證審證環(huán)節(jié)。環(huán)節(jié)。 三三、國(guó)際商務(wù)單證工作的基本要求、國(guó)際商務(wù)單證工作的基本要求 各種進(jìn)出口單證,原則上應(yīng)該做到:“正確、正確、完整、及時(shí)、簡(jiǎn)潔完整、及時(shí)、簡(jiǎn)潔、清晰清晰”。

16、(一一)正確正確 正確是一切單證的前提正確是一切單證的前提 1. 各種單據(jù)各種單據(jù)“四四相符相符”要求要求 2. 單據(jù)必須與有關(guān)單據(jù)必須與有關(guān)慣例和法令規(guī)定相符慣例和法令規(guī)定相符四個(gè)四個(gè)“相符相符” 證同證同相符相符 單證單證相符相符 單單單單相符相符 單貨單貨相符相符 ( (二二) )完整完整 單證在通過(guò)銀行議付或托收時(shí)單證在通過(guò)銀行議付或托收時(shí),一般一般都是都是成套、齊全成套、齊全(各種單據(jù)的份數(shù))各種單據(jù)的份數(shù))而不是而不是單一的。單一的。 每一種單據(jù)的所填內(nèi)容必須完備齊全。每一種單據(jù)的所填內(nèi)容必須完備齊全。 ( (三三) )及時(shí)及時(shí) 每一種單據(jù)的出單日期不能超過(guò)信用每一種單據(jù)的出單日期

17、不能超過(guò)信用證規(guī)定的證規(guī)定的有效期限有效期限或按商業(yè)習(xí)慣的或按商業(yè)習(xí)慣的合理日期合理日期。 國(guó)際貿(mào)易單證的時(shí)間性表現(xiàn)如下國(guó)際貿(mào)易單證的時(shí)間性表現(xiàn)如下 單證之間的時(shí)間差必單證之間的時(shí)間差必須符合進(jìn)出口的程序須符合進(jìn)出口的程序 單證本身的時(shí)限不可逾越單證本身的時(shí)限不可逾越 單證的處理單證的處理,符合買賣雙方共同利益的符合買賣雙方共同利益的 例如例如:保險(xiǎn)單保險(xiǎn)單的日期必須的日期必須早于提早于提單單的簽發(fā)日期的簽發(fā)日期或同一時(shí)期或同一時(shí)期,提單日期提單日期不得遲于裝運(yùn)期限不得遲于裝運(yùn)期限,裝運(yùn)通知書裝運(yùn)通知書必須必須在貨物在貨物裝運(yùn)后立即發(fā)出裝運(yùn)后立即發(fā)出等。等。 向銀行向銀行交單的日期交單的日期不

18、能超過(guò)不能超過(guò)信用信用證規(guī)定的交單證規(guī)定的交單有效期有效期。 國(guó)際商會(huì)跟單信用證統(tǒng)一慣例國(guó)際商會(huì)跟單信用證統(tǒng)一慣例 (UCP600)規(guī)定信用證)規(guī)定信用證必須規(guī)定提示單必須規(guī)定提示單據(jù)的有效期限據(jù)的有效期限。 出具的正本運(yùn)輸單出具的正本運(yùn)輸單據(jù),則必須由受益人或其代表按照相關(guān)據(jù),則必須由受益人或其代表按照相關(guān)條款在條款在不遲于裝運(yùn)日后的不遲于裝運(yùn)日后的21個(gè)公歷日個(gè)公歷日內(nèi)內(nèi)提交,但無(wú)論如何不得遲于信用證的到提交,但無(wú)論如何不得遲于信用證的到期日。期日。 2010考題考題 7 7假如在一筆交易中,提單日期為假如在一筆交易中,提單日期為 2009 2009 年年 7 7 月月 15 15 日,信

19、用證有效期為日,信用證有效期為 2009 2009 年年 8 8 月月 15 15 日。按日。按UCP600UCP600, ,受受益人最遲向銀行交單的期限為(益人最遲向銀行交單的期限為( )。)。 A A2009 2009 年年 7 7 月月 15 15 日日 B B2009 2009 年年 8 8 月月 5 5 日日 C C2009 2009 年年 8 8 月月 15 15 日日 D D2009 2009 年年 8 8 月月 6 6 日日B ( (四四) )簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)潔 單證的內(nèi)容應(yīng)力求簡(jiǎn)潔,避免不必要的繁單證的內(nèi)容應(yīng)力求簡(jiǎn)潔,避免不必要的繁瑣。具體要求單證瑣。具體要求單證格式的規(guī)范化格式的規(guī)范

20、化,內(nèi)容排列的,內(nèi)容排列的行次整齊、字跡清晰,紙面潔凈,格式美觀行次整齊、字跡清晰,紙面潔凈,格式美觀等等。 ( (五五) )清晰清晰 表面清潔、美觀、大方;表面清潔、美觀、大方; 內(nèi)容清楚、易認(rèn)、簡(jiǎn)潔、明了內(nèi)容清楚、易認(rèn)、簡(jiǎn)潔、明了。 四、制單的依據(jù)四、制單的依據(jù) (一)買賣合同(一)買賣合同 買賣合同是制單和審單的買賣合同是制單和審單的首要依據(jù)首要依據(jù)。 狹義角度:國(guó)際貿(mào)易單證要與狹義角度:國(guó)際貿(mào)易單證要與合同合同內(nèi)容相一致。內(nèi)容相一致。 廣義角度:廣義角度:業(yè)務(wù)函電業(yè)務(wù)函電也可作為制單和審單的依據(jù)。也可作為制單和審單的依據(jù)。 (二)信用證(二)信用證 在信用證支付方式下,銀行僅看信用證,

21、不看在信用證支付方式下,銀行僅看信用證,不看合同。所以在合同。所以在審證審證環(huán)節(jié),就要做好環(huán)節(jié),就要做好信用證與合同的信用證與合同的一致一致問(wèn)題。問(wèn)題。 (三)有關(guān)商品的原始資料(三)有關(guān)商品的原始資料 生產(chǎn)商提供的一些資料,如出廠生產(chǎn)商提供的一些資料,如出廠裝箱單裝箱單中顯示中顯示的的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量等。等。 (四)相關(guān)國(guó)際慣例(四)相關(guān)國(guó)際慣例 跟單信用證統(tǒng)一慣例跟單信用證統(tǒng)一慣例(UCP600)、跟跟單信用證項(xiàng)下銀行間償付統(tǒng)一規(guī)則單信用證項(xiàng)下銀行間償付統(tǒng)一規(guī)則(URR725)、審核跟單信用證項(xiàng)下單據(jù)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)銀行實(shí)務(wù)審核跟單信用證項(xiàng)下單據(jù)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)銀行實(shí)務(wù)(ISBP681

22、)、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則(INCOTERMS2010) (五)相關(guān)國(guó)內(nèi)管理規(guī)定(五)相關(guān)國(guó)內(nèi)管理規(guī)定 (六)相關(guān)國(guó)外客戶要求等(六)相關(guān)國(guó)外客戶要求等2010年年考題考題 3 3、信用證支付方式下,銀行處理、信用證支付方式下,銀行處理單據(jù)時(shí)不負(fù)責(zé)審核(單據(jù)時(shí)不負(fù)責(zé)審核( )。)。 A. A.單據(jù)與有關(guān)國(guó)際慣例是否相符單據(jù)與有關(guān)國(guó)際慣例是否相符 B. B.單據(jù)與信用證是否相符單據(jù)與信用證是否相符 C. C.單據(jù)與國(guó)際貿(mào)易合同是否相符單據(jù)與國(guó)際貿(mào)易合同是否相符 D. D.單據(jù)與單據(jù)是否相符單據(jù)與單據(jù)是否相符C 五、五、國(guó)際國(guó)際貿(mào)易單證貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)或代碼標(biāo)準(zhǔn)或代碼 1. 運(yùn)輸標(biāo)志

23、運(yùn)輸標(biāo)志 shipping marks:收貨人簡(jiǎn)稱、收貨人簡(jiǎn)稱、參參考(合同)考(合同)號(hào)、目的地、件號(hào)。號(hào)、目的地、件號(hào)。 HUWE 2009USHWJCK30568 CAN 2/25 2. 國(guó)家和地區(qū)代碼國(guó)家和地區(qū)代碼:2個(gè)英文字母組成個(gè)英文字母組成,如中國(guó)如中國(guó)為為CN,英國(guó)為英國(guó)為GB,美國(guó)為美國(guó)為US,德國(guó),德國(guó)DE, 法國(guó)法國(guó)FR,俄,俄羅斯羅斯RU,日本,日本JP。 3. 貨幣代碼貨幣代碼:由由三個(gè)英文字母三個(gè)英文字母組成組成,前兩個(gè)前兩個(gè)符號(hào)代表國(guó)名符號(hào)代表國(guó)名,后一個(gè)符號(hào)代表貨幣后一個(gè)符號(hào)代表貨幣,如人民幣為如人民幣為CNY,英鎊為英鎊為GBP,美元為美元為USD,歐元,歐元

24、EUR,盧布,盧布RUR,日元,日元JPY。 4. 地名代碼地名代碼:由由五個(gè)英文字母五個(gè)英文字母符號(hào)組成符號(hào)組成,前前兩個(gè)符號(hào)代表國(guó)名兩個(gè)符號(hào)代表國(guó)名,后三個(gè)符號(hào)代表地名后三個(gè)符號(hào)代表地名,如上海為如上海為CNSHG,倫敦為倫敦為GBLON,紐約為紐約為USNYC。 5. 用數(shù)字表示日期代碼用數(shù)字表示日期代碼:如如2004年年10月月9日為日為20041009等。等。 2010年考題年考題 2.2.與國(guó)際貿(mào)易單證常用代碼中的與國(guó)際貿(mào)易單證常用代碼中的“日期、時(shí)間和時(shí)間期限的數(shù)字表示日期、時(shí)間和時(shí)間期限的數(shù)字表示”相符的是相符的是 。( )( ) A ASep.16,2009 BSep.16,

25、2009 BSept.16,2009Sept.16,2009 C C20090916 D20090916 D2009,09,162009,09,16C第二章第二章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 1貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義和作用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義和作用 2三種有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例三種有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例 32010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 4六種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)六種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)概念概念 5FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ)的解釋術(shù)語(yǔ)的解釋 6對(duì)其他術(shù)語(yǔ)的解釋對(duì)其他術(shù)語(yǔ)的解釋 7貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的實(shí)際應(yīng)用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的實(shí)際應(yīng)用 8選用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)考慮的因素選用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)考慮的因素 單價(jià)

26、單價(jià)(unit price)的基本要素:的基本要素:貿(mào)易貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、幣別術(shù)語(yǔ)、幣別、金額金額、計(jì)量單位。計(jì)量單位。 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是單價(jià)的組成部分之一是單價(jià)的組成部分之一 例:例:FOB Tianjin USD125/MT CIF London GBP37 per Doz一、一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義和作用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義和作用 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ( (Trade terms)Trade terms),又稱又稱貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語(yǔ)。貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語(yǔ)。以以三字母英文代三字母英文代碼或英文短語(yǔ)碼或英文短語(yǔ)表示,用來(lái)說(shuō)明商品的價(jià)表示,用來(lái)說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成以及買賣雙方有關(guān)格構(gòu)成以及買賣雙方有關(guān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任

27、、風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分費(fèi)用劃分等的專門術(shù)語(yǔ)等的專門術(shù)語(yǔ)。 價(jià)格術(shù)語(yǔ)節(jié)約了磋商的時(shí)間和費(fèi)用價(jià)格術(shù)語(yǔ)節(jié)約了磋商的時(shí)間和費(fèi)用,又簡(jiǎn)化了內(nèi)容。又簡(jiǎn)化了內(nèi)容。 二、二、三種有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例三種有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例 1932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則 Warsaw-Oxford Rules 1932 1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本Revised American Foreign Trade Definitions 1941 2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 International Rules for the Interpretation of

28、Trade Terms200019321932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則國(guó)際法協(xié)會(huì)國(guó)際法協(xié)會(huì)制定制定專門解釋專門解釋CIFCIF合同的性質(zhì)和特點(diǎn)合同的性質(zhì)和特點(diǎn)發(fā)展沿革發(fā)展沿革:1928:1928年波蘭華沙年波蘭華沙19281928年華沙年華沙規(guī)則規(guī)則2222條。經(jīng)條。經(jīng)19301930年紐約,年紐約,19311931年巴年巴黎,黎,19321932年年牛津會(huì)議修訂為牛津會(huì)議修訂為2121條條,更為,更為現(xiàn)名?,F(xiàn)名。19411941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本q19191919年美國(guó)年美國(guó)9 9個(gè)商業(yè)團(tuán)體制定美國(guó)出口個(gè)商業(yè)團(tuán)體制定美國(guó)出口報(bào)價(jià)及其縮寫條例報(bào)價(jià)及其縮寫條例q

29、19411941年年在有在有美國(guó)商會(huì)美國(guó)商會(huì)、美國(guó)進(jìn)口商協(xié)會(huì)美國(guó)進(jìn)口商協(xié)會(huì)和和美國(guó)全國(guó)對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)美國(guó)全國(guó)對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)成員參加的第成員參加的第2727屆全國(guó)對(duì)外貿(mào)易會(huì)議上,形成屆全國(guó)對(duì)外貿(mào)易會(huì)議上,形成19411941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本q對(duì)對(duì)EXW、FAS、FOB、CFR、CIF和和DEQ等等6種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作了解釋(種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作了解釋(1990年年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本)美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本)q主要在主要在美洲國(guó)家美洲國(guó)家采用采用q與與INCOTERMS的解釋有較明顯的解釋有較明顯差異差異qFOB的的6種種情況里,只有第情況里,只有第5種與種與INCOTERMS接

30、近。接近。FOB、FAS等要加注等要加注 VESSEL字樣。字樣。 19411941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易修訂本2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則q國(guó)際商會(huì)國(guó)際商會(huì)(ICCICC)制定制定q最早版本于最早版本于19361936年為統(tǒng)一對(duì)各種貿(mào)易術(shù)年為統(tǒng)一對(duì)各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋而制定語(yǔ)的解釋而制定q分別于分別于19531953年、年、19671967年、年、19761976年、年、1980 1980 年、年、19901990年、年、20002000年和年和20102010年年進(jìn)行了修進(jìn)行了修訂和補(bǔ)充訂和補(bǔ)充 規(guī)范為規(guī)范為三字母三字母代碼代碼 分組分組 劃分買賣雙方各自

31、對(duì)應(yīng)的劃分買賣雙方各自對(duì)應(yīng)的1010項(xiàng)項(xiàng)義務(wù)義務(wù) 確立確立電子單證電子單證與紙面單證具有同等與紙面單證具有同等效力效力INCOTERMS2000貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的分類貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的分類E X WE 組F C A .F A S .F O BF 組C F R .C IF .C P T .C IPC 組在 出 口 國(guó) 交 貨 的 術(shù) 語(yǔ)D A F .D E S .D E Q .D D U .D D PD 組在 進(jìn) 口 國(guó) 交 貨 的 術(shù) 語(yǔ)IN C O T E R M S 2 0 0 0E組組:?jiǎn)⑦\(yùn)術(shù)語(yǔ):?jiǎn)⑦\(yùn)術(shù)語(yǔ)(EXW) 賣方所承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、手續(xù)、賣方所承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、手續(xù)、費(fèi)用截止在貨物啟運(yùn)時(shí)費(fèi)用截止

32、在貨物啟運(yùn)時(shí) EXW是所有術(shù)語(yǔ)中是所有術(shù)語(yǔ)中賣方責(zé)任最小賣方責(zé)任最小的的F 組組:主運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語(yǔ):主運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語(yǔ)(FCA、FAS和和FOB) 賣方不負(fù)責(zé)支付主運(yùn)費(fèi)賣方不負(fù)責(zé)支付主運(yùn)費(fèi) 買方負(fù)責(zé)買方負(fù)責(zé)租用運(yùn)輸工具,訂立運(yùn)輸租用運(yùn)輸工具,訂立運(yùn)輸合同,合同,支付主運(yùn)費(fèi)支付主運(yùn)費(fèi) 賣方在賣方在出口國(guó)境內(nèi)完成出口國(guó)境內(nèi)完成交貨交貨C 組組:主運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語(yǔ):主運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語(yǔ)(CFR、CIF、CPT和和CIP) 賣方負(fù)責(zé)賣方負(fù)責(zé)租用運(yùn)輸工具,訂立運(yùn)輸租用運(yùn)輸工具,訂立運(yùn)輸合同,合同,支付主運(yùn)費(fèi)支付主運(yùn)費(fèi) 賣方在賣方在出口國(guó)境內(nèi)完成出口國(guó)境內(nèi)完成交貨交貨D 組組:到達(dá)術(shù)語(yǔ):到達(dá)術(shù)語(yǔ)(DAF、DES、DEQ、

33、DDU和和DDP) 賣方所承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、手續(xù)、賣方所承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、手續(xù)、費(fèi)用要一直延續(xù)到貨物費(fèi)用要一直延續(xù)到貨物到達(dá)指定目到達(dá)指定目的地的地 DDPDDP是是所有術(shù)語(yǔ)中所有術(shù)語(yǔ)中賣方責(zé)任最大賣方責(zé)任最大的的INCOTERMS 2000SellerBuyerINCOTERMS 2000 13種種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)交貨點(diǎn)(風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn))示意圖交貨點(diǎn)(風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn))示意圖FCA CPT CIPFOB CFR CIFEXWFASDESDDU DDPDEQSellerBuyerDAF關(guān)境邊境關(guān)境火車站 汽車站 機(jī)場(chǎng)CY CFS倉(cāng)庫(kù)碼頭碼頭倉(cāng)庫(kù)三、三、 2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 20

34、10年年9月月27日,國(guó)際商會(huì)正式推出日,國(guó)際商會(huì)正式推出2010國(guó)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則( INCOTERMS 2010),以取代已經(jīng)在國(guó)際貨物貿(mào)易領(lǐng)域使),以取代已經(jīng)在國(guó)際貨物貿(mào)易領(lǐng)域使用了近十年的用了近十年的Incoterms2000,新版本,新版本2011年年1月月1日正式生效日正式生效。 INCOTERMS 2010的修改考慮了目前世界的修改考慮了目前世界上免稅區(qū)的增加,電子通訊的普遍使用以及上免稅區(qū)的增加,電子通訊的普遍使用以及貨物運(yùn)輸安全性的提高貨物運(yùn)輸安全性的提高2010年通則的主要變化年通則的主要變化 INCOTERMS 2010刪去刪去了了INCOTERMS

35、 2000D組術(shù)語(yǔ)中的組術(shù)語(yǔ)中的DDU,DAF,DES,DEQ,只保留了只保留了DDP,同時(shí),同時(shí)新增新增加了兩種加了兩種D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ),即組貿(mào)易術(shù)語(yǔ),即DAT (Delivered At Terminal)與與DAP (Delivered At Place)以取以取代被刪去的術(shù)語(yǔ)。代被刪去的術(shù)語(yǔ)。 2010年通則的主要變化年通則的主要變化 INCOTERMS 2010中將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)劃分為適中將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)劃分為適用于用于各種運(yùn)輸各種運(yùn)輸?shù)牡腃IP,CPT,DAP,DAT,DDP,EXW,F(xiàn)CA和只適用于和只適用于海運(yùn)和內(nèi)水海運(yùn)和內(nèi)水運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)牡腃FR,CIF,F(xiàn)AS,F(xiàn)OB 2010年通則年通則取消

36、取消“船弦船弦”的概念,賣的概念,賣方承擔(dān)方承擔(dān)將貨物裝上船將貨物裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn),買為止的一切風(fēng)險(xiǎn),買方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)2010年通則的主要變化年通則的主要變化 INCOTERMS 2010中將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的適用范圍擴(kuò)大中將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的適用范圍擴(kuò)大到到國(guó)內(nèi)貿(mào)易國(guó)內(nèi)貿(mào)易中,不僅適用于中,不僅適用于國(guó)際銷售合同國(guó)際銷售合同,也適,也適用于用于國(guó)內(nèi)銷售合同;國(guó)內(nèi)銷售合同;賦予電子單據(jù)與書面單據(jù)同賦予電子單據(jù)與書面單據(jù)同樣的效力,增加對(duì)出口國(guó)安檢的義務(wù)分配,要求樣的效力,增加對(duì)出口國(guó)安檢的義務(wù)分配,要求雙方雙方明確交貨位置明確交貨位置,將承運(yùn)人定義

37、為締約承運(yùn)人,將承運(yùn)人定義為締約承運(yùn)人,這些都在很大程度上反映了國(guó)際貨物貿(mào)易的實(shí)踐這些都在很大程度上反映了國(guó)際貨物貿(mào)易的實(shí)踐要求,并進(jìn)一步與要求,并進(jìn)一步與聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約約及及鹿特丹規(guī)則鹿特丹規(guī)則銜接。銜接。 INCOTERMS 2010按交貨按交貨 地點(diǎn)分類地點(diǎn)分類組別組別性質(zhì)性質(zhì)國(guó)際代碼國(guó)際代碼交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)適用范圍適用范圍出口國(guó)出口國(guó) 境內(nèi)境內(nèi) E組組啟運(yùn)術(shù)語(yǔ)啟運(yùn)術(shù)語(yǔ)EXW商品所在地商品所在地全能全能F組組主運(yùn)費(fèi)主運(yùn)費(fèi) 未付術(shù)語(yǔ)未付術(shù)語(yǔ)FCA出口國(guó)指定地點(diǎn)出口國(guó)指定地點(diǎn)全能全能FAS裝運(yùn)港船邊裝運(yùn)港船邊水運(yùn)水運(yùn)FOB裝運(yùn)港船上裝運(yùn)港船上水運(yùn)水運(yùn)C組組

38、主運(yùn)費(fèi)主運(yùn)費(fèi) 已付術(shù)語(yǔ)已付術(shù)語(yǔ)CFR裝運(yùn)港船上裝運(yùn)港船上水運(yùn)水運(yùn)CIF裝運(yùn)港船上裝運(yùn)港船上水運(yùn)水運(yùn)CPT出口國(guó)指定地點(diǎn)出口國(guó)指定地點(diǎn)全能全能CIP出口國(guó)指定地點(diǎn)出口國(guó)指定地點(diǎn)全能全能進(jìn)口國(guó)進(jìn)口國(guó) 境內(nèi)境內(nèi) D組組到達(dá)術(shù)語(yǔ)到達(dá)術(shù)語(yǔ)DAT出口國(guó)指定地點(diǎn)出口國(guó)指定地點(diǎn)全能全能DAP出口國(guó)指定地點(diǎn)出口國(guó)指定地點(diǎn)全能全能DDP出口國(guó)指定地點(diǎn)出口國(guó)指定地點(diǎn)全能全能四、六種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)四、六種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)q僅適用于水上運(yùn)輸?shù)某S眯g(shù)語(yǔ)僅適用于水上運(yùn)輸?shù)某S眯g(shù)語(yǔ) FOB CFR CIFq適用于所有運(yùn)輸方式的常用術(shù)語(yǔ)適用于所有運(yùn)輸方式的常用術(shù)語(yǔ) FCA CPT CIPFOB(指定裝運(yùn)港指定裝運(yùn)港船上交貨船上交貨)

39、Free on board (.named port of shipment)賣方賣方在裝運(yùn)港船上交貨在裝運(yùn)港船上交貨風(fēng)險(xiǎn)在風(fēng)險(xiǎn)在船上轉(zhuǎn)移船上轉(zhuǎn)移賣方辦出口手續(xù)賣方辦出口手續(xù)海運(yùn)海運(yùn)買方負(fù)責(zé)運(yùn)輸、買方負(fù)責(zé)運(yùn)輸、運(yùn)費(fèi)、進(jìn)口手續(xù)運(yùn)費(fèi)、進(jìn)口手續(xù)目的港目的港主要責(zé)任主要責(zé)任賣方賣方: 在約定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港,按港口慣常辦法,在約定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港,按港口慣常辦法,把貨物把貨物裝到買方指定的船上裝到買方指定的船上,并向買方,并向買方發(fā)出已裝發(fā)出已裝船的通知船的通知。 辦理辦理出口結(jié)關(guān)出口結(jié)關(guān)手續(xù)。手續(xù)。 負(fù)擔(dān)貨物到負(fù)擔(dān)貨物到裝運(yùn)港船上為止裝運(yùn)港船上為止的一切費(fèi)用與風(fēng)的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。險(xiǎn)。 提交約定的各項(xiàng)

40、單證或相等的電子信息。提交約定的各項(xiàng)單證或相等的電子信息。 買方買方: 負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)租船訂艙租船訂艙,支付運(yùn)費(fèi)支付運(yùn)費(fèi),并將船名和到港,并將船名和到港裝貨日期給賣方充分通知。裝貨日期給賣方充分通知。 負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口清關(guān)。 承擔(dān)貨物到達(dá)承擔(dān)貨物到達(dá)裝運(yùn)港船上后裝運(yùn)港船上后的一切費(fèi)用和風(fēng)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。險(xiǎn)。 受領(lǐng)單據(jù),支付貨款。受領(lǐng)單據(jù),支付貨款。FOBFOB應(yīng)該應(yīng)該注意的注意的問(wèn)題問(wèn)題 1、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分問(wèn)題、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分問(wèn)題 2、船貨銜接問(wèn)題、船貨銜接問(wèn)題 3、關(guān)于裝船的費(fèi)用劃分、關(guān)于裝船的費(fèi)用劃分 4、美國(guó)對(duì)、美國(guó)對(duì)FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋 1、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分問(wèn)題、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分問(wèn)題

41、如合同中有規(guī)定,則按合同規(guī)定的執(zhí)行,沒(méi)有則如合同中有規(guī)定,則按合同規(guī)定的執(zhí)行,沒(méi)有則按按慣例以裝運(yùn)港船上慣例以裝運(yùn)港船上為界為界 1 1)貨放在甲板上貨放在甲板上 ON BOARDON BOARD 賣方風(fēng)險(xiǎn):貨物放在甲板上時(shí)止,僅越過(guò)船舷沒(méi)賣方風(fēng)險(xiǎn):貨物放在甲板上時(shí)止,僅越過(guò)船舷沒(méi) 有轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)有轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn) 2 2)貨放在艙底貨放在艙底 SHIPS HOLDSHIPS HOLD 買方為避免裝貨過(guò)程中發(fā)生意外,要求將貨物買方為避免裝貨過(guò)程中發(fā)生意外,要求將貨物放在艙內(nèi)作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限放在艙內(nèi)作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限2.船貨銜接問(wèn)題船貨銜接問(wèn)題 買方租船訂艙,賣方交貨,存在船貨銜接問(wèn)題。買方租船訂艙,賣方

42、交貨,存在船貨銜接問(wèn)題。 如果船只按時(shí)到達(dá)如果船只按時(shí)到達(dá), ,賣方因賣方因貨貨未未備妥備妥而未能及而未能及時(shí)裝運(yùn)時(shí)裝運(yùn),則則空艙費(fèi)空艙費(fèi)( (dead freight)dead freight)、滯期費(fèi)滯期費(fèi)( (demurrage)demurrage)等等由賣方承擔(dān)由賣方承擔(dān)。反之。反之,由于買方由于買方未按規(guī)定通知賣方未按規(guī)定通知賣方,或或船只未按時(shí)到達(dá)船只未按時(shí)到達(dá)、或未或未接受貨物接受貨物,或雖接受了貨物或雖接受了貨物,但比規(guī)定的時(shí)間但比規(guī)定的時(shí)間提前停止裝貨提前停止裝貨,則由則由買方承擔(dān)額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)買方承擔(dān)額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 有時(shí)雙方按有時(shí)雙方按FOBFOB價(jià)格成交,但買方又委價(jià)格

43、成交,但買方又委托賣方辦理租船訂艙,賣方也可酌情接托賣方辦理租船訂艙,賣方也可酌情接受,但要明確屬于代辦性質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)和受,但要明確屬于代辦性質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用仍由買方承擔(dān)。費(fèi)用仍由買方承擔(dān)。 買賣雙方要加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,保證買賣雙方要加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,保證船貨銜接。船貨銜接。 案例案例1. 1. 有一個(gè)有一個(gè)FOBFOB交貨合同,我某公司出售交貨合同,我某公司出售1010噸鮮荔噸鮮荔枝,總值枝,總值 1.51.5萬(wàn)美元。合同規(guī)定買方必須在萬(wàn)美元。合同規(guī)定買方必須在5 5月月2525日至日至3131日之間派冷藏集裝箱船來(lái)接貨。后賣方日之間派冷藏集裝箱船來(lái)接貨。后賣方雖多方催促對(duì)方派船,但直至雖

44、多方催促對(duì)方派船,但直至6 6月月7 7日均未見對(duì)方日均未見對(duì)方船來(lái)。于是賣方不得不于船來(lái)。于是賣方不得不于6 6月月8 8日把這批貨賣給另日把這批貨賣給另一新買主,報(bào)價(jià)一新買主,報(bào)價(jià)1 1萬(wàn)美元。在上述情況下,賣方萬(wàn)美元。在上述情況下,賣方有什么權(quán)利有什么權(quán)利? ?為什么為什么? ? 案例分析案例分析 根據(jù)根據(jù)通則通則,F(xiàn)OBFOB術(shù)語(yǔ)中,賣方的責(zé)任是在合同規(guī)定的術(shù)語(yǔ)中,賣方的責(zé)任是在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),將貨物裝上買方指定的船上。時(shí)間內(nèi),將貨物裝上買方指定的船上。租船訂艙是買方的租船訂艙是買方的基本責(zé)任基本責(zé)任之一。之一。 在以上的案例中,買方未按合同規(guī)定派來(lái)裝貨船,是買方在以上的案例中,買方

45、未按合同規(guī)定派來(lái)裝貨船,是買方的一種嚴(yán)重違約行為。所以買方應(yīng)該對(duì)由此而產(chǎn)生的一切的一種嚴(yán)重違約行為。所以買方應(yīng)該對(duì)由此而產(chǎn)生的一切費(fèi)用和損失負(fù)責(zé)。費(fèi)用和損失負(fù)責(zé)。 在該案例中,賣方采取的再次出售的行為是合理的也是必在該案例中,賣方采取的再次出售的行為是合理的也是必要的,是為了保全貨物和防止損失擴(kuò)大。要的,是為了保全貨物和防止損失擴(kuò)大。 賣方應(yīng)保留索賠的權(quán)利賣方應(yīng)保留索賠的權(quán)利,其索賠的內(nèi)容可以包括再出售,其索賠的內(nèi)容可以包括再出售所產(chǎn)生的差價(jià)和其他的一切額外費(fèi)用支出。所產(chǎn)生的差價(jià)和其他的一切額外費(fèi)用支出。 案例案例2. 2. 歐洲某公司與我出口公司按歐洲某公司與我出口公司按FOB條件簽訂條件簽

46、訂6萬(wàn)噸大米出萬(wàn)噸大米出口合同。合同規(guī)定,裝運(yùn)期分別為口合同。合同規(guī)定,裝運(yùn)期分別為3、4、5 月,并規(guī)定,月,并規(guī)定,買方應(yīng)于每月的第買方應(yīng)于每月的第20日前將船派抵裝貨港。在我方的一再日前將船派抵裝貨港。在我方的一再催促下,第一條船于催促下,第一條船于3月月29日抵達(dá)裝貨港,于日抵達(dá)裝貨港,于4月月3日裝畢。日裝畢。4月份,雖我方多次催促,買方一直遲遲不派船,并來(lái)電稱,月份,雖我方多次催促,買方一直遲遲不派船,并來(lái)電稱,由于國(guó)際租船市場(chǎng)船源緊張租不到船,要求延遲一個(gè)月裝由于國(guó)際租船市場(chǎng)船源緊張租不到船,要求延遲一個(gè)月裝運(yùn)。我方復(fù)電指出,買方必須按期派船,如延遲裝運(yùn),需運(yùn)。我方復(fù)電指出,買方

47、必須按期派船,如延遲裝運(yùn),需按每噸按每噸7美元支付賣方利息、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)等費(fèi)用損失(共計(jì)美元支付賣方利息、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)等費(fèi)用損失(共計(jì)168,000美元)。美元)。 此后,買方稱因蘇聯(lián)、日本等大量在國(guó)際市場(chǎng)此后,買方稱因蘇聯(lián)、日本等大量在國(guó)際市場(chǎng)上搶租船舶,造成船舶租金大漲,此乃不可抗上搶租船舶,造成船舶租金大漲,此乃不可抗力,實(shí)無(wú)辦法。要求取消合同,并愿意支付力,實(shí)無(wú)辦法。要求取消合同,并愿意支付30000美元做禮節(jié)上的補(bǔ)償。美元做禮節(jié)上的補(bǔ)償。 請(qǐng)問(wèn),應(yīng)如何處理此案?請(qǐng)問(wèn),應(yīng)如何處理此案? 案例分析與提示案例分析與提示 此案的核心問(wèn)題是:此案的核心問(wèn)題是: 1 1)在)在FOB FOB 術(shù)語(yǔ)下

48、,買方的租船責(zé)任如何?術(shù)語(yǔ)下,買方的租船責(zé)任如何? 2 2)如果買方違約,賣方索賠權(quán)力如何?)如果買方違約,賣方索賠權(quán)力如何? 3 3)如何理解不可抗力。)如何理解不可抗力。 1 1)在在FOB 術(shù)語(yǔ)下,買方的租船責(zé)任如何?術(shù)語(yǔ)下,買方的租船責(zé)任如何? 根據(jù)根據(jù)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則的解釋,買方的的解釋,買方的基本義務(wù)之一是必須基本義務(wù)之一是必須按著合同規(guī)定的裝運(yùn)期將船按著合同規(guī)定的裝運(yùn)期將船舶派抵裝貨港舶派抵裝貨港,不派船或延遲派船造成賣方損失,不派船或延遲派船造成賣方損失的,必須承擔(dān)賠償責(zé)任。所以,本案中買方延遲的,必須承擔(dān)賠償責(zé)任。所以,本案中買方延遲派船以及拒絕派船都

49、構(gòu)成了派船以及拒絕派船都構(gòu)成了根本性違約根本性違約。 根據(jù)根據(jù)通則通則,如不及時(shí)通知船舶情況,或延遲派船,如不及時(shí)通知船舶情況,或延遲派船,買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的界限將從船舷提前至貨物堆場(chǎng),也就是買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的界限將從船舷提前至貨物堆場(chǎng),也就是說(shuō),從規(guī)定的裝運(yùn)期屆滿時(shí)起至實(shí)際裝船時(shí)止的貨物風(fēng)說(shuō),從規(guī)定的裝運(yùn)期屆滿時(shí)起至實(shí)際裝船時(shí)止的貨物風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)有買方負(fù)責(zé);根據(jù)險(xiǎn)應(yīng)有買方負(fù)責(zé);根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約的規(guī)定,買方還應(yīng)對(duì)遲期派船造成賣方的倉(cāng)儲(chǔ)、利息等的規(guī)定,買方還應(yīng)對(duì)遲期派船造成賣方的倉(cāng)儲(chǔ)、利息等損失負(fù)責(zé)賠償。如果買方毀約,應(yīng)賠償買方的包括利潤(rùn)損失負(fù)責(zé)賠償。如果買方毀約,應(yīng)賠

50、償買方的包括利潤(rùn)在內(nèi)的一切損失。根據(jù)上述規(guī)定,賣方索賠的應(yīng)包括:在內(nèi)的一切損失。根據(jù)上述規(guī)定,賣方索賠的應(yīng)包括:3月份遲期派船造成的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、利息損失;合月份遲期派船造成的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、利息損失;合同未裝運(yùn)部分貨物的合理的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、利息損失,同未裝運(yùn)部分貨物的合理的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、利息損失,加上銷售利潤(rùn)損失。但本案中賣方只提出了費(fèi)用損失索加上銷售利潤(rùn)損失。但本案中賣方只提出了費(fèi)用損失索賠,沒(méi)有提及銷售利潤(rùn)索賠,可視為自動(dòng)放棄權(quán)利。賠,沒(méi)有提及銷售利潤(rùn)索賠,可視為自動(dòng)放棄權(quán)利。 2 2)如果買方違約,賣方索賠權(quán)力如何?如果買方違約,賣方索賠權(quán)力如何? 不可抗力不包括市場(chǎng)變化風(fēng)險(xiǎn),故

51、買方的這不可抗力不包括市場(chǎng)變化風(fēng)險(xiǎn),故買方的這個(gè)主張是沒(méi)有法律依據(jù)的。個(gè)主張是沒(méi)有法律依據(jù)的。 3 3) 如何理解不可抗力。如何理解不可抗力。3、關(guān)于裝船的費(fèi)用劃分、關(guān)于裝船的費(fèi)用劃分 FOBFOB合同雙方費(fèi)用的劃分以合同雙方費(fèi)用的劃分以裝上船裝上船為界,為界, 即即賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用。 在實(shí)際業(yè)務(wù)中,雙方經(jīng)常為裝船費(fèi)用的在實(shí)際業(yè)務(wù)中,雙方經(jīng)常為裝船費(fèi)用的承擔(dān)問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議。通過(guò)術(shù)語(yǔ)變形使買承擔(dān)問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議。通過(guò)術(shù)語(yǔ)變形使買賣雙方責(zé)任明確。賣雙方責(zé)任明確。 FOB術(shù)語(yǔ)的變形術(shù)語(yǔ)的變形(裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題) FOB Liner Terms(班輪條件)班輪條件) FO

52、B Under Tackle(吊鉤下交貨)吊鉤下交貨) FOB Stowed(理艙費(fèi)在內(nèi))理艙費(fèi)在內(nèi)) FOB Trimmed(平艙費(fèi)在內(nèi))平艙費(fèi)在內(nèi)) FOBST(平理艙費(fèi)在內(nèi))平理艙費(fèi)在內(nèi)) 注意:注意:FOBFOB的變形只是為了明確裝船費(fèi)用的變形只是為了明確裝船費(fèi)用的承擔(dān)問(wèn)題,它們并不改變的承擔(dān)問(wèn)題,它們并不改變FOBFOB的性質(zhì)。的性質(zhì)。 4、美國(guó)對(duì)、美國(guó)對(duì)FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋 交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn): 交貨地點(diǎn)為任何運(yùn)輸工具上。交貨地點(diǎn)為任何運(yùn)輸工具上。 對(duì)北美的商人報(bào)價(jià),應(yīng)用:對(duì)北美的商人報(bào)價(jià),應(yīng)用: FOB VESSEL San Francisco(船上交貨)(船上交貨)

53、CFR(成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi))Cost and Freight(.named port of destination ) 賣方賣方在裝運(yùn)港船上交貨在裝運(yùn)港船上交貨風(fēng)險(xiǎn)在風(fēng)險(xiǎn)在船上轉(zhuǎn)移船上轉(zhuǎn)移賣方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)賣方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)海運(yùn)海運(yùn)賣方辦理租船訂艙、賣方辦理租船訂艙、出口手續(xù)出口手續(xù)買方負(fù)責(zé)買方負(fù)責(zé)進(jìn)口手續(xù)進(jìn)口手續(xù) 目的港目的港買方買方主要責(zé)任主要責(zé)任 賣方賣方: 負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)租船訂艙租船訂艙,支付到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。,支付到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。 負(fù)責(zé)按時(shí)在裝運(yùn)港將符合合同的貨物裝船,并負(fù)責(zé)按時(shí)在裝運(yùn)港將符合合同的貨物裝船,并于裝船后向買方于裝船后向買方發(fā)出已裝船通知發(fā)出已裝船通知。 辦理辦理出口結(jié)關(guān)出口結(jié)關(guān)

54、手續(xù)。手續(xù)。 承擔(dān)貨物在承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港到達(dá)船上為止裝運(yùn)港到達(dá)船上為止的一切風(fēng)險(xiǎn)和的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。費(fèi)用。 按合同規(guī)定提供有關(guān)單證或相等的電子信息。按合同規(guī)定提供有關(guān)單證或相等的電子信息。 買方買方: 接收貨物,接受單據(jù),接收貨物,接受單據(jù),支付貨款支付貨款。 負(fù)責(zé)辦理負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù)進(jìn)口手續(xù)。 負(fù)擔(dān)貨物在負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港到達(dá)船上后裝運(yùn)港到達(dá)船上后的一切的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 1、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問(wèn)題關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問(wèn)題 在貨價(jià)構(gòu)成因素中,包括自裝運(yùn)港至目的港的在貨價(jià)構(gòu)成因素中,包括自裝運(yùn)港至目的港的通常運(yùn)費(fèi),故賣方要負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同和安排通常運(yùn)費(fèi),故賣方要負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同和安排運(yùn)送貨物(主要

55、運(yùn)費(fèi)已付)。運(yùn)送貨物(主要運(yùn)費(fèi)已付)。 屬于裝運(yùn)港交貨。貨物風(fēng)險(xiǎn)的劃分,以裝運(yùn)港屬于裝運(yùn)港交貨。貨物風(fēng)險(xiǎn)的劃分,以裝運(yùn)港船上為界,故貨物中途滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及船上為界,故貨物中途滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物裝船后中途發(fā)生事件產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用,貨物裝船后中途發(fā)生事件產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用,概由買方承擔(dān)(概由買方承擔(dān)(=FOB=FOB)。)。 2、關(guān)于裝船通知關(guān)于裝船通知 賣方必須及時(shí)向買方發(fā)出賣方必須及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知裝船通知,以便買方辦理,以便買方辦理投保手續(xù)。投保手續(xù)。 這是因?yàn)樵谶@是因?yàn)樵贑FRCFR條件下,辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的責(zé)任條件下,辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用不是由賣方、而是由買方承

56、擔(dān)。和費(fèi)用不是由賣方、而是由買方承擔(dān)。 如果賣方不及時(shí)發(fā)出裝船通知,則買方有可能漏保。如果賣方不及時(shí)發(fā)出裝船通知,則買方有可能漏保。 裝船通知電報(bào)或電傳的日期裝船通知電報(bào)或電傳的日期,還須還須不晚于有關(guān)提單不晚于有關(guān)提單的日期的日期。 英國(guó)英國(guó)18931893年貨物買賣法年貨物買賣法(19791979年修訂):年修訂): 如果賣方在貨物裝船后未及時(shí)通知買方保險(xiǎn),如果賣方在貨物裝船后未及時(shí)通知買方保險(xiǎn),致使買方未辦理保險(xiǎn),則賣方必須承擔(dān)貨物致使買方未辦理保險(xiǎn),則賣方必須承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn),不能以風(fēng)險(xiǎn)在船舷轉(zhuǎn)移在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn),不能以風(fēng)險(xiǎn)在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任。為由免除責(zé)任。3. CFR變形

57、變形卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題 CFR Liner Terms(班輪條件)班輪條件) CFR Landed(卸到岸上)卸到岸上) CFR Ex Tackle (吊鉤下交貨)吊鉤下交貨) CFR Ex Ships Hold(艙底交貨)艙底交貨)CIF 成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi) Cost,Insurance and Freight (.named port of destination) 賣方賣方在裝運(yùn)港船上交貨在裝運(yùn)港船上交貨風(fēng)險(xiǎn)在風(fēng)險(xiǎn)在船上轉(zhuǎn)移船上轉(zhuǎn)移賣方負(fù)責(zé)租船賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、投保、訂艙、投保、辦理出口手續(xù)辦理出口手續(xù)賣方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)賣方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)海運(yùn)海運(yùn)買方負(fù)

58、責(zé)辦理買方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù)進(jìn)口手續(xù)目的港目的港買方買方主要責(zé)任主要責(zé)任 賣方:賣方: 簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨物的合同,并簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨物的合同,并支付運(yùn)費(fèi)支付運(yùn)費(fèi); 在合同規(guī)定的時(shí)間和港口,將合同要求的貨物裝上在合同規(guī)定的時(shí)間和港口,將合同要求的貨物裝上船,裝船后須及時(shí)通知買方。船,裝船后須及時(shí)通知買方。 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理出口手續(xù)出口手續(xù)。 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港到達(dá)船上為止到達(dá)船上為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。,支付保險(xiǎn)費(fèi)。 提供各種單證提供各種單證( (商業(yè)發(fā)票或相等的電子信息,運(yùn)輸單商

59、業(yè)發(fā)票或相等的電子信息,運(yùn)輸單據(jù),保險(xiǎn)單據(jù),保險(xiǎn)單) )。 買方:買方: 接受單據(jù),受領(lǐng)貨物,支付貨款。接受單據(jù),受領(lǐng)貨物,支付貨款。 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港到達(dá)船上時(shí)起的一切風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港到達(dá)船上時(shí)起的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用和費(fèi)用( (除正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)外除正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)外) )。 辦理進(jìn)口手續(xù)。辦理進(jìn)口手續(xù)。 CIF需要注意的問(wèn)題需要注意的問(wèn)題 保險(xiǎn)保險(xiǎn)問(wèn)題(問(wèn)題(賣方需投保賣方需投保,但只是最低險(xiǎn)但只是最低險(xiǎn) ) 租船訂艙租船訂艙問(wèn)題(問(wèn)題(賣方賣方) 象征性交貨象征性交貨問(wèn)題(問(wèn)題(單據(jù)與合同相符單據(jù)與合同相符,即即可付款)可付款) CIF 合同是合同是裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同,不是到達(dá)合同不是到達(dá)

60、合同 1、辦理保險(xiǎn):、辦理保險(xiǎn):賣方辦理,屬代辦性質(zhì)。賣方辦理,屬代辦性質(zhì)。 一般做法一般做法: :在簽訂買賣合同時(shí),在保險(xiǎn)條款中,明在簽訂買賣合同時(shí),在保險(xiǎn)條款中,明確規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容。確規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容。 如果合同中未能就保險(xiǎn)險(xiǎn)別等問(wèn)題做出具體規(guī)定,如果合同中未能就保險(xiǎn)險(xiǎn)別等問(wèn)題做出具體規(guī)定,賣方根據(jù)有關(guān)慣例來(lái)處理:賣方根據(jù)有關(guān)慣例來(lái)處理: 通則通則:賣方只需賣方只需投保最低投保最低的險(xiǎn)別,保險(xiǎn)金額的險(xiǎn)別,保險(xiǎn)金額按按CIFCIF價(jià)加成價(jià)加成1010。但在買方要求時(shí),并由買方承。但在買方要求時(shí),并由買方承擔(dān)費(fèi)用的情況下,賣方可加保戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、暴亂擔(dān)費(fèi)用的情況下,賣方

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